누구나 쉽고 편하게 탈 수 있는 미들급 크루저 베넬리 502C

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 119

  • @JShine-tp6hx
    @JShine-tp6hx 2 ปีที่แล้ว +8

    1년전 이 영상보고 지금 502c타구 있는데...찐 매력임...역시 타봐야앎...부드럽게 가속 좋구 잘서고 디자인 유려하고 연비 또한 편히 타도 25정도 나오니....게다가 펀 바이크로 순정 배기음은 구변수준이니... 넘 편하기까지...2시간 타도 라이딩석 엉덩이 편하구...(텐덤석은 딱딱해서 젤시트 깔면 굿굿)역시 타봐야 안다는... 넘 좋음...ㄷㄷㄷ

    • @vst_modern_wave
      @vst_modern_wave 2 ปีที่แล้ว

      입문용으로는 어떤가요?

    • @노영명-n4g
      @노영명-n4g ปีที่แล้ว

      ​@@vst_modern_wave 작년에 2소 따자마자 지름..전혀 부담스럽지 않아요~

  • @고속도로는무너졌냐
    @고속도로는무너졌냐 4 ปีที่แล้ว +11

    502c 오너입니다 1000키로 탄게 고작이지만
    흡족한 기종입니다. 희안하게 타면 탈수록 점점 부드러워지는 느낌이 드는대 원래 모든 바이크가 그런진 모르겠지만, 또 하나는 흔한 스타일이 아니라 그런지 지나가면 시선 한번씩 받기도 하고
    시트가 매우편합니다. 배기음 개인적으로 딱 좋습니다.
    순정 머플러라 볼륨이 크진 않으나 그 오묘한 질감이 생긴것과 잘 어울립니다.
    빵빵한 기름통이 듬직한 느낌도 주고요 레블500 사려다 너무 늦게들어와서 유턴했는대 별수없던 선택을 다행이다 라고 바꿔준 바이크 입니다.

    • @고속도로는무너졌냐
      @고속도로는무너졌냐 4 ปีที่แล้ว +6

      딱 하나 단점이라면 순정시트가 좀 얇고 딱딱하니 도톰한걸로 바꾸시면 어떨까 합니다

  • @봉쓰봉쓰-q7c
    @봉쓰봉쓰-q7c 3 ปีที่แล้ว +5

    마이크 바람소리빼곤 너무 좋게 봤습니다~

  • @leens2745
    @leens2745 4 ปีที่แล้ว +8

    제가 502c 타는 사람이었습니다. 물론 팔긴했지만
    제키는 186이구 바이크 이쁘고 특히 소리 출력 아쉬울꺼 없는차량입니다~!!!
    단점이라고는 엉덩이c라는 별명은 제가 지었는데 엉덩이 아픈거빼고는 없네욬ㅋㅋ
    최대장점은 소리가 좋습니다. 정말 소리는 베넬리가 잘뽑더라구여
    무게감은 그다지 무겁다란 느낌은 없었습니다.
    게다가 특히 코너 뱅킹각 생각보단 잘나오더라구여 코너도는것도 재밋게 쓰윽 좋구옄ㅋㅋ
    게다가 기름땡크가 커서 웬만하면 기름풀로넣으면 기름은 걱정안하구타긴하구여
    장점 배기음(익실레이스 배기튜닝)
    단점 엉덩이c
    특이사항. 299모터스... 판매공고는 엄청 열심히하고 보긴좋은데.. 그다지 나머지 A/S 같은 사항은 공고열심히하시는거에 비례하시네요... 팬이었었는데..

    • @V0000VTA
      @V0000VTA ปีที่แล้ว

      인천은 무조건 거름

  • @joonoj7468
    @joonoj7468 3 ปีที่แล้ว +3

    기막힌 설명 꿀보이스 ... 감사합니다....

  • @Muhyukman
    @Muhyukman 4 ปีที่แล้ว +26

    여기 댓글 뿐만 아니라 여기저기서 헛소리 지껄이는 사람들에게 일침을 가하고 싶습니다.
    나는 목숨 내놓고 타서 하루만에 천육백키로 탄거냐.... 진짜 무지한 인간들이 아는척 할려고 하는거 토악질나옵니다.
    남들이 소중하게 타는 바이크보고 쓰레기네 어쩌네 하는 사람들 진짜 같은 라이더라고 하는것 조차 싫습니다.
    날카로운 소비자의 충고가 아니라 우월감에 젖어서 남의 바이크 라이프를 깍아 내려야 속시원한 그런 사람들.
    라이더의 주 적 입니다.
    얕은 지식으로 어떻게든 그렇게 아는척을 해봐야 뭐가 남습니까.
    제 눈에는 방구석 좆문가로 밖에 안보입니다.
    제가 과거에 국산 코멧을 깟던 적이 있는데 팩트를 말했지만 뒤에서 돌아오는 이야기는 코멧도 소중하게 타는 사람들이 있는데 니가 뭔데 무슨소리냐 라며 충고를 해주신 형님들이 있었습니다.
    그 이야길 듣고 저는 충격을 받았고 다시는 그러면 안된다 라고 생각하여 남의 바이크는 배기량을 불문하고, 국적이 중국산이던 인도네시아산이던 태국산이던 함부로 비하하거나 비난 하지 않습니다.
    제대로 알지도 못하면서 맹목적으로 남의 바이크를 비하하는거 즐거우신가요?
    타보기는 하셨나요?
    당신들은 얼마나 좋은 바이크를 타세요?
    당신들은 얼마나 바이크 잘 타세요?
    부끄러운줄 아세요 이러니 라이더들이 단합도 못하는 병신들이라며 욕을 먹는겁니다.
    지들끼리도 나오는 말 함부로 뱉고 상대방 비하하며 싸우는데 부끄럽지 않습니까?
    저는 바이크 타는 라이더로서 비판의 시각은 열려 있어야 하나 그런 의도가 아닌 맹목적으로 물어 뜯는 꼬락서니는 정말 아니라고 생각합니다.
    부끄러운줄 아신다면 다시는 그러지 마십쇼.
    그리고
    이 바이크를 무작정 까고싶다면 저랑 로드레이스 한 판 뜨고 나서 이야기 하시죠

    • @두잇전산김진호
      @두잇전산김진호 3 ปีที่แล้ว

      못 배우고 아니 배움 차이가 아니고 인성이 대먹지 않고 무지한 애들이 그러죠...ㅎㅎ

    • @pepperdr3816
      @pepperdr3816 11 หลายเดือนก่อน

      캬~~~ 멋지다

    • @손경민-x7m
      @손경민-x7m 8 วันที่ผ่านมา

      멸 받지 마세요😂

  • @아기분조아
    @아기분조아 4 ปีที่แล้ว +2

    주행지역이 소하2동이네요..
    제가사는지역 유튜브에서보니 너무반갑네요
    요즘 미들급 크루저 바이크에 관심이 생기겨 알아보던중 뜻밖의 반가움ㅋㅋ 근데
    바이크 너무이쁘네요

  • @joseph-nz7xf
    @joseph-nz7xf 4 ปีที่แล้ว +1

    멋진 바이크군요. 허스크바나 FE350R 리뷰 부탁합니다. FE350 해외리뷰는 있는데... FE350R은 안 나오네요. ㅠㅜ 듀얼스포츠나 엔듀로 기추하고싶어요~

  • @둥이귀염-f7m
    @둥이귀염-f7m 2 ปีที่แล้ว

    바이크 멋집니다.

  • @화강암-e9u
    @화강암-e9u 2 ปีที่แล้ว +2

    지금 시점에서 평가는 이렇습니다
    디아벨을 배낀 아메리칸 포워드 스텝
    을가진 중국산 네이키드 혼종
    바이크가 나쁘다는게 아니라 평가가
    그렇고 가성비 모델이지만 그가성비
    만큼 많은 손해를 보고 팔아야함
    기변하기 힘듬

  • @kjc4999
    @kjc4999 4 ปีที่แล้ว

    오늘 나흘째 운전 중인데 신호 받고 서 있는데 앞에 오토바이가 뒤로 오더니 뭐냐고 묻더군요. 베넬리라고 했고, 1,500정도로 보더군요. 흐뭇~~~

  • @jehyunchoi3030
    @jehyunchoi3030 4 ปีที่แล้ว +1

    뒷광고 따위는 안한다.
    광고스킵을 하려고 유튭프리미엄을 결제했다고?
    그럼 광고스킵 없이 그냥 전체PPL이 뭔지 보여주마.
    어때?

  • @samueljung2165
    @samueljung2165 3 ปีที่แล้ว +7

    디아벨을 대놓고 배꼈으니 디자인값이 없죠 ㅎ ㅎ

    • @마오쩌둥-c4s
      @마오쩌둥-c4s 3 ปีที่แล้ว +2

      디아벨은 야생마꺼 유튜브로 한 번 본게 다인데 ㄹㅇ 보자마자 디아벨 느낌 확 나더라

  • @ceglielee1616
    @ceglielee1616 2 ปีที่แล้ว +1

    셰잎이 x디아벨 카피수준이네요 ㄷㄷㄷ

  • @권영훈-m5o
    @권영훈-m5o 4 ปีที่แล้ว

    그래서 저도 질렀죠 할부로 ㅎ
    좋아요 멋짐

    • @권영훈-m5o
      @권영훈-m5o 3 ปีที่แล้ว

      @다담 배기음 만족 포지션 만족
      브레이크 만족 디자인 만족 좋아요
      여유롭게 가고싶을땐 배기음 들으며
      달리고 싶을땐 500cc에 맞게 충분히 달려줘요

    • @권영훈-m5o
      @권영훈-m5o 3 ปีที่แล้ว

      @다담 전 후회 없이 잘 타고 있어요
      좋은 결과 있기를 기원합니다

  • @왼손은거들먹
    @왼손은거들먹 4 ปีที่แล้ว +7

    혼다 레블 생각하고 있었는데 이영상 보니까 엄청 마음이 흔들리네 이넘에 결정장애;;

    • @samueljung2165
      @samueljung2165 3 ปีที่แล้ว

      여유가 되신다면 정비성, 안정성, 특히 브레이크 성능 때문에 레블 추천드립니다.

    • @dantea5854
      @dantea5854 3 ปีที่แล้ว +2

      502c사셨길~ 저도 레블 처음 나왔을때 실물보고 지름신이 왔었지만 요목조목 디자인적으로 따져보니 걍 할리 짝퉁 느낌입니다. 6/15일 2소 보는데 합격하면 베넬리갑니다. 실물보면 레블보다 이쁘고 빵도크고 매력넘치는거 같아요

    • @카니지-g7d
      @카니지-g7d 3 ปีที่แล้ว

      레블이 할리짝퉁이라니...
      둘중혼다 레블이죠

    • @samueljackson9898
      @samueljackson9898 3 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ 중국제 바이크가 일본제 바이크한테 짝퉁이라는게 너무웃기네

    • @user-ZZANG9
      @user-ZZANG9 2 ปีที่แล้ว +1

      동호회 형동생 레블500 한명, 502c 두명 타는데 제가 며칠 전 까지 레블500 꽂혀있다가 두기종 살펴보고 비교해본결과 502c로 정했습니다 레블같은경우는 주행이 심심합니다... 502c는 주행이 재밌어요 ㅋㅋ 디자인 개취지만 502c가 겁나크고 길고 우람합니다 짜세나옴

  • @pyoryugi5897
    @pyoryugi5897 3 ปีที่แล้ว +1

    번호판은 어떻게 그런 번호판을 받을 수 있나요? 저희 동네에 시티 7777 있던데...

  • @버그만-t4d
    @버그만-t4d 4 ปีที่แล้ว +5

    3위 굿~리뷰^^

  • @오금영-p5j
    @오금영-p5j 4 ปีที่แล้ว

    바이크 처음 타는 사람한테도 부담이 없을까요? 바이크 무게가 꽤나 나가서 고민되네요 ㅠㅠ

  • @Gu-wf2py
    @Gu-wf2py 4 ปีที่แล้ว +3

    사러 갑니다

  • @lp5375
    @lp5375 3 ปีที่แล้ว +1

    아 사고싶다...
    원동기 면허 따기 어렵나요??

    • @애국자-k7n
      @애국자-k7n 3 ปีที่แล้ว

      원동기면허로는 125cc미만 오토바이만 탈 수 있고 위 바이크는 2종소형면허가 있어야 탈 수 있습니다.

  • @daeheekwon2057
    @daeheekwon2057 4 ปีที่แล้ว +3

    저의 상황에 딱 맞는 바이크네요!!!!! 이거 안봤음 어쩔뻔 ㅋㅋ

  • @zergwave
    @zergwave 3 ปีที่แล้ว +3

    혼다 레블500과 비교한다면 어떤걸 더 추천하실까요?

    • @GGK_1021
      @GGK_1021 3 ปีที่แล้ว

      혼다.. 무조건 혼다..
      혼다가 일빠..

    • @김철-q1z
      @김철-q1z 3 ปีที่แล้ว +3

      베넬리 결국 중국산이 망한 브랜드 사서 이미지세탁한거에요
      디자인도 두카티 짝퉁

    • @남소희-x1w
      @남소희-x1w 2 ปีที่แล้ว

      혼다 비교되는것이 아니라

  • @peterpankkh8729
    @peterpankkh8729 2 ปีที่แล้ว +1

    정식 라이센스로 출고 됐다면 이 가격에 구매하는건 불가능하죠, 디아벨를 100%카피 했다지만 거의 모든 구매분들이 만족 하는걸 보면 대륙의 실수? 암튼 사용자가 이득보는 한편으로는 고마운 녀석같음. 중국제품이란게 최대 아쉬움이다.

  • @seung-a.seung-jun
    @seung-a.seung-jun 4 ปีที่แล้ว +2

    댓글들 보니까 이거 산사람 생각보다 많나보네.. 엑스디아벨이랑 무슨 파츠를 공유하는지 시원하게 알려주실분~

    • @ceglielee1616
      @ceglielee1616 2 ปีที่แล้ว

      공유는 아니죠 카피죠

  • @상상민-v2n
    @상상민-v2n 4 ปีที่แล้ว +5

    신장이 어떻게 되시나요?

    • @kjblueskyjp
      @kjblueskyjp 4 ปีที่แล้ว

      시트고가 낮아 키 157센치의 남자나 여자도 탈수가 있다고 말 합니다

    • @samueljung2165
      @samueljung2165 3 ปีที่แล้ว

      @@kjblueskyjp 185 남성이 타기엔 작을까요

    • @ssongbeat
      @ssongbeat 3 ปีที่แล้ว +1

      @@samueljung2165 185 남자가 타기엔 작아보일 거 같습니다.. ㅎㅎ

    • @GGK_1021
      @GGK_1021 3 ปีที่แล้ว +1

      @@samueljung2165 185정도 되시면.. 멀티퍼포즈나.. r1,r6 계열의 시트고가 높은 차랑이 잘 어울리실듯..

    • @samueljung2165
      @samueljung2165 3 ปีที่แล้ว

      @@GGK_1021 하야부사, r1, 이제 cb650r 타다가 크루저로 좀 바꾸고 싶어서요 ㅎ ㅎ 근데 디아벨은 솔직히 좀.부담되더라구요

  • @centurionrome8161
    @centurionrome8161 2 หลายเดือนก่อน

    스발트필렌 401과 고민되네.....둘다 900만원 이하고.....

  • @권영훈-m5o
    @권영훈-m5o 4 ปีที่แล้ว +3

    저의 애마 오공이 입니다

  • @이영재-q6q
    @이영재-q6q 4 ปีที่แล้ว +3

    사야겠네
    확정

  • @kamus6632
    @kamus6632 4 ปีที่แล้ว

    무혁님 바이크군요ㅎㅎ 매력적인 502c

    • @김철-q1z
      @김철-q1z 3 ปีที่แล้ว +2

      갸는 베넬리 수입업체 직원입니다
      결국 하야부사 타더만요

  • @임성현-w5c
    @임성현-w5c 4 ปีที่แล้ว +1

    부케너 250 가격이랑 그리차이가 안나는데 가격 차이도 별로안나네요 흐음...부케너 살려고했는데 이것도 좀끌리네요

    • @oh-happy
      @oh-happy 4 ปีที่แล้ว +1

      잘못 아신거 아녀요? 502는 8백7십인가 그럴건데.. 듣보 부캐너랑 비교를 하다니... ㅠㅠ

    • @임성현-w5c
      @임성현-w5c 4 ปีที่แล้ว +2

      @@oh-happy 와우 제가 어디서 개소리를들었나보네요

    • @charlesrobertdarwin3823
      @charlesrobertdarwin3823 4 ปีที่แล้ว

      @@임성현-w5c 이런걸로 웃다니 자존심상해

    • @이터전
      @이터전 2 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋ

  • @РоманЛяшко-п3у
    @РоманЛяшко-п3у 3 ปีที่แล้ว +1

    Hi , very nice exhaust
    Can you tell me where can I find the same ?

  • @jinwonan2976
    @jinwonan2976 4 ปีที่แล้ว +7

    X디아벨 그대로 카피 했네요 ㅋㅋ

    • @JJD14.96
      @JJD14.96 4 ปีที่แล้ว +2

      근데 이게 사실..... 잘 알려저 있지 않은 사실인데요... 두가티랑 베넬리랑 정식 계약을 맺고 디아벨 파츠 공장에서 만들고 있어요... 짭이라기 보단 배 다른 형제라고 봐야죠...

    • @jinwonan2976
      @jinwonan2976 4 ปีที่แล้ว

      @@JJD14.96 아 그렇군요.. 새로운 사실이군요.. 뭐여 내 디아벨1260s가 베넬리에서 파츠가 만들어지는 거였다니 😲

    • @hankyulkim925
      @hankyulkim925 3 ปีที่แล้ว

      @@JJD14.96 실례지만 그 협약 내용은 어디서 확인 할 수 있을까요?; 구글을 아무리 찾아도 못찾겠어서요;

  • @상기헌터
    @상기헌터 4 ปีที่แล้ว +10

    짭디아벨 너무 디아벨 비슷함.. 만약 저거 타고 길가다가 신호등에서 신호걸려서 멈출떄 옆에 디아벨있으면정말 쪽팔릴듯 ㅋ 근대 솔직히 짭도 멋지긴함.

    • @이도엽-k4d
      @이도엽-k4d 4 ปีที่แล้ว +1

      베넬리502c가 정식으로 디아벨의 파츠 생산 공장과 공유하는걸로알고있어요. 짭이라고 하기엔...사연이 있어요.

    • @JJD14.96
      @JJD14.96 4 ปีที่แล้ว

      사실 베넬리도 이탈리아 브랜드라 배 다른 형제(?)라고 봐야죠

    • @apple010
      @apple010 4 ปีที่แล้ว +3

      식당가서 혼자밥 못먹는 찌질이들이나 부끄럽지않을까나?

    • @조현준-z9w
      @조현준-z9w 4 ปีที่แล้ว +2

      뭐가 쪽팔림? 어이가 없네

    • @seung-a.seung-jun
      @seung-a.seung-jun 4 ปีที่แล้ว +1

      고개를 들수가 없음

  • @coffeeandcigarettes5460
    @coffeeandcigarettes5460 4 ปีที่แล้ว

    가격이 얼마나 합니까?

  • @zkslr
    @zkslr ปีที่แล้ว

    베코의 서비스정신이 안좋은게 참 안타까운 비운의 바이크.

  • @남프로-w4y
    @남프로-w4y 3 ปีที่แล้ว

    그래서 가격이.....

  • @애국자-k7n
    @애국자-k7n 2 ปีที่แล้ว

    크루즈 장르는 말 그대로 장거리를 다니므로 연비가 매우 중요한 요소라고 봅니다
    혼다 레블500의 연비 40이나 혼다 골드윙의 연비 27에 비해서 어떤가요?
    그리고
    160 키의 숏다리가 타기에는 어떨까요?
    발 닿고 연비가 레블500에 살짝 못미치는 정도면
    가성비를 따지는 숏다리에게는 짱이네요

  • @파자마-l1g
    @파자마-l1g 2 ปีที่แล้ว

    300cc도 나왔으면 더좋을듯

  • @아프리카노-o9l
    @아프리카노-o9l 3 ปีที่แล้ว +2

    두카티 완전 카피했다고 하던데요..

  • @twodogslee126
    @twodogslee126 3 ปีที่แล้ว

    라이딩 포지션이 왜 어정쩡해 보일가요
    투어러 라면 좀더 낮은 시트고가 되어야 하는데
    시트고는 높아보이고 발은펴고.....
    디아벨 닮았는데 뭔가 짧고 높은 느낌이네요.

  • @북청물장수-p2j
    @북청물장수-p2j 4 ปีที่แล้ว +4

    영업사원

  • @이시골덤프차
    @이시골덤프차 3 ปีที่แล้ว

    미니디아벨? 😆

  • @상상민-v2n
    @상상민-v2n 4 ปีที่แล้ว +9

    중국산 베넬리 살바엔 혼다 레블500 삽니다.
    가격대비 중국산은 믿음이 안가요.

    • @T.E.Lawrence
      @T.E.Lawrence 4 ปีที่แล้ว +3

      공감..레블500이 짱이지요..

    • @배상문-k3j
      @배상문-k3j 4 ปีที่แล้ว +3

      레블500 메이드인 태국...아시죠?

    • @치렁이
      @치렁이 4 ปีที่แล้ว +5

      레블500이 압살이지

    • @RiderWon
      @RiderWon 4 ปีที่แล้ว +8

      중국산이라고 다 나쁜 시대는 끝났어요

    • @Burrard-bd9en
      @Burrard-bd9en 4 ปีที่แล้ว +4

      생명이 걸린 바이크인데 중국산은 안사는게 현명한거죠.

  • @정명호-b9l
    @정명호-b9l 3 ปีที่แล้ว

    자막때문에 바이크를제데로볼수없네요ㆍ자막제거해주삼

  • @박철효-z5i
    @박철효-z5i 3 ปีที่แล้ว

    그래서 얼만데

  • @lolmom9
    @lolmom9 4 ปีที่แล้ว +5

    번호판이 눈에 띄네요ㄷㄷ 5555

  • @때돈
    @때돈 4 ปีที่แล้ว

    신발 어디꺼에요???

  • @박철효-z5i
    @박철효-z5i 3 ปีที่แล้ว

    얼마냐고

  • @insomniacbk
    @insomniacbk 2 ปีที่แล้ว

    10년전에 베넬리에서 나온 베스파카피 모델 이뻐서 삿는데 몇달만에 전자기계통 다 망가져서 어어없었음 비 몇번 맞았다고 전기계통이 다 녹슬다니.. 200주고 사서 세달만에 백에 팔앗던 기억이 ㅋㅋ
    중국산 싸구려모델은 결국 다 갚어치를 한다

  • @Sjk7608
    @Sjk7608 2 ปีที่แล้ว +1

    두카티 디아벨 같은데요? 역시 중국회사

  • @megathkimrouge3231
    @megathkimrouge3231 2 ปีที่แล้ว

    곱등이 디자인

  • @백원만-y9v
    @백원만-y9v ปีที่แล้ว

    니노니 니노니 날리나 날리나

  • @프리히김
    @프리히김 3 ปีที่แล้ว +1

    한 400 만원 정도 그렇게 보이네

    • @GGK_1021
      @GGK_1021 3 ปีที่แล้ว

      400으론 125cc 스쿠터 정도는 구할 수 있을듯..

  • @JamesLee-qy8hg
    @JamesLee-qy8hg 3 ปีที่แล้ว +1

    중국산 바이크~

  • @326Bit
    @326Bit 2 ปีที่แล้ว +1

    디아벨 짝퉁 ㄷㄷ

  • @phuong.do.r
    @phuong.do.r 2 ปีที่แล้ว

    중국산이라고 덮어놓고욕하는 찌질이들뭥? 경제공부좀하고와라

  • @일체유심조-j8u
    @일체유심조-j8u 2 ปีที่แล้ว

    연비 정말 깨네요.. ㅋㅋㅋ

  • @kamchatka5144
    @kamchatka5144 2 ปีที่แล้ว +1

    중공 브랜드 답게 누가 봐도 두카티 카피
    싼 맛이라면 모를까... .

  • @구재헌
    @구재헌 ปีที่แล้ว

    앞모습 해골같음

  • @최해병-x8m
    @최해병-x8m 2 ปีที่แล้ว

    잘나온건맍는데 너무오바..한다 ㅋㅋㅋ

  • @balfamiinuteman8576
    @balfamiinuteman8576 4 ปีที่แล้ว +2

    어떻게 아무리 돈이 없어도 그렇지 타는걸 중국제품을 타나..아니 어떻게 이 가격이냐니 ㅋㅋㅋ

    • @곰므룩
      @곰므룩 4 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋ 그래서 너는 뭐타냐 ????
      난 혼다 베넬리 2대인데 차이가 없다만 ㅎㅎㅎ

    • @wngus4927
      @wngus4927 4 ปีที่แล้ว

      타본사람만 안다..ㅋㅋ 요즘 바이크 죄다 태국산 인도산 중국산 넘어가는 추세인데 이젠 생산국가 따질 시기는 지났지?

  • @Ancient.mountain
    @Ancient.mountain 4 ปีที่แล้ว +16

    이거 광고인가요?

    • @Kimmanduk
      @Kimmanduk 3 ปีที่แล้ว +1

      영상에 광고 표시되어졌다는 표시가 없는거 보니 광고 아닌 것 같은데요??? 아니면 뒷..