벤츠의 목적성이 확실하다 | GLC 220d 하체후리기 2부

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 63

  • @최대식-u5y
    @최대식-u5y 8 หลายเดือนก่อน +1

    19년식.같고있는데.정말.연비가.너무좋아요.다음에도.벤츠.살것같아요

  • @nojeongho
    @nojeongho 2 หลายเดือนก่อน

    노사장 리뷰 잘하네 ㅋㅋ좋아좋아

  • @내차는수동
    @내차는수동 ปีที่แล้ว +4

    선 좋아요 후 시청 ~~~~~

  • @마중물-i9y
    @마중물-i9y 10 หลายเดือนก่อน +2

    댐퍼가,,,얇다가 아니죠,,,,가늘게,,,,,,가 옳은 표현 입니다,,,ㅋㅋㅋ

  • @wheelsup3051
    @wheelsup3051 ปีที่แล้ว +4

    오랜만에 노보스 보러왔는뎅....박팀장님은 안나오시나봐요

  • @ny4292
    @ny4292 ปีที่แล้ว +6

    박팀창님 언제 나오나요?

  • @SeongshikEom
    @SeongshikEom ปีที่แล้ว +3

    노형 흡수라는 단어보단 상쇄가 더 나을 거 같아요
    금속이 진동을 흡수하면 깨지지 않을까요?

  • @gagugongbang5780
    @gagugongbang5780 ปีที่แล้ว +8

    노사장님 리뷰보니 이번 벤츠GLC는 구성이 좋게 나왔군요
    감사합니다 수고하셨습니다
    많은 도움이 되었습니다

  • @jamesdean9988
    @jamesdean9988 ปีที่แล้ว +2

    노사장님 만수무강하십시오. 유일무이한 리뷰 항상 감사드립니다.

  • @바카스-m5f
    @바카스-m5f ปีที่แล้ว +1

    믿고보는 노보스~~~

  • @tsubasaogosoka6291
    @tsubasaogosoka6291 ปีที่แล้ว +1

    1탄 다 보고 2탄이 없네 했는데 일하고계셧구나

  • @부스토리
    @부스토리 ปีที่แล้ว +3

    카리뷰 원탑☆
    노보스개러지 흥해라~
    믿고보는 노보스^^
    푸~롹~~쉘~~~!!
    대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

  • @zzoripongnmilk
    @zzoripongnmilk ปีที่แล้ว +1

    2부를 기대했어요~^^

  • @자넨가날세
    @자넨가날세 ปีที่แล้ว

    팩트만늘 올려주시는 채널😂😂🎉🎉❤❤

  • @kwonyoungdo9566
    @kwonyoungdo9566 11 หลายเดือนก่อน

    기존glc 300e 타는데요
    이번에 나온 glc 로 교체해야갰네요

  • @융프라우-g8p
    @융프라우-g8p ปีที่แล้ว +2

    게스트인가요?
    여성분 예쁘 시네요❤❤❤

  • @dongwookkim6194
    @dongwookkim6194 ปีที่แล้ว +2

    현기 엔지니어는 찐짜 편하게 돈버는거같아요.

    • @Auto_K
      @Auto_K ปีที่แล้ว

      엔지니어가 더 빡세지,,,경영쪽에서 단가 후려치고 디자인은 이래저래 이쁘게 잘 만들고싶은데..ㅈㄴ 적은돈으로 ㅈㄴ퀄리티잇는 걸 원하니까 하청도 죽어나고 설계 등 기술쪽도 힘든거지..막말로 돈만 많이 펑펑쓰면서 만들어봐~하면 누군들 못할까 차값이 한 5억씩하면..ㅋㅋ 애스턴마틴 라피드같은거 누가못만들어 알루미늄떡칠? 해줄수잇지 ㅋㅋ 카본도 발라줄수잇지 그돈주고 살수만잇다면 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @dongwookkim6194
      @dongwookkim6194 ปีที่แล้ว

      @@Auto_K 지금현기 차값이 독이차 가격과맘먹는데 독일차처럼 못만드는 이유가멀까요?

    • @Auto_K
      @Auto_K ปีที่แล้ว

      @@dongwookkim6194 무슨독일차랑 밎먹나요? 독삼사 어딜가져와도 같은세그먼트면 2천만원은 차이나는데...

  • @김병철-w8o
    @김병철-w8o ปีที่แล้ว

    요번에 새로 출시한 신형 산타폐 하체는 보실생각이 있는지 궁금합니다.

  • @bino4271
    @bino4271 ปีที่แล้ว +7

    경쟁사랑 비교해서 설명하니 더 귀에 잘 들어오네요 최고입니다 ^^

  • @타볼카
    @타볼카 ปีที่แล้ว +2

    댓글들 답답하네~
    타 채널 여성 유툽들
    그냥 차 외부 내부 ..이지
    여기 채널 처럼
    하체 진정 중요한 하체를 ..
    여기서 까불 대는 타 유툽들 처럼 하면 되냐구요들~
    어느 여성 유튜버가 하체 ..
    하는 이가 있으시냐구요~^^
    저는 진짜 응원 합니다.

  • @홍길동-x6n6p
    @홍길동-x6n6p ปีที่แล้ว

    이번 싼타페 하체후리기 부탁드려요 ㅎ

  • @binzz936
    @binzz936 ปีที่แล้ว +2

    노사장님이 키가 더작네용

  • @Auto_K
    @Auto_K ปีที่แล้ว

    현대가 서브프레임을 저렇게 설계햇으면 뭐라햇을까 궁금쓰...

  • @진권김-r3u
    @진권김-r3u ปีที่แล้ว +1

    우리노형 알류미늄 으로 집만들어주자

  • @오즈짱
    @오즈짱 ปีที่แล้ว

    glc220d 이번 풀체인지 모델인가요?

  • @학교가자-n1y
    @학교가자-n1y ปีที่แล้ว +3

    박팀장없으니 재미가없다
    노사장 어색하쥬^^

  • @comelyjh
    @comelyjh ปีที่แล้ว +3

    은규형 옛날 느낌 다시 영상에서 보니 너무좋다.

  • @hoontachi
    @hoontachi ปีที่แล้ว

    내차가 노사장님 리뷰에 나오다니!

  • @jamesjoo1892
    @jamesjoo1892 ปีที่แล้ว +1

    역시 노사장님 이죠~ 근데 여자분은 하체후리기하기엔 키가 너무 크신듯^^ 자꾸 목이 꺾이는것 같아 애처롭군요

  • @순수순진
    @순수순진 ปีที่แล้ว +10

    대한민국1위를 넘어 세계1위 리뷰어~!

  • @게임-p7v
    @게임-p7v ปีที่แล้ว

    어디가서 이런 리뷰를 보겠습니까.

  • @삼프만-h9c
    @삼프만-h9c ปีที่แล้ว +1

    👍 👍 👍

  • @오즈짱
    @오즈짱 ปีที่แล้ว

    g90도 마하브인가요?

  • @아트스테이-s3e
    @아트스테이-s3e ปีที่แล้ว +1

    이번차는 좋은게 아니라 원래 좋은건데요ㅎㅎ
    벤츠와 비엠은 추구하는바라 다르듯이 비교대상은 아닌듯요
    비엠 5, 3 들 줘도 못탑니다 허리 아프고 피곤해서요
    벤츠는 승차감과 소음 안전성에선 최고니까 많은사람들이 찾는거겠죠

    • @최성호-j6o
      @최성호-j6o ปีที่แล้ว +5

      Bmw 오너입니다
      원래 허리가 안좋은 사람입니다
      근데 bmw 허리통증없이 아주
      편하게 잘타고 다닙니다 무슨
      소리를

    • @작천청
      @작천청 ปีที่แล้ว

      욕들을 짓을 자초하네 관종?

    • @user-di1bq6mq4j
      @user-di1bq6mq4j ปีที่แล้ว

      차알못들이 삼각별만 보고 허세를 위해서 벤츠를 많이타죠
      님도 리뷰는 전혀 안본 티가 나네요ㅋㅋ
      비엠하고 비교하면서 이제 따라왔다 위협한다의 어조인데
      허리는 아프신데 벤츠 미션 답답한건 전혀 못느끼시겠죠?ㅋㅋㅋ

    • @양관영-v9v
      @양관영-v9v ปีที่แล้ว

      5시리즈 컴포트시트를 까는분 첨보네요 ㅋ

    • @최성호-j6o
      @최성호-j6o ปีที่แล้ว

      @@양관영-v9v 그러게요
      차알못인가봐요 벤츠S클이상
      아니면 승차감 그닥 별루입니다

  • @호호브라더스-v5e
    @호호브라더스-v5e ปีที่แล้ว +3

    윤수씨가 그래도 점점 하체후리기 적응 리뷰 많이 늘어가는 느낌이 들어가네요.

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 ปีที่แล้ว +5

    대한민국 넘버1 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 올라오는 날은 온국민의 축제날입니다 ❤

  • @gundam777
    @gundam777 ปีที่แล้ว +2

    😮❤

  • @jhc6180
    @jhc6180 ปีที่แล้ว +2

    윤수님~~ 머리 조심하세요.. 화이바가 필요해 보입니다.

  • @벨제붑-o2r
    @벨제붑-o2r ปีที่แล้ว +6

    역시 노사장 보유국 😊😊

  • @grida7000
    @grida7000 ปีที่แล้ว

    요소수 시즌2...디젤 지못미

  • @RC-HONG
    @RC-HONG ปีที่แล้ว +1

  • @이관호-r1x
    @이관호-r1x ปีที่แล้ว +1

    노사장님도 화이팅, 쉽지 않은 길을 선택하신 윤수님도 화이팅 노보스 화이팅~!!😊👍

  • @쮜뿔
    @쮜뿔 ปีที่แล้ว +1

    영상보다 멀미를 하네요..

  • @kyungryunahn801
    @kyungryunahn801 ปีที่แล้ว +3

    윤선혜님 반갑습니다.

  • @JY-xb2iu
    @JY-xb2iu ปีที่แล้ว

    현대는 쇳덩리로 만들어 비싸게 쳐받고 벤츠는 알루미늄 덩어리로 만들어 비싸게 받네

  • @타볼카
    @타볼카 ปีที่แล้ว

    껍때기만 번지르르.. 업체들 엔진 부품 쓰레기~...
    하체를 이리 .. 지식의 최고봉
    이런 채널이 진짜 200 만 가야됨 !

  • @호두과자-h6b
    @호두과자-h6b ปีที่แล้ว

    현기는 안보는 영상 입니다. 필요한 곳에 알루미늄 을 사용 할줄 하는 제작사!

  • @이그레이스-k2i
    @이그레이스-k2i ปีที่แล้ว

    중국제...

  • @신상곤-b3k
    @신상곤-b3k ปีที่แล้ว

    고장나면 수리비 엄청 나오겠네
    저렇게 만드는게 보기는 좋은데 수리비가 문제죠! 밋션 커버도 플리스틱으로 만들었네 저렇게 만들면 오일 누설이 많고
    결국은 일정한 시간마다 커버를 교체해야 하는데 수리비가 많이 나온다, 저걸 플리스틱으로 만들면 안되지
    하체 언더코팅은 전혀 안되어 있네

  • @josephj.6858
    @josephj.6858 ปีที่แล้ว +1

    메카닉의 진수는 역시 BMW !!! 삼각별로 '나 벤츠 타~!!!'하면 벤츠~!!! (근데 저 급은 안 알아준다는 게 함정), 벤츠는 아직도 원가절감 대다나다.

  • @s1000gt-wsh
    @s1000gt-wsh ปีที่แล้ว +4

    엥 뭔 허리에 철심 5개 박았음 ?? 뭔 줘도 못탄다는 개소리를하지 ?? 아무리봐도 공감안되는데 ??

  • @nyang-e9382
    @nyang-e9382 ปีที่แล้ว +2

    공부좀 해라....ㅠㅠ

  • @마운틴-o3r
    @마운틴-o3r ปีที่แล้ว +9

    뀌다놓은 여성분 끼가없네요
    방송에는 안맞네요