Ничего себе вы крутые, такой глубокий анализ причинно-следственных связей, и такое элегантное решение проблемы без особых потерь. На VRF-ке столько возможностей включений режимов (почти не сталкиваюсь с ними), переменный резистор утащил себе👍👍
Видео - огонь !!! Я сам как-то смотрел ролик, где какой-то монтажник кондиционеров рассказывает, что делать, когда после нескольких установок у вас остались обрезки медных труб. Там он эти обрезки спаивает в одну трубу. Ну и паяет, конечно же, безо всякой защиты. А в комментариях ему немало народу сказали, что так паять - нельзя. Внутри трубы образуется окалина, которая потом потоком фреона и масла смывается во внешний блок, засоряя фильтры. Больше вам спасибо за то, что показали последствия такой вот пайки без защиты медных трубок от окисления изнутри.
Доброго дня, спасибо за познавательное видео, просьба, если у Вас будет желание и время было бы круто если б сняли полный обзор на манометрички тесто, (для чайников!) на ютубе нет ни одного более менее внятного обзора! Спасибо
@@Doctor_hvac поддерживаю, обзора на тесто нет в принципе, даже у продавцов. Очень интересует обзор на меню вакуумирование. Остальное более или менее понятно.
@@Doctor_hvac сделай, дружище! Поверь, просмотров будет не мерено. Благодарность подписчиков, уважение собратьев меньших, начинающих, желающих делать качественно свою работу с качественным инструментом - не заставит себя ждать.
Красавчики👏 инструмент зачёт и руки с головой из првильных мест. Фильтр всегда надо ставить перед наружкой в идеале обслуживаемый фланцевый и кран обязательно. Ну и паять все равно лучше с азотом
@@Doctor_hvac я так понимаю пайка с азотом подразумевает подачу азота в трубопроводы через клапан Шредера к примеру под очень слабым давлением (что бы припой не выдувало) но лишь вытесняло воздух из трубок во время пайки? Или как то по другому? Просто тоже эти дикие ошмётки окислов заколебали....
под азотом никогда не паяю ) . единственный раз столкнулся с такой проблемой когда контур был без фильтра перед соленоидом и трв по проекту, сетка дюзы забивалась. собственно говоря я поэтому и нашел этот ролик ) выводы для себя конечно же сделал )))
Спасибо за опыт! Действительно, много монтажников игнорирует пайку под азотом. Легче наверное всё же впаивать фильтра и применять при пайке азот, нежели потом заниматься ремонтом. А за знание электронной системы отдельный респект! Удачи!👍
Не знал, что там сетка. Буду пристальней следить за обмерзанием в этом месте. Бывало замечал обмерзание аналогичное на утолщениях на других производителях. Теперь понятно.
Добрый день, Илья! Как вам станция рекуперации Value? Она с маслоотделителем? Вы паяете по видео кислород-пропан. Я так понял. В Америке все паяют кислород - ацетилен. Хочу попробовать тоже. Большие баллоны у мен есть ацетилена. Маленькие 5 литровые баллоны ацетилена в городе Сергиев Посад не заправляют. Либо это долго. Ацетилен дорогой. Думаю, что паяют в штатах они ацетилен-кислород из-за нормального пламени с хорошей зоной восстановления . Сам факел меньше, прогрев быстрее и равномернее. А нам при пайке нужно только нормальное , а не окислительное пламя.😉
Здравствуйте, станция эвакуации с маслоотделителем, но масла за 3 года использования мы слили грам 50))) Паяем сейчас мапп газ + 5л кислород. Нас это устраивает. Температура выше чем пропан кислогюрод. И пришли к такому набору из-за компактности и удобству.
Ништяк! Удивили! Молодцы, добрались в такое место! На 7сегментных индикаторах, нихрена не видно в этом ролике. Мигает динамическая индикация и попадает в рассинхрон камеры. Надо было по стоп кадрам смотнировать. 😊 я сварщик, у меня нету балона азота. У меня есть аргон, углекислый, кислород, и сварочные смеси 2 штуки К15, и К25. Пресую аргоном, и паяю в среде аргона. Выглядит лучше чем на фото и видео с пайкой в азотной среде.
@@Doctor_hvac пробывали сами эксперементировать? паял два идентичных соединения, с азотом и без. вскрыл, оказалось окалины в обоих случаях одинаково. вопрос к производителю азота- а не воздух ли там? Увы сравнивать не с чем.
Однажды решил преисполнится и спаять бушную трубу на vrf carrier 6 блоков, промывка была без вариантов, так вот не спиздеть, с 25 метров трассы я собрал говна с пол кулака сольвентом через фильтр от вент машин. Даже если с азотом паяешь врф лучше промыть. узких мест довольно много
на моменте, когда мастер сказал - попробуем сохранить газ, перекроем вот этот кран, стало интересно) как и ожидалось ничего из этого не вышло - странное понимание физики у мастера.
Автор вообще в этом ничего не понимает. Он только учится) всегда есть возможность сделать лучше и надежнее. Всегда есть 1000 рецептов борща. Тут видео не про фреон.
Ведь такие сетки есть в каждом внутреннем блоке! Вроде как паяли без азота только последние 2 угла в наружнем блоке. Думаете это окалина только с этих 2х паек?
не думаю. паял 500м без азота, не по своей воле. горшок лег через год. приехал пердставитель даичи на распил, утверждавший, что это последствия пайки без азота. распилили, внутри взде чисто. мой личный вывод- это не от пайки без азота, это мусор.
Вполне, окалины с одной пайки очень не мало. Иногда когда проходку через стену нужно спаять - одно-два соединение паяем без азота, после этого даем туда азотом резко и на другом конце трубы если в этот момент тряпочку положить, там она нормально так говном засыпана
Приветствую, Илья! Интересно сколько литров в минуту выставлять на ротаметре при пайке с азотом? И зависимость диаметра трубы от количества подаваемого азота? Вот чего интересно. Нашёл информацию 4-6 литров в минуту. Не знаю, верно это или нет😉
Вот нашёл. Американцы советуют на расходометре выставлять 3,4 бара ( 50 фунтов на квадратный дюйм) давление, а на ротаметре 1,4 литра в минуту. ( 3 кубических фута в час по ихнему ) @@Doctor_hvac
Здравствуйте, Илья! Поучительные видео у вас! Спасибо! Хотел спросить, на Testo 557s какой диаметр резьбы на вентиле выхода к вакуумному насосу. 3/8 дюйма? У меня на станции монометрической Refco 3/8 дюйма . И на насосах Refco RL-4 и RL-8 тоже 3/8. В описании к Testo557s читаю, что выход 5/8.
@@Doctor_hvac Спасибо за информацию. Просто на сайте Testo в инструкции написано 5/8. И я был удивлён. Да , лучше напрямую , тройник Appion 1/4-1/4-3/8 и без ниппелей и депрессоров
Если вы так хорошо знаете эту систему, именно хайсенс подскажите, можно ли эту систему запустить в режиме только на холод или только на тепло с наружного блока? На пультах сидят арендаторы, за всеми не уследить.
@@white-reader сервисные инструкции, книжку Патрика Катзоглониани, опят в полевых условиях, теорию по гидравлике, пневматике, электрике и Электронике…..
Небольшая холодильная установка на пару камер - фильтр на каждой камере, общий филтр на всасе, общий фильтр на жидкости . Врф система - сеточка :DD Сами себя в *опу в***и . Сколько там те фильтра стоят , что бы их не поставить?
В одном месте ближе к концу видео сказано, что температура кипения воды минус двадцать с чем-то. Насколько мне известно температура кипения воды не может быть отрицательной. В абсолютном вакууме вода кипит при плюс пяти Цельсия.
Во всём мире, трассы и оборудование для холода , вакуумируют для удаления влаги из системы . Вода в чайнике на плите , выкипает постепенно при атмосферном давлении . Всю фреоновую систему не нагрееш до 100°¢ , ТОЛЬКО вакуум , позволяет вытащить влагу при минусовой температуре . ПОНИМАШ.
@@digma713 это в теории, а на ютуб есть несколько роликов где наглядно показано что влагу вакуумированием не так просто удалить) рекомендую посмотреть )
Есть предположение,что перепад давления был из-за воздуха в системе и воздух очень быстро охлаждается. Нам не показали ,что именно это сконденсированный фреон заправили назад в систему. Не так уж и сильно было забито проходное сечение. + Там где по мнению автора был засор--- ДОЛЖНО было быть обмерзание !!!!
согласен с тобой этот засор был незначителен, что бы так сильно работала система не корректна. и да обмерзание должно быть прямо ну явным на видео оно было очень блеклым.
@@gadavr раньше припаивали выход на 5/16 но потом перешли на 1/4 у нас были ненужные шланги с выходами 1/4 и 5/16 Темпера все шланги 1/4 и 1/4 или 1/4 и 3/8
@@Doctor_hvac мы в добровольно принудительной форме предлогаем.....давим на то что если вдруг что-то случится то могут с гарантией опрокинуть.....поэтому ставим фильтр и кран,чтобы при замене фильтра потом не вакумировать всю систему 😊
@@Doctor_hvacесли поставить такой фильтр, то запускать на тепло уже нельзя т.к. фильтр односторонний ? И еще вопрос, если поставить фильтр со сьемным сердечником, его нужно вынимать через некоторое время или можно оставить на весь срок службы ? Поидее можно т.к. впаяные фильтра осушители не разборные и их ставят на заводе (например в прецизионном кондиционере).
@@avsxc на прецизионном контур на заводе спаяли. И там фильтр нужен для того чтобы поглотить влагу содержащуюся в шлангах инженера , которые он подсоединяет к системе чтобы например проверить давление….
Практика показала : паять медные трубы с азотом - получается кучка порошка коричневого цвета, без азота - такая же кучка чёрного цвета. Если нет разницы , зачем платить больше. С хорошим припоем и шов получается хорошим.
Если с азотом у вас все равно окалина, значит вы неправильно это делаете! Сначала продуйте азотом трубы, потом сделайте поток, потом снова продуйте после завершения пайки.
Жаль, мало информации - сколько времени система отработала до возникновения такого перепада давления на сетке. Т.к. при нормальной пусконаладке это проблема проявила себя в течении одного-двух дней. и бак - это не ресивер, а отделитель жидкости.
@@eugenenechaev5735 после первого пуска-она отработала 2-3 часа и эта проблема появилась. Потом сами монтажники еще 2-3 дня её гоняли по 2-3 часа пытаясь понять почему она плохо охлаждает. И на 4й день вызывали меня!
@@eugenenechaev5735 ну и про бак отделитель жидкости вы правы. Но он так или иначе накапливает часть хладогента. И в принципе это видео не про то, как что там называется, а про последствия пайки без азота. Мы тут и мыли водой, это не правильно, и не правильно газ собирали. Во внутренние лучше не закачивать. Но нам было лень качать всё в баллоны. Это надо было сделать максимально быстро и дёшево. Такое было ТЗ. Да и станцией эвакуации мы тоже пользовались неправильно. И вакуумировали как делетанты. Тут много к чему есть вопросы))) но главное что мы не стоим на месте. Сейчас бы мы по другому сделали.
Нанимают пайщиков, через 5 прокладок подрядчиков. В результате, монтажники нанимают монтажников, в среднем 150р за пайку. Всем покуй что азот никто не использует. Купленный для видимости, дорогой припой, подменяется более дешевым. Потом звонят :"Памагите, спосите! Не холодит, не запускается.... Ой, компрессор сгорел.. Кули делать, рабсия...
Я нанимала этих ребят! Супер специалисты! Починили daikin vrv, который до них не могли починить 5 бригад «специалистов»
Мы обычно хвалимся так:
- мы номер 2 в нашей профессии!
- почему не номер 1?
- а "первых" дохрена!😊
Они реально про, благодаря этому видео я пошел в школу кондиционирования
@@SaresMLeeа где такая есть?
@@ВадимМ-ъ2з я не в РФии
Ничего себе вы крутые, такой глубокий анализ причинно-следственных связей, и такое элегантное решение проблемы без особых потерь. На VRF-ке столько возможностей включений режимов (почти не сталкиваюсь с ними), переменный резистор утащил себе👍👍
Спасибо за поддержку
Большое спасибо за Ваш труд! Очень познавательные ролики 👍
Спасибо за поддержку
Видео - огонь !!!
Я сам как-то смотрел ролик, где какой-то монтажник кондиционеров рассказывает, что делать, когда после нескольких установок у вас остались обрезки медных труб. Там он эти обрезки спаивает в одну трубу. Ну и паяет, конечно же, безо всякой защиты. А в комментариях ему немало народу сказали, что так паять - нельзя. Внутри трубы образуется окалина, которая потом потоком фреона и масла смывается во внешний блок, засоряя фильтры. Больше вам спасибо за то, что показали последствия такой вот пайки без защиты медных трубок от окисления изнутри.
Очень грамотная работа! Молодцы!
Ну что сказать, ребята вы Монстры и красавчики. Спасибо за ваш труд
Спасибо за поддержку
Доброго дня, спасибо за познавательное видео, просьба, если у Вас будет желание и время было бы круто если б сняли полный обзор на манометрички тесто, (для чайников!) на ютубе нет ни одного более менее внятного обзора! Спасибо
Принял
@@Doctor_hvac благодарю!
@@Doctor_hvac поддерживаю, обзора на тесто нет в принципе, даже у продавцов. Очень интересует обзор на меню вакуумирование. Остальное более или менее понятно.
@@ИнокентийСмоктуновский-э7м постараюсь сделать !
@@Doctor_hvac сделай, дружище! Поверь, просмотров будет не мерено. Благодарность подписчиков, уважение собратьев меньших, начинающих, желающих делать качественно свою работу с качественным инструментом - не заставит себя ждать.
Класс! Инструмент офигенный!
Молодцы!
Спасибо
Молодцы, хорошо упакованы!
Да все по уму и красиво главное быстро причину нашли
Красавчики👏 инструмент зачёт и руки с головой из првильных мест. Фильтр всегда надо ставить перед наружкой в идеале обслуживаемый фланцевый и кран обязательно. Ну и паять все равно лучше с азотом
Спасибо за видео! Порадовало всё от мастера своео дела до инструмента!
Мощная работа проделана!
Спасибо
@@Doctor_hvac я так понимаю пайка с азотом подразумевает подачу азота в трубопроводы через клапан Шредера к примеру под очень слабым давлением (что бы припой не выдувало) но лишь вытесняло воздух из трубок во время пайки? Или как то по другому? Просто тоже эти дикие ошмётки окислов заколебали....
Да, под низким давление. Главное чтобы при пайке в трубе бескислородная среда была. @@Ruslan86RUS
Очень правильное повествование, чувствуется много анализировали. Спасибо!
под азотом никогда не паяю ) . единственный раз столкнулся с такой проблемой когда контур был без фильтра перед соленоидом и трв по проекту, сетка дюзы забивалась. собственно говоря я поэтому и нашел этот ролик ) выводы для себя конечно же сделал )))
Спасибо Вам за работу такую) мы никогда не останемся без работы🤝👨🔧
Спасибо очень нужное и позновательное видео. Много нового узнал. 👍💪
Спасибо за опыт! Действительно, много монтажников игнорирует пайку под азотом. Легче наверное всё же впаивать фильтра и применять при пайке азот, нежели потом заниматься ремонтом. А за знание электронной системы отдельный респект! Удачи!👍
Уровень! Благодарю за опыт!
Рад что кому-то полезно это видео)
Все по красоте!!!👏
🤝
Все по делу оч круто!!!
красавчик
Отличный результат 👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Подписка на земляка с Новосибирска.
Правильный совет, ставить фильтра. Тоже без азота и установки дополнительных фильтров не работаю.
Согласен на 100%
Получил удовольствие от просмотра.
Однозначно лукас. Думаю что где то ещё пожалели азота
Обычно это происходит при перегреве меди во время пайки нужно пламя дальше ставить да дольше разогревается но и медь не успевает перегрется
Ты оловом что ли паяешь, эксперд ?
Спасибо за ролик
Пожалуйста
Не знал, что там сетка. Буду пристальней следить за обмерзанием в этом месте. Бывало замечал обмерзание аналогичное на утолщениях на других производителях. Теперь понятно.
😂😂😂 красавцы молодцы могёте . А почему сразу не эвакуировали фрион 👍
Быстрее было его собственным компрессором загнать часть фреона во внутренние блоки , а остальное уже эвакуировать
@@Doctor_hvacкомпрессор как это переживает? Дорогой наверно? 😢
@@АндрейЮрга-ж9ф вроде работает до сих пор
Добрый день, Илья! Как вам станция рекуперации Value? Она с маслоотделителем? Вы паяете по видео кислород-пропан. Я так понял. В Америке все паяют кислород - ацетилен. Хочу попробовать тоже. Большие баллоны у мен есть ацетилена. Маленькие 5 литровые баллоны ацетилена в городе Сергиев Посад не заправляют. Либо это долго. Ацетилен дорогой. Думаю, что паяют в штатах они ацетилен-кислород из-за нормального пламени с хорошей зоной восстановления . Сам факел меньше, прогрев быстрее и равномернее. А нам при пайке нужно только нормальное , а не окислительное пламя.😉
Здравствуйте, станция эвакуации с маслоотделителем, но масла за 3 года использования мы слили грам 50)))
Паяем сейчас мапп газ + 5л кислород. Нас это устраивает. Температура выше чем пропан кислогюрод. И пришли к такому набору из-за компактности и удобству.
Надо тоже так попробовать👍. Спасибо👍
Здравствуйте,спасибо за подробную диагностику ,сколько стоит такой ремонт ?
Очень круто❤❤❤
фокус с переменным резюком мне понравился
Ништяк! Удивили! Молодцы, добрались в такое место! На 7сегментных индикаторах, нихрена не видно в этом ролике. Мигает динамическая индикация и попадает в рассинхрон камеры. Надо было по стоп кадрам смотнировать. 😊 я сварщик, у меня нету балона азота. У меня есть аргон, углекислый, кислород, и сварочные смеси 2 штуки К15, и К25. Пресую аргоном, и паяю в среде аргона. Выглядит лучше чем на фото и видео с пайкой в азотной среде.
Чётко
Базар нет круто
Интересный случай. Очень много окалины.
Утверждали, что паяли с азотом Ром.
@@Doctor_hvac
пробывали сами эксперементировать? паял два идентичных соединения, с азотом и без. вскрыл, оказалось окалины в обоих случаях одинаково. вопрос к производителю азота- а не воздух ли там?
Увы сравнивать не с чем.
Однажды решил преисполнится и спаять бушную трубу на vrf carrier 6 блоков, промывка была без вариантов, так вот не спиздеть, с 25 метров трассы я собрал говна с пол кулака сольвентом через фильтр от вент машин. Даже если с азотом паяешь врф лучше промыть. узких мест довольно много
Добрый день. Как и чем промывали?
@@Pacca33Добрый день. Как и чем промывали?
Цена фильтра с монтажем 5 000. Всегда ставили через байпас доп фильтра на врф. ни разу так не попадали...
Здравствуйте . как загнать фреон внутренний блок
Да
на моменте, когда мастер сказал - попробуем сохранить газ, перекроем вот этот кран, стало интересно) как и ожидалось ничего из этого не вышло - странное понимание физики у мастера.
Автор вообще в этом ничего не понимает. Он только учится) всегда есть возможность сделать лучше и надежнее. Всегда есть 1000 рецептов борща. Тут видео не про фреон.
Мне так холодильник "отремонтировали" японский.
Гоните в шею тех холодильщиков которые приходят на ремонт без баллона азота!
Что за тигр этот лев?
Сколько система проработала после монтажа? Жалоба от заказчика на плохое охлаждение была сразу или какое-то время система работала нормально?
1 день работала в тесте на холод, на второй день пришли проверяющие и плохо холодило, они 3 дня пытались понять что не так. И потом вызвали меня.
Ведь такие сетки есть в каждом внутреннем блоке! Вроде как паяли без азота только последние 2 угла в наружнем блоке. Думаете это окалина только с этих 2х паек?
не думаю. паял 500м без азота, не по своей воле. горшок лег через год. приехал пердставитель даичи на распил, утверждавший, что это последствия пайки без азота. распилили, внутри взде чисто. мой личный вывод- это не от пайки без азота, это мусор.
Вполне, окалины с одной пайки очень не мало. Иногда когда проходку через стену нужно спаять - одно-два соединение паяем без азота, после этого даем туда азотом резко и на другом конце трубы если в этот момент тряпочку положить, там она нормально так говном засыпана
@@Карачун-е4пконечно все чисто, все ж смыло)
Приветствую, Илья! Интересно сколько литров в минуту выставлять на ротаметре при пайке с азотом? И зависимость диаметра трубы от количества подаваемого азота? Вот чего интересно. Нашёл информацию 4-6 литров в минуту. Не знаю, верно это или нет😉
Привет, просто продуваю большим количеством, потом пускаю шепот, потом опять продуваю
У меня нет такого редуктора пока((((
Вот нашёл. Американцы советуют на расходометре выставлять 3,4 бара ( 50 фунтов на квадратный дюйм) давление, а на ротаметре 1,4 литра в минуту. ( 3 кубических фута в час по ихнему ) @@Doctor_hvac
@@SergeUnburnt какой советуете купить ротометр?
@@Doctor_hvac th-cam.com/video/ZjpnP9uhxyk/w-d-xo.htmlsi=3S32dJvjHSCm5ycW
👍👍👍
Хорошая работа. Но я бы каркалыгу не водой, а 141м/сольвентом промывал. И не лез туда тряпкой. Вопрос есть - что за обманку использовали?
У нас не было сальвента, и кусок трубы в 20 см водой не страшно промыть, тем более потом мы сушили её хорошенько. Но твоя правда! 💪👍
Переменный резистор, я его показывал в видео про датчики температуры
Обезжиривателем мойте, понравится!!
Здравствуйте, Илья! Поучительные видео у вас! Спасибо! Хотел спросить, на Testo 557s какой диаметр резьбы на вентиле выхода к вакуумному насосу. 3/8 дюйма? У меня на станции монометрической Refco 3/8 дюйма . И на насосах Refco RL-4 и RL-8 тоже 3/8. В описании к Testo557s читаю, что выход 5/8.
На 557s 3/8 но вакуумировать лучше без манометра! Напрямую от насоса к оборудованию .
Это старое видео, теперь мы используем новые методы вакуумирования.
@@Doctor_hvac Спасибо за информацию. Просто на сайте Testo в инструкции написано 5/8. И я был удивлён. Да , лучше напрямую , тройник Appion 1/4-1/4-3/8 и без ниппелей и депрессоров
@@SergeUnburnt еще лучше тройник appion 1/2 3/8 и 3/8 вход на насосе 1/2 и шланги 2 шт диаметром 1/2
@@Doctor_hvac Тогда получается нет смысла в Testo 557s , лучше 550s брать? Или же есть?
Если вы так хорошо знаете эту систему, именно хайсенс подскажите, можно ли эту систему запустить в режиме только на холод или только на тепло с наружного блока? На пультах сидят арендаторы, за всеми не уследить.
Здравствуйте, кака моль наружнего блока у Вас?
Очень крутые парни, не мартышки которые крутят гайки. Где можно пройти обучение, чтобы получить такой же уровень знаний и умений?
@@white-reader мы самоучки, не знаем где учат 🤷♂️
@@Doctor_hvac какие источники использовали для самообучения?
@@white-reader сервисные инструкции, книжку Патрика Катзоглониани, опят в полевых условиях, теорию по гидравлике, пневматике, электрике и Электронике…..
@@Doctor_hvac монстры )
@@Doctor_hvac спасибо
Небольшая холодильная установка на пару камер - фильтр на каждой камере, общий филтр на всасе, общий фильтр на жидкости .
Врф система - сеточка
:DD
Сами себя в *опу в***и . Сколько там те фильтра стоят , что бы их не поставить?
Добрый день скажите пожалуйста почему в vrf системе замерзают обратный труба
Низкое давление? Много фреона?
@@Doctor_hvac фреон в норме
@@ОрынбасарОнгарбаев хорошо
Скажите пожалуйста номер ватсап
@@ОрынбасарОнгарбаев обратитесь в поставщику оборудования пожалуйста
Ребята нужно обязательно пользоваться азотом, и заклабывать в стоимость работы его.
Впаиваешь фильтр и кран , меняешь фильтр через неделю . Азот бесполезен и ничего не гарантирует .
Согласен может идиот напарник редуктор не открыть и все
Ребят а фильтр какой поставили он в одном направлении или двунаправленный?
Я не думал что HVAC такая сложная система
Попадалось точно такое же сетка греьаная вычислил пару часов и система работает сетку удалил
А выпаивать нужно тоже под азотом?
Да, и выращивать надо было с азотом, но там был фреон, от него нет окалины)
В одном месте ближе к концу видео сказано, что температура кипения воды минус двадцать с чем-то. Насколько мне известно температура кипения воды не может быть отрицательной. В абсолютном вакууме вода кипит при плюс пяти Цельсия.
Это теоретическое значение оно прибором считается.
Лед может сразу в пар превращаться? Пропуская жидкое состояние?
Во всём мире, трассы и оборудование для холода , вакуумируют для удаления влаги из системы . Вода в чайнике на плите , выкипает постепенно при атмосферном давлении . Всю фреоновую систему не нагрееш до 100°¢ , ТОЛЬКО вакуум , позволяет вытащить влагу при минусовой температуре . ПОНИМАШ.
@@digma713 чего тут непонятного гений?)))
@@digma713 это в теории, а на ютуб есть несколько роликов где наглядно показано что влагу вакуумированием не так просто удалить) рекомендую посмотреть )
Здравствуйте как с вами связаться?
Здравствуйте в телеграмме @zonowagor
Есть предположение,что перепад давления был из-за воздуха в системе и воздух очень быстро охлаждается. Нам не показали ,что именно это сконденсированный фреон заправили назад в систему. Не так уж и сильно было забито проходное сечение. + Там где по мнению автора был засор--- ДОЛЖНО было быть обмерзание !!!!
Там и было обмерзание.
согласен с тобой этот засор был незначителен, что бы так сильно работала система не корректна. и да обмерзание должно быть прямо ну явным на видео оно было очень блеклым.
На 7:08 не какая-то хрень, а QR code)))
HVAC addicts
В каком городе работаете?
В Москве
Этот фильтр должен быть впаян при монтаже, тогда таких пробоем не возникает.
Эту трассу нужно паять под азотом, тогда не будет таких проблем 👍
Супер видио! Есть чем заткнуть рот умникам, рассказывающим про «можно паять без азота»
Спасибо за поддержку
Кто лучше всех чилить умеет - чиллер
Это не чилер а мульльти
Илья как связаться? Есть заказ
Telegram @zonowagor
@@Doctor_hvac я уже в контакте с вами там. Но диалог не развивается
Приветствую. Что за редуктор на азотном баллоне?
Здравствуйте, messer constant
Ниппель под SAE 1/4" переделывали?
@@gadavr да, паяли сами
@@gadavr раньше припаивали выход на 5/16 но потом перешли на 1/4 у нас были ненужные шланги с выходами 1/4 и 5/16
Темпера все шланги 1/4 и 1/4 или 1/4 и 3/8
Да уже тоже спаял, на штуцер с гайкой от старого редуктора резьбовой фиттинг от трубки дохлого кондиционера.
Как там много всего внутри...😮
@@Dertsm6795 Ага))) начинка))))
Это же была стружка от резания труб болгаркой !
Нет! это же сухари которыми кормили голубей!
Поэтому всегда заказываю фильтра со сменными сердечниками и такой проблемы удаётся избежать
Мы тоже на свои объекты такие заказчику предлагаем, тут отказались от такого предложения.
@@Doctor_hvac мы в добровольно принудительной форме предлогаем.....давим на то что если вдруг что-то случится то могут с гарантией опрокинуть.....поэтому ставим фильтр и кран,чтобы при замене фильтра потом не вакумировать всю систему 😊
@@АнтонПальчиков-щ7х точно так же делаем! Тоже самое говорим) тоже ставим кран и фильтр, тоже отказываемся от гарантии.
@@Doctor_hvacесли поставить такой фильтр, то запускать на тепло уже нельзя т.к. фильтр односторонний ? И еще вопрос, если поставить фильтр со сьемным сердечником, его нужно вынимать через некоторое время или можно оставить на весь срок службы ? Поидее можно т.к. впаяные фильтра осушители не разборные и их ставят на заводе (например в прецизионном кондиционере).
@@avsxc на прецизионном контур на заводе спаяли. И там фильтр нужен для того чтобы поглотить влагу содержащуюся в шлангах инженера , которые он подсоединяет к системе чтобы например проверить давление….
Практика показала : паять медные трубы с азотом - получается кучка порошка коричневого цвета, без азота - такая же кучка чёрного цвета. Если нет разницы , зачем платить больше. С хорошим припоем и шов получается хорошим.
Если с азотом у вас все равно окалина, значит вы неправильно это делаете! Сначала продуйте азотом трубы, потом сделайте поток, потом снова продуйте после завершения пайки.
Вы это делали 5 дней?
3 дня всего
Первый день диагностика,
второй сам ремонт,
третий впаяли фильтр.
Однако
Сколько стоит такая работа?
9000₽
@@Doctor_hvac 3 дня работы с напарником и 9000₽, маловато будет.
@@tehklimat да, такие вот расценки в Москве, напарнику платят 4000 в день, мне 3000 в день
@@Doctor_hvac мне кажется что не справедливо за такой уровень обслуживания и сколько потраченного времени ...
@@Doctor_hvac вы шутите? Может один нолик забыли дописать?
Можно было впаять фильтр м включить его в обратном направлении
А в обратно как включить, если этот фильтр уже после 4х ходового клапана, он всегда в одну мотору работает, не важно тепло или холод
Как включить в обратном?
@@Doctor_hvac между 4-ходовым и всасыванием компрессора--- там и вставляй
@@vixrm9579 там уже стоит родной фильтр)
Итог нужно ставить фильтра 😅
Дело в том, что такие сетки есть и в каждом внутреннем блоки, а фильтр которы вы установите перед наружкой , защитит только наружный блок…
@@Doctor_hvacдва фильтра на всас и на нагнетание, на холод прогнал поменял, на тепло прогнал поменял, костыли, но как вариант)
@@ARGUS-AIR но сетки есть и на внутренних блоках
@@Doctor_hvac настроить, , что бы эрв больше открывался, пусть сетка и дросселирует, раз ее там поставили🤣
Бак, зола, водой промывка сетки - немного странно слышать от специалистов
А мы не специалисты) мы рукожопы) мы бракоделы) вот те кто монтировал это специалисты 👍🤷♂️
Жаль, мало информации - сколько времени система отработала до возникновения такого перепада давления на сетке. Т.к. при нормальной пусконаладке это проблема проявила себя в течении одного-двух дней. и бак - это не ресивер, а отделитель жидкости.
@@eugenenechaev5735 после первого пуска-она отработала 2-3 часа и эта проблема появилась. Потом сами монтажники еще 2-3 дня её гоняли по 2-3 часа пытаясь понять почему она плохо охлаждает. И на 4й день вызывали меня!
@@eugenenechaev5735 ну и про бак отделитель жидкости вы правы. Но он так или иначе накапливает часть хладогента. И в принципе это видео не про то, как что там называется, а про последствия пайки без азота. Мы тут и мыли водой, это не правильно, и не правильно газ собирали. Во внутренние лучше не закачивать. Но нам было лень качать всё в баллоны. Это надо было сделать максимально быстро и дёшево. Такое было ТЗ. Да и станцией эвакуации мы тоже пользовались неправильно. И вакуумировали как делетанты. Тут много к чему есть вопросы))) но главное что мы не стоим на месте. Сейчас бы мы по другому сделали.
Нанимают пайщиков, через 5 прокладок подрядчиков.
В результате, монтажники нанимают монтажников, в среднем 150р за пайку.
Всем покуй что азот никто не использует.
Купленный для видимости, дорогой припой, подменяется более дешевым.
Потом звонят :"Памагите, спосите! Не холодит, не запускается.... Ой, компрессор сгорел..
Кули делать, рабсия...
Это встречается сплошь и рядом
не совсем понял, вы ноывый фильтр ставили на день или старый помытый???
Старый помытый водой
Медный который выпаивали
Кстати по поводу тесто блюпуп - есть реальная польза? У меня периодически слетает связь с фифоном (8+).
У меня стабильно работают все приборы , которые можете посмотреть в видео про 570s
Парням зачет ,правильній инструмент и такая же работа..
🤝