Eres muy modesto, hay mucha gente que estuvo esperando a alguien como tu para poder desarrollarse. Me has ayudado de sobremanera, soy un jubilado que "trabaja" para sus nietos. Lamento no haber conocido a alguien que me ayude asi en mi primer an'o de la secundaria (manualidades).
Bueno; algún amigo también me dijo que era modesto; cosa que prefiero a ser arrogante😅. De pequeño veía volar aviones de vuelo circular; esa gente me parecía muy sería y antipática, pero realmente, al acercarme fueron amables y aprendí mucho. Quizás, este hobby sea de los que mas camaradería encuentras. En esa época estaba en 8º de EGB y al dejarnos hacer una manualidad libre, elegí un planeador que encandiló a los profesores. Me alegra haberle sido de ayuda. ¡Un saludo fuerte! También para los nietos 😂
¡Muchas gracia! Yo no es que sepa mucho, solo explico lo básico para que no se le tenga miedo al aeromodelismo, que no es tan difícil, pero que tampoco podemos creer que sin tener en cuenta ciertas cosas, volara. Un saludo.
Gracias Miguel Ángel. Tienes razón. Me gustaría sacar algunos videos mas de aquello que realmente aporte. Hice algunos, pero no daban resultado ni el modelo ni las gomas, por lo que finalmente no lo edité. Es lo que dices, hay que poner videos que enseñen. Un saludo.
Gran video amigo. Gracias por compartir lo que sabes. Hace rato ando queriendo hacer esos planeadores de vuelo libre, los modelos que hice no me funcionaron y no encontraba explicaciones como las que diste. Gracias nuevamente por tus consejos.
De nada Javas!. ¡Gracias a ti! Yo veía muchos vídeos diciendo lo bien que vuela tal o cual modelo, pero luego si te fijabas bien, el avión ni volaba o estaba hecho de un kit o... Y nadie hablaba de lo mal que volaba su modelo. Pues a mi, si me han volado mal unos cuantos (no mas de 20) jejeje. Y realmente es la experiencia, la que finalmente me dice, si el avión que estoy haciendo volará. Porque los conceptos de peso, velocidad, perfil, ángulos, potencia del motor.... cada uno lo vemos de forma distinta. Un saludo
I am so glad I found this channel! You are the best at explaining this subject even though it is in Spanish but it is very helpful. I am taking spanish in school even though I am asian so this is a good guide for my brain as well. Hasta luego.
José Jiménez I live in Oklahoma City! You are awesome and I am going to build a hanger rat when I get balsa for my birthday. And I really love that you have those subtitles for english speakers. You have my subscription.
@@Dracsbest Curious, my daughter was going to study at East Central University, Ada, Oklahoma, but she finally went to North Carolina, although the coronavirus ended up making her return to Spain. I will take into account what you tell me about the subtitles to put some notes manually in the videos, because TH-cam will remove the possibility of automatically inserting subtitles. I would put subtitles automatically and then I would retouch them, because many times it failed. Happy birthday, and I think balsa wood is a good gift. A greeting.
@@Dracsbest Hi. For me it is easy to make the Hangar rat but to be honest, for someone who has never built a model airplane, it may be a bit complicated, but if you are skilled with manual work, it will not be difficult. It is as shown in the video. I did it in two days, because I always let the glue dry. The most difficult thing will be to make the ribs of the wing, but if your ribs break when you cut them, you can try to make them a little higher. It will also be more difficult for you to make the propeller, but if you cannot make the curved blades, you could leave them flat. Have everything ready before starting (cut ribs, slats already taken from the balsa plate, table or board with the plane and plastic on top to protect it, knife, sandpaper, glue, sewing thread, steel wire and transparent films) !Suerte!
Gracias. Esto me da ánimos para seguir haciendo videos que puedan ayudar al que quiere empezar en el aeromodelismo. Una pregunta, por curiosidad. ¿Cual es tu país o ciudad? . Es que me gusta ojear un poco la ciudad desde donde me escriben, así me culturizo un poco. Un saludo
@@Flop-pa22493 Hola. por desgracia solo se puede utilizar madera de balsa. no hay madera mas ligera que esta. Yo he intentado otras veces hacer modelos con samba o chopo y salen muy, muy pesados. Incluso si aumentas la escala,, no merece la pena. Un saludo
@@aeromodelista sabe que yo hice un avión con liga pero hice un avión angg rar y sabe que lo hice con un palo de maqueta y alas con palo brochetas violara
Yo hago la mayoría de aviones con palos de brocheta sustituyendo la madera balsa hice uno parecido a el avión hangar rat un poco más grande y pesa lo mismo 8 g ¡¡¡¡animo José!!!!
¡Jolín! Yo nunca consigo tan bajo peso. De hecho, me he ido a la cocina y he pesado 6 palitos de brocheta (que no llegarían para armar todo el modelo) y me pesan 9 gramos; Y eso que aun no llevaría hélice, ni pegamento, ni entelado. Creo que tus brochetas son mucho mas ligeras. ¿Dónde las consigues? ¿Marca? ¿Material? Porque sería muy interesante. Un saludo.
¡Gracias! Yo mismo caigo en estos fallos continuamente. Ayer fui a probar tres modelos que volaban bien, con gomas nuevas, que parecían ser aceptables; pero al ser un poco menos elásticas, fue un fracaso. Un saludo.
Tengo un aeromodelo que vuela muy bien a partir de las 300 vueltas en el motor, uso un bucle de 3/16, sin embargo a los pocos vuelos se rompe el motor. Alguna sugerencia?
Uff. No sabría decirte. A mi me pasaba con las gomas normales de cajas de zapatos... pero con las gomas especificas para motores de gomas ya no me pasa. Se que con aceite duran más, y que algunos aceites contienen algo que se las come y las deja frágiles. También hay que limpiar las gomas después de volar, sobre todo si tienen aceite, porque se les pega tierra y chinillas que al torsional la goma, hacen cortes en esta. Suerte!
Hola!. El alambre utilizado es "alambre acerado" también llamado "cuerda de piano" suelen venderlo en tiendas de aeromodelismo o en buenas ferreterías.
Hola. Para poder decirte algo así a ojimetro, tendrías que indicarme si son tripalas o bipalas, diámetro que dibuja al girar y ángulo de inclinación de esas palas. Si es una hélice bipala (normal) con un diámetro de entre 18 y 25 centímetros, quizás se podría aprovechar para un modelo como el Hangar-rat.
@@MangleCanalPrincipalYT Hola. He visto el vídeo de tu hélice. Por el diámetro podría servir para un modelo mas pequeño que el Hangar-Rat, pero resulta que tiene poco paso (ángulo de las palas). y no es efectiva a bajas revoluciones, que es lo que obtenemos con las gomas. Yo no la utilizaría, pues sería una perdida de esfuerzo y te desmoralizaría. Ya que tienes esa hélice, una cosa que podrías hacer, es calentar las palas e intentar girarla para darle más ángulo, aproximadamente 40 o 45 grados cada pala. Si sale bien, entonces podrías hacer un modelo. Yo solo aconsejo el Hangar-Rat porque el resto que he intentado hacer, al no utilizar madera de balsa ligera, salen demasiado pesados y apenas vuelan. Un saludo, y ya sabes que puedes consultarme todo lo que quieras.
Hola Cristian. Buena pregunta. El torque realmente no lo eliminamos, pero sus efectos, en parte si. El efecto, es que el modelo gira demasiado en un sentido. Imaginemos que estamos montados en el modelo y tal como estamos viendo la hélice, esta gira en el sentido de las agujas del reloj, esto hará que el modelo quiera girar a su izquierda. Podríamos pensar de compensar este giro con timón, pero no es muy efectivo, porque el torque varia durante el tiempo, siendo mas fuerte al principio y débil al final conforme se desenreda la goma; La solución es inclinar el eje del motor (eje donde gira la hélice) mirando en este caso a la derecha (muy poquito, quizás 1º), así genera un giro a derecha que compensa el giro a izquierda por el torque. Además esta fuerza que genera para la derecha es proporcional a las revoluciones. No confundir con la inclinación que le damos también al eje del motor mirando hacía abajo, este ángulo se le da porque al dar motor se encabritaría el modelo levantando mucho el morro y entrando en pérdida. Otra cosa que ayuda parara evitar el par motor, es tener el centro de gravedad bajo, así, cuando el modelo intente girarse como para ponerse en invertido, le será mas difícil hacerlo si tiene ese centro de gravedad por debajo de las alas. Imagina que le pones un tren de aterrizaje con ruedas pesadas, pues cuando inclinas el modelo, por ejemplo 45º en el sentido del eje del fuselaje, notaras como ese peso quiere ponerlo normal (horizontal) Te darás cuenta que algunos modelos, cuando se lanzan con motor de gomas, estos empiezan a girar sobre el eje del fuselaje, colocándose en invertido y girando, esto es porque es muy fuerte el par comparado con el peso del modelo y si no tiene solución, es porque ese modelo realmente no vuela por si mismo (a motor parado) o porque la hélice es poco eficiente y al ponerle gomas mas gordas no consigues nada mas que aumentar par, sin apenas propulsión. !Menudo rollo te he soltado! ¡Un saludo fuerte!
@@aeromodelista muchas gracias por la información lo pondré en práctica. Muy buena información para las personas q recién estamos iniciando en el aeromodelismo
Muchísimas gracias maestro por la información, y me han gustado sus videos son bien educativos aparte de q enseñan a utilizar tiempo en algo divertido Acabo de elaborar un hangar rat siguiendo sus paso pero como no tengo madera de balsa lo elabore en cedro q en mi país eso es lo mas liviano q hay y también el pino así hoy estoy por terminar y voy a ver de cuanto me quedo el peso ojala no se pase del peso
Hola Hugo. No sé donde lo pueden vender, pues generalmente se hacen de manera artesanal por uno mismo. Aunque estoy seguro que por algunos sitios de Inglaterra o Indonesia los venden en manera de kit. Un saludo
Hola Gustavo. Aunque por otro lado, te indiqué de donde bajar los planos del PARKING RAT. , Si dispones de madera de balsa, la mejor opción creo que sería construir el HANGAR RAT. que describo en th-cam.com/video/9m0UiqLwAYU/w-d-xo.html&lc=UgzIehdxAKeUWi_Op0l4AaABAg los planos se pueden descargar de drive.google.com/file/d/18ZzhX0npgi2zLaZlet158tk0o7TB9M0B/view Un saludo
😂 Gracias! Realmente soy normal. Quien si es un crack en estos modelos es Hobi Cerdas. Aún sin saber su idioma, se aprende mucho de sus vídeos. Un saludo
Gracias!. Efectivamente, hasta que no comprobamos por nosotros mismos lo negativo de ese exceso de peso, no nos convencemos. Aunque cosa curiosa; hace tres días hice un hangar rat algo mas pesado y curiosamente volaba mejor. Realmente lo que pasó es que la hélice la hice un poquito mas grande, dando la casualidad, que se ajustaba mejor a las gomas que tenía. y además el fuselaje al ser mas gordo y pesado, impedía que fresará cuando la goma estaba muy tensa, impidiendo que esa curvatura hiciera picar al modelo. Sorpresas que uno se lleva. Un saludo.
boa tarde Jose...gosto muito dos seus videos, meus Parabens pelo seu entendimento sobre essa arte de fazer aviaozinhos, infelizmente pra mim, nao sei espanhol, entao nao consigo entender o que ablas e tambem ler as legendas em espanhol, mesmo assim obrigado pelos videos e um grande abraço aqui do Brasil.
Obrigado Benedito. ri muito O mesmo acontece comigo, muitas vezes há vídeos interessantes, pois, não conhecendo idiomas, fico sem aprender muitos detalhes. Alguns vídeos que outros, coloquei legendas em vários idiomas, mas este é apenas em espanhol e inglês, com tradução automática pelo TH-cam, mas essas traduções têm muitas falhas. Eu prefiro um vídeo em português, porque algo é entendido, mas em inglês apenas olá e adeus😂. Um abraço
Estimado amigo, mis respetos por su explicación simple y sencilla... una consulta si esta a su alcance, soy maestro de escuela y quiero hacer un autogiro con motor a gomas con mis chicos, hacerles conocer la maquina de Juan de la Cierva... alguna orientación o planos de como hacerlo? gracias de antemano mi estimado amigo
Gracias! Por desgracia nunca he realizado un helicóptero con gomas (ni de otra manera). Acabo de mirarlo por internet y no me convence lo que he visto. Lo siento.😌
Buenos días Guillermo! Aquí encontraras los planos. bit.ly/2u2BA25 . Te saldran en formato A4 si tu impresora es normal; pero si permite folios A3 y le indicas que se imprima a tamaño real, ya lo tendrías listo para construir.
¡Muy buen video Pepe! Veo que te estás dedicando a los modelos indoor hasta que nos dejen ir al club. Yo estoy haciendo un ala zagi con fuselaje para matar el gusanillo. A ver cuando nos dan la suelta. Aqui, en Fuerteventura, estamos con el mono de volar je jeje. Un saludo
Buenos días José Alberto. Pues si, en parte por el confinamiento y por otro lado era una espinita clavada por no poder hacerlos cuando uno era pequeño; Y me gustaría ayudar al que está iniciándose. Lo de ponerle fuselaje a un Ala, a mi parecer, es muy bueno; ya lo hice yo, y puedes controlar mejor al modelo porque ves mejor la posición. Un saludo.
Buenos días Pepe! El canal con la finalidad de ayudar a los que se inician, me parece una iniciativa generosa de tu parte. Tus explicaciones son muy útiles. Gracias
Hola. Realmente no he visto ningún tutorial para eso. Pero, si te fijas en el siguiente vídeo, th-cam.com/video/ncruhYv4e2Q/w-d-xo.html en el segundo 39; verás que utiliza una simple alcayata y una madera sujeta a algo que no se mueva. Otra cosa sería el mecanismo para multiplicar las vueltas de una manivela y transmitirlo a la goma, que venden en algunas tiendas. Y que tengo ganas de hacer con un viejo carrete de pesca. Un saludo
Fracase con mi avión mucho peso le quedó de 33 gramos así imposible q vuele voy a intentar hacer otro con otra madera q encontré xq el cedro es muy pesado
Al menos lo intentaste, y quieras o no, has aprendido algo mas. Yo siempre he pensado que no todo el mundo puede disponer de madera de balsa, y la única solución que le veo es intentar hacer modelos un poquito mas grandes o con una estructura muy, muy endeble. Muchas veces lo reforzamos demasiado (yo el primero), y hay que tener en cuenta que a menos peso, menos energía cinética lleva al chocar. Yo hice el PARKING-RAT precisamente para prescindir de la madera de balsa, e incluso, creo que me pasé con el grosor del fuselaje. Un saludo
Hola mucho gusto, soy de Uruguay , muy buenos tus vídeos y muy explicativos, pero, podrías hacer un vídeo qué explique con voz e imagen, como va la hélice si tiene inclinación y cuanto? Cuán largas las alas de ese avión que tú muestras que vuela, Es decir, no tan científico la explicación sino más a lo bruto digamos jaja, un Abrazo desde Uruguay, adelanté!!!!y gracias.
Gracias Claudio. Sobre la hélice; en mi vídeo anterior th-cam.com/video/00hIukCNqZk/w-d-xo.html , indico en el minuto 24;50 , la construcción de la hélice. En la descripción del vídeo están los diferentes apartados para no perder tiempo en visualizar todo. Si no te queda claro, dímelo. En cuanto a las dimensiones del avión que vuela, supongo que te refieres al mas grande de los tres que muestro en este vídeo. Es una versión del HANGAR RAT cuyos planos están en: bit.ly/2u2BA25 . Tiene una envergadura de 48 ctm y fuselaje de 37,5 ctm. Estoy de acuerdo contigo de explicar las cosas a lo bruto 😂😂 Un saludo
Pues eso será porque está hecho muy bien. No digo que no se pueda, pero es más complicado. Si con madera de balsa solo 10 o 20 personas de 100 consiguen hacerlo volar, al utilizar otros materiales, el porcentaje baja mucho. Un saludo
Hi. Of the three planes featured in this video, I have no plans. The largest, has the dimensions of the HANGAR RAT, but does not fly well. I think that when speaking in Spanish, you could not realize what he was saying (those planes have failures) I am preparing another video with another model, which I will publish plans. It will be an airplane without balsa wood. Greetings.
Hola. No es un modelo de gomas, es de FPV, es decir, guiado por la visión en una pantalla o gafas, en el siguiente vídeo se ve. vimeo.com/453768973 Un saludos.
jejejeje. Jolín Dani o Juan. Que no soy famoso. Bueno, como eres el primero que me lo pide, Tienes garantizado el saludo. Pero esto me da una idea que tendré que madurar, de tal manera que el que quiera un saludo, tendría que ganarselo formando parte del vídeo un aeromodelo suyo. Así todos aportarían algo.🤔
¡Que buena idea! Utilizando la inteligencia artificial, que cambie la voz . 😂. Por suerte en Argentina esta más vivo todo el tema del vuelo libre con motor de gomas. Un saludo
Una ptegunta, tienes Facebook? Ojo no soy ningún ladrón ni nada eh?😅ni tampoco soy ningún hacker o como se escriba, sólo me fascina lo que construyes y me encantaría tenerte entré mis amigos!!otro abrazo desde Uruguay 👍👍👍
Hola Claudio. No tengo Facebook. Le estoy dando vueltas al asunto, pues de seguir creciendo este canal, no queda mas remedio que establecer alguna manera para una comunicación aveces mas personal. Ya se me ocurrirá como hacerlo. Un abrazo amigo!
@@aeromodelista si creces es qué eres bueno en lo tuyo! , e visto miles de vídeos y te aseguro que los tuyos son por lejos los mejores, explicas a la perfección, sos bruto como yo jajaja no, es broma, pero te digo que me enseñas buenas cosas, un Abrazo 🛩
En cierta medida, es así, tiene que tener capacidad de planear; pero si uno se fija en los aviones con motor de gomas ; lo que mas prima es su ligereza, pues la energía que sacamos de las gomas es poca, incluso avioncillos sin perfil alar, consiguen volar, siempre que tengan un peso bajo y unas gomas adecuadas. Un saludo
@@aeromodelista holaaa sii muchisimas gracias,por el saludo y por el video ,el video me sirvio demasiado justo cuando vi el video hice un avion hangar rat pequeño y si me volo ,ya estoy aprendiendo gracias :)
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Buen video. Después de hacer 20 aviones de goma por tutoriales de TH-cam. Me diste buenas ideas. Gracias
@@vilabomrc.4009 ¡Gracias! Como ves, la mayoría de las veces es el peso nuestro mayor fallo.
Eres muy modesto, hay mucha gente que estuvo esperando a alguien como tu para poder desarrollarse.
Me has ayudado de sobremanera, soy un jubilado que "trabaja" para sus nietos.
Lamento no haber conocido a alguien que me ayude asi en mi primer an'o de la secundaria (manualidades).
Bueno; algún amigo también me dijo que era modesto; cosa que prefiero a ser arrogante😅.
De pequeño veía volar aviones de vuelo circular; esa gente me parecía muy sería y antipática, pero realmente, al acercarme fueron amables y aprendí mucho.
Quizás, este hobby sea de los que mas camaradería encuentras.
En esa época estaba en 8º de EGB y al dejarnos hacer una manualidad libre, elegí un planeador que encandiló a los profesores.
Me alegra haberle sido de ayuda.
¡Un saludo fuerte! También para los nietos 😂
Enhorabuena, ha llegado alguien que sabe explicar y compartir su conocimiento para que la gente progrese. GRACIAS.
¡Muchas gracia! Yo no es que sepa mucho, solo explico lo básico para que no se le tenga miedo al aeromodelismo, que no es tan difícil, pero que tampoco podemos creer que sin tener en cuenta ciertas cosas, volara.
Un saludo.
Muchas gracias José por todo lo que nos compartís !!! realmente te admiro mucho. Saludos desde Argentina
Gracias a ti!
Mui bien!!! Es consejo fundamental, gracias de compartir su conocimiento!!!
*muy
buen material, gracias por compartir y no dejes de enseñar por favor
Gracias Miguel Ángel. Tienes razón. Me gustaría sacar algunos videos mas de aquello que realmente aporte. Hice algunos, pero no daban resultado ni el modelo ni las gomas, por lo que finalmente no lo edité. Es lo que dices, hay que poner videos que enseñen.
Un saludo.
Grasias por conpartir este video
De nada. ¡Gracias a ti!
Muy bien video! Gracias!
¡ Muchas gracias Darío!
Pondré manos a la obra un saludo desde chile
Suerte!
Gran video amigo. Gracias por compartir lo que sabes. Hace rato ando queriendo hacer esos planeadores de vuelo libre, los modelos que hice no me funcionaron y no encontraba explicaciones como las que diste. Gracias nuevamente por tus consejos.
Hola Javas. Efectivamente, no eres el único al que no le vuelan al principio. Más si no utilizamos madera de balsa. ¡Animo y suerte!
De nada Javas!. ¡Gracias a ti! Yo veía muchos vídeos diciendo lo bien que vuela tal o cual modelo, pero luego si te fijabas bien, el avión ni volaba o estaba hecho de un kit o... Y nadie hablaba de lo mal que volaba su modelo. Pues a mi, si me han volado mal unos cuantos (no mas de 20) jejeje. Y realmente es la experiencia, la que finalmente me dice, si el avión que estoy haciendo volará. Porque los conceptos de peso, velocidad, perfil, ángulos, potencia del motor.... cada uno lo vemos de forma distinta.
Un saludo
@@aeromodelista Gracias nuevamente por lo ameno y explicativo de tu respuesta. Grandes saludos desde Argentina!!
Excelente trabajo 👌 gracias
Gracias!
I am so glad I found this channel! You are the best at explaining this subject even though it is in Spanish but it is very helpful. I am taking spanish in school even though I am asian so this is a good guide for my brain as well. Hasta luego.
I'm glad you like this channel! What's your city? I like to look at google eart and see from where they write or see me.
!Hasta luego! 😀
José Jiménez I live in Oklahoma City! You are awesome and I am going to build a hanger rat when I get balsa for my birthday. And I really love that you have those subtitles for english speakers. You have my subscription.
@@Dracsbest Curious, my daughter was going to study at East Central University, Ada, Oklahoma, but she finally went to North Carolina, although the coronavirus ended up making her return to Spain.
I will take into account what you tell me about the subtitles to put some notes manually in the videos, because TH-cam will remove the possibility of automatically inserting subtitles. I would put subtitles automatically and then I would retouch them, because many times it failed.
Happy birthday, and I think balsa wood is a good gift.
A greeting.
José Jiménez thank you! ¿Is it hard to build the hanger rat? ¿And how long would you say it takes to build?
@@Dracsbest Hi. For me it is easy to make the Hangar rat but to be honest, for someone who has never built a model airplane, it may be a bit complicated, but if you are skilled with manual work, it will not be difficult. It is as shown in the video.
I did it in two days, because I always let the glue dry. The most difficult thing will be to make the ribs of the wing, but if your ribs break when you cut them, you can try to make them a little higher. It will also be more difficult for you to make the propeller, but if you cannot make the curved blades, you could leave them flat.
Have everything ready before starting (cut ribs, slats already taken from the balsa plate, table or board with the plane and plastic on top to protect it, knife, sandpaper, glue, sewing thread, steel wire and transparent films)
!Suerte!
Listo! Mi canal favorito.
Gracias. Esto me da ánimos para seguir haciendo videos que puedan ayudar al que quiere empezar en el aeromodelismo.
Una pregunta, por curiosidad. ¿Cual es tu país o ciudad? . Es que me gusta ojear un poco la ciudad desde donde me escriben, así me culturizo un poco.
Un saludo
Soy de chile , me gustaría crear mi hangar rat propio , pero tengo una duda... se debe hacer de madera de balsa o puede ser otro tipo?
@@Flop-pa22493 Hola. por desgracia solo se puede utilizar madera de balsa. no hay madera mas ligera que esta. Yo he intentado otras veces hacer modelos con samba o chopo y salen muy, muy pesados. Incluso si aumentas la escala,, no merece la pena.
Un saludo
@@aeromodelista sabe que yo hice un avión con liga pero hice un avión angg rar y sabe que lo hice con un palo de maqueta y alas con palo brochetas violara
@@aeromodelista tengo elástico se podrá
Yo hago la mayoría de aviones con palos de brocheta sustituyendo la madera balsa hice uno parecido a el avión hangar rat un poco más grande y pesa lo mismo 8 g ¡¡¡¡animo José!!!!
¡Jolín! Yo nunca consigo tan bajo peso. De hecho, me he ido a la cocina y he pesado 6 palitos de brocheta (que no llegarían para armar todo el modelo) y me pesan 9 gramos; Y eso que aun no llevaría hélice, ni pegamento, ni entelado. Creo que tus brochetas son mucho mas ligeras. ¿Dónde las consigues? ¿Marca? ¿Material? Porque sería muy interesante.
Un saludo.
@@aeromodelista Yo uso las del chino y las del Mercadona si son grandes, suelo rebajarlas con el cúter, son de madera.
Saludos
Muy bueno, saludos de uruguay
Gracias!
Hola buen video, me llego en el momento justo porque estoy tratando de hacer uno y no tengo el material, muy buen canal!!!!
Me alegro que te guste. La idea de este canal es ayudar. Un saludo y suerte con tu modelo!
Me encantó esa explicación me quedo muy claro gracias
Muy interesante.
Excelente explicacion
¡Gracias! Yo mismo caigo en estos fallos continuamente. Ayer fui a probar tres modelos que volaban bien, con gomas nuevas, que parecían ser aceptables; pero al ser un poco menos elásticas, fue un fracaso.
Un saludo.
Y si se hace con los palitos de helados 😮
Tengo un aeromodelo que vuela muy bien a partir de las 300 vueltas en el motor, uso un bucle de 3/16, sin embargo a los pocos vuelos se rompe el motor. Alguna sugerencia?
Uff. No sabría decirte. A mi me pasaba con las gomas normales de cajas de zapatos... pero con las gomas especificas para motores de gomas ya no me pasa. Se que con aceite duran más, y que algunos aceites contienen algo que se las come y las deja frágiles. También hay que limpiar las gomas después de volar, sobre todo si tienen aceite, porque se les pega tierra y chinillas que al torsional la goma, hacen cortes en esta.
Suerte!
Gracias por ayudarme
De nada! Un placer poder ayudar, aunque sea solo un poquito.
Cheguei a pouco mais já gostei
Hola José , soy Luis desde Argentina , me podrías informar que clase de alambre resistente se usa para el motor de goma ?? Gracias !!!!
Hola!. El alambre utilizado es "alambre acerado" también llamado "cuerda de piano" suelen venderlo en tiendas de aeromodelismo o en buenas ferreterías.
@@aeromodelista muchas gracias Jose , de inmediato me pongo a buscarlo !!!
Tengo helices algo largas compradas de las cosas que se giran y suben asi que que recomiendas para que no se pase de peso y si vuele con potencia?
Hola. Para poder decirte algo así a ojimetro, tendrías que indicarme si son tripalas o bipalas, diámetro que dibuja al girar y ángulo de inclinación de esas palas.
Si es una hélice bipala (normal) con un diámetro de entre 18 y 25 centímetros, quizás se podría aprovechar para un modelo como el Hangar-rat.
@@aeromodelista te parece si te etiqueto en un video de las helices?
@@MangleCanalPrincipalYT ok
@@MangleCanalPrincipalYT Hola. He visto el vídeo de tu hélice. Por el diámetro podría servir para un modelo mas pequeño que el Hangar-Rat, pero resulta que tiene poco paso (ángulo de las palas). y no es efectiva a bajas revoluciones, que es lo que obtenemos con las gomas. Yo no la utilizaría, pues sería una perdida de esfuerzo y te desmoralizaría.
Ya que tienes esa hélice, una cosa que podrías hacer, es calentar las palas e intentar girarla para darle más ángulo, aproximadamente 40 o 45 grados cada pala. Si sale bien, entonces podrías hacer un modelo. Yo solo aconsejo el Hangar-Rat porque el resto que he intentado hacer, al no utilizar madera de balsa ligera, salen demasiado pesados y apenas vuelan.
Un saludo, y ya sabes que puedes consultarme todo lo que quieras.
@@aeromodelista ok gracias
Hola jose me puedes recomendar un material para el avion? 🤔
Hola. La madera de balsa y blanda; sin lugar a dudas. El resto de materiales solo en caso de no poder tener balsa.
@@aeromodelista gracias 😊
Muy buenos tus videos. Una pregunta como ajustar las hélices para q no genere torque?
Hola Cristian. Buena pregunta. El torque realmente no lo eliminamos, pero sus efectos, en parte si. El efecto, es que el modelo gira demasiado en un sentido. Imaginemos que estamos montados en el modelo y tal como estamos viendo la hélice, esta gira en el sentido de las agujas del reloj, esto hará que el modelo quiera girar a su izquierda. Podríamos pensar de compensar este giro con timón, pero no es muy efectivo, porque el torque varia durante el tiempo, siendo mas fuerte al principio y débil al final conforme se desenreda la goma; La solución es inclinar el eje del motor (eje donde gira la hélice) mirando en este caso a la derecha (muy poquito, quizás 1º), así genera un giro a derecha que compensa el giro a izquierda por el torque. Además esta fuerza que genera para la derecha es proporcional a las revoluciones. No confundir con la inclinación que le damos también al eje del motor mirando hacía abajo, este ángulo se le da porque al dar motor se encabritaría el modelo levantando mucho el morro y entrando en pérdida.
Otra cosa que ayuda parara evitar el par motor, es tener el centro de gravedad bajo, así, cuando el modelo intente girarse como para ponerse en invertido, le será mas difícil hacerlo si tiene ese centro de gravedad por debajo de las alas. Imagina que le pones un tren de aterrizaje con ruedas pesadas, pues cuando inclinas el modelo, por ejemplo 45º en el sentido del eje del fuselaje, notaras como ese peso quiere ponerlo normal (horizontal)
Te darás cuenta que algunos modelos, cuando se lanzan con motor de gomas, estos empiezan a girar sobre el eje del fuselaje, colocándose en invertido y girando, esto es porque es muy fuerte el par comparado con el peso del modelo y si no tiene solución, es porque ese modelo realmente no vuela por si mismo (a motor parado) o porque la hélice es poco eficiente y al ponerle gomas mas gordas no consigues nada mas que aumentar par, sin apenas propulsión.
!Menudo rollo te he soltado!
¡Un saludo fuerte!
@@aeromodelista muchas gracias por la información lo pondré en práctica. Muy buena información para las personas q recién estamos iniciando en el aeromodelismo
Exelente video me encanta solo una pregunta
Cuanto debe pesar en total el hangar rat en modelo pequeño el original
Hola. He visto por internet que pesan sobre 9-12 grs, pero el mío pesaba15 grs (incluidas gomas), y estoy satisfecho.
Muchísimas gracias maestro por la información, y me han gustado sus videos son bien educativos aparte de q enseñan a utilizar tiempo en algo divertido
Acabo de elaborar un hangar rat siguiendo sus paso pero como no tengo madera de balsa lo elabore en cedro q en mi país eso es lo mas liviano q hay y también el pino así hoy estoy por terminar y voy a ver de cuanto me quedo el peso ojala no se pase del peso
Buen video compañero ...donde se puede comprar esos modelos De hangar rat...muchas gracias
Hola Hugo. No sé donde lo pueden vender, pues generalmente se hacen de manera artesanal por uno mismo. Aunque estoy seguro que por algunos sitios de Inglaterra o Indonesia los venden en manera de kit.
Un saludo
Como lo hago necesito planos medidas por fabor ayudeme he visto muchos videos y el de usted me encanto ayudeme por fabor
Hola Gustavo. Aunque por otro lado, te indiqué de donde bajar los planos del PARKING RAT. , Si dispones de madera de balsa, la mejor opción creo que sería construir el HANGAR RAT. que describo en th-cam.com/video/9m0UiqLwAYU/w-d-xo.html&lc=UgzIehdxAKeUWi_Op0l4AaABAg
los planos se pueden descargar de drive.google.com/file/d/18ZzhX0npgi2zLaZlet158tk0o7TB9M0B/view
Un saludo
Gracias por que había echo un carro de goma pero no caminaba era por que los oyos estaban mas alto y los ollos eran más grande
Gracias a ti.
Perdona, pero no te he entendido bien. Cuando te refieres a un carro es un coche? o carro de remolcar veleros?
Un saludo
@@aeromodelista este carrito th-cam.com/video/KwjI0iDT4dw/w-d-xo.html
Pero si entendí gracias por explicar
Eu queria lhe fazer uma sugestão, é que voçe mostra-se o cg do aviao
o vídeo th-cam.com/video/OI2w0d6bcEc/w-d-xo.html você pode ver onde eu coloquei para o HANGAR RAT.
Amazing....
Gracias! he visto tu canal y está muy bien. Un saludo!
Mui bem explicacion
Quisiera aprender. Me podría enseñar?
Precisamente para eso hago algunos de mis vídeos, para que pueda aprender el que se inicia.
Puedes preguntar cuanto quieras.
Eres un puto crack, maquina
😂 Gracias! Realmente soy normal. Quien si es un crack en estos modelos es Hobi Cerdas. Aún sin saber su idioma, se aprende mucho de sus vídeos.
Un saludo
Buen video es verdad siendo sincero hasta ami me paso porque lo hice como de 30 gramos y la hélice súper gigante eso a todos quisas nos pasa
Gracias!. Efectivamente, hasta que no comprobamos por nosotros mismos lo negativo de ese exceso de peso, no nos convencemos. Aunque cosa curiosa; hace tres días hice un hangar rat algo mas pesado y curiosamente volaba mejor. Realmente lo que pasó es que la hélice la hice un poquito mas grande, dando la casualidad, que se ajustaba mejor a las gomas que tenía. y además el fuselaje al ser mas gordo y pesado, impedía que fresará cuando la goma estaba muy tensa, impidiendo que esa curvatura hiciera picar al modelo. Sorpresas que uno se lleva.
Un saludo.
boa tarde Jose...gosto muito dos seus videos, meus Parabens pelo seu entendimento sobre essa arte de fazer aviaozinhos, infelizmente pra mim, nao sei espanhol, entao nao consigo entender o que ablas e tambem ler as legendas em espanhol, mesmo assim obrigado pelos videos e um grande abraço aqui do Brasil.
Obrigado Benedito. ri muito O mesmo acontece comigo, muitas vezes há vídeos interessantes, pois, não conhecendo idiomas, fico sem aprender muitos detalhes. Alguns vídeos que outros, coloquei legendas em vários idiomas, mas este é apenas em espanhol e inglês, com tradução automática pelo TH-cam, mas essas traduções têm muitas falhas.
Eu prefiro um vídeo em português, porque algo é entendido, mas em inglês apenas olá e adeus😂.
Um abraço
Estimado amigo, mis respetos por su explicación simple y sencilla... una consulta si esta a su alcance, soy maestro de escuela y quiero hacer un autogiro con motor a gomas con mis chicos, hacerles conocer la maquina de Juan de la Cierva... alguna orientación o planos de como hacerlo? gracias de antemano mi estimado amigo
Gracias! Por desgracia nunca he realizado un helicóptero con gomas (ni de otra manera). Acabo de mirarlo por internet y no me convence lo que he visto. Lo siento.😌
@@aeromodelista MIL GRACIAS
Muy bueno José !!! Saludos de argentina !!! Voy armar el hangar rat donde puedo conseguir el plano tamaño real de construcción?
Buenos días Guillermo! Aquí encontraras los planos. bit.ly/2u2BA25 .
Te saldran en formato A4 si tu impresora es normal; pero si permite folios A3 y le indicas que se imprima a tamaño real, ya lo tendrías listo para construir.
¡Muy buen video Pepe! Veo que te estás dedicando a los modelos indoor hasta que nos dejen ir al club. Yo estoy haciendo un ala zagi con fuselaje para matar el gusanillo. A ver cuando nos dan la suelta. Aqui, en Fuerteventura, estamos con el mono de volar je jeje. Un saludo
Buenos días José Alberto. Pues si, en parte por el confinamiento y por otro lado era una espinita clavada por no poder hacerlos cuando uno era pequeño; Y me gustaría ayudar al que está iniciándose.
Lo de ponerle fuselaje a un Ala, a mi parecer, es muy bueno; ya lo hice yo, y puedes controlar mejor al modelo porque ves mejor la posición.
Un saludo.
Buenos días Pepe! El canal con la finalidad de ayudar a los que se inician, me parece una iniciativa generosa de tu parte. Tus explicaciones son muy útiles. Gracias
Dónde está el tutorial para hacer un tensor de las bandas elásticas de esos aviones?
Hola. Realmente no he visto ningún tutorial para eso. Pero, si te fijas en el siguiente vídeo, th-cam.com/video/ncruhYv4e2Q/w-d-xo.html en el segundo 39; verás que utiliza una simple alcayata y una madera sujeta a algo que no se mueva.
Otra cosa sería el mecanismo para multiplicar las vueltas de una manivela y transmitirlo a la goma, que venden en algunas tiendas. Y que tengo ganas de hacer con un viejo carrete de pesca.
Un saludo
@@aeromodelista En realidad no es tan difícil hacer ese carrete; ya tengo la idea. Gracias.
Fracase con mi avión mucho peso le quedó de 33 gramos así imposible q vuele voy a intentar hacer otro con otra madera q encontré xq el cedro es muy pesado
Al menos lo intentaste, y quieras o no, has aprendido algo mas. Yo siempre he pensado que no todo el mundo puede disponer de madera de balsa, y la única solución que le veo es intentar hacer modelos un poquito mas grandes o con una estructura muy, muy endeble. Muchas veces lo reforzamos demasiado (yo el primero), y hay que tener en cuenta que a menos peso, menos energía cinética lleva al chocar.
Yo hice el PARKING-RAT precisamente para prescindir de la madera de balsa, e incluso, creo que me pasé con el grosor del fuselaje.
Un saludo
Hola mucho gusto, soy de Uruguay , muy buenos tus vídeos y muy explicativos, pero, podrías hacer un vídeo qué explique con voz e imagen, como va la hélice si tiene inclinación y cuanto?
Cuán largas las alas de ese avión que tú muestras que vuela,
Es decir, no tan científico la explicación sino más a lo bruto digamos jaja, un Abrazo desde Uruguay, adelanté!!!!y gracias.
Gracias Claudio.
Sobre la hélice; en mi vídeo anterior th-cam.com/video/00hIukCNqZk/w-d-xo.html , indico en el minuto 24;50 , la construcción de la hélice. En la descripción del vídeo están los diferentes apartados para no perder tiempo en visualizar todo. Si no te queda claro, dímelo.
En cuanto a las dimensiones del avión que vuela, supongo que te refieres al mas grande de los tres que muestro en este vídeo. Es una versión del HANGAR RAT cuyos planos están en: bit.ly/2u2BA25 . Tiene una envergadura de 48 ctm y fuselaje de 37,5 ctm. Estoy de acuerdo contigo de explicar las cosas a lo bruto 😂😂
Un saludo
@@aeromodelista JAJA si a lo bruto, abrazo grande cuídate !
Yo hice un hangar rat sin madera de balsa y si vuela
Pues eso será porque está hecho muy bien. No digo que no se pueda, pero es más complicado. Si con madera de balsa solo 10 o 20 personas de 100 consiguen hacerlo volar, al utilizar otros materiales, el porcentaje baja mucho.
Un saludo
@@aeromodelista la verdad no voló como el video pero estuvo bien
please show the plan or measurement
Hi. Of the three planes featured in this video, I have no plans. The largest, has the dimensions of the HANGAR RAT, but does not fly well. I think that when speaking in Spanish, you could not realize what he was saying (those planes have failures)
I am preparing another video with another model, which I will publish plans. It will be an airplane without balsa wood.
Greetings.
@@aeromodelista thank you
@@aeromodelista waiting for new vedio . thanks .
Cual es el modelo AVATAR?
Hola. No es un modelo de gomas, es de FPV, es decir, guiado por la visión en una pantalla o gafas, en el siguiente vídeo se ve. vimeo.com/453768973
Un saludos.
saludame en tu proximo video porfa
jejejeje. Jolín Dani o Juan. Que no soy famoso. Bueno, como eres el primero que me lo pide, Tienes garantizado el saludo. Pero esto me da una idea que tendré que madurar, de tal manera que el que quiera un saludo, tendría que ganarselo formando parte del vídeo un aeromodelo suyo. Así todos aportarían algo.🤔
Estaría buenísimo pero si lo hablara en argentino
¡Que buena idea! Utilizando la inteligencia artificial, que cambie la voz . 😂.
Por suerte en Argentina esta más vivo todo el tema del vuelo libre con motor de gomas.
Un saludo
Why english title?
Una ptegunta, tienes Facebook? Ojo no soy ningún ladrón ni nada eh?😅ni tampoco soy ningún hacker o como se escriba, sólo me fascina lo que construyes y me encantaría tenerte entré mis amigos!!otro abrazo desde Uruguay 👍👍👍
Hola Claudio. No tengo Facebook. Le estoy dando vueltas al asunto, pues de seguir creciendo este canal, no queda mas remedio que establecer alguna manera para una comunicación aveces mas personal. Ya se me ocurrirá como hacerlo. Un abrazo amigo!
@@aeromodelista si creces es qué eres bueno en lo tuyo! , e visto miles de vídeos y te aseguro que los tuyos son por lejos los mejores, explicas a la perfección, sos bruto como yo jajaja no, es broma, pero te digo que me enseñas buenas cosas, un Abrazo 🛩
Se nesesita un avion planeador
En cierta medida, es así, tiene que tener capacidad de planear; pero si uno se fija en los aviones con motor de gomas ; lo que mas prima es su ligereza, pues la energía que sacamos de las gomas es poca, incluso avioncillos sin perfil alar, consiguen volar, siempre que tengan un peso bajo y unas gomas adecuadas.
Un saludo
me hizo dormir
como juan camilo trujillo
Hola Dani. Enviado saludo en mi ultimo vídeo. Minuto 17 56´ th-cam.com/video/Zr_VGCzDhrc/w-d-xo.html
Un saludo.
@@aeromodelista holaaa sii muchisimas gracias,por el saludo y por el video ,el video me sirvio demasiado justo cuando vi el video hice un avion hangar rat pequeño y si me volo ,ya estoy aprendiendo gracias :)
@@danieltrujillo7983 Estupendo!