Buenas.en mi dakota el (ckp) lo lleva al lado del distribuidor.es 98,standar,3.9l v6 De hecho el cuerpo de aceleración es de 2 mariposas.lo deconecto y en el scaner me indica fallo del sensor ckp.en fin, lo que si tengo duda es de Queen el indicador de la rpm me prende un foco amarillo en forma de triangulo y no se que me indica. Alguien sabe porque prende o que indica?
Creo está atrás del motor . Arriba antes de la transmisión. Tiene una placa con 2 tornillos creo . Entre el.mptor y a pared de pedales . Arribista de la transmisión y el bloque
Buenos tardes yo tengo una Dakota 98 motor 5.2 pero va jalando y Sele corta toda la corriente y después de un rato jala abre uno la llave yno se mueven las abujas del tablero y asta cuando se empiezan a mover jala
@@CesarCastillo-i4k supuestamente hay 2 teorías . Una es el resistor de cerámica de encendido que está en la pared de fuego o es la pared que está entre el motor y la cabina . #2 puede ser la válvula controladora de aire . ICV . O no se cómo se llame en tu paiz . Perdón por responder tan tarde . TH-cam no me da notificaciones por qué metieron comerciales en los vídeos y les reclamé y me quitaron 2000 seguidores y como no me pagaban les reclamé entonces no veo quien comenta asta después
Buenas.en mi dakota el (ckp) lo lleva al lado del distribuidor.es 98,standar,3.9l v6 De hecho el cuerpo de aceleración es de 2 mariposas.lo deconecto y en el scaner me indica fallo del sensor ckp.en fin, lo que si tengo duda es de Queen el indicador de la rpm me prende un foco amarillo en forma de triangulo y no se que me indica. Alguien sabe porque prende o que indica?
@@josefigueroamendoza109 el triagulo supuestamente es indicador de cambios . Osea que hay que cambiar de 1ra a segunda y así sucesivamente
Hola buenas amigo tengo una Dakota 97 y no eh podido encontrar el sensor de árbol de leva
Creo está atrás del motor . Arriba antes de la transmisión. Tiene una placa con 2 tornillos creo . Entre el.mptor y a pared de pedales . Arribista de la transmisión y el bloque
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Buenos tardes yo tengo una Dakota 98 motor 5.2 pero va jalando y Sele corta toda la corriente y después de un rato jala abre uno la llave yno se mueven las abujas del tablero y asta cuando se empiezan a mover jala
@@CesarCastillo-i4k supuestamente hay 2 teorías . Una es el resistor de cerámica de encendido que está en la pared de fuego o es la pared que está entre el motor y la cabina .
#2 puede ser la válvula controladora de aire . ICV . O no se cómo se llame en tu paiz . Perdón por responder tan tarde . TH-cam no me da notificaciones por qué metieron comerciales en los vídeos y les reclamé y me quitaron 2000 seguidores y como no me pagaban les reclamé entonces no veo quien comenta asta después