В общем поделюсь опытом. Нашел так же на просторах инета. Сайлентблоки кроме как те что на заводе ставят нихрена не ходят даже оригинал. Причем задние а передние более ходят до того пока задние не развалятся потом вся нагрузка на передние и они разваливаются. Что бы про это забыть нужно после замены задних зайлентблоков установить втулки от уаз 3160-2909033 отрезать 11-12мм и установить по принципу как на видео. Они встают туда как родные. Я еще прорезал небольшую канавку в этой втулке по окружности что бы втулку по поверхности плотно зажало между прижимной пластиной и подрамником. Брал полиуретановые. Резиновые не понравились. В общем 3й год все целое. Задним зайлентблокам самым нагруженным не хватает той втулки резинки что есть в передних а с этой уазовской она получается как усиленная и подрамник не зажат сохранят возможность шевелиться. В общем рекомендую.
Я с низу салейнтблока забил втулку амортизатора от тойота дюна, втулка от тойоты встаёт как родная, забивать надо мини кувалдой, у салейнтблока там резинка мах 2 см держит, пробег 95 тыс, салейнтблоки ещё оригинальные, кашкай 2008 года, машина отца, 2 л, полный привод, коробка механика, покупали с нуля.
Андрей, здравствуйте! Спасибо за видео! Очень полезная информация. Подписан на вас давно, смотрю всегда с удовольствием. Хочу добавить, сто оригинал сайлентблоков подрамника - натуральное г-но.... В сентябре прошлого года заменил, прошел всего 13000, зиму откатал вообщем, задние уже надрывы, под замену сказали. Заказал фирмы Fiestroco 11j1070 (Малайзия). Предварительно почитал на Драйв, хвалят. С виду качество изготовления намного лучше, чем у оригиналов (вернее французов). Тем более, что добыча натурального каучука у них. Скоро буду ставить, там и посмотрим, как они себя покажут. Удачи вашему каналу!
Добрый день, благодарю Вас за поддержку и интерес к моему каналу. Я думаю тоже поставить такие сайлентблоки сзади но по 2 шт. сверху и снизу, подгоню их у токаря. Видео об этом так-же выложу.
Отличное видео! Про это слабое место кошака и не знал. А еще не сталкивались ли вы с таким явлением, как повторяющееся постукивание при наборе скорости после стоянки? Проявлется именно при выезде со двора после ночи. Был такой повторяющийся стук на первом кошаке, и сейчас появился на втором. Такое ощущение, что ступица постукивает, но на первом кашкане менял их, стук так и остался.
Добрый день Александр, на Кашкай и Х тэйл есть тест ABS. При первом трогании происходят несколько глухих стуков, у моего Кашкая есть такие с момента его покупуи. Тоже напрягался, думал ступицы, но вот проехали 100,000 км а стук не меняется. Так и остается при первом начале движения после длительной остановки (после ночи или пол дня когда постоит)
На этом Кашкае далеко катализатор от двигателя, даже если начнёт рассыпаться, до поршневой не долетит пыль ката. А на 1 рестайлинге тоже также расположен катализатор? Вроде ближе к двигателю.
Друзья порекомендуйте пожалуйста какой фирмы брать запчасти чтобы не совсем г… было но и чтобы не переплачивать… Кашкай j10. Амортизаторы, стойки стабилизатора, наконечники, шаровые, сайленблоки…
АНдрей, ставь сайлентблоки подрамника или двойные ,или под низ ставь резину (( или экспандер ) .. с двойными сайлентблоками (( с двух сторон сайленблок ) уже 50 000 проехал... и еще живые полностью..
@@АндрейФлорида Я брал простые ..то есть не оригинал, не помню как назывались ( давно это было ) .Вот только на днях коробку делал.. так сайлентблоки как новые.
Здравствуйте Андрей, а вы не сталкивались с такой болячкой на Кашкае вытаскиваю ключ из замка зажигания и бывает что нет щелка. Два Кашкая и оба 19г и убоих такая болячка. Попробовать разобрать замок и посмотреть контактную группу
Добрый день, точной информации не имеется, могу предположить что это технологиские крепления при производстве. Так-же можно крепить за них при транспортировке.
Андрей спасите!Не могу разобраться,что то колотит справа спереди,всё что можно поменял,не на что не реагирует брякает постоянно.Не знаю к кому уже обратиться,на вас давно подписан,можно с вами пообщаться?
Андрей, как всегда отличная работа. Хотел бы вашим советом воспользоваться. При торможении с большой скорости машина как будто без стабилизатора. Что может быть? Ничего не гремит. Заранее благодарю
Менял саленблоки побоялся ставить по два жёстко подрамник стоять будет,как бы машина жёстко не ходила, японцы наверно про думали этот вопрос, слышал подниз ставят силовые экспандеры, или втулки срессор УаЗ-469, думаю у тебя на кашкае так долго ходить будут, по экспереметируй✊
Добрый день Андрей, так я снял их и проверил, стук не от них. Сейчас так и катаюсь на поджатых сайлентблоках, самое интересное что ни какого стука нет и машина более взбитая стала.
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, При проезде по неровности на не большой скорости идёт стук с правой стороны и бьёт в руль,что может быть,на Сто смотрели ничего не нашли, Ниссан Рог 2017г
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
В общем поделюсь опытом. Нашел так же на просторах инета. Сайлентблоки кроме как те что на заводе ставят нихрена не ходят даже оригинал. Причем задние а передние более ходят до того пока задние не развалятся потом вся нагрузка на передние и они разваливаются. Что бы про это забыть нужно после замены задних зайлентблоков установить втулки от уаз 3160-2909033 отрезать 11-12мм и установить по принципу как на видео. Они встают туда как родные. Я еще прорезал небольшую канавку в этой втулке по окружности что бы втулку по поверхности плотно зажало между прижимной пластиной и подрамником. Брал полиуретановые. Резиновые не понравились. В общем 3й год все целое. Задним зайлентблокам самым нагруженным не хватает той втулки резинки что есть в передних а с этой уазовской она получается как усиленная и подрамник не зажат сохранят возможность шевелиться. В общем рекомендую.
Кстати, ждём видео про установку двойной конструкции сайлентблоков подрамника.... 🤝
приятный голос все толково обьесняет лайк тебе
Добрый день Андрей, благодарю Вас за поддержку.
В журнале ЗаРулем тестировали эти стойки стабилизатора . Оказалось они единственные с закаленными шарами . Все другие оказались мягкие .
Я с низу салейнтблока забил втулку амортизатора от тойота дюна, втулка от тойоты встаёт как родная, забивать надо мини кувалдой, у салейнтблока там резинка мах 2 см держит, пробег 95 тыс, салейнтблоки ещё оригинальные, кашкай 2008 года, машина отца, 2 л, полный привод, коробка механика, покупали с нуля.
Благодарю за видео! Всего доброго Вам!
Андрей, здравствуйте! Спасибо за видео! Очень полезная информация. Подписан на вас давно, смотрю всегда с удовольствием. Хочу добавить, сто оригинал сайлентблоков подрамника - натуральное г-но.... В сентябре прошлого года заменил, прошел всего 13000, зиму откатал вообщем, задние уже надрывы, под замену сказали. Заказал фирмы Fiestroco 11j1070 (Малайзия). Предварительно почитал на Драйв, хвалят. С виду качество изготовления намного лучше, чем у оригиналов (вернее французов). Тем более, что добыча натурального каучука у них. Скоро буду ставить, там и посмотрим, как они себя покажут. Удачи вашему каналу!
Добрый день, благодарю Вас за поддержку и интерес к моему каналу. Я думаю тоже поставить такие сайлентблоки сзади но по 2 шт. сверху и снизу, подгоню их у токаря. Видео об этом так-же выложу.
@@АндрейФлорида будем ждать!
У меня родные 10лет как-то ходят, 5 лет в сельской местности по гравийке эксплуатирую пробег 160 т.
Отличное видео! Про это слабое место кошака и не знал. А еще не сталкивались ли вы с таким явлением, как повторяющееся постукивание при наборе скорости после стоянки? Проявлется именно при выезде со двора после ночи. Был такой повторяющийся стук на первом кошаке, и сейчас появился на втором. Такое ощущение, что ступица постукивает, но на первом кашкане менял их, стук так и остался.
Добрый день Александр, на Кашкай и Х тэйл есть тест ABS. При первом трогании происходят несколько глухих стуков, у моего Кашкая есть такие с момента его покупуи. Тоже напрягался, думал ступицы, но вот проехали 100,000 км а стук не меняется. Так и остается при первом начале движения после длительной остановки (после ночи или пол дня когда постоит)
@@АндрейФлорида спасибо за инфу. А я голову ломал, что может так постукивать.
интересно смотреть и читать. Сам не сталкивался с такими вещами, но чужой опыт может в жизни пригодиться.
Респект Мастеру!
Добрый день Игорь, благодарю Вас за поддержку.
На этом Кашкае далеко катализатор от двигателя, даже если начнёт рассыпаться, до поршневой не долетит пыль ката. А на 1 рестайлинге тоже также расположен катализатор? Вроде ближе к двигателю.
Добрый день, если я правильно помню то на рестайле всё точно так-же снизу.
CTR на таком же кашкае 45т. пробежали. Кольцо на катализаторе выбросил приварил напрямую!
Друзья порекомендуйте пожалуйста какой фирмы брать запчасти чтобы не совсем г… было но и чтобы не переплачивать… Кашкай j10. Амортизаторы, стойки стабилизатора, наконечники, шаровые, сайленблоки…
АНдрей, ставь сайлентблоки подрамника или двойные ,или под низ ставь резину (( или экспандер ) .. с двойными сайлентблоками (( с двух сторон сайленблок ) уже 50 000 проехал... и еще живые полностью..
Добрый день Юрий, именно так и буду делать, вот только подумаю какие сайлентблоки взять. Оригинал уже точно брать не буду.
@@АндрейФлорида Я брал простые ..то есть не оригинал, не помню как назывались ( давно это было ) .Вот только на днях коробку делал.. так сайлентблоки как новые.
Здравствуйте Андрей, а вы не сталкивались с такой болячкой на Кашкае вытаскиваю ключ из замка зажигания и бывает что нет щелка. Два Кашкая и оба 19г и убоих такая болячка. Попробовать разобрать замок и посмотреть контактную группу
Добрый день Игорь, сам я не сталкивался, а вот на форумах читал о таком не раз. Решения так и ни кто толком не описал.
Спасибо. Буду искать решение
Болты болтами ... Я всегда стараюсь пружины новые брать. Много раз сталкивался, что со старыми пружинами стекло даже с новой прокладкой
Доброго дня. Подскажите что за проушина на болтах на лонжеронах-какую роль играет. Не видел ни на российских ни на анличанах
Добрый день, точной информации не имеется, могу предположить что это технологиские крепления при производстве. Так-же можно крепить за них при транспортировке.
Андрей спасите!Не могу разобраться,что то колотит справа спереди,всё что можно поменял,не на что не реагирует брякает постоянно.Не знаю к кому уже обратиться,на вас давно подписан,можно с вами пообщаться?
Добрый день, колотит на неровностях как на лежачих полицейских? Если да то смотрите задние сайлентблоки подрамника.
Андрей, как всегда отличная работа. Хотел бы вашим советом воспользоваться. При торможении с большой скорости машина как будто без стабилизатора. Что может быть? Ничего не гремит. Заранее благодарю
Добрый день Сергей, если с подвеской все нормально, тогда внимание на резину и передние стойки.
Огромное спасибо. Резина новая. Значит стойки.
На японцах самые лучшие катализаторы. Они долго служат
Здравствуйте, подскажите какого производителя купить саленблоки подрамника, тоже развалились, ниссан хтрейл t31
Добрый день, неплохие и нормальные по цене бренда FIESTROCO
Спасибо всех благ
Скиньте ссылку пж на предыдущее видео где тепловой экран требезжал. Спасибо
th-cam.com/video/J8SkviJGjUo/w-d-xo.html
Андрей, спасибо за видео, а как понять , где у стоек верх, а где низ. Заранее спасибо и как всегда удачи.
Добрый день Игорь, у таких стоек стабилизатора нет верха и низа, они одинаковы. Только сторона установки бывает.
Менял саленблоки побоялся ставить по два жёстко подрамник стоять будет,как бы машина жёстко не ходила, японцы наверно про думали этот вопрос, слышал подниз ставят силовые экспандеры, или втулки срессор УаЗ-469, думаю у тебя на кашкае так долго ходить будут, по экспереметируй✊
Спасибо за подробный ответ, здоровья и благополучия. Ждём новых видео.
Поєтому не спешить менять заводское
Так стойки в натяжке рычаг приподнять может и за болтается?
У него ведь оба колеса вывешены
Добрый день Андрей, так я снял их и проверил, стук не от них. Сейчас так и катаюсь на поджатых сайлентблоках, самое интересное что ни какого стука нет и машина более взбитая стала.
в Краснодаре дороги ровней !
в Ростове на Дону разволились через 10-12тыс,
Уж ! или Гадюка !?
Пользовался один раз рти производства Bosal - гамном оказались.
Добрый день, благодарю за совет, мне не приходилость РТИ BOSAL использовать, но буду знать.
@@АндрейФлорида У вас правда запчасти зеккерт "ходят", так что может и с босал срастется )
Андрей,если можно озвучивайте цену запчастей в $, у нас в в РБ цены разные,просто интересно как у вас в этом
Добрый день, цены не озвучиваю так как цена на них сегодня одна а завтра другая.
Приветствую. Что за двойные, введите пожалуйста в курс дела
Добрый день Александр, двойные это два комплекта сайлентблоков обрезанные по длине и запрессованные с двух сторон.
@@АндрейФлорида тогда жду данное видео))
👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста,
При проезде по неровности на не большой скорости идёт стук с правой
стороны и бьёт в руль,что может быть,на Сто смотрели ничего не нашли,
Ниссан Рог 2017г
Добрый день Денис, дистанционно угадать сложно, посмотрите крепеление рейки (затянуто хорощо)
Два катализатора, это так и должно быть? У меня на месте второго катализатора(который под карданом) обычная гофра вварена...
Добрый день, видать Вам уже каталик гдето на гофру заменили.
доп смазка увеличивает пробег
Ниссан одним словом.....
Да в целом автомобиль не плохой, моя супруга довольна.
на самом деле отличный автомобиль. Случится может с любым.
Te ty jeszcze auto naprawisz😀 Na huj 😀 Tam na front na Ukrainę jako nawóz tam Chłopaki już czekają Wasz Prezydent już zadbał o świeża dostawę 🤣🤣🤣🤣🤣