E niente, l'ho fatto anche io! Come va il T-MAX tech max 2024 di Yamaha
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- เผยแพร่เมื่อ 31 พ.ค. 2024
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Ciao Riders,
bentornati sul canale di Bikes4eddie.
Nel video di oggi voglio farvi una confessione che farà crollare o impennare le statistiche del canale.
Ho trascorso un fine settimana in sella ad uno Yamaha T-Max 560 2024 nell’allestimento Tech Max, il più completo.
So che si tratta di uno scooter, o meglio di uno scooterone, o meglio ancora, del re di tutti gli scooteroni, che dal 2001 imperversa sul mercato facendo numeri stellari ogni anno…
So bene che gli appassionati di moto, di velocità e di pista storceranno il naso, ma invito tutti a provarlo e a usarlo per ciò che è stato pensato.
Come dico nel video: non è e non sarà mai una motocicletta, non può e non potrà regalare mai le sensazioni che una moto vera regala all’essere umano, ma grazie al suo telaio in alluminio a doppia trave, ad un motore bicilindrico parallelo da 560 cm3 che eroga quasi 50 cavalli, beh, il divertimento di certo non può mancare.
Infatti, passato l’impatto e lo shock iniziale di essere in sella ad un maxi scooter lungo quasi tre metri e dal peso di oltre 200kg, beh, ho iniziato a dimenticare tutti i preconcetti e a divertirmi senza pensare ad altro.
Ed è qui che il T-Max dà il meglio di se: ti permette di andare dovunque tu voglia, in estrema comodità e comfort. Molto molto meglio di una motocicletta tradizionale per come la vedo io.
Non ha marce, ma ha un variatore continui, quindi con acceleratore e freno, si fa tutto il necessario, è ricchissimo nella dotazione di serie denominata tech max, con tanto di parabrezza regolabile elettricamente, sella e manopole riscaldate e cruise control… insomma davvero un ottimo mezzo per la mobilità di corto e medio raggio…
Beh, non vi dico altro, perché preferisco che guardiate tutto il video, compresa la scheda tecnica che c’è alla fine!
#scooter #moto #yamaha #T-Max
Fatemi sapere nei commenti cosa pensate del video e cosa volete vedere in futuro.
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Io ho avuto un 2010 ed ora un 2018. Lo uso in inverno con copertina per evitare il traffico. E' un mezzo assurdo per facilità e concretezza. Il 2010 era più scooter molto stabile (in 2 rotonde era come se l'avessi guidato per anni). Il 2018 ricorda molto più una moto, è un po' meno immediato ma molto più efficace. Certo non è il ktm che uso in estate o il ninja per la pista, ma ragazzi è un mezzo da tanta roba se preso non troppo seriamente. Ci sarà pure un motivo se un certo valentino rossi lo usa da sempre.
Concordo con te alla grande.
@@Bikes4Eddiebuongiorno un'informazione io non ho mai portato una moto sportiva ma solo naked mi piacerebbe acquistare una honda cbr 600 rr modello 2024 volevo sapere per portare questa moto bisogna essere esperti o tranquillamente una volta in sella si impara facilmente nel portarla al momento uso un tmax 560 del 2024 secondo lei si può usare la honda cbr 600 rr tutti i giorni anche per andare a lavoro essendo io di Roma il cbr rimane agile nel traffico cittadino d'estate il motore del cbr emana troppo calore che potrebbe dar fastidio alle gambe infine un consiglio secondo lei mi conviene cambiarlo con il cbr 600 rr o no grazie in anticipo
@@angelangelus9697 ciao. Io per uso quotidiano preferirei il Tmax. Il cbr per quanto “facile” rimane una super sportiva, quindi scomoda e calda soprattutto d’estate.
@@Bikes4Eddie grazie mille per la risposta gentilissimo comunque se non si ha molto esperienza nel portare una moto sportiva con questa cbr si impara facilmente per portarla e una volta imparato ti puoi divertire con lei ?
Ciao e’ difficile da utilizzare per le prove per la patente A2? O meglio è agile nello stretto. Grazie e complimenti x il video bravo!
Ho Tmax e qualche moto…….chi lo paragona ad altri scooter o lo fa in malafede o semplicemente xché non conosce…..avendo avuto Xadv e Ak resto del pensiero che l’equilibrio ed il bilanciamento complessivo del Tmax sia ancora oggi ineguagliabile, poi x carità il 750 di Honda tra motore e Dct è davvero piacevole ma non così equilibrato…..ad oggi xó Yamaha sta forzando un po’ troppo sul prezzo cosa che poteva fare in passato dove non c’era concorrenza, forse meno oggi infatti le vendite non lo piazzano più in vetta….in ogni caso resta un mezzo oggettivamente riuscito😎☝️
Ottima analisi.
Il 90% di coloro che lo criticano non hanno i soldi per comprarlo e guidano una benelli trk 502.😂
buongiorno Eddie supertec , e' il tuo lavoro , ma non la tua anima- biker 😅
grazie della comprensione Maurizio!
Col Tmax , puoi girare in gruppo con amici che anno moto , e con amici che anno scooter, facendo sempre bella figura ( be io ho il max 530 sx del 2018)
ma soprattutto puoi usarlo per fare davvero tutto, dall'andarea. lavorare alla gita al mare nel weekend.
Quello lo si può fare con qualsiasi scooterone 350/400 risparmiando circa 10 mila euro 😂@@Bikes4Eddie
Ho avuto in successione Honda VFR800 V-tec, Ducati ST4S abs, e T.Max 530, beh quest'ultimo è la miglior SportTouring che abbia mai avuto. Top....🔝
Ottimo scute ma costa troppo di manutenzione. Na avute 3 di timax.
Provato t-max per una giornata.
Per caritá,comodo soprattutto in cittâ, peroʻ in extraurbano il monotono sound da scooter con variatore alla lunga infastidisce.
Ê solo un accellerare e frenare senza scalare marcia.
Provato e poi acquistato Honda Forza 750.
Cilindrata 750 da moto,cambiata da moto e freno motore scalando le marce come una moto.
Anche perchê ha la trasmissione a catena e non variatore.
Consumi molto piû bassi del t-max e protezione alle gambe dall'aria molto superiore al t-max (anche perchê onestamente ho fatto montare pure deflettori d'aria inferiori e superiori.fatastici).
Ultimo appunto e non da poco,pagato € 4000,00 meno del t-max.
Opinione personale,Honda Forza 750ve Honda x-adv progettualmente hanno superato il t-max,anche come cilindrata che é rimasto un 560 cc.
Forza 750, come una moto ma mai come una moto...
Insomma il solito plasticone vasca da bagno...estetica orribile...t max decisamente più carino
Bellissimo niente da dire.. però troppo caro si paga il nome.. Con 15700 euro si trovano moto più sicure e comode a parer mio poi ognuno è libero di spendere i soldi come vuole 😊
sacrosanto parere. c'è da dire che quello per cui è pensato lo fa davvero bene...
io ho entrambi..tmax e moto ;)
e quale preferisci?
Io sono motociclista e come diranno in tanti , non c’è moto che dia la praticità di uno scooter nell’utilizzo quotidiano . Non c’è .
hai ragione!
dalla R1 al tmax.... il passo e' breve questa non me l aspettavo dai😁
ah ah ah... nemmeno io, ma mi ci sono divertito!
@@Bikes4Eddie del resto tutto ciò che si muove su due ruote sa regalare emozione 🙂
15000 euro per quel coso li il N 1 degli scooter è Honda forza 750 e con 12. 500 euro te lo porti a casa ma stiamo scherzando
lo preferisci al T-Max?
@@Bikes4Eddie
Ciao.
Anche io preferisco Honda Forza 750,anche perchê l 'ho acquistato.
Prestazionale,xambio Dct fantastico,posso passare anche in manuale e cambiare con le levetta sul manubrio.
E se vuoi esagerare,metti in Sport e tira le marce da maledetto...
Consumi vasi per essere un 750 di cilindrata.
E costa € 3000,00 meno del t-max