Which is why mas maganda ang push rod engine pang tricycle. Malakas ang hatak compared sa presyo. Bagay kung lalagyan ng load ang motor. Mas mura maintenance at parts. Kapag cam shaft engine kasi pinang tricycle mo, eventually, lalalaw law chain dahil pwersado ang engine sa paghatak ng extrang bigat ng sidecar. Mas mahal ang maintenance kumpara sa push rod engine.
Napakagaling magpaliwanag. Naintindihan ko na pinagkaiba ng tatlo. Salamat idol! Ngapala, napadaan ako dito kasi balak kong kumuha ng KRY150 pang trail. Pinagkumpara ko na ng actual sa KRY200 na di hamak na mas mabigat at makina lang naman ang difference. Kaya ok na ko sa 150. Daananin na lang sa sprocket. Kaya pinag-aaralan ko mga specs at nakita ko na naka push rod. Ipang-kalsada ko na lang at konting offroad ang Honda XR150 ko na naka-timing chain gaya ng supremo na pareho lang ng makina. Nabubugbog sa trail. Malaki gastos pag nasisira.
Saken according sa experience ko as delrider mas Heavy Duty Talaga mga Push Rod Engine,design talaga sa harabasan more on Top Speed ang DOHC ang SOHC focus sa Acceleration tipo pag nag Low Gear ka babawi agad arangkada ang SOHC yun lang Advantage ni Pushrod engine Mura ng Maintenance kesa sa dalawa specs
solid talaga mag vlog si sir salamat po sa magandang lesson para saming mga motorista:) ngayon alam kona matibay pala talaga ang OHC naka tmx 125 ako hehe
Pagkakaiba sa SOHC at DOHC is yung maintenance frequency. Sa DOHC matagal pa bago ka mag valve clearance tuning compared kay SOHC. Although frequent si SOHC sa valve clearance checking, mas less gastos at madali gawin compared kay DOHC na madami pang babaklasin at papalitan mo pa ng shims. About performance, SOHC vs DOHC, mas better for higher RPMs si DOHC since no rocker arms. Eg. Suzuki gsxr150, mas mataas rpm limits nya compared sa r15. Lalo nat oversquare engine sya.
tama ka sir, mas mahal maintenance ng SOHC. kaya naka pushrod nako ngaun. dati motmot ko timing chain kapag umingay umingay kailangan mo agad icheck yung timing chain, chain guide, rocker arm, tensioner at camshaft.. kapag minalas ka tatlo papalitan mo, need mo palitan timing chain at tensioner at kpag medyo nagkaedad na motor mo eh posible ndin palitan yung cam at rocker arm. pero sa tmx ko sir nung umingay push rod lang. halagang 400 pesos tahimik na agad. pero tulad nga ng sabi mo dumudulo talaga si SOCH. pero kung maintenance nman panalo OHV.
Sa madaling salita Ohv o pushrod engine designed talaga sila sa low power output pero mas higher na torque kesa sa overhead cam, yun nga lang mas capable ang ohc sa higher rpm dahil iikot na iikot lang yan di tulad ng pushrod kapag lagyan mo ng rcdi, may chance na sumabog dahil yuyupi ang rocker arm.
D ako mahilig mag subscribe sa mga ganito video pero sau sir d best motor vlogger ka saludo ako na pa subscribed mo ako. You deserve more subscriber 👍💪
salamat naligaw ako s channel mo sir, sa yo ko lng nkita angvtunay na comparison. buti n lng ohv pla nbili ko n repo pantra maganda at npkmura p ng kuha ko sa casa. ma vibrate pero mganda ang htak.. la kasi ko alam sa 4 stroke he he... iba talaga magpaiwanag ang nkkaintindi kesa may alam salamat boss
May rusi 175 aq (push rod/ with side car) at gtr 150 (dohc/ w/o side car) Msasabi q lng, ibang klase experience mbibigay sau ng push rod kung s hatak lng nmn ang pag uusapan... Maganda png tricy kaysa s mga nka timing chain...(opinion q lng) P.s. Kudos s video n to....
may 175 ako na motorstar, malakas po talaga kahit marami karga sa sidecar, pero ngayon balik single na kasi gsto ko gawin pang travel2 nalang. ano po kaya maganda combination ng sprovket ung may topspeed sa isang 175 pushrod engine? sana masagot
@@noelarcala4435 he he pareho pla tayo di ko nman alam na gnon pla he he 2 stroke n kwasaki 125 hwak ko noon pmasada.... buri euro pla nkuha ko khit repo ganda humatak
DOHC is less vibration compare to SOHC at high speed because SOHC is more stressed to lift the valve than DOHC that has 2 camshaft then when it comes to maintenance cost SOHC is cheaper than DOHC yan po pinagkaiba nila
Hindi less ang vibration ng dohc compared to sohc on high rpms. Wala sa valve lift (at eventual valve float on excess rpm) ang vibration. Maraming variable yan katulad ng engine placement, engine design, engine weight (due to materials) atbp. Mas less and feeling ng vibration sa horizontal engine compared sa vertical kapag high rpm na. Mas mabigat din DOHC pero less susceptible sa valve float.
@@emmanuelpanesa7201 more speed kc c alpha, more torque nman kc c bajaj ct125, short stroke c alpha kya masmalaki ang bore at long stroke nman c bajaj 125
may supremo ako napansin ko lang mahina talaga sa akyatan.. kaylangan talaga mag first gear.. halos parihas lang ng lakas 125 na tmx.. pero sa patag midyo matulin naman mataas na takbo is 105 lang.. mahinang klasing motor.. base sa experience ko..
sa pagkaka alam ko sa mga ka toda ko dito sa mindanao ang tmx alpha daw ang mahina sa akyatan at may katakawan sa gas yung tipong pang 150cc ang kunsumo pero nalalamya sa akyatan.. dabest parin talaga ang euro daan hari at motoposh pinoy dito samin at higit sa lahat mura pa.. QUALITY..
Pushrod honda tmx155 year model 2002 - 2021 buhay pa, matibay ang makina madaling gawin mura lang maintenance, subok sa arangkada, pure kick start feel the kickback power ingat sa paa di pwedi sa mga taong bakla at babae mahina ang paa.
Wala sa klase ng head yan, nagkakatalo fuel consumption sa klase ng engine. Kaya malakas sa gas ang mga raider dahil oversquare engine sya anlaki ng piston kumpara sa stroke. Sa mga sports bike at bigbike din puro oversquare ang engine
para po sakin ang pust rod ay grabi yan sa mga bundok kahit may karga kasi yong nasubokan ko yong tmx 125 side car hindi siya takot sa mga putik na daan at sa bajaj 125 naman ay malakas lang sa high way pero pag may karga nako mamatay ata siya kapag pipigain mo na ng paangat
Ganda ng content sir,,,matanung ko lang,,ano po evaluation nyo sa kawasaki bajaj ct125,mganda b cxa para sa sidecar? Sana msagot nyo po..balak ko kc sana bumili ngkabitan ng sidecar kaso gusto ko muna mkasiguro kng alin ang mgandang kunin sa mga 125cc na level..salamat po
ganda na sana yong tmx 155..kaya lang wala daw starter at kung malasin ka sisipain ka nun..yong supremo nmn ang mahal at 18 ang gulong mahirap mkabili.hindi common sa market
Pushrod, less efficient na sa high rpm kasi nadedelay na yung push and back nung mga pushrods kaya nawawala slightly sa timing. Yan yung problema na na-eliminate ng overhead cam
Sir good afternoon po sir tanong ko lang po bakit ganun ung motor na nabili ko tand new pag nag shishifting po ako sa 2nd gear minsan na tsetsempuhan ko po na hindi kumakagat ung 2nd gear tapos kapag nag gas ka may maingay po sa loob na parang nag loloose
Maganda araw po, magtatanong lang po ako(wag sanang tawanan at maliitin), XRM 125(2008) po ang motor ko, ok lang po kaya na palitan ko ng fairings ng RS125? Salamat po sa sasagot!
yan ang paliwanag, kahit grade 5 maiintindihan, ibig sabihan knowledgeable tlga si sir about sa motor
Which is why mas maganda ang push rod engine pang tricycle. Malakas ang hatak compared sa presyo. Bagay kung lalagyan ng load ang motor. Mas mura maintenance at parts. Kapag cam shaft engine kasi pinang tricycle mo, eventually, lalalaw law chain dahil pwersado ang engine sa paghatak ng extrang bigat ng sidecar. Mas mahal ang maintenance kumpara sa push rod engine.
Salamat sir..
Mechanico rin ako. Nkaka tuwa lan kasi parang prof ko ng college sa automotive un nag sasalita.
Neat explanation! Now i know! Thanks sir! Salute to you, sept 2024 comment here
Now alam.ko na kung bakit mas pinipili ng nasa province lalo sa nag habal habal ang china bike dahil sa pushrod ito hindi sila bilib sa barako
Napakagaling magpaliwanag. Naintindihan ko na pinagkaiba ng tatlo. Salamat idol! Ngapala, napadaan ako dito kasi balak kong kumuha ng KRY150 pang trail. Pinagkumpara ko na ng actual sa KRY200 na di hamak na mas mabigat at makina lang naman ang difference. Kaya ok na ko sa 150. Daananin na lang sa sprocket. Kaya pinag-aaralan ko mga specs at nakita ko na naka push rod. Ipang-kalsada ko na lang at konting offroad ang Honda XR150 ko na naka-timing chain gaya ng supremo na pareho lang ng makina. Nabubugbog sa trail. Malaki gastos pag nasisira.
Saken according sa experience ko as delrider mas Heavy Duty Talaga mga Push Rod Engine,design talaga sa harabasan more on Top Speed ang DOHC ang SOHC focus sa Acceleration tipo pag nag Low Gear ka babawi agad arangkada ang SOHC yun lang Advantage ni Pushrod engine Mura ng Maintenance kesa sa dalawa specs
push rod, cheap to maintain, very practical- pang masa, tmx 155 owner for 15 years
solid talaga mag vlog si sir salamat po sa magandang lesson para saming mga motorista:) ngayon alam kona matibay pala talaga ang OHC naka tmx 125 ako hehe
Very informative, thank you sir
Meron akong primera, meron akong segunda, meron akong trisera ang problema wala akong kwarta.
3 stroke lng😂
😀😀😀
Trabaho ang hanap mo hindi motor
Ahahah money badly needed haha
magtrabaho at magtipid k nlng muna pare🤣🤣🤣
Grabe ser wala akong alam sa makina kaya ako nanood netu and very informative laking tulong ng video nyu po salamat!
Kung ohv kau, check nyu lahat ng bolts nyu kung maari lagyan nyu ng threadlock paste.. para d hihiwalay mga parts nyu sa motor...
Very informative, mas nakapag decide ako kung anong motor ang aking bibilhin..salamat po
Ang talino.. Ganda mag tutorial. Yan ang vlogger....mabuhay ka sir...
Sir thank you sa vlog NATO .Ang dami Kong natutunan.more videos to come.
Pagkakaiba sa SOHC at DOHC is yung maintenance frequency. Sa DOHC matagal pa bago ka mag valve clearance tuning compared kay SOHC. Although frequent si SOHC sa valve clearance checking, mas less gastos at madali gawin compared kay DOHC na madami pang babaklasin at papalitan mo pa ng shims.
About performance, SOHC vs DOHC, mas better for higher RPMs si DOHC since no rocker arms. Eg. Suzuki gsxr150, mas mataas rpm limits nya compared sa r15. Lalo nat oversquare engine sya.
Ano talaga ang mas magada papz. Rp
ito yon meron talaga advantages si DOHC kai SOHC..salamat sir sa info sir jeramel..
@@thel_jexplorer3591 pang high rpm c dohc sohc nman pang. low rpm
Rusi gamma 200cc napatakbo ng 140 sagad
Pero 200cc yun hindi tulad nila na 150cc lang pero maarangkada talaga very informative mga tsong
bobo nalang talaga ang hindi makakaintindi sa video nato haha salamat sa another learnings idol
Pushrod engine din motor ko honda Tmx 125 alpha subok ko na ang legendary cg125/tmx 125 super tibay talaga....
tama ka sir, mas mahal maintenance ng SOHC. kaya naka pushrod nako ngaun. dati motmot ko timing chain kapag umingay umingay kailangan mo agad icheck yung timing chain, chain guide, rocker arm, tensioner at camshaft.. kapag minalas ka tatlo papalitan mo, need mo palitan timing chain at tensioner at kpag medyo nagkaedad na motor mo eh posible ndin palitan yung cam at rocker arm. pero sa tmx ko sir nung umingay push rod lang. halagang 400 pesos tahimik na agad. pero tulad nga ng sabi mo dumudulo talaga si SOCH. pero kung maintenance nman panalo OHV.
Anlinaw magpaliwanag.. thank you boss dami ko natutunan
nice idol yan dapat tignan bago bumili ng motor kung para saan gagamitin
Sa madaling salita Ohv o pushrod engine designed talaga sila sa low power output pero mas higher na torque kesa sa overhead cam, yun nga lang mas capable ang ohc sa higher rpm dahil iikot na iikot lang yan di tulad ng pushrod kapag lagyan mo ng rcdi, may chance na sumabog dahil yuyupi ang rocker arm.
Thank you sa magandang explanation sir 💯
Very well explained
DOHC designed for high speed
SOHC designed for torque.
Yes, example Sniper 155 and Raider 150.
Malakas arangkada ni sniper pero lamang raider sa batak.
Kung torque lang naman sa OHV nalang ako 😅
mas matipid ang sohc sa dlawa
D ako mahilig mag subscribe sa mga ganito video pero sau sir d best motor vlogger ka saludo ako na pa subscribed mo ako. You deserve more subscriber 👍💪
Galing Ng blog mo paps.., keep it up..
salamat naligaw ako s channel mo sir, sa yo ko lng nkita angvtunay na comparison. buti n lng ohv pla nbili ko n repo pantra maganda at npkmura p ng kuha ko sa casa. ma vibrate pero mganda ang htak.. la kasi ko alam sa 4 stroke he he... iba talaga magpaiwanag ang nkkaintindi kesa may alam salamat boss
To God be the Glory...God bless..po..
OHC is best for torque.... OHC is a torque master. While DOHC is not so good in terms of torque but!! The best in top speed!!
Bajaj 100 ko.timing chain.3 years na wla pdin problema.
May rusi 175 aq (push rod/ with side car) at gtr 150 (dohc/ w/o side car)
Msasabi q lng, ibang klase experience mbibigay sau ng push rod kung s hatak lng nmn ang pag uusapan... Maganda png tricy kaysa s mga nka timing chain...(opinion q lng)
P.s.
Kudos s video n to....
Wag mo ikumparA ung 150 SA 175
Harleys still pushrod engines. due to its simplicity, efficiency and cost effective maintenance.
may 175 ako na motorstar, malakas po talaga kahit marami karga sa sidecar, pero ngayon balik single na kasi gsto ko gawin pang travel2 nalang. ano po kaya maganda combination ng sprovket ung may topspeed sa isang 175 pushrod engine? sana masagot
Tindi!!! Linaw magpaliwanag. Salamat sa pagshare lodi.
ngayun lang ako nalimawan talaga sa paliwanag mo sir. .salamat
very informative po, alin po sa pantra na china na brand ang maganda?
Salamat lods marami AKong natutunan sa vlog mo .
Maganda nga si ohv kasi wala ng tensioner unlike sohc mahal ng tensioner dagdag gastos nga.
Buti nakita ko comment mo boss naliwanagan ako . Euro kasi motor ko pushrod
@@noelarcala4435 he he pareho pla tayo di ko nman alam na gnon pla he he 2 stroke n kwasaki 125 hwak ko noon pmasada.... buri euro pla nkuha ko khit repo ganda humatak
Mura lang kapag manual tensioner kesa automatic tensioner
Malakas sa hatag sa patas si ohv
DOHC is less vibration compare to SOHC at high speed because SOHC is more stressed to lift the valve than DOHC that has 2 camshaft then when it comes to maintenance cost SOHC is cheaper than DOHC yan po pinagkaiba nila
Hindi less ang vibration ng dohc compared to sohc on high rpms. Wala sa valve lift (at eventual valve float on excess rpm) ang vibration. Maraming variable yan katulad ng engine placement, engine design, engine weight (due to materials) atbp. Mas less and feeling ng vibration sa horizontal engine compared sa vertical kapag high rpm na. Mas mabigat din DOHC pero less susceptible sa valve float.
very informtive, pwede k instructor detalydo ang xplanation u compare s ibang nagvvlog👍👍
Napakagaling aman po sir idol...ganyan dapat....thank u po xa..mga..info sir idol..ingat po kau
Marami akong natutunan sa yo sir. Salamat
Sir patulong naman, anu po mas okay lagyan sidecar. Bajaj CT125 (timingchain) vs Tmx alpha 125 (push rod) Salamat po.
bajaj 125 user sa power wla k masasabi at s speed ok nman nkaka 70kph
@@tinderochitong6676 alpha ko nakaka 79 kph
@@emmanuelpanesa7201 more speed kc c alpha, more torque nman kc c bajaj ct125, short stroke c alpha kya masmalaki ang bore at long stroke nman c bajaj 125
dahil sayo idol.. i go for rusi gamma 200... desidido na ako... salamat ng marami... bsta makina sau tlga aki nanonood... salamat samalat more power..
may supremo ako napansin ko lang mahina talaga sa akyatan.. kaylangan talaga mag first gear.. halos parihas lang ng lakas 125 na tmx..
pero sa patag midyo matulin naman mataas na takbo is 105 lang.. mahinang klasing motor.. base sa experience ko..
sa pagkaka alam ko sa mga ka toda ko dito sa mindanao ang tmx alpha daw ang mahina sa akyatan at may katakawan sa gas yung tipong pang 150cc ang kunsumo pero nalalamya sa akyatan.. dabest parin talaga ang euro daan hari at motoposh pinoy dito samin at higit sa lahat mura pa.. QUALITY..
ganyan din supremo ko merong side car mahina talaga sa ahon gusto lang talaga Ang patag.maganda lang ang supremo king walang side car super smooth.
Kung pang sidecar push rod pa rin pero kung single o solo timming chain tapos
Akala ko sir totoo na wala kang kwarta. Dame mong motor ea. Sana all. Haaha. Salamat sa knowledge Sir.😊
Honda tmx alpha user po ako Wala akong masasabi sa performance ng alpha goods na goods talaga tmx 125. Basta alaga lang sa maintenance
Salamat po sa info.. Patuloy mo lang idol dadami din manonoud ng vlog mo
Solid content, salamat sa dagdag kaalaman nanaman sir,
Napa subscribe ako😁
Galing mo talaga mag paliwanag idol kaya my tiwala ako at ang karamihan samin dto na nanunuod sa channel mo....
Bossing bkit ang euro 150 ko nkipg sabayan sa sniper 150 top speed 140euro 150
Pushrod honda tmx155 year model 2002 - 2021 buhay pa, matibay ang makina madaling gawin mura lang maintenance, subok sa arangkada, pure kick start feel the kickback power ingat sa paa di pwedi sa mga taong bakla at babae mahina ang paa.
bakla amputah haha
sir idol anong ang maganda gamitin sa kanila pushrod o timing chain?! mass mainit at my variation ang makina ng pushrod.
Dohc, disadvantage is mataas fuel consumption dahil 2 intake valve
Parehas lang naman sila sa SOHC na May 2 intake valve
Wala sa klase ng head yan, nagkakatalo fuel consumption sa klase ng engine. Kaya malakas sa gas ang mga raider dahil oversquare engine sya anlaki ng piston kumpara sa stroke. Sa mga sports bike at bigbike din puro oversquare ang engine
Sulit naman pagdating sa power
Boss ano kaya magandang gawin para mabawasan vibrate sa 150cc bukod sa pag palit ng sprocket
Sir tung pushrodmagandabah sa pangsidecar magvibrate ba sya?
Alin po ba ang mas maganda sir? Yun po bang push rod o timing chain?
Sa hatakan push rod kung long distance speed timing chain
Sir sa gas sino pinakamatipid sa kanila?
para po sakin ang pust rod ay grabi yan sa mga bundok kahit may karga kasi yong nasubokan ko yong tmx 125 side car hindi siya takot sa mga putik na daan at sa bajaj 125 naman ay malakas lang sa high way pero pag may karga nako mamatay ata siya kapag pipigain mo na ng paangat
maraming salamat dito sir. more power!
Ganda ng content sir,,,matanung ko lang,,ano po evaluation nyo sa kawasaki bajaj ct125,mganda b cxa para sa sidecar? Sana msagot nyo po..balak ko kc sana bumili ngkabitan ng sidecar kaso gusto ko muna mkasiguro kng alin ang mgandang kunin sa mga 125cc na level..salamat po
Maganda boss 150
Maraming salamat paps. Napakaganda ng channel na to
Advantages and disadvantage, are maintenance, gas consumption,durability, sana ma review naman po next vlog mo master. Thanks.
sohc saken boss ok naman..tama kapo nawawala vibrate nya kapag high rpm na..ride same po
Bosa tong chiii 😍😍😍 mag 100k na tayo 😍😍😍
Walang tatalo sa pushrod engine dito sa bondok habal habal mode
ang langgam ang nag papalakas jan, kasi kong hindi aandan sigurado langgamin yan
Malakas ang mga pushrod mga sir. Lalo na yung pinoy125
yung mga scooter po ba timingchain sila?
Dun lang ako nabitin sa sports bike na push rod.. pero nice 1 pa din idol! Thanks
Pwede po bang iconvert ng push rod ang de timing chain na motor?
Idol watching from riyadh,gusto q sniper pero napanuod ko ang vedio mo raider na ako
ganda na sana yong tmx 155..kaya lang wala daw starter at kung malasin ka sisipain ka nun..yong supremo nmn ang mahal at 18 ang gulong mahirap mkabili.hindi common sa market
ganda ng pagkakapaliwanag 👍👍👍
Sir ask lamg maganda din ba yung motor na rouser ls135 pag dating sa araw araw at long ride hindi ba sirain o hindi ba mahirap hanapan ng pyesa
The Old Path....thanks boss.
Pushrod, less efficient na sa high rpm kasi nadedelay na yung push and back nung mga pushrods kaya nawawala slightly sa timing. Yan yung problema na na-eliminate ng overhead cam
Kumusta Naman Ang fuel consumption sa tatlo sir?
Bajaj ct100 mtibay. 12years n motor ko good running condition p dn.
so mas maganda po tlgaang PUSHROD kaysa sa TIMINGCHAIN? tama po ako or mali? jhehe
Pushrod bagay sa safe road at low speed lakas din sa hatakan
Weee@@alonesadchannel
Pa shout out lodi.. payakap nadin po.. salamat
sa DOHC po ba need pa ng tune up..or valve clearance..hehehe
Boss tanong lng ano solusyon po light neutral indicator ko,kahit naka premira aq hanggang kinta nakailaw pa rin.
Ganda ng content mo sir. 👍
Motor ko OHV Motorstar Star X 155, napakatibay
Aus k tlga idol..malinaw p sa wilkins water ang pg demo muh.tnggggkyu.
Amg xr150l at xr200 pushrod po ba or timing chain? Thanks
Timing chain smooth galing n ko s push rod at ayaw ko n bumalik dun kc super vibrate skit s ktawan sa biyahe
Timingrod vs Pushchain
Idol tanong ko lng bakit maingay makina ko sa right water cool engine po 'to?
Idol tanong lng ano mgandang oil pra sa pushrod.slmt
Thanks for info 👍
timing chain mas maganda fuel tipid pa new tech tc vs sa pr na old tech
galing mo idol salamat sa info..
Sir good afternoon po sir tanong ko lang po bakit ganun ung motor na nabili ko tand new pag nag shishifting po ako sa 2nd gear minsan na tsetsempuhan ko po na hindi kumakagat ung 2nd gear tapos kapag nag gas ka may maingay po sa loob na parang nag loloose
sir ask lng po bkt po maingat ang pushrod ng tmx125alpha salamat po
Maganda araw po, magtatanong lang po ako(wag sanang tawanan at maliitin), XRM 125(2008) po ang motor ko, ok lang po kaya na palitan ko ng fairings ng RS125?
Salamat po sa sasagot!
Hindi Mutch yan
Pwd yan bro... Na try ko
Wing cover at engine
@@jonaralistano7232 sir, last question po, magkano po kaya aabutin ng buong set ng fairings? Salamat po
Boss Push rod ba ay carbu? yun ba yung Old style engine?