ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2025
- Merhaba...
Motosiklet kaskının içinden konuştuğum ve harici mikrofonum olmadığı için ses pek anlaşılmıyor.Telefondan biraz daha net anlaşılıyor...
#ebike #foldingbike #elektriklibisiklet #bisiklet#ebike #bike #electricbike #mtb #ebikes #bikelife #cycling #emtb #mountainbike #ebikestyle #bicycle #ebikelife #electricbikes #mtblife #ebiketour #electricbicycle #fahrrad #fatbike #electricscooter #electricvehicle #escooter #cyclinglife #electric #nature #bikes #kesfet #keşfetteyiz #bikelover #istanbul #instagram #bafang #travel #
5.dakikadan sonraki bilgiler kullanma kılavuzundan daha faydalı. Ben 750watt ı ilk aldığımda bunu bilmiyordum , öyle video çekmiştim sonradan bir arkadaş yorum yazmıştı da verim almıştım. Çok bilgilendirici bir video elinize sağlık. Kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim.
o yazan da bendim (farklı bir sebepten dolayı yazdıklarımı silmiştim) ,seviliyorsun ilker hocam,teşekkürler...
@@Onurayaz3453 Doğrudur vallahi teşekkür ederim çok selamlar:)
@@drilkerbike rica ederim hocam selamlar,saygılar...
abi duruyor mu mıddrıve hala
@@asassasasa3233 evet duruyor
Bende sipariş verdim 1000w mid driwe şuan elimde mevcut olan şehir bisikletime takıcam V fren biliyorum sıkıntı ama elimdeki bisikleti değerlendiricem 10kg ağırlığında,daha önceden de vardı mid driwe bisikletim aşırı derecede memnundum ihtiyaçtan dolayı satmıştım çok şükür yine monte edip kullanıcam videonuz çok güzel olmuş elinize sağlık.
Çok teşekkür ederim,hayırlı olsun.Allah kaza bela vermesin
@@Onurayaz3453Allah razı olsun cümlemize inşallah 🤲
@@Onurayaz3453birde kamera marka model nedir bilgi verir misiniz rica etsem
@@mustafaakcam7042 Gopro hero 8 black kullanıyorum.Gayet memnunum.1,5 sene kadar oldu alalı 5500 tl ye ikinci el aldım.
@@Onurayaz3453 teşekkür ederim
Merhaba
Carraro flexi 121 için tongsheng 750 mid drive düşünüyorum tavsiye edermisin
Daha önce tongsheng motor kullanmadım ama tork sensörünün olması çok büyük bir avantaj.Pedala ne kadar basarsan o kadar güç uyguluyor.Isınma durumunun da daha az olduğunu duymuştum.Yeni alacak olsam Normal bafang 750 mid alacağıma şahsen ben bunu alırdım.Tavsiye ederim.
@Onurayaz3453 40 bin fiyatı var şuanda Türkiye de ,daha uygun alabiliceğim bi yer var mı alibaba dan alışveriş yaptın mı ,yardımcı olursan sevinirim dostum ilk elektrikli bisikletim olucak
@@onderdemirci4328 pilli bisiklet satiyor.yurt dışından alırsan muhtemelen gümrük vergisine tabi olacak buradaki fiyatlarla farklı olmayabilir.Pilli bisiklet işini güzel yapıyor,tavsiye ederim.bende genelde oraya gidiyorum.bizim burada zaten...
@@Onurayaz3453 evet en mantıklısı pilli bisiklet, teşekkürler
@@onderdemirci4328 rica ederim...
Hocam kask ne tavsiye edersin rüzgardan korusun da istiyorum.
@@fatihakhan6739 bu bisiklete binerken bazen motosiklet kaskı takiyordum ls2 modeli.fiyat peformans sertifikalı ürünleri var...Bu videoda da onu takmıştım,kamerayi da kaskın çene kismina baglamistim,bu sayede kafami nereye cevirirsem orayi cekmis oluyordum.normal bisiklet kaskı düşünüyorsan çok fazla bir bilgim yok standart bi kask kullanıyorum.n11 den bakabilirsiniz çeşit çeşit kasklar var
Verdiğin bilgiler cidden çok önemli. Özellikle hub ve mid arasında ki temel fark açısından içerik güzel olmuş. Benim sizin naçizane fikrinize ihtiyacım var. Shimano 6100 mid drive parçaları bulunur mu bu motor hakkında tavsiyeniz var mı? Carraro 6.1 serisinde ki motor.
teşekkürler...parça konusunda shimano yetkili bayileri yardımcı olabilir.daha önce hazır sistem alıp motorunda sorun olan birinin parçasını değişmişlerdi,video çekip paylaşmıştı youtube da.
12:28 Bisiklet işine aşina değilim ama bence tam tersi olmalı. Ön dişli büyüdükçe tork artar, max hız düşer.
Yok değil,ön dişli büyüdükçe yokuş ve ilk kalkış performansı düşüyor.Aynakol dan bahsediyorum...Elektriksiz bisikletlerde düşün,mesela çocukken 21 vitesler çıktığı vakit (önde 3 dişli var arkada 7 toplam 21 vitesli) ...düz yolda giderken öndeki üç dişliden en büyüğüne alırdık,sistem aynı işliyor...
Gidon çok güzel nerden bulabiliriz acaba link varmıdır.
Motosiklet gidonu,cg gidon diye Google da aratin cikar.ama orta kısmı uymuyor ince kaliyor.Kalinlastirmak gerekiyor
@@Onurayaz3453 hocam saatlerdir bu gidonu arıyorum inanın. motor gidonu cg gidonu diye arattım. Ama sizinki gibi kemerli olan bulamadım. En benzeyen crf 250 gidonu o da çok dar. Siz nereden almıştınız acaba
@@fatihakhan6739 benim kullandığım cg gidon.ortasına nalburdan aldığım bir plastik boruyu plastik kelepçeler ile tutturmuştum,sonra da siyah elektrik bandı ile sarmıştım...uğraşmak istemem dersen sahibinden de böyle bir şey alabilirsin ama bunun da orta kısmı ince,biraz kalınlaştırmak lazım,bi kaynakçı yapar...www.sahibinden.com/ilan/ikinci-el-ve-sifir-alisveris-spor-bisiklet-bmx-gidonu-1203923612/detay/
motor döndüğü zaman pedallar sabıt duruyor mu cevirmeden
Evet,sabit
❤
Anlatımınız için teşekkürler. Benim ilk elektrikli bisikletim 1500w hub motordu. Şu an Bafang BBS HD 1000w kullanıyorum. Hub motordaki boştaki direnç manyetik dirençtir. Batarya bittiğinde kendiniz pedalları çevirmek istediğinizde manyetik bir dirençle karşılaşıyorsunuz. Buna çözüm olarak düşük manyetik dirençli motorlar üretiyorlar artık. Şu an kullandığım orta tahrik sistemde ise pedal çevirdiğim zaman dolaylı olarak motor içerisindeki dişli sistemini de çevirmek zorunda kaldığım için hub motordan çok daha fazla direnç oluyor. Bildiğim kadarıyla bazı mid drive sistemlerde pedal çevirdiğinizde motor içerisindeki dişliler direnç oluşturmayacak şekilde tasarlanmış. Bafang BBS mid drive sistemini pedal çevirdiğiniz zaman direnç oluşturmayacak şekilde geliştirseler çok daha iyi olurdu. Benim tavsiyem 1500w üzeri hub motorlu bir sistem olurdu. Hızlanması vs iyi. Yokuş aşağı bile kalkışta ön teker yerden kesiliyordu ve çalışması çok pürüzsüz. Dişli sistem olmadığı için motordan yana arıza olasılığı düşük. Mid drive sistem içerisindeki plastik dişli fazla zorlandığı zaman kullanım dışı kalıyor ve değişim gerekiyor. Lunacycle plastik yerine metal dişli geliştirdi. Yurtdışı sitelerinde satışı mevcut. İllede mid alacaksanız 1000w almanız. Plastik dişlinin 750w modeline göre daha dayanıklı olduğu söyleniyor.
@@fatihokur3386 teşekkürler...evet hub motor daha pratik,10 yaşında ki çocuk bile rahatlıkla biner gider,mid motor vites sistemi ile orantılı çalıştığı için biraz daha üst seviye kullanicilara hitap ediyor.dedigin gibi şöyle gidona takılan bir düğme ile mid içindeki dişliler tek tuşla birbirinden ayrılsa ne güzel olurdu,bir diğer olsa dediğim hub motorlarda motor freni,bu sayede balatalar çok uzun süre dayanır ve fren mesafesi kısalır ki üst seviye hub motorlu scooterlin hemen hemen hepsinde var,son olarak bir de tabi en önemlisi bu,sürüş sırasında geri kazanım,şarj olma teknolojisini tam olarak gelistirebilirlerse tadından yenmez.
middrive 250 watt bafang motorlar için ne düşünüyorsunuz? orjinal almak isteyenler için düşünceniz nedir?
@@novalgin24 turkiyede genellikle 750 ve 1000 w mid drive motorlar bulunuyor,500w ve 250w satan görmedim.Aliekspreste falan vardir tabi.250w yasaya da uygun.Diğerlerine göre daha hafiftir ama son hız 30- 35 km civaridir.Torku,250w hub motorlardan yaklaşık 2,5 kat daha güçlüdür.
Daha önce elektrikli bisiklet kullanmadım ama mid drive ın bir avantajıda bisiklet lastiği sıkça patlayacaktır, o lastik bi şekilde sökülecek değil mi? hub sıkıntı olabilir
@@abdullahaydn103 evet,mid motora göre sökmesi daha zor olacaktır.gerci şimdi lastik sıvısı falan çıktı ama herkes kullanmıyor.
Bu motorun ömrü kaç km. Internette bin km yazıyor. Eğer öyleyse, o kadar para verilmez. Veya şöyle sorayım. Motor içinde ömrü tükenen parçayı bulabliliyor muyuz, bunu değiştirerek motorun ömrünü, mesela, dişli yenileyerek 10bin km ve üstü olarak düşünebilir miyiz.?
@@cenkozsoy1146 1000 km olsa kimse almaz ki.bende 500 w olanı da var toplamda 8000 km ye yaklaştı.masallah hiç bir sorunu yok...10.000 km de bir belki içindeki gress yağı yenilenir sonra 20.000 de bir daha...bunun ömrünü bitirmeye insanın ömrü yetmez bence
@@Onurayaz3453 benim 2.6km lik bir işyeri-ev mesafem var. Bu rota içinde uzunluğu 600m olan ve yüzde 25 eğilimi olan bir yolum var. Sizce kaç Watt tercih etmeliyim
Ve diyelim motor 2bin km sonra dişli yedi, bunu değiştirebilir miyiz. Parça bulunuyor mu
@@cenkozsoy1146 aliekspreste bulunabilir,almışken hub motorda en az 1000,mid motorda en az 500w tavsiye ederim.
5000 km oldu, 750w middrive. Çok memnunum. Kıbrıs'ta Beşparmaklara tırmandım, tank vardır, bilmem bilir misiniz? O kadar rahat çıktım ki.. Ankara'da dere tepe demedi.. Şu an İstanbul Çatalca'da biniyorum. Hiç sorun yaşamadım.
bende 1000watt düşünürüm batarya şeçiminde dp9 tipi var %90 mezil uzuyormuş şuan kullandız dp9 dp6 ile ne fark var ve şuana kadar bir sorun yaşadınızmı
dp9,22.5 amper kapasitesi olan en büyük batarya.Pedal destekli 100 km + menzilleri rahat görür,ben 150 de görürüm diye tahmin ediyorum düşük kademe...gezmeyi seviyorsan büyük paket almanı öneririm.dp6 olan 16 amper olan paket...Ben herhangi bir sıkıntı yaşamadım.Çok memnunum,herkese de tavsiye ediyorum.Kullanmayan bilemez mid drive motorun farkını,çok eğlenceli,mesela normal hub motorlarda ekrandan kademe ayarını 1 den 2 ye atınca farkı hissediyorsun ya,bu mid motorlarda o farkı vites atınca da hissediyorsun.artı olarak yokuşları yara yara çıkıyor tabi iyi bir bisiklette kullanılıyorsa.Özellikle 1000 w motor,telmaşa bir bisiklete takılırsa yazık olur,en azından orta ayar bir bisiklet şart.Ben 55 bin e ilana koydum sahibindene,düşünüyorsan istanbuldayım gelir bakarsın.iki tane mid drive motorlu bisikletim var,yer sıkıntısından dolayı satıyorum.
İşimle evim arası 16 km. İyi marka tur bisikletim var bu kitlerden almayı düşünüyorum. Sabah terlemeden işe götürür mü sizce? Fiyatından ötürü janttan motorlu almayı düşünüyorum ama 25 km hız sınırı koymuş alba o yüzden kararsızım. Bana 40 km hızı görecek desteği veren motorlardan lazım.
@@burakgunduz90güzergahta çok fazla yokuş yoksa 500 w hub motor işini görür,hız sınırı bunlarda kaldırılabiliyor.500 w 40 km hizlara kadar çıkar.en az 16 amper batarya paketini tavsiye ederim,hatta mümkünse 19 amper olani alsan daha iyi olur, turlara falan çıkıyorsan...
@@Onurayaz3453 750w mid drive sipariş ettim. Yağmurlu havalarda hiç kullandınız mı? su geçirmezdir diye düşünüyorum ama tecrübeniz varsa sormak istedim.
@@burakgunduz90 hayirli olsun güzel tercih,500 w mid drive ı yağmurda da kullandım sıkıntı yaşamadım,1000 lik olanı kullanmadım ama sıkıntı olmaz muhtemelen
hocam dişliniz 10lu ise tam izlemedim sadece önerimi yazmak istedim 11-48T
dişli almanızı öneririm. aynakolu da 40T öneririm
Evet belki ileride daha kucuk bir disliye geçebilirim,28-30 gibi...o zamanda motor çok seri döneceğinden sıcak havalarda daha fazla ısınma yapar diye cekincelerim var.burda gördüm adam on aynakolu küçük takmış 30 dişli olabilir,kocaman merdiveni çıkıyor fatbike ile
Ben bu mid drive motorda hizlanmak istedigimde vites degistireceksem elektrigin akiskan gucunu kullanamayacaksam ne anladim ben o elektrikliden benim tercihim hub motor olacak
@@muhammetberber6846 vites değiştirmeden de kullanilabilir ama o zaman kalkış biraz daha yavaş olur yokuş performansı da biraz düşer...bu şekilde kullanim sekli yüzünden zaten mid drivelar tercih ediliyor...tercih meselesi
@@Onurayaz3453 tercih meselesi hizlanmak için vites değiştirmek tuhaf geliyor akıcı bir güç gelişi varken bide şu var bu elektrikli bisikleti alanların bir kismida işinden evine gidip gelmek için kullanıyor yani yeri geldiğinde el gazı ile gidecek ve an an hizlanmak isteyecek o yüzden mid drive motorlar hub motorlara oranla daha az tercih ediliyor
@@muhammetberber6846 mid drivein daha az tercih edilmesinin sebebi en iyisi olduğu için fiyatlarının yüksek olması,rakibi yok bu bir gerçek...hub motorda kullandım biliyorum
üstadım sahıbındendekı ılanınızı gordum musatısenız arayabılır mıyım aklıma takılan bazı sorular soracagım da, muhabbet ederız braz
2 sorun olacak 1. sorun hum motorda gaz pedalı acınca pedal cevirmeden gidebiliyorsunuz peki bunda gaz pedalı varmı hızlı da gıtsenız pedal cevirmek zorundamısınız. birde selenızın markası nedir rahatmı
Gaz kolu takilabiliyor. Pedal çevirmeden de gider.parmak gaz kolu var bende,ne kadar basarsan o kadar gider.Sele jel değil ama rahat,yaylı.ben çok beğendim www.n11.com/urun/proride-xinda-27cm-extra-genis-ve-yayli-bisiklet-selesi-25138626?magaza=proridebisiklet
bende bianchi m0011 mtb var deore 12 vites arka çarkım 10-51 diş , ön çark 34 diş ön çarka 38 diş taksam arka ruble en küçük çark 10 diş oldugu için hem hızlı hemde torklu olur. en kısa sürede yapacağım
Mid drive motorlar ile hub motorların mukayesesini motorların karakteristiği dışında, kullanım şekline göre mukayese etmişsiniz aslında.
Mid-drive ile hub motorların teknik karakteristiğinde durum tam tersi hub motor lehindedir avantaj; direct-drive hareket sağladığı için hub motorlar...
Bir motor; gücünü "aktarma organı(zincir)" vasıtasıyla iletirse güç kaybı oluşur, aktarma organının uzunluğuna bağlı olarak. Mid-drive motorlar, o yüzden yüksek nm lerde yerleştirilir bisikletlere hub motora göre. Vites desteği, yani dişli sistemleri ile bu yaşadığı kaybı geri kazanır mid-drive motorlar. O yüzden belirttiğiniz gibi; mid-drive motorları, dişli-vites sitemine uygun kullanmak gerekir performans için...
Mid drive motorunuzda bahsettiğiniz 160 nm ler, dişli-vites sisteminin desteğinde oldukça güçlü torklar üretir. O yüzden yokuş performansında avantajlıdır mid-drive lar. Hub motorlarda kullanılacak olsa ki, gerek yoktur bisiklette o kadar nm lik bir güce hub motorda...
Esasen bisikletler hız yapılacak araçlar da değildir. Hız ve-adrenalin için motosiklet tercih etmek gerekir...
Bisiklet sürüşünün temelinde "pedal çevirme" olduğunu düşünürsek; mid-drive bisikletlerin, bisiklet sürüş karakteristiğine daha uygun olduğunu söylemek mümkün. Ancak özellikle çok eğimli olmayan yollardaki sürüşlerde, hub motorların da verdiği keyif, KONFOR etkisiyle daha yüksektir!...
Ve ayrıca hub motorlar yani arka tekerlek göbeğinde çalışan motorlar da dişli ve direct-drive diye iki farklı motor kullanılır. Direct-drive motorlar daha basit-sade yapısıyla çok uzun ömürlüdür. Ancak dişli sistemli olanları da kullanım ve performans olarak farklı ve avantajlıdır direct-drive hub motorlara göre...
Dediğiniz gibi arka tekerde yarattığı ağırlığa bağlı dezavantaj durumu, performans kaybı yaratma konusu isabetli değildir. Çünkü güç üretim yeridir arka tekerlek, göbeğindeki motor sayesinde ve döndürme hareketini arka tekerleğe yani, bisikletin hareketi sağlayan tekerleğine direkt iletir. Pedal desteği de ekstra takviye yaratır..
Ayrıca mid-drive motor ile birlikte vites siteminde olduğu-kullanıldığı şekliyle kullanılırsa hub motorlarda, uygun dişlileri kullanılarak ortaya çıkan takviye, performası daha da arttırır ...
Belcikadan selamlar.Verdiginiz degerli bilgiler icin tesekurler.Aliden 750w 48v20ah modelini siparis vermek istiyorum. ekran olarak T1 dokunmatik tercihim.Bmx gidon hosuma gitti bende dusunuyorum gidon hakkinda bilgi verebilirmisiniz link vs.Kazasis surusler.
Selamlar...göbekten motorlu kitleri tavsiye ederim.aliekspreste hazır bmx gidonlari satılıyor ama biraz pahalı olabilir.ben 150 tl civari motosiklet gidonu alıp taktım.biraz uğraştırdi tabi...
Birşey sorabilir miyim, ben şimdi 24 janta taksam sonra 28 falan aldığımda olduğu gibi bu sistemi ona takabilir miyim. Bir kere takıldı mı çıkarmama yok değil mi
takabilirsin tabi,ekrandan sistem ayarlara girip teker çapını değiştirmen gerekir sadece
günlük kullanım için 1000watt önerirmisiniz 500watt ile arasında cok fark varmı
mid drive kiti soruyorsan performans olarak 500 le 1000 lik arasında fark var tabi.Günlük kullanım için 500 mid yeterli gelir ama 1000 lik kral,imkanın varsa 1000 lik öneririm
Bu kit üç tekerli kargo bisikletimde randıman verirmi?
Yük falan tasinacaksa çok ta güzel olur.Acayip bir çekme kuvveti var,traktör gibi
Merhaba, ben üç tekerli kargo bisikletime bafang 750 w kit taktırdım, bisikletçi hız sensörünü kaybetmiş, bisikletim kısa bir mesafe gittikten sonra desteği kesiyor, bu sorun hız sensörü takılı olmadığı için olabilirmi? Yardımcı olabilir misiniz?
Benim bisikletim hem üç tekerli, hemde biri 20 kg, biri 25 kg, çocuk binecek, benim ağırlığımda 63 kg, bu ağırlıkları çekermi, bisikletime taktırmak istiyorum ama korkuyorum sonuç alamazsam diye param boşa gider diye. Kit bana yokuşta çıkması için lazım sadece. Çevrenizde hiç üç tekerliye takan varmı bu motordan?
Yok ama Alba firmasından bilgi alabilirsiniz onlar takmislardir muhtemelen.Detayli bilgi verirler size
@@Onurayaz3453 Albaya sormuştum, onlar takmamış üç tekerliye kitlerin 120 kg taşıyabildiğini söylemişlerdi. Birde sahibinden com a ithalatçı firma koymuş bu ağırlıklarla motor yanar demişti bu yüzden emin olamadım
@@denizgunes6446 hmm,onlar daha iyi bilir doğrudur
Ben 750 w mid driveyi üç tekerli bisikletime montajını yaptırdım, çok güzel gidiyor bisiklet fakat kullanımını tam olarak öğrenemedim galiba. Bisiklet biraz gittikten sonra devre dışı kalıyor neden olabilir? Kendim istediğim zaman hızlanıp, istediğim zaman yavaşlamak istiyorum fakat bisiklet bir müddet gidince veya frene dokunduğumda kit devre dışı kalıyor, tekrar çalıştırabilmem için sürekli kapatıp açmam gerekiyor kiti bu da çok uğraştırıcı oluyor. Kitin sabit çalışmasının kalmasının bir yolu yokmu yardımcı olur musunuz?
bendeki bu kiti aldım yarın teslim alacağım. daha sürme fırsatım olmadı ama fren sensörü yok galiba ve önemli sanırım nerden nasıl temin edebilirm uyum olarak vs. başka eklemem gerekn birşey varmıdır sesten pek anlamadım manlattıysanızda şahsen o yzden soruyorum. hidrolik frenlerde sanırım fren sensörü daha karmaşık
Birde bisikletlere aksesuar bulamıyorum gönlünce cidden. düzgün koruyon bi çamurluk bile yok. komple eski bisiklet gibi metal çamurlukta istemiyorum ve sizdekinden var bende de iyi korumuyor haliyle. beni korusa bile bisiklet perişan oluyor.
Hayirli olsun.hidrolik fren sensörü şart.aliekspreste en son baktığımda 500,550 tl civarindaydi bende ordan aldım.sahibinden de bi arkadaş satiyor...aksesuar n11 gibi sitelerde mevcut,ben genelde oralardan aliyorum.
merhabalar,sahibinden'de fren sensörü ilanım mevcut. son 1 adet kaldı. Bilginiz olsun :)
Merhaba, iki gün önce Alba bisikletten ben de sizin kitinizin aynısından yani 1000 wattlik mid-drive sistemi bisikletime taktırdım. Motorun yokuşlardaki performansı özellikle harika. Fakat ekranı kapatıp, normal bir bisiklet gibi sürmek istediğimde pedalı çok daha zor çeviriyorum. Aynakolun içerisinde sanki paslı bir demir var ve sürtüyormuş gibi bir his var. Bu durumu nasıl aşabilirim? Bildiğim kadarıyla kit, 46'lık bir aynakolla geliyor. İnternetten 42 ve daha düşük numaralı bir aynakol alıp taksam sorunum çözülür mü?
Merhaba...
Hayırlı olsun.İlk başlarda biraz zor gelebilir .Sonuçta motorun içinde dişliler var,zamanla alışırsınız.Mümkün oldukça arkada en büyük dişlide sürün.Evet ayna kol ne kadar küçük olursa o kadar rahat sürersiniz şu an 46 aynakolla yokuş performansı böyle ise 28 dişlide düşünemiyorum...
@@Onurayaz3453 Yorumunuz için teşekkür ederim
@@gorkemtaskn7972 Rica ederim ne demek...
7 vitesle bu kadar güç pedalı boşa düşür müyor mu ? Ben de 500 watt arka hub alba var. 9 kademe güçü 5 te kullanıyorum ve sadece 3 vitesle seyahat ediyorum. 7. 14 ve 21. Yokuşta 7 düz yolda 21. Vitesteyim. Bisiklet sürdüğümü hissediyorum boylece. Sen yoldaki vites kullanımlarını ve hangi gücü kullandıgını yazar mıaın kardes
Merhaba.Mid drive motorlarda biliyorsun önde tek yaprak aynakol oluyor.Aslinda bisikletim 30 vitesli ama mid motor takılınca öndeki kendi 3 yaprak aynakol iptal oldu.bu bisiklette suan 46 tek dişli var önde...pedalin boşa düşme durumu olmuyor çünkü telerler büyük 29 inc..20 inç katlanır bisikletimde oluyor ama bu bisiklette olmuyor.hatta 10.viteste iken bile pedal ağır oluyor elektronik olarak kademe en yüksekte olsa bile.
@@Onurayaz3453 peki sarjın bitti diyelim. Eve kadar bisiklet sürmen lazım. Rahat dönüyor mu pedal. Arkada motorlar ister istemez bir agırlık veriyor elektriz kullanımda. Ben 28 inç ince teker kullandıgım için biraz yırtıyorum
@@ooperationn22.4 amper bataryayı 4,5 saatlik uzun tura cikmadigin sürece bitirmen zor.en yuksek kademede gaz kolu ile kullansamda genelde yarısı dolu kaliyor...Ama bitti diyelim,tabi pedal biraz ağır oluyor ilk başlarda ama sonra alışıyorsun arka dişli en büyükte rahat kullanilir teker çapı küçükse özellikle.1500 yada 2000 lik hub motorlardan daha rahat sürülür düz yolda.
@@Onurayaz3453 eyvallah bilgiler için. Video cekmeye devam et iyi günler
@@ooperationn teşekkürler...İnsallah diyelim.
Kaç vites? Rublesinin marka/modeli nedir?
Shimano deore 10 vites
@@Onurayaz3453 bisan savage ft1 mid drive motor takmak istiyorum. Nerden temin edebilirim? Bir türlü mid drive motor bulamadım. Fat bike mid drive yapmak istiyorum nasıl yapabilirim. İlla bu bisiklet olmak zorunda değil.
@@SerhatZ. buradan bilgi alabilirsin,telefon numaraları yaziyor alba-ebikes.com/pages/iletisim
Bu kitleri ⁰tamirci mi takıyor.
Bisikletçiler ücret karşılığında takıyorlar...Eli yatkın olan,elinde takım taklavat ta varsa,kendi de yapabilir.
Takım taklavat olunca kendin yapabilirsin ben kendim taktım malzemeleri alıp
sesin boguk geliyor
Evet kaskın içinden konuştum için bir daha öyle yapmayacağım tecrübe ettim,teşekkürler
@@Onurayaz3453 rica ederim güzel bir paylaşım olmuş
@@cevizkabugu3308 Teşekkür ederim,ses telefondan daha iyi anlaşılıyor.