คว่ำรถไฟฟ้า "สายสีส้ม” ประมูลใหม่ l THAN PODCAST
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2023
- คว่ำรถไฟฟ้า "สายสีส้ม” ประมูลใหม่ - หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับวันที่ 21 -24 พฤษภาคม พ.ศ.2566
จับตารัฐบาลก้าวไกล ล้ม “สายสีส้ม” ประมูลใหม่ เปิดสองขั้วยักษ์เดินรถไฟฟ้า
“BTS-BEM” แข่งขันอย่างเป็นธรรม เหตุปมทีโออาร์กีดกันแข่งขัน ส่วนต่าง 6.8 หมื่นล้าน ทำรัฐ
เสียประโยชน์ กระทบภาษีประชาชน
#thansettakij #ฐานเศรษฐกิจ #Thandigital #ฐานดิจิตัล #ก้าวไกล #พิธา #สายสีส้ม #ประมูลสายสีส้ม
_____________________________
ติดต่อโฆษณาได้ที่ 02-338-3751
thansettakij.nm@gmail.com
สีส้มน่าจะเป็นเส้นที่มีคนมาก เสียดายจังผ่านทั้งสถานที่ทำงาน สถานศึกษาและสถานที่ท่องเที่ยวต้องรออีก 7-8 ปี
ใช่ค่ะ ผ่านหน้าปากซอยบ้านเลย นึกว่าลูกจะได้ใช้นั่งไป รร. แต่คงไม่ทันละ อีกสามปีเค้าจะจบม.หก เห็นแต่ส่วนโยธาฝั่ง ดอ.ที่เสร็จเรียบร้อย แต่พอไม่มีรถวิ่ง เราก็ต้องนั่งรถเมล์ต่อไป
ฝ่าเข้าเมืองเลย ไม่เหมือนเหลืองจะอ้อม
ทำให้เสียเวลาจริงๆ ศึกษากฏหมายรายละเอียดตั้งแต่แรกๆๆเฮ้อทำงานเสียเวลา จริงยิ่งค่าครองชีพแพงค่าทำรถไฟฟ้าก็จะแพงขึ้นตามตัวและกว่าจะประมูลได้กว่าจะเคลียร์ที่ทาง และลงมือสร้างไม่ปาเข้าไปเป็น 10 ปีรึ ปชช.ต้องร้องเพลงรอ รอ รอ สาย บางขุนนนท์-สุวินทวงค์ กรณีนี้ควรเอาไว้ศึกษานะท่านผู้ว่าชัชชาติ คนที่เขารอขึ้นรอใช้บางคนก็ได้ตายไปก่อนแน่ๆๆ😂😂😂😂😂❤❤❤ 10:51
ครับ สำคัญมาก เทียบเท่าสายสีเขียวที่เชื่อมเหนือใต้ได้เลยครับ สายสีส้มนี้จะเชื่อมต่อตะวันออกและตะวันตก (ไม่นับสีน้ำเงินที่เป็นวงแหวนนะ)
ดังนั้นใครได้เป็น ก็คือจำนวนผู้โดยสารที่จะมาใช้บริการเป็นจำนวนมาก และเม็ดเงินมหาศาลครับ
(อย่างน้อยผมคนหนึ่ง เพราะจะได้ไปที่ศิริราชได้ง่าย ๆ เลย)
ทำไมเราไม่มีกฏหมายเอาผิดนักการเมืองทำให้รัฐเสียหาย พอหมดสมัยทีไร ไม่ค่อยได้เห็นคนทำผิดรับโทษนักเลย
จะเอาผิดได้ไงเพราะรัฐบาลชุดเมื่อ10ปีที่แล้วเป็นผู้บริหารประเทศ
เดินหน้าสร้างไปเกือบเสร็จแล้ว ..แต่มีข่าวล้มประมูล คืองง มาก
บริษัทรถยนต์ต่างชาติมันแทรกแซงมันไม่อยากให้สร้าง
ถ้าไม่มี "มือดี" ไปเปลี่ยนเงื่อนไขการประมูล "กลางอากาศ" ป่านนี้ก็ได้ผู้รับเหมาฝั่งตะวันตกไปแล้ว และคงได้รับมอบรถไฟฟ้าบางส่วนเพื่อทำการทดสอบระบบไปแล้ว ต้องไปหาครับ ว่า"ใคร" เป็นคนสั่งให้เปลี่ยนเงื่อนไขการประมูล ซองประมูลก็ขายไปแล้ว ดันไปเปลี่ยนเงื่อนไขในซองประมูลซะงั้น
ใกล้กาวมันท่วงความเจริญ
@@dhammachard7629 ไปดมกาวที่อื่น
บักยุด
เปลี่ยนเกณฑ์ปุ๊บแพงกว่าเดิมอีกหลายหมื่นล้าน เกิดมาพึ่งเคยเห็นยิ่งประมูลยิ่งจ่ายเงินภาษีประชาชนแพงขึ้น 😂
@@tourtriptourland8378 มั่วแล้วครับ เวลาพูดอะไรแบบนี้ ควรโดนดำเนินคดีบ้างก็ดี ปากพล่อย
เอา..ที่สบายใจประเทศไทย..!
ประเทศเสียหาย !!!
ต้องมีคน รับผิดชอบ
ไม่ใช่ลอยตัว สบายใจเฉิบ !!!
เเต่สลิ่มบอกว่าลุงเป็นคนดี ลุงรักชาติ ลุงรักเจ้า
ไปตามศักดิ์สยามมาอย่าให้มันลอยนวล
บริษัทรถยนต์ต่างชาติมันแทรกแซงมันไม่อยากให้สร้าง
สายสีเหลืองสร้างไม่กี่ปีได้ใช้แล้ว เปิดทดลองใช้เมื่อวาน ยุคลุงที่รัก❤️❤️
5 ปีครับ ตั้งแต่ปี 2561.
ล่าสุดถึงภาวนาแล้วครับ.
ลุงวิศวะกรเก่งจริงๆค่ะ
จัดการ รมต คมนาคมด้วยว่าคำสั่งผิด กม หรือไม่
ฝีมือ ภูมิใจไทย ครับ คมนาคม
อยากได้ตั๋วร่วมครับ จบในบัตรเดียว
อยากให้รีบเปิดใช้ได้เร็วๆแล้ว ขก.โหนรถเมล์ไปมหาลัย
สายสีส้มต่อให้ประมูลใหม่กี่ครั้งก็คงฟ้องร้องกันไม่รู้จย ผู้เดือดร้อนคือประชาชน
ช้าไปอีก 15 ปี..กว่าจะสร้างเสร็จ..
ใช่ ถ้า bTs ได้ อี่กฝ่ายก็จะฟ้องร้องว่าไม่ได้รับความเป็นธรรม เพราะประกาศเป็นผู้ชนะไปแล้ว ฟ้องกันไปมา
ส่งผลกระทบให้ประชาชนต้องรอไปอีกนานเลย แบบนี้ควรมีคนต้องรับผิดชอบนะ
ยังหาเหตุผลไม่ได้ ว่าทำไมการเดินรถ ทำไมต้องรอให้สายตะวันตกเสร็จก่อน
ทำไมไม่แยกสัญญาเดินเฉพาะสายตะวันออกก่อน?
ต้องให้ ผู้เดินรถเป็นรายเดียวกันเพราะถ้าผู้เดินรถเป็นคนละราย เวลามาถึงสถานนีวัฒนธรรม ก็ต้องเปลี่ยนตั๋วสิคะ คนที่ร่างกฏนี้คือไม่คิดว่า จะมีปัณหาในการประมูลโซนตะวันตก ที่อื้อฉาว รฟท.โดยกระทรวงคมนาคม ต้องมีส่วนรับผิดชอบ บอร์ด รฟท.แต่งตั้งโดย กระทรวงคมนาคมนี่นา
เหตุผลไอ้ตัวการจะได้กินทั้ง ออก และ ตก ไง
@@TheBonia2511 พอตะวันออกเสร็จสมบูรณ์คงเปิดใช้ครับเพราะชาวบ้านจะต้องกดดันให้วิ่งเดินรถได้
ถ้าจำกันได้ ตอนแรกสายสีเขียวเหนือกับใต้ ตอนแรก รฟม. เป็นผู้ดูแล ไม่ใช่ กทม. เนื่องจากมีพื้นที่เชื่อมต่อนอก กทม. เขียวเหนือจะเปลี่ยนที่ห้าแยกลาดพร้าว กับเขียวใต้จะเปลี่ยนที่สำโรง หากกรณีผู้เดินรถเป็นคนละเจ้ากับ BTS นั่นคือหนึ่งในเหตุผลที่ทั้ง 2 สถานีนี้เป็นสถานีชานชาลาเกาะกลาง (เหมือนสถานีสยาม) ไม่ใช่สถานีชานชาลาข้างแบบที่อื่น
สมมุติถ้าปัจจุบันเป็นอย่างนั้น คงลำบากน่าดูที่ต้องเปลี่ยนขบวนระหว่างการเดินทาง (และถ้าจากคูคตไปหรือกลับเคหะ ต้องมาเปลี่ยนขบวนถึง 2 รอบกว่าจะถึง เหนื่อยแย่😅)
จนกระทั่ง ม.44 คำสั่งเดียว โอนตัวโครงการ ทรัพย์สินและแน่นอนว่าหนี้สินจากการก่อสร้างของ รฟม. ไป กทม. และให้ BTS เดินรถแต่เพียงผู้เดียว นี่คือที่มาดราม่าหนี้ กทม.+ดราม่าค่าโดยสารจนถึงทุกวันนี้
ดังนั้นเพื่อป้องกันปัญหากรณีผู้เดินรถหลายเจ้าบนสายเดียวเกิดขึ้นอีก จึงเป็นเหตุผลหนึ่งที่ทำร่างสัญญาสัมปทานแบบผู้เดินรถรายเดียวทั้งสายจะเป็นการดีกว่า
กระทรวง คมนาคม ก้าวไกลควรจะต้องดูแลเอง พวกคนการเมืองเก่า ๆ เชื่อไม่ได้ ผลประโยชน์มากที่สุด
ช้าเข้าไปใหญ่...เจริญขึ้นหรือถอยหลัง...เห้อ..
รถไฟสีประจำพรรค
🧡🧡🧡🧡🧡🧡🍊🍊
ถ้าทำให้เป็นของรัฐได้คงจะดีไม่ใช่น้อยเพราะเป็นเครื่องมือสามารถลดค่าเดินทางให้ประชาชนได้/ควบคุมค่าใช้จ่ายได้ แก้ปัญหาปากท้องได้หลายเรื่อง / นโยบายตั๋วร่วมก็ไม่ติดขัด
น้องชาเย็น🎉🎉🎉
บีทีเอส ไม่มีสิทธิเข้าร่วมประมูล เพราะเป็นคู่กรณีกับหน่วยงานรัฐบาลในคดีหนี้น่าสงสัยสี่หมื่นล้าน และบีทีเอสไม่ยอมลงทุนโครงสร้างตอม่อ ไม่ยอมร่วมตั๋วใยแมงมุม ไม่ยอมร่วมทุน เอาแต้ได้ ค่าโดยสารแพง เห็นแก่ตัวเอาแต่ได้ บอกขาดทุน แต่ก็ยังทำต่อ รัฐขอซื้อคืน ก็ไม่ยอมขาย ไม่ยอมร่วมทุน
😮😮😮
อยากให้เป็นของทาง รฟม.บริหารเอง แต่ อาศัยการจ้างบริษัทเดินรถ นำรายได้เข้ารัฐ
เหมือนสร้างอนุสาวรีย์ สร้างนาน ทำถนนพัง รถติด แต่ไม่ได้ใช้😂
คนไทยต้องรุมแช่งให้คนทำให้โครงการนี้เสียหายและล่าช้า ให้มันและวงศ์ตระกูลจงพินาศย่อยยับไม่เจริญทั้งชาตินี้และชาติหน้าตลอดไป
3:34
ดีคะ สายสีส้ม ประมูลไหม่ ปชชไม่ต้องเสียเงินอีก7 0000 กว่าล้านบาท ปชชไทยมีแสงสว่าง
ราคางานก่อสร้าง แพงขึ้นไปอีก..ช้าไปอีก 7-8 ปี..ความซวยอยู่กับ ปชช.
ประเทศจะด้อยพัฒนาต่อไป
ประมูลกี่ครั้งถ้ารฟม ใช้เกณฑ์ว่าต้องมีประสบการณ์ทำรถไฟฟ้าใต้ดินมาก่อน ก็เหลือแค่bem มันเลยมีพิรุธไงคะว่าเกณฑ์ใหม่ออกมาเพื่อเลือกbemโดยเฉพาะ
@@user-lb9rf9tv8l แค่ตอนนี้ BEM ชนะไปแบบหน้าด้านๆมีคนแก้กติกากลางอากาศอย่างผิดกฎหมายแค่นี้ปชช.ก็ซวยตายห่าแล้วค่ะ ประมูลใหม่เหอะ ดีกว่ารัฐต้องมาเสียผลประโยชน์ไปอีกหลายสิบปีที่มันได้สัมปทานเนอะ
ไม่มีใครกล้าอนุมัติ ตอบ ปชช ไม่ได้ ถึงแม้รัฐบาลเดิมก็ไม่กล้าอนุมัติ
ใช่เอาให้แฟรแฟรให้กระทบภาษีน้อยเราพลเมืองจะไม่ต้องจ่ายเพิ่มvat
ต่อให้ผ่านด่านไม่ได้ก็ต้องส่ง ปปช. สอบต่อครับ เพราะรัฐธรรมนูญฉบับปี 60 สามารถดำเนินคดีกับนักการเมืองได้ทุกคนน้อนหลังได้และไม่มีอายุความครับ เราอย่าออกข่าวแล้วเงียบเราต้องยื่นสอบเลยครับ อย่างศรีสุวรรณร้องงัยเรียนแบบเลยครับ
😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
สายสีส้ม, สายสีเขียวจะใช้ภาษีปชช.มากมั้ยหรือไม่ใช้พี่
การกระจายอำนาจกระจายเงิน กระจายสู่ท้องถิ่นจริง รถไฟที่สร้างเยอะแยะไม่รู้กี่สายต่อกี่สาย จะขาดทุน เพราะคนจะหนีออกนอกกรุง กลับสู่ภูมิลำเนาจะสบายกว่า
เป็นรัฐบาล. ให้ได้ก่อนนะ. แล้วค่อยคิด
สายสีส้มนี่คือจากห้วยขวางไปที่จังหวัด ปทุมธานี ผมใช่ไหมครับ
บางขุนนนท์-สุวินทวงศ์(มีนบุรี)ครับ
ประชาชนประเทศไทยรู้นะครับว่าพรรคไหนที่เกี่ยวกับรถไฟฟ้าสีส้มยังดันทุรังเลือกพวกมันเข้ามาบริหารบ้านเมืองอีกเหรอใช้สมองส่วนไหนคิดกินข้าวกันได้แล้วนะครับ
เบี้ยปรับการประมูลโครงการถ้าผิดก็รีบดำเนินคดีทันทีเพื่อป้องกันการหลบหนี้ออกนอกประเทศทำให้ประเทศเสีย..สมควรถ้าทำให้รับเสียหายเยอะก็สมควรโดนลงโทษสูงสุดพร้อมกันทั้งบริษัทที่ประมูลครับ
ผมว่าน่าจะ ตัดเทคนิค ออก เพราะ หลักเกณฑ์ เดิม มัน ก็ มี เทคนิค อยู่ แล้ว ทำไม ต้อง มาเปลี่ยน TOR แบบเอกชน ที่ มาประมูล และไม่ทราบว่า มีการเปลี่ยนแปลง กลาง อากาศ
สายสีชมพู กับ สีเหลือง ใครเป็นคนก่อสร้างครับ ช้ามาก
เล่นเน็ตได้ลองหข้อมูลดูว่าทำไมช้า ดีกว่ามาโพสต์เหมือนพวกคนแบบงอมืองอตีน
สีส้มตะวันออกโครงสร้างนะเสร็จเกือบหมด ควรเอารถมาวิ่งทดสอบได้แล้วมั่ง แต่ถ้าสัญญาพวงกับตะวันตกจบเลย ซ้ำรอยสายสีแดง😆
แม่งยังไม่ได้สั่งผลิตรถเลย จะรอประมูลฝั่งตะวันตกก่อน สารเลวจริง ๆ ทั้ง ๆ ที่ประมูลไปแล้วตั้งแต่ปี 63 เสือกไปยกเลิก แล้วเขียนกติกาใหม่เอื้อให้พวกตัวเอง โดยรัฐต้องจ่ายเงินเพิมอีก 68,000 กว่าล้าน เสียเวลา เสียโอกาส ขาดรายได้ สร้างเสร็จแล้ว ทิ้งโครงสร้างและอุปกรณ์ร้างไว้ อีกหลายปี กว่าจะมีรถมาวิ่งได้ หลาย ๆอย่างก็เสื่อมสภาพ และถูกลักขโมยไป ต้องเสียงบประมาณมาปรับปรุง ซ่อมแซมใหม่อีกครั้ง ตามแนวทางเดินรถทั้ง 2 ฝั่ง 30 กว่ากิโลเมตร เอกชนมีโครงการพัฒนาหลายโครงการ ก็ต้องรอไปอีกหลายปี การจราจรก็ติดมากขึ้นทุกวัน และอื่น ๆ รวมความสูญเสีย เสียหายอีกนับแสนล้าน
ด
ยังไม่สั่งผลิตเลย ต้องรอเจ้าคนประมูล รออีก2ปึ
อ้าว อิเฮีย
จัดๆไป ไทยไม่ดูแลภาษีในไทย ใครจะมาดูแลเรา😮❤😊
ทีงี้ทำเป็นรู้ว่า เงินส่วนต่างเป็น 6 หมื่นล้านจะกระทบภาษี แต่ที่มันจะเพิ่มค่าแรงขั้นต่ำเป็น 450 จะต้องเพิ่มเป็นแสนๆล้านทำเป็นไม่รู้
กินอิ่ม จนติดใจ
กลัวมีดีลลับ 68,000 ล้านเนี่ยอย่าย้ายกระเป๋าละกันครับ
จะควำ่จะหงายให้สร้างตามแบบเดิมถึงสถานรถไฟตลิ่งชันไม่ใช่แคบางขุนนนท์การตัดงบไปหกพันล้านเทียบกับมวลชนความแออัดด้านวงแหวนตะวันตกมีมากเดิมรองรับไปถึงพุทธมลทนมีมหาวิทยาลัยมาจึงขอใหสร้างตามแบบเดิมที่ถูกตัดเพรสัสส.ด้านตะวันออกร่วมกับผอ.รฟมตัดงบไปหกพันล้านทางตะวันตกก็มนุษย์เหมือนกันควรให้ความเจริญถึงเช่นเดิมที่กำหนดไว้
สร้างความเจริญเมืองแห่งการท่องเที่ยว เมืองแห่งอุตสาหกรรม เมืองแห่งกีฬา เมืองแห่😢งเกษตรก้าวหน้า เมืองน่าอยู่หลังเกษียน เยอะแยะเลยทั่วไทยไปสร้างรองรับทุกกลุ่มชน ไม่กระจุกดังปัจจุบัน
รอส้มเป็นรัฐบาลมาทำ😁😁
เกือบรวยแล้ว มีกลิ่นตุๆ ประมูลอื้อฉาว ส่วนต่างกว่า6.8 หมื่นล้านบาท
ปม tor กีดกันจริงๆแหล่ะ
รอสายสีดำ
สรุปผลกระทบตกอยู่ที่ประชาชน
ประเทศที่เจริญแล้ว เขาจะให้ประมูลด้าน technical ก่อน คือดูว่าให้อะไรบ้าง แล้วเลือกเจ้าที่ใหมากสุด2 เจ้ามาประมูลเรื่องราคา แล้วดูว่าอันไหนคุ้ม
ปล. BTS ทำแล้วขาดทุน แล้วจะมาประมูลทำไม???
ถ้าสมัยนี้มันยังเป็นพรรคร่วมรัฐบาลอยู่ก็ไม่มีใครเอาผิดได้หรอก
สถานีเสร็จหมดแล้วแต่ไม่มีรถไฟวิ่งคืออะไรคะ
สายสีส้มจะเปิดใช้ทั้งทีคงจะไม่ง่ายนักแล
จะได้เป็นรัฐบาลหรอครับ ?
จะโกง จะทำให้มีปัญหาทำไมไม่รู้ โครงการเพื่อพัฒนาประเทศ เป็นแผลติดชื่อไปเลย
ทั้งที่ทำให้คนเองและคณะมีชื่นชม
เป็นข่าวมาตั้งนานแล้วยังไม่รู้อีกหรือว่าใครทำมึนจิริง
ถ้าทําอย่างถูกต้อง กีไม่ต้องล้มประมูล
เพราะไม่ถูกต้องก็ต้องประมูลใหม่ ถูกแล้ว เรื่องอะไรจะต้องเสียภาษีฟรีๆ68000ล้าน
มันฮั้วประมูลกันไง
จนสีเหลืองเก็บตังแล้วมั้ง
แล้วเงินที่โอนไป บัญชีในสิงคโปร์ ไปให้ใคร
ส้มล้มส้ม ยังไม่ทำงานมาล้มอะไร
งงเหมือนกัน สรุปเค้าได้เป้นนายกจริงๆ แล้วละมั้ง 555
สาย 🍊
ติ่งส้มคนนี้มาอีกแล้ว😂😂😂😂
มหากราบเเกิน 10 ปี เฮ้อ
ใครทำระยาไว้ล่ะ ท่าาพิทาลากมันออกมาให้ดูหน่อยสิ อยากเห้นว่าใครมันทำแบบนี้ทิ้งไว้
คว่ำไปเถอะสายส้ม🤭🤭
ก้าวไกลล้มการประมูล ไม่ต้องสร้างไม่ต้องพัฒนา จบ เอาเงินไปแจกรัฐสวัสดิการหมด
สายนี้อลเวงพอๆกับหนี้สินสายสีเขียว
งงว่าทำไมต้องแบ่งเป็นสองสัมปทาน งงกับคนคิด
เป็นคดีเพราะ กรรมาธิการขาดวุฒิภาวะ
ใช่ครับ เงินทอนที่ลุงชูกล่าว ผมใช้ทั้งชาติคนเดียวก็ไม่หมด
ส้มหล่น
รู้ราคาประมูลกันไปแล้ว..จากนี้ไปก็รอดูการฮั้วประมูล
ไม่ต้องใช้กันพอดี
แล้วประมูลรอบที่ผ่านมาไม่ฮั้วหรอ ผู้ยื่นร้องให้มีการประมูลใหม่ ขาดคุณสมบัติในการประมูลรอบที่ 2 รอบที่2เลยยื่นได้เจ้าเดียว
@@tinjametony ฮั้วในมุมของผมคือการเสนอราคา ถ้ารอบที่แล้วเค้ารู้ราคากันมาก่อน ราคาคงไม่ต่างกันขนาดนั้น..แต่รอบที่แล้วเป็นการล็อคสเป็คให้เอื้อกับบางบริษัท
ลุงพับโครงการไปเรียบร้อยแล้วขึ้นอยู่กับรัฐบาลใหม่ตัดสินใจ
ต้นเหตุมาจาก บริษัท อิตาเลียนไทย และ รฟม มาตรา36 ต้องรับผิดชอบ
ไม่เกี่ยวกับบริษัทเอกชน เรื่องมันเกี่ยวกับ เจ้ากระทรวงคมนาคม ที่ออก เงื่อนไขในการปะมูลแล้วมีการแก้ไขเงื่อนไขกันก่อนจะทำการประมูล ทำให้ บริษัท BTS ไม่พอใจเนื่องจากทางเค้ามีโอกาสที่จะเป็นฝ่ายชนะการประมูล
คว่ำได้นะแต่มีฟ้องอีกว่ามั้ยพี่.... คงไม่ได้สร้างอีกนาน
คืนผิวจราจรได้แย่มาก ๆ เส้นตะวันออก
เอ่ออม ยังไม่ได้เป็นรัฐบาล อย่าพึ่งตีกิน ตีปี๊บ ถ้าไม่ได้เป็นจะซีด
รัฐบาลใหม่ของก้าวไกลโครงสร้างพิ้นฐานจะช้าเพราะไปเน้นนโยบายอืนไม่เน้นโครงสร้างพิ้นฐาน หรือไม่แน่นะก้าวไกลอาจจะเอาไฮเปอร์ลูปก็ใด้เห็นธนาทอนเคยพูดใว้
เน้นยุ่ค่ะ รุ้ได้ไง เขาไม่เน้นค่ะ
@@ThiTi_ ก็ไม่เห็นมีในนโยบายเลยครับหรือมีข้อไหนส่งมาให้ดุหน่อยผมน่าจะตกข่าวครับ
@@michelangelo5620 ว่าที่รัฐบาลใหม่เน้นแก้ มาตรา 112 ไม่มีนโยบายเด่นชัดทางด้านคมนาคมในระหว่างการหาเสียงแต่อย่างใด
@@michelangelo5620 fact จากเว็บนโยบาย 300 ครับ เชิญส่องตามสะดวก
election66.moveforwardparty.org/policy/detail/policy_176
election66.moveforwardparty.org/policy/detail/policy_291
election66.moveforwardparty.org/policy/detail/policy_297
ต้องเน้นเรื่องปากท้องขอประชาชนก่อนครับเรื่องม.112เกี่ยวกับเอาคนอยากดังขึ้นหน้าหนึ่งสื่อต่างๆๆให้รู้จักว่าอยากดังหรือพวกหิวแสงไงครับ
ต้องกราบก้าวไกล.ที่ซื่อตรงนี่ซิคือคนที่รักชาติที่แท้จริง.
ก็แค่เข้ามาขวางทางเอาหน้า
😂😂😂😂ติ่งส้มหลับหูหลับตาไม่ดูอะไรเลย ส้มเน่าเหม็นจะได้เป็นรัฐบาลหรือปล่าวไม่รู้ฝันเฟื่องดู ดูไม่ออกจะบอกให้ไม่ได้เป็นหรอกนายกพิน็อคคิโอนะ ร.ม.ต.แต่ละคนมือไม่ถึง
แค่ตัดสินใจว่าจะประมูลใหม่มันไม่ยากหรอก ลุงเตียมไว้ให้หมดแล้ว ถึงกับต้องมากราบเลยหรอ
เมื่อไหร่กูจะได้ใช้ล่ะเนี่ย😮😮😮
ยุบการสร้างครับ ไม่จำเป็น ประชาชนไม่ได้ประโยชน์ ควรสร้างพลังงานเพื่อลดต้นทุนในการใช้งานก่อน เพื่อการแข่งขันและราคาถูกลง
เบื่อ
เล่นการเมืองมากเกินไปประเทศจะไปไม่ถึงใหน ไปเป็นฝ่ายค้านน่ะดีแล้ว ล่าสุด ศาล ปค. กลาง ยกฟ้องไปแล้ว
บีทีเอสยังมีคดีค้างคากับกทม.หน่วยงานรัฐ บีทีเอสร่วมประมูลไม่ได้เด็ดขาด
คอยดูไปเถอะ..ฟ้องร้องอีก..สายนี้ไม่เกิดแน่ๆ..ถ้ามีการฟ้องร้องใครจะมาประมูล..
ขึ้นอยู่กับรัฐบาลใหม่ตัดสินใจลุงพับโครงการไปเรียบร้อยแล้ว
ไม่เอา bem
ประมูลต่ำแต่ค่าโดยสารแพง ประชาชนรับกรรม
เรื่อง TOR ฮั้วอยู่ในศาลแล้ว รอตัดสิน ทีนี้ถ้าตัดสินไม่ผิดแล้วไปล้ม คนที่ได้เค้าก็ฟ้องเอาสิคร้าบบบ ได้เห็นค่าโง่แน่
ใช่แล้ว..รัฐมนตรีพรรคสีส้มจะถูกฟ้อง..
เราก็ไม่ชอบBtsเหมือนกัน เห็นแก่ตัวโครงการรัฐก็ไม่ยอมร่วม ลุงพับโครงการไปแล้วรัฐบาลใหม่คงต้องตัดสินใจแทน ลุงเตียมไว้ให้หมดแล้ว แค่ประมูลคงไม่ยากนักหรอก
นายกทิพย์ไปวันๆ
ไม่อา bts ตัวก่อเรื่อง ไม่จบเพราะมัน
ถ้าไม่โกงกินเอื้อผลประโยชน์ให้เอกชนเจ้าใดเจ้าหนึ่งก็เสร็จไปแล้ว ทำให้โปร่งใสแต่แรกสิ แทนที่จะด่าอีหน่วยงานที่โกง
คนได้ รอบ2 ฟ้อง ศาล อีก วนไป
ยังไม่ได้เป็นรัฐบาลยังไม่ได้เสียงโหวตยังไม่ได้ถวายสัตย์ทำตัวเสนอทุกงาน...ขำจังอะ😅
อย่าทำตัวขี้แพ้ดิ แพ้แล้วก็แซะไปเรื่อย
เบื่อพวกอ้างประชาชน แล้วหาผลประโยชน์เข้าตนเอง กับ พวกผลงานโครงการของรัฐบาลเก่าพอรัฐบาลใหม่มาไม่เอา แม้จะมีประโยชน์กับชาติประชาชน แต่ตัวเองไม่ได้รับผลประโยชน์
ยุคลุงตู่นี้สร้างเยอะจริงครับ
สร้างหนี้
นายทุนรวยกันทั่วหน้า ปวงประชาใช้หนี้กันทุกคนทุกภาค
Fake news อีก แล้ว
ประเทศพังพินาศ ถ้าพิธามันเป็นนายก ใครไม่เชื่อก็แล้วแต่รอดูได้เลย😒 กูอยู่ยุคลุงตู่สบายใจที่สุดละ
ถึงลุงจะพูดอังกฤษไม่เป็นก็เถอะ
จริง
ใครล้มคนนั้นจ่าย...
ผลงานโกงของพวกลุงตู่ก้าวไกลห้ามเคลม 55555555555555555555555555555
เปลี่ยนเป็นชื่อสายสีขาวเหมาะกว่า เปลี่ยนๆๆๆๆๆ