Die NACKTE WAHRHEIT nach 45.000km im Sunlight Cliff 4x4 | 1 Jahr voller Erfahrungen | Jasper Jauch
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- เผยแพร่เมื่อ 16 มี.ค. 2024
- Hier kommt mein Review zum Sunlight Cliff 4x4 mit Ford Transit Chassi. Der Allrad Camper Van war jetzt mit mir ein ganzes Jahr auf Reisen, Festivals und im Alltag unterwegs. Ich berichte euch meine ehrlichen Eindrücke, Erfahrungen und Probleme. Schau gerne auch bei meinen anderen Videos über Vanlife und Mountainbikes vorbei.
Die Flegen sind die Delta 4x4 mit Loder AT1 Reifen. 255x55 R18.
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Gude Jasper,
sehr schöne Vorstellungen deines Campers. ich selbst fahre einen selbstausgebauten Peugeot Boxer. Ich bin auf alle fälle Team Diesel-Heizung. Wir sind mit unserem Auto bis in die Mongolei und zurück gefahren und ich muss sagen. Diesel gibt es überall!
4x4 ist für mich kein Thema. Man kann auch so die ganze Welt sehen und wenn es mal zu wild im Gelände wird, haben wir ja das MTB dabei.
Wir konnten auf unsere großen Reise alles auch ohne 4x4 fahren, durch Russland, die Mongolei und Kirgistan. Empfehlen kann ich nur jedem Schneeketten dabei zu abhaben. Hilft auch auf nasser Wiese und schlammigen Stellen.
Wow, eure Reisen klingen fantastisch. Und bei Dieselheizung und 2WD gehe ich mit 🫱🏼🫲🏽 Einkaufsliste: Schneeketten 🫡
Ach echt, helfen Schneeketten wirklich? Ich hab mich in Schweden mit meinem Citroën Jumper auf so ner unterspülten „Straße „ festgefahren, das war einfach doof. Sandbleche haben nicht geholfen, musste mich dann von so einem Waldarbeiterfahrzeug rausziehen lassen 🙈
Da hätten auch Schneeketten nichts geholfen.
Bei unsicherem Gelände immer zuerst ablaufen.
Das lernt man beim 4x4 Fahrertraining.
Vielen Dank! Ähnlich unserem 4x4 VW Grand California 680 mit Längsbetten. Verbrauch ca 10,3 Liter Tempo 100. Macht sooo viel Spaß u gibt Sicherheit: besser als ein Haus 😎🚙 ich hoffe, dass du diesen Kommentar wegen der Erwähnung eines Konkurrenzautos nicht auf unsichtbar stellen musst...😅
leider unerreichbar für mich da die Kisten einfach unfassbar teuer sind, wär schon toll so ne Karre sein Eigen zu nennen👍
Ja, für Autos kann man schon endlos viel Geld ausgeben. Aber das hier bietet halt mehr als nur Mobilität. 👍🏻
Formuliere diesen Glaubenssatz um, dann klappt es auch bei dir mit so ner Karre :)
Wie Du schreibst mußt Du noch viel lernen,aber vieleicht klapps noch.
Immer dazulernen,egal was für eine Bildung,dann geht viel.
Habe ein sehr altes Womo,war sehr schön in Schweden 5500km.
Tolle Vorstellung des 4x4 Transit von Sunlight. Als störend empfinde ich das kleine Kraftstoff Tankvolumen der EU Transit Versionen. Ich bin letztens ein 185 PS Transit mit Heckantrieb und 10 Gang Automatik Getriebe gefahren, das ist eine superprima Antriebskombination 😁
Glaub ich dir. Der kleine Tank nervt richtig 😂
Habe auch seit nem Guten Jahr einen Camper auf Transit Basis.
4x4 ist schon ein schönes Teil, habe meinen nur mit dem Raptor mäßigen Grill gepimp, gefällt mir besser als die Chromwüste die er original hatte.
Im vordere Dachfenster hab ich einfach einen dünne Kantenschutz an die untere Lippe des Fensters gebastelt, seit dem ists deutlich leiser.
Der Wagen hat den 170PS Motor ohne 4x4 und wird nicht sehr getreten, Reisegeschwindigkeit um die 120km/h nur, Bordcomputer zeigt einen Durchschnittsverbrauch um die 8,5L/100km momentan (letzten 4500km).
Die Badtür sollte in der offenen Position mit etwas Druck einrasten, dann bleibt die auch bei der Fahrt offen.
Zum Kochen wäre eine Mittelrastposition für die Schiebetür echt cool wegen Wind, aber da kann wohl nur Ford was regeln.
Dank CNC Fräse im Job hab ich den Waschbeckendeckel durch ein passendes Schneidbrett ersetzt. Vielleicht sollte ich noch ein Loch unterm Wasserhan rein machen, damit ich nicht auch mal mit Überschwemmung aufwache.
Cooles Video!
Und nen geiles Fahrzeug 💪🏼
Danke 🤙
I started to drive my new cliff 4x4 just 3 weeks ago! I love it! I follow you to see more about our van!
Hättet ihr das mal früher mitgeteilt das mit der Osterparty, wir wären gekommen. Gespannt bin ich auf die Marokko Tour, wir haben auch schon mit dem Gedanken gespielt. Viel Spaß und kommt gesund wieder.
Ich finde den Cliff 4x4 Super! Seit ich dein Video im Offroad Park gesehen habe, bin ich Fan von der Kiste :) Wir sind damals mit einem Baujahr 2006 Fiat Womo durch Europa getourt (2018) und damals hab ich mir sehnlichst ein 4x4 gewünscht. Da gab es aber noch nix im erschwinglichen Bereich. Damals war nen gebrauchtes 4x4 Womo bei um die 200 K. Ich denke nächstes Jahr werd ich mir diesen oder seinen Nachfolger gönnen :)
Sehr cool! Dann geht viel Spass beim Reisen damit 🫱🏼🫲🏽
Ich selber fahre einen vergleichbaren Dexter 4x4 von Karmann. Den nackten Wahrheiten von Jasper das Fahrzeug betreffend, kann ich voll zustimmen. Er hat die Vor- und Nachteile des Ford Transit 4x4 sehr treffen und sachlich zusammengefasst.
Dieses Review war eine überraschend unaufgeregte und sehr gut nachvollziehbare Sache. Angenehm bei anschauen und witzig in den Kommentaren. Da können viele andere "Tester" mal abschauen, wie man es macht, dass nach der Click-Bait-Überschrift nicht die nackte Enttäuschung folgen muss.
Hey Jasper, schöne Review. Für deinen nächsten Camper, nimm doch mal Kontakt mit VR Motorhomes auf aus Freilassing. Ich bin mir sicher, die Jungs erfüllen nahezu alle Erwartungen. Vernünftige minimalistische Bäder, beste Kühlschrank Anordnung, geniale Heck Garagen, deutlich wertiger gebaut und autarker, individuell bestellbar. Etc. Nur bauen die leider aktuell noch nicht auf Ford Basis, Ich gebe dir recht für alle Leute über 1,75 wird es im Ducato /jumper, boxer echt kritisch. Ford hat einen so viel höheren Scheibenrahmen und deutlich bessere Sitze und Lenkradvererstellung. Sprit verbrauch wäre mir auch zu heftig als viel Fahrer. Mein VR Boxer braucht 9-10 Liter ohne Allrad
Moin,, das Auto gefällt mir recht gut, muss ich sagen. Ist auch immer mal gut zu hören, wie es sich in einem Jahr intensiver Nutzung bewährt hat. Ich bin eher schon Team 4x4, obwohl ich das garnicht so oft brauchen würde. nach dem motto: lieber haben als brauchen.
sehr cool. will ich irgendwann haben ❤
Ja, ich mag 4x4 auch aber lieber ist mir die Reichweite, daher verzichte ich auf 4x4. Mit einer Tankfüllung über 1000km zu kommen ist schon geiler. Deswegen spielt der Verbrauch für mich die grösste Rolle.
Sehe ich auch so 🫱🏼🫲🏽
Der hat ja noch das Glücksrad für die Heizung! Unglaublich🥶
🤓🫣
Servus, danke für die ehrlichen Worte. Gutes Konzept und genau zugeschnitten für Biker. Allrad auf jeden Fall, Fahrdynamik deutlich besser wie Heck- oder Frontantrieb und in den Bergen, bei Schnee, Matsch super. Da spart man sich das Kettenanlegen😊 Kuhfänger und die fetten Reifen würde ich weglassen. Sieht zwar duft aus, aber aus meiner Sicht unnötig. Gute Bereifung, die auch eine Geländezulassung haben sind da deutlich billiger und auf der Straße sparsamer. Dieselheizung wäre auch meine erste Wahl. Dann noch viel Freude mit den Ford. Lieben Gruß Rudi.
Klasse Van. Alles was man braucht für ein Bikeweekend dabei. Bin auf den neuen gespannt. Bin aber eher ein Heimscheisser (Hotel) 😉😊
Danke dir 👍
Supercool! Danke für das Video - wir haben auch mal mit dem Cliff geliebäugelt - da aber bald zu viert wird das leider nichts… ich fände es einfach immer noch mega, wenn man auf diese Karren ein zusätzliches Dachzelt montieren könnte. Gemäss Cliff aber quasi null Dachlast? Egal, alles Gute weiterhin. Lg
erst mal TOP Video.. und natürlich ein Traumhaft schöner VAN .. ich fahre einen Ford Transit Custom Panama P10+ und kann sagen mit den heutigen Ford Busen kann man nichts falsch machen.. Der Dieselverbrauch ist natürlich schon eine Hausnummer aber ich finde noch im Rahmen von okay.. die Frontscheibenheizung ist so weit ich weiß Serie 🙂
Beste Grüße
Danke fürs Feedback! 🙏🏻
Danke fürs informative Video🙂 mich würde mal wirklich ein vergleich zwischen dem Ford Transit 4x4 und dem Citroen Jumper 4x4 interessieren :-)
Uff, wo ich den wohl her bekomme 🙆🏼♂️
Dieselheizung wäre auch mein Favorit, genauso Solar ( hab ich aktuell). Das Teil ist schon recht gut , mich würde im Schlafbereich aber stören, dass man die Fenster nicht öffnen kann. Da stirbt man doch im Sommer😂. Danke für die Vorstellung, der Preis ist sicher unverschämt hoch, wie bei allen 4x4 Campern
4x4 beruhigt schon auf einer nassen Wiese enorm.
Brauchst du normalerweise nicht, aber wenn, bist du froh, 4x4:an Board zu haben.😊
Allerdings komme ich mit den Kastenwagen nicht klar, deshalb bin ich mit einem MLT unterwegs.
Jeder wie er es braucht oder möchte.
Hab den gleichen und finde ihn super😉Fürs Gelände sollte er hochgelegt werden und Schutz platten drunter dann passt es. Der Allrad schaltet sich ja normalerweise automatisch zu, daher sollte sich der Mehrverbrauch auf Asphalt in Grenzen halten , weil er ja dann ein Hecktrieber ist .Ob man Allrad braucht?,
Keine Ahnung , hilft auch nicht immer….musste ihn auch schon mal mit einem Traktor rausziehen lassen, allerdings wäre ich da ohne Allrad gar nicht hingekommen 🤣 Man hat auf jeden Fall mehr Reserven und darauf will ich nicht verzichten . Klasse Bericht von dir!
Laut Ford bei komplett gleicher Konfiguration frisst das Vorhandensein des Allradantriebs 2,4l im kombinierten Verbrauch. Also das ballert auf jeden Fall mehr als die Geländereifen. Ich fahre Allrad und würde trotzdem auch immer den Allrad wählen.
@@Diefaulequalle und Alle, der Verbrauch 12,5 Liter mit den Reifen passiert bei welcher Geschwindigkeit? Bei 110-120 und ruhiger Fahrweise wäre das wirklich viel, wer natürlich 150 ballert, dann scheint das angemessen ;-) Ich liebäugel mit einem Dexter und hätte gerne mehr Erfahrungswerte den Transit betreffend.. mfG
12:34 Die zwei Abflüsse sind für Warm- und Kaltwasser 😉
Verbrauch bei dem Gewicht 3,5T passt.
Mein Ducato 4x4 verbtaucht zwischen 10 und 12L. Bei gleicher Bereifung. Fahre ihn schon 13Jahre.
Absolut mega das Auto. Wir sind mit Bus und Wohnwagen unterwegs was auch top ist. Aber ein träumchen wäre das schon.
Danke dir, ich bin auch jede Fahrt aufs neue echt dankbar für das rollende Zuhause 😊
Schönes Video!
Also wir nutzen ein artverwandtes Modell und verbrauchen mit AT-Reifen im langen Durschnitt 10,5L/100km, der Verbrauch schwankt je nach Streckenprofil und Geschwindigkeit zwischen 9,4 und 11,8L/100km sind in der Regel an der zGG-Grenze
Wir haben eine Truma 4D auf eine 6DE nachrüsten lassen und sind damit sehr zufrieden, außerdem Solar und eine LiFePo-Batterie mit 150Ah und Wechselrichter sehr angenehm...
Im Gelände waren wir noch nicht extrem, haben aber bei verwindungsintensiven Rampen das Gefühl, dass sich die 170PS leider nicht gut auf die Straße bringen lassen, mal sehen vielleicht besuchen wir auch mal einen Offroadpark
Das klingt nach sinnigen Upgrades. Der Spritverbrauch ist bei euch schon deutlich geringer... Fahrt ihr 120 Km/h ? Oder nur 100? Offroadpark ist sehr zu empfehlen, eine Menge Spaß und wertvolle Erfahrungen....
4x4 lohnt sich in meinen Augen immer. Klar ist der Verbrauch höher aber das würde mich nicht stören.
Ich würde die 11Kg Gasflaschen durch zwei aus Alu ersetzen.
Solar fehlt dem Wagen in mein Augen auf jeden Fall.
Denn noch alles im allem wieder ein sehr gutes Video.
Danke dir ✌🏻
Bestes Review. 4x4 schon, ich will ja dahin, wo die anderen nicht hinfahren zum übernachten. Heckantrieb reicht für vieles aber sicherlich auch. Bloß kein Asphaltschrubber/Front. Viel wichtiger ist da aber die Bodenfreiheit, also hoch die Kiste mit einem anderen Fahrwerk und dann AT´s drauf.
Danke für dein Feedback, freut mich zu lesen :)
Super Video, besten Dank! Wir stehen kurz vor der Kaufentscheidung, möchten ihn überwiegend in den Winter Monaten nutzen, hast du Erfahrung bei minus Temperaturen und Innenraum Wärme?
Hab ich. Die Heizung reicht völlig aus. Nur mit dem Gas wird es nach ca. 7 Tagen eng….
Ich tanke Autogas an der Tankstelle.
Wir haben auch an vielen verschiedenen Transporter Modellen den frontbügel. Bei keinem werden die Parksensoren durch den Bügel gestört. Es gibt verschiedene für Fahrzeuge mit und ohne Sensoren. Zudem gibt es so kleine Dinger die man darauf klebt (weiß grade nicht wie die heißen) die verhindern auch das die Sensoren von dem Bügel gestört werden und lassen sie wieder so funktionieren wie sie sollen. Vielleicht ein hilfreicher Tipp für dich 😄
Danke dir
Ich bin ein großer 4x4 Fan. Damit fährt man auch auf der Straße immer sicherer und hat auch bessere Traktion. Fahre allerdings VW T 6 California, der ist ja eh mehr Straßenauto.
schöner Wagen.
Welchen gibts denn als nächstes? Mal nen kleinen Teilintegrierten?
Ich bin gespannt. Weiß es selber nicht 😀
Hallo Jasper,
Wenn die Zeit es zu gibt dann können wir die Maxxis Trans Alp und die Swiss Epic mit fahren.
Mit deine Leute die Zeit haben und mit meine dann.
Aber mein Familien Leben geht vor und das ist meine Nummer Eins.
Ich hoffe Du verstehst es und die Zeit muss Ich dann haben mal zum fahren.
Meine Projekte sind dann sehr wichtig und da steckt dann auch viel Zeit drin.
Was Ich dir verspreche das Du mit deiner Freundin und Freunde auf der Love Parade in Berlin auf ein Fload seit.
Deine Internet Seite ist sehr gut und man muss auch als ein Kumpel schön ein Lager Feuer machen und dazu Grillen aber sehr schöne Steaks vom Metzger und Würste.
LG Marvin
Hi Jasper
ich fahre den Transit mit der Ausstattung von LMC die fast identisch mit diesem Fahrzeug ist . 4X4 vermisse ich auch nicht und mit den Serien-Alu`s sieht er auch schick aus und mein Verbrauch liegt zwischen 7,5 und 9 Ltr. je nach Fahrweise und Strecke . Vorteil beim Nicht-Allrad ist auch die größere Innenraumhöhe, so hat man auch zwischen Bett und Schrank noch mehr Platz . Für kleinere Leute finde ich den Fahrradträger auf der AHK auf alle Fälle besser , da ich keine Turnveranstaltung machen muss um meine Räder auf den Träger zu bekommen . Bestätigen kann ich auch auf alle Fälle das klasse Fahrfeeling , das steht keinem PKW nach und mit dem Abstandstempomaten sind die Strecken echt easy . Ansonsten Top Beitrag
Danke für die Tipps. :)
Im Leben verbraucht eine 3 Tonnen schwere Schrankwand im Wind keine 7,5l/100km.
Fahre seit 30 Jahren Vollintegrierte. Von 4x4 halte ich nicht viel. Bin bisher überall hingekommen, ob an die Liftstationen im Winter im Hochgebirge oder am Strand .
4x4 ist teurer, lauter und anfälliger. Ich nutze das Ersparte lieber für Benzin.
Finde 4x4 ist zu einem "Hype" geworden. Die wenigsten bräuchten es, genauso wenig wie ein SUV in der Stadt. Aber jeder so wie`s ihm gefällt😀
Ich hab nen 150PS Ducato. Der braucht 9L. 12 wären mir def zu viel. Solar bei nem Kompressorkühlschrank hilft ungemein. Dann kannst du ewig autark stehen. Insbesondere mit einer Trockentrenntoilette. Leider bieten nur wenige Hersteller das bis jetzt an. Zusätzlich bin ich ein grosser Fan vom Raumbad. Haste ne grosse Dusche bei Bedarf und ansonsten viel Platz vor der Küchenzeile.
Na siehste, da haben wir einen Fan vom großen Bad. Die gibt’s also wirklich 🤓🫱🏼🫲🏽
Ich bin 190 groß und Fan eines möglichst kleinen Bads ;-) Für die 5min pro Tag reicht das mMn aus. Auch eine kleine Dusche passt für mich. Der Vorhand wird mit Neodymmagneten nach außen fixiert und schon hat man ausreichend Platz. Aber ein durchdachtes Raumbad hat auch was, wenn man damit klarkommt, dass die Nutzung des Restcampers eingeschränkt ist, wenn jm im Bad ist
Wann wird es denn den JJ Signature Bikecamper geben?🧐
Boa, das wäre sooooo cool 😎
Habe den Ford Trail mit dif.Sperre im selbst Ausbau kann ihn auch nur empfehlen fahren wie in einem PKW 🦦🤙
Sehr nice 👍🏻
Hi, unsere Badtür kann man im geöffneten Zustand einrasten. Dann bleibt sie auch während der Fahrt am Platz.
Ja, danke dir. Hier hat der Mechanismus leider zu wenig Kraft 😀
Sag mal, wenn der Ölfilter durchgerostet ist, wie sieht der Wagen sonst so von unten aus? Ford und Rost sind schon lange ein Thema.
Bin leider kein Mechaniker, aber beim Austausch des Ölfilters hab ich mit drunter geschaut und ansonsten keinen Rost entdecken können....
4x4 auf jeden Fall - im Winter wichtig, z.B. Norwegen, oder Island, wo die schönsten Strecken nur mit allrad befahrbar sind. Die Wüstengebiete in Spanien, Marokko usw.!
Klar, Schönwetterasphalt Camper die Schnee und Kälte meiden, da macht es wenig Sinn!
Wer ganzjährig unterwegs ist, nie ohne!
Hehe. Bin auch ganzjährig unterwegs. Nur meist auf Straßen 🫣🫱🏼🫲🏽. Aber ich stimme dir natürlich zu, für solche Abenteuer wie bei dir, ist Allrad ein unverzichtbares Gut.
Sers JJ,
wo kann man dein Exemplar kaufen und zu welchem Preis?
Yes. Glaub ab 69k ✌🏻
@@jauchjasper da muss ich noch sparen
70 k für einen Transit 😂 genau mein Humor . Wer braucht den eigentlich ein Allradfahrzeug?
Man muss erstmal die Kohle haben, um sich den Wagen leisten zu können. Als Alltagsauto wahrscheinlich eher unpraktisch. Für Biketrips absolut schick. Aber 4-Rad-Antrieb und die fetten Reifen wären für mich auch overdosed. Kuhfänger? Unnötig!! Kühlschrank sollte auch mit Gas funktionieren, falls man abseits von allem stopt. Solar würde ich nachrüsten, damit ich zumindest etwas Strom habe. Aber schöne Vorstellung.
Danke dir. Dann sitzen wir ja im gleichen Boot 🫱🏼🫲🏽
Servus!
Du hast gesagt er gehört nicht dir, du musst ihn bald wieder zurückgeben. Ist er geliest oder wie kann man das verstehen?
Hab einen Sponsorenvertrag mit Sunlight. ✌🏻
@@jauchjasper Wie kommen denn deine 12,5 L Verbrauch zustande? Schonend wie ein Besitzer fährst du dann wohl nicht und mit 150 über die Autobahn? Wäre nett, das mal mitzuteilen ;-)
Gutes Video über dieses Auto.
Gegen das Geräusch von dem Fenster hilft die Flüsterdichtung vom Kastenwagenflüsterer. Einfach googlen.
Tipp zum Kühlschrank, nimm das Eisfach raus, danach braucht dieser nur noch ca. halb soviel Strom. Falls du mal wieder die gleichen Probleme hast... 😉
Danke fürs Feedback!
Cooles Video hab das ähnlich Fahrzeug der Allrad ist nicht dramatisch mit Sprit Verbrauch bei mir 9,5 bis 10 Liter der reifen ist das Problem 😊
Danke für die Info. Die müssen dann doch wohl noch weg…
@@jauchjasper hab Allwetterreifen drauf die ein bissi nach AT außen 😂 weniger Sprit Verbrauch und sind leiser 😀
glaub ich nicht. ich hab seit urzeiten immer 4x4 mit schlappen gefahren. so dramatisch viel mehr macht das nicht aus. momentan amarok mit 285/75 R16 9,5ltr exakt gerechnet. nicht nach tacho.
@@TheBauma heute geschaut 9.5 l
@@TheBauma mein vater hat am l200 Allwetterreifen gehabt dann Bf ATS 1.5l mehr Verbrauch und im Regen echt zum Kotzen gewesen
Ich wohne am Hang ohne Allrad wäre ich aufgeschmissen (im Winter)😉
Glaub ich sofort 😃
Braucht man die ganzen Offroadsachen wirklich, oder ist das nur "Style"? Mir fällt kein legaler weg in Europa ein, wo ich das wirklich brauche und auf der anderen Seite die Kiste auch noch durchpast.
Offroad fahren und Wildcampen ist zumindest in Mittel- und Nordeuropa fast überall verboten und wird auch intensiver geahndet. Fahre selbst Ducato ohne Allrad und habe ihn bisher auch nicht vermisst. Zudem ist der Ducato günstiger in der Anschaffung und Unterhalt, hast das deutlich bessere Platzangebot und bist realisitsch mit 9l/100km unterwegs.
@@r.smithson2257Ja schon klar. Mir gehts nicht so ums verboten, sonderen ums brauchen. Habe letztens einen Teilintegrierten in Italien gesehen, der noch größer war. Selbst mit meinem kleinen Bus kratze ich oft an Büschen etc. schon manchmal in IT oder im Ostblock auf "offiziellen" Straßen. Kann mir nicht vorstellen, dass z.B. in Albanien wo man das mal eher brauchen kann, jemand damit rumfährt. Da schlägt für mich auch der 100K+ Klau mich Faktor durch. Einziger wirklicher Einsatz wäre Marokko o.ä. aber ob der Ausbau dann Pistenfest ist, weiß ich nicht. Ob ich die 2-3 Liter Mehrverbrauch dann will?
Kühlergrills können sie ja bei Ford, das muss man sagen! Ich wäre den aber mullet gefahren. Vorne 29“ und hinten ovales 26“.
😂🫱🏼🫲🏽
Wir haben auch einen Ford 4x4 , allerdings L4H3...Verbrauch 9,5 auf 100. Wir fahren allerdings auf der Autobahn auch nicht mehr als 100. Der Verbrauch zwischen 100 und 110 sind schon 1 Liter mehr. Die Fahrweise macht es eben auch.😉
Ok krass. Hab ich noch nie ausprobiert
Fahre den TRansit als Kastenwagen, selbst ausgebaut. Tolles Auto. fährt sich wie eine PKW. Wenn nur Ford den verdammten Zahnriemen nicht in Öl verbaut hätte, was zu jeder Menge Motorschäden geführt hat / nach wie vor führt. Zuletzt wurde sogar der Wechselintervall drastisch gekürzt, weil der Motor so problematisch ist.... da werden sich viele Wohnmobilfahrer noch ärgern, glaube ich....
Danke für dein ehrliches Feedback.
Jepp... haben wir uns gegönnt.... mit Rückfahrkammera Anhängerkupplung Raptorgrill und Solaranlage für 65900,-
Sehr geil 🫱🏼🫲🏽
Wo kriegt man das Teil so günstig?
Mich würd interessieren was der Ducato von Sunlight mit Offroadpaket verbraucht hat, den du früher hattest.
Schau mal in das Vergleichsvideo, dass ich gemacht habe. Ist auch auf meinem Kanal.
Und warum sollte ich so viele Fahrräder mitnehmen? Das verbraucht viel mehr Sprit als die Reifen!
2 waschbecken ist echt komisch, fahrräder sind das wichtigste und passen nicht ins auto!?, verbrauch ist schon sehr gering für so einen Wagen, jeder sinnlos suv brauchte das vor ein paar jahren.
Scho ne gaile Kiste, vorallem für so Biketrips. Nachdem i relativ kleiner bin, warad des scho riesig für mi 😂🤣
letztes Jahr extra an Doblo für's Biken geholt, Matratze rein, Bikes auf den Heckträger und scho hat's für mi bast. Essen bin i immer gegangen, deswegen hab i koa Kochstelle und koan Kühlschrank oda so gebraucht🤔
Diesen Donnerstag hol i ma a neue Kiste für sowas ab😁 Allerdings werd i da mehr sprit verballern 🤣😂 aba des hab i scho so eingeplant. 😁 werd mir a mobiles Solarpanel holen, damit i meine Powerstation laden kann. Bei RTH kriegt man ja sonst koan Strom her 😂🤣
Am anfang war i a am überlegen mir so an Ducato, Sprinter oda so an Ford zu holen und selber auszubauen, aba dann hab i festgestellt, dass i de zeit lieber für's Biken hernehmen will, anstatt zu basteln 🤣😂
Cya 🤙🏼
Moin Duke, wie du ja schreibst, mit dem Doblo geht’s auch. Was für eine Kiste holst du dir ab?
Ja RTH, da kann man aber vielleicht auch Strom von der Bühne klauen 😂🫱🏼🫲🏽
@@jauchjasper
Morgen Jasper 🤙🏼
Strom von der Bühne warad scho guad😂🤣 aba derfan nur de Bands und du als VIP wahrscheinlich 🤷🏻♂️ haben ja nur de ersten 2 Campingreihen an Strom, soweit i weiß 🤔
I hol ma an GMC Vandura (A-Team Van 😁). Der is aba nur für de Bike We's 🤣😂 der Doblo bleibt a Daily. Für di warad der Doblo zu kurz.... müsstest deine Haxen ab den Knie'n abmachen und dann werd's mit'm Shredden bissal schwieriger 😂🤣
Hoffe doch sehr, dich mit Nakidai am RTH anzutreffen 😁
Cya 🤙🏼
@@jauchjasper
😂 an Strom kriegst ja nur bei den ersten beiden campingreihen, soweit ich weiß. Und da is zu dem Zeitpunkt de Bühne und de Musiker und Standlbetreiber und wahrscheinlich "wichtige Leute" 🤷🏻♂️
Werd a GMC Vandura (A-Team Bus)😁 werd aba a nur für Biketrips hergenommen 😂😁🤣
Hoffentlich sieht man di und an Nakidaii bei RTH 🤘🏼 und evtl bietet ihr eure Küche dort an 😁🤣🤤😂
Schränke wären mir zu tief😢😊
Was mich oft nervt, sind die reisserischen, irreführenden Überschriften! Da denkt man, der Ford wird zerrissen, dabei wird er hochgelobt.
Ist ja auch ein geiles Auto 🤩
Hi, ich brauche mit einem 28j alten mit 4.2t Iveco Daily II 35.10 ca. 12L/100km...mit Zwillingsbereifung...
Ein Kurzhauber 4x4 Mercedes 50j. alter mit 7.5t kann auch mit
12. 5l gefahren werden....
Der neue 7.5t Vario 840cm mit 230PS vom Hako läßt sich auch mit 14l fahren...
Irgendwie passt da was nicht...mit dem Ford.
Muss dem Haco auch nicht alles glauben.
@@dorotastrozyk9789
Doch...der hat es nicht nötig und rechnen kann er auch.
Wahrscheinlich seit Ihr schneller wie Tempo 100 unterwegs..
Bei 130 braucht der Ford sicher die 12.5 und mit 95 vielleicht noch gut 10L schätze ich mal...😊
4x4 muss nicht sein, aber sonst cooles Auto! 👍🏻
Finde ich auch 😊
🤣 ich brauche 16-20 Liter.
Jaja , nackte Wahrheit…..und als Dauerwerbesendung gekennzeichnet.. ja ne ..eh klar 😂😂
Naja, verklagen könntest du mich schon, wenn ich über Produkte nur negatives sage, es aber aufgrund der Produktbezeichnung und Nennung nicht als Werbung kennzeichne. Anyway, wenn du das ganze Video gesehen hast, findest du einiges an Verbesserungsvorschlägen. Peace ✌🏻
Jasper fuhr Ford und kam nie wieder 😊
Haha…. Gegenargument: bis jetzt bin ich immer wiedergekommen
Ehrlich gesagt, in dem Bett möchte ich nicht schlafen…
Ok. Schlaf auch eh lieber alleine.
Ich werde mir 4×4 kaufen..
Will qwer durch türkei fahren, miz 4×4 bin ich aufder sichren seite😊
Unbedingt! Ganz viel Spaß dabei 🫱🏼🫲🏽