Las leyes mexicanas no son exigentes en cuanto al número de bolsas de aire, les da chance a las automotrices de aprovechar esas lagunas legales para vender en México productos inferiores en calidad a por ejemplo las versiones europeas
Bonito facelift, desperdicio que siga siendo inseguro, y x 279 mil , Susuki de hace una chaqueta mental, ese auto por su nivel de seguridad, mecánica y calidad no vale más de 230
Está más bonito el 2020 / como es posible q el CIAZ renovado no llegue, como nos ven la cara los japoneses, ni hablar d modelos q no traen a México, en Sudamérica ofrecen más modelos
Se ve siempre coqueto, pero si es lamentable que realmente no ofrezca ESP por lo menos... por ese precio de introducción aunque digas no es el segmento, es un City car que Kwid si te da y como mencionas el spark ya más caro, no es malo pero la verdad por tema seguridad si te conviene el campero Stepway o un Ibiza pero bueno es mejor la pantalla que la seguridad parece ser, ya a falta de Jymny pues ya le dieron la parrilla jajajaja, excelente video saludos
Gran auto, excelente manejo, gran nivel de equipamiento , manufactura Japonesa (No Brasil, No India). Muy bajo consumo, super versátil. En suma, vale cada peso 👏🏻👏🏻👏🏻
@@unchargedtrash Utiliza una plataforma con tecnología TECT, q incorpora aceros de alta resistencia, bolsas de aire , ABS. Lo ideal sería que tuviera más bolsas de aire pero, al final, es un nivel de seguridad razonable por el precio, además de la manufactura japonesa
Para costar $279,000 le faltan otras 4 bolsas de aire y el ESP. La versión de 219,000 También es muy cara, por ese precio mejor un Vento Startline (y eso que VW no me gusta).
El crecimiento de Suzuki era por ofrecer vehículos chicos con grandes ahorros de mantenimiento y consumo, sin tanta seguridad pero a precio justo. El problema es que con el Ignis ahora ya no es precio justo ¿Mínimo 4 airbags y ESP en el GLX no? El Ignis siempre ha sido un auto un tanto más pasional que racional si, por el diseño que encanta a muchos y enamora, pero a un precio equivalente a la competencia al menos. Con esto cualquier rival (salvo March) es una compra más valor por tu dinero. 280mil? Más allá del incremento normal de precios en todos los vehículos, sigue siendo muy elevado considerando el auto que es y el enfoque/segmento que tiene.
Amigo hace unos años tenia buenos precios, Suzuki vitara boosterjet comenzaba en $337 buena seguridad, buen manejo y economía de combustible, Suzuki swift boosterjet comenzaba en $264. Con buen equipo, buena eficiencia de combustible, la versión sport comenzaba en $310 con un manejo superior al Ibiza. Con un precio muy similar en su versión FR turbo. Actualmente la situación de Suzuki es diferente en sus productos, muestra de ello es el ignis.
Por qué diablos nadie se queja de la porquería de motor del Ignis ? No sirve para rebasar en carretera y es inseguro a más de 140 por la altura y poco peso
Le apuestan al consumo de combustible ⛽ pero haciendo cálculos, te están cobrando el combustible de 10 años, en comparación con el march, por la diferencia en consumos reales de los dos vehículos. Hagan cuentas y es un abuso
Casi 300,000 mil pesos en la versión más disque equipada y solo dos bolsas de aire sé ve que zuzuki no hizo un buen estudio de mercado y lo peor toda la prensa pagada haciendo su chamba de promocionar
ninguno de los que dices tiene ESP !!! Y menos 6 bolsas como Ónix, es más ni 4 tienen. No estoy hablando de “altura” o practicidad, estoy hablando de seguridad. No la tiene !!! Es lindo? Coqueto? Si. Pero eso a la muerte no le importa.
José Chavarría no es por el segmento es por el precio. Esta muy caro al ver no que tiene seguridad. Y por ese precio hay quien lo ofrece. eso es todo. Que es mejor pedir seguridad por tu dinero. Al menos que seas de hule.
No había visto éste canal, me pareció mal que no incluyeran los rivales del segmento A naturales y obvios, por qué no considerarlos? dan sospechas de profesionalismo al "defender lo indefendible". Faltaron el kwid, i10 y march. Los pretextos para no tomarlos en cuenta no son validos! Ojalá mejoren. Promotores de autos ya tenemos suficientes; faltan analistas éticos!!!
Fantastico automóvil, desafortunadamente, a mi País, (Colombia), no volvieron a importarlo por el alto costo al ser fabricado en Japón, quizá si fuese de traído de la India, sería un poco más asequible, e incluso se le perdonaría la ausencia del ESP, ustedes en México son afortunados al tenerlo y a un precio razonable.
Super caro, y solo dos bolsas de aire? Por? Hasta el renault kwid ofrece cuatro por muchisimo menos dinero, por lo que piden por la versión tope accedes a versa, figo, onyx con 6 bolsas de aire, mayor espacio y potencia, se le fue un poquito de las manos a Suzuki.
Pies esta muy caro subió 20 mil el de entrada y en seguridad muy bajo falta bolsas de aire y algunos asistentes electrónicos. El auto se está posicionando bien tal vez por eso la subida de precio aprovecharon la venta que tiene
Suzuki siguiendo los pasos de la Honda, coches muy sobrevaluados con seguridad pobre y aumentando cada año. Eso aunado al hecho de que no han traído el Jimny, ni al Ciaz renovado hace dos años.
@Amigo normalmente estoy de acuerdo con tus comentarios, pero no en esta ocasión. Honda fit fun solo 2 airbags, excepto el fit hit con 4, ninguno con ESP, no califica a 5 estrellas. Cuál es tu fuente? Son los mismos modelos disponibles en México?
Lo bueno : que le medio compusieron el cul0 tan feo que tiene :( Lo malo: Sin control electrónico de estabilidad que ha salvado muchas vidas y 6 bolsas de aire .. Es evidente que Suzuki no lo va hacer por ser buena gente, no le interesa la seguridad de sus clientes, cómo a Nissan nunca le importó..con el Tsuru ...por décadas. Solución: El gobierno de México debería prohibir importación con fines de comercialización de automóviles en territorio nacional sin un mínimo de seguridad como lo hacen en EU y Europa. Fin de la historia 📙📗
Carisimo el más caro sin Esp y sin mínimo 4 Bolsas¡¡¡¡ a Suzuki le urge un baño de realidad¡¡¡
Cómo todo producto japonés, está sobre valorado en precio. Es como el teléfono Xperia, caro y muy básico !!
Las leyes mexicanas no son exigentes en cuanto al número de bolsas de aire, les da chance a las automotrices de aprovechar esas lagunas legales para vender en México productos inferiores en calidad a por ejemplo las versiones europeas
@@abielmoymendoza8542 si, pienso igual.
@@DarkAngel-vp6en jajajjaa te la mamaste!! igual las Laptops VAIO que eran una pesadilla cuando se calentaban
ALM! $279k pesos por esa cosa.... con eso ya accedes a un Versa, Onyx, Río ya con 6 bolsas de aire, motor más grande etc...
@EMagnificent jajaja te la mamaste
Y figo
Bonito facelift, desperdicio que siga siendo inseguro, y x 279 mil , Susuki de hace una chaqueta mental, ese auto por su nivel de seguridad, mecánica y calidad no vale más de 230
Aun no agrega control de estabilidad?....que lástima, solo una parrilla, y defensa trasera para eso tanto evento de Suzuki???
Está más bonito el 2020 / como es posible q el CIAZ renovado no llegue, como nos ven la cara los japoneses, ni hablar d modelos q no traen a México, en Sudamérica ofrecen más modelos
En primer lugar me quedo con Spark, después con Mirage, ¿se les olvidó el Stepway? No me compro el Ignis porque no mejora en seguridad 🤷🏻♂️
Está mejor el nuevo i10 2021 creo saludos
Spark........what?
Se ve siempre coqueto, pero si es lamentable que realmente no ofrezca ESP por lo menos... por ese precio de introducción aunque digas no es el segmento, es un City car que Kwid si te da y como mencionas el spark ya más caro, no es malo pero la verdad por tema seguridad si te conviene el campero Stepway o un Ibiza pero bueno es mejor la pantalla que la seguridad parece ser, ya a falta de Jymny pues ya le dieron la parrilla jajajaja, excelente video saludos
Gran auto, excelente manejo, gran nivel de equipamiento , manufactura Japonesa (No Brasil, No India). Muy bajo consumo, super versátil. En suma, vale cada peso 👏🏻👏🏻👏🏻
Jajajaj un Fanboy de Sony que ama las mamadas de Japón aunque se la metan doblada
Y el motor de moto Italika ajjaj
¿tú lo tienes? qué opinas de la seguridad?
@@unchargedtrash Utiliza una plataforma con tecnología TECT, q incorpora aceros de alta resistencia, bolsas de aire , ABS. Lo ideal sería que tuviera más bolsas de aire pero, al final, es un nivel de seguridad razonable por el precio, además de la manufactura japonesa
Amerita un test tecnico comparativo con el Kwid, Spark Active, Fiat Uno Sporting, Grand i-10 y Mitsubishi Mirage
Tomás el video de publicidad del auto y su ficha técnica= análisis jajajajjaj
Tiene un diseño coqueto y distinto a lo que hay, pero me iría mejor por un swif o spark
Con un diseño mejor seria el mata spsrks.
El frente esta muy bien logrado, la bronca es la parte de atrás. No me convence.
Quizás el Swift......pero un spark!
Un auto caro para lo que ofrece, porque no traen la versión que se vende en Europa que si tiene ESP?
Ya quedó explicado. Saludos 📗📘
Ignis Cross Fox :V
si la parte trasera tuviera mejor diseño ya me lo hubiera comprado me encanta el verdesillo turqueza
Para costar $279,000 le faltan otras 4 bolsas de aire y el ESP. La versión de 219,000 También es muy cara, por ese precio mejor un Vento Startline (y eso que VW no me gusta).
El vento conforlaine plus sería, xq el Stairline vale $230 aprox
Hizo mucho ruido suzuki para ofrecer mis mecánica y sistemas de seguridad insuficiente, cuando será que en este segmento sigan los pasos del spark
El spark también es muy caro por lo que ofrece, por los precios ya mejor vas por el onix de categoría superior
Spark.......de verdad?
El crecimiento de Suzuki era por ofrecer vehículos chicos con grandes ahorros de mantenimiento y consumo, sin tanta seguridad pero a precio justo. El problema es que con el Ignis ahora ya no es precio justo ¿Mínimo 4 airbags y ESP en el GLX no?
El Ignis siempre ha sido un auto un tanto más pasional que racional si, por el diseño que encanta a muchos y enamora, pero a un precio equivalente a la competencia al menos. Con esto cualquier rival (salvo March) es una compra más valor por tu dinero.
280mil?
Más allá del incremento normal de precios en todos los vehículos, sigue siendo muy elevado considerando el auto que es y el enfoque/segmento que tiene.
Amigo hace unos años tenia buenos precios, Suzuki vitara boosterjet comenzaba en $337 buena seguridad, buen manejo y economía de combustible, Suzuki swift boosterjet comenzaba en $264. Con buen equipo, buena eficiencia de combustible, la versión sport comenzaba en $310 con un manejo superior al Ibiza. Con un precio muy similar en su versión FR turbo.
Actualmente la situación de Suzuki es diferente en sus productos, muestra de ello es el ignis.
Por qué diablos nadie se queja de la porquería de motor del Ignis ?
No sirve para rebasar en carretera y es inseguro a más de 140 por la altura y poco peso
@@DarkAngel-vp6en será porque es un auto citadino?
Le apuestan al consumo de combustible ⛽ pero haciendo cálculos, te están cobrando el combustible de 10 años, en comparación con el march, por la diferencia en consumos reales de los dos vehículos. Hagan cuentas y es un abuso
Veo aquí todos se quejan del precio mejor cómprense una bicicleta
exacto
Casi 300,000 mil pesos en la versión más disque equipada y solo dos bolsas de aire sé ve que zuzuki no hizo un buen estudio de mercado y lo peor toda la prensa pagada haciendo su chamba de promocionar
Sí muy bonito, coquetos los rieles y buen equipo... Pero y la seguridad apa?
De nada sirve el súper nuevo diseño si no cambió la seguridad. 😠😡
Recomiendan este vehículo o el stepway de renault 2020?
Caro no, carísimo
Pésima relación precio/seguridad 😒 del diseño ni hablamos !
Reseña de la versión básica ya qe de la glx hay varias
Un buen auto, pero no compatible con el precio. A ese costo hay mejores opciones.
LO BUENO PARA SUSUKI ES QUE MEJORO EL PRECIO , PERO NO ME LO COMPRO A MENOS QUE LE BAJEN A 199,000
jaja apenas un kwid cuesta 200,000
Te faltó comentar que también compite con Renault kwid
No lo consideramos, está un escalón arriba
@ Cuál escalón? Todos son segmento A. Los segmentos ya están estipulados, no son capricho; no queda más que pensar: o son comprados o ignorantes?
Poque nunca mencionan a FIAT UNO no compite con ese???
Nada que ver mi amigo. Mejor me quedo con el KIA Rio, gracias...
Sin ESP? Es una burla, sin bolsas laterales? Mejor un Onix
ninguno de los que dices tiene ESP !!! Y menos 6 bolsas como Ónix, es más ni 4 tienen. No estoy hablando de “altura” o practicidad, estoy hablando de seguridad. No la tiene !!! Es lindo? Coqueto? Si. Pero eso a la muerte no le importa.
Mejor una Soul, seguridad completa, más amplia y 7 años de garantía...
el onix no es de su segmento, compáralos con sus rivales no con otro segmento.
José Chavarría no es por el segmento es por el precio. Esta muy caro al ver no que tiene seguridad. Y por ese precio hay quien lo ofrece. eso es todo. Que es mejor pedir seguridad por tu dinero. Al menos que seas de hule.
@@josechavarria9168 Se le compara con el segmento superior por su precio!
No había visto éste canal, me pareció mal que no incluyeran los rivales del segmento A naturales y obvios, por qué no considerarlos? dan sospechas de profesionalismo al "defender lo indefendible". Faltaron el kwid, i10 y march. Los pretextos para no tomarlos en cuenta no son validos! Ojalá mejoren. Promotores de autos ya tenemos suficientes; faltan analistas éticos!!!
Fantastico automóvil, desafortunadamente, a mi País, (Colombia), no volvieron a importarlo por el alto costo al ser fabricado en Japón, quizá si fuese de traído de la India, sería un poco más asequible, e incluso se le perdonaría la ausencia del ESP, ustedes en México son afortunados al tenerlo y a un precio razonable.
Esa basura con moto de honda cargo nadie lo quiere. Que vayan a verle la cara a otros
Debieron quitar esa por queria de pantalla del radio
Para mi es un cepillo para hielo.
este o el spark ???
por confiabilidad suzuki mil,veces
Super caro, y solo dos bolsas de aire? Por? Hasta el renault kwid ofrece cuatro por muchisimo menos dinero, por lo que piden por la versión tope accedes a versa, figo, onyx con 6 bolsas de aire, mayor espacio y potencia, se le fue un poquito de las manos a Suzuki.
Renault y Chevrolet, las marcas menos confiables...
Pies esta muy caro subió 20 mil el de entrada y en seguridad muy bajo falta bolsas de aire y algunos asistentes electrónicos. El auto se está posicionando bien tal vez por eso la subida de precio aprovecharon la venta que tiene
Podría estar el Fiat UNO
Spark ya no ofrece Control Electronico de Estabilidad en ninguna version
Por supuesto que sí, confirmado con la marca
lo hicieron muy feo al final, lo hubieran dejado como estaba !!
Mientras siga teniendo 2 bolsas de aire, no es recomendable.
Y no se te olvide amigo que tuviera ESP. Lástima Suzuki ya se esta durmiendo.
Carisimo ese pinché zapato! Solo ofrece 2 bolsas de aire y ni a descansa brazos llega, es un llavero de carrito ese ignis.
Buen diseño pero muy faro para lo que ofrece, no lo compraría
Suzuki siguiendo los pasos de la Honda, coches muy sobrevaluados con seguridad pobre y aumentando cada año. Eso aunado al hecho de que no han traído el Jimny, ni al Ciaz renovado hace dos años.
@Amigo normalmente estoy de acuerdo con tus comentarios, pero no en esta ocasión. Honda fit fun solo 2 airbags, excepto el fit hit con 4, ninguno con ESP, no califica a 5 estrellas. Cuál es tu fuente? Son los mismos modelos disponibles en México?
Un poco mucho mas duro jajsjsj
Esta muy caro.
Estoy viendo un video de Gabo Salazar y esta diciendo que este coche no está en México. Ah caray
El Jimny, no el Ignis.
Lo bueno : que le medio compusieron el cul0 tan feo que tiene :(
Lo malo: Sin control electrónico de estabilidad que ha salvado muchas vidas y 6 bolsas de aire ..
Es evidente que Suzuki no lo va hacer por ser buena gente, no le interesa la seguridad de sus clientes, cómo a Nissan nunca le importó..con el Tsuru ...por décadas.
Solución: El gobierno de México debería prohibir importación con fines de comercialización de automóviles en territorio nacional sin un mínimo de seguridad como lo hacen en EU y Europa.
Fin de la historia 📙📗
Qué mamada es esa de Güifi? Wi-Fi, es un anglisismo, respétalo por favor.
Se refiere a señal de Interné
@ no somos gilipollas.
Tiene un motor de moto Italika. Jajaja no sirve para carretera !!! Cuidado !!
jajaj es el mismo motor caja y plataforma del swift claro que sirve para carretera jajajajajajjajajajaja
Mil veces mejor el figo equipado y el onix que esta porquería.