Ну наконец-то, надежная Тойота-Камри 40, 8 лет во владении и ни каких проблем, есть конечно минусы. Борода СПАСИБО ОГРОМНОЕ, за видосик. Лайк не глядя!
Алексей LXS почему сразу нищеброды))) я лучше буду ездить на форике за 400000 чем на новой весте за 600000 имхо. А про нищебродов ты не в тему ляпнул это видео не про это.
Алексей LXS да форик старше и пусть правый руль но на нем намного приятнее ехать и эмоций он доставляет больше. А с какой стороны руль не имеет смысла если в башке майонез то хоть по середине один хер убьется
Алексей LXS я не как не оскорбил владельцев вест если что, это сейчас ты ебальник свой раскрыл незная у кого какая именно машина и кидаешь резкие слова про дальний восток герой мониторный.
Отличная машина, служила нашей семье верой и правдой 17 лет. До сих пор немного жалею что продал, но мороки с ней было уже предостаточно. Был кузов sv-42 (4ws), пришлось реставрировать всю заднюю подвеску ибо новых запчастей хрен найдёшь, а контрактные шаровые-бред полный. Двигатель контрактный прошёл при мне только 330000 (и ещё столько же пройдёт), коробка 502000. Как по мне так отличные показатели. Однозначно лайк даже просто из уважения к машине.
у соседа была эта тачка в 2005 ахуенно смотрелась с виду когда у всех на районе были лады а у него тойота, салон светлого цвета еще пластиковая панель под стиль дерева смотрелась очень бодро, да и по городу тогда шустро ездила, в любую погоду легко выезжала, зимой в ней очень тепло минут 10 нужно было чтоб полностью прогрелась, только хорошие воспоминания о такой тачке
В сентябре купил камрюху такую, рассматривал приору аж, рассматривал блюбёрд, а камрюхи сначала даже не смотрел, потом оп, натыкаюсь на свою машинку и покупаю) Я студент и для студента это машина просто космос реально, простой и надёжный аппарат, а студент с деньгами может из неё сделать стильный аппарат, на который по дороге будут оборачиваться и провожать взглядом)) Борода, пасиб тебе за такой обзор, хоть я увидел его спустя 4 года)))
Конечно лайк. У самого такая, тока Виста 97года уже 11 лет, так в движке даже колпачки не менял, стартер, генератор, гл торм цилиндр, ступицы, привода все контракт за копейки. Салон почистил, так он как новый, кстати с пластиком под дерево гораздо веселей смотрится. По расходу инфа у Бороды 100% город 10л, трасса 7-8л. Конечно не гонка но довезет всегда. Подвела всего один раз, на 180 000 км ремень ГРМ порвался, поменяли в ближайшей стошке за час и три касаря. А самое смешное, что судя по состоянию она еще лет десять будет ездить без проблем. Кстати, контракт двиги 25 тыс стоит, коробас 12 тыс. все с горантией. Ну и нафиг их капиталить!? А так, действительно машина скучная, но ска надежная.
Сергей питерский я один раз проехал 150км на висте брата, у самого тазик, мне понравилось. Впринципе едешь вообще не напрягаясь. Печка работает как положено, ничего не шумит. Хотя конечно то что сидишь справа слегка неудобно, наверное дело привычки
У меня 2 таких было. И вот что я скажу - это самый идеальный поджопник. Если даже у вас нет денег на обслуживание - не беда. Можно много лет кататься и она будет вас возить. Плюс еще что сзади нереально много места. Была с 1.8 и с 2.0. Разница не особо ощутина на самом деле. )
Хорошая машина, недавно смотрели такую с 4ws, товарищ хотел купить. Единственная в городе оказалась распилом по заду 😂. А так да- отличный простой аппарат)
Борода пускай они ездят на вестах , но зато на новых))) А мы на своих стареньких японцах с пропуканами сиденьями))) и сами ещё пукнем))) мы то ничего не понимаем)
наездил я достаточно на стареньких пропуканных японцах)) сам с Сибири, было несколько тойот и та что на видео и ниссан. Сейчас убогий солярис, но с салона и поверь, больше я на бушные машины не сяду.
Борода ты красавчик. Одно твое слово про человека пережившего лобатонию мозга а также есть такой процесс в черепной коробке как думать.... Лайкос жирный лайкос. Молодец!
Всем привет,владею машиной 6й год и до сих пор люблю эту машину , даже после покупки прада 120 я не хочу ее продавать... Кто ездил и ездит на таких машинах понимает и не будет сравнивать с нашими ведрами...Если машина в порядке она вообще не просит денег, так что кто не знает не пишите тупые каментарии...всем удачи на дорогах...
У дида моего была такая в 2005 году, и брал он ее за 140 тысяч десятиленюю, в синем цвете смотрится интереснее. Прошло сука 13 лет она стоит таких же денег! Она ездила без проблем пока дядька на 140 км на ней не разложился в березы, у дядьки сотряс, тетька конечно пострадала сильнее, так как вылетела через заднее стекло. Машина восстановлению не подлежала, ушла за 50 на разбор, но жизни владельцев сохранила. Вот и думайте тазоводы... И это всего лишь за 140 тысяч.
Логично,140 в час по нашим дорогам,ума жать тапок в пол не надо,может бы и не улетел и машина была бы до сих пор целой. Найди живого пруля,реально живого,вторичка забита утилями,которые ещё до тебя размотали не по разу и которые начнут моросить поломками в силу банального износа. Не ищи сравнений,дрочи на свою любимую тойоту,а кто что хочет,тот себе и покупает по карману и обслуживанию,всё остальное тупые понты.
Toyota Vista SV40 4s-fe 1995 года уже девятый год в семье. Ни одного разу не подвела, затраты на содержание просто смешные, это классическая Тойота - она сука просто неубиваема. Очень уважаю японцев за такой автомобиль, вот у кого руки из правильного места растут.
Являюсь владельцем двух таких шедевров . Это просто супер за такие деньги. Первую взял ещё в 2008-м году. На первой машине 610000 км пробега. Ничего не делалось с двиглом и коробкой, только расходники. Сейчас появилась одна проблемка , маслажёр. Но млять для такого пробега это просто хрень. Колпачки даже ещё не менялись. Но есть доступ к халявному, отличному маслу и я доволен.
Ностальгия 😍 была такая в 43 кузове (4вд) бед не знал. Ей бы вместо 3с фе, воткнуть 3с гте, будет ваще топчик. Покупал 6 лет назад за 180. Сейчас тот же ценник и стоит. На мне умерла коробка. Отдал около 7000 вроди за контрактную.
У меня была корона-бочка, корона премио и такая камри, задроченная в хлам, я со временем вместо того чтоб ее ремонтировал и восстанавливать, продал ее и добавив, купил другую, идеальную такую. Зимой ее вообще не глушил, ездил на газу. В -40 я ей доверял на 100%, хотя уже третий месяц не глушил... Я любил ее. И как тут сказали я зимой в -40 ходил в легкой куртке и в туфлях без шапки. Пока у меня ее не угнал :(((( После, езжу на относительно свежих, бездушных консервных банках... В куртке-Аляске и в меховой шапке... И с теплотой вспоминаю свои машинки из 90-х... Будет возможность обязательно куплю себе такую... Привет с Якутска, где на авто ставят дополнительные стекла и низ затягивают брезентом
Вот тоже примерно сейчас думаю о таком варианте. Прям рад что у Бороды такой обзор поялвился. Я правда больше в сторону висты в 30-ом кузове смотрю ну и на полном приводе. Вот её бы увидеть на этом канале было бы просто прекрасно, но это мечты. А так и в этом видосе достаточно исчерпывающей информации.
Тачка просто бомба. С 2005 года езжу за ней присматриваю такая же как с завода )) руки просто растут с того места. Это версия как почти за бесплатно. Спс за видос
Андрюха молодец!!! всегда интересные обзоры, особенно про Японские авто. Хотелось бы увидеть на твоем канале Mitsubishi Diamand последних лет, второе поколение, рестайлинг, не GDI впрыск. Ездил на таком авто, отличный аппарат, полный фарш, комфортное перемещение в пространстве и двигатель 170 кобыл, который что-то может, за приятный ценник:) Удачи в творчестве, ждем новых видео :)
У меня Vista sv43 с 4везде и вообще машина пушка, выручает лучше всех, а до этого было дохрена тачек и эта для меня самый нормальный аппарат, недорога в обслуживании и для ДВ классный аппарат
У меня vista в этом же кузове, 4wd, купил за 130 вложил двадцатку в движек, капиталил,делал все сам во дворе, 42000 намотал, полет нормальный. Масло от замены до замены.классный надежный автомобиль. 4вд конечно не так тянет как монопривод, но зато никогда нигде застревал. Как танк ползет.
у меня такая,1. 8 и не бомж-комплектация,машина супер!!! мотор умер до меня,но не шумит,не гремит,машина едет.. есть плюс-можно масло не менять если "крутить" до 4 х тыс. постоянно,просто доливай... для работы идеал
krasnoyarsk.drom.ru/toyota/camry/?generation_number=4&restyling_number=0&minyear=1995&maxyear=1996&transmission=2&fueltype=1&mv=2.0&xv=2.0&privod=1&go_search=2 на изучай. Нормальные варианты 180-220
У брата была эта лайба, 4wd, 3se мотор, мягкая, салон велюр, проездила год в нашей семье и из-за глупого поступка брата(разрешил сесть за руль девушке, которая не услышала(из-за музыки) как она зажала газ на некоторое время до отсечки), которая привела к смерти мотора. В итоге, покупали за 142, продали за 60, её сделали за 30 и теперь она покоряет дороги Владимира. Вы даже не представляете, как же я рад, что теперь она в правильных руках)))
А я предпочел откапиталить 4с-фе (жор масла увеличился до литра на 1000км как выяснилось из-за залегших колец), чем покупать "контрактный". Пробег по одометру 420тысяч км., 20 лет машине. После разбора блок возили расточникам, померили, выработка минимальна (5соток мм), поршни не ремонтные - родные. Нанесли хон, поставили оригинальные кольца, вкладыши, колпачки, помпу, ролики, ремень грм и прочее. Попутно заменили все задубевшие сальники, порванный пыльник на приводе, ремкомплект на гур, фильтр в коробке, дикстрон в коробке и трансмиссионку в дифференциале. И что то еще, уже вылетело из головы. Вложено около 50к деревянных вместе с работой. Завтра ставим агрегат в тачку и думаю она еще пару "Вест" переживет))
Здравствуйте. Я тоже счастливый обладалец тойоты камри sv 40 я с кыргызстана одно но рулевая рейка течет масло. Смотрю в России много запчастей сможете помочь я оплачу. Вотсап мой +996700609367
Борода,огромное спасибо за видос. У меня 3 СТ 97 г....пробег 330000. Только сейчас начал масло по немного гнать.и она супер до сих пор.да старовата,но лучше таза
Я думал эта Камри v20 называется, а v40 эта та которая с 2007 года пошла. 🤔 Вообще мне очень нравится этот кузов, для меня очень красивая машина. Мечтал раньше о такой, и сейчас не отказался бы.
2 года назад продал за 150 висту в очень неплохом состоянии и комплектация была не самой плохой, но это у нас в краснодарском крае такие цены а на дв хз как они стоят
Адонис Павлиди потому что у вас там праворульки не ценятся их там за машины то не принимают,поэтому за 150 и продал:) Я на той неделе за 155 отдал в 30 кузове,40 кузов в красноярске в хорошем состоянии ровно на 50-100 тысяч дороже стоит:)
в моем городе очень много прулей, новороссийск, просто у нас и немцев полно живых тех же годов и не все ценят прули как у вас, пол города на них дрочит полгорода на немцев, в этом и прикол, просто виста редкая тачка вот и продать труднее а был бы марк то другое дело
У меня как раз была такая же лет 8-9 назад, только Виста, 3sfe, 4wd. Разница только во внешности и мне Виста больше понравилась. Огонь тачка. До сих пор добрым словом вспоминаю.
Андрюха привет, долго ждал этого видео, у самого св 43, 4вд, тачку люблю ухаживаю расход 9 л в городе, начала хавать мало, поменял колпачки колечки вкладыши и норм не хавает, ставил оригинал, делал сам в 12 тыщ обошлось. с барнаула привет
Дядюшка борода , смотрю значит чуть ли не каждый день твои видео и сегодня обратил внимание,что я ещё не подписан 😀 спасибо за очередной мега позитивный видос. Жду новых видео с бюджетной темой 150-200к и экономичными двигателем.
Владел Вистой 1997г,3s,2л,135лс,конструктор.Брал на рынке в Благе 2006году за 180тр. За три года эксплуатации поменял аккум 45ку-умер в минус 45*. Тачка простая надёжная.
3 s-fe в городе 9 литров кушает?)) Ты дядя явно что то путаешь))) Может быть с завода,на палке и с 1 худой японской тушкой в салоне,с оригинальным японским маслом,с выключеным кондёром -я может ещё поверил бы)))
Реклама топ. Пока вартундер хватстается отсутствием полоски здоровья и ренгеновской системой повреждений эти разрешили дозарядить барабан и назвали это уникальностью и это "полностью меняет..." а хотя всем так-же похуй. Но это звучит как...если бы Apple отказались от 3.5 джека под наушники, назвали его полным отстоем, а потом вернули со словами "Это ваще уникальность, его ни у кого нет, это полностью меняет ощущения от использования телефоном"
Борода отличается ли 3s-fe от 3s-gte конструктивно , есть ли дополнительные каналы для протока масла и подобные конструктивные изменения ?, как на пример на трубо джее и атмо джее
У меня на черноморском побережье (Туапсе) у дедушки такая уже лет 15 в одних руках. А когда я был малой, батя моего друга приехал на висте, и мы в салон заглядывали с малыми, не могли оторвать глаз, я тогда ещё мечтал порулить на такой)) обычная серебристая виста, но в детстве смотрелась как майбах в последнем кузове
я взял 81 кузов за сотку и говорю авторитетно, обычным людям ну нахуй не нужны наши марки кресты и чайзеры понимаешь? В стоке это обычные скучные автомобили с большим расходом, турбовые это от 250 да и подвеска мягкая в любом случае, виста будет дешевле и практичнее хотя по уровню комфорта разница незначительная.
Есть идея для видео, так как я владел только леворукими машинами (догадайтесь какого производителя)) и хотел бы вкусить все прелести правого руля, но сомнения в обгонах на трассах и все прелести правого руля, интересно бы узнать особенности вождения например как обгонять и вообще подобные лайфхаки. Да таких видосов много но, хочется узнать что скажет гуру и человек который болеет правым рулём. PS Го в топ чтоб гуру увидел)
Была такая, виста, в таком же кузове, неубиваемый гидротрансформатор, мотор, да и все остальное, если как ты правильно подметил, обслуживать её, даже если не регулярно)) Тазы в топку, пока есть ещё такие машины! Да и если колеса ей нормальные(а-ля BBS), да тонировочку, то вид уже не такой серый и скучный имхо.
Я один не понимаю зачем хетить разных производителей? Ну тогда Тойота могла, а сейчас? Королла такое же говно как и остальные кредитотошноты. А если брать девяностые, то там пздц в стране был и не до автопрома было людям.
Машина хорошая согласен! Но ты не прав в том что двигатель 4s стоит 25-30 тысяч. Уже давно таких цен нет, запчасти на тойоту сейчас стоят уже не тех малых денег как раньше. Всегда смотрел на тебя и считал мнение авторитетным, но пожалуйста готовься к тесту, и не рассказывай людям сказки про дешёвые запчасти
3s и 4s капиталятся, сам ремонтировал 4s c расточкой блока и заменой всех прокладок и сальников, год работы, палет нормальный, расхода масла нет. Ещё эти чугунные блоки можно гильзовать.
цена раз в 10 ниже. свинья на видео даже не врубается в понятие "класс автомобиля", как и некроебы. ни в коем случае не против ведерка на видео, но серое вещество нужно использовать иногда, сибиряки .
Ну наконец-то, надежная Тойота-Камри 40, 8 лет во владении и ни каких проблем, есть конечно минусы. Борода СПАСИБО ОГРОМНОЕ, за видосик. Лайк не глядя!
какие минусы?
ByMarc минус только один- это пиздеж их владельцев.
Дмитрий Белоусов да к ты и уточняй о ком речь идет.
Добрый день не знаете как на этой тачке убрать или отключить 4wd?помогите пожалуйста
@@gabakuanyshbai9124 у тебя sv43?
Дизлайки поставили 5 счастливчиков кредитной весты...
Ребята оцените мой проект)))))))))))
Ну да, наверное, все кто ездят на турботачках за 200-500 рублей, все нищеброды, насмешил)
Алексей LXS почему сразу нищеброды))) я лучше буду ездить на форике за 400000 чем на новой весте за 600000 имхо. А про нищебродов ты не в тему ляпнул это видео не про это.
Алексей LXS да форик старше и пусть правый руль но на нем намного приятнее ехать и эмоций он доставляет больше. А с какой стороны руль не имеет смысла если в башке майонез то хоть по середине один хер убьется
Алексей LXS я не как не оскорбил владельцев вест если что, это сейчас ты ебальник свой раскрыл незная у кого какая именно машина и кидаешь резкие слова про дальний восток герой мониторный.
Отличная машина, служила нашей семье верой и правдой 17 лет. До сих пор немного жалею что продал, но мороки с ней было уже предостаточно. Был кузов sv-42 (4ws), пришлось реставрировать всю заднюю подвеску ибо новых запчастей хрен найдёшь, а контрактные шаровые-бред полный. Двигатель контрактный прошёл при мне только 330000 (и ещё столько же пройдёт), коробка 502000. Как по мне так отличные показатели. Однозначно лайк даже просто из уважения к машине.
у соседа была эта тачка в 2005 ахуенно смотрелась с виду когда у всех на районе были лады а у него тойота, салон светлого цвета еще пластиковая панель под стиль дерева смотрелась очень бодро, да и по городу тогда шустро ездила, в любую погоду легко выезжала, зимой в ней очень тепло минут 10 нужно было чтоб полностью прогрелась, только хорошие воспоминания о такой тачке
Эх, борода, знал бы ты что в 2023 году они будут стоить 300+ в хорошем состоянии
Это точно
За 400 взял 😅
😂
Борода умер
5 дней назад приобрел такую камри 1998 года. В хорошем состоянии лишь крыло правое в шпакле за 470.000
В сентябре купил камрюху такую, рассматривал приору аж, рассматривал блюбёрд, а камрюхи сначала даже не смотрел, потом оп, натыкаюсь на свою машинку и покупаю) Я студент и для студента это машина просто космос реально, простой и надёжный аппарат, а студент с деньгами может из неё сделать стильный аппарат, на который по дороге будут оборачиваться и провожать взглядом))
Борода, пасиб тебе за такой обзор, хоть я увидел его спустя 4 года)))
Конечно лайк. У самого такая, тока Виста 97года уже 11 лет, так в движке даже колпачки не менял, стартер, генератор, гл торм цилиндр, ступицы, привода все контракт за копейки. Салон почистил, так он как новый, кстати с пластиком под дерево гораздо веселей смотрится. По расходу инфа у Бороды 100% город 10л, трасса 7-8л. Конечно не гонка но довезет всегда. Подвела всего один раз, на 180 000 км ремень ГРМ порвался, поменяли в ближайшей стошке за час и три касаря. А самое смешное, что судя по состоянию она еще лет десять будет ездить без проблем. Кстати, контракт двиги 25 тыс стоит, коробас 12 тыс. все с горантией. Ну и нафиг их капиталить!?
А так, действительно машина скучная, но ска надежная.
Ivan Gavrilov клапана не загнуло? Какой мотор?
Ivan Gavrilov бля, я на вазе за 2 года больше всего переменял
А по трассе удобно на ней?подумываю купить себе.но ездию в основном по трассе
Сергей питерский я один раз проехал 150км на висте брата, у самого тазик, мне понравилось. Впринципе едешь вообще не напрягаясь. Печка работает как положено, ничего не шумит.
Хотя конечно то что сидишь справа слегка неудобно, наверное дело привычки
@@УчительГода-б4з на S-ках клапана не гнёт!
Хвалю эти тачки, дай бог им здоровья, и что б возили нас еще долго!!!
Ахахахахаах здоровье машине ахахах
Была у меня камрюхе такая, рестайлинг, белая в идеале) кайфовая тачка. После ваз 2105 это был просто катедж🤩
Сравнил муху и слона)))Так же как и классику ровнять с переднеприводными вазами,разные машины.
в сибири 9 месяцев зимы и 3 месяца теплой зимы
Вставляй пожалуйста фото автомобилей которые приводишь в пример, а то мы из центральной России не понимает что такое Короны бочки и.т.д.
карина-е руль слева-только это ведро в сравнении с бочкой
Corona st190-193
Коментатор от Бога. Хорошее замечание.
ахахаххаххаа я только допер!)))
И в Украине )
У меня 2 таких было. И вот что я скажу - это самый идеальный поджопник. Если даже у вас нет денег на обслуживание - не беда. Можно много лет кататься и она будет вас возить. Плюс еще что сзади нереально много места. Была с 1.8 и с 2.0. Разница не особо ощутина на самом деле. )
По моему,это самый надёжный и неубиваемый аппарат👍👍👍👍
Хорошая машина, недавно смотрели такую с 4ws, товарищ хотел купить. Единственная в городе оказалась распилом по заду 😂. А так да- отличный простой аппарат)
Олег, пили дальше - правильно всё делаешь! Подписан давно.
Деньги на ветер Олег Соболев у меня предыдущий кузов на 4ws и 4wd классная жоповозка
Соглашусь. У бати была такая. Горя не знал
На сколько я понял, 4ws геморная тема, з/ч на неё нету, хотел спросить если 4wd, то по любому 4ws или полный привод и с обычной подвеской шёл ?
Борода пускай они ездят на вестах , но зато на новых))) А мы на своих стареньких японцах с пропуканами сиденьями))) и сами ещё пукнем))) мы то ничего не понимаем)
наездил я достаточно на стареньких пропуканных японцах)) сам с Сибири, было несколько тойот и та что на видео и ниссан. Сейчас убогий солярис, но с салона и поверь, больше я на бушные машины не сяду.
@@АлександрИванов-п4и9ь , почему?
@@dextermorgan0001 потому)). Если говорить про друзей, то там старый друг лучше новых двух. Но вот с автомобилями все ровно наоборот).
И пукнем !
))))))))))))))))))
@@АлександрИванов-п4и9ь Аргументы? Не, не слышали.
Борода ты красавчик. Одно твое слово про человека пережившего лобатонию мозга а также есть такой процесс в черепной коробке как думать.... Лайкос жирный лайкос. Молодец!
Владел такой camry 4 года-очень достойный автомобиль! Жалею до сих пор, что продал.
Кстати после этого был bluebird - вспоминаю его в страшных снах=)
Den Kastromin Да, блюберды всегда дешевле были
Den Toyota Camry SV43
Тойота - работяга, Хонда - стиляга, Мазда - бревно, Ниссан - говно!!!
Что с блюбердом не так?
Всем привет,владею машиной 6й год и до сих пор люблю эту машину , даже после покупки прада 120 я не хочу ее продавать... Кто ездил и ездит на таких машинах понимает и не будет сравнивать с нашими ведрами...Если машина в порядке она вообще не просит денег, так что кто не знает не пишите тупые каментарии...всем удачи на дорогах...
Хотелось бы увидеть ролик про спринтер Марино
Юрий Губин +++++++
Поддерживаю стократно
У меня был спринтер Марино, хорошая машина как и все Тойоты 👍
Хорошая автмобиль 3 года езжу греха не знаю расход радует подвеска хорошая))) с меня лайк и подпись
У дида моего была такая в 2005 году, и брал он ее за 140 тысяч десятиленюю, в синем цвете смотрится интереснее. Прошло сука 13 лет она стоит таких же денег! Она ездила без проблем пока дядька на 140 км на ней не разложился в березы, у дядьки сотряс, тетька конечно пострадала сильнее, так как вылетела через заднее стекло. Машина восстановлению не подлежала, ушла за 50 на разбор, но жизни владельцев сохранила. Вот и думайте тазоводы... И это всего лишь за 140 тысяч.
Логично,140 в час по нашим дорогам,ума жать тапок в пол не надо,может бы и не улетел и машина была бы до сих пор целой.
Найди живого пруля,реально живого,вторичка забита утилями,которые ещё до тебя размотали не по разу и которые начнут моросить поломками в силу банального износа.
Не ищи сравнений,дрочи на свою любимую тойоту,а кто что хочет,тот себе и покупает по карману и обслуживанию,всё остальное тупые понты.
Не стоит она таких же денег, в 2005 году курс доллара/рубля совсем иной был
Vladyslav Kruppa согласен они под 200-250 могут стоить
А в каком городе было?? не Лесосибирск
Ubiv4 Ubiv4 по тем меркам это были большие бабки, щас двухмесячная зарплата считай
Лайк от Камривода! У меня 97 год, 4S-FE двиг, всё круть, но оптитрон бы вместо обычной приборки, эх мечты....
Toyota Vista SV40 4s-fe 1995 года уже девятый год в семье. Ни одного разу не подвела, затраты на содержание просто смешные, это классическая Тойота - она сука просто неубиваема. Очень уважаю японцев за такой автомобиль, вот у кого руки из правильного места растут.
Являюсь владельцем двух таких шедевров . Это просто супер за такие деньги. Первую взял ещё в 2008-м году. На первой машине 610000 км пробега. Ничего не делалось с двиглом и коробкой, только расходники. Сейчас появилась одна проблемка , маслажёр. Но млять для такого пробега это просто хрень. Колпачки даже ещё не менялись. Но есть доступ к халявному, отличному маслу и я доволен.
Была такая 97г. с 3S,люк,брал в 2010г. за 220т,через полтора года продал за 210т.,хорошая, крепкая машина.
сейчас в ОТС под 300 стоят.
Тачка огонь, простая, рабочая лошадка. Была у меня такая, ни разу не пожелел о покупке, хотя именно её не планировал брать.
Не знаю как в Красноярске, но в Иркутске одно время их ооочень много ездило. Меньше конечно, чем королл, но все равно достаточно.
Их и сейчас пруд пруди, меньше не стало
@@g_models Но всё-равно на порядок меньше, чем Королла! Кстати, я тож из Иркутска.
Купил себе такую же камри в 2017,топ тачка,а до нее как раз был блюберд)
Лучше этого кузова ещё не придумали 👍👍👍👍👍
Дядя борода тебя слушать 👂 как рассказываешь , ощущение как будто с другом сидишь он тебе за свою тачку говорит , люблю тебя смотреть )))
У меня камри sv43, 4wd, фул тайм, в хорошем состоянии, 1996г, отличная машина
Ностальгия 😍 была такая в 43 кузове (4вд) бед не знал. Ей бы вместо 3с фе, воткнуть 3с гте, будет ваще топчик. Покупал 6 лет назад за 180. Сейчас тот же ценник и стоит. На мне умерла коробка. Отдал около 7000 вроди за контрактную.
Борода , четкие видосы! Японцы отличные машины выпскают с правельным рулем)
У меня была корона-бочка, корона премио и такая камри, задроченная в хлам, я со временем вместо того чтоб ее ремонтировал и восстанавливать, продал ее и добавив, купил другую, идеальную такую. Зимой ее вообще не глушил, ездил на газу. В -40 я ей доверял на 100%, хотя уже третий месяц не глушил... Я любил ее. И как тут сказали я зимой в -40 ходил в легкой куртке и в туфлях без шапки.
Пока у меня ее не угнал :((((
После, езжу на относительно свежих, бездушных консервных банках... В куртке-Аляске и в меховой шапке...
И с теплотой вспоминаю свои машинки из 90-х...
Будет возможность обязательно куплю себе такую...
Привет с Якутска, где на авто ставят дополнительные стекла и низ затягивают брезентом
тазоводы негодуют и лепят дизлайки)
Вот тоже примерно сейчас думаю о таком варианте. Прям рад что у Бороды такой обзор поялвился. Я правда больше в сторону висты в 30-ом кузове смотрю ну и на полном приводе. Вот её бы увидеть на этом канале было бы просто прекрасно, но это мечты. А так и в этом видосе достаточно исчерпывающей информации.
была у меня такая, масло жрала, а в целом очень надежная и по комфорту как современный полноценный С класс.
Хорошая машина ,была vista 1997 год sv40 4 s fe продал ее за 3 дня с руками чуть не оторвали в 2006 году . До сих пор добрым словом вспоминаю .
Я сам этот ДВС капиталил! Стоимость 5к. Руб. И всё было замечательно!
Была такая тачка ))), за эти деньги шикарный аппарат )))!Надежность и японское качество даже комфорт ))
Оооо... Барнаул... То самое чувство, когда назвали твой город... Я живу в этой деревне!)
Привет, с родного колхоза.
Тачка просто бомба. С 2005 года езжу за ней присматриваю такая же как с завода )) руки просто растут с того места. Это версия как почти за бесплатно. Спс за видос
В живом состоянии она 200 стоит
только 200 дохуа за нее. да и не живая она будет, только на первый взгляд - то одно, не работает, то другое отхлебнуло....
В живом если найдеш.То она и 250 стоит.хотя живая у всех поразному понимается.
Siberian Кот эта фраза подойдёт к бмв тех годов
В апреле искал такую в Красноярске, одна на продаже 2литровая была, и то умотаная
Андрей Новоселов если ездит тачка и не ломается,глаз радует,то чё её продавать)
Андрюха молодец!!! всегда интересные обзоры, особенно про Японские авто. Хотелось бы увидеть на твоем канале Mitsubishi Diamand последних лет, второе поколение, рестайлинг, не GDI впрыск. Ездил на таком авто, отличный аппарат, полный фарш, комфортное перемещение в пространстве и двигатель 170 кобыл, который что-то может, за приятный ценник:) Удачи в творчестве, ждем новых видео :)
Сделай обзор Toyota Corona Premio AT211 кузов
согласен!!!В рейстале)
После слов об АВТОВАЗ подписался)))
Дизы поставили 56 владельцев вест😂😂🤣🤣🤣🤣🤣😂😂
У меня Vista sv43 с 4везде и вообще машина пушка, выручает лучше всех, а до этого было дохрена тачек и эта для меня самый нормальный аппарат, недорога в обслуживании и для ДВ классный аппарат
Лопату в руки о за Омулем, даешь такое видео! Лайк чтоб в топ.
У меня vista в этом же кузове, 4wd, купил за 130 вложил двадцатку в движек, капиталил,делал все сам во дворе, 42000 намотал, полет нормальный. Масло от замены до замены.классный надежный автомобиль. 4вд конечно не так тянет как монопривод, но зато никогда нигде застревал. Как танк ползет.
Сделай обзор на Nissan X-Trail T30
у меня такая,1. 8 и не бомж-комплектация,машина супер!!! мотор умер до меня,но не шумит,не гремит,машина едет.. есть плюс-можно масло не менять если "крутить" до 4 х тыс. постоянно,просто доливай... для работы идеал
Ахахахах! Омуля лопатами бить! Привет с Байкала!
Андрей С. У вас поди там уже желтомордые твари омуля лопатами глушат. Суки....
Не то слово, ваще окупировали! Продали и Сибирь и Байкал китайцам.
Sashka Sashok ну да лес рубят,просто жесть....даже петицию подписывали,но толку нету.....Путин на 50 лет продал китаю байкальский лес
+медведкин
Так все же, типа теперь законом нельзя их лопатой бить, но бьют
Андрюха, это моя первая машина. Осталась в памяти очень приятным моментом. Вспоминаю с ностальгией. VS-41 кузов был.
Щас полупокеры налетят "не купить такую за 150тыщь коко-ко-ко"
krasnoyarsk.drom.ru/toyota/camry/?generation_number=4&restyling_number=0&minyear=1995&maxyear=1996&transmission=2&fueltype=1&mv=2.0&xv=2.0&privod=1&go_search=2 на изучай. Нормальные варианты 180-220
Слава Путину
У брата была эта лайба, 4wd, 3se мотор, мягкая, салон велюр, проездила год в нашей семье и из-за глупого поступка брата(разрешил сесть за руль девушке, которая не услышала(из-за музыки) как она зажала газ на некоторое время до отсечки), которая привела к смерти мотора. В итоге, покупали за 142, продали за 60, её сделали за 30 и теперь она покоряет дороги Владимира. Вы даже не представляете, как же я рад, что теперь она в правильных руках)))
vista гораздо лучше и мой совет вам ее брать, у висты дизайн поприкольнее намного и безрамочные двери, у меня была такая
И в эти безрамочные двери дует. Особенно зимой.
не замечал, у нас краснодарский край, хотя бывает мороз и ветер но вроде не замечал чтоб дуло, резинки наверное живые были хз
Возможно. Хотя и с рамками бывает дует. Я из Сибири.)))
ага, была такая шумела в водительскую дверь, зато очень комфортная
В рестайле в двухцветном перламутре с хрустальными фарами неплохо смотрелась...
А я предпочел откапиталить 4с-фе (жор масла увеличился до литра на 1000км как выяснилось из-за залегших колец), чем покупать "контрактный". Пробег по одометру 420тысяч км., 20 лет машине. После разбора блок возили расточникам, померили, выработка минимальна (5соток мм), поршни не ремонтные - родные. Нанесли хон, поставили оригинальные кольца, вкладыши, колпачки, помпу, ролики, ремень грм и прочее. Попутно заменили все задубевшие сальники, порванный пыльник на приводе, ремкомплект на гур, фильтр в коробке, дикстрон в коробке и трансмиссионку в дифференциале. И что то еще, уже вылетело из головы. Вложено около 50к деревянных вместе с работой. Завтра ставим агрегат в тачку и думаю она еще пару "Вест" переживет))
Здравствуйте. Я тоже счастливый обладалец тойоты камри sv 40 я с кыргызстана одно но рулевая рейка течет масло. Смотрю в России много запчастей сможете помочь я оплачу. Вотсап мой +996700609367
*Желаю Всем хорошего дня и отличного настроения*
Борода,огромное спасибо за видос. У меня 3 СТ 97 г....пробег 330000. Только сейчас начал масло по немного гнать.и она супер до сих пор.да старовата,но лучше таза
я из Барнаула да да я там живу)))))
Да да,не удивляйтесь)))
Я тож)))с осипухи
Ее
Я думал эта Камри v20 называется, а v40 эта та которая с 2007 года пошла. 🤔
Вообще мне очень нравится этот кузов, для меня очень красивая машина. Мечтал раньше о такой, и сейчас не отказался бы.
За 150 только в состоянии утиля купишь:) Эта машина стоит дороже чуть чуть)
согласен. 200 ценник.
2 года назад продал за 150 висту в очень неплохом состоянии и комплектация была не самой плохой, но это у нас в краснодарском крае такие цены а на дв хз как они стоят
У нас в Якутии такие стоят меньше 200тыс
Адонис Павлиди потому что у вас там праворульки не ценятся их там за машины то не принимают,поэтому за 150 и продал:) Я на той неделе за 155 отдал в 30 кузове,40 кузов в красноярске в хорошем состоянии ровно на 50-100 тысяч дороже стоит:)
в моем городе очень много прулей, новороссийск, просто у нас и немцев полно живых тех же годов и не все ценят прули как у вас, пол города на них дрочит полгорода на немцев, в этом и прикол, просто виста редкая тачка вот и продать труднее а был бы марк то другое дело
У меня как раз была такая же лет 8-9 назад, только Виста, 3sfe, 4wd. Разница только во внешности и мне Виста больше понравилась. Огонь тачка. До сих пор добрым словом вспоминаю.
Наконец-то обзор, а не дибильные ТАЗы. Даж смотреть палево на них.
Слыш мамед, ты когда из аула выполз?
Андрюха привет, долго ждал этого видео, у самого св 43, 4вд, тачку люблю ухаживаю расход 9 л в городе, начала хавать мало, поменял колпачки колечки вкладыши и норм не хавает, ставил оригинал, делал сам в 12 тыщ обошлось. с барнаула привет
Кстати сделай обзор на bluebird 14 кузов! Ребята ставьте лайки пожалуйста!!!!!!
Борода лучший!! Привет парням из автоваза😂
ДАЙТЕ НАЗВАНИЕ ТРЕКА ТОВАРИЩИ НА 1:20 ПОЖАЛУЙСТА :)
Были когда то пару таких тачек
Одна была 1.8 Мкпп, вторая 2.0 акпп с системой 4ws !
Машина класс!
1,8 много хавала Бенза или нет димас?
В Алтайском крае за такую SV40, в нормальном состоянии, 200- 240 просят. ха-ха... это пиздец!
Я в 2012 году за 98 год отдавал 240,прошло 7 лет цена такая же
Да я с брн
Отличная машина. Сейчас себе ищу только не Camry а Vistа на 3S.
Бля,как раз ищу щас камри или висту 40 и тут такой видосик,ну всё это судьба)
кстати продаю, виста св43 2.0АТ 4вд ☺
Давай бери и к нам в группу, в контакте найдёшь, да и в вотсапе
ахах,я с Камчатки,слишком уж далеко,максимум с Владика пригнать можно,но + 40к за доставку не хочется отдавать
кидай ссылку
У меня дизельная, на упомянутом 3С-Т) За сколько заберешь?
Дядюшка борода , смотрю значит чуть ли не каждый день твои видео и сегодня обратил внимание,что я ещё не подписан 😀 спасибо за очередной мега позитивный видос. Жду новых видео с бюджетной темой 150-200к и экономичными двигателем.
Еееее Барнаул
Даа
Год владел, эксплуатировал по полной, скучаю очень очень, 97 г.в.
А я блять думаю, куда все крауновское литье девается... Пол года родное искал со всеми крышками
у меня 3 диска в гараже лежат, скоро выкину думаю в металл
Ездил на такой пару лет, менял только масло и никаких поломок 👍
После химчистки салона своего sv30 охото залезть в чужую весту и насрать
😂😂😂
Владел Вистой 1997г,3s,2л,135лс,конструктор.Брал на рынке в Благе 2006году за 180тр.
За три года эксплуатации поменял аккум 45ку-умер в минус 45*.
Тачка простая надёжная.
3 s-fe в городе 9 литров кушает?)) Ты дядя явно что то путаешь))) Может быть с завода,на палке и с 1 худой японской тушкой в салоне,с оригинальным японским маслом,с выключеным кондёром -я может ещё поверил бы)))
А ты её характеристики заводские почитай!
Классная тачка, была у меня такая. Сейчас мамуля ездит, не нарадуется .👍👍👍
Реклама топ. Пока вартундер хватстается отсутствием полоски здоровья и ренгеновской системой повреждений эти разрешили дозарядить барабан и назвали это уникальностью и это "полностью меняет..." а хотя всем так-же похуй.
Но это звучит как...если бы Apple отказались от 3.5 джека под наушники, назвали его полным отстоем, а потом вернули со словами "Это ваще уникальность, его ни у кого нет, это полностью меняет ощущения от использования телефоном"
Борода отличается ли 3s-fe от 3s-gte конструктивно , есть ли дополнительные каналы для протока масла и подобные конструктивные изменения ?, как на пример на трубо джее и атмо джее
Ну и sv30 гораздо приятнее как по мне:)
У sv30 руль как проволка.
У меня на черноморском побережье (Туапсе) у дедушки такая уже лет 15 в одних руках. А когда я был малой, батя моего друга приехал на висте, и мы в салон заглядывали с малыми, не могли оторвать глаз, я тогда ещё мечтал порулить на такой)) обычная серебристая виста, но в детстве смотрелась как майбах в последнем кузове
Виста посимпотичнее
Неееет
@@denisstorm5774 да
@@НЕБОжитель-ы6м нееет
Да
Ну наконец-то Борода, лайк, я двигаюсь на такой, только sv-41 3s-fe тоже дорестайл, цвет белый
борода, вам срочно нужна новая камера. битрейт видео слабенький рябит в глазах....
бухай меньше, ниче не рябит
Она стоит в хорошем состоянии около 180. За эти деньги лучший седан марк 2 90(чай,креста)
Этот седан гораздо практичней и экономичней.
Мертвый марк
И зимой буксовать везде на этом марке вот прикол, а Камри если 4вд то ваще огонь
90% самураев убитые по кузову, и с этим ничего не сделаешь.
я взял 81 кузов за сотку и говорю авторитетно, обычным людям ну нахуй не нужны наши марки кресты и чайзеры понимаешь? В стоке это обычные скучные автомобили с большим расходом, турбовые это от 250 да и подвеска мягкая в любом случае, виста будет дешевле и практичнее хотя по уровню комфорта разница незначительная.
Лайк как и всегда. Дядюшка Борода пожалуйста обзор о Тойота Спарки или Дайхатцу Атрай 7. Ну нету обзоров ровных . Спасибо.
Есть идея для видео, так как я владел только леворукими машинами (догадайтесь какого производителя)) и хотел бы вкусить все прелести правого руля, но сомнения в обгонах на трассах и все прелести правого руля, интересно бы узнать особенности вождения например как обгонять и вообще подобные лайфхаки. Да таких видосов много но, хочется узнать что скажет гуру и человек который болеет правым рулём.
PS
Го в топ чтоб гуру увидел)
Была такая, виста, в таком же кузове, неубиваемый гидротрансформатор, мотор, да и все остальное, если как ты правильно подметил, обслуживать её, даже если не регулярно)) Тазы в топку, пока есть ещё такие машины! Да и если колеса ей нормальные(а-ля BBS), да тонировочку, то вид уже не такой серый и скучный имхо.
Я один не понимаю зачем хетить разных производителей? Ну тогда Тойота могла, а сейчас? Королла такое же говно как и остальные кредитотошноты. А если брать девяностые, то там пздц в стране был и не до автопрома было людям.
Обзор огонь лайк по больше бы таких!!!!
Машина хорошая согласен!
Но ты не прав в том что двигатель 4s стоит 25-30 тысяч. Уже давно таких цен нет, запчасти на тойоту сейчас стоят уже не тех малых денег как раньше. Всегда смотрел на тебя и считал мнение авторитетным, но пожалуйста готовься к тесту, и не рассказывай людям сказки про дешёвые запчасти
3s-fe контрактный 40.000 стоит.
3s и 4s капиталятся, сам ремонтировал 4s c расточкой блока и заменой всех прокладок и сальников, год работы, палет нормальный, расхода масла нет. Ещё эти чугунные блоки можно гильзовать.
щас тебя автоваз какахами закидает))) че там у них было в 94 то?))
цена раз в 10 ниже. свинья на видео даже не врубается в понятие "класс автомобиля", как и некроебы.
ни в коем случае не против ведерка на видео, но серое вещество нужно использовать иногда, сибиряки .
а щас что есть?))))))
мозгов у тебя после прочтения не прибавилось.
шляпа, будешь???)))))))
)))))))))
каникулы)))))))))))))
скобкобоги, любители басты и сявы, ваше место в падике.
понапокупали роутеров, млять.
Как раз рассматриваю такую. Сейчас видео посмотрю и буду порешать))))
*Кто собирается летом на Крымский мост?*
Сделай Сам нахуй надо