@@drilkerbike evet hocam güzel bir bisiklet tek hoşuma gitmeyen arka hub motorlu oluşu ve fiyatı baktım şu an 130 bin bandında olduğunu gördüm. Neredeyse iki Wabash parası.
İlker hocam bisiklet bence gayet güzel gördüğüm kadarı ile. Trek DOMANE + modelini sanırım aratmıyor. Hafif ve elektrik destekli. Pedal çevirmekten çok iyi. E motor gibi bisiklet tarzı olanlar nedense pek hoşuma gitmiyor. Bu tam antreman ve sürüş için ideal. Ben beğendim.
Mücahit Abi merhaba, gerçekten kaliteli bir yol bisikleti. Vakit olsa sık sık bununla antrenman yapılır. Destek seviyelerini de çok iyi ayarlamışlar. Yeni başlayanlar gittikçe bataryayı daha tasarruflu kullanmaya başlarlar.
İlker hocam merhaba.fazla eğim olmayan yollar için evet güzel bir bisiklet ama sürekli bir tırmanışta elek.desteği fazla kullanılacağı için km ve yükseliş için menizili yeterli olmayabilir .batarya büyütüp toplam ağırlığı arttırmakta çok mantıklı gelmiyor.bi uçmakdere videosu çekip,fazla tırmanış yapan sürücüler için de daha net bilgiler verebilir misiniz acaba...
Bunu yapayim evet ama orada da kendimi yorarsam gene bataryayı tasarruflu kullanırım ama rahat çıkayım dersem çabuk biter hakikaten. Batarya 10bin lira olsa alınır bir batarya daha ama 30bin ise değmez. Ağırlık çok sorun olmaz bence elektrikli bisiklet olduğu için. Uçmakdere yapayım hakikaten bir boş zamanda.
Abicim, bence böyle yollarda pedallama, çok tehlikeli...Hatırladığım kadarıyla ,geçen sene böyle ana yolda pedallayan emekli polis memuru bir abimizi kamyon çarpıp öldürmüştü... Hani ara yollar da araçlar bi nemze yavas gidiyorlar ama ana yollar çok tehlikeli... Bu arada , geçen sene güzel izmir videonuzu izleyip bu bisiklete sevdalanmıştım ,almak bu seneye nasip oldu...Çok güzel bir bisiklet, almayı düşünen arkadaşlara kesinlikle tavsiye ederim...Hoşçakalın.
Çok riskli haklısınız pazar sabahları anca tenha oluyor bu yol. Yol yarış bisikletini ben bu yüzden bırakmıştım sonra gene tutamadım kendimi başladım. Güzel İzmir gerçekten iyi bisiklet lastikleri ve freni de iyi. Evet piyasada diğerlerine göre daha ucuza satılıyor ilerde üretilmeyeceği için değerli bir bisiklet olarak kalır. Ben de size keyifli sürüşler diliyorum, sağolun.
İlker bey, sizden gördüm ve ben de aldım eyelink aynadan, gayet kullanışlı bir şey. Arkadan gelen aracı görmek için her zaman shoulder check yapma zorunluluğu kalmadı. Bir de araç sana yakın mı yoksa uzaktan mı geçecek ona göre önlem alıyor insan. Teşekkür ederim size de , iyi günler dilerim
Kis gelmeden uzun yol ve sonunda kucuk bir kamp videosu gelirmi ? Buna uygun bir e-bike ile. Hem bagaj tasima kapasitesi hakkinda hemde bunu yapmaya uygun bir bisiklet hakkinda guzel bir video olabilir. Tesekkurler iyi gunler.
Keşke gelse ama muhtemelen gelemez. Ben aslında iş nedeniyle sürekli elimde telefonla birşeyler halletmeye çalışıyorum videolarda huzurlu gibi durmaya çalışıyorum ama pek öyle değil. Yamaha Wabash bunun için uygun olur. Bu aralar bir bayiye uğrayıp orada çekim yapmayı düşünüyorum. Crosscore modelini de göreceğim. Takip edenlere önerebileceğim bisikletler gibi duruyor bunlar.
@@drilkerbike Haklisiniz ... Emeginiz icin tesekkurler .. Huzura zaman ayirmak artik luks oldu bu devirde .. Umarim hep huzurlu gunleriniz olur .. Tesekkurler .. saygilar .
Hocam merhaba. Yeni kariyerinizde başarılar dilerim. Bir sorum var. Ben koşarken 150-160 nabızla kendimi çok zorluyorum gibi hissediyorum. Kalbi zorlamamak için mola veriyorum ama bisikletle 150-160 nabız giderken çok rahatım. Bu fark neden oluyor ?
Merhaba bunda aslında bisiklette biraz bacakların pompa vazifesi görmesinin etkisi olabilir. Vücutta kan dolaşımını sağlamak bisikletteyken daha kolaydır. Bir başka nedeni de bisiklette o nabız seviyesinde uzun süre kalmıyoruz aslında koşu da mecburen çok daha yavaş işliyor zaman o nabızda çok daha uzun süre kalmak gerekiyor. Belki bisiklette de 20dk o nabizda kalsak aynı yorgunluğu hissederiz.
Selamünaleyküm Bisan hizmet bisikletine mid drive elektrikli motor takılabilir mi takılırsa nasıl performans elde edilebilir. Böyle bir içerik hazırlayabilir misiniz Efsane olan Bisan hizmet bisikleti ile ilgili çekeceğiniz video çok ilgi göreceğine Eminim, Şimdiden teşekkürler
Aleykümselam onun pedal göbeğine uymayabilir middrive motor. Bir de tek vites olduğu için pedal erken boşa dönmeye başlar. Vitesli bir bisiklete daha iyi olur. Yalnız hizmet bisikletlerine ön janta bir motor takılabilir pratik olarak.
@@drilkerbike Yanıtınız için teşekkür ederim yalnız, Bisan bisikletlerin orta göbekteki pedal yuvası diğer bisikletler ile standart görünüyor arka tekerlek dişlisisine'de vites dişlisi düşünülebilir.
Selamlar mtbden elektirikli bisiklete veya treeking tarzı bir bisiklete geçme düşüncem var. 40 bin tl yi aşmamak istiyorum. İncelemelerinizini videolarınızı büyük ölçüde inceledim, bilgi sahibi oluyoruz bu yüzden teşekkür etmek istiyorum. 2 farklı düşüncem var çoğunlukta da bu düşüncenin olduğunu düşünüyorum. Öncelikle treeking bir bisiklet mosso legardalar hoşuma gidiyor(27 vites) bu bisikleti elektirikli veya normal alma düşüncem var 15-16 bin civarı belki temiz bi ikinci el olursa maliyetim 4-5 bin daha düşürebilirim. Bu bisikleti alıp yanına Albanın 36V 15.6Ah (546 Wh) - DS6c (26 bin tl) toplamda 40 bin gibi bir seçenek mantıklı olur mu? ya da Alba Explorer Pro - 250W 45Nm Tork Renkli LCD Gösterge, 48V12.8Ah Batarya, Hidrolik Disk Fren, Çamurluk Bagaj seçeneği ile 42-43 bin tl ye almak mı daha mantıklı olur ? genelde düz yolda kullanacağım ve hız olarak 22-23 ortalamalar benim için yeterli, menzil olarak da 50-60 km ler
Merhaba ben teşekkür ederim takip ettiğiniz için. İki seçenek de olur olmaz değil. Birbirine yakın da olur. Bir mtbye kit uygulamak daha konforlu oluyor. Lastik kalın olunca ağır bisiklet olduğu için daha rahat kullanılıyor. O da düşünülebilir. Düz yollarda kullanacaksaniz 27 vitesin size bir katkısı olmaz. Aslında pro seçeneği bile 40km hıza kadar desteklediği icin tercih ediliyor. Ama hidrolik disk ve tüm aksesuarlar üzerinde olduğu için Alba proyu tercih edebilirsiniz. O menzili verir o batarya.
@@drilkerbike çok teşekkür ediyorum, alba explorer hoşuma gitti. premium ve pro modellerine baktığımda , Premium Renkli LCD Gösterge, 36V13Ah Batarya, Mekanik Disk Fren, Çamurluk Bagaj ; Pro - 250W 45Nm Tork Renkli LCD Gösterge, 48V12.8Ah Batarya, Hidrolik Disk Fren, Çamurluk Bagaj. Yeni yeni öğreniyorum e bike kısmını, 48v12.8 in bana avantajı daha çok güç vermesi doğru mudur ? ve bu da 13ah olan 36v luk premium modelden daha az (5-10km) menzil mi çıkarır tabi ki diğer koşullar da etkili olacaktır diye tahmin ediyorum. diğer taraftan bisikletimin hidrolik disk olmasını istiyorum. Bunu fabrikadan sipariş ederken değiştirebilir miyiz araştıracağım. premium modeli hidrolik disk ile bana daha uygun olacağını düşünüyorum ( genellikle düz bölge ve ortalama hızlar yeterlidir). bu fiyatlarda daha alternatifli bir şey var mıdır acaba bilmiyorum. şu an kullandığım bisiklet mosso blacedition. bu yüzden katlanır tarafında da şüphelerim var/ kullanmadım hiç. Bisiklet sürüş zevkini de bu bisiklette alabileceğimi düşünüyorum.
Bence ellerinde hazır explorerlar vardır ama gene sorabilirsiniz. Bendeki de Explorer pro. Motorunuz güçlü olsun illa kullanmak zorunda değilsiniz 5 seviye yapar 3ünü kullanırsınız. Benim batarya da 48volt 16amper. Arayıp onu değiştirmiştim. Şimdi çok bisikletim olduğu için de bunu satılığa koydum.
Hocam bu ayna çok pahalı, bende yol bisikleti kullanıyorum. Böyle bir aynaya çok ihtiyacım var. Parası neyse gözden çıkardım yalnız kafama takılan bir konu var. Ayna gidona cırt cırtla monte ediliyor diye biliyorum. Bu ayna yolda giderken titreşim yapmadan sabit duruyor mu acaba?
Merhaba bu aynanın kendi cırt bantı var ve sağlam tutuyor. Ön jantta akord sorunu yoksa normalde bisikletiniz titreşim yapmıyorsa normal asfalt yllsa sürüşte hiç titreşim olmuyor. Ama yol bozuksa titreşim yapabilir. Çok pahalandı bu ayna ama bir kere alınır bu.
Ayarlanabilir aynanın acısı diye düşünüyorum, şu an elimde gravel yok deneme imkanım bulunmuyor. Sonuçta ayna gene o tutma yerinin üzerine geçirilir. Internetten aratin en ucuza satandan alırsınız.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Hocam bisiklette harika ayna da süper kullanışlı bir ayna.
Sağolasın Nejmettin Abi wabash almayı düşünemiyorum bunun yüzünden hemen hemen onu da gene bu yolda süreceğiz vakit olursa.
@@drilkerbike evet hocam güzel bir bisiklet tek hoşuma gitmeyen arka hub motorlu oluşu ve fiyatı baktım şu an 130 bin bandında olduğunu gördüm. Neredeyse iki Wabash parası.
Teşekkür ederim her zaman ki gibi güzel bir sunum, sağlık sıhhat ve kazasız belasız sürüşler dilerim
Teşekkür ederim Mahmut Bey sağolun...
Emeğinize sağlık hocam, en çok merak ettiğim modeldi her soruya cevap olmuş video.
Ben teşekkür ederim sağolun.
İlker hocam bisiklet bence gayet güzel gördüğüm kadarı ile. Trek DOMANE + modelini sanırım aratmıyor. Hafif ve elektrik destekli. Pedal çevirmekten çok iyi. E motor gibi bisiklet tarzı olanlar nedense pek hoşuma gitmiyor. Bu tam antreman ve sürüş için ideal. Ben beğendim.
Mücahit Abi merhaba, gerçekten kaliteli bir yol bisikleti. Vakit olsa sık sık bununla antrenman yapılır. Destek seviyelerini de çok iyi ayarlamışlar. Yeni başlayanlar gittikçe bataryayı daha tasarruflu kullanmaya başlarlar.
@@drilkerbikeAynen , az da fiyatı uygun olsa çok iyi olurdu . Yamaha örneği ortada fiyat açısından .
İlker hocam merhaba.fazla eğim olmayan yollar için evet güzel bir bisiklet ama sürekli bir tırmanışta elek.desteği fazla kullanılacağı için km ve yükseliş için menizili yeterli olmayabilir .batarya büyütüp toplam ağırlığı arttırmakta çok mantıklı gelmiyor.bi uçmakdere videosu çekip,fazla tırmanış yapan sürücüler için de daha net bilgiler verebilir misiniz acaba...
Bunu yapayim evet ama orada da kendimi yorarsam gene bataryayı tasarruflu kullanırım ama rahat çıkayım dersem çabuk biter hakikaten. Batarya 10bin lira olsa alınır bir batarya daha ama 30bin ise değmez. Ağırlık çok sorun olmaz bence elektrikli bisiklet olduğu için. Uçmakdere yapayım hakikaten bir boş zamanda.
Abicim, bence böyle yollarda pedallama, çok tehlikeli...Hatırladığım kadarıyla ,geçen sene böyle ana yolda pedallayan emekli polis memuru bir abimizi kamyon çarpıp öldürmüştü... Hani ara yollar da araçlar bi nemze yavas gidiyorlar ama ana yollar çok tehlikeli... Bu arada , geçen sene güzel izmir videonuzu izleyip bu bisiklete sevdalanmıştım ,almak bu seneye nasip oldu...Çok güzel bir bisiklet, almayı düşünen arkadaşlara kesinlikle tavsiye ederim...Hoşçakalın.
Çok riskli haklısınız pazar sabahları anca tenha oluyor bu yol. Yol yarış bisikletini ben bu yüzden bırakmıştım sonra gene tutamadım kendimi başladım. Güzel İzmir gerçekten iyi bisiklet lastikleri ve freni de iyi. Evet piyasada diğerlerine göre daha ucuza satılıyor ilerde üretilmeyeceği için değerli bir bisiklet olarak kalır. Ben de size keyifli sürüşler diliyorum, sağolun.
İlker bey, sizden gördüm ve ben de aldım eyelink aynadan, gayet kullanışlı bir şey. Arkadan gelen aracı görmek için her zaman shoulder check yapma zorunluluğu kalmadı. Bir de araç sana yakın mı yoksa uzaktan mı geçecek ona göre önlem alıyor insan. Teşekkür ederim size de , iyi günler dilerim
Salih Bey güle güle kullanın, hayırlı olsun. Bence de fiyatı ne kadar yüksek olsa da çok rahatlatıyor insanı sürüş yaparken.
Kis gelmeden uzun yol ve sonunda kucuk bir kamp videosu gelirmi ? Buna uygun bir e-bike ile. Hem bagaj tasima kapasitesi hakkinda hemde bunu yapmaya uygun bir bisiklet hakkinda guzel bir video olabilir. Tesekkurler iyi gunler.
Keşke gelse ama muhtemelen gelemez. Ben aslında iş nedeniyle sürekli elimde telefonla birşeyler halletmeye çalışıyorum videolarda huzurlu gibi durmaya çalışıyorum ama pek öyle değil. Yamaha Wabash bunun için uygun olur. Bu aralar bir bayiye uğrayıp orada çekim yapmayı düşünüyorum. Crosscore modelini de göreceğim. Takip edenlere önerebileceğim bisikletler gibi duruyor bunlar.
@@drilkerbike Haklisiniz ... Emeginiz icin tesekkurler .. Huzura zaman ayirmak artik luks oldu bu devirde .. Umarim hep huzurlu gunleriniz olur .. Tesekkurler .. saygilar .
@muratbtrksln Çok teşekkür ederim sağolun.
Hocam merhaba. Yeni kariyerinizde başarılar dilerim. Bir sorum var. Ben koşarken 150-160 nabızla kendimi çok zorluyorum gibi hissediyorum. Kalbi zorlamamak için mola veriyorum ama bisikletle 150-160 nabız giderken çok rahatım. Bu fark neden oluyor ?
Merhaba bunda aslında bisiklette biraz bacakların pompa vazifesi görmesinin etkisi olabilir. Vücutta kan dolaşımını sağlamak bisikletteyken daha kolaydır. Bir başka nedeni de bisiklette o nabız seviyesinde uzun süre kalmıyoruz aslında koşu da mecburen çok daha yavaş işliyor zaman o nabızda çok daha uzun süre kalmak gerekiyor. Belki bisiklette de 20dk o nabizda kalsak aynı yorgunluğu hissederiz.
Selamünaleyküm
Bisan hizmet bisikletine mid drive elektrikli motor takılabilir mi takılırsa nasıl performans elde edilebilir.
Böyle bir içerik hazırlayabilir misiniz
Efsane olan Bisan hizmet bisikleti ile ilgili çekeceğiniz video çok ilgi göreceğine Eminim,
Şimdiden teşekkürler
Aleykümselam onun pedal göbeğine uymayabilir middrive motor. Bir de tek vites olduğu için pedal erken boşa dönmeye başlar. Vitesli bir bisiklete daha iyi olur. Yalnız hizmet bisikletlerine ön janta bir motor takılabilir pratik olarak.
@@drilkerbike Yanıtınız için teşekkür ederim yalnız,
Bisan bisikletlerin orta göbekteki pedal yuvası diğer bisikletler ile standart görünüyor arka tekerlek dişlisisine'de vites dişlisi düşünülebilir.
Selamlar mtbden elektirikli bisiklete veya treeking tarzı bir bisiklete geçme düşüncem var. 40 bin tl yi aşmamak istiyorum. İncelemelerinizini videolarınızı büyük ölçüde inceledim, bilgi sahibi oluyoruz bu yüzden teşekkür etmek istiyorum. 2 farklı düşüncem var çoğunlukta da bu düşüncenin olduğunu düşünüyorum. Öncelikle treeking bir bisiklet mosso legardalar hoşuma gidiyor(27 vites) bu bisikleti elektirikli veya normal alma düşüncem var 15-16 bin civarı belki temiz bi ikinci el olursa maliyetim 4-5 bin daha düşürebilirim. Bu bisikleti alıp yanına Albanın 36V 15.6Ah (546 Wh) - DS6c (26 bin tl) toplamda 40 bin gibi bir seçenek mantıklı olur mu? ya da Alba Explorer Pro - 250W 45Nm Tork Renkli LCD Gösterge, 48V12.8Ah Batarya, Hidrolik Disk Fren, Çamurluk Bagaj seçeneği ile 42-43 bin tl ye almak mı daha mantıklı olur ?
genelde düz yolda kullanacağım ve hız olarak 22-23 ortalamalar benim için yeterli, menzil olarak da 50-60 km ler
Merhaba ben teşekkür ederim takip ettiğiniz için. İki seçenek de olur olmaz değil. Birbirine yakın da olur. Bir mtbye kit uygulamak daha konforlu oluyor. Lastik kalın olunca ağır bisiklet olduğu için daha rahat kullanılıyor. O da düşünülebilir. Düz yollarda kullanacaksaniz 27 vitesin size bir katkısı olmaz. Aslında pro seçeneği bile 40km hıza kadar desteklediği icin tercih ediliyor. Ama hidrolik disk ve tüm aksesuarlar üzerinde olduğu için Alba proyu tercih edebilirsiniz. O menzili verir o batarya.
@@drilkerbike çok teşekkür ediyorum, alba explorer hoşuma gitti. premium ve pro modellerine baktığımda , Premium
Renkli LCD Gösterge, 36V13Ah Batarya, Mekanik Disk Fren, Çamurluk Bagaj ; Pro - 250W 45Nm Tork
Renkli LCD Gösterge, 48V12.8Ah Batarya, Hidrolik Disk Fren, Çamurluk Bagaj.
Yeni yeni öğreniyorum e bike kısmını, 48v12.8 in bana avantajı daha çok güç vermesi doğru mudur ? ve bu da 13ah olan 36v luk premium modelden daha az (5-10km) menzil mi çıkarır tabi ki diğer koşullar da etkili olacaktır diye tahmin ediyorum. diğer taraftan bisikletimin hidrolik disk olmasını istiyorum. Bunu fabrikadan sipariş ederken değiştirebilir miyiz araştıracağım. premium modeli hidrolik disk ile bana daha uygun olacağını düşünüyorum ( genellikle düz bölge ve ortalama hızlar yeterlidir). bu fiyatlarda daha alternatifli bir şey var mıdır acaba bilmiyorum. şu an kullandığım bisiklet mosso blacedition. bu yüzden katlanır tarafında da şüphelerim var/ kullanmadım hiç. Bisiklet sürüş zevkini de bu bisiklette alabileceğimi düşünüyorum.
Bence ellerinde hazır explorerlar vardır ama gene sorabilirsiniz. Bendeki de Explorer pro. Motorunuz güçlü olsun illa kullanmak zorunda değilsiniz 5 seviye yapar 3ünü kullanırsınız. Benim batarya da 48volt 16amper. Arayıp onu değiştirmiştim. Şimdi çok bisikletim olduğu için de bunu satılığa koydum.
@@drilkerbike baktım ilanınıza şimdi ama Konya'dayım. Teşekkür ediyorum. 16 ah seçeneğini de sorayım. Ne kadar bir fark ödemiştiniz?
2bin lira çok şart değil bence
Hocam bu ayna çok pahalı, bende yol bisikleti kullanıyorum. Böyle bir aynaya çok ihtiyacım var. Parası neyse gözden çıkardım yalnız kafama takılan bir konu var. Ayna gidona cırt cırtla monte ediliyor diye biliyorum. Bu ayna yolda giderken titreşim yapmadan sabit duruyor mu acaba?
Merhaba bu aynanın kendi cırt bantı var ve sağlam tutuyor. Ön jantta akord sorunu yoksa normalde bisikletiniz titreşim yapmıyorsa normal asfalt yllsa sürüşte hiç titreşim olmuyor. Ama yol bozuksa titreşim yapabilir. Çok pahalandı bu ayna ama bir kere alınır bu.
@@drilkerbike, Teşekkür ederim. O cırt cırt yerine lastik bağlantı aparatı da takılabilir sanıyorum.
@BabaiHorasan olur ama iyi ayarlamışlar bunu yerine tam oturduğu için tutarken yerinden oynamıyor.
ayna -gravel bisiklet için uygun olur mu acaba vides kolları biraz daha içeri doğru ya
Ayarlanabilir aynanın acısı diye düşünüyorum, şu an elimde gravel yok deneme imkanım bulunmuyor. Sonuçta ayna gene o tutma yerinin üzerine geçirilir. Internetten aratin en ucuza satandan alırsınız.
Gravel bisiklette denemişler olmamış. Sizi de yaniltmayayim.
@@drilkerbiketeşekkür ederim hocam
hocam merhaba,
kaç tane bisikletiniz var :D
:)Zor bir soru tam azaltmıştım ape ryderla bununla birlikte arttı.