У меня товарищ хотел Весту Св Кросс в максималке. Ждал, пока привезут. Ценник был 2.3 🍋. Со скидками выходило 2.15. Не дождался, взял БелДжи Х50. Даже дешевле. Очень радуется, что так получилось. К сожалению, белорусский китаец на голову выше по всем показателям. А цена такая же. Вот если бы на старую Весту натянули нынешнюю внешность, было бы ок (хотя 2 ляма - это дичь). Ещё и глава АвтоВАЗа на днях на русский народ быканул, типа деньги в Китай вкладывают. Делали бы машины хотя бы как 5 лет назад (была у меня Веста, очень нравилась, сейчас тоже Веста 24 года, постоянно что-то тупит, отваливается) и цену адекватную ставили, полстраны бы ездили на наших машинах, а раз китайцы за почти те же деньги дают в разы больше - выбор очевиден
@@timerstim так говорили,потому что привыкли,что Тазики не могут ни с кем конкурировать. А как выяснилось, что ТА Веста не хуже одноклассников, а во многом даже лучше, но при этом дешевле, она стала норм вариантом.
@eduarddin9172 просто он купил новую Весту, у которой через неделю отрыгнул мотор. Кое-как добился замены авто. Со второй тоже нахлебался. То одно отъедет, то другое отлетит. В итоге плюнул и сел на китайца. Пока доволен, как слон
Мне очень нравится Vesta SW Cross.Цена кусает.Я бы если покупал и был выбран Китайский автомобиль или Vesty. то я бы купил Весту.Конечно хочется,что бы цена была чуть меньше.
Мне тоже нравится внешне, но есть ряд замечаний. Например площадка для левой ноги водителя, неужели нельзя было её сделать ровной чтобы удобно было ногу поставить и ехать, особенно на АКПП? Нахрена эта кнопка запуска, если тебе ключ один хрен надо вытаскивать из кармана, сумки и класть его в районе подстаканников? Уж лучше оставили были замок зажигания. Подушек безопасности мало, они должны и сзади присутствовать, притом с начальной комплектации, так же задние подголовники все три, это безопасность.
Цена убивает желание купить этот авто. И дальше он будет дорожать и не будет он конкурентом китайскому автомобилю за такуюже стоимость. По комфорту, по опциям, по качеству материалов, по технологичности.
Артур, простите, вам замечания хочется сделать и не одно! 1. Вы путаете понятия при том не однократно в видео ролике. "Автомат" и "вариатор" две разных планеты! 2. Из вашего видео я понял, что видимо существуют еще и ручной выбор переключения, но вы это упомянули в скользь. 3. Вы так всему удивляетесь в этой машине, словно всю жизнь ездили либо на тракторах или кразах(конечно в этом ни чего плохого нет). Еще добавлю, вы видимо конечно передаете свои ощущения сравнивая в видео ролике все с чери данный автомобиль. А опыт тест драйвов кроме чери есть еще на чем либо?! Просто сейчас я сделал выводы из данного видео материала, что Российский автопром пытается как то догнать китайский?! Ну если сравнивать китайский автопром и наш жутко отстающий, с ужесточением санкций, что бы мы ездили вот на этом "..." в котором добавили кубатуру в ДВС, Китайский вариатор, Китайский дешовейший планшет на панель, изменили спидометр Китайские достижения, установили Китайскую камеру заднего вида без координации секторов поворота - и на этом мы должные ездить за "большие" деньги?! За такие деньги много достойных экземпляров из китайского сигмента кроссоверов ("чуть" выше в стоимости, за то современне, с турбиною (как вы правильно заметили) - динамичные, безопасные, с кучей помощников, доводчиков, обогревов). Простите это моё мнение, но это откровенно не машина, не комфорт, нет адаптивных помощников движения, обзора слепых зон, автомобиль для езды в колхозах до сельпо, в малых городах - позор нашему "вымерающему" автопрому! За последний год имел возможность поездить на тестах на большом колличестве автомобилей и данный экземпляр вызвал сожаление! Цена словно автомобиль из 21 века, а вот все остальное из 20. Ну или иначе как вы оплатили за осетрину, а вам подали кильку или хамсу(рыба такая). Удивляться как вы данному произведению не стал, а пожалел о потраченном времени! Данное "семейство" автопрома уже умерло в современном автомобильном мире, только этого еще не хочет осознать! Автомобили ваза собранны из большого колличества китайских деталей, узлов - это не Российский автомобиль, для граждан Великой страны, а посмешище над народом! Это моё мнение.
Ты от части прав. Самая большая страна в мире а сказки хорошее только по ТВ слышим. Но не мы одни так делаем. В ковид когда все встало, заводы в Германии встали из-за того что из Китая не было Комплекиуещих. Блоки управления всякие на китайских деталях делают.
Мысли сидя в новой весте в 2020 году в комплектации имейдж за 750 тыс руб, ну нормальная машина. Мысли сейчас сидя в новой весте + - в той же комплектации за 2 миллиона ещё и 100 тысяч ну говнище убогое. А ещё прикольно было про турбину на этом убого скопированном у кого-то чери вариаторе, при газе в пол кажется сейчас поршня выйдут из под капота, а турбина наверное нужна для того чтоб на верника вышли без кажется.
Тоже хотел купить весту св кросс в максималке,но когда поехал в автосалон обратил внимание иксид 7 про,там намного все приятней и машина больше двери закрываются приятней,желание сразу пропала покупать весту,в итоге поехал в автосалон чери и купил 7 про макс,там салон в двойне приятней разница в цене не большая,не грамма не жалею
Топ начинается с полного привода, тем более в Архангельске, передний привод это боль. И вариатор от Чери...Когда были Французы еще ладно, а вот Китаеза уже....
паркинг не отключается, ладно потом разберемся, что то в сторону уводит на трассе, ладно наверно резина плохая, что то не разгоняется при обгоне, наврено турбину надо, что то на кочках жестко стало, ну машина новая притрется. ит д ... Ну нет к таким компромисам я не готов
@@ДмитрийШ-л5г Я понимаю , что у нас все можно , но не понимаю , как вариатор будет реагировать на подгруженный прицеп . На снегоходох вариаторы часто выходят из строя именно из за прицепов .
На днях ездил на тест драйв хавала M6. Вот это топ. После этого и весту перехотел...Съезди покатайся и поделись мнением по поводу этой машины, если возникнет желание
Вы верите этому товарищу он же рекламщик за это получает бабосики 🤑 ему похрен на Весту знает ,что гавно деньги дали бы и сказали прорекламируй лошадь 🐎 и прорекламирует 🤷, а я вам советую купите правый руль (в бордочке) тайота Филдер, алион, сиенту, виш,
@@arkadiyabyzov9967 у меня х рей и ваз 2115 у родственника Веста св кросс до санкционная и это другие машины ,а вот это вот китайская поделка . Несёшь дич ты . Человек который сходу начинает вые пываться не по делу фактически не имеет аргументов в силу своих умственных способностей ,но как мартышка может орать ,открывать рот ,если умеет говорить может обозвать и т.д .,но только не вести диалог .
Мне тоже нравится внешне, но есть ряд замечаний. Например площадка для левой ноги водителя, неужели нельзя было её сделать ровной чтобы удобно было ногу поставить и ехать, особенно на АКПП? Нахрена эта кнопка запуска, если тебе ключ один хрен надо вытаскивать из кармана, сумки и класть его в районе подстаканников? Уж лучше оставили были замок зажигания. Подушек безопасности мало, они должны и сзади присутствовать, притом с начальной комплектации, так же задние подголовники все три, это безопасность.
Artur Rai .приветствую Артур.тестовую взял на покатушки.я в своем автосалоне ездил на ней на заправку с автосалона за рулем.и иногда выгоняю ставить ее и не только перед автосалоном.взял я новую Весту возможно но она сырая нет не противотуманок не ESP складывающихся зеркал.ну и цена конечно очень очень высокая.2млн.рублей ну уж нет я на своей покатаю кузов тот же изменены мелочи .внутрянка и чуть перед и задняя часть авто.и самое плохое это кнопка СТАРТ-стоп .мне она даром не нужна ключ в замочную скважину сцепление выжал ключ повернул.и запустил авто.и только механика для меня.конечно же хотелось бы 6ти ступенчатую коробку переменных передач.именно нашего российского производства.сколько денег отстегнул за тест-драйв и на сколько времени тебе ее дали?с большим планшетом теплые опции подогрев руля.комплектация Техно.вижу.как у нас такая же тестовая.ездил я на ней уже.хороший автомобиль.
На ней двигатель слабый стоит, там полюбому обороты должны подниматься прилично. Выше человек правильно подметил, что и на механике надо пониженную втыкать, чтобы нормально на обгон выехать.
приятный обзор, приятная машина, приятный автомат-вариатор, приятный обзорщик, спасибо - мне приятно
У меня товарищ хотел Весту Св Кросс в максималке. Ждал, пока привезут. Ценник был 2.3 🍋. Со скидками выходило 2.15.
Не дождался, взял БелДжи Х50. Даже дешевле. Очень радуется, что так получилось.
К сожалению, белорусский китаец на голову выше по всем показателям. А цена такая же.
Вот если бы на старую Весту натянули нынешнюю внешность, было бы ок (хотя 2 ляма - это дичь).
Ещё и глава АвтоВАЗа на днях на русский народ быканул, типа деньги в Китай вкладывают. Делали бы машины хотя бы как 5 лет назад (была у меня Веста, очень нравилась, сейчас тоже Веста 24 года, постоянно что-то тупит, отваливается) и цену адекватную ставили, полстраны бы ездили на наших машинах, а раз китайцы за почти те же деньги дают в разы больше - выбор очевиден
Не поверите, когда Веста стоила более 500тыс. тоже говорили что дорого. Сейчас 2,3, таже тема.😂
@@timerstim так говорили,потому что привыкли,что Тазики не могут ни с кем конкурировать. А как выяснилось, что ТА Веста не хуже одноклассников, а во многом даже лучше, но при этом дешевле, она стала норм вариантом.
Не патриочичненько как то
@eduarddin9172 просто он купил новую Весту, у которой через неделю отрыгнул мотор. Кое-как добился замены авто. Со второй тоже нахлебался. То одно отъедет, то другое отлетит. В итоге плюнул и сел на китайца. Пока доволен, как слон
Мне очень нравится Vesta SW Cross.Цена кусает.Я бы если покупал и был выбран Китайский автомобиль или Vesty. то я бы купил Весту.Конечно хочется,что бы цена была чуть меньше.
Не чуть, а в два раза меньше.
Все Лады.
Работой больше
Лучше зикер чем это убожество за 2,5 ляма которое хвалят и оправдывают эту цену
Сейчас поднимут утильсбор и будете хавать Весту за 5 лямов
Мне тоже нравится внешне, но есть ряд замечаний. Например площадка для левой ноги водителя, неужели нельзя было её сделать ровной чтобы удобно было ногу поставить и ехать, особенно на АКПП? Нахрена эта кнопка запуска, если тебе ключ один хрен надо вытаскивать из кармана, сумки и класть его в районе подстаканников? Уж лучше оставили были замок зажигания. Подушек безопасности мало, они должны и сзади присутствовать, притом с начальной комплектации, так же задние подголовники все три, это безопасность.
Цена убивает желание купить этот авто. И дальше он будет дорожать и не будет он конкурентом китайскому автомобилю за такуюже стоимость. По комфорту, по опциям, по качеству материалов, по технологичности.
Конечно не покупай! Оч дорого! Возьми себе шеви Тахо за 16.500 а что норм цена)) за год столько же на бензин вылетит))
Очень красивая машина просто супер. Едит приятно. Классно. ❤. 22:26
Артур привет,сколько заплатили за тест- драйв ладыNG
Ни копейки сам попросил у них
Сюда бы хорошую механику .
расстояние до заправки 340 км при полном баке, это как такое может быть? какой у нее расход ?
😊 турбину сюда не нужно всё зависит от программного обеспечения коробки в августе вышла новая программное обеспечение можно у дилеров перепрошить
Это на вариатор?
И как идёт после прошивки
Супорта в Китае делают, просто лада пишут, так как для ВАЗ штампуют
Артур, простите, вам замечания хочется сделать и не одно!
1. Вы путаете понятия при том не однократно в видео ролике. "Автомат" и "вариатор" две разных планеты!
2. Из вашего видео я понял, что видимо существуют еще и ручной выбор переключения, но вы это упомянули в скользь.
3. Вы так всему удивляетесь в этой машине, словно всю жизнь ездили либо на тракторах или кразах(конечно в этом ни чего плохого нет).
Еще добавлю, вы видимо конечно передаете свои ощущения сравнивая в видео ролике все с чери данный автомобиль. А опыт тест драйвов кроме чери есть еще на чем либо?!
Просто сейчас я сделал выводы из данного видео материала, что Российский автопром пытается как то догнать китайский?!
Ну если сравнивать китайский автопром и наш жутко отстающий, с ужесточением санкций, что бы мы ездили вот на этом "..." в котором добавили кубатуру в ДВС, Китайский вариатор, Китайский дешовейший планшет на панель, изменили спидометр Китайские достижения, установили Китайскую камеру заднего вида без координации секторов поворота - и на этом мы должные ездить за "большие" деньги?! За такие деньги много достойных экземпляров из китайского сигмента кроссоверов ("чуть" выше в стоимости, за то современне, с турбиною (как вы правильно заметили) - динамичные, безопасные, с кучей помощников, доводчиков, обогревов). Простите это моё мнение, но это откровенно не машина, не комфорт, нет адаптивных помощников движения, обзора слепых зон, автомобиль для езды в колхозах до сельпо, в малых городах - позор нашему "вымерающему" автопрому! За последний год имел возможность поездить на тестах на большом колличестве автомобилей и данный экземпляр вызвал сожаление! Цена словно автомобиль из 21 века, а вот все остальное из 20. Ну или иначе как вы оплатили за осетрину, а вам подали кильку или хамсу(рыба такая). Удивляться как вы данному произведению не стал, а пожалел о потраченном времени! Данное "семейство" автопрома уже умерло в современном автомобильном мире, только этого еще не хочет осознать! Автомобили ваза собранны из большого колличества китайских деталей, узлов - это не Российский автомобиль, для граждан Великой страны, а посмешище над народом! Это моё мнение.
Ты от части прав. Самая большая страна в мире а сказки хорошее только по ТВ слышим. Но не мы одни так делаем. В ковид когда все встало, заводы в Германии встали из-за того что из Китая не было Комплекиуещих. Блоки управления всякие на китайских деталях делают.
Удачи нормальный оператор 👍👍👍
Мысли сидя в новой весте в 2020 году в комплектации имейдж за 750 тыс руб, ну нормальная машина. Мысли сейчас сидя в новой весте + - в той же комплектации за 2 миллиона ещё и 100 тысяч ну говнище убогое. А ещё прикольно было про турбину на этом убого скопированном у кого-то чери вариаторе, при газе в пол кажется сейчас поршня выйдут из под капота, а турбина наверное нужна для того чтоб на верника вышли без кажется.
На какого Верника))
@@Terpila_69Игорь Верник
Тоже хотел купить весту св кросс в максималке,но когда поехал в автосалон обратил внимание иксид 7 про,там намного все приятней и машина больше двери закрываются приятней,желание сразу пропала покупать весту,в итоге поехал в автосалон чери и купил 7 про макс,там салон в двойне приятней разница в цене не большая,не грамма не жалею
Как рыжики появятся на кузове, то весту ещё вспомнишь
@@АнатолийЕрин-х8б Ну вот у Артура например за 4 года рыжики появились на внутренней части дверей это норм?
Все правильно, час веста не та. Только на китайцев запчастей нет и не будет. На стараю японку, все есть.
Выезжая из гаража , забыл закрыть заднюю дверь . Теперь жду 4 й месяц земены . Стоимость оплатил уже - 26 т. Р. Недорого , в принципе .
@@АнатолийЕрин-х8ба Веста не ржавеет как будто😂😂😂😂
Правильно вой от мотора а не коробка😅, Машина хороша👍 Молодцы
До 55 поездил без проблем потом обрыв ремня грм и понеслось.
Цены на запчасти и ремонт космос
Например дверь новая 100 тысяч рублей
Наблюдаю сей аппарат сзади: у половины не работает стоп-сигнал.
@@svetlanaazarova7861там с концевиком педали тормоза проблема (лягушка), она стоит копейки
Привет хороший обзор ,буду менять резину и хотел узнать как резина 215/50 R17 на кросс нормально встаёт нигде не трёт и будет ли помягче
Все отлично
Подвеску расхерачите
Не полу топовый , а полу покерный🫣
Топ начинается с полного привода, тем более в Архангельске, передний привод это боль. И вариатор от Чери...Когда были Французы еще ладно, а вот Китаеза уже....
паркинг не отключается, ладно потом разберемся, что то в сторону уводит на трассе, ладно наверно резина плохая, что то не разгоняется при обгоне, наврено турбину надо, что то на кочках жестко стало, ну машина новая притрется. ит д ... Ну нет к таким компромисам я не готов
Ну а как же, надо же этот автопром оправдать за такие деньги
Привык на механике. На автомате вариаторе не разку не сидел. Может жаль
Спасибо за обзор.... Не стоит она этих денег, ну никак не стоит...
Что с вибрацией от двс по кузову????
У меня очень сильная!
Брал недавно на тест драйв такую же Весту. Вибрация есть.
GEELY MONJARO 2025 г в максималке... Что общего...? ЦЕНА....
Уровень ТОП.. смешно.
Двигатель от вариатора орет как не нормальный!
А на коробке едит тихо!
Мотор и кпп из древнего прошлого, нахрен не надо, хватило с меня весты, не авто это. Если что веста с 19го года 1,6 на ваз коробке имеется)
Ваша Веста, кстати, лучше современных
Какой топ? Ведрище с кочергой, климат контроля нет в принципе, а до войны был.
Зачем брать весту если там 100% комплектующии китай?! Тиго стоит дешевле да и поинтересней!
Ага)) давайте давайте, покупайте себе чери}))))
Года через 3-5 посмотрим))
@@ПокатайКачерез 3 - 5 лет хотя бы, а на Весту жалуются не проехав и 10 тыс, а это владение автомобилем меньше года.
После 120 вариатор умирает машина не едет . Прицеп нельзя таскать . Это минусы для меня .
Разгон с вариатором тоже никакой 15 секунд
Ну вот про прицеп , почему то , все молчат !
@@Боговский-м8рПредставитель Лады же говорил, что можно прицеп таскать!
@@ДмитрийШ-л5г Я понимаю , что у нас все можно , но не понимаю , как вариатор будет реагировать на подгруженный прицеп . На снегоходох вариаторы часто выходят из строя именно из за прицепов .
В этой деревне возьмётся кто-нибудь за ремонт вариатора.
А как же дилер его чудо гарантия от Лады?
Артур хотел спросить с французким бульдогом тяжело?
Не сказал бы
На днях ездил на тест драйв хавала M6. Вот это топ. После этого и весту перехотел...Съезди покатайся и поделись мнением по поводу этой машины, если возникнет желание
Если не в кредит, то можешь взять, и готов на форс мажор, и можешь потратиться то бери, сыр в мешеловке машина
@@Rashpil-q4q а нынешняя Веста с китайским вариатором нет?
@@cold_docent так Китай у нас везде, одежда обувь техника и тогдалие
зачем этот ущерб покупать да ещё дороже чем Китай !
Св кросс только с ручкой!
ложь вдвойне больнее, когда она глагол))
Терпило-Кар 😂
Вы верите этому товарищу он же рекламщик за это получает бабосики 🤑 ему похрен на Весту знает ,что гавно деньги дали бы и сказали прорекламируй лошадь 🐎 и прорекламирует 🤷, а я вам советую купите правый руль (в бордочке) тайота Филдер, алион, сиенту, виш,
Берите голые и небольшой комфорт, что вытирать за максималку
На механике тормоза тоже зашибись .
До 10 тысяч этот топ не доезжает у людей без поломок . Это не та Веста ,что была до пандемии . Это китайская поделка сомнительного качества
У меня в семье купили Весту нг пока 1700км всё ок
гаражное там сборка гаражная Китай СНГ её делает
@@arkadiyabyzov9967 у меня х рей и ваз 2115 у родственника Веста св кросс до санкционная и это другие машины ,а вот это вот китайская поделка . Несёшь дич ты . Человек который сходу начинает вые пываться не по делу фактически не имеет аргументов в силу своих умственных способностей ,но как мартышка может орать ,открывать рот ,если умеет говорить может обозвать и т.д .,но только не вести диалог .
@@Ildaru601700😂😂 даже не обкаталамь ещё)( зачем такое писать вообще
@@Ildaru601700 км это вообще не пробег, машина даже обкатку не прошла.
Артур привет. Ты только на Ютубе выкладываешь видео или ещё где нибудь?
Еще много где
для таксистов - в 2раза меньше расходы на топливо
Ты еще и земляк
Мне тоже нравится внешне, но есть ряд замечаний. Например площадка для левой ноги водителя, неужели нельзя было её сделать ровной чтобы удобно было ногу поставить и ехать, особенно на АКПП? Нахрена эта кнопка запуска, если тебе ключ один хрен надо вытаскивать из кармана, сумки и класть его в районе подстаканников? Уж лучше оставили были замок зажигания. Подушек безопасности мало, они должны и сзади присутствовать, притом с начальной комплектации, так же задние подголовники все три, это безопасность.
Топ,топ- говнотоп😂😂😂
После "не надо ложить" сразу выключил. Откуда вы вылезаете такие, блогеры хреновы
Артур! Но покупать - это не будете. К "козе не ходи".🤭
Мне нравится тема с ключом, что его надо класть куда то, чтобы завести машину и тд. Какое русское г)
11:33 она не едит нифига😂
Лада, ямы и грязь..
Artur Rai .приветствую Артур.тестовую взял на покатушки.я в своем автосалоне ездил на ней на заправку с автосалона за рулем.и иногда выгоняю ставить ее и не только перед автосалоном.взял я новую Весту возможно но она сырая нет не противотуманок не ESP складывающихся зеркал.ну и цена конечно очень очень высокая.2млн.рублей ну уж нет я на своей покатаю кузов тот же изменены мелочи .внутрянка и чуть перед и задняя часть авто.и самое плохое это кнопка СТАРТ-стоп .мне она даром не нужна ключ в замочную скважину сцепление выжал ключ повернул.и запустил авто.и только механика для меня.конечно же хотелось бы 6ти ступенчатую коробку переменных передач.именно нашего российского производства.сколько денег отстегнул за тест-драйв и на сколько времени тебе ее дали?с большим планшетом теплые опции подогрев руля.комплектация Техно.вижу.как у нас такая же тестовая.ездил я на ней уже.хороший автомобиль.
Капец ты обзорщик🤦♂️приятно тебе всё готовить надо обзор
Слишком большие обороты поднимает на обгонах , не знаю хорошо это или плохо ...
А разница, на механике чтоб в обгон выйти, надо на пониженную кидать, там такая же песня
Это данность. На таких маленьких моторчиках, чтобы обогнать нужно крутить их в красную зону. Иначе они не едут. Это вам не 3-5 литровый V6 .
На ней двигатель слабый стоит, там полюбому обороты должны подниматься прилично. Выше человек правильно подметил, что и на механике надо пониженную втыкать, чтобы нормально на обгон выехать.
А туманок там нет ?
Типа полу топ типа полу покер
Привет
Лучше квартиру купить нежели этот тазик
ну хоть очечник в максималке разблочили...
не меняй, бро, свою Весту на "эту китайщину"...
и да привет, тем не менее спасибо за видео!
За эти деньги позорные механические крутилки климатической системы 😂
Что дешевле??????
@@АндрейЛазарев-ф7д ну в трейд Ин они предлагают скидку 500к на Xcite например, за 2 миллиона получается
@@Motoregion72со всеми скидками 2 миллиона 200. Хсете
@@ArturRai салон еще скидку дает
Крутилки подметил, а что нет климатической системы ну это и не важно 😂
Как понос ,на больше не тянет к сожалению 😂😂😂