Revisión de Peugeot Rifter con 20.000 km, pero...

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[@peparuizfernandez6131]

Me gusta como se esplica es muy claro

[@peparuizfernandez6131]

Me gusta como se esplica a si si nos enteramos

[@peparuizfernandez6131]

Ok

[@user-se7sw3kv9m]

Buenas, si tiene ya la cadena de 8mm, ya no hay que cambiarla. La de 7mm, si da problemas. El embrague gastado a esos kilometros? Eso es mala conducción y en ciudad. Lo del parachoques frontal a mi me pasa lo mismo. Esta mal calibrado. Eso creo. Y lo del fallo entre centralita y multimedia puede ser lo que dices, fallo de batería y lo que hace que no funcione algunas funciones como start-stop. Saludos.

[@CarHelpCanarias]

Efectivamente. La cadena que une los árboles de 8 mm no da problemas. El embrague estamos de acuerdo contigo, que es un fallo de conducción y, tras realizar la revisión, la propietaria nos llevó hasta nuestro coche y pudimos entender el por qué no tenía prácticamente embrague. Y lo del descuadre del parachoques, la verdad es que entre el descuadre del capó con el parachoques, las esquinas mal encajadas y el soporte interno del parachoques, que presentaba una pequeña marca, dimos por hecho que era un fallo debido al golpe. Efectivamente, un compañero con más experiencia nos puso al tanto del fallo de diseño.
Gracias por tu comentario.

[@GR-vd9gk]

Yo no me fio de los franceses, ya se dice, cómprate un coche francés o uno italiano y te harás el mejor amigo de tu mecánico