la velocità max degli atr 365 è appunto 150 km/h..non 180 come detto in questo servizio volutamente polemico. Mentre il regionale Sassari Cagliari, servito con il minuetto impiega meno di 3 ore, non 3 ore e mezzo.
@@alerox8375 Milano è una città di 2 milioni di abitanti e la linea di cui parli collega mezza Europa, non è una linea regionale, non vedo che razza di paragone dovrebbe essere il tuo.
ci sono gli atr 125 diesel (sulla linea lecco-molteno-milano) che vanno più veloci dei normali treni elettrici sulla stessa linea (lecco-carnate-milano)
sono "atr" contro dei normali "e", non "etr". "Atr" vuol dire AutoTrenoRapido, "etr" ElettroTrenoRapido, "e" è paragonabile ai vecchi "d", entrambi sono solo delle locomotive, la "e" elettrica e la "d" termoelettrica (produceva elettricità attraverso la combustione del diesel, alimentando motori elettrici)
Allora ricordo che la tratta Cagliari-Porto Torres durava molto di più di tre ore e mezza, ne impiegava 4 se non 5 di ore, anni fa. Ora ci vorrebbe una bella indagine su chi ha giovato di questa spesa parzialmente inutile perché abbattere il tempo di soli 15 minuti è un farsa. Vogliamo poi parlare della continuità territoriale? Meglio di no!!! Ma la Sardegna non la voleva la Svizzera, allora cosa stiamo aspettando?
puttanate....a parte che l'atr 365 riduce già oggi i tempi di percorrenza di oltre 40 minuti e non 15 come dici tu...ma che da Porto Torres a Cagliari ci vogliano 5 ore te lo sei sognato. I tempi, con i treni vecchi, sono di circa tre ore. La parte sulla svizzera che cosa significa? Pensi che ai sardi, quelli veri, gliene fotta qualcosa della svizzera? Quella trovata immonda si deve a svizzeri di origine italica emigrati in svizzera, non a Sardi.
ma povero servo sottomesso....sai che ce ne fotte a noi sardi della Svizzera? Z E R O!!!!!!!! Un vero sardo lotterebbe per la libertà della sua terra, non per trasformarsi da colonia italica a colonia svizzera. Vergognati!
è vergognoso che esista un paese diviso in due...unico paese europeo diviso in due...perché han rotto le .... con l'unità d'italia? ovviamente i piemontesi dovevano mangiarsi anche il resto. saluti dalla dimenticata sicilia
Che l'unità d'Italia, che io preferisco chiamare conquista delle Due Sicilie, sia stata una boiata pazzesca, penso che non possa negarlo neppure il più esaltato dei patrioti. Io però ragiono da uomo (del nord) nato un secolo dopo, e continuare a definire il sud "vittima" direi che è una boiata non da meno. Signori, la Sicilia ha 40 K guardie forestali, più dell'intero Canada. Nel sud in generale almeno della metà della popolazione sono falsi invalidi. In qualunque corpo o ufficio della pubblica amministrazione non puoi entrare se non hai un cognome meridionale, uno che si chiama Fumagalli è tagliato fuori in partenza. Di contro la Valpadana sta diventando una camera a gas, a livello di Pechino, ma non c'è una lira per costruire metropolitane. Vogliamo continuare a dire che il sud è la vittima????
ulmelac non è proprio così... Però i tagli li hanno fatti dappertutto... Peccato... Cmq Il 50% falsi invalidi é una montatura tv... Fidati che per avere il famoso cartellino... Ce ne vuole... E non lo auguro a nessuno...
ulmelac a parte che i finti invalidi non sono la metà, ma una piccola parte, (e mi pare che di casi di parassitismo-assenteismo ne stiano emergendo clamorosamente anche nel settentrione) , ti posso dire che solo i miliardi buttati per il ponte Morandi di Genova, e tutti quelli che si mangeranno da adesso in poi per i lavori di ricostruzione, ne fanno quanto tutta la Sardegna in 10 anni. E vogliamo parlare dei miliardi per l'Expo? e del Mose( che ancora non ne cavano piedi? ) o il ponte Calatrava di Cacciari? (una cazzata emerita) a proposito di "industrializzazione": lo sai che a Oristano c'era un enorme zuccherificio e che si coltivava la barbabietola di ottima qualità ? l'hanno fatto CHIUDERE per legge per "onorare" gli impegni assunti nell'Ue e limitare la produzione che era a gonfie vele e non soffriva certo di perdite. E guarda caso hanno lasciato l'Eridania di Parma. Quindi la risposta è: mezzo SI!! siamo leggermente vittime, e dovete ringraziare che i nostri politici non valgono a niente, ma prima o poi finirete di mangiarci la pasta asciutta in testa perchè al netto di quattro pensioncine di finti invalidi del sud , i veri miliardi se li mangia il NORD. E per finire ABBASSO la TAV ennesima mangiatoia
@@Lenkov1934 la questione della "povertà" meridionale è un fatto che persiste anche da prima dell'unità d'italia e che Cavour ha cercato di risolvere. Tuttavia, dopo la sua morte, nessuno è stato in grado di risolvere nulla, spesso lucrandoci sopra. Il triangolo industriale è quello di Genova Milano Torino, al nord, non al sud
@@lollonetrolol7992 gli industriali prima dell'unità d'Italia eravamo al sud, cavour savoia e tutto il resto, dei conniventi baroni del sud, hanno mangiato tutto
usate la riserva frazionaria e stampate un po di soldi come fanno tutti i paesi a moneta sovrana e vedete che li trovate i miliardi,ma prima fuori dall'euro,moneta privata e a debito.
Il problema non è solo la mancanza di fondi, ma anche come vengono sprecati. A vojia a stampare moneta, se poi finisce nelle tasche sbagliate, finiscono anche quelli.
En non parliamo delle E491 - E492 aquistato e mai usato e finito nuovo al demolitore
la velocità max degli atr 365 è appunto 150 km/h..non 180 come detto in questo servizio volutamente polemico.
Mentre il regionale Sassari Cagliari, servito con il minuetto impiega meno di 3 ore, non 3 ore e mezzo.
👍🏻.
Siete troppo avanti 🤣👍
Tu pensa che ho fatto Milano Bologna in un ora... Ma perché sono stato fortunato ovviamente
@@alerox8375 Milano è una città di 2 milioni di abitanti e la linea di cui parli collega mezza Europa, non è una linea regionale, non vedo che razza di paragone dovrebbe essere il tuo.
sarebbe bello Cagliari - Olbia, linea diretta con un bel Shinkanzen Nozomi 700!!! potrebbe essere un sogno nel cassetto di qualche ingegnere!
Basterebbe un Etr500 senza andare a cercare i treni Giapponesi. Purtroppo in Sardegna nemmeno gli Etr verranno mai.
ora le risorse ci sono con i fondi del pnnr, ma io non vedo nessun cambiamento
ci sono gli atr 125 diesel (sulla linea lecco-molteno-milano) che vanno più veloci dei normali treni elettrici sulla stessa linea (lecco-carnate-milano)
giacomino panevino american way
sono "atr" contro dei normali "e", non "etr". "Atr" vuol dire AutoTrenoRapido, "etr" ElettroTrenoRapido, "e" è paragonabile ai vecchi "d", entrambi sono solo delle locomotive, la "e" elettrica e la "d" termoelettrica (produceva elettricità attraverso la combustione del diesel, alimentando motori elettrici)
E io che credevo si trattasse di una nuova tecnologia per i treni, di cui la Sardegna era all'avanguardia!......pensa un po' 😁
Allora ricordo che la tratta Cagliari-Porto Torres durava molto di più di tre ore e mezza, ne impiegava 4 se non 5 di ore, anni fa. Ora ci vorrebbe una bella indagine su chi ha giovato di questa spesa parzialmente inutile perché abbattere il tempo di soli 15 minuti è un farsa. Vogliamo poi parlare della continuità territoriale? Meglio di no!!! Ma la Sardegna non la voleva la Svizzera, allora cosa stiamo aspettando?
puttanate....a parte che l'atr 365 riduce già oggi i tempi di percorrenza di oltre 40 minuti e non 15 come dici tu...ma che da Porto Torres a Cagliari ci vogliano 5 ore te lo sei sognato. I tempi, con i treni vecchi, sono di circa tre ore.
La parte sulla svizzera che cosa significa? Pensi che ai sardi, quelli veri, gliene fotta qualcosa della svizzera? Quella trovata immonda si deve a svizzeri di origine italica emigrati in svizzera, non a Sardi.
ma povero servo sottomesso....sai che ce ne fotte a noi sardi della Svizzera? Z E R O!!!!!!!! Un vero sardo lotterebbe per la libertà della sua terra, non per trasformarsi da colonia italica a colonia svizzera. Vergognati!
il titolo non ha senso
Roba da matti
In spalla? O lo trasportano i politici 😂😂😂
Non potevate comprare i freni in Italia c'è bisogno di andare in Spagna oltretutto per esempio i blues sono molto più tecnici ed evoluti
Le Ferrovie Sarde giustamente non vengono elettrificate, per non pagare il Canone RAI in bolletta; infatti sui nuovi treni non c'è la TV!
Raffaello Bardi
Tiziana Alimonda
è vergognoso che esista un paese diviso in due...unico paese europeo diviso in due...perché han rotto le .... con l'unità d'italia? ovviamente i piemontesi dovevano mangiarsi anche il resto. saluti dalla dimenticata sicilia
Che l'unità d'Italia, che io preferisco chiamare conquista delle Due Sicilie, sia stata una boiata pazzesca, penso che non possa negarlo neppure il più esaltato dei patrioti.
Io però ragiono da uomo (del nord) nato un secolo dopo, e continuare a definire il sud "vittima" direi che è una boiata non da meno. Signori, la Sicilia ha 40 K guardie forestali, più dell'intero Canada. Nel sud in generale almeno della metà della popolazione sono falsi invalidi. In qualunque corpo o ufficio della pubblica amministrazione non puoi entrare se non hai un cognome meridionale, uno che si chiama Fumagalli è tagliato fuori in partenza. Di contro la Valpadana sta diventando una camera a gas, a livello di Pechino, ma non c'è una lira per costruire metropolitane.
Vogliamo continuare a dire che il sud è la vittima????
ulmelac non è proprio così... Però i tagli li hanno fatti dappertutto... Peccato... Cmq Il 50% falsi invalidi é una montatura tv... Fidati che per avere il famoso cartellino... Ce ne vuole... E non lo auguro a nessuno...
ulmelac a parte che i finti invalidi non sono la metà, ma una piccola parte, (e mi pare che di casi di parassitismo-assenteismo ne stiano emergendo clamorosamente anche nel settentrione) , ti posso dire che solo i miliardi buttati per il ponte Morandi di Genova, e tutti quelli che si mangeranno da adesso in poi per i lavori di ricostruzione, ne fanno quanto tutta la Sardegna in 10 anni.
E vogliamo parlare dei miliardi per l'Expo? e del Mose( che ancora non ne cavano piedi? ) o il ponte Calatrava di Cacciari? (una cazzata emerita)
a proposito di "industrializzazione": lo sai che a Oristano c'era un enorme zuccherificio e che si coltivava la barbabietola di ottima qualità ? l'hanno fatto CHIUDERE per legge per "onorare" gli impegni assunti nell'Ue e limitare la produzione che era a gonfie vele e non soffriva certo di perdite. E guarda caso hanno lasciato l'Eridania di Parma.
Quindi la risposta è: mezzo SI!! siamo leggermente vittime, e dovete ringraziare che i nostri politici non valgono a niente, ma prima o poi finirete di mangiarci la pasta asciutta in testa perchè al netto di quattro pensioncine di finti invalidi del sud , i veri miliardi se li mangia il NORD. E per finire ABBASSO la TAV ennesima mangiatoia
@@Lenkov1934 la questione della "povertà" meridionale è un fatto che persiste anche da prima dell'unità d'italia e che Cavour ha cercato di risolvere. Tuttavia, dopo la sua morte, nessuno è stato in grado di risolvere nulla, spesso lucrandoci sopra. Il triangolo industriale è quello di Genova Milano Torino, al nord, non al sud
@@lollonetrolol7992 gli industriali prima dell'unità d'Italia eravamo al sud, cavour savoia e tutto il resto, dei conniventi baroni del sud, hanno mangiato tutto
usate la riserva frazionaria e stampate un po di soldi come fanno tutti i paesi a moneta sovrana e vedete che li trovate i miliardi,ma prima fuori dall'euro,moneta privata e a debito.
IO TUBERO sai che esiste l'inflazione
Il problema non è solo la mancanza di fondi, ma anche come vengono sprecati. A vojia a stampare moneta, se poi finisce nelle tasche sbagliate, finiscono anche quelli.
Ridicoli.
Noni piace,io amo i binari, voglio le cose tradizionali
Che vergogna sto paese
👍🏻.