На четверке с батей ездили в лес за грибами. В 16 лет сдал на ней на категорию А, крутанул восьмерку! И это на планете 4, когда все сдавали на минсках! Завидовал пацанам у которых были Планеты 5!!! Ушел на флот, а батя Планету снял с учета в утиль! Сейчас мне 40 и я понимаю, что надо восстановить свою четверочку в правах, востановить до заводских настроек и передать сыну, а сын внуку!)))
Прикольно смотрятся заглушки планеты одиночки , честно говоря никогда не видел как они выглядят )))) благодаря вашему каналу и узнал , что есть с завода одиночки .
Отличный мотоцикл!!!! У меня в гараже ведь стоит, заваленный всяким гаражным хламом. Прямо настальгия! У него плавится контакт на коммутаторе. Толи большую зарядку дает. А так на ходу. Надо взяться за него. Документы правда еще старого образца. Вопрос: где покупали и сколько стоит К-32
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,в чём проблема? Поставил такой же карб.на холостых и малых отлично а вот полный газ богатит и свеча чёрная,игла посередине.жиклёры х.з какие нижнюю крышку не вскрывал
Ответьте пожалуйста, какие жиклёры стоят, не можем настроить пвк на ПС моторе, на холодную с обогащением смесь очень бедная. Правда мотоцикл переколхожен пока без фильтра пробуем настроить.
@@stporez4186 тоже пса запустить не могу на 34 запустился заглох потом запустился мин 5 поработал я холостой рег и заглох больше не запускается в чем причина? Воздухан гофра заколхозил из за этого может быть?
@@pesokstolbcy А вот не помню. Покупал карбюратор, у него в комплекте было еще 3 разных жиклера, большего размера. Я себе поставил с родным, что был установлен. Иглу после экспериментов выставил в среднее положение по рискам (изначально была опущена). Как правило, все работает и при заводских установках. Я себе зажигание устанавливал по стробоскопу, а карбюратор крутил по свече, пока не стала кирпичного цвета.
скажите пожалуйста у вас главный жиклер на сколько стоит .и холостого хода жиклер на сколько стоит... и винт качества на сколько повернут ...и игла на каком стоит отделение .... и свеча каким цветам .у вас
Именно так должна ездить нормальная планета, жаль что не удалось просто настроить родной карбюратор. лично я противник всего китайского и конструкция с резиновым патрубком не кажется особо надёжной, хотя работает и ладно. Дымок пошёл значит карбюратор не беднит. Не давно читал ту про историю ИЖ планеты. Их оказывается было много модификаций, в частности была чистая тройка с глушителями морковкой, глубоким передним крылом и карбюратором к 36 И " почтальон". выпускалась с 71 по 77 годы Потом , в голубом и сталистом цветах с 77 по 81 делали модификацию 3.01 с обновлёнными глушителями , карбюратором к 62И и ажурным передним крылом на трубчатых растяжках. С 81 по 85 модификация 3.02 . В основном косметические изменения, бак и сидения как у четвёрки. Интересно именно при переходе на модель 3.01 были увеличены степень сжатия с 6,7 до 7,2 и стали ставить более производительный карбюратор и мощность поднялась аж на 5 кобыл с 13 до 18 так что карбюратор очень важный элемент конструкции. Из собственных наблюдений на примере пятёрки могу добавить что переход на 92 бензин с 80 го потребовал дополнительного обогащения смеси, на штатном к 62 сделал через подъём дозирующей иглы на деление ну и регулировку винтом качества. С экономичным карбюратором к 68 И у меня такой номер не прошёл, на заводской настройке провал а при поднятой игле мотор работает ровно, но он не тянет. Очевидно надо аккуратно ковырять главный топливный жиклёр но пока нет нужды. Двигатель планеты очень холодный, восход или юпитер греются сильнее а вот у опозитов ЕМНИП рабочая температура может превышать 350 градусов.
У меня на Курьере двигатель ЗДК ( с 3М-01) вообще не греется. По лесу езжу спокойно и не шипит ни где. Так что только старые моторы грелись. И то как настроишь.
трубка под фильтр должна идти за мотор, она вообще не должна вверх идти, это слив лишнего топлива с поплавковой камеры, просто сделали что-бы карб не под себя лишнее сливал. если там постоянно топливо льется - надо поплавок регулировать.
Нет. Трубка слива излишков топлива из поплавковой камеры с другой стороны (черная загнутая). Эта трубка нужна для того, чтобы полностью сливать топливо с карбюратора. Засунул в бутылку, открутил винт на 2-3 оборота и слил все топливо почти без остатка.
@@ОлегЛюбимов-ч4ш а ничего, что этот канал идет на трубку почти до верха поплавковой и сливать проще как раз с боковой, повернул карб на бок и с боковой все стекло?
здравствуйте скажите пожалуйста я поставил карбюратор пвк 32 на планету и он как то не так работает может надо какие нибудь другие поставить жиклеры и еще на какое деление поставить иглу
Если просто шлангом соединять,как у тебя,внутри получается большая ступенька после карба ,и потом на входе в патрубок.Там внутри типа еще один тонкий шланг должен быть,с внутренним,как у патрубка и упираться в него,чтобы канал был без заметных ступенек.А от чего конкретно пыльник ШРУСа был?
Приветствую Поставил недавно pwk 32 на иж планета 3,посмотрев почти все видео на ютюб толком настройки не нашел,решил методом исключения,сначало опустил иглу на самый низ,переливает Потом поставил жиклер с штатного карба,все равно переливает Закрутил винт качества и открутил на пол оборота,нашел так сказать верхушку по оборотам,стало лучше,но все равно переливает Потом заметил что на этом карбе стоит трубка,как я понял по эжекции когда даешь газ на максимум, подает топливо во впуск,могу ошибаться типо ускорительного насоса,вот когда пережал эту трубку,двиг начал раскручиваться,как никогда в жизни не крутился Съездил на продубас в лес,недавно проверил свечу,немного беднило,поднял иглу на одно деление и стало все ок,едет отлично без нареканий Вот теперь хочу спросить,может мне какой не такой карб пришел или у всех так?
У меня так-же. Первый карб который пришёл с Алика работал сразу идеально. Вообще ничего не трогал. Заказал второй в этом магазине пришёл немного другой с тремя шлангами.Этот вообще ни как. Всяко его крутил. Двигатель будто беднит а свеча норм.
Ставил по такой же схеме как автор канала, ПЗ-30 откровенно мал, у него реальное сечение жиклера 27,5 А у ПВК 32 реально 32, как и у К65И, его родного карба.
@@Garage-52 а как он точнее называется просто я в машинах полный ноль еще мне всего 20 лет😁,немного стыдно. Но познаю только все еще.Как в магазине сказть точнее ?
Вопросик кто шарит мотик у меня по документам иж п4 но на самом цилиндре написано иж п3 и нету между ребрами этого залитого аллюминия. Значит цилиндр нерадной?
китайские тросы подходят к китайским карбам, там за образец японские тросы и карбы брались, они и на совок такие-же тросы лепят, в советском натяжнике болтается, а в китайский заходит как надо.
👍Поставил на П5 карб pwk30.Пришлось иглу опустить,лил на средних.Но по холоду не заводится только если цилиндр подогреть.Рассверлил жиклер подсоса и все наладилось.Подрыв мощнейший,сцепление подтягивать пришлось,буксовало.
У меня был Минск) с импортным карбом (Индия👍), игла стояла на втором положении. У друга Восход, карб Йиков, тоже с завода на втором. Попробуйте, может пригодиться. По свече и на ходу посмотрите.
Приветствую, имею во владении планету 3-02, хочу перебирать мотор, подскажите где в НН запчастями закупиться? Ну или в Дзержинске?Жалко стихийного рынка у магазина Планета больше не существует(
На четверке с батей ездили в лес за грибами. В 16 лет сдал на ней на категорию А, крутанул восьмерку! И это на планете 4, когда все сдавали на минсках! Завидовал пацанам у которых были Планеты 5!!! Ушел на флот, а батя Планету снял с учета в утиль!
Сейчас мне 40 и я понимаю, что надо восстановить свою четверочку в правах, востановить до заводских настроек и передать сыну, а сын внуку!)))
Это нужно обязательно!
Александр ,глядя на твое видео в сегодняшний непогожий день ,радуюсь вместе с тобой
Вааа, спасибо тебе добрый человек, что подробно рассказал как переделывал выпускной патрубок, а то везде подробности опускают
Вспомнилась моя первая Планета 3-02, с таким же мотором, громким выхлопом и рычащим звуком при подъёме дросселя...
Я на старую пятëрку поставил такой же, вообще шикарно всё стало, заводится отпадно
Мне понравилось. Лайк👍
Привет отлично работает мотор.Немного гримит но не чего страшного. Мотоцикл отличный. Будем следить за полным востоновлением.
Плохо что много соединений добавляется, но главное что есть результат))) меня в принципе устраивает к 68, юпитер 5 на нем хорошо едет, заводится рукой
Самый лучший карб это к65, а не 68
@@АлександрЧернов-о6й к 68 китайський на юп 3 21 звезду нечуствует даже с каляской смотря як. І хто настроить і заводиця з першого разу без подсосів
@@АлександрЧернов-о6йК62 лучший
Красавчик
Це все через новий патрубок
Гиги...
я сама на ижу ганаю красавчик
Я ставил от трактора датчик от мтз 80 и на ходу в 40 жару было 90-95градусов.чуть ста пошла доходила до 120 и это его рабочая температура
Да, после К68 тоже поставил PWK, правда 34й. Просто небо и земля! И заводится и холостые нормально держит и не заливает) Ждем гонку)
Какой расход топлива?
Где покупал?
тоже интересно где приеобрести такой?
Ищите на алиэкспрессе, по запросу PWK. Там много продавцов, есть даже со складами в России. Сам так заказывал, пришло через 4 дня
@@КириллАлександрович-ы2т а что по расходу?
на бедной смеси конечно похерачит,ну и прихваты будут иметь место-ибо жиклеры расчитаны на 4т-250 кубиков.а ты видал какой дифузор на впуске 250 4т?
Классный видос харошая доработку иж планете 4 пушка 👍👍👍👍👍👍👍👍
Прикольно смотрятся заглушки планеты одиночки , честно говоря никогда не видел как они выглядят )))) благодаря вашему каналу и узнал , что есть с завода одиночки .
Насколько надо быть отсталым в ижах, чтобы не знать что с завода есть одиночки?
Здравствуйте а что по расходу на 100км на этом карбюраторе?
Отличный мотоцикл!!!! У меня в гараже ведь стоит, заваленный всяким гаражным хламом. Прямо настальгия! У него плавится контакт на коммутаторе. Толи большую зарядку дает. А так на ходу. Надо взяться за него. Документы правда еще старого образца.
Вопрос: где покупали и сколько стоит К-32
здравствуйте скажите пожалуйста какой уровень поплавка должен быть на карбюраторе пвк 32 . а еще скажите какие надо жиклеры а то я забыл уже
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,в чём проблема?
Поставил такой же карб.на холостых и малых отлично а вот полный газ богатит и свеча чёрная,игла посередине.жиклёры х.з какие нижнюю крышку не вскрывал
При цифровом соединении рекомендуется выдержать зазор около 3-5 мм между карбюратором и впускным патрубком. Это улучшает тепло- и вибро- режимы краба.
А что такое цифровое соединение?
Хорошее видео. Буду ждать гонку!
Такой же аппарат, лайк ❤️
Ну.... Приборка точно такая... Хоть у меня и ПС....))))
Мощно идёт ✔️🛵👊💯
Ну 4 просто красотуля респект
Стиль бомбовский у тебя, дядь Саш)
Обалденно классное видео, мот огонь!,👍👍👍
Правильно,я когда поставил на иж пс вместо к-62 пвк кейхин 34 тоже обалдел будто у него мощность в два раза выросла и это без подбора жиклёров.
Разве к62 на ПС ставили с завода?
Ростислав Сукач когда удешевляли производство - да, мощность упала до 28 кобыл
чукчаскрыма жкх а по расходу как получилось?
Ответьте пожалуйста, какие жиклёры стоят, не можем настроить пвк на ПС моторе, на холодную с обогащением смесь очень бедная. Правда мотоцикл переколхожен пока без фильтра пробуем настроить.
@@stporez4186 тоже пса запустить не могу на 34 запустился заглох потом запустился мин 5 поработал я холостой рег и заглох больше не запускается в чем причина? Воздухан гофра заколхозил из за этого может быть?
Отличный карб. Себе недавно поставил PWK-32 на Иж-49. Завел в морозец с 4 тапка. Еще не ездил, но перегазовка резкая такая.
Приветствую
А какие жиклёры стоят если не секрет? Хочу себе на 56ой поставить
@@pesokstolbcy А вот не помню. Покупал карбюратор, у него в комплекте было еще 3 разных жиклера, большего размера. Я себе поставил с родным, что был установлен. Иглу после экспериментов выставил в среднее положение по рискам (изначально была опущена). Как правило, все работает и при заводских установках. Я себе зажигание устанавливал по стробоскопу, а карбюратор крутил по свече, пока не стала кирпичного цвета.
скажите пожалуйста у вас главный жиклер на сколько стоит .и холостого хода жиклер на сколько стоит... и винт качества на сколько повернут ...и игла на каком стоит отделение .... и свеча каким цветам .у вас
Здравствуйте, напишите пожалуйста любую информацию по установленным жиклерам и на каком делении игла. Спасибо.
Именно так должна ездить нормальная планета, жаль что не удалось просто настроить родной карбюратор. лично я противник всего китайского и конструкция с резиновым патрубком не кажется особо надёжной, хотя работает и ладно. Дымок пошёл значит карбюратор не беднит.
Не давно читал ту про историю ИЖ планеты. Их оказывается было много модификаций, в частности была чистая тройка с глушителями морковкой, глубоким передним крылом и карбюратором к 36 И " почтальон". выпускалась с 71 по 77 годы Потом , в голубом и сталистом цветах с 77 по 81 делали модификацию 3.01 с обновлёнными глушителями , карбюратором к 62И и ажурным передним крылом на трубчатых растяжках. С 81 по 85 модификация 3.02 . В основном косметические изменения, бак и сидения как у четвёрки.
Интересно именно при переходе на модель 3.01 были увеличены степень сжатия с 6,7 до 7,2 и стали ставить более производительный карбюратор и мощность поднялась аж на 5 кобыл с 13 до 18 так что карбюратор очень важный элемент конструкции.
Из собственных наблюдений на примере пятёрки могу добавить что переход на 92 бензин с 80 го потребовал дополнительного обогащения смеси, на штатном к 62 сделал через подъём дозирующей иглы на деление ну и регулировку винтом качества. С экономичным карбюратором к 68 И у меня такой номер не прошёл, на заводской настройке провал а при поднятой игле мотор работает ровно, но он не тянет. Очевидно надо аккуратно ковырять главный топливный жиклёр но пока нет нужды.
Двигатель планеты очень холодный, восход или юпитер греются сильнее а вот у опозитов ЕМНИП рабочая температура может превышать 350 градусов.
У меня на Курьере двигатель ЗДК ( с 3М-01) вообще не греется. По лесу езжу спокойно и не шипит ни где. Так что только старые моторы грелись. И то как настроишь.
Оппозиты же вродк 4т, онм по идее не должы сильно греться
Отлично получилось! И мотик сразу зарысачи!👍👍👍👍
👍.... Казалось бы фигня поставить,, китайский " карб... 🤭А разница ощутима!!! 🌶️🔥😀😀😀
В этом пыльнике от шруса (переходнике под фильтр) слишком большая в местах закругления циркуляция воздуха. Поставь патрубок нормальный бедет лучше
Планета 4,такой же пирометр цилиндр нагревается до 115-120 градусов на обкатке пока
трубка под фильтр должна идти за мотор, она вообще не должна вверх идти, это слив лишнего топлива с поплавковой камеры, просто сделали что-бы карб не под себя лишнее сливал. если там постоянно топливо льется - надо поплавок регулировать.
Нет. Трубка слива излишков топлива из поплавковой камеры с другой стороны (черная загнутая). Эта трубка нужна для того, чтобы полностью сливать топливо с карбюратора. Засунул в бутылку, открутил винт на 2-3 оборота и слил все топливо почти без остатка.
@@ОлегЛюбимов-ч4ш а ничего, что этот канал идет на трубку почти до верха поплавковой и сливать проще как раз с боковой, повернул карб на бок и с боковой все стекло?
Звук просто песня!!!
Отличная доработка. Вот только на прошлых выходных делал то же самое, через металлический патрубок, вроде от мотоцикла Урал.
здравствуйте скажите пожалуйста у вас на каком отделение стоит игла
Приветствую, подскажите стоит ли брать и устонавливать этот карбюратор на планету 3 или что-нибудь другое рассмотреть?
здравствуйте скажите пожалуйста я поставил карбюратор пвк 32 на планету и он как то не так работает может надо какие нибудь другие поставить жиклеры и еще на какое деление поставить иглу
Сейчас я отказался от такого карбюратора по причине что работает один из трёх. Два оставшихся не поддаются регулировке.
Если просто шлангом соединять,как у тебя,внутри получается большая ступенька после карба ,и потом на входе в патрубок.Там внутри типа еще один тонкий шланг должен быть,с внутренним,как у патрубка и упираться в него,чтобы канал был без заметных ступенек.А от чего конкретно пыльник ШРУСа был?
Отличный видос! Прям чувствуется уровень!Так держать!
Спасибо Макс!
Максим следит...)
Здравствуйте игла в каком положении?
Винт качества сколько оборотов?
Здравствуйте,а вы точили коллектор внутри?Как я знаю вроде надо,т.к он имеет 29 мм дефузор,а на пвк 32 соответственно 32
Приветствую
Поставил недавно pwk 32 на иж планета 3,посмотрев почти все видео на ютюб толком настройки не нашел,решил методом исключения,сначало опустил иглу на самый низ,переливает
Потом поставил жиклер с штатного карба,все равно переливает
Закрутил винт качества и открутил на пол оборота,нашел так сказать верхушку по оборотам,стало лучше,но все равно переливает
Потом заметил что на этом карбе стоит трубка,как я понял по эжекции когда даешь газ на максимум, подает топливо во впуск,могу ошибаться типо ускорительного насоса,вот когда пережал эту трубку,двиг начал раскручиваться,как никогда в жизни не крутился
Съездил на продубас в лес,недавно проверил свечу,немного беднило,поднял иглу на одно деление и стало все ок,едет отлично без нареканий
Вот теперь хочу спросить,может мне какой не такой карб пришел или у всех так?
У меня так-же. Первый карб который пришёл с Алика работал сразу идеально. Вообще ничего не трогал. Заказал второй в этом магазине пришёл немного другой с тремя шлангами.Этот вообще ни как. Всяко его крутил. Двигатель будто беднит а свеча норм.
Какую ты трубку пережал? У меня жесть переливает карбюратор, иглу опустил максимально жиклеры поставил 124 35
Пушка,гонка,самогонка.
Отличные краги 👍
4 - сама по себе шустрая была
у вас жиклер холостого хода стоит 55 .. а главный 130 ... и как но весет и сколяской он как
Приветствую подскажите какой карб пвк подойдёт на иж планета 3-02 82года сейчас стоит к 62 в. Родной карб к 36.
Пвк 32.
Можно видеообзор по этому карбюратору, его внутреннее устройство и настройка, взаимозаменяемость деталей с к65
Только упор для тросика переставляешь от к65,иначе не полезет трос газа.
А что можете сказать по поводу карба PZ-30 ?
Ставил по такой же схеме как автор канала, ПЗ-30 откровенно мал, у него реальное сечение жиклера 27,5 А у ПВК 32 реально 32, как и у К65И, его родного карба.
и еще на сколько повернут винт качества
На PZ30 тоже Планетка себя хорошо чувствует))
Нет в природе пз30 это пз 26 с увеличенным соплом. А заслонка и смес камера 26я.
Не хватає топлива в стокові, треба гратись жикльорами. Проверено)
@@Pilot_vin згодний) Але можна ж поставити жиклери з к65 наприклад, головний і буде бомба)))
12:49 это же неродная крышка она подходит от 5 планеты?
Добрый день. Как работает Cdi зажигание? Какие были с ним проблемы за все время?
У меня проблем не было.
@@Garage-52 вот думаю, покупать ли на юпитер 5
еще скажите на сколько повернуть винт качества
Подскажите пожалуйста как называется этот японский пыльник, на фильтр который подключается и где его можно купить?
Пойдёт от 2108.
@@Garage-52 а как он точнее называется просто я в машинах полный ноль еще мне всего 20 лет😁,немного стыдно. Но познаю только все еще.Как в магазине сказть точнее ?
Приветствую Друг
Да я сам люблю Планеты
Хочу не одну и не 2 планетки куплю зимой дешевле
Юпитера на метал
Правильно!
Купил? Или так и остался мечтать?
@@easyrider8787 есть планета 3 и Касик в оригинале и одна планета на запчасти ето при том у нас щас Война...
и еще на сколько стоят жиклеры
Зашибись лэпка фонит! Я люблю на велике тататься, есть маршрут под леп,там ах током бьёт от велика.
Глушаки прочисти, вообще как самолет полетит по приборам ))))
Вопросик кто шарит мотик у меня по документам иж п4 но на самом цилиндре написано иж п3 и нету между ребрами этого залитого аллюминия. Значит цилиндр нерадной?
Похоже переходная модель.Или движек от переходной 3ки
Самый лучшей карбюратор для ИЖ планета,юпитер это оригинальный японский МИКУНИ,
НЕ СПОРЮ)
Какие жиклёры поставить на пвк32 под Иж планету 5?
Не менял.
@@Garage-52 а какие ?
@@Garage-52 меня интересует на каких жиклерах ваш pwk
У меня трос газа не зашел в натяжной болт на таком карбюраторе. Вы нарезали резьбу в крышке под заводской натяжной болт?
китайские тросы подходят к китайским карбам, там за образец японские тросы и карбы брались, они и на совок такие-же тросы лепят, в советском натяжнике болтается, а в китайский заходит как надо.
От к65 переставляется и все лезет
Есть штани под круг типа под к 28 чотко стал
Скажите пожалуйста почему когда заводишь он сразу начинает обороты набирать? Прям в отсечку, вроде бы все ок. Подскажите пожалуйста
Подсос воздуха где то, и не маленький
@@ВиталийАбрамов-т8х это короче, была ручка газа. Там как то не правильно ч её ставил, и трос был натянут. Потом пересобрал, и всё ок
Да хорошо едет планета с этим карбом, только в холодную погоду очень тяжело заводится почему то????!!!
У меня отлично в любую погоду. Даже зимой.
Какой адрес у металлоприёмки,где вы обычно бываете?
Очки у тебя классные, где купил подскажи, и сколько отдал? Просто давно такие хочу. 👍😃
Давно покупал за 600р.
На алиэкспресс смотри. Был обзор их, тут на канале.
Ребята, подскажите, стоит ли мне брать Днепр с БСЗ? Заранее спасибо.
Если не убитый,бери.
Алексей если ты не разбираешься в этом, то бери, все не изведанное будет интересным!
Бери смело)
Доброго времени суток! подскажите после покупки какие то настройки или жиклёры менялись? или сразу можно устанавливать на мот?
Первый карбюратор я поставил и он не требовал настроек. А со вторым намучился но так и не настроил.
@@Garage-52 Благодарю за ответ! меня интересует только пвк 32 . или вы имели ввиду два одинаковых пвк?
Подскажите пожалуйста, какие настройки проводились, с иглой, и винтом качества?
Ничего не делал.
👍Поставил на П5 карб pwk30.Пришлось иглу опустить,лил на средних.Но по холоду не заводится только если цилиндр подогреть.Рассверлил жиклер подсоса и все наладилось.Подрыв мощнейший,сцепление подтягивать пришлось,буксовало.
на сколько рассверлил?
@@Mickhas Жиклер доп. подачи топлива 1мм сделал.
Ижак просто пушка а минск еще живой
Скажитє пожалуста а тросік газа подходить ижевский?
Да
А в каком положении игла в карбюраторе?
У меня был Минск) с импортным карбом (Индия👍), игла стояла на втором положении. У друга Восход, карб Йиков, тоже с завода на втором. Попробуйте, может пригодиться. По свече и на ходу посмотрите.
Интересно какой расход топлива теперь ?
Пыльник шруса от какои машины?
Ваз 2109
Заранее спасибо
спасибо а какое вы хочете поставить ... я еще хочу рассверлить жиклеры
У Виктора планетка раза в 2 бодрее валит!)
Кому-что. Ему пару раз по деревне проехать хватит.
Поставил такой-же так как прошлый к62 не настраивался и богатил но с пвк такая же проблема я иглу уже менял не знаю что делать помогите!!
Может фильтр воздушный забит?
Обьясните пожалуста разницу между карбюратором к 65 иPW-K32?
На 65 расход топлива больше и разгон не сразу,а на пвк 32 разгон и расход меньше.
Отличный видис , мотор прет , лайк однозначно. Подскажи с чего этот карбюратор , а то я с родным намучался . Буду благодарен
Pwk 32.Ali express.
@@Garage-52 спасибо
Приветствую, имею во владении планету 3-02, хочу перебирать мотор, подскажите где в НН запчастями закупиться? Ну или в Дзержинске?Жалко стихийного рынка у магазина Планета больше не существует(
Мотозип в Н.н.
По мне 3ка и 4ка самые красивые из последних
Ооо! Дорогу перед гаражом заклеили!
А на юпитер какой pwk подходит?
Вроде 24.
Спасибо, а то нашел на авито, продавец говорит 32-й. Должно ж быть отличие.
А карбюраторы weber как себя ведут? Можно брать?
САМЫЕ ЛУЧШИЕ МОТАЧЫКЛ ПЛАНЕТА 4 СДЕЛАНЫ СССР
Александр, подскажи, пожалуйста, какой краской красил двигатель, как она?
КUDO для двигателя. Она температурная.
@@Garage-52 Вы уверены,что она так не перегревается?Дополнительное сопротивление краска.
@@alexandrivanov6365 Нет не уверен.
добрый день,подскажите как ведет себя такой карбюратор на иже
по сравнению с к68?
Отлично!
Подскажи от чего именно патрубок брал , хочу такой же взять
Газель. От чего сам не знаю. короткий .
А четвëрочка хороша
Привет есть кайф поехать на дольняк но что-то стрёмно
Лайк
Какой гиф узор штанины и у карбуратора
?что это такое?
Какой расход входит по трассе ?
Где покупали карбюратор.на али?
Сколько видосов с этим карбюратором а про жиклеры никто ничего не говорит😢
Мне тоже интересно