Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, wenn man so ein Auto selber komplett zerlegt, dann fällt es einen hinterher schwer beim fahren den Luxus zu genießen. Man füllt sich wie ein Betrüger 😂
Die Motorhaube hat keine Sprengladungen, wie beim Airbag, sondern ist ein federbetriebenes System. Wenn du z.B. aus versehen gegen eine Mülltonne fährst und die Haube ausfährt, musst du sie nur komplett öffnen (Montageposition), dann sind die Federn wieder gespannt. Dann kannst du wieder weiterfahren. Genial einfach - einfach genial
Das ist so nicht korrekt - es gibt federbelastete System aber auch pyrotechnische Systeme (welche mehr Logikaufwand benötigen, z.B. die Druckleitung im Styroporteil des Stoßfängers). Der W222 hat ein pyrotechnisches System!
Das ist der echte premium Content! 222er S-Klasse ist einfach immer noch das absolute Traumauto, 223 isses einfach nicht. Hatte vor ein paar Jahren als ich bei Mercedes gearbeitet habe das Glück die 222 MoPf (S450 M256) übers Wochenende zu fahren und irgendwann werde ich mir genau so eine zulegen.
Moin Max, Ich bin zufällig Karosseriebauer bei Mercedes... Als aller erstes hätte ich die Fenster so runtergelassen, dass man die Scheibe ausbauen kann...😂 Aber egal... Der Fehler zur aktiven Haube ist ganz normal wenn die Stoßstange ab ist, da in diesem Styropording eine kleine Leitung mit Drucksensoren läuft welche im Falle des Aufpralls die Haube aufstellen. Mega Video ich liebs einfach "noobs" bei schrauben zu zu gucken 😂
Ich muss ehrlich sagen, Bekomme echt die vibes von der 2000€ s klasse Videos wie vor 3-4 Jahren Das einzige was sich geändert hat ist die s klasse und der Garagenplatz ist zur Halle geworden ansonsten Geiler Vibe Geiles Video 👍🏻
ich find das projekt echt spannend und freu mich drauf, aber würd es feiern, wenn du zuerst den R8 fertig machst. Diese Projektspringerei bei euch finde ich immer etwas anstrengend :D Frage am Rande, wozu hast du den Spiegel angebaut, wenn du die Türen ausbaust?
Verstehe ich absolut, nur ist so ein selfmade Turbo leider kein Plug and Play 3 Wochen kurz schraubi Projekt, wird aber im Hintergrund weiter vorangetrieben:)
Ist wirklich ein guter Kauf, wie hasst du das Projekt 6 Monate stehen lassen können? Mich hätte es so in den Fingern gejuckt. Ist ja eigentlich nur die Außenhaut vom Kfz an der was zu machen ist. Wenn das schick ist, hast du einen perfekten Daily. Wo es nicht zu schade ist, Kilometer drauf zu schrubben. Plus geile Ausstattung im Alltag.
Perfekt! Eicko, Philip und Maex ziehen geilen content durch. Autos in Japan kaufen, Jammern und dann plus minus Null verkaufen machen andere... 😂😂 Die sollten sich hier abschauen wie content gemacht wird!
Der Druck Sensor für die aktive Motorhaube sitzt in der Stoßstange. Ist so ne Schlauch Leitung. Wenn der Sensor fehlt, wirft er den Fehler für die Motorhaube. Also kein Thema... Weiter so! Großes Lob für den Mut. Das wird ein geiles Teil wenn er fertig ist 👌
Moin Meax die Motorhauben Störung ist an, weil du die Stoßstange abgebaut hast, und an diesem Styropor Halter war doch so ein Schlauch reingeklemmt mit Druck drauf. Und der ist dafür verantwortlich das dieses Sicherheitssystem auslöst. Und da du den Stecker abmontiert hast, kann das Steuergerät halt kein Signal empfangen.
Das "Wunderteil" unter dem beifahrerseitigen Kotflügel ist das Heizungsregelventil für die 4-Zonen Klimaanlage (bzw. die beiden Klimazonen im Fond). Ist eine wasserseitig geregelte Anlage (viel angenehmer in der Wahrnehmung des Passagiers) mit elektrischen Stellventilen. Das silberne Alurohr könnte entweder Kühlwasserenthalten (Heizung) oder Kältemittel (für Verdampfer der Fond-Klimaanlage).
Der Fehler kam weil du die druckleitung in der Stoßstange abgeklemmt hattest/hast der dient dazu zu erkennen falls frontal ein Unfall passiert und löst somit den (haubenairbag) aus.
Hallo Ich finde das Projekt echt spannend. Das einzigste, was mich nur stört ist, dass bei dir oft angefangene Projekte (Audi R8) nicht weitergeführt werden. Wenn du wenigstens erklären würdest, warum es nicht weitergeht oder ob es noch weitergeht! Wünsche dir viel Erfolg und bin schon auf das nächste Video gespannt. MfG, Marcel
Ich glaube die Anhebung der Motorhaube im Falle des Aufpralls einer Person dient nicht dazu, die Person "wegfliegen" zu lassen, sondern soll schwere Kopfverletzungen, verursacht durch "Durchschlagen" auf den Motorblock, verhindern.
abheben von der masse würdest du dich bestimmt mit folgener reparatur: beifahr- fenster, spiegel und griff neu, ansonsten außenrum ratlook vervollständigen. fertig. :D
Mir ist immer noch nicht klar, was diesen Kanal so speziell macht. Kaufe alte Karre und mach neu, jene Idee wurde teilweise qualitativ viel hochwertiger umgesetzt. Aber: den SL aus USA fand ich, wie viele andere auch, spannend. Nun ja, jetzt wieder die 69. Version einer langweilen S Klasse
Als du den Stoßfänger vorne abgenommen hast. mussten die Kabel ab und das erkennt der Wagen als Fehler. Wenn er wieder komplettiert wurde einfach den Fehlerspeicher löschen und kontrollieren ob wieder welche da sind. Von den Türen sollten eigentlich alle rettbar sein, wenn man das richtige Werkzeug für Karosseriearbeiten hat. Ebenso die Delle in der A-Säule beifahrerseitig kann problemlos gezogen werden. Muss im Anschluss nur lackiert werden. Genau wie die anderen Teile. Aber das hast du ja eh vor. Den hättest du mal lieber vor dem R8 machen sollen, dann hättest du den schon lange als Daily fahren können.
Den Fehler Aktive Motorhaube hast du weil du den Stoßfänger vorne abgenommen hast. Dieser Weiße Schlauch da im Styropor das ist quasi der Sensor/Auslöser damit das Airbagsteuergerät weiß ob und wann die Sprengladung der Haube aktiviert werden muss. Ohne Sensor natürlich keine Funktion und daher Fehler.
Das mit der Störung für die haube ist klar. Die Sensoren für die Auslösung der haubenpyro befindet sich in der Stoßstange. Die ist abgebaut, also klar das diese Funktion dann nicht mehr aktiv sein kann
die türen kann man doch ganz einffach komplett ausbauen. wenn die neue turen da sind . erst ans auto bauen dann das gesamte innere wechseln. jetzt alles ausbauen da vergisst man doch alles wieder in ein paar wochen..
warum alles zerlegen, nur wegen dem bisschen Seitenschaden? Den hätte man ohne das man etwas auseinander baut, spachteln, schleifen und lackieren können, dann wäre die Kiste binnen ein paar Tagen wieder top, schließlich hat das Ding bereits 400000km gelaufen, also nicht mehr ganz taufrisch
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, wenn man so ein Auto selber komplett zerlegt, dann fällt es einen hinterher schwer beim fahren den Luxus zu genießen. Man füllt sich wie ein Betrüger 😂
@@TheKmh2011 👍🏻
@@TheKmh2011Bei Max scheitert es schon bei "sauber"! 😂
@@restobeetleDas "repariert" kannste auch vergessen
Ich kenne das Gefühl. Man denkt das man es nicht verdient hat obwohl man sich mit eigener Arbeit sich etwas schönes geschaffen hat.
Kopf hoch, vorher sollte man den auch wieder zusammen bauen. 😚☺
Stresst echt hart sich das anzugucken, wie man mit den Türen so viel Aufwand hat. Mach du mal, ich bleib beim zugucken :D
Ist halt Mercedes. Wir mussten mal bei ner C-Klasse den Tank und die Rücksitzbank ausbauen, um die Bremsleitungen zu wechseln😂
Mercedes Händler schließt eure Neuwagen ab , die 3D Boxen sind in Gefahr 😱🤣🤣
Hätte Ich schon nach dem angucken kein Bock mehr drauf😂😂
*Moin hoffe du bezahlst die Schulden bei der Bank*
Die Motorhaube hat keine Sprengladungen, wie beim Airbag, sondern ist ein federbetriebenes System. Wenn du z.B. aus versehen gegen eine Mülltonne fährst und die Haube ausfährt, musst du sie nur komplett öffnen (Montageposition), dann sind die Federn wieder gespannt. Dann kannst du wieder weiterfahren. Genial einfach - einfach genial
Besten dank für den Tip.
Das ist so nicht korrekt - es gibt federbelastete System aber auch pyrotechnische Systeme (welche mehr Logikaufwand benötigen, z.B. die Druckleitung im Styroporteil des Stoßfängers). Der W222 hat ein pyrotechnisches System!
Das ist der echte premium Content!
222er S-Klasse ist einfach immer noch das absolute Traumauto, 223 isses einfach nicht.
Hatte vor ein paar Jahren als ich bei Mercedes gearbeitet habe das Glück die 222 MoPf (S450 M256) übers Wochenende zu fahren und irgendwann werde ich mir genau so eine zulegen.
222?
@@Lokakomedia So heißen die Baureihen bei Mercedes.
Aktuelle C-Klasse ist z.B. W206
@@naftyloescher ich weiß, nur schriebst du oben, dass du den 222 ja besser fändest als den 223, schreibst unten aber vom 223.
@@Lokakomedia da hab ich mich wohl vertippt^^ wurde korrigiert
Die aktive Motorhaube hat bestimmt einen oder mehrere Crashsensoren in der Frontschürze und die haben in dem Moment gefehlt
Ja gleiches mit den Türen
So kann der Tag beginnen, erst einmal das Video von Maex schauen.
Wenn dein Tag daraus besteht die ganze Zeit auf ein Video von maex zu warten… dann solltest du dir wirklich mal Gedanken machen
@@hanspeter3845ist echt so was für ein Typ 😂😂😂😂
Moin Max,
Ich bin zufällig Karosseriebauer bei Mercedes... Als aller erstes hätte ich die Fenster so runtergelassen, dass man die Scheibe ausbauen kann...😂
Aber egal... Der Fehler zur aktiven Haube ist ganz normal wenn die Stoßstange ab ist, da in diesem Styropording eine kleine Leitung mit Drucksensoren läuft welche im Falle des Aufpralls die Haube aufstellen.
Mega Video ich liebs einfach "noobs" bei schrauben zu zu gucken 😂
Dann bitte bei den kommenden Videos wichtige Tipps geben, damit die Karre und Maex am Leben bleiben!
Einfach mal paar Tips geben und fertig🙏🏼👍🏽
Ich muss ehrlich sagen,
Bekomme echt die vibes von der 2000€ s klasse Videos wie vor 3-4 Jahren
Das einzige was sich geändert hat ist die s klasse und der Garagenplatz ist zur Halle geworden ansonsten Geiler Vibe Geiles Video 👍🏻
ich find das projekt echt spannend und freu mich drauf, aber würd es feiern, wenn du zuerst den R8 fertig machst. Diese Projektspringerei bei euch finde ich immer etwas anstrengend :D
Frage am Rande, wozu hast du den Spiegel angebaut, wenn du die Türen ausbaust?
Hat er doch gesagt😂
angebauter spiegel bei abgebauter tür hilft ja ungemein beim rangieren um nicht gegen einen pfosten zu knallen 😂
zum testen ob 360 grad funktioniert denke ich
Verstehe ich absolut, nur ist so ein selfmade Turbo leider kein Plug and Play 3 Wochen kurz schraubi Projekt, wird aber im Hintergrund weiter vorangetrieben:)
Du machst gute Videos, ich freue mich auf jedes. Vielen Dank, dass du mich so gut unterhältst.
Danke Dominik! Das freut mich sehr zu hören
Ich könnt mir deine Videos 8 Stunden am Stück reinziehen.. ich liebe es. Mehr von der S Klasse bitte!
Sauuber! Danach klappert die S-Klasse wie n Golf 😂 Geiles Projekt👍
Ist wirklich ein guter Kauf, wie hasst du das Projekt 6 Monate stehen lassen können? Mich hätte es so in den Fingern gejuckt. Ist ja eigentlich nur die Außenhaut vom Kfz an der was zu machen ist. Wenn das schick ist, hast du einen perfekten Daily. Wo es nicht zu schade ist, Kilometer drauf zu schrubben. Plus geile Ausstattung im Alltag.
Mein freudigstes Dito. 😂
Das ist der Content, für den wir dich lieben und gerne schauen!!
Ich liebs, wie du n neuen Spiegel montiert hast, um dann alle Türen abzunehmen.
Erstmal den Spiegel dranbauen um 360° Kamera zu haben damit man dann die Türen komplett ausbaut ... Mein Humor
Respekt vor dem Projekt 👍
Er hat folgenden Satz im Imtro vergessen: „Mit keiner Ahnung und garkein‘ Geld“ xD Viel Glück Maex
Der Satz gehört eher zum R8 Projekt ☝️
Oder zu jedem xD
@@legacy8423 ironisch gesehen haste recht 😂
Wie bei jedem Projekt
Perfekt! Eicko, Philip und Maex ziehen geilen content durch. Autos in Japan kaufen, Jammern und dann plus minus Null verkaufen machen andere... 😂😂 Die sollten sich hier abschauen wie content gemacht wird!
genau so ist es!
Endlich ein passender Kontent für mich ❤❤❤
Spannendes Projekt und Respekt das du dich da dran traust 🤘😉. Grüße aus Dresden
Ehrenbrüder ohne Spass ich Feier wie ihr euch gegenseitig pusht ❤
Der Druck Sensor für die aktive Motorhaube sitzt in der Stoßstange. Ist so ne Schlauch Leitung.
Wenn der Sensor fehlt, wirft er den Fehler für die Motorhaube. Also kein Thema...
Weiter so!
Großes Lob für den Mut. Das wird ein geiles Teil wenn er fertig ist 👌
Wer kennt ihn nicht?! Den sogenannten "Schraubendings". Unerlässlich in jedem Schrauberschloss. Ganz viel Liebe und viel Erfolg fürs Projekt ✌🏻
Moin Meax die Motorhauben Störung ist an, weil du die Stoßstange abgebaut hast, und an diesem Styropor Halter war doch so ein Schlauch reingeklemmt mit Druck drauf. Und der ist dafür verantwortlich das dieses Sicherheitssystem auslöst. Und da du den Stecker abmontiert hast, kann das Steuergerät halt kein Signal empfangen.
Danke!! Hab mir schon Sorhen gemacht 😊
Kann man Sorhen essen??🤔🤔🤣🤣@@Maeximiliano
@@farang64wieauchimmer21Gibt es in verschiedenen Sorten
Das "Wunderteil" unter dem beifahrerseitigen Kotflügel ist das Heizungsregelventil für die 4-Zonen Klimaanlage (bzw. die beiden Klimazonen im Fond).
Ist eine wasserseitig geregelte Anlage (viel angenehmer in der Wahrnehmung des Passagiers) mit elektrischen Stellventilen.
Das silberne Alurohr könnte entweder Kühlwasserenthalten (Heizung) oder Kältemittel (für Verdampfer der Fond-Klimaanlage).
13:30 Standheizung und die Leitung mit der Macke ist eine der Wasserleitungen für die Standheizung
Mega Projekt. Viel Erfolg.
Hammer wie robust die Mercedes Diesel sind. Finde es schön das auch heute noch haltbare Autos gebaut werden.
Heute ist es aber schon alt. 😊Dieser Motor ist Geschichte. 😮
Einfach Qualitäts-Content, schön rumfummeln auf Pfusch Basis, mit Lacoste latschen an. Liebe wir!
Der Fehler kam weil du die druckleitung in der Stoßstange abgeklemmt hattest/hast der dient dazu zu erkennen falls frontal ein Unfall passiert und löst somit den (haubenairbag) aus.
Hoffentlich liest er das.
Geiles Projekt, Max! Da hat man richtig Lust zuzuschauen. Grüße vom Wörthersee.
Absolut Geiles Projekt
Die "erzählten" Intros zu deinen jeweiligen Bauprojekten sollteste defintiv beibehalten!
13:32 Könnte eventuell ein Teil der Standheizung sein wenn der eine hat. Ich glaube beim 220 sitzt die auch hinter dem Kotflügel
Würde ich auch sagen, ist ein umschaltventil der stanheizung, sieht bei meinem x5 genauso aus
Habe nun ebenfalls eine S Klasse mit 240000 km von 2014.
Müssen uns dann mal treffen.
Viel Erfolg beim Projekt!
Was da vorne hinter dem Beifahrer kotflügel sitzt sieht aus wie das Duo Ventil von der Heizung
Lieben wir den die maeximiliano'SES zuzuschauen, mach weiter since #cl luftfahrquer
Hallo
Ich finde das Projekt echt spannend. Das einzigste, was mich nur stört ist, dass bei dir oft angefangene Projekte (Audi R8) nicht weitergeführt werden.
Wenn du wenigstens erklären würdest, warum es nicht weitergeht oder ob es noch weitergeht!
Wünsche dir viel Erfolg und bin schon auf das nächste Video gespannt.
MfG, Marcel
Moin Marcel, mit dem R8 wird es weiter gehen!
@Maeximiliano Was ist aus dem SL aus den USA geworden? Ist der verkauft oder geht es da auch noch weiter? Ich fand den Wagen echt klasse
Definitiv der Kontent, den ich auf diesem Kanal sehen will! :-)
Hoffentlich machst du die typische zwei Farben Maybach lackierung und die Felgen natürlich
Deine Kameraführung macht es unmöglich deine Videos zu schauen und gleichzeitig das Frühstück drin zu behalten.
Geiles Video und gute Arbeit maex 👍
Ganz ganz wilde Zeit 👀 08:00 Uhr
Aus dem Ding muss ein Maybach gepfuscht werden!
😂👍🏻
Langsam holst du wieder auf gegen Phil und Eicko. Du bist quasi wie Lieferando 😂
Starkes Projekt!😎🙌
Moin, Mäx! Lass die Türen gleich weg und bau die S-Tonne um wie den Maybach in dem legendären Musikvideo von Jay-Z und Kanye West.
Moin, ist doch top. Amg packet dran und los geht's 😉✌🏻
Amg Paket ist dran. Ist aber vormopf.
Wirklich ein geiles Projekt
Hast du prima hinbekommen Respekt 👍 👍 👍👍👍
Das wird auf jeden Fall wieder ein schickes Auto. Ich freu mich wenn es fertig ist.
Geiles Projekt 🎉
Maex bei jedem Teil: "Boah, zum Glück ist das da, sonst wär das richtig teuer gewesen."
Lol hänge 17 Tage hinterher 😢😢😅
Geil 🙌 hättest mal die tür scheiben noch runter gefahren in die ausbau stellung jetzt ohne strom wird es schwer.
Was du bei Minute 13:58 siehst ist für der Zuheizer für die Standheizung
Ich glaube die Anhebung der Motorhaube im Falle des Aufpralls einer Person dient nicht dazu, die Person "wegfliegen" zu lassen, sondern soll schwere Kopfverletzungen, verursacht durch "Durchschlagen" auf den Motorblock, verhindern.
Burmeister huchtöner, wer kennt ihn nicht 😊 1:49
Hut ab vor diesem handwerklichen Geschenk. An mir ist überhaupt kein Handwerker verloren gegangen 😅
Des am radhaus vorne rechts,ist die Metall Kühlwasserleitung für die Standheizung
Geil... da muss die Arbeit warten bis ich das Video gesehen habe...
abheben von der masse würdest du dich bestimmt mit folgener reparatur: beifahr- fenster, spiegel und griff neu, ansonsten außenrum ratlook vervollständigen. fertig. :D
Das werde ich alles zelebrieren ... inkl Abschlusskontrolle bei Zimmer bidde ;)
Wie viele Leute sich wohl nach Jahren auf diesem Channel zur Ausbildung im KFZ Bereich entschlossen haben? ;)
Super Content 👍 Yes..
Neues Video von Maex. Ja dann ist die Toilettenpause auf der Arbeit heute mal 14 Minuten lang.
du hast die kammera und den radarsensor abgesteckt, beides sitzt in der frontstoßstange. daher die meldung aktive motorhaube gestört
Bin zwar mir nicht sicher wie es bei Mercedes ist. Ich weiß nur das bei VW die Kameras nach dem ersetzen neu kalibriert werden müssen.
Wenn man die aufprallsensoren abklemmt hat das System der aktiven Motorhaube eine Störung. Sollte logisch sein 😂
wieder mit Sicherheitsschuhen in der Werkstatt
Geiles Projekt
Auf die Schnelle würde ich sagen, das unbekannte Teil auf der linken Seite ist die Standheizung und das angeditschte Rohr die Kühlwasserleitung
Ist ja fast so einfach wie beim D-Kadett
😂
Die Karre hat in EINER Tür mehr Lautsprecher als ich in meinem ganzen Wagen
Mir ist immer noch nicht klar, was diesen Kanal so speziell macht. Kaufe alte Karre und mach neu, jene Idee wurde teilweise qualitativ viel hochwertiger umgesetzt. Aber: den SL aus USA fand ich, wie viele andere auch, spannend. Nun ja, jetzt wieder die 69. Version einer langweilen S Klasse
Moin Frank, der SL wird auch wieder kommen👍🏻 Videos sind schon vorproduziert:)
hauptsache das burmester 3d soundsytsem ist drin.
Als du den Stoßfänger vorne abgenommen hast. mussten die Kabel ab und das erkennt der Wagen als Fehler. Wenn er wieder komplettiert wurde einfach den Fehlerspeicher löschen und kontrollieren ob wieder welche da sind. Von den Türen sollten eigentlich alle rettbar sein, wenn man das richtige Werkzeug für Karosseriearbeiten hat. Ebenso die Delle in der A-Säule beifahrerseitig kann problemlos gezogen werden. Muss im Anschluss nur lackiert werden. Genau wie die anderen Teile. Aber das hast du ja eh vor. Den hättest du mal lieber vor dem R8 machen sollen, dann hättest du den schon lange als Daily fahren können.
Wäre geil wenn die S-Klasse mal eine Trockeneis Beauty Behandlung für den Motorraum und Unterbodengruppe spendiert bekommt.
Wenn die Kameraführung nicht so zappelig wäre, würde ich dir 3x Daumenhoch geben. So bekommst nur eins 👍😂
Die Darre wird dann sowas von überall klappern, nach dem zusammenbauen :d
Auf der Beifahrerseite Hinterm Kotflügel, die Leitungen sehen nach Klima aus
hihi . mach nichts kaputt an dem schönen auto xD
Erst neue Spiegel an die kaputten Türen anbauen um dann die Türen auszubauen
Genau mein Humor
13:32 das ist das Heizungsventil
Bin ich der einzige der ein Klackern vom Motor hört???
Hör auf 😂
@@Maeximiliano scheiss egal S-klasse bleibt s-tonne 💪🏼💪🏼
Den Fehler Aktive Motorhaube hast du weil du den Stoßfänger vorne abgenommen hast. Dieser Weiße Schlauch da im Styropor das ist quasi der Sensor/Auslöser damit das Airbagsteuergerät weiß ob und wann die Sprengladung der Haube aktiviert werden muss. Ohne Sensor natürlich keine Funktion und daher Fehler.
Wieviel kosten die Teile für dieses Fahrzeug ? Gibt es für die Türen eine Außenhaut ? Gab es früher einmal bei MB . Wäre interessant das zu erfahren .
Daumen hoch 👍
Ist wie bei 1000€ S-Klasse
Früher 1000€ S-Klasse - heute 1000€ Türpappe 😅
Das ding hat doch nen angehenden Pleuellagerschaden, so wie der tickert.
Ich liebe diese Sicherheitsschuhe.
Um den schaden so gering wie möglich zu halten, guck doch nach gebrauchten teilen in der gleichen farbe.😊
Ich habe schonmal den spiegel angebaut zum rangieren....... ne minute später, ich baue alle Türe aus 😂
Das mit der Störung für die haube ist klar. Die Sensoren für die Auslösung der haubenpyro befindet sich in der Stoßstange. Die ist abgebaut, also klar das diese Funktion dann nicht mehr aktiv sein kann
die türen kann man doch ganz einffach komplett ausbauen. wenn die neue turen da sind . erst ans auto bauen dann das gesamte innere wechseln. jetzt alles ausbauen da vergisst man doch alles wieder in ein paar wochen..
warum alles zerlegen, nur wegen dem bisschen Seitenschaden? Den hätte man ohne das man etwas auseinander baut, spachteln, schleifen und lackieren können, dann wäre die Kiste binnen ein paar Tagen wieder top, schließlich hat das Ding bereits 400000km gelaufen, also nicht mehr ganz taufrisch
Hätte ich auch versucht mit massiv Spachtel auffüllen 😂😂😂😂😂
in einem golf 2 sind null kabel in der tür
im s klasse von 2020: alle
13:34 zusatzwasserpumpe Bro
sehr geiles projekt
Türen halb schließen dann kannst du den Schweller nach oben vorsichtig rausdrehen und nach unten ziehen . Lg
Zwei ganz wylde Projekt die du jetzt mit der S Klasse und dem Turbo R8 hast
Coole Sache 👍😃