Привет Саня, дай совет, а то еле дополз домой -- спины не чувствую, а то, что ноги выгибаются в обратную сторону, ощущаю даже когда сижу в кресле)) В общем, сегодня я поставил новые гидрокомпенсаторы ( все - они вошли в постели плотнее, чем старые) и из старых было 2 сомнительных гидрика - которые немножко продавливались и пружинили обратно.... В общем, тьфу-тьфу -- распредвалы затянул ( миллион подходов и при откручивании и при закручивании), после установки - по отдельности прокручивал валы ( предварительно прокрутив в обратную сторону колено на 30 градусов, а после того как одел цепи и все затянул -- прокрутил в ручную и сам двигатель...) НО.... был вечер и я уже был уставший, мне показалось, что у ведущей звезды на выпуске -- нет регулировки ( тоесть отверстия все смещены будто в одну сторону --- я не снимал цепь со звезды когда работал)... и я переставил звезду на один зуб, чтобы отверстия под торксы были приблизительно по средине. По метке - О!T все гуд, квадраты на валах тоже стали четко... НОО, стрелка на ведущей звезде и на звезде распредвала --- немножко не совпадают ---3-4мм.... Раньше у меня вроде все было четко, или я просто не обращал внимание и ориентировался на ОТ и квадраты... Кароч, -- стоит завтра переставить звезду на одно звено, -- как было? - или это норм при регулировке?
Привет, парни! С интересом наблюдаю за процессом. Удачи и терпения!👍
Спасибо😊
Я тоже жду следующую серию вашу.
Привет Саня, дай совет, а то еле дополз домой -- спины не чувствую, а то, что ноги выгибаются в обратную сторону, ощущаю даже когда сижу в кресле))
В общем, сегодня я поставил новые гидрокомпенсаторы ( все - они вошли в постели плотнее, чем старые) и из старых было 2 сомнительных гидрика - которые немножко продавливались и пружинили обратно.... В общем, тьфу-тьфу -- распредвалы затянул ( миллион подходов и при откручивании и при закручивании), после установки - по отдельности прокручивал валы ( предварительно прокрутив в обратную сторону колено на 30 градусов, а после того как одел цепи и все затянул -- прокрутил в ручную и сам двигатель...)
НО.... был вечер и я уже был уставший, мне показалось, что у ведущей звезды на выпуске -- нет регулировки ( тоесть отверстия все смещены будто в одну сторону --- я не снимал цепь со звезды когда работал)... и я переставил звезду на один зуб, чтобы отверстия под торксы были приблизительно по средине.
По метке - О!T все гуд, квадраты на валах тоже стали четко... НОО, стрелка на ведущей звезде и на звезде распредвала --- немножко не совпадают ---3-4мм.... Раньше у меня вроде все было четко, или я просто не обращал внимание и ориентировался на ОТ и квадраты... Кароч, -- стоит завтра переставить звезду на одно звено, -- как было? - или это норм при регулировке?
Видео нету где форд транзит готовый?
Позже, будет