ОН НИКОГДА ТАК НЕ ЕХАЛ! ИЖ ПЛАНЕТА -=ЧЕТВЁРОЧКА=- НА PW-K32.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- СТАВИМ КАРБЮРАТОР PW-K32 НА ИЖ ПЛАНЕТУ !
#Ижпланета5 #ижпланета4 #иж
ЛАЙВ КАНАЛ - GARAGE 52 live: / @garage52live12
Я в ВК alexmax...
ГРУППА в ВК =Ретро Мото Запчасти СССР= club171...
Почта для рекламодателей alexmax0507@gmail.com.
Поддержи канал: ЯНДЕКС КОШЕЛЁК 410011135217931
www.donationale...
Webmoney рубли R263981689559
даллары Z149710391471
Композиция "Ectoplasm" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommon....
Исполнитель: audionautix.com/
Композиция "Soul Groove" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommon....
Исполнитель: audionautix.com/
Вааа, спасибо тебе добрый человек, что подробно рассказал как переделывал выпускной патрубок, а то везде подробности опускают
Александр ,глядя на твое видео в сегодняшний непогожий день ,радуюсь вместе с тобой
Вспомнилась моя первая Планета 3-02, с таким же мотором, громким выхлопом и рычащим звуком при подъёме дросселя...
Да, после К68 тоже поставил PWK, правда 34й. Просто небо и земля! И заводится и холостые нормально держит и не заливает) Ждем гонку)
Какой расход топлива?
Где покупал?
тоже интересно где приеобрести такой?
Ищите на алиэкспрессе, по запросу PWK. Там много продавцов, есть даже со складами в России. Сам так заказывал, пришло через 4 дня
@@user-yi8kh3ks4b а что по расходу?
Плохо что много соединений добавляется, но главное что есть результат))) меня в принципе устраивает к 68, юпитер 5 на нем хорошо едет, заводится рукой
Самый лучший карб это к65, а не 68
@@user-pp3vq3cn6p к 68 китайський на юп 3 21 звезду нечуствует даже с каляской смотря як. І хто настроить і заводиця з першого разу без подсосів
Я на старую пятëрку поставил такой же, вообще шикарно всё стало, заводится отпадно
Прикольно смотрятся заглушки планеты одиночки , честно говоря никогда не видел как они выглядят )))) благодаря вашему каналу и узнал , что есть с завода одиночки .
Насколько надо быть отсталым в ижах, чтобы не знать что с завода есть одиночки?
Привет отлично работает мотор.Немного гримит но не чего страшного. Мотоцикл отличный. Будем следить за полным востоновлением.
При цифровом соединении рекомендуется выдержать зазор около 3-5 мм между карбюратором и впускным патрубком. Это улучшает тепло- и вибро- режимы краба.
А что такое цифровое соединение?
Мне понравилось. Лайк👍
Я ставил от трактора датчик от мтз 80 и на ходу в 40 жару было 90-95градусов.чуть ста пошла доходила до 120 и это его рабочая температура
Мощно идёт ✔️🛵👊💯
Красавчик
Це все через новий патрубок
Гиги...
я сама на ижу ганаю красавчик
Отличный карб. Себе недавно поставил PWK-32 на Иж-49. Завел в морозец с 4 тапка. Еще не ездил, но перегазовка резкая такая.
Приветствую
А какие жиклёры стоят если не секрет? Хочу себе на 56ой поставить
@@pesokstolbcy А вот не помню. Покупал карбюратор, у него в комплекте было еще 3 разных жиклера, большего размера. Я себе поставил с родным, что был установлен. Иглу после экспериментов выставил в среднее положение по рискам (изначально была опущена). Как правило, все работает и при заводских установках. Я себе зажигание устанавливал по стробоскопу, а карбюратор крутил по свече, пока не стала кирпичного цвета.
Правильно,я когда поставил на иж пс вместо к-62 пвк кейхин 34 тоже обалдел будто у него мощность в два раза выросла и это без подбора жиклёров.
Разве к62 на ПС ставили с завода?
Ростислав Сукач когда удешевляли производство - да, мощность упала до 28 кобыл
чукчаскрыма жкх а по расходу как получилось?
Ответьте пожалуйста, какие жиклёры стоят, не можем настроить пвк на ПС моторе, на холодную с обогащением смесь очень бедная. Правда мотоцикл переколхожен пока без фильтра пробуем настроить.
@@stporez4186 тоже пса запустить не могу на 34 запустился заглох потом запустился мин 5 поработал я холостой рег и заглох больше не запускается в чем причина? Воздухан гофра заколхозил из за этого может быть?
В этом пыльнике от шруса (переходнике под фильтр) слишком большая в местах закругления циркуляция воздуха. Поставь патрубок нормальный бедет лучше
Планета 4,такой же пирометр цилиндр нагревается до 115-120 градусов на обкатке пока
Стиль бомбовский у тебя, дядь Саш)
Хорошее видео. Буду ждать гонку!
трубка под фильтр должна идти за мотор, она вообще не должна вверх идти, это слив лишнего топлива с поплавковой камеры, просто сделали что-бы карб не под себя лишнее сливал. если там постоянно топливо льется - надо поплавок регулировать.
Нет. Трубка слива излишков топлива из поплавковой камеры с другой стороны (черная загнутая). Эта трубка нужна для того, чтобы полностью сливать топливо с карбюратора. Засунул в бутылку, открутил винт на 2-3 оборота и слил все топливо почти без остатка.
@@user-yr8hl4zm7p а ничего, что этот канал идет на трубку почти до верха поплавковой и сливать проще как раз с боковой, повернул карб на бок и с боковой все стекло?
Именно так должна ездить нормальная планета, жаль что не удалось просто настроить родной карбюратор. лично я противник всего китайского и конструкция с резиновым патрубком не кажется особо надёжной, хотя работает и ладно. Дымок пошёл значит карбюратор не беднит.
Не давно читал ту про историю ИЖ планеты. Их оказывается было много модификаций, в частности была чистая тройка с глушителями морковкой, глубоким передним крылом и карбюратором к 36 И " почтальон". выпускалась с 71 по 77 годы Потом , в голубом и сталистом цветах с 77 по 81 делали модификацию 3.01 с обновлёнными глушителями , карбюратором к 62И и ажурным передним крылом на трубчатых растяжках. С 81 по 85 модификация 3.02 . В основном косметические изменения, бак и сидения как у четвёрки.
Интересно именно при переходе на модель 3.01 были увеличены степень сжатия с 6,7 до 7,2 и стали ставить более производительный карбюратор и мощность поднялась аж на 5 кобыл с 13 до 18 так что карбюратор очень важный элемент конструкции.
Из собственных наблюдений на примере пятёрки могу добавить что переход на 92 бензин с 80 го потребовал дополнительного обогащения смеси, на штатном к 62 сделал через подъём дозирующей иглы на деление ну и регулировку винтом качества. С экономичным карбюратором к 68 И у меня такой номер не прошёл, на заводской настройке провал а при поднятой игле мотор работает ровно, но он не тянет. Очевидно надо аккуратно ковырять главный топливный жиклёр но пока нет нужды.
Двигатель планеты очень холодный, восход или юпитер греются сильнее а вот у опозитов ЕМНИП рабочая температура может превышать 350 градусов.
У меня на Курьере двигатель ЗДК ( с 3М-01) вообще не греется. По лесу езжу спокойно и не шипит ни где. Так что только старые моторы грелись. И то как настроишь.
Оппозиты же вродк 4т, онм по идее не должы сильно греться
Классный видос харошая доработку иж планете 4 пушка 👍👍👍👍👍👍👍👍
Отлично получилось! И мотик сразу зарысачи!👍👍👍👍
👍.... Казалось бы фигня поставить,, китайский " карб... 🤭А разница ощутима!!! 🌶️🔥😀😀😀
Такой же аппарат, лайк ❤️
Ну.... Приборка точно такая... Хоть у меня и ПС....))))
Обалденно классное видео, мот огонь!,👍👍👍
Ясное дело разница есть. Потому что то что делал ссср с маркировкой К- это даже не карбюратор, а самоварный кран.
4 - сама по себе шустрая была
Отличная доработка. Вот только на прошлых выходных делал то же самое, через металлический патрубок, вроде от мотоцикла Урал.
Звук просто песня!!!
Зашибись лэпка фонит! Я люблю на велике тататься, есть маршрут под леп,там ах током бьёт от велика.
Ну 4 просто красотуля респект
👍Поставил на П5 карб pwk30.Пришлось иглу опустить,лил на средних.Но по холоду не заводится только если цилиндр подогреть.Рассверлил жиклер подсоса и все наладилось.Подрыв мощнейший,сцепление подтягивать пришлось,буксовало.
на сколько рассверлил?
@@Mickhas Жиклер доп. подачи топлива 1мм сделал.
Сколько видосов с этим карбюратором а про жиклеры никто ничего не говорит😢
Мне тоже интересно
Самый лучшей карбюратор для ИЖ планета,юпитер это оригинальный японский МИКУНИ,
НЕ СПОРЮ)
Отличный мотоцикл!!!! У меня в гараже ведь стоит, заваленный всяким гаражным хламом. Прямо настальгия! У него плавится контакт на коммутаторе. Толи большую зарядку дает. А так на ходу. Надо взяться за него. Документы правда еще старого образца.
Вопрос: где покупали и сколько стоит К-32
Глушаки прочисти, вообще как самолет полетит по приборам ))))
Приветствую
Поставил недавно pwk 32 на иж планета 3,посмотрев почти все видео на ютюб толком настройки не нашел,решил методом исключения,сначало опустил иглу на самый низ,переливает
Потом поставил жиклер с штатного карба,все равно переливает
Закрутил винт качества и открутил на пол оборота,нашел так сказать верхушку по оборотам,стало лучше,но все равно переливает
Потом заметил что на этом карбе стоит трубка,как я понял по эжекции когда даешь газ на максимум, подает топливо во впуск,могу ошибаться типо ускорительного насоса,вот когда пережал эту трубку,двиг начал раскручиваться,как никогда в жизни не крутился
Съездил на продубас в лес,недавно проверил свечу,немного беднило,поднял иглу на одно деление и стало все ок,едет отлично без нареканий
Вот теперь хочу спросить,может мне какой не такой карб пришел или у всех так?
У меня так-же. Первый карб который пришёл с Алика работал сразу идеально. Вообще ничего не трогал. Заказал второй в этом магазине пришёл немного другой с тремя шлангами.Этот вообще ни как. Всяко его крутил. Двигатель будто беднит а свеча норм.
Какую ты трубку пережал? У меня жесть переливает карбюратор, иглу опустил максимально жиклеры поставил 124 35
Отличный видос! Прям чувствуется уровень!Так держать!
Спасибо Макс!
Максим следит...)
Пушка,гонка,самогонка.
Планета с двумя трубами выглядит выглядит лучше.
Ну это на любителя.
Приветствую Друг
Да я сам люблю Планеты
Хочу не одну и не 2 планетки куплю зимой дешевле
Юпитера на метал
Правильно!
Купил? Или так и остался мечтать?
@@easyrider8787 есть планета 3 и Касик в оригинале и одна планета на запчасти ето при том у нас щас Война...
По мне 3ка и 4ка самые красивые из последних
Если просто шлангом соединять,как у тебя,внутри получается большая ступенька после карба ,и потом на входе в патрубок.Там внутри типа еще один тонкий шланг должен быть,с внутренним,как у патрубка и упираться в него,чтобы канал был без заметных ступенек.А от чего конкретно пыльник ШРУСа был?
Приятное видео. Хорошая планетка 4. Помню была у меня, покупал за 2тыс, сломанную. откапиталил очень хорошо, вибраций не было, тянула , аж на 2 передачи на вдыбы вставала сразу. Но пока учился брат гаишникам подарил. А так ее готовил на оформление.
А че с братом сделали, после того как он попался гаишникам?
У Виктора планетка раза в 2 бодрее валит!)
Кому-что. Ему пару раз по деревне проехать хватит.
САМЫЕ ЛУЧШИЕ МОТАЧЫКЛ ПЛАНЕТА 4 СДЕЛАНЫ СССР
Можно видеообзор по этому карбюратору, его внутреннее устройство и настройка, взаимозаменяемость деталей с к65
Только упор для тросика переставляешь от к65,иначе не полезет трос газа.
Здравствуйте, напишите пожалуйста любую информацию по установленным жиклерам и на каком делении игла. Спасибо.
Есть штани под круг типа под к 28 чотко стал
На PZ30 тоже Планетка себя хорошо чувствует))
Нет в природе пз30 это пз 26 с увеличенным соплом. А заслонка и смес камера 26я.
Не хватає топлива в стокові, треба гратись жикльорами. Проверено)
@@Pilot_vin згодний) Але можна ж поставити жиклери з к65 наприклад, головний і буде бомба)))
у вас стоит жиклер холостого хода 55 ... а главный 130
я без очков не чего делать уже не могу и эту технику тоже старость не радость
Ижак просто пушка а минск еще живой
Когда большой запас на ручке это плохо. У этого карба средние бедные. Если и ставить на планету то ПВК 30 а не 32
здравствуйте скажите пожалуйста какой уровень поплавка должен быть на карбюраторе пвк 32 . а еще скажите какие надо жиклеры а то я забыл уже
мне кажется что пвк просто исправный) нормальная планета если газку побольше дать на козла рвет сразу.
Отличные краги 👍
Да хорошо едет планета с этим карбом, только в холодную погоду очень тяжело заводится почему то????!!!
У меня отлично в любую погоду. Даже зимой.
Ооо! Дорогу перед гаражом заклеили!
ВСЁ по фин шую или чики бомбони !
А четвëрочка хороша
у вас жиклер холостого хода стоит 55 .. а главный 130 ... и как но весет и сколяской он как
У меня правдо головка веерная
А так все как у тебя на планетке 2выхлопных ему легче дышать
Зажыгание Минск 12 вольт
У меня
скажите пожалуйста у вас главный жиклер на сколько стоит .и холостого хода жиклер на сколько стоит... и винт качества на сколько повернут ...и игла на каком стоит отделение .... и свеча каким цветам .у вас
Привет есть кайф поехать на дольняк но что-то стрёмно
спасибо а какое вы хочете поставить ... я еще хочу рассверлить жиклеры
Заранее спасибо
Здравствуйте игла в каком положении?
Винт качества сколько оборотов?
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,в чём проблема?
Поставил такой же карб.на холостых и малых отлично а вот полный газ богатит и свеча чёрная,игла посередине.жиклёры х.з какие нижнюю крышку не вскрывал
Пирометр от блестящих поверхностей некорректно показывает
Похоже на то.
У меня такой же пирометр на вскипевший чайник из нержавейки 37 показывает
@@Garage-52 пирометры на отражающих поверхностях не работают, честнее показывают на темных покрытиях.
А если еще с жиклерами поиграться может еще лучше поехать ?)
Интересно какой нагар свечи будет после такого карба)
Нагар отличный я проверил.
@@Garage-52 Хорошо тогда, даже очень)
ГАРАЖ 52 а что по расходу?
У меня тоже планета 4 красная)) вот тоже думаю только pz30 хочу, с ускорительным насосом, так на канале можете на нее посмотреть тоже
Пвк лучше. Из опыта китайцев тебе все это скажут
Блин, обидно. У всех ижи на пвк валят, а мой юпитер не особо. Я купил пвк 32 и что я вижу, его дико заливает на всех оборотах, а при полном открытии газа на 4 передаче, у него происходит такой дикий залив, что он начинает захлебываться и теряет скорость, хотя на 3/4 открытия газа валит больше сотки
А жиклеры щас нигде не купишь
Для Юпитера максимум 28.
@@Garage-52 стоковый карб к65д имеет диффузор 32 мм
@@includemic по идее 28
Воздухан не забит у тебя,или входной дифузор ни чем не уменьшил или гофру не поставил,она воздух тормозит на входе и бенз заливает.
Здравствуйте,а вы точили коллектор внутри?Как я знаю вроде надо,т.к он имеет 29 мм дефузор,а на пвк 32 соответственно 32
Хром отражает луч поэтому температу не показывает правильно
Лайк
А Серега то гари дает на своем мопеде !!!
Такой же мот в гараже стоит 6789 км проехал
А что можете сказать по поводу карба PZ-30 ?
Ставил по такой же схеме как автор канала, ПЗ-30 откровенно мал, у него реальное сечение жиклера 27,5 А у ПВК 32 реально 32, как и у К65И, его родного карба.
Приветствую, подскажите стоит ли брать и устонавливать этот карбюратор на планету 3 или что-нибудь другое рассмотреть?
Добрый день. Как работает Cdi зажигание? Какие были с ним проблемы за все время?
У меня проблем не было.
@@Garage-52 вот думаю, покупать ли на юпитер 5
и еще на сколько стоят жиклеры
Планета ван лав
Да Александр стареем
Патрубок на карбюратор нужен бензостойкий
Какой адрес у металлоприёмки,где вы обычно бываете?
ну хорошо работает.
на карбюраторе пвк 32
Интересно какой расход топлива теперь ?
До 130 градусов это норм для воздушника , на светофорах подпрыгивает до 150 как минимум вроде . Пишу по памяти , аппарата уже давно нет на руках .
Не знаю как на планете на непре максимальная рабочая температура головок 220 градусов, когда прочал сам был в шоке
Патрубок на воздухане лучше развернуть назад. Меньше песка и всякой дняни налетит.
А в каком положении игла в карбюраторе?
У меня был Минск) с импортным карбом (Индия👍), игла стояла на втором положении. У друга Восход, карб Йиков, тоже с завода на втором. Попробуйте, может пригодиться. По свече и на ходу посмотрите.
Очки у тебя классные, где купил подскажи, и сколько отдал? Просто давно такие хочу. 👍😃
Давно покупал за 600р.
На алиэкспресс смотри. Был обзор их, тут на канале.
здравствуйте скажите пожалуйста у вас на каком отделение стоит игла
привет тоже хочу так сделать
и еще на сколько повернут винт качества
При должной настройке родные карбы ничем не будуь уступать.
здравствуйте скажите пожалуйста я поставил карбюратор пвк 32 на планету и он как то не так работает может надо какие нибудь другие поставить жиклеры и еще на какое деление поставить иглу
Сейчас я отказался от такого карбюратора по причине что работает один из трёх. Два оставшихся не поддаются регулировке.
А иглу не трогали в карбюраторе?