Rd.3 SUZUKA 予選オンボード GT300クラス ポールポジション SUBARU BRZ R&D SPORT 山内 英輝

[@supergt1-kr5je]

1コーナーで見てたけどスバルのコーナーのキレは別格だったな

[@きりまる-t8y]

そうだったんだ、、

[@tanishi-0908]

僕も1コーナーで見てました

[@withu4365]

ブレーキの制動力とコーナーでの追従性が異次元すぎる。
特にヘアピンとか、ブレーキからのアクセルオンが見てて気持ちいいくらい綺麗。

[@verdure023]

ブレーキがやばいぐらい遅いのに止まるのほんと今更だけどすごい

[@620tkg.sukonbu]

マジで強かったなあ…これがSUBARUだよ。甦れSUBARU

[@Woosei]

速いSUBARUが帰ってきましたね…！😭

[@秦一宏-n7u]

見ているこちらが怖くなるほどのスーパーアタック♪(サブいぼ全開です)
ポール獲得おめでとうございます♪

[@kurosuke-shiba]

一発アタックで決めてるからマシンの仕上がりが良いんだろうね。決勝逃げ切ってほしいな

[@YaoteChannelWithBPart2]

このアタックをSUBARU On Tubeでリアタイできたことが誇り(❁´ω`❁)

[@tar0suke]

山内選手さすが！

[@Woosei]

新型ECUもようやくマッチしてきたかな？
コーナリングの鬼の本領発揮！
ブレーキングもエグすぎる😱

[@ザーザー麺-n8r]

いい音ー❤

[@user-uji]

山ちゃんにしては修正多かった印象
それだけ攻めてたってことなんだろう

[@user-eddddd]

スバルさん頑張ってください！

[@lazwardlapis8214]

scどうにかしてくれ、、

[@nekozabut0n]

1コーナーからシビレる！

[@yuzupom29]

超スピードでコーナーに突っ込むのスゴい🥺　コーナリング選手権なら500をも凌駕しそう。

[@gonmac2431]

今の500の方がコーナリングやばいで
半分フォーミュラーカーみたいな突っ込みできる

[@ショーン羊-b5u]

ドライビングで稼ぎ出してるタイムですね。

[@zumi_marmot]

ドライブデートで助手席乗ってる時の目線

[@user-eddddd]

山内選手とgt車両デート（笑）

[@entertherequiem]

今年はずっと前のグリップが薄い印象だったけど、今回は顎が上がる場面以外で苦しそうなところが見られなかった。
ハードでも同じようなバランスで長く走れるなら、もしかすると…と思わされる。
今回は四輪タイヤ交換義務も無いし、厳しそうだなという前提でも。

[@MSDM2021]

決勝
SCとかで勝ちがないと予想

[@アビス-l9d]

大当たりやんけ