개인적으론 스팅어가 맘편해용... ㅠㅠ 아무리 뒷자리 태울일 없다고 하지만 간혹가다나 태울일도 생기고 짐도 훨씬 많이 싣을수있기도 하고 페리g70디자인을 생각해보면 정말 한숨만 나오기도 함...대신 스포츠성이랑 내장재는 g70이 좋긴하더군요... 340i는 좀 다른차입니다 스펙상 비교하면 비슷한 수치로 보나 타보면 완전다릅니다... 이건 타봐야 알 수 있을듯하네요... 왜 bmw하면 달리는차인지 피부에 와닿을정도로 느껴집니다.... 다만 가격이 차이가있죠ㅠㅠ
정작 국내외 랩타임은 g70이 더 빠른게 현실. 고속안정성이나 실내공간은 스팅어가, 스포츠주행은 g70. 물론 둘 다 엄청난 차이는 아닌지라 취향에 맞게 시승 후 구매가 정답이죠. 순정 출고상태 VIR 랩 기준 Stinger 3.3 gt 3분 11초 M240 2017 3분 8초 g70 2019 3.3, 벨로스터n(수동) 3분 7초 m340 2021 3분 3초
흠 페리전 G70 오너입니다 전차 포르테쿱 보다는 승차감 안좋습니다. 전에 차에 일체형 서스를 제거 후 필로우볼 한 상태가 지금 차랑 비슷한.. 승차감이랄가.. 등급에 맞지 않은 노면 정보가 핸들로 너무 들어오고 품질 문제 또한 많습니다 시트 및 볼트의 녹이라던가.. 도어 몰딩 변색이라던가. 등등 많이 아쉬운 차량이군요
3.3 타다가 튜닝도 어느정도 하다가 판매한 이유 1.미션 반응이 정말 아쉽드...이건 TCU 튜닝 으로 어는정도 가능하지만 순정 자체가 별루다 반응이 정말 느림 ㅠ DCT 진짜 나오면 좋을것 같아요 2.3.3 직빨 출력은 아쉬운점 없습니다 앞대가리가 너무 무겁다..... 3. 펀카로써 재미가 정말 정말 떨어집니다...데일리 럭셔리 스포츠세단 으로보셔야....
BMW 340i 브릿지스톤 T005 에 후륜만으로 380 마력대면 공도에서 출력 제대로 뽑아내고 살아남을 수 있나요? 미쉐린 PS4S 에 사륜 달린 제네시스 G70 이 훠얼씬 안전하고 부드럽게 나갈것 같구만. 구형 M2 중고 매물 보면 무사고 차가 하나도 없는데, 전문 드라이버 아닌 이상 340i 도 딱히 출력 제대로 쓰면서 탈수 있는 사람은 없을 것 같네요. 그리고 미션보단 타이어가 100배는 더 중요합니다.
19년식 3.3 3년째 타고 있는데 정리 잘 해주셨네요. 이 차는 벤비아 믹스입니다. 꼬마님이 올리신 340i 영상 봤는데 저도 첨에는 이 차가 모든걸 다 섞어놓은 범용성이 좋다고 생각했는데 지방 고속도로를 많이 다니다보니 m340i처럼 성격이 좀 더 확실한 차가 타고싶어지네여. 특히 이 차는 배기음이 거의 제로라서 노잼이에요 ㅋ
다른차긴 하지만 개인적으로 병행해서 운용해본 결과 극단적으로 현기차는 딱 세가지 모자랍니다. 1. 데일리에 포커스를 맞추긴 했지만 변속기에서 오는 너무 구린 변속감… 10년이 다 되어가는 f바디 8단 zf보다 못합니다. 2. 똑같이 막 조졌다는 가정하에 의외로? 수입차들이 연비가 좋습니다. 3. g70 3.3탈래 m340i 탈래 했을때 후자라는거 ㅋㅋㅋ 이거 세개 빼곤 모자란게 하나도 없는거같습니다 차만든 역사가 그들의 반도 안되는데 이정도까지 따라온것만해도 현기차 응원합니다!
성능이 더 좋은차는 가격이 비싸고, 성능이 좀 더 낮은차는 가격이 저렴하고 또는 편리성이 더 있던가, 다 그렇게 해서 기업들이 살아남고 경쟁을 하겠죠! 제일 무식한게 다 무시하고 상표보고 사는게 그런데 그것도 개인의 자유지요! 그렇지만 남들보고 강요하는 듯 하는 인간들이 제일 쓰레기...
20대에 저런차타면 얼마나 재미가있을까요? 조수석에서도 가속의 재미가 좋았었는데...ㅜ 편할때는 편하고 빠를때는 빠른 g70 아는형차 3.3 풀옵 타봤는데 진짜 좋더군요 다만 서킷 다니시고 혼자타신다면 3.8젠쿱이나 2.0터보 맵핑하셔서 타는게 더 좋겠다라는 생각이 그때 들더군요 그형은 가끔 여친,부모님 태워서 놀러다니느라 g70을 샀지만요
@@brettkim458 저두 아스에서 c43으로 기변 하였고 c43으로도 매주 와인딩을 갈만큼 달리는걸 좋아합니다 물론 c43의 출력과 변속스피드 , 4륜특성의 좋은 트랙션으로 와인딩을 타는것도 만족스럽지만 역시나 무거운 중량과 긴 휠베이스는 갈수록 가볍고 짧은 차량을 생각나게끔 만들더군요 그래서 저두 아N계약해놨습니다 ㅎㅎ 아엔도 아스에 비하면 휠베이스가 길고 조금 무거워졌지만 c43보단 휠베이스가 12센티나 짧고 공차중량도 약 250kg 정도 차이가 나더군요 ㅎㅎ 아스에비해 새로운플랫폼 바디 , elsd 등등 업그레이드된 부분이 많다 보니 엄청 기다려지고 있습니다 ㅎㅎ
@@muyaho7449 그리고 풀옵션 기준으로 옵션은 g70 근소우위, 상능은 340 우위 인정합니다 다만 가격이 양쪽 다 풀옵일 경우 최소 1500정도 차이가 나고, 재원의 고급감 등을 따질때 g70도 분명이 매리트가 있고 가성비가 좋은 차라는 취지의 말씀을 드리고 싶네요
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
업로드 되자마자 봅니다! 제가 좋아하는 이정우선수까지!!
오우 썬더볼트님!!!!
여기서 보는군요 ㅎㅎ
썬더님 영상도 잘 보고 있습니다
개인적으론 스팅어가 맘편해용... ㅠㅠ
아무리 뒷자리 태울일 없다고 하지만 간혹가다나 태울일도 생기고 짐도 훨씬 많이 싣을수있기도 하고 페리g70디자인을 생각해보면 정말 한숨만 나오기도 함...대신 스포츠성이랑 내장재는 g70이 좋긴하더군요...
340i는 좀 다른차입니다 스펙상 비교하면 비슷한 수치로 보나 타보면 완전다릅니다... 이건 타봐야 알 수 있을듯하네요...
왜 bmw하면 달리는차인지 피부에 와닿을정도로 느껴집니다.... 다만 가격이 차이가있죠ㅠㅠ
펀카로서의 매력은 340i보다 떨어져도 실생활 영역에서 편의성이 좋고 가격도 1000이상 저렴하니 대응력이 좋긴하네요.
G70 5천 40i 8천이면 천지 차이죠 ㅋㅋㅋㅋ
전진우 g70 5600정도고 40i 할인조금 받으면 2천정도 차이날꺼에요 근데 그래도 파워텍 8단꼽힌차를 5600주곤 안살듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ중고로는 가성비 킹인건 사실
디자인 뒷자리 실력
어차피 5천넘는돈 지불할거면
아쉬움 1도없게 뱀 가는게 맞는듯
할인 고려해도 2천 정도 차이나는데 가성비 좋긴 하죠
@sakbar ㅋㅋ 인간적으로 카본파츠는빼야죠? g70에는 왜 카본파츠다넣습니까?ㅋㅋ 카본파츠는
논외옵션이지 340에도 카본파츠있었으면 할인받아도 8천우습겠죠
스팅어마이스터 3.3이랑 하루차이 비교시승하고 스팅어로 맘을 굳힌이유.
초기에 하도 둘다 스포츠세단이라고 광고해서 그런지 기대했는데 g70은 실망을 좀했습니다.
이유는 그 흔히말하는 뻔치력이라는게 없다시피했습니다.
오히려 스팅어가 제가생각한 스포츠세단에 가까웠죠.
물론 지금은 스팅어는 gt카 , g70은 럭셔리세단으로 광고하지만요
두차종 사실분들은 꼭! 시승해보시고 구매하시길...
정작 국내외 랩타임은 g70이 더 빠른게 현실. 고속안정성이나 실내공간은 스팅어가, 스포츠주행은 g70. 물론 둘 다 엄청난 차이는 아닌지라 취향에 맞게 시승 후 구매가 정답이죠.
순정 출고상태 VIR 랩 기준
Stinger 3.3 gt 3분 11초
M240 2017 3분 8초
g70 2019 3.3, 벨로스터n(수동) 3분 7초
m340 2021 3분 3초
@@karl7341 서킷에선 같은 엔진, 미션에 중량가볍고 컴팩트한 70이가 빠를수 밖에 없는데, 주행느낌은 70이가 소프트하고 럭셔한 세단같다면 스팅어는 약간 더 거칠고 묵직한 느낌이더라구요. 스팅어가 좀 더 날것 느낌이라 더 스포티합니다.
@@karl7341 고속안정성은 g70이 우세하던데... 애초에 두차량이 껍데기다르고 세팅값조금차이나고 실내고급감에서 g70이 좀더 우세하고 공간과 실용성은 스팅어가우새하기때문에 거기서갈리는거죠
항상 좋은 리뷰 잘보고 있습니다 미국꼬마님! 쓰고계신 선글라스 너무 멋지십니다 선글라스 정보좀 부탁드려요ㅠㅠ
젠틀몬스터입니다! ㅎㅎ
M340i는 직렬6+ZF미션이 일품이죠
특히 직렬6기통 이 회전질감이 정말 미쳤죠
정말 BMW는 직렬6기통을 잘 만듭니다.
언제 기회되면 한번 운전해보시는거 추천 꾹!
직렬6기통이 진리죠 ㅎㅎ
현재 19년째서비스중인 시티레이서에서 좋은차량이 제네시스g70(gns-70,s클래스)입니다.성능이 너무 좋아서 시티레이서 3대장(g70,파나메라,수프라a80)중 하나입니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
댓글잘안다는데 이건 웃겼다ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ ㅎㅎㅎㅎ
그정도면 차주로 인정함
진지해서 ㅈㄴ웃기네 ㅋㅋ
시티레이서는 못침지
그래도 가격이랑 옵션 편의성 등등 생각하면 아주 훌륭한 차인거 같아요 👍
그렇죠 ㅎㅎ
19년식g70awd 가지고있습니다 아n계약해놓은 상태입니다 지방이라 수입차는 고급유 서비스문제 그래서 아엔 계약했네요 미국꼬마님은 g70에서 아엔기변 어떻게 생각하시나요?
@@noblewi 답글 감사합니다 ~~
흠.. 펀드라이빙은 확실히 아엔이 좋다고 생각할 수 있지만 후륜과 전륜의 차이는 크죠 ㅎㅎ
g70에서 아n으로 가면 무조건 후회하죠 기추라면 모를까
서스펜션 감쇄력차이가 꽤 나던데 역시 개인차가 있나보네요ㅎㅎ저한테 스플모드는 일체형느낌나던데...ㅎㅎ
아 ㅠㅠ 생각보다 너무 부드럽더라구요
@@mggoma 미국꼬마님 답변에 소소한 감동을....ㅋㅋㅋㅋ 제가 너무 편한차만 탔나 봐요ㅎㅎㅎㅎ
일단 g70 3.3이랑 m340i 비교했을때 동일한 옵션대비 3천만원차이... 할인포함해도 2천이상 차이나는데 동일 가격대로 보면 320i나 330i사이로 봐야함. 4기통랑 6기통은 비교불가 3시리즈 딸딸이보단 그래도 70 6기통이 훨씬 나음
오늘의 결론:스팅어 기다립니다 G70의 영원한 라이벌로
1세대에 이 정도 만들었으면 저는 박수를 쳐주고 싶네요 물론 비엠 출신 용병들이 대부분 만든거라고 볼 수 있지만요
다음 세대는 더 좋아지겠죠 ㅎㅎ
340과 스팅어 칠공 3.3이 6기통 비슷한출력이라 비교를 많이하는데 타보면 아예 다른차임 미션부터 차체움직임 하체등 주행에 관련된부분에 차이가 생각보다 꽤큼
그나마 비슷한부분은 어느정도 속도가붙었을때 가속감정도?
드디어 서킷 리뷰가!✨✨✨
흠 페리전 G70 오너입니다 전차 포르테쿱 보다는 승차감 안좋습니다. 전에 차에 일체형 서스를 제거 후 필로우볼 한 상태가 지금 차랑 비슷한.. 승차감이랄가..
등급에 맞지 않은 노면 정보가 핸들로 너무 들어오고 품질 문제 또한 많습니다 시트 및 볼트의 녹이라던가.. 도어 몰딩 변색이라던가. 등등 많이 아쉬운 차량이군요
사면 bmw 빠는 뚜벅이들이 이구동성으로 '나면 이 차 사느니 돈 더 보태서 340i산다'라고 훈수 두는 차 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 다른 차입니다 완전히
스팅어 마이스터 3.3도 리뷰볼수있는날이왔으면 좋겠습니다 !ㅠㅠ 모트라인에서는 리스폰스가 g70보다 빠르다는데 궁금하네요 ㅎㅎ
스팅어도 한 번 해봐야겠네요 ㅎㅎ
햄스터 그새끼가 멀아나요 ㅋㅋ
3.3t rwd17년식 12만km 주행하며 이따금식 느끼는점은 ,하체도 아쉽고 변속기도 아쉽고 엔진도 효율성에서 쫌 아쉽고.. 160km/h넘어서서 풍절음은 아반떼급에서 크게 벗어나지않는.. 아반떼사이즈에 륙기통과 후륜을 셋팅하고 실내는 그랜져급으로 마감한 차라고 생각이 됩니다
아 ㅠㅠ 그렇구낭
오~ G70페리 3.3후륜 귀한 동영상이네요,
ㅎㅎ 감사합니다
3.3 타다가 튜닝도 어느정도 하다가 판매한 이유
1.미션 반응이 정말 아쉽드...이건 TCU 튜닝 으로 어는정도 가능하지만 순정 자체가 별루다 반응이 정말 느림 ㅠ
DCT 진짜 나오면 좋을것 같아요
2.3.3 직빨 출력은 아쉬운점 없습니다 앞대가리가 너무 무겁다.....
3. 펀카로써 재미가 정말 정말 떨어집니다...데일리 럭셔리 스포츠세단 으로보셔야....
저도 시승해 보고 재미가 없어서 돈 더 쓰고라도 340i 로 갔죠.
M340i랑 시승하셨을때 경쟁력이있나요??
나쁘진 않은데 g70은 중고일때 가성비가 좋은거같아요 생각보다 미션차이가 꽤 크게 다가와요 하체도 그렇고 무게도 더 나가니까요
@@강한남-f6h 무게는 340이 더 무거워요
이야 선수분이 알아듣기 쉽게 말 잘해주시네요 감사합니다
ㅎㅎㅎ 그춍
지칠공은 elsd가 아닌 기계식 lsd입니다
구형 70 3.3 오너입니다.
순정으로 타면 직빨용차인거같아요 ㅎㅎ
그 외적으론 미션이 ㅅㄹㄱ에요 ㅎ
확실히 눈에좀 익어서긍가 슬슬 이뻐보이네.. 처음 페리될땐 영아니더만..
ㅎㅎ
BMW 340i 브릿지스톤 T005 에 후륜만으로 380 마력대면 공도에서 출력 제대로 뽑아내고 살아남을 수 있나요?
미쉐린 PS4S 에 사륜 달린 제네시스 G70 이 훠얼씬 안전하고 부드럽게 나갈것 같구만.
구형 M2 중고 매물 보면 무사고 차가 하나도 없는데,
전문 드라이버 아닌 이상 340i 도 딱히 출력 제대로 쓰면서 탈수 있는 사람은 없을 것 같네요.
그리고 미션보단 타이어가 100배는 더 중요합니다.
18년식 S3 타다가 G70 / 3시리즈 고민하다가 가성비에 G70 3.3 풀옵 신차로 출고했습니다. 신차급 중고로 M340i 살걸 출퇴근 길에 늘 후회합니다…ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 연비도 안좋고 퍼포먼스가 확실히 독일차에 비해 부족해요
미국꼬마님 지금껏 차중에 g70이 제일 잘어울리네요 찰떡
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 에라잇
후기형은 트랙에서 오일온도 유지가 잘되었는지 궁금해지네요. 그래도 기본기가 있는 g70이고 개인적으로는 호감입니다. 전기형은 디자인이 실내외 모두 워낙에 좋았는데..
저는 개인적으로 구형은 차 이쁘네.. 하고 넘어갔는데 신형 실물을 보고 바로 꽂혀서 계약했습니다. 확실히 디자인은 취향차이, 혹은 호불호가 갈리는 타입인듯 합니다
@@brettkim458 그럼요 신형도 제네시스 패밀리 룩으로 인해 더욱 고급차의 위상을 가지게 되어 아마도 좋아하시는 분들 더 많아졌을것 같아요.
340i는 싱글터보로(트윈스크롤) 387마력을 내고 G70, 스팅어는 트윈터보로 370마력을 냄.. 즉 엔진에서 부터 넘사임 그리고 미션(ZF), 하체세팅등 너무나 차이가 많이 남 차 떠봐서 보면 그냥 답나옴..
트윈터보라고 마력이 더 쌘건아니에요…
선글라스 어디제품인지 알수있을까요?
젠몬같은디요~~^^
젠몬 맞습니다! ㅎㅎ
19년식 3.3 3년째 타고 있는데 정리 잘 해주셨네요. 이 차는 벤비아 믹스입니다. 꼬마님이 올리신 340i 영상 봤는데 저도 첨에는 이 차가 모든걸 다 섞어놓은 범용성이 좋다고 생각했는데 지방 고속도로를 많이 다니다보니 m340i처럼 성격이 좀 더 확실한 차가 타고싶어지네여. 특히 이 차는 배기음이 거의 제로라서 노잼이에요 ㅋ
ㅠㅠ 심심하기는 합니다
G70 3.3T 어떻게보면 그냥 편안히타고 편안하게 다니는 그정도...
근데 스팅어는 좀틀리긴하더라구요
그나저나 M340I하고 비교한다면 너무 틀린느낌이 나는..;
정작 써킷에선 g70이 스팅어보다 빠르죠 ㅎㅎ
미국꼬마님 아반떼N DCT 언제 해주시나요…나 이제 기다리기 힘들다 ㅠㅠ
G70 페리모델도 마니 이뻐해주세용~
그냥 중고로 3~4천대에사면 가성비 좋은차가 3.3 AWD 그가격대 내부소재랑 직빨로는 최고일듯 기름은 5.0머스탱보다 더먹어서 각오하고 타야하는차
근데 G70 은 2리터 모델이 가성비 좋지 않음? 레터튠 한거 말고 찐 3.3T 는 진짜 보기 힘들던데
가성비 모델 이지랄하거잇네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그만큼 쓰레기도 없어요 2.0은 이 줘엇벼엉신아 ㅋㅋㅋ
짭70 ㅋㅋ;; 3.3 빼고 매리트가 단 하나도없는 세단 2리터가 무슨 가성비 ㅋㅋ...
@@nimizozgga 개씹인정하는 부분 ㅋㅋㅋ
전륜이지만 M235i 오너인데 일상에서 한번씩 스포츠 주행용으로 탈만합니다. 다음에 전륜 엔트리 고성능 비교도 한번 해주세요
오우 넵넵 ! ㅋㅋㅋㅋ
다이나믹 패키지 45만원에
Ps4s랑 로우스틸패드 껴주는데 국도에서 탈만합니다 ㅎㅎ
다른차긴 하지만 개인적으로 병행해서 운용해본 결과 극단적으로 현기차는 딱 세가지 모자랍니다.
1. 데일리에 포커스를 맞추긴 했지만 변속기에서 오는 너무 구린 변속감… 10년이 다 되어가는 f바디 8단 zf보다 못합니다.
2. 똑같이 막 조졌다는 가정하에 의외로? 수입차들이 연비가 좋습니다.
3. g70 3.3탈래 m340i 탈래 했을때 후자라는거 ㅋㅋㅋ
이거 세개 빼곤 모자란게 하나도 없는거같습니다
차만든 역사가 그들의 반도 안되는데 이정도까지 따라온것만해도 현기차 응원합니다!
풀옵 6500임
풀옵일때
타이어가 미쉐린파일런 4s가들어감
서스가 특정옵션에따라
전자식이거나 아니거나 갈림
스포츠패키지 선택시 타이어쪽에 45만짜리 타이어/패드 업글해주는 다이나믹 패키지가 따로 있습니다. 굳이 풀옵으로 하지 않으셔도 됩니다 ㅎㅎ
C43이랑은 성향이 어떤가요? 비슷한가요?
흠 비슷한 것 같아요 ㅎㅎ
제가 느끼기엔 c43은 g70과 340의 딱 중간인거 같습니다. 따지고 보면 g70이 컴포트하고 럭셔리한 스포츠 세단 이고 340이 다이나믹한 스포츠 세단이라면 c43은 딱 좀 어정쩡하네요.. 현 43차주입니다.
G70은 M340i에 비빌 수가 없어요
출력이 문제가 아니라 하체가 부실해서 고속 안정성이 떨어집니다
G80과는 달리 구세대 아키텍쳐라서... 풀체인지 기대해 봅니다
🔥
g70타다가 x3m40i 로 넘어왔는데 크게느끼는건,, 터보렉이 없어졌고 , 고속주행시 하체단단해졌고.. 하지만 운전재미는 g70이 훨~씬 재밋네요 ㅋ
아 ㅎㅎ X3 M40i 엄청 소프트하지 않나요?
@@mggoma 컴포트모드에선 소프트한데 스플모드시 다른차같아요..옆사람은 멀미해서 못타겠답니다 ㅠ
M340i 3시리즈따리라고 우기는 사람들 특징 ㅋㅋㅋ 안타봄 배아픔 ㅋㅋㅋ
G70 3.3T 같은 차에 왜 저런 타이어를 넣어줬을까... 아반떼N처럼 PS4S 넣어줬으면 좋았을텐데..
성능이 더 좋은차는 가격이 비싸고, 성능이 좀 더 낮은차는 가격이 저렴하고 또는 편리성이 더 있던가, 다 그렇게 해서 기업들이 살아남고 경쟁을 하겠죠! 제일 무식한게 다 무시하고 상표보고 사는게 그런데 그것도 개인의 자유지요! 그렇지만 남들보고 강요하는 듯 하는 인간들이 제일 쓰레기...
확실히 현대 트렌시스 후륜8단은 제네시스 모델에선 꽤 괜찮은 평가가 주를 이루네요…
ㅎㅎ 맞아요
@@mggoma 현재 G80 3.5스포츠 운용 중인데 미션에 대한 불만은 아직 없습니다ㅎ
트랜시스입니다ㅠㅠ
가격이 국산치곤 저렴한 느낌이 없어서 전 bmw에 한표
국산은 무조건 저렴하기만 해야하는 이유가 뭐지? 싸구려차만 만들어야하는 이유가 뭐야?
저 340 친구g70 3.3 빽점이요
둘다 운전경력 20년
M340i랑은 가격차이가 너무나서... 320i 탈빠에 70 3.3이더나은듯
진짜 자신에게 맞는 차를 선택하시는 게 맞을 듯 싶어요 ㅎㅎ
그건 지극히 님 생각이고요 ㅋㅋ GLE, X5 탈빠에 gv80 사는게 더 나은듯 하고 비슷한 소리로 들리지ㅋㅋ 배기량으로 차를 단정짓는 틀딱 감성이시네요ㅎ
미션은뭐다??zf다~ 벤츠도 신형바리에 지들이만든미션 쓰니깐 변속충격개 오지고 괜히 비엠이 미션안만들고zf쓰는이유가 이런거지
540 처분하고 m340 사고싶..
레이싱슈트에 핼멧까지 착용하셨는데 3점식 안전벨트가 왜이렇게 웃기지 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
흥미로운 주제군요
멋있네요 차가
걍 못비빔... 미션 엔진 실내 전부다 m340i가 압살임 330i g703.3비교하라고해도 330i사지...
zf미션 ㄷㄷ
330i탈빠엔 70타지 ㅋㅋ그냥빽점인데 미션좋으면뭐하냐 ㅋㅋ풍차돌리기인데
G70에 비해 m340i가 아쉬운건 통풍시트 없는거.
가격은 안볼 정도로 돈이 많으신점 부럽
맞아요 ㅠㅠ
직진에서도 핸들링 조타수정이 바쁘네요 . . 국산은 어쩔수 없나 ㅋㅋ
ㅠㅠ
더뉴g70 LSD가 e-LSD인가요?
아니예요 기계식lsd들갑니다
저차는 처음부터 ... 스포츠랑 거리가 멀어 보입니다
럭셔리 GT카죠 ㅎㅎ
퍼포먼스 아니고 포포먼스 입니다ㅋ
현대는 미션이 적군이라 쨉이 안되요
G70 풀체인지가 기대되는 차량
궁금합니다 어떻게 바뀌어줄지
돈모으는중 ,.,.,,,,
진짜 G70을 공도에선 좀 불편해도
스포티하게 타고싶으면 빌스테인이나 KW 서스를
장착해야한다.. 순정은 너무 부드럽고 롤이 심하다
킹정 가변서스 스플해도 롤있더라구요
@@제로콜라조아-z4p 네..가변이라도 해도 그 변화의 폭이 좁고 순정댐퍼 자체가 싸구려라서...
춘천 계시는 분이시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
지칠공 kw는 끼워보고 타본후에 까던지 제대로 타보지도 않고 댓글 ㅋㅋㅋㅋㅋ 대박 ㅋㅋㅋ
@@곽대신-k5j 작년에 kw 장착하고 5개월 넘게 사용중 입니다 .^^..
20대에 저런차타면 얼마나 재미가있을까요?
조수석에서도 가속의 재미가 좋았었는데...ㅜ
편할때는 편하고 빠를때는 빠른 g70
아는형차 3.3 풀옵 타봤는데 진짜 좋더군요
다만 서킷 다니시고 혼자타신다면 3.8젠쿱이나 2.0터보 맵핑하셔서 타는게 더 좋겠다라는 생각이 그때 들더군요
그형은 가끔 여친,부모님 태워서 놀러다니느라 g70을 샀지만요
N이 나오면서 선택지가 딱 갈린것 같아요 gt카는 스팅어 ,g70 서킷,와인딩은 N ㅎㅎ
@@hooncarlife5432 개인적으론 서킷도 N이라고 생각합니다. g70은 한쪽으로 몰빵한 스타일이 아니더라구요
@@hooncarlife5432 아 글을 잘못읽었군요. 저도 동의합니다. g70도 따지자면 gt카죠.
전글은 남겨두겠습니다
@@brettkim458 저두 아스에서 c43으로 기변 하였고 c43으로도 매주 와인딩을 갈만큼 달리는걸 좋아합니다 물론 c43의 출력과 변속스피드 , 4륜특성의 좋은 트랙션으로 와인딩을 타는것도 만족스럽지만 역시나 무거운 중량과 긴 휠베이스는 갈수록 가볍고 짧은 차량을 생각나게끔 만들더군요 그래서 저두 아N계약해놨습니다 ㅎㅎ 아엔도 아스에 비하면 휠베이스가 길고 조금 무거워졌지만 c43보단 휠베이스가 12센티나 짧고 공차중량도 약 250kg 정도 차이가 나더군요 ㅎㅎ 아스에비해 새로운플랫폼 바디 , elsd 등등 업그레이드된 부분이 많다 보니 엄청 기다려지고 있습니다 ㅎㅎ
차라리 G70은 2도어로 나왔었으면...
역시 달리려면 타이어와 브레이크부터 챙기는걸로
썸내일 역주행 아님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
역시 누구나 스포츠세단으로선 아쉽단 평이 많네요
럭셔리 GT카죠 ㅎㅎ
이번G70너무 못생김,.그리하여 공도에 잘 보이지도않음ㅋㅋㅋ
엠투는 재미는있으나 내장재 썩었고 지칠공은 고급지나 재미로 딸리구ㅋㅋㅋㅋ 어렵네요
그러니까요 ㅠㅠ
엠 뚜리포리아이가 귀에 팍팍
ㅎㅎㅎㅎ
스팅어3.3 타는데 확실히 미션은 너무 아쉽습니다...
tcu ㄱㄱ
차이쁘네여
공도에서 데일리성과 M냄새를 맡을수있는 M340i가 가성비는 킹정
구형 겁나게팔리다 페리되고 개떡락 ..
말도많고 탈도많나요?g70??
그쵸 ㅠㅠ
배기 사운드가 없다는게 참…. 무슨 생각으로 만든거야 현대!! 이런차에 배기 사운드가 없어!!!
아쉽긴 하죠 ㅠㅠ
3.3은 가변 배기 아닌가?
미션만 바꾸면 좋은 차는 맞음
lsd가 전자식이 아니라 기계식 입니다
노래가 방해됩니다...
아니 형. 헤드 레스트 높이 왜저래. 신경쓰여 죽겠네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
선추후감
M 아버지가 흉기 와서 만든차 아님?
말투 개 킹받네
안전벨트 기본
댓글들이 웃기네요 ㅋㅋㅋ340할인받고 7천 초반 6천후반도 될수도있음 g70 3.3 풀옵하면6천 초반 언저리다 ㅋㅋㅋ
그런식으로 따지면 g70도 옵션 필요없는거 빼면 5천 중반에 가능해요
비교는 공정하게 해야죠. m340i 풀옵 가격이 그정도라는걸 얘기하는데 왜 340은 가격을 빼고 비교하나요?
@@brettkim458 340옵션이 있나요?
@@muyaho7449 방금 구글만 검색해봐도 트림에 따라 7천 중반부터 최고등급 8340 뜨네요
@@muyaho7449 그래서 할인을 얼마 받는다는거죠? 340 물량도 적게 들어오고 프리미엄 있어서 500도 할인받기 쉽지 않을텐데
@@muyaho7449 그리고 풀옵션 기준으로 옵션은 g70 근소우위, 상능은 340 우위 인정합니다
다만 가격이 양쪽 다 풀옵일 경우 최소 1500정도 차이가 나고, 재원의 고급감 등을 따질때 g70도 분명이 매리트가 있고 가성비가 좋은 차라는 취지의 말씀을 드리고 싶네요
앞모습은 적응 되었는데 뒷모습은 좀 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 좀 어거지죠
뻥마력.뻥연비. 비교 할때 큰 느낌
직관적은 느낌이 많이 다르죠 ㅎㅎ
어딜 비벼요 말도 안됨
엠쓰리뽀리아이
낮은cc로 고마력을 만들 수 있는 자동차 회사가 진짜 기술좋은 회사
미꼬보는 미쿡꼬마!
ㅋㅋㅋㅋ 오우 RHYME
G70을 살 빠엔 BMW m2를 중고로 사지
유지비는 천지차이에요 보증수리에 대한 심리적 안정감도 국산이 훨씬 좋고 운행용도에 따라 선택하는게 자동차죠 ㅋㅋ
두개 비교하면 저같아도 m2 고르긴 하겠지만 유지비가 그렇다니깐.. 근데 m2 정말 갖고 싶네요 ㅜㅜ
뚜벅뚜벅
@@user-lf6cdhau4 사기전까진 몰라도 사보면 바로 체감 됩니다ㅜㅜㅜ 저도 그랬구여
3.3 은 밟는재미가있지만 공도에서 굳이..고속도로에서도 170이상 잘 밟을거아니면 2.0으로도 충분 ..머..170이상좀넘어도 2.0으로 충분...속도속도 이지랄허더 공도 신호앞에서 제로백시도하다 고롸니들 친다..
2.0도 공도 1.5진은 되죠 ㅋㅋ
2.0은 쥐어짜는 느낌이구여
3.3은 여유로운 가속감인것같아요
둘다타봐서 차이점이 있음 ㅎ
디자인 진짜 저걸 누가삼 ㅋㅋ
너는 돈 없어서 못 사자너 ㅋㅋㅋ
@@davidpark1621 알바멘트 지겹다 새로운거 없어??
스팅어는 모르겠지만... g70은 앉아보았더니 188에 백키로가 넘는 저에게는 돈이 있어도 살수 없습니다...
그키에 만약에 앉은키까지 크시면 저 급은 물론 앵간한 스포츠카는 못타시죠ㅠ 차체낮은것들은 천장에 머리 다 닿으실듯..
180cm/103kg 저는 그냥 탑승해 앉았을때 불편했는데 시승하면서 완전만족해서 구매했습니다. 역시 차는 몰아봐야..