Erratums (Merci à Bruno pour l'analyse plus poussée et la correction a posteriori de mes coquilles!) : -A 3min39 je dis horizontaux et horizontaux. Bien entendu je veux dire horizontaux et... verticaux! -Le C.A.L.F. : C'est l'étude d'un avion pour remplacer le Harrier, avec un avion commun entre L'USMC (qui fait parti de la Navy, mais bon) et de la Royal Navy. A cette époque subsistait encore le F14, le F18, les intruder, et les harriers. Il n'est donc question que du remplacement des harrier -Le F-16 : C'est General Electric, racheté depuis par Lockheed Martin. Il serait plus juste de rappeler qu'ils développent le F22 à ce moment là. -L'avion choisi le remplace pas toute la flotte. Les F22 remplaceront les F15, et le JSF ne le remplacera pas. il est uniquement question des avions de combats "légers". A cette époque des tractations sont encore en court pour remplacer le F14. Abandonné au profit d'une solution intermédiaire qui durera, le super hornet. -la solution de motorisation retenue pour le X32 est directement inspirée du système équipant le Harrier avec le système de buses pivotantes
Excellent. Alterner entre espace et avion j'adore également. Plutôt orienté espace lié à mon activité principale je "découvre" avec plaisir. Sans vous jeter des fleurs, la façon de commenter et la voix en plus du travail font la qualité de la chaine Stardust voir du personnage qui est derrière 😉. Bravo.
Merci beaucoup ! Ca fait toujours plaisir de voir un bon sujet sur l'aviation. Moi je l'aime bien ce X32, on dirait le fils illégitime d'un Raptor et d'un Corsair II.
F-35 : "Mec j'ai ENCORE une crampe à l'aile gauche, le moteur arrête pas de tousser et j'ai failli briser la nuque de la pilote! Ça fait 4 ANS maintenant!! X-32: Hehehehehe!!"
Je commente peu souvent. Mais je pense que c'est bien de te le dire de temps en temps. Tu es une de mes chaines préférée en terme de contenu. C'est vraiment accessible à tous, instructif. Bref un plaisir de visionner tes vidéos. Merci à toi !
Trop bien l'alternance entre aviation et espace !! Ça donne un coup de frais et tes sujets sont toujours bien choisis et bien travaillés donc bravo et merci Mr Stardust !!
Comme quoi on en apprend tout les jours! je ne savais pas que la gamme Mirage avais eu une étude de systèmes a décollages verticaux! super vidéo comme toujours 👍
Premier passage sur cette chaîne, merci Random TH-cam, et je suis conquis. C'est bien construit, bien monté, très clair et complet, le feeling est extrêmement propre et professionnel, c'est un sub immédiat ! =D
Bravo Vincent, tu t'améliores à chaque épisode ! L'audio est super, pas de bruits de bouche ni de respiration, un français impeccable et une bonne diction ! Et bien sûr, le tout passionnant, comme d'habitude. Bises de la famille ! François.
Super vidéo, encore! Merci !...Je ne connaissais pas cet avion ! et c'est vrai qu'avec un tel design ça aurait vraiment donné une impression de : " On vous bombarde...Oui...Mais avec le sourire ...Donc ça va!..."
Encore une super vidéo, c’était vraiment très captivant. J’adore la façon que tu as de raconter tes histoires Tu capte vraiment toute notre attention à chaque fois Le bref passage sur le Harrier était sympa J’adorerais voir une vidéo complète lui étant dédié
Super vidéo ! Les problèmes du programme F35 c'est presque un meme, ça donnerait presque envie de rire si les sommes englouties étaient pas si indécentes. Ta phrase de conclusion était piquante à souhait, un régal :p
je ne commente pas toutes tes vidéos, mais je crois que je n'en rate pas beaucoup toujours beaucoup de choses apprises j'aime vraiment ta manière de raconter et de parler merci pour la vidéo :)
Mythique la conclusion!! Et sinon, très bonne vidéo et vive l'alternance entre aviation et spatiale, perso je kiffe autant l'un que l'autre donc c parfait. Merci pour ton taf, comme d'hab, au top.
Il aurait était moins compliqué à mon avis de fabriquer deux types d'avions bien différents : un pour remplacer les F-16 et F-18, et un autre pour remplacer le A-10 et le Harrier.
Merci pour ce contenu toujours de qualité Ça mériterait une série sur les avions expérimentaux (et les nombreuses tragédies) mais aussi de portraits de ces pilotes d’essai Ah mince ! Ça fait 2 séries pour le coup ! ^^
Le Canadien vous dit merci beaucoup c'est une vidéo vraiment vraiment bien fait. je ne savais pas que Lockheed Martin avait fait appel à l'entreprise russe pour le yak 41. Merci beaucoup vous m'avez fait apprendre encore.
Tes vidéos sont incroyables Avec des explications posées, calme des thème variés et intéressant qui ne se ressemble jamais. Tu fais un travail géniale 👍🏻👍🏻👍🏻
Oui! Cette machine était très performante ( pour son époque évidement ), mais avait la réputation d’être "courtes pattes". Si j'ai bonne mémoire une version état en service sur le Foch jusqu'à son retrait milieu/fin des années '90, et était très apprécier des pilotes.
@@grommeuleur1648 Oui, le Vought F-8E (FN) Crusader en service jusqu'en fin 1999, les derniers Crusader construit au fait et les derniers en resté en ligne des décennies après son retrait de l'US Navy.
Superbe vidéo comme toujours ! Je pense juste avoir relevé une petite coquille, à 6:05, tu dis que " l'avion à un angle d'attaque de 90° à vitesse moyenne et 50° à vitesse élevée". Si angle d'attaque est la traduction littérale de "angle of attack" (incidence en français), alors ces valeurs semblent erronées ;) Quelqu'un peut m'éclairer si je me trompe ?
Encore une belle production... ;) Intéressante l'histoire, et au passage, merci pour ce retour en arrière! Avec immédiatement les souvenirs de JSF, le jeu Eidos de 1997 (et je vois que je ne suis pas le seul dans le même cas ^^)
Et qui a copié sur les méthode industrielles de Dassault quand ils se sont rendus compte que Dassault faisait aussi bien qu'eux mais avec 10 fois moins de moyens :D
Niquel le changement d'horaire ;) Fini le rush pour pas etre trop à la bourre pour l'apero pour cause de vidéo "non je veux pas attendre pour la matter"xD
Ça aurait peut être mieux donné avec le X-32 que le F-35. La Belgique a signé en octobre 2018 pour en acheté 34 malgré tous les problèmes.... Superbe vidéo, j'apprécie tout autant que les vidéos sur l'espace. Continue à nous faire rêver....
et c'est ainsi que on c'est retrouver avec un F-35 plein de problème qui est une sombre blague.... elle était pas si mal l'époque de F-18 et F-14
5 ปีที่แล้ว +2
L'époque du F-18 est pas encore finie, avec la volonté de la Navy de vouloir un digne remplaçant au Super Hornet avec le programme F/A-XX, le Frelon a encore de beaux jours devant lui
Quoique Quoique. Le F-14 fut lui aussi un gouffre à milliards et connu a peu près autant de problème que le F-35. Il fut d'ailleurs sorti des inventaires car il coutait une blinde à faire voler. On a tendance à enjoliver des années et un Top Gun après. Danger zone !!!
@@montaudran2191 au moins top gun a servit à faire monté les engagement dans la navy et le F 14 à au moins eu le mérite de servir en Irak et l'iran l'utilise toujours
Montaudran, normal avec les avions made in 🇺🇸 ! En terme d’avionique il est préférable de se tourner vers les russes, et à ce titre le Rafale confirme la règle.
@@mattdemaere9212 Vrai. Cependant le choix du F-35 n'a rien d'un choix militaire, c'est un choix politique. La Belgique est un petit pays, avec un budget militaire assez réduit (même très réduit). Prendre un avion comme le F-35 c'est se tirer une balle dans le pied : -L'avion n'est pas fiable, il a encore plein de problèmes (énoncés dans la vidéo) -Sa charge utile est fortement réduite si il veut garder un profil furtif -Sa capacité à atterrir et décoller verticalement ne fait sens que si on n'a pas accès à de grandes pistes ou si on a des portes avions sans catapultes, ce n'est pas le cas de la Belgique qui n'a pas de portes avion et utilise le F-16 depuis des années - L'avion coûtant deux fois plus cher qu'un Rafale à l'achat et étant beaucoup plus coûteux en entretient, on peut légitimement dire que c'est soit dépenser deux fois plus d'agent pour le même nombre d'avions, soit diviser le nombre d'avions par deux pour le même budget. En considérant que le F-35 a uniquement un meilleur profil furtif pour les radars comparé au Rafale, mais une charge utile et un rayon d'action plus petits (+ La Belgique peut s'approvisionner en avions et pièces d'entretient chez son voisin limitrophe plutôt qu'outre-Atlantique), le Rafale est plus adapté pour l'utilisation que la Belgique veut en faire Non franchement prendre le F-35 à la place du Rafale je ne vois pas la logique à part 'plaire aux USA'. Imho le seul pays européen à avoir une potentielle utilisation du F-35, c'est le Royaume Uni, pas la Belgique
@@mattdemaere9212: le rafale est excellent et remplit tous ses rôles, est il le meilleur pour autant ? le f22 est excellent ,lui aussi ! peut être pas aussi polyvalent que rafale ? les français ont toujours prouvé qu'ils savaient faire de beaux et bons avions , depuis le début de l'aviation !
Premièrement la version choisie par la Belgique est la version A (ni décollage vertical ni porte avion). Deuxièmement le prix exposé dans la vidéo par rapport au Rafale est faux. Troisièmement les maladies de jeunesses d’un avion c’est normal et d’ici à ce que la Belgique reçoive les premières livraisons (2023 pour la formation des instructeurs aux US, 2025 en Belgique) les problèmes seront réglés (celui du siège éjectable étant un problème du poids du casque. Celui de l’affaissement des ailes est déjà réglé.). Quatrièmement pour ce qui est de l’emport il peut déjà prendre plus que le f16 juste en soute. Cinquièmement si le f35 prend plus que ce qu’il peut mettre dans sa soute il perd sa furtivité oui mais le rafale ne l’est même pas donc pourquoi comparer. Enfin si on compare un rafale armé donc avec une forte traînée supplémentaire, avec le f35 qui n’a pas ce problème je pense savoir qui va gagner en dogfight. Au zut j’avais oublié le f35 n’aura pas attendu le contact visuel.
@@crysishell9226 oui, si nul. C'est globalement un camion à bombe qui ne peut pas transporter trop de bombes sinon il n'est plus furtif car armement monté sous voilure et dans sa soute tu y mets trois fois rien. Il est manoeuvrable comme un porte-avion avec des limites en G atterrantes, son moteur fait fondre les pistes des porte-aéronefs et est si bruyant que l'on peut s'en servir pour le repérer à plusieurs dizaines de kilomètres. J'ai parlé de sa sensibilité électrique qui fait qu'il peut prendre feu s'il passe trop près d'une zone orageuse (près = quelques dizaines de kilomètres), de sa propension à asphyxier ses pilotes (oui comme le F-22), de son coût qui a triplé depuis le début du programme, tiens revenons au moteur dont la signature thermique est si importante qu'elle réduit la furtivité IR de l'avion... DE FACE! On pourra aussi parler de son super casque de la mort qui tue et pèse trop pour faire des manoeuvres, mais bon c'est plus vraiment un problème puisque c'est un fer à repasser, rajoutes y les soucis mentionnés par vicnet et ceux qu'on aura oublié et tu as un peu le profil du F-35 Lightning II qui n'est définitivement pas un foudre de guerre!
@@DC2022 très bien parlé, c'est un des pires avions de Lockheed, c'est ironique sachant les projets impressionnant qu'ils ont déjà fait, ils ont été trop ambitieux, c'est quoi le problème de faire un avion différent pour chaque corps d'arme si à la fin l'avion est un gouffre financier et la pire machine volante jamais construite..
Wahou super épisode ! Bravo pour ton travail, j'ai adoré cette histoire je trouve que ta chaîne prend une très bonne tournure. A chaque vidéo, je me pose tranquille sur mon lit et j'apprécie les 15 minutes d'histoire aérospatiale/aéronautique. Continue !
Ce qui semblait, au départ, être une bonne idée, est en vérité devenu un gouffre financier... Pourquoi ne suis-je pas surpris..? N’empêche, c’est dommage que les F-35 n’aient pas été meilleurs, parce que l’idée est plutôt bonne.
Erratums (Merci à Bruno pour l'analyse plus poussée et la correction a posteriori de mes coquilles!) :
-A 3min39 je dis horizontaux et horizontaux. Bien entendu je veux dire horizontaux et... verticaux!
-Le C.A.L.F. : C'est l'étude d'un avion pour remplacer le Harrier, avec un avion commun entre L'USMC (qui fait parti de la Navy, mais bon) et de la Royal Navy. A cette époque subsistait encore le F14, le F18, les intruder, et les harriers. Il n'est donc question que du remplacement des harrier
-Le F-16 : C'est General Electric, racheté depuis par Lockheed Martin. Il serait plus juste de rappeler qu'ils développent le F22 à ce moment là.
-L'avion choisi le remplace pas toute la flotte. Les F22 remplaceront les F15, et le JSF ne le remplacera pas. il est uniquement question des avions de combats "légers". A cette époque des tractations sont encore en court pour remplacer le F14. Abandonné au profit d'une solution intermédiaire qui durera, le super hornet.
-la solution de motorisation retenue pour le X32 est directement inspirée du système équipant le Harrier avec le système de buses pivotantes
@stardust : au piquet !
bof, à 2m03, il y a aussi un "quatre z'entreprises" pas trop Français ... mais c'est pas grave, bonne video..
Alpha Scorpii il a fait une liaison parce que ça sonnait mieux d’après moi
Et les ailes du F-35 sont une variantes des ailes droites pas en flèches.
Oscar Malbert en effet, c’est une aile trapézoïdale, et non fléchée! Source: www.ltas-cm3.ulg.ac.be/AERO0023-1/ConceptionAeroFighter.pdf
"On vous bombarde, le sourire en plus !" 😂
"Venez donc prendre un peu de démocratie"
Moi j'aurais dit: "Souriez vous etes visé"
@@airflo1 T'as un problème avec la démocratie you fucking leftist ?
Jorick Traynard tu te calmes, Denis '-'
on vous assassine le sourire en plus....en pensant à tout ce qu' on va vous voler
11:15 Le X-32 voyant les surcoûts et les problèmes du F-35
J'avoue, cet avion pourrait tellement être un meme XD
Pas mal 😂😂😂
@F35Quent 's ué t'as tellement de problèmes que un Spitfire pourrait t'abattre à 200km.
@@keneda009 Faut pas exagérer, un Spit n'a pas de missile longue portée 😇
@@collectionneur111 Oui mais le f35 a du mal a décoller donc bon xD
3:25
On se croirait sur RMC découverte avec la musique 😂 belle vidéo !
Ohhh pauvre Boeing x-32
La video est super bien faite! Montage niquel et c'est "presque" émouvent !
Même si c'est pas une video espave, pouce bleu c'est sûr !!
Espace *
Émouvent oais !
Je ne peut dire mieux, Doc Geofan à tous dit !
C est ton orthographe qui est émouvant
C'est ce que l'on appelle un sourire ravageur.
Vous pouvez rire...
Bonne video😃
La porte est à ta gauche
@@leiloan7677 😏
Excellent. Alterner entre espace et avion j'adore également. Plutôt orienté espace lié à mon activité principale je "découvre" avec plaisir. Sans vous jeter des fleurs, la façon de commenter et la voix en plus du travail font la qualité de la chaine Stardust voir du personnage qui est derrière 😉.
Bravo.
Merci beaucoup ! Ca fait toujours plaisir de voir un bon sujet sur l'aviation.
Moi je l'aime bien ce X32, on dirait le fils illégitime d'un Raptor et d'un Corsair II.
F-35 : "Mec j'ai ENCORE une crampe à l'aile gauche, le moteur arrête pas de tousser et j'ai failli briser la nuque de la pilote! Ça fait 4 ANS maintenant!!
X-32: Hehehehehe!!"
Ptn, le X-32 le savais ! Il savait que le F-35 allait se vautré lamentablement dans sa M. MRC X-32!
@NEDA_gameplay le su a lui-même beaucoup de problèmes
He les gosses si on vous écouter tous a chaque défaut le rafale le f16 et quasi tout les avions de chasse ne devrait pas sortir 🥴
Je commente peu souvent. Mais je pense que c'est bien de te le dire de temps en temps. Tu es une de mes chaines préférée en terme de contenu. C'est vraiment accessible à tous, instructif. Bref un plaisir de visionner tes vidéos. Merci à toi !
Pas besoin de poster mon commentaire je pense la même chose 😌🙏
"Un bel avion est un avion qui vole bien."
Marcel Dassault.
Mais celui là est franchement très laid ;)
J'avais retenu d'un docu-fiction dédié à Marcel Dassault : "Quand l'avion est beau, il vole bien."
Et il à eu raison , le Rafale est très beau et il vole très bien !
Entièrement d'accord, d'un point de vue esthétique, il n'y a, pour moi, pas photo entre les X32 et le F35
G S c’est vrai qu’il a une sale tronche 😂😂😂
je ne l'ai personnellement jamais trouve beau
"Et on vous bombarde avec le sourire", j'adore. Encore une vidéo de passionné pour des passionnés. Top! merci!
"on vous bombarde, le sourire en plus !" 😂 😂 😂 ce manque de respect !
Excellente vidéo !
Trop bien l'alternance entre aviation et espace !! Ça donne un coup de frais et tes sujets sont toujours bien choisis et bien travaillés donc bravo et merci Mr Stardust !!
Comme quoi on en apprend tout les jours! je ne savais pas que la gamme Mirage avais eu une étude de systèmes a décollages verticaux!
super vidéo comme toujours 👍
tant d'ingéniosité et de moyens pour s'entretuer, l'humanité, c'est beau !
Grave j'adore sa mais on a d'autres priorités quoi
Excellente vidéo ! Pourrais tu nous parler du F-117 Nighthawk à l'avenir ? Se serait super ! 😊
@FUCK SHIT Très intéressant au contraire =)
Premier passage sur cette chaîne, merci Random TH-cam, et je suis conquis. C'est bien construit, bien monté, très clair et complet, le feeling est extrêmement propre et professionnel, c'est un sub immédiat ! =D
2:02 "Quatre-z entreprises" aïe ... À part ce détail mineur - qui aime bien châtie bien - super taf comme d'hab, informatif et divertissant, merci !
Bravo Vincent, tu t'améliores à chaque épisode ! L'audio est super, pas de bruits de bouche ni de respiration, un français impeccable et une bonne diction ! Et bien sûr, le tout passionnant, comme d'habitude. Bises de la famille ! François.
Super vidéo, encore! Merci !...Je ne connaissais pas cet avion ! et c'est vrai qu'avec un tel design ça aurait vraiment donné une impression de : " On vous bombarde...Oui...Mais avec le sourire ...Donc ça va!..."
J'adore autant les avions que l'espace, merci Vincent
A bravo. j'en ai cracher ce que je buvais quand j'ai vu le titre et la vignette !
Merci encore à toi, le Skypoète.
Encore une super vidéo, c’était vraiment très captivant.
J’adore la façon que tu as de raconter tes histoires
Tu capte vraiment toute notre attention à chaque fois
Le bref passage sur le Harrier était sympa
J’adorerais voir une vidéo complète lui étant dédié
Super vidéo !
Les problèmes du programme F35 c'est presque un meme, ça donnerait presque envie de rire si les sommes englouties étaient pas si indécentes.
Ta phrase de conclusion était piquante à souhait, un régal :p
Quand les couts de developpement de ton avion te permettrait d aller sur mars XD
@@AuxenceF EN PLUS
Je regrette pas d’avoir voté pour laisser le sujet à ta discrétion. Merci pour ce beau travail, vivement le prochain !
Quand j'étais gosse j'avais un jeu de simulation avec les X 32 et X35 et ça portais le nom du programme Joint Strike Fighter
J'adorais ce jeu! Tournait impec sur mon Cyrix166+, Matrox Mystique+3Dfx ... 1997, Le bon vieux temps!! (JSF tourne tjrs w10 x64...)
Il a un air de griffon français! !!! La presque même bouche
Excellente chaîne, BRAVO! !!!!
rien que pour le mot de la fin cette vidéo vaut le coup , merci et continue comme cela
je ne commente pas toutes tes vidéos, mais je crois que je n'en rate pas beaucoup
toujours beaucoup de choses apprises
j'aime vraiment ta manière de raconter et de parler
merci pour la vidéo :)
Mythique la conclusion!! Et sinon, très bonne vidéo et vive l'alternance entre aviation et spatiale, perso je kiffe autant l'un que l'autre donc c parfait.
Merci pour ton taf, comme d'hab, au top.
Intéressant, c’est agréable de s’instruire sur TH-cam! Un grand merci à toi!
Ils étaient tellement charmé par mon sourire qu'ils ont pas voulus de moi ☹️
Je suis d'accord
😂
Merci Vincent pour cette épisode découverte. D'abord passionné d'astronomie, j'apprends avec plaisirs sur ta chaîne l'histoire de l'aéro.
Il aurait était moins compliqué à mon avis de fabriquer deux types d'avions bien différents : un pour remplacer les F-16 et F-18, et un autre pour remplacer le A-10 et le Harrier.
Vidéo très agréable à regarder! Merci à toi Vincent, tu me fais de plus en plus apprécier l'aviation!
I don't even speak French, just here to say that the thumbnail is perfect.
La phrase de fin est juste magnifique
"On vous bombarde, le sourire en plus" bien trouvée celle là !
Merci pour ce contenu toujours de qualité
Ça mériterait une série sur les avions expérimentaux (et les nombreuses tragédies) mais aussi de portraits de ces pilotes d’essai
Ah mince ! Ça fait 2 séries pour le coup ! ^^
Enemy: "hi x-32...😍
X-32: "oh hi, see you...boom💥🔥"
Il me fait trop de la peine, le pire c'est que c'est la deuxième fois que je vois la vidéo 😭
ça sent la vidéo sur le rafale :p Enfin j'espère :)
Super vidéo !
Haaaaa Non ! on parle d'avion pas de jouet....
@@nicolasnaumceski9209 Troll de très mauvaise qualité.
En espérant que c'en soit un.
Le Canadien vous dit merci beaucoup c'est une vidéo vraiment vraiment bien fait. je ne savais pas que Lockheed Martin avait fait appel à l'entreprise russe pour le yak 41. Merci beaucoup vous m'avez fait apprendre encore.
Flagada Jones + Avion = X-32
Toujours une grosse régalade !!! 🛩🛰🚀
C'est la première fois que j'ai pitié pour un avion!
Toujours un plaisir de vous suivre. Merci.
"Rejoignez l'US air force , même nos avions ont le sourire"
Tes vidéos sont incroyables
Avec des explications posées, calme des thème variés et intéressant qui ne se ressemble jamais. Tu fais un travail géniale 👍🏻👍🏻👍🏻
On dirait un avion dessiné par Pixar pour concurencer Planes de Disney ! Après Cars et Planes, voici Fighters !
Mec c'est génial j'attendais depuis tellement dessus de la documentation ! Avec toi c'est chose faite !
Excellente idée de parler de cet aeronef malheureusement trop peu connu et qui etait pourtant riche en possibilités.
Incroyables tes vidéos! L'aéronautique n'est pas forcément ce qui me plait le plus mais ton travail est d'une qualité remarquable! Merci!!
Pour le F35 lightning II, le plus ironique est, je trouve, qu'il est vulnérable... À la foudre... C'est balo quand même ! :D
En effet c'est cocasse 😂
Maintenant le pire, c'est qu'il ne doit pas aller en vol supersonique
Je regarde rarement du contenu FR de ce genre, j'ai du mal avec la diction de beaucoup d'entre eux. Mais j'ai adoré cette vidéo. Super boulot, +sub
Imaginer un oiseau il croit se faire un pote mais c'est un x-32
Imagine t’es chez toi et tu voit un avion comme ça qui fait un sourire 🤣😂
Excellente vidéo
Le X35 souffrirait-il de l'Effet Concorde ? ^^
Enfin quelq'un qui se casse le cul a prononcer correctement les noms en anglais, merci!
OUBLIE PAS LE CRUSADER III : le "nec plus ultra" pour l'U.S. Navy et aussi Hyper-souriant
Oui! Cette machine était très performante ( pour son époque évidement ), mais avait la réputation d’être "courtes pattes". Si j'ai bonne mémoire une version état en service sur le Foch jusqu'à son retrait milieu/fin des années '90, et était très apprécier des pilotes.
@@grommeuleur1648 Oui, le Vought F-8E (FN) Crusader en service jusqu'en fin 1999, les derniers Crusader construit au fait et les derniers en resté en ligne des décennies après son retrait de l'US Navy.
merci pour l'alternance aviation et espace ! j'adore, continue.. ca fait trop plaisir de voir la qualité toujours augmenter petit à petit.
Superbe vidéo comme toujours !
Je pense juste avoir relevé une petite coquille, à 6:05, tu dis que " l'avion à un angle d'attaque de 90° à vitesse moyenne et 50° à vitesse élevée". Si angle d'attaque est la traduction littérale de "angle of attack" (incidence en français), alors ces valeurs semblent erronées ;)
Quelqu'un peut m'éclairer si je me trompe ?
Je ma suis fait la même réflexion...
Journalistique 10+/10 superbe U.S 🇺🇸.
Merci,Stardust pour tous vaux REPORTAGE
No one:
Airbus X-32: *_"I'm Happy"_*
Airbus ? 😱
Encore une belle production... ;) Intéressante l'histoire, et au passage, merci pour ce retour en arrière! Avec immédiatement les souvenirs de JSF, le jeu Eidos de 1997 (et je vois que je ne suis pas le seul dans le même cas ^^)
C'est General Dynamics qui a conçu le F-16
Lockheed Martin a racheté General Dynamics en 93 mais tu as raison
Et qui a copié sur les méthode industrielles de Dassault quand ils se sont rendus compte que Dassault faisait aussi bien qu'eux mais avec 10 fois moins de moyens :D
Toujours aussi bien, ne change pas !
Et après ça, on dit que l'exploration spatiale coûte chère lol.
Excellent !... Je ne connaissais pas le concurrent malheureux du F35, merci !
"L'avion le plus heureux au monde"
Mais... et le Beluga XL? ... Snif...
Et le ju-87 Stucka , c'est quand même lui le premier avion qui sourit ,(je crois)
@@admiralyamat2.077 je crois pas non
Terrip !
je ne m'y attendais pas du tout, mais c'est un sujet qui manquait fortement ! Encore une fois, bravo à toi !
Merci la pareidolie pour avoir vu un avion militaire qui a un fou rire
Des idées d’épisodes sur l’histoire de l’aviation française ou ce n’est pas dans tes plans ? Très belle vidéo encore une fois 🤩
Enfin un français qui prononce les mots « anglais » en anglais et non pas en français... Merci monsieur
Niquel le changement d'horaire ;) Fini le rush pour pas etre trop à la bourre pour l'apero pour cause de vidéo "non je veux pas attendre pour la matter"xD
Ça aurait peut être mieux donné avec le X-32 que le F-35. La Belgique a signé en octobre 2018 pour en acheté 34 malgré tous les problèmes....
Superbe vidéo, j'apprécie tout autant que les vidéos sur l'espace. Continue à nous faire rêver....
Ok toi et Arnaud en une soirée... ma soirée est faite.
Commentaire clair et précis. Vidéo très réussie. Merci et continuez !
et c'est ainsi que on c'est retrouver avec un F-35 plein de problème qui est une sombre blague.... elle était pas si mal l'époque de F-18 et F-14
L'époque du F-18 est pas encore finie, avec la volonté de la Navy de vouloir un digne remplaçant au Super Hornet avec le programme F/A-XX, le Frelon a encore de beaux jours devant lui
Quoique Quoique. Le F-14 fut lui aussi un gouffre à milliards et connu a peu près autant de problème que le F-35. Il fut d'ailleurs sorti des inventaires car il coutait une blinde à faire voler. On a tendance à enjoliver des années et un Top Gun après. Danger zone !!!
@@montaudran2191 au moins top gun a servit à faire monté les engagement dans la navy et le F 14 à au moins eu le mérite de servir en Irak et l'iran l'utilise toujours
Montaudran, normal avec les avions made in 🇺🇸 ! En terme d’avionique il est préférable de se tourner vers les russes, et à ce titre le Rafale confirme la règle.
T'as toujours le chic pour me faire découvrir des trucs intéressant
Quand on pense que les belges ont choisi le F-35 à la place du Rafale.
Ils essayeront peut être de l'améliorer avec des frites :D
C’est pas parce ce qu’il est français qu’il est meilleur. Faut discuter avec les pilotes avant de se faire un avis
@@mattdemaere9212 Vrai. Cependant le choix du F-35 n'a rien d'un choix militaire, c'est un choix politique. La Belgique est un petit pays, avec un budget militaire assez réduit (même très réduit). Prendre un avion comme le F-35 c'est se tirer une balle dans le pied :
-L'avion n'est pas fiable, il a encore plein de problèmes (énoncés dans la vidéo)
-Sa charge utile est fortement réduite si il veut garder un profil furtif
-Sa capacité à atterrir et décoller verticalement ne fait sens que si on n'a pas accès à de grandes pistes ou si on a des portes avions sans catapultes, ce n'est pas le cas de la Belgique qui n'a pas de portes avion et utilise le F-16 depuis des années
- L'avion coûtant deux fois plus cher qu'un Rafale à l'achat et étant beaucoup plus coûteux en entretient, on peut légitimement dire que c'est soit dépenser deux fois plus d'agent pour le même nombre d'avions, soit diviser le nombre d'avions par deux pour le même budget. En considérant que le F-35 a uniquement un meilleur profil furtif pour les radars comparé au Rafale, mais une charge utile et un rayon d'action plus petits (+ La Belgique peut s'approvisionner en avions et pièces d'entretient chez son voisin limitrophe plutôt qu'outre-Atlantique), le Rafale est plus adapté pour l'utilisation que la Belgique veut en faire
Non franchement prendre le F-35 à la place du Rafale je ne vois pas la logique à part 'plaire aux USA'.
Imho le seul pays européen à avoir une potentielle utilisation du F-35, c'est le Royaume Uni, pas la Belgique
@@mattdemaere9212 j'ai jamais dis le contraire. mais le Rafale est actuellement fiable, pas le F-35, et qui sais combien ça va encore coûter... ;)
@@mattdemaere9212: le rafale est excellent et remplit tous ses rôles, est il le meilleur pour autant ? le f22 est excellent ,lui aussi ! peut être pas aussi polyvalent que rafale ? les français ont toujours prouvé qu'ils savaient faire de beaux et bons avions , depuis le début de l'aviation !
Premièrement la version choisie par la Belgique est la version A (ni décollage vertical ni porte avion). Deuxièmement le prix exposé dans la vidéo par rapport au Rafale est faux. Troisièmement les maladies de jeunesses d’un avion c’est normal et d’ici à ce que la Belgique reçoive les premières livraisons (2023 pour la formation des instructeurs aux US, 2025 en Belgique) les problèmes seront réglés (celui du siège éjectable étant un problème du poids du casque. Celui de l’affaissement des ailes est déjà réglé.). Quatrièmement pour ce qui est de l’emport il peut déjà prendre plus que le f16 juste en soute. Cinquièmement si le f35 prend plus que ce qu’il peut mettre dans sa soute il perd sa furtivité oui mais le rafale ne l’est même pas donc pourquoi comparer. Enfin si on compare un rafale armé donc avec une forte traînée supplémentaire, avec le f35 qui n’a pas ce problème je pense savoir qui va gagner en dogfight. Au zut j’avais oublié le f35 n’aura pas attendu le contact visuel.
C'est avec un grand sourire que je commente.
On dirait moi a la photo de classe
Lol
superbe vidéo sympa le sourire du x 32 le ju-87 des allemand se défendait bien aussi niveau sourire
C'est dommage que le F-35 soit si nul moi j'aime beaucoup le design.
Si nul?
@@crysishell9226 oui, si nul. C'est globalement un camion à bombe qui ne peut pas transporter trop de bombes sinon il n'est plus furtif car armement monté sous voilure et dans sa soute tu y mets trois fois rien. Il est manoeuvrable comme un porte-avion avec des limites en G atterrantes, son moteur fait fondre les pistes des porte-aéronefs et est si bruyant que l'on peut s'en servir pour le repérer à plusieurs dizaines de kilomètres. J'ai parlé de sa sensibilité électrique qui fait qu'il peut prendre feu s'il passe trop près d'une zone orageuse (près = quelques dizaines de kilomètres), de sa propension à asphyxier ses pilotes (oui comme le F-22), de son coût qui a triplé depuis le début du programme, tiens revenons au moteur dont la signature thermique est si importante qu'elle réduit la furtivité IR de l'avion... DE FACE! On pourra aussi parler de son super casque de la mort qui tue et pèse trop pour faire des manoeuvres, mais bon c'est plus vraiment un problème puisque c'est un fer à repasser, rajoutes y les soucis mentionnés par vicnet et ceux qu'on aura oublié et tu as un peu le profil du F-35 Lightning II qui n'est définitivement pas un foudre de guerre!
@@DC2022 très bien parlé, c'est un des pires avions de Lockheed, c'est ironique sachant les projets impressionnant qu'ils ont déjà fait, ils ont été trop ambitieux, c'est quoi le problème de faire un avion différent pour chaque corps d'arme si à la fin l'avion est un gouffre financier et la pire machine volante jamais construite..
@@cb3609 tellement vrai que le Starfighter était surnommé le faiseur de veuves par la Luftwaffe
@@cb3609 pas seulement les allemands mon ami, beaucoup d'autres pays de l'otan aussi, sans compter que c'est avion tombait comme des mouches
J ai appris quelque chose tres bonne video stardust MERCI
Je préfère tout de même les courbes du Rafale ! 🇫🇷✌
Oui il et très Bon aussi.👍🇫🇷
Je connaissais très peu cet avion. Merci Vincent.
Le 747 cargo est le plus sourient.
Eanna McNamara je confirme 😂
il est trop gentil et trop mignon pour faire la guerre.
ce n'est pas un badboy, mais j'en suis sure qu'il sauvera plus de gens de que les autres x)
Il pourrait presque jouer dans "Cars" cet avion .... OK je sors désolée. ..
C'est vrai!
Ferme bien la porte en partant ... on doit bien entendre le « clack »
@@user-yz3vn4wb2v on doit bien entendre le clacker au sol 🥁
Tu parles de
Les bagnoles ?
@@sajeucettefoistunevaspasme oui xD
Super vidéo, merciii ! J’imagine pas la déception des ingénieurs de Boeing quand on leur a annoncé que leur projet n’avait pas été choisi.
dans le cou Battle of the X-Planes leur réaction est filmée
Je trouve que le x-32 ressemble un peu au vieux sabre de l'air force avec cette bouche à l'avant de l'appareil, je suis le seul ?
Le F86 Sabre et le F100 Super Sabre étaient quand même bien plus beaux.
Wahou super épisode ! Bravo pour ton travail, j'ai adoré cette histoire je trouve que ta chaîne prend une très bonne tournure. A chaque vidéo, je me pose tranquille sur mon lit et j'apprécie les 15 minutes d'histoire aérospatiale/aéronautique. Continue !
Con ces russes tu donne des technologie a ton rival🥴🥴
Magnifique comme d'habitude 👍👏
Ce qui semblait, au départ, être une bonne idée, est en vérité devenu un gouffre financier... Pourquoi ne suis-je pas surpris..?
N’empêche, c’est dommage que les F-35 n’aient pas été meilleurs, parce que l’idée est plutôt bonne.
Chouette émission je ne connaissais pas ce X32. Merci.
Très bonne vidéo comme chaque fois mais... qu'est ce qu'il est laid ce X-32 !