Ein super Video. Kompakt, dynamisch und doch faktenreich und klar. So kann es nur der Meister: Jan, der Lucky Luke der Reviews, der schneller spricht, als sein Schatten.
Krass, welche neue Designlinie Suzuki wählt. Das Heck hat echt was. Wenn sie das markante und maskuline auch Vorne verfeinert hätten, hätte das Fahrzeug einen noch stärkeren Auftritt. Mal schauen, was noch kommt. Aufjedenfall sehr interessantes Video Jan! ❤
Sticht jetzt nicht unbedingt raus, aber trotzdem schick. Schön zu sehen, dass Suzuki bei E-Autos endlich auch mitmacht. Auch der Allradantrieb ist spannend. Das holt vielleicht so manchen Geländegänger-Fan ab.
Der erste Suzuki der mich mit seinem Design voll abholt. Das hätte ich absolut nicht erwartet.Mit anderen Firmenlogos hätte es aber auch ein Dacia, oder Citroen sein können. Doch warum gibt es für die hinteren Passagiere keine Luftausströmer oder vorne für das Ladekabel einen Frunk? Warten wir jetzt mal die ersten Fahrberichte im Realbetrieb ab.
No way, another bus? The Vitara was such a nice compact car, very easy to maneuver in the city and also pretty decent on the highway. Yet here comes another SUV on steroids that can't be parked in the city. Good luck with that, Suzuki. This car will have a base price of more than 30,000 Euros, which will not sell. Make smaller cars that people can afford and are easy to drive, and carmakers will start seeing the cash flow return.
Sieht ja eher aus wie ein E S-cross. Gefällt mir ganz gut aber wegen der geringen Anhängelast uninteressant.Warum habt ihr eigentlich den aktuellen S-Cross,den ich aktuell fahre,nie vorgestellt?
Innen ist mir der Materialmix etwas too much. Graues Leder, braunes Leder, grauer Stoff, dunkler Kunststoff, anthrazit Kunststoff, Klavierlack, usw. Da wäre mMn etwas weniger mehr gewesen, ist vielleicht auch Ausstattungslinie/Optionen geschuldet?
Vieleicht gibt auch eine Variante ohne Chrome und dreifarbige Materialietät", die bei dem langen Radstand auf Feldwegen und im Wald nicht aufsetzt. LFP Zellchemie ist super und die Antriebsleistung ist nicht zu übertrieben
Schade, der hat leider nichts mehr mit Virara zu tun. Sprich Lastenesel, Gelände, robust. Ist der gleiche Abklatsch wie jede andere E Karre auch. Leider
Toyota soll bitte mal vorwärts machen mit den kleineren vollelektrischen bZX.Wahrscheinlich rechnet sich der kleinere nur mit einer Suzuki Plattform aus Indien.
Wenn Allrad Front ist doch nicht so gut bei Elektroautos. Er sieht lecker aus und ein Kollege schwörte darauf auf Suzuki er hatte schon 3 oder 4 davon und einen BMW. Und er fuhr immer damit nach Italien.
Na ja , außer Design ist der ja schon alt in der Technik wenn der zum Verkauf steht gegen 800 v Technologie und bei 35k ist das schon happig für einen zuzuki
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Wichtig ist, dass es zuverlässig ist, darum kauft man einen Suzuki ❤
17 Uhr etwas zu früh. 😂 Als Ex-Vitara Besitzer, muss ich sagen der E-Vitara sieht nicht hässlich aus. 🤩
Schneller sein als die Konkurrenz! 😂
Ein super Video. Kompakt, dynamisch und doch faktenreich und klar.
So kann es nur der Meister:
Jan, der Lucky Luke der Reviews,
der schneller spricht, als sein Schatten.
🧡 Danke
Kein Riesengroßer Akku, Gefällt mir gut👍🏻 Vor allem mit Allrad, ein Jagdauto für mich😍 Wenn der Preis passt.
Das Rückbank-/Kofferraumkonzept ist toll. Da kann man viele Einsatzzwecke abdecken. Ich denke auch z.B. an Hundebesitzer.
Krass, welche neue Designlinie Suzuki wählt.
Das Heck hat echt was. Wenn sie das markante und maskuline auch Vorne verfeinert hätten, hätte das Fahrzeug einen noch stärkeren Auftritt.
Mal schauen, was noch kommt. Aufjedenfall sehr interessantes Video Jan! ❤
Sticht jetzt nicht unbedingt raus, aber trotzdem schick. Schön zu sehen, dass Suzuki bei E-Autos endlich auch mitmacht. Auch der Allradantrieb ist spannend. Das holt vielleicht so manchen Geländegänger-Fan ab.
Der erste Suzuki der mich mit seinem Design voll abholt. Das hätte ich absolut nicht erwartet.Mit anderen Firmenlogos hätte es aber auch ein Dacia, oder Citroen sein können. Doch warum gibt es für die hinteren Passagiere keine Luftausströmer oder vorne für das Ladekabel einen Frunk? Warten wir jetzt mal die ersten Fahrberichte im Realbetrieb ab.
No way, another bus? The Vitara was such a nice compact car, very easy to maneuver in the city and also pretty decent on the highway. Yet here comes another SUV on steroids that can't be parked in the city. Good luck with that, Suzuki. This car will have a base price of more than 30,000 Euros, which will not sell. Make smaller cars that people can afford and are easy to drive, and carmakers will start seeing the cash flow return.
ich finde, diese 20min reichen, zumindest bei reinen Studio-Vorstellungen, locker - schönes kompaktes Video.
Sieht ja eher aus wie ein E S-cross. Gefällt mir ganz gut aber wegen der geringen Anhängelast uninteressant.Warum habt ihr eigentlich den aktuellen S-Cross,den ich aktuell fahre,nie vorgestellt?
Wirklich hübsches Auto. Die Farbe ist toll! Wenn ich nicht den R5 bestellt hätte, wäre der e-Vitara meine Wahl!
good one, guys! the Suzuki looks good. And i am looking forward to the AWD.
Bekommt man im s gross vielleicht auch? elektrisch?
Nutzlose Karre! Wenn man daran denkt, dass der Vitara mal ein richtig gutes Nutzfahrzeug und wirklich geländetauglich war.
Ein schicker Suzuki, wer hätte das gedacht...
Innen ist mir der Materialmix etwas too much. Graues Leder, braunes Leder, grauer Stoff, dunkler Kunststoff, anthrazit Kunststoff, Klavierlack, usw.
Da wäre mMn etwas weniger mehr gewesen, ist vielleicht auch Ausstattungslinie/Optionen geschuldet?
Soll ja eine schwarze Version für den EU Markt kommen, bin auf die gespannt
Vieleicht gibt auch eine Variante ohne Chrome und dreifarbige Materialietät", die bei dem langen Radstand auf Feldwegen und im Wald nicht aufsetzt. LFP Zellchemie ist super und die Antriebsleistung ist nicht zu übertrieben
Schade, der hat leider nichts mehr mit Virara zu tun. Sprich Lastenesel, Gelände, robust.
Ist der gleiche Abklatsch wie jede andere E Karre auch.
Leider
Suzuki ist eine preiswerte Marke!
Wann könnte ihr Offroad testen? Ein vitra gehört ins Gelände
Líbí se mi, že kameraman je stále v pohybe a je tak dobře vidět auto ze všech úhlů.
Toyota soll bitte mal vorwärts machen mit den kleineren vollelektrischen bZX.Wahrscheinlich rechnet sich der kleinere nur mit einer Suzuki Plattform aus Indien.
Wenn Allrad Front ist doch nicht so gut bei Elektroautos. Er sieht lecker aus und ein Kollege schwörte darauf auf Suzuki er hatte schon 3 oder 4 davon und einen BMW. Und er fuhr immer damit nach Italien.
how tall are u?
Ob der auch so selten kaputt geht wie normale Suzukis? 😉
Allrad und Anhängelast min. 1600Kg wäre schön
Warum sind deine Videos jetzt immer auf Englisch?.
Was hast du für eine tolle Lampe in der Hand????
Der Beifahrersitz ist nicht höhenverstellbar: Durchgefallen. Auch der Beifahrer möchte bei mir ordentlich sitzen!
Danke🇹🇷🇹🇷👋👋
Na ja , außer Design ist der ja schon alt in der Technik wenn der zum Verkauf steht gegen 800 v Technologie und bei 35k ist das schon happig für einen zuzuki
Warum müssen E Autos immer hässlich sein?
Leider wird er in Indien gebaut.da nehme ich liebe ein bvd.1
wieso in englisch?
Du musst auf deutsch einstellen :)
@@thecarcrashreview ah, sorry, jetzt geht es wieder :)
Screens look awful with big bezels and outdated UI design
11:12 20cm….nie im Leeeeeben kleiner Jan.
diese grosse leuchtende Röhre hat mich irritiert 😅
top auto medel top mit dizel paste ekstra
😏😏😏
Sowas von hässlich, und das Auto auch😊
?