SR400にブレンボ並の純正キャリパー入れたら凄かった

住友製にキャリパーに交換したら凄かった！ヤマハ純正キャリパー流用の動画です

[@宮内裕平-p2d]

コメント失礼します。SRへのMOSキャリパーの換装は完全にボルトオンだったでしょうか？

[@TV-hy1ll]

同志よ！2002年 R1のアルミポッドmosキャリパーをダブルでsr534に付けてます👌マスターシリンダーはNISSINラジアル一体型16mm。モノブロック最高すね！

[@gomakun50]

mosのコスパ最高です👌
534😱sr500のボアアップですかね❓

[@TV-hy1ll]

@@gomakun50 ボアアップとストロークアップです♪500クランク入れてワイセコ90mm、シリンダーは井上ボーリングで加工です〜

[@ずん-c9r]

こんにちは。SRにMOSキャリパーいいなと思ってるのですが、ブレーキディスクはノーマルのをそのまま使えますか？

[@gomakun50]

こんにちは😄
18インチ19インチのキャストホイールなら右はそのまま純正ディスクで行けますがスポークホイールだとキャリパーが干渉して取り付け出来ないんですー😔

[@ずん-c9r]

今度はこんばんわですね😄
早速の返信ありがとうございます！
実はもうキャストホイールに替えてありますので大丈夫ですね。ありがとうございます。
マスタシリンダは動画の中のものを用意すれば大丈夫ですか？
質問ばかりですみません。

[@gomakun50]

あら、すでにキャスト交換済みだったんですね😁mos流用はキャリパーブラケット無しでポン付け出来るのがいいですよね👌
さて、マスターシリンダーはタッチの好みがあるので難しいのですがごりー君の使用しているマスターは僕は少し固いかな？と思ってるのですがごりー君は丁度良いらしいです。この辺は難しい所ですが社外マスターでは無く純正の見た目で行きたいならWRモタード用になりますかね😓
※ごりー君から
ＷＲ２５０Ｘのモタードがオンロード車で、１２．７ｍｍなのでそれにしました。

[@ずん-c9r]

ありがとうございます。
そうですねー。割と純正スタイルが好きですねー。　参考にさせてもらいます。
ああ、MOSキャリパー楽しみです😁
楽しい動画、ありがとうございました！
もちろんチャンネル登録します(笑)

[@ずん-c9r]

こんばんわ。遅くにすみません。
mosキャリパー無事に付きました！
wr250のマスタシリンダーで丁度良かったです！効きも良いです。ありがとうございました！
で、、なのですが実はラジアルマスターを試したくなってしまい、ピストン径を14で買って今、付けてみたんですが、
カチカチにブレーキが効いてしまってます。ピストン径はもちろん好みはあるでしょうが大体どのくらいが適してるのでしょうか？色々見たのですがいまいち分からなくて。教えていただけたら幸いです。

[@gomakun50]

キャストホイールのキャリパー取付だけならばボルトオンでいけますよ🎉