Opel hat den Corsa bei 230 abgeriegelt damit es noch einen Grund gibt einen Astra OPC zu kaufen... Man merkt einfach wie bei Strich 230 der Hahn abgedreht wird... Das hat nichts mit dem Gewicht zu tun. Und auf der Rennstrecke, ist die Bremse und das Fahrwerk das beste, was man in der Klasse "Out of the Box" kaufen kann. Die Sperre funktioniert unheimlich gut, dass man selbst in langsam engen Kurven voll reinlatschen kann und der einen regelrecht in die Kurve zieht... Das Auto ist einfach gut! Und im Renneinsatz verdammt böse
Jetzt muss ich mir selbst antworten... So wie du da untersteuerst, schiebt jedes Auto über die Vorderachse, wenn man einfach den physikalisch möglichen Lenkwinkel einfach kaputt lenkt. So wie du schaltest scheinst du eh nicht der fähigste Fahrer zu sein. Und die Bremse ist so "schwammig" - weil man das dosieren kann. Das ist keine Audi, VW, Panik Bremse wo man beim streicheln direkt in die Fresse bekommt, damit der Kunde bei der Probefahrt meint, er hätte den krassesten und sichersten Anker dabei. Ich fahre das Auto aufm Ring und die Bremse hält auch beim härtesten Prügeln durch - auch auf dem GP Track! Finde das echt schlimm, wie schlecht du dieses Auto hier vorstellt. Im Performance Paket ist außerdem auch noch das mechanisch adaptive Fahrwerk enthalten - hast du wohl vergessen. Und ich bin ganz bestimmt kein Opel Fanboy, aber in der Klasse gibt es momentan nichts sportlicheres... Hätte auf dem gleichen Auto Fiat drauf gestanden, würde ich jetzt Fiat fahren - völlig egal! Und Opel hat dieses mal den besten in dieser Generation gebaut. Und hätte meiner DSG, wäre es auch nicht meiner geworden, will ja fahren und nicht Playstation spielen ;) Unglaublich, dass euer Kanal so eine Reichweite hat.
@@TheThormann89 Verstehe ihn auch nicht, sonst ist er mir sehr sympathisch. Ich glaube er einfach den inneren hass gegen Opel. Das haben extrem viele. Kann nur keiner erklären. Ich finde die Bremsen vom VAG Konzern auch zum ko... VAG Fahrzeuge fahren sich persönlich wirklich wie Spielzeuge insgesamt, kann aber nicht sagen warum. Das fängt schon an der Handbremse und der Schaltung an und hört bei den Bremsen auf. Ich wollte nach dem ersten Opel einen VW haben, aber es war einfach schlechter und teurer. Ohne Sinn. Dann bin och den Corsa OPC gefahren und es hat einfach Spaß gemacht das Teil zu fahren. Nur das Getriebe ist irgendwie zu Lang von den Schaltwegen her. Merkt man da nix, wenn man ihn im Rennbetrieb nutzt?
@Jack 1666 von welchem Clio RS sprichst du? Dem normalen mit 201 PS? Nein, der nicht. Der mit 220 PS? Der schon, aber ist wieder ne kleine Liga höher und Sonderedition und nicht mehr zu kaufen. Ist langsamer in der Endgeschwindigkeit und braucht länger auf 100
@@Sputim28 Guck mal was Christian Menzel mit dem OPC bei Fast Lap macht. Der GTI ist 2 Sekunden langsamer und hat fahrdynamisch keine Chance. Auf der Nordschleife hängt der Corsa den Audi S1 ab und in Hockenheim auch Bestzeiten. Der Corsa ist Benchmark in dem Segment zu der Zeit.
Lustig ist, das bei dem Wagen Sachen bemängelt werden was bei anderen für gut empfunden werden. Ich möchte ein Beispiel geben, sonst wird gesagt, aber schade das die Kleinwagen mit ps keine Handschaltung haben 🤔 hier wird gesagt schade das er kein DSG gibt. Und in Sachen Fahrleistung, kein anderer wagen dieser Klasse hat diese Fahrleistungen.
Kann die Kritik an den Bremsen nicht ganz verstehen, selbst im Renneinsatz noch keine Probleme damit gehabt. Und bei Eurem Video in den Bergen hat Er auch nicht gezickt wo der Clio laut deiner Aussage am Ende war.
Sonntag in einer Woche bekomme ich auch meinen Performance Paket, volle Hütte (außer Panorama Dach und Standheizung), Stage 1 ( ~230 ps, 320 nm), ST-X Fahrwerk (wie Variante 1 von KW), Hifi Anlage gemacht (sieht aber aus wie Serie, klingt wesentlich besser) und vielen Detaillösungen. Dass du den Preis des Performance Pakets bemängelst, ist aus meiner Sicht absolut unangebracht. Und deine Aussagen sind auch falsch. Der OPC hat IMMER Recaro Sitze, egal ob Performance Paket oder nicht. Das Performance Paket beinhaltet die Sperre, 330mm Brembo Anlage und ein strafferes Fahrwerk, ohne diese Zutaten ist der Wagen ein vollkommen anderer in Sachen Fahrverhalten. Aufpreispflichtig ist bei dem Wagen aus dem Video beispielsweise die Klimaautomatik oder das Vollleder in den Recaros. Und die Aussage, das man ein Navi kaufen MUSS, ist auch Blödsinn. Google Maps über Carplay oder Anroid Auto funktioniert wesentlich besser. Und die Bremse ist super dosierbar, nicht umsonst ist der Kleine auf der Nordschleife in manchen Kurven schneller als ein Ferrari 458. Kurz: Der Test ist teils wirklich bescheiden recherchiert.
cooles video ..tja man sieht du hattest spass mit dem opc...kann ich verstehen ..hab auch einen ..najazum thema navi..man kann das google maps auf das opc display anzeigen lassen und hat das das zur navigation..was super funktioniert ..man brauch nur eben ein handy..hab aber trotzdem ein tom tom noch mit drin .
Das war wirklich das einzige, was mir am Corsa nicht gefallen hat. Ist halt etwas umständlich.... Aber bei so viel Spaß brauch ich nicht aufs Navi schauen :DDDD
Der Preis ist eine Ansage, in der Vollausstattung zumindest. Ein GTI aber ist auch alles andere als günstig & dieser ist genauso an der Jugend ausgerichtet.
DSG , ich bin froh das dieser Corsa das nicht hat. Frag mal bei VW wieviel Probleme es macht..... Opel mit dem Doppelkupplungsgetriebe und den Lagerschäden des M32 ist auch nicht besser.......
Habe für die Überholung von meinem M32 im Corsa D OPC knappe 2K bezahlt🥴aber egal...was er braucht kriegt er...🙂.Habe den Corsa D OPC jetzt knapp über 1 Jahr und es macht immer Spaß mit ihm zu fahren und ihn von Außen anzugucken😍
Da hat aber jemand Spaß. Über Feldwege heizen ist doch aber kein Test. Wie hart ist der Wagen? Will man damit morgens entspannt zur Arbeit fahren? Kein Navi? Opel Scherz. Ein bischen mehr Information. Ansonstenn weiter so.
Chris Fahr seit einem Jahr mein Blitz mittlerweile 25.000km züruckgelegt , fahr auch Ausland , mein Navi fals ich ihn brauch hat mich bis jetzt nie im Stich gelassen . Problematisch wirds wenn das Abo vom Handy nicht auslandstauglich ist , dann kann man Routen speichern und offline zrotzdem nutzen .
Ich werde mir den corsa colour edition mit opc line und 115 PS zulegen. Der kostet so wie ich ihn mir konfiguriere nur 20000€. Hab dann noch platz für ne sportanlage ab kat, ordentliches sportfahrwerk und meine wunschfelgen in 17“. Mehr brauch ich für meinen alltagsbulli nicht. Mein Projektauto hat dafür dann die leistung 😂🤘
Bin mal gespannt ob Opel überhaupt noch einen einzigen Corsa OPC verkauft wo der neue Fiesta ST da ist. Schöner, schneller, besser verarbeitet, mehr Extras, billiger :D sogar der Polo GTI ist billiger. Sieht einfach Prollo aus die Karre und wenig dahinter :l vielleicht ja beim nächsten Modell.
Nein beim nächsten Corsa wird es keine Sportversion mehr geben. Für die gesamte Groupe PSA gilt: Sportmodelle erst wieder wenn Serienreife Hybrid- bzw. Vollelektromotoren zur Verfügung stehen. Das wird wohl erst so ab Mitte der 2020er Jahre der Fall sein und solange wird es bei Opel keine Sportmodelle mehr geben.
Opel hat den Corsa bei 230 abgeriegelt damit es noch einen Grund gibt einen Astra OPC zu kaufen... Man merkt einfach wie bei Strich 230 der Hahn abgedreht wird... Das hat nichts mit dem Gewicht zu tun. Und auf der Rennstrecke, ist die Bremse und das Fahrwerk das beste, was man in der Klasse "Out of the Box" kaufen kann. Die Sperre funktioniert unheimlich gut, dass man selbst in langsam engen Kurven voll reinlatschen kann und der einen regelrecht in die Kurve zieht... Das Auto ist einfach gut! Und im Renneinsatz verdammt böse
Jetzt muss ich mir selbst antworten... So wie du da untersteuerst, schiebt jedes Auto über die Vorderachse, wenn man einfach den physikalisch möglichen Lenkwinkel einfach kaputt lenkt. So wie du schaltest scheinst du eh nicht der fähigste Fahrer zu sein. Und die Bremse ist so "schwammig" - weil man das dosieren kann. Das ist keine Audi, VW, Panik Bremse wo man beim streicheln direkt in die Fresse bekommt, damit der Kunde bei der Probefahrt meint, er hätte den krassesten und sichersten Anker dabei. Ich fahre das Auto aufm Ring und die Bremse hält auch beim härtesten Prügeln durch - auch auf dem GP Track! Finde das echt schlimm, wie schlecht du dieses Auto hier vorstellt. Im Performance Paket ist außerdem auch noch das mechanisch adaptive Fahrwerk enthalten - hast du wohl vergessen. Und ich bin ganz bestimmt kein Opel Fanboy, aber in der Klasse gibt es momentan nichts sportlicheres... Hätte auf dem gleichen Auto Fiat drauf gestanden, würde ich jetzt Fiat fahren - völlig egal! Und Opel hat dieses mal den besten in dieser Generation gebaut. Und hätte meiner DSG, wäre es auch nicht meiner geworden, will ja fahren und nicht Playstation spielen ;) Unglaublich, dass euer Kanal so eine Reichweite hat.
@@TheThormann89 Verstehe ihn auch nicht, sonst ist er mir sehr sympathisch. Ich glaube er einfach den inneren hass gegen Opel. Das haben extrem viele. Kann nur keiner erklären.
Ich finde die Bremsen vom VAG Konzern auch zum ko...
VAG Fahrzeuge fahren sich persönlich wirklich wie Spielzeuge insgesamt, kann aber nicht sagen warum. Das fängt schon an der Handbremse und der Schaltung an und hört bei den Bremsen auf.
Ich wollte nach dem ersten Opel einen VW haben, aber es war einfach schlechter und teurer. Ohne Sinn. Dann bin och den Corsa OPC gefahren und es hat einfach Spaß gemacht das Teil zu fahren. Nur das Getriebe ist irgendwie zu Lang von den Schaltwegen her. Merkt man da nix, wenn man ihn im Rennbetrieb nutzt?
Kein Auto dieser Klasse liegt so gut wie der OPC. Auf einer kurvenreichen Strecke hat ein Gti keine Chance.
Aber ein ST zerlegt ihn
@Jack 1666 von welchem Clio RS sprichst du?
Dem normalen mit 201 PS? Nein, der nicht. Der mit 220 PS? Der schon, aber ist wieder ne kleine Liga höher und Sonderedition und nicht mehr zu kaufen.
Ist langsamer in der Endgeschwindigkeit und braucht länger auf 100
Natürlich hat er Navi...
Ein Polo GTI zerlegt den
@@Sputim28 Guck mal was Christian Menzel mit dem OPC bei Fast Lap macht. Der GTI ist 2 Sekunden langsamer und hat fahrdynamisch keine Chance. Auf der Nordschleife hängt der Corsa den Audi S1 ab und in Hockenheim auch Bestzeiten. Der Corsa ist Benchmark in dem Segment zu der Zeit.
Lustig ist, das bei dem Wagen Sachen bemängelt werden was bei anderen für gut empfunden werden. Ich möchte ein Beispiel geben, sonst wird gesagt, aber schade das die Kleinwagen mit ps keine Handschaltung haben 🤔 hier wird gesagt schade das er kein DSG gibt. Und in Sachen Fahrleistung, kein anderer wagen dieser Klasse hat diese Fahrleistungen.
das ist wirklich sinnlos.
Handschaltung ist Pflicht.
Kann die Kritik an den Bremsen nicht ganz verstehen, selbst im Renneinsatz noch keine Probleme damit gehabt. Und bei Eurem Video in den Bergen hat Er auch nicht gezickt wo der Clio laut deiner Aussage am Ende war.
Empty Gas er ist ein Opel Hater..
,,Vollausstattung‘‘? 🤔 wo ist denn das Panorama-Schiebedach ????? 🤭
Du gehörst doch in die Klapse du Pinguin
Die Erkenntnis des Jahres. Ein 318i verbraucht einen halben Liter weniger als ein 207PS Corsa ... LOL
Den sein leerer 318 i das ist doch kein BMW was er da hatte null Ausstattung sowas ekelhaftes gehört verboten
Die Sitze sind auch Serie dabei also beim normalen OPC, ohne Performance Paket
Sonntag in einer Woche bekomme ich auch meinen Performance Paket, volle Hütte (außer Panorama Dach und Standheizung), Stage 1 ( ~230 ps, 320 nm), ST-X Fahrwerk (wie Variante 1 von KW), Hifi Anlage gemacht (sieht aber aus wie Serie, klingt wesentlich besser) und vielen Detaillösungen. Dass du den Preis des Performance Pakets bemängelst, ist aus meiner Sicht absolut unangebracht. Und deine Aussagen sind auch falsch. Der OPC hat IMMER Recaro Sitze, egal ob Performance Paket oder nicht. Das Performance Paket beinhaltet die Sperre, 330mm Brembo Anlage und ein strafferes Fahrwerk, ohne diese Zutaten ist der Wagen ein vollkommen anderer in Sachen Fahrverhalten. Aufpreispflichtig ist bei dem Wagen aus dem Video beispielsweise die Klimaautomatik oder das Vollleder in den Recaros. Und die Aussage, das man ein Navi kaufen MUSS, ist auch Blödsinn. Google Maps über Carplay oder Anroid Auto funktioniert wesentlich besser. Und die Bremse ist super dosierbar, nicht umsonst ist der Kleine auf der Nordschleife in manchen Kurven schneller als ein Ferrari 458. Kurz: Der Test ist teils wirklich bescheiden recherchiert.
cooles video ..tja man sieht du hattest spass mit dem opc...kann ich verstehen ..hab auch einen ..najazum thema navi..man kann das google maps auf das opc display anzeigen lassen und hat das das zur navigation..was super funktioniert ..man brauch nur eben ein handy..hab aber trotzdem ein tom tom noch mit drin .
Das war wirklich das einzige, was mir am Corsa nicht gefallen hat. Ist halt etwas umständlich....
Aber bei so viel Spaß brauch ich nicht aufs Navi schauen :DDDD
Wenn er sagt 207 ps sind nicht ultra viel und du ein 90 ps civic fährst 😅😅😅😅😅
Die Recaros sind schon ab Werk dabei 😉
Ist doch gut das die Serie sind,beim Corsa D OPC sind die auch Serie,gegen Aufpreis bekommt man Vollleder ansonsten hat man Teilleder.
@L&Z Records Nein, die sind IMMER dabei. Und nicht Bestandteil des Performance Pakets. Der Test ist an vielen Stellen Blödsinn.
Testet doch mal den GTC OPC. Der wurde zwar gerade eingestellt aber es gibt keinen Nachfolger. Also bitte mal testen Fahr doch ✌
Opel astra j opc
In blau sieht dieser geil aus
Laber Laber Laber, und die Hälfte davon ist einfach nur dumm Geschwätz bzw so die Ahnung hat der Kollege nicht.
Der Preis ist eine Ansage, in der Vollausstattung zumindest. Ein GTI aber ist auch alles andere als günstig & dieser ist genauso an der Jugend ausgerichtet.
Bin beides unvoreingenommen gefahren aber der Gti ist halt in verschiedenen Punkten besser und die Verarbeitung und das Cockpit sind um Längen besser.
Man kann sein handy über on Star verbinden und dann hat man auch ein Navi
performanze👌🏻 top
Danke für eine sachliche berichterstattung - nicht wie Auto Motor Sport die nur puren hass ausgesprochen haben..
10:57 Der Typ hat doch n Knall
Genauso - u zwar genauso - ,genauso gings mir mit dem Corsa auch!!
Was fahren normale Menschen nie ?
'N' Gti
Hab das gleiche profil whatsapp und hintergrund
DSG , ich bin froh das dieser Corsa das nicht hat. Frag mal bei VW wieviel Probleme es macht..... Opel mit dem Doppelkupplungsgetriebe und den Lagerschäden des M32 ist auch nicht besser.......
Habe für die Überholung von meinem M32 im Corsa D OPC knappe 2K bezahlt🥴aber egal...was er braucht kriegt er...🙂.Habe den Corsa D OPC jetzt knapp über 1 Jahr und es macht immer Spaß mit ihm zu fahren und ihn von Außen anzugucken😍
Da hat aber jemand Spaß.
Über Feldwege heizen ist doch aber kein Test. Wie hart ist der Wagen? Will man damit morgens entspannt zur Arbeit fahren? Kein Navi? Opel Scherz. Ein bischen mehr Information.
Ansonstenn weiter so.
Mega Geiles Auto! 👍
seit wann entscheidet das Gewicht über die Höchstgeschwindigkeit????
Die Masse ist neben Leistung und cw-Wert ein Faktor für die Endgeschwindigkeit.
Der Golf 7 GTI CS hat zB beheizte Schalensitze.
Sehr geil! Hast du einen?
Hat der Corsa auch, wenn man ihn mit Vollleder bestellt. Und die Recaros hat er IMMER.
“Der schiebt über die Vorderachse” ... du hast das ESC ja auch ausgemacht...
Ja das Schieben über die Vorderachse hab ich gemerkt. Ist halt kein Wagen für einen 18 jähriegen
navi ?. hatt man auf dem handy du Depp !
ab Montag bin ich auch ein stolzer besitzer einer Rennsemmel :))))) blauer blitz mit allem drum und dran
das stimmt. Navi aufm handy sind allen anderen bei weitem überlegen.
Und dann in einer Gegend ohne Netz geht nix mehr. Offline Karten haben keine Verkehrsinfos etc. Handy navi ist einfach kacke.
Chris Fahr seit einem Jahr mein Blitz mittlerweile 25.000km züruckgelegt , fahr auch Ausland , mein Navi fals ich ihn brauch hat mich bis jetzt nie im Stich gelassen .
Problematisch wirds wenn das Abo vom Handy nicht auslandstauglich ist , dann kann man Routen speichern und offline zrotzdem nutzen .
Mein RS4B5 von 2001 hat die :D
Ändert sich das Verhalten der Servounterstützung oder die Empfindlichkeit des Gaspedals wenn man die ESP-Taste gedrückt hat?
nein, zum Glück nicht!
Ich werde mir den corsa colour edition mit opc line und 115 PS zulegen. Der kostet so wie ich ihn mir konfiguriere nur 20000€. Hab dann noch platz für ne sportanlage ab kat, ordentliches sportfahrwerk und meine wunschfelgen in 17“. Mehr brauch ich für meinen alltagsbulli nicht. Mein Projektauto hat dafür dann die leistung 😂🤘
AlpakaGaming hab ihn als Reimport aber nur mit 90 ps reicht aber voll und ganz
Sehr schlechte Entscheidung. Für das Geld bekommst du auch einen OPC, der dann wesentlich besser fährt und NICHTS nachgerüstet werden braucht.
...na dann sprich mal AMG aus....
diesen innenraum im D CORSA OPC NRE... träumchen... E CORSA sieht außen einfach kacke aus -.-
Schwachsinn...der E sieht um Längen besser aus als der Pummel D....
@@pietermanpiet5821 Geschmackssache
Bin mal gespannt ob Opel überhaupt noch einen einzigen Corsa OPC verkauft wo der neue Fiesta ST da ist. Schöner, schneller, besser verarbeitet, mehr Extras, billiger :D sogar der Polo GTI ist billiger. Sieht einfach Prollo aus die Karre und wenig dahinter :l vielleicht ja beim nächsten Modell.
Nein beim nächsten Corsa wird es keine Sportversion mehr geben. Für die gesamte Groupe PSA gilt: Sportmodelle erst wieder wenn Serienreife Hybrid- bzw. Vollelektromotoren zur Verfügung stehen. Das wird wohl erst so ab Mitte der 2020er Jahre der Fall sein und solange wird es bei Opel keine Sportmodelle mehr geben.
@@TalycAden wenn das wahr ist - dann bleibt meiner ja schön wertstabil als "letzter" richtiger OPC Corsa :)
Wo ist denn bitte der polo gti oder der fiesta st günstiger? Wer will bitte einen 1.5l 3 zylinder Motor?