Essai Range Sport SVR 575ch : C’EST DÉBILE (mais c'est bien)

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Petit point bonus si vous vous êtes aventurés jusqu'ici : on a plus la place pour indiquer tous les noms des tipeurs (on est limités à 5000 caractères et ça rentre plus dans la case), mais sachez qu'on vous aime très fort quand même.
Merci à Maël Gaumont pour ce nouveau générique qui déboîte petits et grands
Et un nouveau merci à Zakaria pour son travail sur les miniatures
VOUS ÊTES FOUS
on vous aime
#RANGEROVER #SPORT #SVR

[@katly100]

Non mais nickel la mise en contexte historique. Surtout arrêtes pas.

[@Ram7photo]

C'est clair, ça fait la grande différence avec les autres !!

[@StyrisFR]

C'est tout l'intérêt des Essai je trouve

[@olivierouedraogo8772]

Plus de point historique, très intéressant. On comprends toujours mieux quand un événement est placé dans son contexte

[@phineaspitroipa2904]

🇧🇫

[@willyunik2850]

Le point historique c’est le plus mieux.

[@thomasvalou3389]

Plus mieux c'est la 1ere fois que j'entends cette phrase

[@glycolyse7318]

@@thomasvalou3389 inculte

[@thomasvalou3389]

Non cette phrase veux rien dire

[@glycolyse7318]

@@thomasvalou3389 t'as juste pas la ref arrête de t'enfoncer c'est gênant

[@thomasvalou3389]

Mais de quoi tu parle plus mieux c’est pas français c’est tout. Pas de ma faute si tu a pas fait tes devoir

[@clementkimpe209]

Je suis pas un grand fan de voiture mais je vous suis depuis presque un an, votre chaine est super intuitive, on apprend un max de chose super intéressante (si vous pouvez continuer les anecdotes sur les voitures c'est nickel) avec des bons délires comme les vôtres. Je prends énormément de plaisir à regarder vos vidéos !

[@leaslenny8044]

2 ans bientôt !

[@maximedelaunay1552]

On aime tes petits points histoire mon cher Sylvain. C'est LE truc qui rend votre chaîne passionnante par rapport aux autres chaînes qui donnent juste les spec de l'auto.

[@primeral9343]

Bonsoir, jfais partis de cette catégorie de gens qui n'y connaissent RIEN en bagnole, jvous ai découvert grâce à Nota Bene. Jdois vous avouer que dans vos vidéos, je comprend pas tout, je retiens pas tout non plus, mais vous me faites taper des barres alors je reste. Et à force de matter vos vidéos y'a quand même des termes, des concepts et des modèles que je retiens. Et puis quand on part d'un level 0 on ne peut que progresser dans le domaine. Donc ben voilà continuez, love, peace.
Post scriptum : Les points historiques c'est le plus intéressant wsh doutez pas de ça.

[@plopiin]

Ce type m'ôte les mots de la bouche

[@Jainaisisse]

@@plopiin Ditto. Pour les 2 commentaires précédents.

[@k967moviedioramas3]

Le mec il fait un texte de jean François et a la fin il nous calle un wsh😂

[@bastien1256]

Je n'aurai pas dis mieux

[@rctpilou-pilou4122]

@UCt6aNF81Pnmx9QM97U-Fxiw ils se basent sur l'année de production du véhicule ce qui est complètement débile

[@enhabeer]

Quand on est grand (1m92 pour ma part) et qu’on a facilement mal au dos, la position camionnette est tellement confortable ! J’assume parfaitement mon grand C4 spacetourer.

[@djellalix4200]

Je te conseille un 807 ou un c8 ou si tu trouve ça trop vieux prend une camionnette et si tu as de l'argent acheté un Range et si tu est riche et que tu as ton permis camion prend un classe g 6×6 amg parce que ta voiture je pense n'a pas une position assez camionnette

[@antolaquickaa7102]

@Léo le Geek oue fiat c le mieux en fiabilité

[@zis_babana]

Moi j'ai peur pour le permis voiture 1m95 dans une 208 ou polo bah je rentre pas en conducteur donc j'ai peur

[@enhabeer]

@@djellalix4200 alors du coup, merci pour les recommandations, mais comme je le disais, ma voiture me convient très bien, et je vois vraiment pas pourquoi je la changerai pour un truc : 1) hyper vieux 2) hyper cher 🤷‍♂️

[@djellalix4200]

@@enhabeer Mdr tu réponds un peu en retard toi 😂😂 j'ai oublié l'existence de ce commentaire

[@Maverick03full]

Entre le macaron gendarmerie et la vignette crit'air1, le proprio a l'air d'avoir de l'humour 😂

[@juliendesousa6724]

Y il’

[@martin-drt]

C’est un crit air 1 comme toutes les essences récentes 😂

[@F_o_l_d]

Sylvain, on ADORE les contextes historiques.

[@skeletrex3681]

Ouais de ouf

[@n1c0_]

Je suis d'accord

[@Reivaki]

Je confirme.

[@frlt2781]

Ces points historique sont Vilbrequin Aprouved

[@thomas9290]

Absolument, ça serait chiant sinon.

[@valentinpissane2801]

C’est franchement hyper cool d’avoir un point historique sur les véhicules.

[@kevinviana5676]

+1

[@willstev4130]

Si on avait envie de se taper un Dominique Chapatte on regarderait la télé. On est là pour le côté histoire anecdote décalée et pour l’ex premier ministre

[@ameperdue4377]

@@willstev4130 comme édouard je dirais "si c'est du second degré c'est très drôle sinon je te fume Frèro!

[@francoisgressier6444]

"Je vais me ventiler le fion" 😆

[@baptistesunier9412]

Je l’ai lu quand il l’a dit mdr

[@mina1451]

Les contextes historiques sont toujours super intéressants et bien racontés donc continuez 😊

[@TheMops14]

1:10 T'es ouf Sylvain ?
Le point historique c'est hyper intéressant. J'adore savoir l'évolution d'un modèle et sa genèse.

[@NotRawrxd]

petit message d'un abonné silencieux: continue les contextes historiques et les explications des véhicules :)

[@BlackFox91]

Très bon essai. Et merci pour la mise en contexte, c'est très bien et ça permet de situer le tout. Continuer comme ça.
Et le siège climatisé, je ne savais pas que ça existait. Je me faisais justement cette semaine que le siège chauffant, rien à battre, mais pourquoi on a pas une clim dans le siège pour ne pas transpirer du dos comme des porcs.

[@maximekrasensky6620]

Changez rien !! On apprend beaucoup de chose en rigolant, c'est juste parfait

[@elnamir]

Honnêtement la mise en contexte est importante.Gardez là ! Je suis moi même passer de Osef l'automobile (je veux juste qqch qui roule etc ... ) à vraiment m'intéresser et en apprendre davantage que cela soit sur le fonctionnement ou même l'histoire d'une marque/modèle.
Donc Merci Vilebrequin pour votre boulot et Keep up the good work !

[@Dimsbaland]

Je like pour le référencement
Et pour le *VULTECH DIFFÉRENTIEL*

[@lasimulationfrancaise499]

Il veut 10k pour Vultech Différentiel 😂😂

[@vulcainariane781]

le diferentiel un jour on y croit

[@riversman71]

Tu veux dire que tu commentes

[@gregorydube8875]

Oui le différentiel c’est possible

[@sam.g7278]

J'augmente le référencement

[@thifaineberthelemy1797]

Merci beaucoup pour toutes les explications, merci de me faire aimer les voitures et continuez à être comme vous êtes 💪🏻👌🏻

[@morateurable]

Prêteur "Jvous l'avais prêté avec le plein"
Vilebrequin : "ouais...."
* "pourquoi y a plus d'essence... ?"
** "euh ...oui..."

[@lescatalyseurslachaine2997]

Worline Day roooo ça va quand on l’a repris il restait 1 barre...

[@morateurable]

@@lescatalyseurslachaine2997 ah yes juste de quoi rouler à la pompe à essence la plus proche x)

[@smlGG02]

je pense qu'il était dans la voiture, on voit qu'il est au téléphone à l'arrière et un moment on voit sa tête :p

[@lescatalyseurslachaine2997]

Samuel Gonçalves effectivement on était derrière...

[@smlGG02]

@@lescatalyseurslachaine2997 #oeildelynx

[@flprod69]

Le fait d’expliquer les choses dans le détails à fait ce que vous êtes aujourd’hui sur TH-cam, continue à nous saouler sylvain, ont adorent ça !

[@cactus-brawlstars4202]

Chez Tata on a :
- Des voitures pas cher
- Des gros franchisseurs pour franchisser 🙃

[@chopin2747]

Y'a des bonbons chez tata

[@Piprout]

Je fait partis des gens qui vous regardent avec plaisir alors que je ne connais rien au milieu automobile.
Le contexte historique, en plus de votre vulgarisation est vraiment agréable, et même en y connaissent rien on est jamais largué.
juste bravo

[@rafmerton8121]

Continuez le prologue explicatif des véhicules. C'est super intéressant.
Je ne suis pas passionné de voitures (pour moi ça sert à aller au taff et faire les courses principalement) mais je me suis abonné car votre façon de présenter le monde automobile me donne envie de me prendre une deuxième voiture axée plaisirs.

[@antoleclodo]

Ce Range plait beaucoup a Pierre Il lui fallait juste ces truc de papy qu'ya dans son discovery

[@TheMops14]

Les coussins de nuque ?

[@antoleclodo]

@@TheMops14 oui

[@matheoramos7424]

😂

[@damienkulinich482]

Mais non ça ne nous gave pas tes "contextes historiques" Sylvain.
Continue merde !!!!!!!

[@kouloutou95]

et pas de rots pour une fois ca c est bien ;) enfin presque...

[@TheMops14]

@@kouloutou95 Toi, t'as pas vu la vidéo en entier.

[@nicolascomptaer7460]

Je suis un noobs en automobile, et ça m'interesse à mort !!!!

[@HenriBourjade]

Surtout, n'hésitez pas à mettre du croustillant dans l'histoire, il suffit d'exagérer quelques détails et on se marre.

[@voyvode.tracks]

18:35 Ça, c’est de la conclusion !

[@ledocteur1131]

11 mois de retard...grâce à votre équipe et vous, je trouve l'histoire de l'automobile cool...continuez, c'est important.
Le Docteur

[@nisgate4429]

Ton contexte historique, c'est juste la meilleure chose en faite !

[@nathTDAH]

Oe de fou arête pas fait en plus même où des truc du genre t'a capté

[@airsoft33kill]

Je serai grave chaud pour des petits épisodes historiques sur des marques disparues, sur des echecs commerciaux, sur des marques qui sont parties en couilles comme Lancia...

[@michelstroea3112]

C’est cool les points historiques. Coucou le référencement

[@gabrieldufour2077]

Au cas où je le re-dis : le référencement.

[@leschroniquesduneldarnoir7359]

Complètement d’accord, j’aime pas les voitures mais j’adore votre chaine, continuez :)

[@lesangliertarnais3288]

Allez Vilebrequin en top tendance FRAAAANCE !!!!

[@AlexAlex-oz6xt]

@@lesangliertarnais3288 bite

[@Lukas-2003]

La voiture de mes rêves 😍
Merci pour ce super essai !👏

[@GazetteSDF.]

1:20 Je suis en train de découvrir activement grace à ça ! J'adore les flashback dans les histoires ! Merci pour votre bonne humeur

[@Rykouxxx]

Alors honnêtement
Le Point : Historique, et ma partie préféré, donc gardé le :P

[@medoche]

"est" au lieux de "et" et "gardez" au lieux de "gardé" ;)

[@julienbegue5900]

@@medoche tu te sent mieux maintenant ?

[@snyseb]

@@julienbegue5900 Moi je me sens mieux

[@adrien764]

@@medoche moi aussi j'ai mal à mon Bescherelle en lisant ça (d'ailleurs t'as oublié "préféréE") mais c'est mieux de ne pas faire de fautes quand tu reprends quelqu'un sur l'orthographe... "au lieu" au lieu de "au lieux"! ;)

[@quentinbartaux4033]

Les points histoire de Sylvain C'EST BIEN

[@charlinegangloff]

Je suis pas du tout intéressée dans le monde automobile, tout ça, mais c’est vrai que t’explique de façon drôle, ça semble facile et c’est vraiment super intéressant! Je peux comprendre que les pro voient pas trop l’intérêt, mais pour des novices c’est vraiment super intéressant et enrichissant, merci !

[@draytaneleroox552]

j'adore ces petits review historique. c'est en grande partie à mon gout ce qui fait que cette chaine est attractive

[@narnagra7771]

Les points historiques c'est les meilleures chose dans les essaie

[@matair5200]

Complètement

[@Atoll63]

Je trouve sa sympa. On ne connaît jamais tout donc c'est toujours un plus

[@Le_Petit_Prince]

"Je vais me ventiler le fion"
Pierre Chabrier 2020

[@hugo5198]

-*ex premier ministre*

[@koliatsarevitch7280]

@@hugo5198 et Maire du Havre

[@fabien7039]

Il a dit ça comme si il avait trouvé ce qu'il cherchait dans Carrefour

[@fatfreddyfatfreddy6240]

et juste après : le fion c'est où ???
Grave quand même ! pas étonnant qu'il se pomme dans les réglages :)

[@julienwickramatunga7338]

Ce sont notamment les points historiques qui font l'intérêt de vos vidéos, continuez comme ça les gars!

[@pierre-antoinenoc7615]

Continue d'instruire les gens sur l'histoire automobile, c'est important et on n'en apprend jamais assez

[@arthursavidan6374]

Range Rover
Poids à vide : 2130 Kilos
Poids avec Sylvain : 2140 Kilos

[@rctpilou-pilou4122]

😂
en même temps ils ont enterré le respect on peut plus rien pour eux😂

[@poutrelaloutre4155]

Arrondi au supérieur bien sur ^^

[@torak0111]

Il est bien léger ton range ..? Ce serait pas plutôt 2 310 kg (sans Sylvain) ?

[@onerayden2925]

Ou

[@Robin-ht5zx]

0:30 Le "Y'a ta merde là bas aussi" il est sorti avec le coeur, j'étais pas prêt

[@misterbcaa]

J’adore le naturel et l’authenticité de l’équipe
Merci les copains 🤣😂🤣👍

[@minupinu17]

La petit point historique au début, surtout la manière dont vous le faites, c'est top !!

[@Jojo-mc9sf]

Pour un échec automobile, il me semble que vous aviez promis l'essaie de la C3 Pluriel 🤷.

[@rg0960]

Et le Chrysler PT Cruiser

[@supra9907]

Sur instagram vilebrequin nous a appâté avec une vieille mustang... mais je ne sais pas quand viens l'essai 😂😂

[@rg0960]

@@supra9907 Ce Range je crois que ça fait deux mois qu'il est sur Insta.
Après qu'est ce qui arrivera en 1er
L'essai de la Mustang ?
Ou le Vultech sur le différentiel ?

[@Hugobros3]

un échec ? ils en ont vendu quasi 110.000 quand même, alors certes c'est débile et clarkson aimait pas mais on est loin du flop

[@supra9907]

@@rg0960 telle est la question.. mais je parie pour la mustang car le vultech différentiel est devenu un mythe 😁 après c'est compréhensible ils ne vivent pas de youtube et je pense que le montage prend du temps.

[@cloud_slash6484]

Continue les historiques avant les présentations de véhicules, c’est LE petit plus qui fait que je reste attentif.

[@eli_vtr]

Les rappels historiques, c’est trop bien, continue comme ça c’est super

[@63Math69]

Par rapport au point historique franchement continuez comme ça, c'est vraiment bien d'avoir un peu d'histoire sur la marque et/ou la voiture.

[@Thomas-ku8rh]

Vous achetez un franchisseur pour franchisser .
Sylvain, 2020

[@mickaelblake7088]

Le plus *ironique* c'est que l'Angleterre avait colonisé l'Inde, et que maintenant le groupe indien TATA possède Land Rover et Jaguar, deux marques purement anglaises

[@philbct]

Ganged

[@DigitalGamerBE]

Encore plus ironique? Rover, les papas de Land Rover, ont essayé de sauver la marque de la faillite en 2005 avec une voiture TATA rebadgée xD
La "CityRover" pour les curieux... x)

[@mickaelblake7088]

@@DigitalGamerBE Alors là ils étaient au plus bas

[@DigitalGamerBE]

@@mickaelblake7088 ah baah l'industrie automobile britannique c'est peau de chagrin x'D Il n'y a plus de constructeur généraliste et pratiquement aucune marque indépendantes... :'(

[@DigitalGamerBE]

@A D Et avec Rover les chinois ont récupéré les droit de pleins d'anciennes marques britanniques... Étant donné que MG Rover était devenu l'ultime descendant de British Leyland qui a regroupé pratiquement toute les marques britanniques généralistes... triste que l'élan patriotique n'ai pas été assez fort... :p

[@muratbmw530]

J'aime beaucoup quand c'est vous 2 qui parlé c'est marrant continuez comme cela 😁👍

[@jules_drn6925]

Franchement les petits points historiques sont vraiment intéressants dcp continuer ❤👍🏻

[@robinho_ttv]

On peut parler de la vignette crit’air 1 ? 😭😭

[@lesangliertarnais3288]

🤫🤫🤫🤫🤫🤫

[@philbct]

"tqt frère"
-Volkswagen

[@paulgrl5227]

Les vignettes crit'air c'est pas la pollution c'est juste l'age de la voiture.
C'est juste pour vendre plus de voitures on dirait, je me demande bien à qui ça profite... ^^

[@GreySharr]

Belle hypocrisie que ce système à la con, ça serait basé sur des données fiables liées aux émissions de polluants (CO2, NOx, hydrocarbures, particules, etc...), la ça aurait du sens. La on va me dire qu'un V8 5.0 mérite plus un critair 1 qu'une 206 qui emet moins de la moitié de CO2 aux 100... Enfin bref, faut bien vendre des voitures hein :P

[@onerayden2925]

@@paulgrl5227 chuut faut pas le dire ça

[@gbrnr]

4:44 Exemple d'un monospace stylé: RODIUS !
Désolé, il fallait que je le place...

[@jeremy6932]

Multipla AMG

[@maccia5484]

Avec un traitement antirouille ça peut être une bonne familiale mais bon.😉

[@turbo________4matic254]

Avec le 5 cylindres mazout tu fais plus de bruit que le range 💥💥💥💥💥💨

[@antoleclodo]

Le rodius qui nous avait quitter trop tot mais si il aurait été mort en 2020 on aurait vraiment pue dire que c'est un année pourrie

[@Theohaddadi]

@@jeremy6932 imagine le multiplat avec le moteur v8 du Svr 🤪

[@catchainellky]

OUI pour l'historique ....et pour le reste aussi. Rien à jeter, continuez comme ça!

[@gabrielgasnot436]

Je ne commente pas souvent : mais plus de contexte historique !!!!
J'adore.
Bon, et ça augmente le référencement !

[@noxzea6357]

Ce que j'adore chez Vilebrequin c'est que tu peux leur donner une bugatti chiron supersport ils vont quand même dire "un peu dur quand même le siège" 😂😂😂
Yu-gi-oh

[@jeremy6932]

Au moins ils sont sincères 🤣

[@lemonstresacre2698]

Yuuuu gi ho

[@z_Nism]

Le vultech sur le le différentiel c’est une légende .. comme la finale d’akram 😅

[@lucasmarienne3370]

Bonjour Vilebrequin ! Déjà merci pour la chaîne parce que vos vidéos sont bien sympathiques. Ensuite, la mise en contexte d'un véhicule pour un essai est à garder selon moi. Enfin, continuez de vous plaindre sur des machines incroyables qu'on ne pourra jamais se payer juste parce que vous n'aimez pas le délire d'une voiture comme pour ce SVR ou encore la RS3. Des bisous.

[@yosss0607]

Vs êtes excellents..vs nous avez régalés 😂👏 SVR mon modèle préféré 😍

[@Odaka_FR]

On en parle de la vignette crit'air 1 dans un 4x4 sportif de 2,3 tonnes avec un V8 de 575 CV ?

[@benjaminmesrine3964]

Merci je suis pas tout seul 😂

[@elite7words]

C’est clair c’est n’importe quoi 😅

[@davidkalinowski4288]

Rappel le gouvernement dit essence = ecolo ! 😂

[@coldfire4369]

Le but c'est pas l'écologie, c'est relancer le marché automobile et faire des grandes villes un espace réservé aux riches bobos :)

[@julien_mrtnt]

La logique française... Cherche pas à comprendre

[@didotmathieu5919]

Salut Vilebrequin, 😁
Est-ce que un jour on pourrait voir un essai du Jeep Grand Cherokee Trackhawk de 707 chevaux. Ce serait un super essai !!!! 👍
Essayez de me répondre pour savoir si oui svp si vous pouvez.

[@tixenosora6522]

J'adore vos contextes. Tu résumes super bien alors que je ne suis pas un grand fan d'auto de base pourtant c'est cool.

[@victorgorgues6695]

Jean michel mauvaise foi : « et déjà à soixante quiiiinze”😭

[@stiilhusm.9963]

Grave 😂😂😂

[@kybern]

Le point historique à garder absolument!

[@user-ec6yu1zx1k]

Je confirme, on ne présente pas bêtement un véhicule où tout autre bien sans en avoir le contexte initial, à garder donc !

[@Baptiste_Thirion]

Prochaine essaie :
-une turbo 16.
-une stradale.
-Saab 900 turbo.
-une voiture sans permis.
Merci ....

[@gauthierseither7176]

Stradal tu parle bien d'une fefe ?

[@malinkonia641]

Gauthier Seither Lancia je pense

[@kurtcb9384]

Ou de l'Alfa Roméo 33 stradale

[@jibais38]

Comme ils l'ont déjà souligné à plusieurs reprises, c'est bien d'avoir les véhicules en question pour demander qu'ils les essaient.
Sinon ça finit comme la Mega Track, avec une vidéo sur la voiture avec uniquement des incrustations et aucun essai.

[@julesdeloule4603]

et le classe G**

[@monsieurchat02]

Les mecs vous m’avez fait aimer les voitures 😏et puis super le ton décalé j’adore 👍🏻
Bonne continuation 🥰

[@ElvonStudioUnicorn]

Je sais que la vidéo date un peu mais voilà que bon Hein. J’adore la présentation des véhicules avant le test l’histoire, les specs et tout ce qui amène au véhicule présenté.
J’aime les sport mécanique mais j’en suis pas mordu, du coup les vidéos de votre chaines c’est mon petit cours d’auto/moto perso que je décide de suivre ou non.
Merci beaucoup pour tout le taff que vous faites le résultat est fabuleux (bon ok fabuleux mais rigolo).

[@justgunify]

Une voiture, ce n'est pas juste quatre roues avec un moteur. C'est l'aboutissement d'une idée, d'un concept d'une ou plusieurs personnes en continuité ou au contraire en rupture d'un schéma. Vos remises en contexte sont précieuses parce qu'ils démontrent bien que la genèse est aussi importante que l'aboutissement. De manière plus concrète: si vous auriez retiré la présentation du Renault Espace dans votre vidéo concernant l'Espace F1, la vidéo aurait perdu en qualité. D'ailleurs, la présentation du Renault Espace s'est manifestée comme une évidence pour vous afin d'introduire le sujet principal de cette vidéo qu'était la super brique F1 ; démontrant ainsi de la nécessité de faire ce « point historique ».
En bref continuez vos points historiques ça nous intéresse.

[@abyssalguy]

AMEN !!!!

[@TheAKarym93]

Quel discours émouvant

[@camelfarhi8924]

G pas lu

[@TheApokalipzz]

🤯🤯🤯

[@thibdelm2969]

A la Base les autos je m'en TAMPONNE, Mais vue que c'est Vilevrequin, je Regarde

[@berengerlefort8612]

idem je suis en 106 depuis 17 ans mdr.

[@MaxPyroli]

Comme beaucoup de gens ici dont moi je pense

[@gravitydood1554]

@@MaxPyroli perso je suis passionné et c'est d'autant plus cool d'avoir une chaîne aussi qualitative sur les bagnoles

[@MaxPyroli]

@@gravitydood1554 Comme quoi ça plait à tout le monde!

[@zacharylagace1008]

Super chaîne les gars à chaque vidéo toute est la bravo!!!

[@madbricks6399]

Nan mais continue tes intros historique c’est trop bien ! Tu m’as fait aimer l’automobile donc t’arrête pas

[@9r896]

"il a vu la forêt !" Le bois de Boulogne ouais...✌️

[@antoinefore5920]

J'adore les expressions
"Du couple à arracher un arbre"

[@nGz12]

C'est top d'avoir l'historique derrière le modèle !

[@mik4854]

« Je vais me ventiler le fion », je m’y attendais tellement pas 🤣

[@TheSeb3107]

Le "y a une porte dans la porte" m'a tué 😂

[@lpgllnd457]

J'aime pas quand vous expliquez l'histoire des véhicules...J'adoooore
Continuez

[@djaeron]

top les ptits présentations maintenant ça s'améliore

[@reaperrob88]

Moi je sur kiff votre chaîne depuis 2 semaine je mange tout vos vidéo et je n y connais rien en voiture merci a vous

[@elohija7088]

Merci Sylvain pour le Berlingo, si tu veux faire un test un jour, j'ai un très beau Berlingo bleu Multispace ;)

[@pierrequenouille4742]

Franchement, une bonne routière avec une capacité de franchissement : c'est une BX ou une Xantia qu'il faut !

[@crazymaker5614]

En XM ça marche bien aussi 😅

[@Cidou9210]

Pas mieux.

[@alexandreboyenval3140]

@@crazymaker5614 La XM est plus lourde, et l'empattement plus important. Mais oui ca marche :-)

[@couscousofficial1613]

Teaaam Xantiaaaa

[@kamikaze56600]

Une c5 aussi sa marche aussi.

[@sylvain59163]

Top la présentation ! Merci pr le court d’histoire 👍

[@rienadiredeplus1929]

A bientôt le million, la commu compte sur vous VILEBREQUIN

[@hugobrenn]

Vous êtes débiles, mais qu'est ce que vous êtes biens ! Lâchez rien les gars !!

[@vinc886]

Quand il te dit "82...allez 83 km/h" alors qu'on sait très bien qu'il est au moins à... 84 !!! A quand de l'honnêteté sur cette chaîne ?

[@alexandrefr-pt4567]

Pas mal pas mal 👍😂

[@Darkghostfighter]

th-cam.com/video/9lPwLQsGM_Y/w-d-xo.html

[@irl-connect328]

Compte les rapports tu entends le fond de troisième donc avec cette voiture il doit être à au moins 150

[@makineyoussouf6330]

182 km/h

[@koliatsarevitch7280]

@@makineyoussouf6330 183

[@kevinfrast1754]

Vilebrequin,
Les "points culture" ou les contextes historiques sont excellent ça permet de mieux retenir je trouves.

[@ryuklight2985]

Merci comme tu dis je n'aime pas spécialement l'automobile mais je vous regarde quand même car vos vidéo et votre personnalité sont très rafraîchissantes
Merci

[@clem1982]

Comme dis jeremy Clarkson: on a d'abord donné des attributs off Road au range rover puis des attributs de route. Et c'est l'inverse pour les suv c'est totalement vrai

[@martincm8683]

C'est même pas l'inverse pour les SUV, y a rien de Offroad

[@Yo-ju1sr]

@@martincm8683 exactement d ou le non sens prononcé sur ces versions "sport" de plusieurs tonnes à la garde au sol reduite meme si gigantique pour les vitesses donnés et donc ttes les contraintes qui font que le "sport" est juste marketing. Un peu comme acheter un avion mais ne tourner que sur la piste sans jamais decoller, boire une biere sans alcool, une baise sans orgasme etc etc j essais de trouver des arguments pour justifier l achat d un tel vehicule et en deux minutes je n en trouve qu un, c est le vehicule parfait pour les personnes bien rondent qui ne rentrent pas dans un vehicule sportif c est a dire vehicule de course homologué type porsche fefe lambo pour l exemple.

[@syperez11]

Continue tes points historiques et autres anecdotes ! C'est super 😉

[@Twyser]

Continue les historiques de véhicules bg c'est super intéressant

[@williamvacle825]

Alors pour l’explication historique comment dire...CONTINUE ! ON ADORES SA !

[@cutterslade182]

Très sympa le côté "histoire", concurrence, continuez ainsi!

[@emkl7272]

A quand un essai d’un monster truck ? Ou d’une Tâta 😂

[@agentrider7602]

1:00 ça fait de la culture automobile c très bien continue

[@estaltparoski]

J'AIME les points historiques ! Continuez c'est très intéressant, je regarde vos vidéos d'essais pour ces points car Levy est très doué pour conter des histoires, on a l'impression qu'il y était.
Je fais partie du FC J'y-connais-rien-aux-caisses, et votre chaîne me permet de comprendre de plus-en-plus de choses sur l'automobile. Cependant, je ne suis seulement capable de dire que je possède une Renault Clio. Voilà vous comprendrez le niveau comme ça, mais vous aidez

[@veranlecornec1843]

Plus il y a de points historiques dans vos vidéos plus j'apprécie ! (Pour quelqu'un qui n'y connais pas grand chose du monde auto).
Merci beaucoup !

[@LesBrasKass]

A quand l'essaie du c15 du seigneur ! 😂

[@thomas-qj1vt]

le saint c15
comme le dit le nom on métais 15t de merde et ca marcher toujour!!!

[@onebikerr6187]

Sylvain, le contexte historique c'est la meilleure partie. Et puis moi qui ni connais rien en automobile franchement sa m'intéresse maintenant XD

[@soleneriou7675]

Super le point historique en début des essais, on est fans donc vraiment à poursuivre 👍