Parabens parceiro,sou motorista aqui em Curitiba e tenho 7 anos de experiencia em bi-articulado,essa rampa é a mais complicada que tem pra manobrar e vc soube buscar certinho a traseira quando ela saiu pro lado direito,mantendo o sempre o retrovisor olhando a traseira do lado esquerdo.fui manobrista 1 ano antes de passar pra motorista e domino todas as manobras de pátio tambem,por isso te dou novamente os parabens,fiquem com Deus .abraço
Ó, dirigir um ônibus já é difícil, mas dirigir um negócio desse tamanho é mais difícil ainda, agora conseguir manobrar de ré um biarticulado, aí vc merece um prêmio msm, PQP kkkkk, tem que ser muuuuuito habilidoso, um motorista desse deveria ganhar um salário muito melhor doq oq eles ganham, oq não é qualquer um que faz isso não, parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
Olha, sinceramente, é raro se ver motorista com esse talento. Eu que fui instrutor de motoristas quando apareceram os primeiros articulados no Brasil, já não consigo mais fazer um estacionamento de primeira e tão perfeito quanto esse. Meus parabéns!
A prática nos leva a perfeição, sem desmerecer quem já sabe, mas qualquer um que queira pode aprender, uns aprendem mais rápido do que outros é só lhe darem uma oportunidade!
Moro em Goiânia-GO e ja vi esse motora ai dirigindo ele anda super bem . todos os dias ando nesse ônibus pra ir trabalhar e ja vi muitas ninjadas loucas desses motoras . Em minha opinião deveria receber melhor pelo bom trabalho que eles fazem .
Engraçado é que esse lote de ônibus veio alguns com a placa NYx xxxx e outros já com placa OGx xxxx. Goiânia precisando de mais ônibus assim e motorista também.
O meu Caro Re Ginaldo, esses carros d direção no meio, os Tops Bus, aqui em Goiânia tínhamos 5, mas foi tirado de operação pelo desgaste do tempo e pela chegada da nova frota. Não eram todos motorista q trabalhavam neles, justamente pela grande dificuldade do "cockpit central" tirar totalmente a noção do condutor. Mas eu te garanto que em manobras de marcha à ré com ele é 1milhão d vezes mais fácil q nesse aí, pelo msm fato d o motorista estar no meio e a visão pelo retrovisor ficar igual em qualquer um dos lados ou até msm se a manobra fosse pra ser feita o contrário dessa!!!!!
Caro Gilberto Colonhese ,essa manobra não é a mesma do bitrem : é parecida ,mas, acredite , é um pouquinho mais complicada. Ex . : estando manobrando o bitrem, o motorista vê e se preocupa no alinhamento ou manobra das duas carrocerias, prestando uma breve atenção no cavalinho, no caso do ônibus bi-articulado essa visão traseira é diferente : olhando para trás o motorista vê e presta atenção em três e caso ande um metro e meio errado , não tem mais como realizar a manobra sem puxa uns cinco metros para frente ou seja : a manobra de marcha ré não permite erro. É possível dá de meia volta a uma volta e meia no volante manobrando um bitrem na ré , já no ônibus se girar o volante meia volta já é suficiente para dá um " L " . Vale lembrar que nessa mesma empresa "metrobus" há motoristas com mais de vinte anos e não conseguem andar vinte metros retos na marcha ré no bi-articulado.
nessa época eu só tinha a categoria A ou seja a categoria de moto, hoje eu já tenho a categoria E, tenho trinta e cinco anos e não tenho experiêcia na categoria C,D e E, mais vou ariscar assim mesmo quem sabe pode dar certo né ?
ai sim eu tbm sou motorista aq em são paulo não dirijo esses ônibus ai eu só piloto piruá então na empresa que eu trabalho os cara para por o carro na garanje demora mais vc e muito bom meus parabéns
Show de bola mano esculacha aqui no Rio não funciona nada os motoristas e a manutenção são desvalorizados os carro são muito velhos não tem investimentos
Ei, já q vc é esposa desse motorista, vc sabe dizer o que é preciso pra trabalhar com BRT? Ou são os mesmos requisitos para guiar ônibus urbano comum (CNH tipo D) ? E o salario, vc poderia dizer algo sobre? Creio q sendo esposa dele, pode saber sobre isso... Responde ae, pf.
Ninguém nasce sabendo msm. Mas aqui tem uns q já estão a 30 anos na empresa e vai ficar por mais 300 anos e não vai aprender... A prática ajuda quem leva jeito... Não é pra qualquer um
É da Metrobus Transporte Coletivo, empresa de transporte do Estado de Goiás. Fica em Goiânia. Faz linha em Goiânia e região metropolitana, Goianira, Trindade e Senador Canedo.
Parabens parceiro,sou motorista aqui em Curitiba e tenho 7 anos de experiencia em bi-articulado,essa rampa é a mais complicada que tem pra manobrar e vc soube buscar certinho a traseira quando ela saiu pro lado direito,mantendo o sempre o retrovisor olhando a traseira do lado esquerdo.fui manobrista 1 ano antes de passar pra motorista e domino todas as manobras de pátio tambem,por isso te dou novamente os parabens,fiquem com Deus .abraço
Nice.
Driver exactly knows what he is doing.
Practice makes master 👏
Aí sabe dirigir!!! 👏👏👏👏👏
Tá de Parabéns!!!
Esse Motorista é muito bom mesmo. Ele é o cara.
Motorista bom que aprendeu com a pratica do dia a dia , a marcação com os conem foi a grande sacada, abraços .
Ó, dirigir um ônibus já é difícil, mas dirigir um negócio desse tamanho é mais difícil ainda, agora conseguir manobrar de ré um biarticulado, aí vc merece um prêmio msm, PQP kkkkk, tem que ser muuuuuito habilidoso, um motorista desse deveria ganhar um salário muito melhor doq oq eles ganham, oq não é qualquer um que faz isso não, parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
Respect to this driver!!!
Saepwowowdkfkfhfh
Sou de Goiânia também, conheço esse comandante, imagina uma pessoa humilde.
Olha, sinceramente, é raro se ver motorista com esse talento. Eu que fui instrutor de motoristas quando apareceram os primeiros articulados no Brasil, já não consigo mais fazer um estacionamento de primeira e tão perfeito quanto esse. Meus parabéns!
O "RAIMUNDINHO"também faz!😁👍
A prática nos leva a perfeição, sem desmerecer quem já sabe, mas qualquer um que queira pode aprender, uns aprendem mais rápido do que outros é só lhe darem uma oportunidade!
verdade Luciano.
E outros aprende de jeito nenhum!!! essa é a diferença
Verdade tive a oportunidade de trabalha em uma garagem de ônibus e manobra articulado
Falou td!
Aprende sim, quebra uns 10 ônibus primeiro
O cara e craque parabéns
Nossa muito bom, espetacular...
Todo mundo te elogiando, nota 10 amor...
Nayara sua esposa.
Muito Show!!!!!!! Você esta de parabéns, e que Deus continue te abençoando com sua habilidade. Um abraço!
Show de manobra parabéns.
Fera grande fera
Now that takes some advanced CDL skills.Bravo!
Esse e bom de boleia ta de parabéns 👏👏
That driver has some skills.
Amazing
Its a very great skill of driving to handle this 3 trailed vehicle👏
Suhas, conheço ele pessoalmente, depois desse vídeo ele continua com a mesma humildade . Abraço, Goiânia Goiás Brasil.
O luciano parabéns vc fera ta apoiado seu talento👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muita capacidade parabéns
Esse cara não é humano...👏👏👏👏👏👏
O cara é bom, deu aula pra muito motorista carreteiro
Luciano, meus cumprimentos, parabéns...!
Baita motora , parabéns !!
Parabens Luciano , voce é bom mesmo .
Parabéns! Você foi 💯% nesta manobra, perfeito
Cara manja mesmo, é um monstro ...
Driver level: God! :-)
Excellent parking
Moro em Goiânia-GO e ja vi esse motora ai dirigindo ele anda super bem . todos os dias ando nesse ônibus pra ir trabalhar e ja vi muitas ninjadas loucas desses motoras . Em minha opinião deveria receber melhor pelo bom trabalho que eles fazem .
Também sou de Goiânia, Também já vi esse comandante no eixo Anhanguera. Abraço
Looks like a Catipillar! Nice, I like that it seems to be a high floor model too!
A pratica leva a perfeição.
É grande motorista 👍🙏muito mérito
PQP MANO!!!
Cara é profissional!!
Manja dos paranauê.
Manja demais
👌💯%Chingon el vato, muchas felicidades amigo!!!✌☝👍
parabéns ótimo motorista
Parabéns.... o cone nem mexeu e ainda colocando na vala....o cara é fera ....
Parabéns xará , aí é profissa mesmo , só na humildade , Valeu !!!
Engraçado é que esse lote de ônibus veio alguns com a placa NYx xxxx e outros já com placa OGx xxxx. Goiânia precisando de mais ônibus assim e motorista também.
Muito bem observado garoto. Foi a época q chegaram, bem na mudança de combinação
aohhhhhh eixão nosso de cada dia ... esse ai pra quem nao conhece é o EIXO ANHANGUERA, todos os dias em operação ... parabens a todos
na rodagem daria aula pra varios de nós "motoras". parabéns
O meu Caro Re Ginaldo, esses carros d direção no meio, os Tops Bus, aqui em Goiânia tínhamos 5, mas foi tirado de operação pelo desgaste do tempo e pela chegada da nova frota. Não eram todos motorista q trabalhavam neles, justamente pela grande dificuldade do "cockpit central" tirar totalmente a noção do condutor. Mas eu te garanto que em manobras de marcha à ré com ele é 1milhão d vezes mais fácil q nesse aí, pelo msm fato d o motorista estar no meio e a visão pelo retrovisor ficar igual em qualquer um dos lados ou até msm se a manobra fosse pra ser feita o contrário dessa!!!!!
Eu gostei do ônibus
Sávio Henrique deu
!!! $$:;/''"//Será
Sávio Henrique @d
Sávio Henrique u
Vitor Goncalves
Caro Gilberto Colonhese ,essa manobra não é a mesma do bitrem : é parecida ,mas, acredite , é um pouquinho mais complicada. Ex . : estando manobrando o bitrem, o motorista vê e se preocupa no alinhamento ou manobra das duas carrocerias, prestando uma breve atenção no cavalinho, no caso do ônibus bi-articulado essa visão traseira é diferente : olhando para trás o motorista vê e presta atenção em três e caso ande um metro e meio errado , não tem mais como realizar a manobra sem puxa uns cinco metros para frente ou seja : a manobra de marcha ré não permite erro. É possível dá de meia volta a uma volta e meia no volante manobrando um bitrem na ré , já no ônibus se girar o volante meia volta já é suficiente para dá um " L " . Vale lembrar que nessa mesma empresa "metrobus" há motoristas com mais de vinte anos e não conseguem andar vinte metros retos na
marcha ré no bi-articulado.
Concordo plenamente com você, Odalício. E vale ressaltar que não havia um guia. O motorista fez a manobra sozinho.
Backing in a Bi-articulated bus. I'm impressed.
10 puntos maestro..!
O segredo é estar de bem com a vida !!!
Salvador necessita urgentemente de uns desses.
o homi é bom!!!
parabéns mano. ainda foi de primeira, sem mandar pra frente para alinhar. aí é ninja .tudibaum.
Esse é dos bons,, parabens,, veja no outro canal meu o video MOTORISTA CAMPEÃO NA MANOBRA DO BI ARTICULADO
Caramba, isso que é manobra. Eu conheci esse comandante.
Esse é ninja, mano.
Entrou de boa sem derrubar os cones! Aí é piloto!
Este é o cara nota 1.000
Ok,colocou na primeira,mas pra quem não sabe,essa é a mesma manobra que se faz com bitrem.
Parabéns ao profissional.
Bravoo!!!
cara é bom heiiin, de primeira sem precisar alinhar..
Esse motorista e desenrolado
Esse sim, é bom de braço 👏👏👏
O cara o um proficional de mao cheia parabens
uma manobra só!!!!!!!!!! parabens!
Aí sim, parabéns
nooossa ai sabe prbnz privilegio de poucos pilota uma nave dessa com tanta perfeiçao
ffffdcfz 😆😀@
AQUI EM CURITIBA TEM MONTADORA DA VOLVO E O MELHOR SISTEMA
DE TRANSPORTE COLETIVO DO BRASIL
nessa época eu só tinha a categoria A ou seja a categoria de moto, hoje eu já tenho a categoria E, tenho trinta e cinco anos e não tenho experiêcia na categoria C,D e E, mais vou ariscar assim mesmo quem sabe pode dar certo né ?
TEM MEU RESPEITO !!!!
parabéns pelo vídeo!
Jjnn.ppkmmn
.
E🐴
Impresionante.....
independente da localidade onde trabalha es um brasileiro trabalhador e muito bom motorista parabéns.
(Anderson)
Esse tem braço. Muito bom.
PARABENS PARA VOCE CLAQUE,GOSTEI.
já pegou o jeito da criança, parabens
ai sim eu tbm sou motorista aq em são paulo não dirijo esses ônibus ai eu só piloto piruá então na empresa que eu trabalho os cara para por o carro na garanje demora mais vc e muito bom meus parabéns
ai galera da metrobus vamos colocar mais video ai vamos divulgar nosso goias
Esse é brabo 👏🏾👏🏾😎
Excelente colega saludos desde Chile
por um segundo, por ângulo achei que ia cair no buraco
Show de bola mano esculacha aqui no Rio não funciona nada os motoristas e a manutenção são desvalorizados os carro são muito velhos não tem investimentos
Esse estacionamento e em Goianira Trindade Goiânia Goiás
Ei, já q vc é esposa desse motorista, vc sabe dizer o que é preciso pra trabalhar com BRT?
Ou são os mesmos requisitos para guiar ônibus urbano comum (CNH tipo D) ?
E o salario, vc poderia dizer algo sobre?
Creio q sendo esposa dele, pode saber sobre isso...
Responde ae, pf.
Eu manobrava 8 articulados de ré, sempre marcava pontos de referência, porque a noite era mais complicado.
o cara é bom.
Você conhece cara . De primeira.
Exelente !!!
Ele tem muita prática, só isso! Ninguém nasce sabendo! qualquer um pode fazer igual ou melhor, desde que pratique...
verdade, Ninguém nasce sabendo.
Ninguém nasce sabendo msm. Mas aqui tem uns q já estão a 30 anos na empresa e vai ficar por mais 300 anos e não vai aprender... A prática ajuda quem leva jeito... Não é pra qualquer um
👏👏colocou na greta estilo o Gaucho colocou na medida... É roda...
Esse é o cara.
amazing 100/100
Parabéns chara
1013 muito legal mesmo parabéns pelo vídeo mas me tira uma dúvida esse 1013 é de qual viação
É da Metrobus Transporte Coletivo, empresa de transporte do Estado de Goiás. Fica em Goiânia. Faz linha em Goiânia e região metropolitana, Goianira, Trindade e Senador Canedo.
@@Savio2308 Ah sim entendi é que eu tinha pensado que era outra viação mas obrigado pela ajuda abração valeu
Exato @@Savio2308. Metrobus Transportes em Goiânia - Goias.
29 articulados como esse, e mais de 100 articulados.
Os que deram deslaike so podem ser os que manobram aqueles caminhões canavieiros, com mais de 5 partes acopladas!
Super nice long bus.present video bus which country sir. When launched bus in India sir.coming soonaaa? This bus is sleeping berhaa?
The only thin I can say is that it's in Brazil
O homem Bom no bichao parabéns desejo sucesso.ass costela carreteiro e ex motorista de ônibus articulado parabéns ótimo vídeo
o cara é fera
Профессионал 👍👍👍👍👍
Thats type of vdo i realy like it
Com ônibus ele é bom queria vê essa perfeição com um 30 metros 9 eixos com dolly
O cara é bom
Carreta paga melhor porém o cara tem que esquecer a família, vai viver na boleia!
genio!!!
Ce E louco, eu ia passar 12 hrs pra estacionar uma poha dessa, e o cara consegui em 2 minutos Kkkkķk top vei