Автокран Галичанин КС-55729-1В. 32 тонны. Обзор.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
  • Годами проверенная конструкция. Автокран Галичанин КС-55729-1В. Прочная и легкая стрела. Шасси на современных агрегатах. Этот кран значительно лучше аналогичных кранов других производителей и является конкурентом импортным кранам.

ความคิดเห็น • 65

  • @ДмитрийПесков-р1м
    @ДмитрийПесков-р1м 9 หลายเดือนก่อน +3

    Китаец cxmg 30 тонн .
    Вот это машина)
    По грузовой и высотной характеристике 1000000000000 раз превосходит данный проект)
    Были такие 2 шт у нас ) слава богу открестились)

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  8 หลายเดือนก่อน

      Опыт показал что Китайцы через 8 лет рассыпаются

    • @maxkot2404
      @maxkot2404 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@Инженеритехника китаец за 8 лет, заработает ещё на три китайца

    • @ДенисУльянов-с9з
      @ДенисУльянов-с9з 15 วันที่ผ่านมา

      До первого, серьёзного ремонта! Китаец без штанов может оставить! 😂

  • @speciallst
    @speciallst 2 ปีที่แล้ว +5

    Напишу в Галич 😁 пусть тебе за рекламу премию выпишут 😁 есть у него и минусы зона работы 240 а не 360 😁ломает раму у проушин ленивца . Двигатель каминз вибрации на минимальных оборотах, все болты раскручивает 😁 и даже кронштейн бочка гура ломает😁. Спальник это + но кабина крановщика это минус. Дверь лучше откатная чем распашная, рычаги управления по классике это жесть для больших ежедневных работ не выходя из кабины -Ад надо хотя бы как на Клинцах по бокам,про технологии с джостиками промолчу (Китай рулит) . Хотя спасибо форточку вклеили 😁 про дворник лобового -он коротковат верх не чистит и где омыватель? , а верхний с ручным приводом в 21м веке, причём капает на тебя через отверстие в крыше 🤯😁. Где кондиционер за такие бешеные деньги и подъём кабины -шейный остеохондроз плачет от боли 🥲😁 . Вешать контрогруз на один палец как на модели ранее или на 3 пальца (за то не выпирает). гусек трет по крыше 😁 крыша низкая да же не средняя. Для высоких людей тесновато (горбатым будешь если много за рулём ездить и смотреть в зеркала и лобовое. Кабину бы нео хотябы 😁 сейчас у них пионер появился ну вот уже поинтереснее модель! И стрела овалоид и сразу пакет секций синхронно летит не как на этом до Пасхи ждать 😁 ну ладно это уже другая история 😁 с уважением как к коллеге! Но не всë так здорово как описано, но хороший кран любой новый автокран 😁🤝 работать можно.

  • @АлексейАлексей-щ5к
    @АлексейАлексей-щ5к 2 ปีที่แล้ว +4

    Конструкция крана неплохая! Очень устойчив. Подтверждаю. Но ржавеет очень сильно!!!

  • @АртемАсылбаев-ф1б
    @АртемАсылбаев-ф1б 3 ปีที่แล้ว +6

    Кран хороший.что мне не нравится в кранах вездеходах что галич,Ивановны,Клинцы так это топливный бак на 200 литров.бак нужно ставить минимум 300.

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  3 ปีที่แล้ว

      Согласен. Как на мопеды. У галича 60т 400 литров, то это более менее.

    • @covenant-777
      @covenant-777 ปีที่แล้ว

      Чекушка🤣👍

    • @АлександрМезин-ч6ц
      @АлександрМезин-ч6ц 10 หลายเดือนก่อน +1

      Да 200 литров ну очень мало. Задолбишься по заправка мотаться

  • @СергейВладимиров-ш2е
    @СергейВладимиров-ш2е 11 หลายเดือนก่อน +1

    Ведро с болтами не умеют наши краны делать

  • @МаксимМатвеев-ь6х
    @МаксимМатвеев-ь6х 3 ปีที่แล้ว +2

    Пальчик вверх и подписка!

  • @Мирвсем-с8п
    @Мирвсем-с8п ปีที่แล้ว +3

    Двигатели камминс у нас быстро выходят из строя. Качество дизеля очень низкое.

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  ปีที่แล้ว

      А что в них конкретно ломается? Где слабое место?

    • @covenant-777
      @covenant-777 ปีที่แล้ว

      У нас маз клинцы 32т,новый пригнали,через полгода антифриз в поддоне ,итог гильзы в порах заводской брак.

    • @Dushnila-Dushnilovich
      @Dushnila-Dushnilovich 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@Инженеритехникафорсунки - самая больная тема. За два года - два раза гильзовали.

  • @Karimkran
    @Karimkran 2 ปีที่แล้ว +1

    Прям на вершине все , хочется в это верить

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  2 ปีที่แล้ว

      Это далеко не либхер. Но среди выпускаемых на заводах постсоветского пространство лучший в этой грузоподъемности. Ездить на нем плохо - неповоротливый, трудно загонять.

    • @Karimkran
      @Karimkran 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Инженеритехника до Либхера или до Като ему как до луны, видел как их собирают , сложно назвать заводом ...оценка на этот кран зашкаливает, да и евро 5 не доведут этот кран до добра

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  2 ปีที่แล้ว

      @@Karimkran сама идея крана шасси автомобиля это очень древняя технология, неконкурентная в современном мире. Да и мотор 740 80-х годов все допиливают.

  • @ПавелСызранов
    @ПавелСызранов 3 ปีที่แล้ว +2

    Ящик не плохой, но уже гниёт
    Может удастся найти на обзор КС-65719-5К или 6К «Клинцы», очень уж хочется посмотреть что за зверь

  • @ПростойЧеловек-щ8б
    @ПростойЧеловек-щ8б 2 ปีที่แล้ว +2

    За бачок лайк ))

  • @АнтонБобряшев
    @АнтонБобряшев ปีที่แล้ว +1

    Насколько хорошо зарекомендовал себя данный кран на данном предприятии?

  • @АлександрХроменко-ч2я
    @АлександрХроменко-ч2я 5 หลายเดือนก่อน +1

    Все.это.панты должна быть грузоподъёмность с 3.5 метра от центра вот.это кран как Днепр 40 или 25 вот этот держал . даже на всей стреле это память на всю жизнь.так желею что их настало опыт 25 лет

  • @ЗахарЖуков-щ3и
    @ЗахарЖуков-щ3и 3 ปีที่แล้ว +1

    Работал я на этом Г....

  • @АнтонБобряшев
    @АнтонБобряшев 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте мне вот интересно, если на этот 4 осный КамАЗ установить
    Крановую установку мкат40.Он для него подойдёт?Как вы думаете?

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  2 ปีที่แล้ว +1

      Нет. нужно от галичанина 50 тонн КС-65713-1
      KAMAZ-65201. Там ведущие мосты с планетаркой значительно лучше и рама усилена

  • @СеропХандамирян
    @СеропХандамирян 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍👍

  • @yhcgggytn9191
    @yhcgggytn9191 11 หลายเดือนก่อน +1

    Пионер 35 тонник лучше и надёжнее. Там стрела легче противовес 6т

  • @Vovik583
    @Vovik583 2 ปีที่แล้ว

    Ржу не могу🤣они по ходу ни когда не научаться делать краны

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  2 ปีที่แล้ว +1

      своим умом не может один завод опередить весь мир, развитие серьезное возможно только совместно.

  • @hasmikerknapeshyan3236
    @hasmikerknapeshyan3236 2 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер, скажите пожалуйста на галичанин 32т 2005года выпуска какую плиту скольжения установить при замене? У нас сейчас 55729-4

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  2 ปีที่แล้ว +1

      В руководстве по эксплуатации есть чертежи и наименования быстроизнашивающихся деталей. Там есть номер плиты скольжения для заказа.

    • @hasmikerknapeshyan3236
      @hasmikerknapeshyan3236 2 ปีที่แล้ว

      @@Инженеритехника спасибо за ответ, у нас просто руководства нет не можем найти, поэтому подумала Вам написать!

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  2 ปีที่แล้ว +1

      У меня по Вашему крану тоже нет. Есть на 16 и 60 галич. Напишите под видео последним смазка стрелы галичанин 60 т. Я Ваш коментарий закреплю сверху. У него много просмотров. Кто из зрителей подскажет

  • @МаксМихалыч-ь3л
    @МаксМихалыч-ь3л 6 หลายเดือนก่อน

    Будка конченая, особенно ручной дворник на верхнем стекле, за эту перекладину наверху вечно заглядываешь аж шея хрустит особенно от постоянно согнутой позы из-за центрального расположения рычагов, регулировка сиденья ничего не даёт, мрак просто, можно ведь сделать закруглённую как на клинцах или ивановце, на стройках в пыли работать крайне не удобно, эти щёточки от жигулей дай бог половину стекла чистят что переднее что верхнее, верхняя шторка мне упала на голову в певую же неделю, дверь нормально закрывается только с открытой форточкой. Единственное что мне там понравилось, это ОГМ 240, всё понятно и очень удобно. А будку спилите на..ер болгаркой и поставьте нормальную

  • @АйбекМамакеев-п6н
    @АйбекМамакеев-п6н 3 ปีที่แล้ว

    Баранку надо менять

  • @ВикторГрачёв-л2р
    @ВикторГрачёв-л2р 2 ปีที่แล้ว +1

    Нечего интересного и надежного

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  2 ปีที่แล้ว

      Если с Либхер сравнивать то да. А если мы работаем на Машека то этот вообще огонь

  • @mikhailmm3719
    @mikhailmm3719 4 หลายเดือนก่อน

    Дружище это не твоё!!! Не надо больше таких видео снимать!!!

  • @Дмитрий-с2ъ9й
    @Дмитрий-с2ъ9й ปีที่แล้ว

    У нас 32 т на трех осях .
    Вбиваю все параметры крана на максимум ,показывает 27 т. Не пойму почему так,может настроен неправильно ,может кто поможет с этим вопросом

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  ปีที่แล้ว

      Настроен не правильно ОНК. Либо выбрана зона работы 360'

    • @Дмитрий-с2ъ9й
      @Дмитрий-с2ъ9й ปีที่แล้ว

      @@Инженеритехника стоит ОНК резонанс цветной экран который ,как поменять режим ? Подскажите пожалуйста

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  ปีที่แล้ว

      @@Дмитрий-с2ъ9й я его не настраивал. Поищите по марке в интернете руководство к прибору. Вообще это должно быть просто, выбираете размер опорного контура, запасовку, вес противовесов, зону работы и получаете допустимые харраптеристики

    • @kranovchik007
      @kranovchik007 ปีที่แล้ว

      Работал на таком, и на старом и на новом, старые по устойчивости лучше но стрела слабая, на новых минусы, с нуля реле на охлаждения гидравлики не работала, яблочки на цилинде поднимания чтрелы не проходили смазки, и на заднем палце тавотниц нету якобы специально тулки но живут мало и люфтит, онк только на 240 и 260 с противовесом, датчик ЛЭП марасит, освещение очень слабое, я ставил побольше, и на опоры тоже, И верхний дворник без моторчика😂. Печки зимой -15 ели греют вентиляция плохая. В кабине машиниста постоянно шумно очень, вибрации тоже есть, на новых органи управления по сравнению страими стали жёсткие и по дёргает иногда, аутригери на транспорном положении не фиксируются что и в дальнейшем при движении выдвигаться. Я думаю список очень длинный будет можете и продолжать, хочется в дальнейшем работать на таких кранах но без таких недоучотов

  • @Alex_Lesli
    @Alex_Lesli ปีที่แล้ว +1

    Не так устойчив как Клинцы и Ивановец. Работал на всех кранах, испытано!!!

    • @Dushnila-Dushnilovich
      @Dushnila-Dushnilovich 9 หลายเดือนก่อน

      Клинцы и Галичанин - одна контора.
      Ивановцам до них далеко

    • @ДенисУльянов-с9з
      @ДенисУльянов-с9з 15 วันที่ผ่านมา

      Это какой же ивановец устойчивый? 😂Что за модель?

  • @ДмитрийКатрычев
    @ДмитрийКатрычев 5 หลายเดือนก่อน

    Подскажите как на нем включить коробку отбора мощности, последовательность

  • @arashakaev2722
    @arashakaev2722 8 หลายเดือนก่อน +1

    Лучше ОГМ 240 я не видел удобно всё понятно год работаю с ним полёт отличный

  • @covenant-777
    @covenant-777 ปีที่แล้ว +1

    На 4 осях 32 т.это хороший кран,а то делают на 3 осях установка как у 25,и за счёт противовеса стает 32 т.

  • @YYX-u7g
    @YYX-u7g 3 ปีที่แล้ว +2

    Как по мне, переднее стекло кабины крана должно быть подъёмным, как на эксковаторах.
    А кран очень неплох, ещё и ящики, рукомойник, спальник)..

  • @НарекЕгиазарян-е3ф
    @НарекЕгиазарян-е3ф 3 ปีที่แล้ว +1

    Жаль что коврики не купили за 3 года

  • @AUDID4
    @AUDID4 2 ปีที่แล้ว +2

    Не танет он на хороший кран?тяжела стрела ,без противовесов вообще никакой ,после одной зимы все цветёт особенно дверь кабины кранового ,панорамы не хватает ,и о минусах можно говорить и говорить ,я бы с этими инженерами поговорил а лучше б пригласил поработать несколько смен .новые оволоид с системой одного цилиндра получше в работе чем этот устаревший вариант за 12 мультов

  • @bigbrother2542
    @bigbrother2542 3 ปีที่แล้ว +2

    Спальник, откуда?

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  3 ปีที่แล้ว +1

      Такая комплектация. Кран почти новый, 3 года. Сами ничего не меняли.

    • @МаксимМатвеев-ь6х
      @МаксимМатвеев-ь6х 3 ปีที่แล้ว

      @@Инженеритехника здравствуйте. В какой компании покупали этот кран в такой комплектации со спальником, или что за модификация шасси? Благодарю за ответ.

    • @Инженеритехника
      @Инженеритехника  3 ปีที่แล้ว

      ​@@МаксимМатвеев-ь6х закупкой занималось головное предприятие по тендеру, а спальник был в условиях тендера, т.е комплектация на заказ.

    • @МаксимМатвеев-ь6х
      @МаксимМатвеев-ь6х 3 ปีที่แล้ว

      @@Инженеритехника благодарю