В космос ракеты запускаем а дворник верхний это чудо. Сам работаю на 32 х тоннике галичанин.как дождь или снег и работа на высоте......конструктора дай вам бог век бабы невидать
Колеги здравия желаю,позвольте в писаться в беседу ,хочу сказать ,я за 20лет практики, машинистом крана ,поработал на многих кранах и на тодано и на коматцу,като был тоже у меня в эксплуатации , либхер на 160тон автомобильный (мечта машиниста иначе не назовешь) ,даже китайца прихватил 50тонника ,короче опробывал много иностранных машин ,но начало своей карьеры крановым ,вспоминаю с ужасом ,начинал на ивановце 14тон и в промежутках галичанин проскакивал 25пятка на базе урала колеги не сердчайте,но это ведра с болтами а не техника .вот если бы после разработки крана и выпуска его из ворот завода посадить в скворечник того умника который его проиктировал и заставить его поработать хотябы пару тройку смен в этом жужащем ,гремящем и вечно ломающемся ведре ,может тогда мы получим сдвиг в сторону качества и комфорта !?
Здравствуйте. Я как крановщик не доверяю этим пластмассовым тарелкам под опорной лапы, особенно в морозы они могут лопнуть от большого груза ! Вам желаю удачи )))
Добрового времени суток. Работаю на таком кране в Якутии -65 масло в гидравлике заводское ВМГЗ. Петаки под лапами не лопаюца очень удобные и лёгкое,вечная мерзлота подлошки не ложим.не мажем кран ролики на стреле разбирал смазку всю вымывал. Отопитель в скварешники новый ,на всю включён не спровляеца! Потому что забор воздуха с улицы. Вот .всю жизнь не кранах..
Планар я ставил в кабине справа под панелем, вырубали дно кабины для газоотвода и для топливо провода. Всё отлично, маленько шумновато, зато тепло и запуск норм.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста стрела как должен стаять в рабочи положения я имею виду на сколько градусе. Не которые люди нормально ставить стрелу но потом увидишь опрокидывается вот вопрос; эти краны почему опрокидывается?
Блять. Когда наши изобретатели сделают нормальный, удобный скворечник с нормальнымы рукоядками (джостиками) для манипулирования?Позор отечественному производителю!
Я у сварщиков интересовался, они мне целую лекцию прочитали про "блуждающие токи", массу посоветовали выключать... Лекцию давно запамятовал, но кран глушу и массу выключаю 😃
@Polar pelko не согласен с вами работал в -50 на sany palfinger гидравлика работала очень мягко масло тотал точную марку не помню в то время как именно галичи пришли новые с 4 штуки все как один менструировали со всех щелей да и ещё гирозамки не один не держал на лапах стрелы тоже на двух кранах не держали масло в них было АТФ которому по идее вообще похер на морозы должно быть. Что касается работы в полтинник ясен пень я машину готовил к работе, ( как никак целую неделю просто стояли жгли соляру на актировке) загонял в ангар и 4 часа под него работали тепловые пушки но как не старайся сильно ими за 4 часа 400л масла не разогреть к тому же бак обклеен был тепло изоляцией.
В космос ракеты запускаем а дворник верхний это чудо. Сам работаю на 32 х тоннике галичанин.как дождь или снег и работа на высоте......конструктора дай вам бог век бабы невидать
Ни х.. уже не запускаете
Колеги здравия желаю,позвольте в писаться в беседу ,хочу сказать ,я за 20лет практики, машинистом крана ,поработал на многих кранах и на тодано и на коматцу,като был тоже у меня в эксплуатации , либхер на 160тон автомобильный (мечта машиниста иначе не назовешь) ,даже китайца прихватил 50тонника ,короче опробывал много иностранных машин ,но начало своей карьеры крановым ,вспоминаю с ужасом ,начинал на ивановце 14тон и в промежутках галичанин проскакивал 25пятка на базе урала колеги не сердчайте,но это ведра с болтами а не техника .вот если бы после разработки крана и выпуска его из ворот завода посадить в скворечник того умника который его проиктировал и заставить его поработать хотябы пару тройку смен в этом жужащем ,гремящем и вечно ломающемся ведре ,может тогда мы получим сдвиг в сторону качества и комфорта !?
Здорово ребята вот и за таких говорят что - 50 тоже работает , а по технике безопасности - 38 кто согласен
Предприятие оплачивает все риски поэтому без вопросов.
Здравствуйте. Я как крановщик не доверяю этим пластмассовым тарелкам под опорной лапы, особенно в морозы они могут лопнуть от большого груза ! Вам желаю удачи )))
Я тоже этим пластмаскам не доверяю но других нет.
Отмечу ,что подлапники эти классные,и в морозы на севере зарекомендовали себя неплохо. По крайней мере не лопались,не ломались.
@@vip206-j1w Согласен спору нет.
Зря не доверяешь, очень хорошие подпятники используем с 2012 г.
Красавчик
Щётка с пердячим паром😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Всё бюджетно зато не сломается.
Только в России кран за 5 лямов, а дворник как на зисе
На зисе на воздухе)))
Добрового времени суток. Работаю на таком кране в Якутии -65 масло в гидравлике заводское ВМГЗ. Петаки под лапами не лопаюца очень удобные и лёгкое,вечная мерзлота подлошки не ложим.не мажем кран ролики на стреле разбирал смазку всю вымывал. Отопитель в скварешники новый ,на всю включён не спровляеца! Потому что забор воздуха с улицы. Вот .всю жизнь не кранах..
Да в минус 65 работать это жесть.
Планар я ставил в кабине справа под панелем, вырубали дно кабины для газоотвода и для топливо провода. Всё отлично, маленько шумновато, зато тепло и запуск норм.
Из тёплого бокса на работу так это легко !
Слава Богу на морозе машину заводить не надо я этого в армии наелсся при минус 45 гр.
Ивановец на мазде за 500 это делает в 2003 я такое собирал
Здравствуйте! Скажите пожалуйста стрела как должен стаять в рабочи положения я имею виду на сколько градусе. Не которые люди нормально ставить стрелу но потом увидишь опрокидывается вот вопрос; эти краны почему опрокидывается?
Блять. Когда наши изобретатели сделают нормальный, удобный скворечник с нормальнымы рукоядками (джостиками) для манипулирования?Позор отечественному производителю!
Наверно никогда.
Скорее всего, когда все наши граждане научатся грамотно писать на русском языке. "рукояДка"🤦♂️
Сразу видно человек старой закалки.
Когда со сварщиками роботаешь можно не глушить установку кран.сварка не пробивает
Бережёного Бог бережёт.
Я у сварщиков интересовался, они мне целую лекцию прочитали про "блуждающие токи", массу посоветовали выключать... Лекцию давно запамятовал, но кран глушу и массу выключаю 😃
Весной глушим.Даже на кране варили сваркай не когда не чего не было. Фигня это все. Клемы на АКБ следить надо подтягивать.
У фена мозги могут накрытся, у меня из за сварки сгорели
Все жалуються на плохую устойчивость этого крана.
У меня раньше был кран днепр вот это самый устойчивый кран.
@@ОлегКопаев Днепр точная копия крана Като, а японские краны лучшие в мире))
@@Миша-ж6с5г Да никто и не будет спорить.
@@РСФСР007 так и есть старина!!!
А то у меня .... В таких случаях говорят у тебя только .... И то пока летит!
он свои 25 не берёт.
Чудовище а не кран.. Для тех кто слаще морковки не видел тем сойдёт..
Чем богаты тому и рады.
В России есть нормальные краны? первый раз вижу! сколько кран перегонял одни мусорный
Сколько оборотов стрела может крутится на 360 градусов ?
Незнаю не пробовал.Скорей всего бесконечно.
Пока ресурс ОПУ не закончится.
Рабочая зона 270 градусов, над кабиной не работает, компьютер не дает. Но редко кто работает по компу, отключают.
Пока проводки и шланги не перекрутятся...
Какое масло залито в гидравлику крана ?
ВМГЗ
А что за взрыв?
Предприятие угольное и практически каждый день взрывают породу то бы легче работать экскаватором а иначе никак.
а что актировки нету?
Нет.
говнокран . как наши умеют такую херню производить ? как дал лебедкой , уши от свиста распределителя глушит.и все в этом роде .
Что имеем тому и рады.
Иди с миром вася
@Polar pelko не согласен с вами работал в -50 на sany palfinger гидравлика работала очень мягко масло тотал точную марку не помню в то время как именно галичи пришли новые с 4 штуки все как один менструировали со всех щелей да и ещё гирозамки не один не держал на лапах стрелы тоже на двух кранах не держали масло в них было АТФ которому по идее вообще похер на морозы должно быть. Что касается работы в полтинник ясен пень я машину готовил к работе, ( как никак целую неделю просто стояли жгли соляру на актировке) загонял в ангар и 4 часа под него работали тепловые пушки но как не старайся сильно ими за 4 часа 400л масла не разогреть к тому же бак обклеен был тепло изоляцией.
Это на севере?
Новокузнецк.Юг Кузбасса.
Нет . В геленджике
Как всегда, как нибудь, но надо по работать
Крановым посвящается th-cam.com/video/JNpb4izBt7w/w-d-xo.html
Стропальщик не правельно подает команды!!!! Или майно или в левую сторону!!!! Команды надо четко показывать!!!!!!
Можно узнать галичанин 25 т на шасси камаз 55111 где находится номер кранавой установки
Завтра посмотрю если незабуду.
Где работаешь ?Сменьщик есть? Оставь координаты.
На кране мест нет я замещал человека он болел.на камазе совке пятнашке есть вакансии зарплата 30-50 т.Разрез Бунгурский Северный , Новокузнецк .
Олег спс за инфу!
@@ОлегКопаев 30, 50.это за пятнашку?
Слава богу начали думать о людей,знаю пришлось работать на старом,2004 года сквореченике бензиновой печка всегда в кабине газ ,сажа
Да ладно,работал на ивановце 2006 года,получал новым,автономка бензиновая работала огонь(экономичная,теплая)только положительные эмоции
Олег ты чё тачку поменял,а как же самосвал
Уже послезавтра возвращаюсь на самосвал.
а синий камаз живой ?
Олег привет . заебись кран нужная вещь . мачты для ветряков у себя в огороде поднимешь всегда
Раньше можно было легко а сейчас шаг в лево шаг в право расстрел.
Олег Копаев Что ГЛОНАСС поставили?
Приходит новая техника и в первую очередь ставят глонасс.
Копролоновые подкладки
Да до сих пор работают.
получал в якутии новый Галич-подпятники у него были стальные, в скворечнике два планара
@@Гриня-УстьЕ Стальные тяжёлые а эти как пушинки.
Говорят от перегрузка они разлетаются в труху.
А че без подушек???
Да, под пластиковые подпятники обязательно надо подкладывать, маленький камень, может разлетется пластмасовый, темболее в такой мороз
До первого загнутого штока все герои))