Λοιπόν. Το Vitara έχει μόνιμη τετρακίνηση που σημαίνει μεγάλη κατανάλωση βενζίνης και θόρυβο. Επίσης επειδή είναι βαρύ και ο κινητήρας του ζορίζεται με αποτέλεσμα να ζεσταίνεται πολύ και έτσι καίει φλάντζα κεφαλής εύκολα και ραγίζει και το καπάκι του συχνά. Δεν το προτείνω αλλά προτείνω το προηγούμενο βιτάρα του 2002 - 2006 που έχει κατ επιλογήν κίνηση δηλαδή μόνο πίσω ή 4Χ4 και έχει και αργές πράγμα που δεν είχε το επόμενο που είπαμε. Ένα πολύ καλό για πραγματικό on off λοιπόν. Το ίδιο και το Jimny που είναι απλά μικρότερο και ελαφρύτερο με κατ'επιλογήν κίνηση και αργές!!!. Στο Jimny πρέπει να προσέξεις το γνωστό τρέμουλο του τιμονιού όπου μετά τα 80 αρχίζει να τρέμει τρομακτικά αν έχει μεγάλες φαρδιές ζάντες αλουμινένιες και είναι πρόβλημα σχεδιασμού της ανάρτησης το οποίο το αντιμετωπίζουν με ψευτοπατέντες που δεν κάνουν δουλειά. Εάν του φορέσεις τις απλές λεπτές μαμά σιδερένιες ζάντες δεν έχει πρόβλημα. Ενδιαφέρον είναι το 2ης γενιάς Terios 1.5 το αυτόματο που έχει και στάνταρ μπλοκέ διαφορικό και δεν καίει τον δίσκο του συμπλέκτη όπως συμβαίνει στο Terios με το χειροκίνητο σασμάν. Με το χειροκίνητο σασμάν έχει πολύ μικρό δίσκο συμπλέκτη ο οποίος στα δύσκολα καπνίζει και καίγεται εύκολα εάν δεν σταματήσεις. Επίσης έναν κακό στο Terios είναι η μόνιμη τετρακίνηση. Μία καλή λύση είναι και το Suzuki SX4 το πρώτο το οποίο αν και μοιάζει με κροσόβερ αμάξι εντούτοις τα πάει πολύ καλά και στην άσφαλτο και στο χώμα και είναι αξιόπιστο γενικώς και μπορείς να το έχεις είτε μπροσθιοκίνητο, είτε αυτόματο 4Χ4 είτε με μπλοκέ 4Χ4. Εάν πάλι δε σε ενδιαφέρουν τα κυβικά (δεν ξέρω τι φορολογία έχετε στην Κύπρο) παίρνεις ένα Subaru forester πρώτης γενιάς 2000 κε και είσαι άρχοντας και στο δρόμο και εκτός δρόμου. Και τέλος και το Pinin 1.8 είναι καλή επιλογή και αξιόπιστη. Τέλος θα οδηγούσα και ένα Lada Niva για να δεις τι σημαίνει πραγματικό εκτός δρόμου όχημα. Το Niva επίσης το φτιάχνεις και μόνος σου με τσάμπα ανταλλακτικά.
@@MultiCultiunboxing Nαι και εγώ όπως σου είπα αυτό θα κοιτούσα γιατί είναι πραγματικό Off Road Animal όπως το διαφήμιζαν. Το επόμενο Vitara τα έκαναν πιο "κούρσα" και έχασε το σκληρό off road χαρακτήρα του προηγούμενου. Ούτε μπλοκέ ούτε κατ επιλογήν κίνηση ούτε αργές και το έκαναν και με μόνιμη τετρακίνηση. Αυτό το Vitara άξιζε μόνο με τα 2000 κ.ε. όπου και τα είχε όλα. Με τον ψόφιο 1.6 δεν αξίζει καθόλου.
Αλεξ καλό το Jimny για off-road αλλα οπως ειπώθηκε και απο άλλους επικίνδυνο και ασταθες. Επίσης χαλαει και αυτό ναι. Ο κουμπάρος μου μόλις αλλαξε μοτερ στο jimny και με είχε ζαλίσει οτι δεν παθαινει τιποτα. Το vitara εννοείται πιο αμάξι δε το συζητώ αλλα και αυτο βγαζει θεματα. Θα σου ελεγα να ριξεις μια ματια και προς dacia duster μερια (ξερω οτι δεν εισαι κολλημένος με μάρκες για αυτο το προτείνω) , εχουμε 2 duster στη δουλειά ( κατασκευαζουμε αντιπυρικες ζωνες οποτε καταλαβαίνεις που παει, πετρέλαιο με το αθανατο μοτέρ της Renault) και τους έχουμε πιει το αιμα. Δεν χαμπαριαζουν στο χωμα με ενα καλο λάστιχο παρολο που δεν εχουν αργα στην τετρακίνηση. Κοιτα προς εκει και θα με θυμηθείς. Πρωτη γενια dyster.
Gran Vitara. Καλημέρα, είμαι στα ανταλλακτικά 36 χρόνια. Είμαι σε θέση να σου πω, ότι είναι πολύ αξιόπιστο. Θα σου έλεγα και τουοτα, αλλά η Τογιότα, εδώ στην Ελλάδα, το είδε Μερσεντές. Όχι από κόστος, αλλά πολύ μούρη. Αυτά.
Jimny σταθερή αξία. Το Vitara της γενιάς που λες δεν είναι τόσο συνηθισμένο για μετατροπές και είναικαι πιο ογκώδες.. Εκτός αν πας στο παλιότερο Vitara, σαν κι αυτό που έχει ο Πόντιος (PS racing κανάλι στο youtube). Αν δεις το κανάλι αυτό έχει αρκετές βόλτες με vitara και jimny
Προσωπικη μου εμπειρια Εχω αντίστοιχο αυτοκίνητο βασικο οοως το δικο σου ,μετα απο 2 jimny ειναι ωραιο μικρο αλλα πολυ ασταθες αμαξι και επικίνδυνο μπορω να λω ,σκεψου ακομα και το 2014 jimny δεν εχει esp κτλ ..πλεον κατοχος grand vitara 2001 καμια σχεση στην οδηγηση πολυ πιο σταθερο ,ανετο και για εκτος .. καυσιμο καιι τα δυο καινε μ.ο 10 λιτρα . Για εμενα με λιγα λεφτα παλιο grand vitara πολυ πιο σταθερο ακομα και για ταξιδη ,το jimny μεχρι το 2014 ταχυτητα ασφαλειας 90κμ και δεν μιλαμε για 4 ατομα μεσα 2 μαξ .τωρα για το τελευταιο jimny δεν ξερω
Jimny αν δεν έχεις ανάγκη τους χώρους του Vitara. Είναι σκυλί και είναι πολύ συμπαθητικό. Δεν συμβουλεύω να πάρεις την Cabrio έκδοση για να αποφύγεις τις φθαρμένες κουκούλες πέρα από την εμφάνιση που στο κλειστό είναι καλύτερη κατά την γνώμη μου.
Αλέξανδρε πουλά το Μερσεντές και πάρε Alpha romeo Guliaνα δεις πως πάει ο Ιταλός στο δρόμο και για off road έχεις δίκιο πάρε το jimny . Σίγουρη επιλογή.
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ,ΚΟΙΤΑ ΝΑ ΔΕΙΣ GRAND VITARA ΑΝ ΜΠΟΡΕΙΣ ΤΟΥ 2007-08 Η" ΒΑΛΕ ΣΤΙΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΣΟΥ ΜΕΤΑ ΤΟ JIMNY ΔΕΣ ΚΑΙ ΤΟ TERIOS-DAIHATSU 1.3H"1,5 EINAI ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΗ!!
Εγώ έχω πάρει Jimmy κ δεν το έχω μετανιώσει καθόλου, βέβαια είναι μικρό αυτοκίνητο κ άβολο για μεγάλες αποστάσεις, αλλά για εκτός δρόμου είναι ότι πρέπει!
To jimny είναι μικρό, ψηλό, παρκάρει παντού, βλέπεις τα πάντα, ανεβαίνει παντού, με επιλογή 2wd-4wd, σούπερ άβολο πίσω, παλιά ποιότητα προφανώς, ψηλό κέντρο βάρους, φυσάει και κουνάς κι εσύ μαζί. Εμένα μου άρεσε όσο το είχαμε στην οικογένεια σαν παιχνίδι, αλλά 80km max, μετά θα τρίζει και θα τουμπάρει σε καμιά στροφή. Πρέπει να βρεις να κάνεις test drive. Για το vitara δεν έχω άποψη. Για το παλιό μιλάω.
Καλησπέρα! Φίλε μου μένω Κύπρο και έχω και εγώ για την πλάκα μου ένα grand vitara 2.0 1999mod να το σπάω στο βουνό! Δυστυχώς τα suzukakia δεν τα ξέρουν καλά οι μηχανικοί.... Δες για pajero που έχει παντού ανταλλακτικά! Αν χρειαστείς κάποια βοήθεια με suzuki vitara ή grand vitara τα πρώτα στείλε μου να βοηθήσω!!
@@MultiCultiunboxingΓιατι εχεις θεμα στην Κύπρο με τον κυβισμο ? Αν το λες απο θεμα καταναλωσης να ξες η διαφορα με το τζιμη δεν ειναι μεγαλη! Και στην τελικη βαλε lpg εγω εχω ενα mk1 2.0 lpg και ειμαι υπερευχαριστημένος! Κανενα προβλημα ποτε! Το αυτοκίνητο εχει 360.000 χλμ
ta zusuki nomizo ine provlimatika amaxia psaxe to kala kai rota kanena mixaniko aytokiniton ti provlimata mpori na exis me to singekrimeno montelo kai marka aytokinitou pou skeftese na paris.
Έχεις εμπειρία με Suzuki ??? Γιατί γενικά είναι από τις πιο αξιόπιστες μάρκες......βάση ερευνών....όχι βάση τι Μ είπε ο γείτονας ή ο ξάδελφος που έχει ένα Suzuki ο συνάδελφος του 😉
μη παρεις 2ο αυτοκίνητο..πάρε ένα πχ κασκαι να κανεις την δουλειά σου.Αυτό που έχεις είναι για "ειδικό" κοινό κ απο καποια στιγμη κ μετα δεν θα μπορεις να το δώσεις..Απο τα suzuki το βιταρα ειναι και ανετο σαν αμάξι
@@ilman3 ίσα ίσα το αμάξι π έχω και γενικά τα cabrio είναι είδος προς εξαφάνιση.....οπότε μετά τα χρόνια οποίος θέλει κάτι τέτοιο θα πρέπει να πληρώσει
@@chrischristos4550 χαχαχα δν θα ζηλέψουν .....θα λιποθυμησουν 😋😋😋 Έχει Cayenne με 30€ χιλιάρικα και σχετικά καινούργια αλλά το θέμα είναι τα service κτλπ
Λοιπόν. Το Vitara έχει μόνιμη τετρακίνηση που σημαίνει μεγάλη κατανάλωση βενζίνης και θόρυβο. Επίσης επειδή είναι βαρύ και ο κινητήρας του ζορίζεται με αποτέλεσμα να ζεσταίνεται πολύ και έτσι καίει φλάντζα κεφαλής εύκολα και ραγίζει και το καπάκι του συχνά. Δεν το προτείνω αλλά προτείνω το προηγούμενο βιτάρα του 2002 - 2006 που έχει κατ επιλογήν κίνηση δηλαδή μόνο πίσω ή 4Χ4 και έχει και αργές πράγμα που δεν είχε το επόμενο που είπαμε. Ένα πολύ καλό για πραγματικό on off λοιπόν. Το ίδιο και το Jimny που είναι απλά μικρότερο και ελαφρύτερο με κατ'επιλογήν κίνηση και αργές!!!. Στο Jimny πρέπει να προσέξεις το γνωστό τρέμουλο του τιμονιού όπου μετά τα 80 αρχίζει να τρέμει τρομακτικά αν έχει μεγάλες φαρδιές ζάντες αλουμινένιες και είναι πρόβλημα σχεδιασμού της ανάρτησης το οποίο το αντιμετωπίζουν με ψευτοπατέντες που δεν κάνουν δουλειά. Εάν του φορέσεις τις απλές λεπτές μαμά σιδερένιες ζάντες δεν έχει πρόβλημα. Ενδιαφέρον είναι το 2ης γενιάς Terios 1.5 το αυτόματο που έχει και στάνταρ μπλοκέ διαφορικό και δεν καίει τον δίσκο του συμπλέκτη όπως συμβαίνει στο Terios με το χειροκίνητο σασμάν. Με το χειροκίνητο σασμάν έχει πολύ μικρό δίσκο συμπλέκτη ο οποίος στα δύσκολα καπνίζει και καίγεται εύκολα εάν δεν σταματήσεις. Επίσης έναν κακό στο Terios είναι η μόνιμη τετρακίνηση. Μία καλή λύση είναι και το Suzuki SX4 το πρώτο το οποίο αν και μοιάζει με κροσόβερ αμάξι εντούτοις τα πάει πολύ καλά και στην άσφαλτο και στο χώμα και είναι αξιόπιστο γενικώς και μπορείς να το έχεις είτε μπροσθιοκίνητο, είτε αυτόματο 4Χ4 είτε με μπλοκέ 4Χ4. Εάν πάλι δε σε ενδιαφέρουν τα κυβικά (δεν ξέρω τι φορολογία έχετε στην Κύπρο) παίρνεις ένα Subaru forester πρώτης γενιάς 2000 κε και είσαι άρχοντας και στο δρόμο και εκτός δρόμου. Και τέλος και το Pinin 1.8 είναι καλή επιλογή και αξιόπιστη. Τέλος θα οδηγούσα και ένα Lada Niva για να δεις τι σημαίνει πραγματικό εκτός δρόμου όχημα. Το Niva επίσης το φτιάχνεις και μόνος σου με τσάμπα ανταλλακτικά.
Να σαι καλα φίλε μ για το σχόλιο, κοιτάω και για vitara του 2004 κτλπ....
@@MultiCultiunboxing Nαι και εγώ όπως σου είπα αυτό θα κοιτούσα γιατί είναι πραγματικό Off Road Animal όπως το διαφήμιζαν. Το επόμενο Vitara τα έκαναν πιο "κούρσα" και έχασε το σκληρό off road χαρακτήρα του προηγούμενου. Ούτε μπλοκέ ούτε κατ επιλογήν κίνηση ούτε αργές και το έκαναν και με μόνιμη τετρακίνηση. Αυτό το Vitara άξιζε μόνο με τα 2000 κ.ε. όπου και τα είχε όλα. Με τον ψόφιο 1.6 δεν αξίζει καθόλου.
Αλεξ καλό το Jimny για off-road αλλα οπως ειπώθηκε και απο άλλους επικίνδυνο και ασταθες. Επίσης χαλαει και αυτό ναι. Ο κουμπάρος μου μόλις αλλαξε μοτερ στο jimny και με είχε ζαλίσει οτι δεν παθαινει τιποτα. Το vitara εννοείται πιο αμάξι δε το συζητώ αλλα και αυτο βγαζει θεματα. Θα σου ελεγα να ριξεις μια ματια και προς dacia duster μερια (ξερω οτι δεν εισαι κολλημένος με μάρκες για αυτο το προτείνω) , εχουμε 2 duster στη δουλειά ( κατασκευαζουμε αντιπυρικες ζωνες οποτε καταλαβαίνεις που παει, πετρέλαιο με το αθανατο μοτέρ της Renault) και τους έχουμε πιει το αιμα. Δεν χαμπαριαζουν στο χωμα με ενα καλο λάστιχο παρολο που δεν εχουν αργα στην τετρακίνηση. Κοιτα προς εκει και θα με θυμηθείς. Πρωτη γενια dyster.
Εννοείται ότι όλα χαλάνε...
Gran Vitara. Καλημέρα, είμαι στα ανταλλακτικά 36 χρόνια. Είμαι σε θέση να σου πω, ότι είναι πολύ αξιόπιστο. Θα σου έλεγα και τουοτα, αλλά η Τογιότα, εδώ στην Ελλάδα, το είδε Μερσεντές. Όχι από κόστος, αλλά πολύ μούρη. Αυτά.
Thanks
Jimny σταθερή αξία. Το Vitara της γενιάς που λες δεν είναι τόσο συνηθισμένο για μετατροπές και είναικαι πιο ογκώδες.. Εκτός αν πας στο παλιότερο Vitara, σαν κι αυτό που έχει ο Πόντιος (PS racing κανάλι στο youtube). Αν δεις το κανάλι αυτό έχει αρκετές βόλτες με vitara και jimny
Καλή Κυριακή Άλεξ Και Καλό Βράδυ Καλό Μήνα
καλο μηνα φιλε μ
Προσωπικη μου εμπειρια
Εχω αντίστοιχο αυτοκίνητο βασικο οοως το δικο σου ,μετα απο 2 jimny ειναι ωραιο μικρο αλλα πολυ ασταθες αμαξι και επικίνδυνο μπορω να λω ,σκεψου ακομα και το 2014 jimny δεν εχει esp κτλ ..πλεον κατοχος grand vitara 2001 καμια σχεση στην οδηγηση πολυ πιο σταθερο ,ανετο και για εκτος .. καυσιμο καιι τα δυο καινε μ.ο 10 λιτρα . Για εμενα με λιγα λεφτα παλιο grand vitara πολυ πιο σταθερο ακομα και για ταξιδη ,το jimny μεχρι το 2014 ταχυτητα ασφαλειας 90κμ και δεν μιλαμε για 4 ατομα μεσα 2 μαξ .τωρα για το τελευταιο jimny δεν ξερω
Jimny αν δεν έχεις ανάγκη τους χώρους του Vitara. Είναι σκυλί και είναι πολύ συμπαθητικό. Δεν συμβουλεύω να πάρεις την Cabrio έκδοση για να αποφύγεις τις φθαρμένες κουκούλες πέρα από την εμφάνιση που στο κλειστό είναι καλύτερη κατά την γνώμη μου.
@@65Antonis ναι ναι εννοείται όχι cabrio
Αλέξανδρε πουλά το Μερσεντές και πάρε Alpha romeo Guliaνα δεις πως πάει ο Ιταλός στο δρόμο και για off road έχεις δίκιο πάρε το jimny . Σίγουρη επιλογή.
Θες να με καταστρέψεις εσύ οικονομικά, εννοείται πολύ ωραίο αμάξι η Giulia
Jeep wrangler με suspension kit και πατάς και άρμα μάχης :D
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ,ΚΟΙΤΑ ΝΑ ΔΕΙΣ GRAND VITARA ΑΝ ΜΠΟΡΕΙΣ ΤΟΥ 2007-08 Η" ΒΑΛΕ ΣΤΙΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΣΟΥ ΜΕΤΑ ΤΟ JIMNY ΔΕΣ ΚΑΙ ΤΟ TERIOS-DAIHATSU 1.3H"1,5 EINAI ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΗ!!
Fiat Panda 4*4 αν και δεν τα έχετε στην Κύπρο
Εγώ έχω πάρει Jimmy κ δεν το έχω μετανιώσει καθόλου, βέβαια είναι μικρό αυτοκίνητο κ άβολο για μεγάλες αποστάσεις, αλλά για εκτός δρόμου είναι ότι πρέπει!
Το jimny με 2-3 μετατροπές πας παντού
To jimny είναι μικρό, ψηλό, παρκάρει παντού, βλέπεις τα πάντα, ανεβαίνει παντού, με επιλογή 2wd-4wd, σούπερ άβολο πίσω, παλιά ποιότητα προφανώς, ψηλό κέντρο βάρους, φυσάει και κουνάς κι εσύ μαζί. Εμένα μου άρεσε όσο το είχαμε στην οικογένεια σαν παιχνίδι, αλλά 80km max, μετά θα τρίζει και θα τουμπάρει σε καμιά στροφή. Πρέπει να βρεις να κάνεις test drive. Για το vitara δεν έχω άποψη. Για το παλιό μιλάω.
Πρόβλημα δε μας έβγαλε ποτέ, το πήραμε όταν βγήκε, τούμπαρε σε τροχαίο, ούτε τότε χάλασε, (προφαωνώς το ξεμπαρουλιάσαμε) το πουλήσαμε πριν 3 χρόνια.
ό,τι κι αν σου πούμε.... να πάρεις αυτό που σου αρέσει πιο πολύ!!!
Καλησπέρα!
Φίλε μου μένω Κύπρο και έχω και εγώ για την πλάκα μου ένα grand vitara 2.0 1999mod να το σπάω στο βουνό!
Δυστυχώς τα suzukakia δεν τα ξέρουν καλά οι μηχανικοί....
Δες για pajero που έχει παντού ανταλλακτικά!
Αν χρειαστείς κάποια βοήθεια με suzuki vitara ή grand vitara τα πρώτα στείλε μου να βοηθήσω!!
Καλησπέρα φίλε Μ, να σαι καλα για την βοήθεια, κοιτάω για grand vitara του 2003-2005 το 3θυρο , έχει 2-3 στο bazaraki π είναι καλά...
Προσπάθησε να βρεις με το νέο εσωτερικό!
Το 1.6 g16b θέλει λίγο προσοχή με τα νερά του.... Και το σασμάν του!!
έχει κάποιος άποψη για Subaru Forester e-BOXER?
Rav4 mk1 σκυλί του πολέμου πολύ ποιο αξιόπιστα από τα Σουζούκι! Είναι λίγο σαν βάτραχος αλλά κλαην!
Ψάχνω και για rav4 τρίθυρο mk1 αλλά είναι 2.000 κυβικά , τσαμπα θα πληρώνω πολλά τέλη κυκλοφορίας
@@MultiCultiunboxingΓιατι εχεις θεμα στην Κύπρο με τον κυβισμο ? Αν το λες απο θεμα καταναλωσης να ξες η διαφορα με το τζιμη δεν ειναι μεγαλη! Και στην τελικη βαλε lpg εγω εχω ενα mk1 2.0 lpg και ειμαι υπερευχαριστημένος! Κανενα προβλημα ποτε! Το αυτοκίνητο εχει 360.000 χλμ
ta zusuki nomizo ine provlimatika amaxia psaxe to kala kai rota kanena mixaniko aytokiniton ti provlimata mpori na exis me to singekrimeno montelo kai marka aytokinitou pou skeftese na paris.
Έχεις εμπειρία με Suzuki ???
Γιατί γενικά είναι από τις πιο αξιόπιστες μάρκες......βάση ερευνών....όχι βάση τι Μ είπε ο γείτονας ή ο ξάδελφος που έχει ένα Suzuki ο συνάδελφος του 😉
Και daihatsu terrios είναι καλό made in Japan αξίζει αλλα ειναι κάπως ακριβά τα ανταλλακτικά
Καλησπέρα Άλεξ το grand vitara είναι made in Japan αξίζει με χίλια παρτο
Πάρε ένα land rover να το ευχαριστηθείς στο τέρμα το 4x4
9:40 supra mk5 ήταν εκείνο; 😉
Ναι 😉
4 χρόνια Ε? και σε θυμάμαι με το Yaris όταν πρώτο ήρθα Κύπρο πρίν 7 χρόνια πως περνά ο καιρός....
Jimny απο εμενα αυτο θα προτεινα!
Στην ευρωπαϊκή ένωση δεν εισάγεται πλέον το jymni λόγω εκπομπών καυσαερίων. Μόνο παλιό.
@@vasgial εδώ Κύπρο φέρνουν από Ιαπωνία 😉
yaris cros awd-i πας οπουδηποτε υπαρχει αυτο που λεμε δρομος οποιασδηποτε μορφης , και καιει το τιποτα
μη παρεις 2ο αυτοκίνητο..πάρε ένα πχ κασκαι να κανεις την δουλειά σου.Αυτό που έχεις είναι για "ειδικό" κοινό κ απο καποια στιγμη κ μετα δεν θα μπορεις να το δώσεις..Απο τα suzuki το βιταρα ειναι και ανετο σαν αμάξι
@@ilman3 ίσα ίσα το αμάξι π έχω και γενικά τα cabrio είναι είδος προς εξαφάνιση.....οπότε μετά τα χρόνια οποίος θέλει κάτι τέτοιο θα πρέπει να πληρώσει
Καλησπέρα. Ποιο smartwatch είναι αυτο στο video. Λίγο άσχετο 😂
ολοι το προσεξατε....τωρα το πηρα huawei gt5 pro
3κ τα jimny στην Κύπρο 6+ στην Ελλάδα!
Suzuki Vitara
Daihatsu Terios 2ης γενιάς
Suzuki άμα το βρεις σε καλή κατάσταση δεν πεθαίνουν τπτ άμα τα προσέχεις ιαπωνική κατασκευή αθάνατα αμάξια
Porsche Cayenne Turbo για να ζουλέψουν περισσότεροι.χαχα
@@chrischristos4550 χαχαχα δν θα ζηλέψουν .....θα λιποθυμησουν 😋😋😋
Έχει Cayenne με 30€ χιλιάρικα και σχετικά καινούργια αλλά το θέμα είναι τα service κτλπ
Mitsubishi pajero pinin...
Ωραίο κ αυτο
Παρε ενα Lada Niva να γινεις παιδι του λαου 😂😂😂 χαχαχα μετα θα σε λενε αριστερο αστο 😂😂
Χαχαχα......άνετα 😋😋😋
Toyota RAV4 1995 2πορτο
RAV4
Lada Niva 😜
Δν Μ αρέσουν γενικά τα ρώσικα προϊόντα 😉
Grant vitara
Grand jerokee
Μπόρης αν θες να πάρεις RAV4 πρώτης ή δεύτερης γενιάς ή μπόρης αν θες lada niva.
Ssamyong korando
Δεν έχει τέτοια στην Κύπρο
@MultiCultiunboxing υπάρχει τα φέρνει ο Αντρέας Γεωργίου στην Πάφο εκεί πιο πίσω από το μολ είναι αντιπρόσωπος
Για μεταχειρισμένα λέμε 😉
@@MultiCultiunboxing φέρνει καινούργια suzuki και ssamyong έχει και άλλα μεταχειρισμένα
RAV4 2004 ή 2005 gen2. Απίθανο αμάξι και κυρίως πάει παντού με μεγάλη άνεση