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単純な疑問なのですが、このスペースで車高調の減衰調整できるんですか?私も取り付けようか迷ってますが悩みどころです…
ご視聴&ありがとうございます😊私が使用している車高調は、ワイヤーで減衰力調整が延長されているモデルなので、問題無く減衰調整できます👍ワイヤーで延長してなくても、減衰力調整できますが、結構スペース的に厳しいと思います😅
正直ここまで手間を惜しまず出来る方なら、ブレース系の補強パーツはアルミ製よりスチール製、さらに2ピースより1ピースが剛性は高い事はご存知かと思っているのですが。autoexe製の前後タワーブレースセットならオールスチール製オーバルシャフトで高レベルの剛性が得られます。好みといってしまえばそれまでですが。
ご視聴&コメントありがとうございます😊おっしゃる通りで、スチール製のワンピースの方が確実に剛性が高くなると思いますが、デメリットとしてやはり重量増が気になるところです🤔今回、車体の上の方の重量増が気になったので、少しでも軽いアルミ製を選択しました😊いずれかは、フロントのタワーバーも重量が軽いものに変えたいと考えております☺️剛性を選ぶか、重量を選ぶか…悩みますよね😅ご貴重なご意見ありがとうございます😊🙏
@@rabikkuman やはりそうでしたか。重量増は私自身も考え、下面は8㎏増のメンバーブレースで、上面はラビックマンさん同様に約10㎏の増加を嫌ってタワーバーのみの装着に留めています。効果は絶大で不正路面でもミシリとしない剛性感を得ています。返信ありがとうございました！
どうもです！起きてます。ｗｗｗ！アッパーまでたどり着くまでの方が時間が掛かりますね。ラゲッジマッツトは荷物積んだ時ガタガタ音がしたり、傷がついたりしないので良いですね！お山走り回って良い感じがしたのなら取り付けて良かったですね‼😎😎😎
ご視聴&コメントありがとうございます😊取付の際は大勢がきつかったので、辛かったです😫笑ラゲッジマットは荷物乗せるには必須ですね😁！
NDロードスターはスタイリングがシャープでめちゃカッコいいですね(^o^)チャンネル登録しました！
ご視聴&コメント&チャンネル登録ありがとうございます🤩！NDロードスターの曲線美がとても好きです☺️✨
単純な疑問なのですが、このスペースで車高調の減衰調整できるんですか?私も取り付けようか迷ってますが悩みどころです…
ご視聴&ありがとうございます😊
私が使用している車高調は、ワイヤーで減衰力調整が延長されているモデルなので、問題無く減衰調整できます👍ワイヤーで延長してなくても、減衰力調整できますが、結構スペース的に厳しいと思います😅
正直ここまで手間を惜しまず出来る方なら、ブレース系の補強パーツはアルミ製よりスチール製、さらに2ピースより1ピースが剛性は高い事はご存知かと思っているのですが。autoexe製の前後タワーブレースセットならオールスチール製オーバルシャフトで高レベルの剛性が得られます。好みといってしまえばそれまでですが。
ご視聴&コメントありがとうございます😊
おっしゃる通りで、スチール製のワンピースの方が確実に剛性が高くなると思いますが、デメリットとしてやはり重量増が気になるところです🤔今回、車体の上の方の重量増が気になったので、少しでも軽いアルミ製を選択しました😊いずれかは、フロントのタワーバーも重量が軽いものに変えたいと考えております☺️剛性を選ぶか、重量を選ぶか…悩みますよね😅ご貴重なご意見ありがとうございます😊🙏
@@rabikkuman やはりそうでしたか。重量増は私自身も考え、下面は8㎏増のメンバーブレースで、上面はラビックマンさん同様に約10㎏の増加を嫌ってタワーバーのみの装着に留めています。効果は絶大で不正路面でもミシリとしない剛性感を得ています。返信ありがとうございました！
どうもです！起きてます。ｗｗｗ！
アッパーまでたどり着くまでの方が時間が掛かりますね。ラゲッジマッツトは
荷物積んだ時ガタガタ音がしたり、傷がついたりしないので良いですね！
お山走り回って良い感じがしたのなら取り付けて良かったですね‼😎😎😎
ご視聴&コメントありがとうございます😊
取付の際は大勢がきつかったので、辛かったです😫笑
ラゲッジマットは荷物乗せるには必須ですね😁！
NDロードスターはスタイリングがシャープでめちゃカッコいいですね(^o^)チャンネル登録しました！
ご視聴&コメント&チャンネル登録ありがとうございます🤩！NDロードスターの曲線美がとても好きです☺️✨