Ремонт ходовой части Toyota HiAce Regius: замена передних рычагов, замена пружин и амортизаторов.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Хочу поделиться своим опытом ремонта ходовой части автомобиля Тойота Хайс Региус Toyota HiAce Regius 1998 года выпуска в комплектации 4 wd (полный привод) и двигателем 1KZ.
Сразу скажу, что все моменты заснять не удалось, так как нацелен был на работу, грязные руки и внимательность - отвлекали от камеры. Также автомобиль загонялся 2 раза, не считая диагностики, в первый раз ремонт передней и задней ходовой не получился, как бы я заранее не готовился и за несколько месяцев все купил, так как при снятии задних пружин и амортизаторов на Региусе Regius , было выявлены дополнительные работы как по передней ходовой части так и по задней, и заменить передние рычаги и многое другое по передней подвески на Тойота Хайс Региус с первого раза не удалось. Также решено после этого заменить все пыльники приводов в круг на Toyota Regius и все сайлентблоки передней и задней подвески, также были трещины на тормозных шлангах, и замена тормозных шлангов на Региусе Regius была неизбежна.
Были произведены следующие работы с установкой следующих запчастей:
1. Передняя подвеска замена:
- передний верхний рычаг в сборе с шаровой опорой и сайлентами: установлены контрактные верхние правый 48066-29105 и левый 48067-29105 от Тойота Хайс Региус Toyota HiAce Regius 2000 с небольшим пробегом
- шаровая передних нижних рычагов на аналог 555 SB3682 левая и правая одинаковые
- рулевая тяга и наконечник 555 тяга SRT030 и наконечник SE3681
- сайлентблок передних нижних рычагов Полиуретан 1-06-2081
- амортизатор передней подвески KYB New SR Special NSF2029
- пыльник передних приводов (приводных валов) Maruichi внешний 24-411 и внутренний 24-412
- втулка переднего стабилизатора поперечной устойчивости Полиуретан 1-01-745 и 0-02-010
- болт передних нижних рычагов, болт регулировочного эксцентрика 48190-26020
- прокладка фланца передней ступицы 43422-60010
- шланг тормозной передние Seiken 30046137
2. Задняя подвеска замена:
- сайлентблок задних рычагов Полиуретан внешний 1-06-14661 и внутренний 1-06-14651
- амортизатор задней подвески KYB New SR Special NSF2035
- задняя пружина ходовой части OBK C4T-26822H
- втулка заднего стабилизатора поперечной устойчивости Полиуретан 1-01-046
- пыльник задних приводов (приводных валов) Maruichi внешний 24-411 и внутренний 02-126
- стойка заднего стабилизатора CTR CLT107
- задний левый суппорт 47750-26140
- втулка-эксцентрик заднего рычага 48409-26050
I would like to share my experience in repairing the undercarriage of a Toyota HiAce Regius 1998 Toyota HiAce Regius complete with 4 wd (all-wheel drive) and a 1KZ engine.
4 wd（四輪駆動）と1KZエンジンを搭載したトヨタハイエースレジウス1998トヨタハイエースレジウスの足回りの修理の経験を共有したいと思います。
我想分享一下我在修理配備4 WD（四輪驅動）和1KZ發動機的Toyota HiAce Regius 1998 Toyota HiAce Regius的底盤系統方面的經驗。
Ich möchte meine Erfahrungen bei der Reparatur des Fahrwerks eines Toyota HiAce Regius 1998 Toyota HiAce Regius mit Allradantrieb und Allradantrieb teilen.
#житьвкайф #ремонтмашин #toyotaregius #regius #toyota #toyotahiace #тойотарегиус #regius #toyota #toyotaregius #adventuremobile #региус #хайс #hiace #van #toyotahiaceregius #toyotahiace #regiusace #regiusvan #toyotavan #toyotavans #toyotaregius #toyotavan
Обычно такие видео делают, чтоб показать как и что делается, а не показать готовый результат
Простите, много работ делал сам, руки в мазуте, да и снял уже в конце!))
Денис , рычаги шприцуются из под колеса все три точки , спереди тавотница вкручивается на 90 гр, иначе не подлезть , на шаровой пыльник имеет отверстие в соске для сброса лишней смазки ,если полезет смазка из соска- не пугайтесь))).
Благодарю за информацию, надеюсь она будет коуто еще полезна!
Хороший видос, мне понравился. Красавчик сам всё делаешь. Я тоже такой хочу
Благодарю.
Будем смотреть ,как развиваются события при ремонте. Показать ,какие были замороки.
спасибо!
Большую работу сделали. Хорошая машина.
Да Я к этому готовился, около месяца все просчитывал что и как нужно или не нужно. Когда с товарищи раскидали ещё много доп чего вылезло.
молодец, все знакомо. я бы еще ступицы перебрал, с заменой подшипников, смазки..
Спасибо, два передние ступичные подшипника и сальники менял около 10 тыс назад, загудели один за другим, сперва левый, потом правая сторона.
Перед установкой новых подшипников необхадимо удалить с них консервационную смазку и заполнить их литиевой смазкой!
@@timursadykov394 более того, весь ступичный узел снять и промыть кистью с бензином.
Отлично спасибо но про оригинал зря так значит подделка а её сейчас много я заказываю оригинальные запчасти только под долгие сроки у поставщиков оф дилеров так как есть доступ и замечаний нет ставишь и забываешь а три пятерки ржавеет сильно стр лучше в этом плане и ходит не хуже но опять же если не подделка Полеуретан зря поставил на Блоки корректной работы не будет проверено временем рычаги без люфта таким шприцов не продавить в целом молодец что сам делаешь как говорят хочешь хорошо делай сам я перебрал сам подвески на личных автомобилях два хайса 102 и 106 кузов, Сузуки джимни, Свифт, ленд крузер 100, 41 москвич, ваз 2108 и не разу не пожалел как говориться уверенность и надёжность а пробеги поверь не малые у меня были 100т в год крутил на 106 сделал в оригинале всё при 150000т пробега конструктор заказывал в 07 году владел 9 лет продал с миллионом пробега человек ездит по сей день так что респект дружище и уважение прежде всего к самому себе так как уважающий взрослые авто человек как правило без большого достатка и делает сам дабы не развели всем удачи.
Добрый день. Соглашусь с вами полностью по запчастям, 555 и ctr беру только в росско, ржавеют плюс минус одинаково. Оригинал также стараюсь заказать с Эмиратов или Японии, как получиться. По полиуретану не соглашусь, не на первый авто ставлю, на Региусе скоро 2 года и 100 тыс км пробега будет на полиуретане всё собрано, ничто не скрипит не стучит, а главное дорогу держит зубами..., рычаги контрактные, без люфтов, всё шприцов как видно на видео.. Спасибо за обратную связь.
Привет! Подскажи пожалуйста, ты менял турбину штатную на китайскую SAT вроде, как китайская турбина себя показала? Ходит или уже отходила?
Четко ясен удачи фарта
Приветствую,
Денис, какого размера литьё? Ширина, диа, ЕТ?
Приветствую! На верхних рычагах шаровые ставим от волги
Привет, да я читал в интернете, про волговские, от каких машин еще ставите? старые рычаги лежат, нужно будет восстанавливать! где находитесь??
На региусе пассажире верхние шаровые не сьемные. ты что куришь? какие волговские?
Не не не, какие волговские, с нашими запчастями всё плохо, недавно соболя продал, замучался по десять раз одно и тоже менять.
Денис, добрый день! Пригнал неделю назад похожий, только 3RZ 4WD. Опыта использования таких машин-нет. Поменял масло и фильтры в ДВС сразу. Сейчас, срочно, стоит ремонт подвески. Есть потребность в Вашем совете (консультации). Как могу связаться, хотя-бы посредством электронной почты?. Благодарю за оперативность! Подписался!)))
Добрый , тоже скоро покупаю Хайс 4 вд ...скинь номер свой
Приветствую! Тоже 3RZ 4WD предстоит перебоев ходовой части! Тоже хотелось бы по подробнее узнать где сто и как лучше сделать!
Добрый день ребята. Gdw@list.ru почта. В описании к видео оставляю ссылку на группу в вотсап, туда можно написать.
Добрый день. В описании есть группа вотсап. Ссылка на неё, там Хайсовод общаются. Пишите туда всё вопросы я вам обязательно помогу чем смогу..
Добрый день. В описании есть ссылка на группу в ватсап. Там общаемся хайсовожами, пишите, я вам постараюсь ответить на всё вопросы.
видос на пол часа. думал увижу процес снятия верхних рычагов-увидел процес поддомкрачивания на половину видео и бла бла бла....
Добрый день. Да так получилось, не всегда есть возможнось снять всё моменты.. Снятие верхних рычагов со стороны колёс. Убираем резиновые пыльники что на клипсах, и спокойно выкручивает 3 болта. Оп и готово😂😂😂
@@DenisGvoz Добрый день. Спасибо за ответ.
Печальный опыт три пятёрки шаровые нижние отходили меньше чем пол года хоть были столотницами
Добрый день. Здесь я с вами буду спорить.. Бренд 555 шаровые и рулевые у меня на форестере проходили более 4 лет, да и на автобусе практически год прошёл и 50 тысяч километров за спиной. Но оговорюсь, очень много "три пятёрки" подделки на рынке. Я беру запчасти у проверенных поставщиков, которые дают гарантию, да и сам в них уверен. Спасибо.
@@DenisGvoz и ещё размер у них неоригинальный сразу на развал-схождение пошёл
@@DenisGvoz токарь сделал старые шаровые отходил 8 лет это снял только из-за пыльников
Добрый час. Подписался. Приобрел такой же авто. То же предстоит перебрать подвеску и и.д. так что жду дальнейших видео по его ремонту. Это ваш личный авто?
Доброго вам дня.. Автомобиль мой.. Купил чуть больше года назад.. Изначально поменял все жижи.. Дошла очередь до ходовой части.. Готовился пару месяцев. При разборке ещё куча мелочей вылезло, решил все сделать сразу.. Поэтому пока все покупал пару дней простоял на яме.. По салону химию сделал и эво-коврики положил от водительского места до багажника. А так езжу и радуюсь.. Периодически в инстаграм выкладываю по авто что делал, можно взаимоподписаться.. @gwozdetskiy -мой аккаунт.
Сколько отдал денег за эти запчасти
И за сколько купил авто?
@@user-ok8xq6qt2e посмотри сколько стоят такие авто на дроме или авто точка ру.
@@user-ok8xq6qt2e номера запчастей все выложены в шапке. Если интересно. Можешь вбить их л любой магазин и узнаешь стоимость. А сколько я отдал и потратил. Для вас останется тайной.
Добрый вечер. Какой номер на ватцап на группу. Где в описании.
Добрый день. chat.whatsapp.com/GqGHFJ0Lofc9QR7jpEJum3
Добрый вечер. Хочу спросить как у тебя на новых амортизаторах, пробивает или нет. Я поставмл тоже такие же усилинные типа. Но как мне кажется нечего не поменялось. У меня Toyota Grand hiace 2001 4wd 5 vz fe
Доброго вам дня. У меня работают хорошо, но при сильном боковом ветре, всё равно машину покачивает.. 3ий год на них, задний один аморт начал потеть.. Изначально ставил на зад усиленные пружины. Но сильно жёстко и вернул старые.
Добрый день. Возможно мой вопрос покажется глупым, заранее извиняюсь, но все же. Рассматриваю данную модель авто к покупке и часто натыкаюсь на информацию, что люди ставят б/у запчасти. Вопрос, почему? Проблема найти новые или все упирается в стоимость?
Добрый день! как и на любое авто не все запчасти есть дубликатные, а новый оригинал стои дешево! если вы про рычаги, то они есть дубли, но все дубликаты китай и не очень хорошего качества, поэтому я придпочел б.у. рычаги! тут выбор каждого!
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста где брали контрактные рычаги.
Доброго и вам дня. Брал в фирме Регион Трейд Пролетарская ул., 9, Новосибирск 8 (383) 287-95-84 , не реклама.
Привет, а где брал такие аморты
Доброго дня, все запчасти брал у оф. представителей, конкретно стойки kyb брал в Rossko.ru
Добрый как с вами связаться , вот хочу покупать Хайс региуст
Добрый день. В описании есть группа вотсап. Можете ьтуда написать мне.
на сахалине перед перебирали-4о руб только работас меня взяли.....
У нас на порядок дешевле, могу порекомендовать специалиста!! его кроун 126 на новом видео..
блин такая же процедура предстоит, только Touring в 47ом кузове с 3RZ. Сколько по деньгам вышло то примерно?
Доброго дня. Ремонт под ключ около 65 вышел. Но это очень немного, так как запчасти брал по оптовым ценам. И работы делал многие сам.
@@DenisGvoz это того стоит, машина крепкая, я 90 тыщь откатал до первого стука.
Зря ты пориуретан в стабилизацию ставишь,только оригинал,так как мягкость хода уменьшается в разы и каждый стык на асфальте ощущается
вроде как полиуретан у разных фирм разный по мягкости бывает)
а вот то, что усиленные пружины автор поставил, это точно повлияет на плавность хода)
Здравсвуйте.ребята подскажите кто знает,у меня 47 кузов,разбил стекло задней двери ,от каких кузовов стекло подходит.я вижу 46 кузов такой же.
Доброго вам дня, я не подскажу, может кто-то из присутствующих поможет!!??
Отличие только в двигателях и коробках,фрагменты интерьера и экстерьера взаимозаменяемые
узбеки ремонт делали мне на регусе по цене павздорили...и он мне закоцал номер кузова что с водительской ступеньки стоит....если повторители номера в салоне-дублирущие....я с сахалина
не совсем понял ваш вопрос???
@@DenisGvoz номер кузова испортил забил его -миханически..зубилом или отвёрткой...говорят есть дублирущие а где находятся не знаю
Под капотом есть табличка..
Подавай заяву за порчу имущества,так как с испорченным номером кузова при продаже тебе всю машину эксперты ещё больше испортят,а шильдик под капотом это фигня,их на заказ сейчас делают
Ибо нехер кидать людей
Рычаги смотрю не оригинал, на сколько хватило?
Добрый день. Рычаги оригинал, уже больше 100 тысяч проехали, 2 раза шприцовал, посторонних шумов нет.
@@DenisGvoz а сколько стоил этот оригинал?
@@user-yp3rw4eg1f тут кто за сколько найдёт.. Больше двух лет назад за 12 тыс брал.
А с чего взял что это не оригинал, дай обоснования чтоб знать на будушее...
@@DenisGvoz оригинал стоит около 80 000 р плюс минус, где-то видел даже ещё больше. Китай стоит от 6500 и до 20 000 где-то. Поэтому я поехал на разборку и снял с хайса распил с Японии. Там шаровые еле рукой проворачивались. Проехал около 10000, ни скрипка ни шума. Единственное, они разные. Один без крепления под датчик абс, и оба без тавотницы были, болты заглушки стояли. Я их вы крутил и поставил тавотницы