Tein aiemmin pahan virheen E92 M3 kanssa..
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 มี.ค. 2024
- Tällä kertaa puretaan BMW E92 M3 autoon aiemmin asennetut BMW G30 Msport etujarrut pois ja viedään ne @WheelWallGarage Alexille. Kuunneltiin katsojien aiemmin annettua palautetta ja kaikki meni nyt uusiksi, autoon palautetaan M sarjan jarrut. Autoon asennettiin F80 M3 jarrut kokonaisuudessaan, olka-akseleita myöten. Katso videolta lisää projektista!
Kiitos myös MTT-Trading Foliatec jarrusatulamaalien sponsoroinnista sekä HMT-Varaosalle pikaisesta jarruosien toimituksesta.
Jos et vielä tilannut kanavaa, tee se HETI! - ยานยนต์และพาหนะ
![ฉันจะ "แพรี่" ให้หมด - ผู้แข็งแกร่งที่สุดในโลกอยากจะเป็นนักผจญภัยให้ได้ - ตอนที่ 04 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/PvmuP8y9IPk/mqdefault.jpg)
Hyvin etenee projekti. Kiitos videosta.
No niin, tulihan se uusi jakso. Meillä on selvästi telepaattinen yhteys. Vasta eilen mietin, että koskas uusi jakso, tosin tuohon telepatiaan voi liittyä se, että mietin viimekin viikonloppuna missä uusi jakso 😄 Olipa taas hyvä jakso. Kiitos.
Hyvännäköiset jarrut ja varmasti jarruteho kasvoi huimasti💪🫡
Hyvä video👍
Olipa kyllä päheän väriset jarrusatulat. Innolla odottamaan seuraavaa videota :)
Miks kuskinpuole m logo tarra on vähä vääri päin🥴
No johan näyttää hyvältä✌️
Orange is the new green!
Mitä laitoit noihin jarrukilpiin? Joku suoja-aine?
Miksei takana voi olla sentin isommat levyt kun edessä? Onhan osassa e90 bemareitaki takana 5mm isommat levyt kun edessä
Eli taakse riittää kun vaihtaa vaan F8x ämmän jarrulevyn niin saa ton satulan passaamaan?
EBC redstuff ei oikeen kestä kuumuutta, ainakaan rata ajon vaatimalla tavalla, bluestuff sen sijaan on OK. Mutta kai tuo kadulla menee, hyvää sisältöä muuten.👍
Samat kokemukset. Punaiset vastaavat normi auton orggispaloja lämmön kestoltaan, ja ämykässä todennäköisesti huomattavasti paremmat orggispalat kuin perus kikkareessa.
EBC keltaiset kestävät jo selkeästi vakio paloja enempi lämpöä ja siniset on ratapäivä autoon oikea valinta.
Onko tuo satula väri ral 2000 vai 2003?
Koska tallin viimeistely ?
No en ny sanois että suomi auton pultit olis aina ruosteessa. Kyllä se on pesuista yms kiinni pitkälti.
Ja toki siitä, onko ajettu talvella vai ei 👍🏼
Onko auto muuten ajokuntoinen? Kesäksi ajoon?
Moottori on vieläkin pukissa, mutta kesäksi ajoon.
Mitä ainetta käytit jarrukilpiin?
XCP Rust Blocker Clear Coattia. Tämän pitäis suojata hyvin korroosiolta 👍🏼
@@DUSTMOVERSSaako suomesta tilattua?
nyt on siistit jarrut👌 meinasitko pitää vanteet mustana. omasta mielestä ei oikeen mihinkään autoon mustat passaa ei pistä silmään ollenkaan. kiiltävät/hopeiset ois komiat🙄😁
Komppaan😁
Mitä ainetta laitoit jarrukilpiin?
Minkä takia nuo satulan tarrat on osa nurinpäin? 🫣
Mistäs tämmönen tieto? Miten ne alkuperäisissä sitten on?
@@DUSTMOVERSEksä ite huomaa? Osassa sulla on navasta päin ulkokehälle katsottuna M, osassa W. Kait ne ny samoinpäin pitäis olla? 🤷♂️
Tarrat on niinkun ne alunperinkin kuuluu olla. M raidat osottaa aina alaspäin.
Samaa katoin, että M ois aina luettavissa navasta päin katsottuna 🧐🤔
@@DUSTMOVERSLienet oikeassa. Silmä vaan vaatis toista.
Siis mikä virhe niiden aiempien kanssa kävi? Luin ne kommentit, mutta en kyllä saanut kiinni 😅
Sieltä näkyy poistuneen useempiakin kommentteja 😅 Lähinnä huoli tuntu olevan se, ettei niitä ollu tehty tähän koriin ja kuulemma jarruteho huononee. Tai sitten ettei vastaavaa hyötyä ole monimäntäsistä.
Nyt on sitten koko paketti täydellisenä uudemmasta ja tehokkaammasta M3 niin ei voi mennä huonommaksi 👍🏼👍🏼
@@DUSTMOVERS Kysehä taisi olla siitä että monimäntäjarruille ei riittäisi esim paine samalla tavalla kuin 1 mäntäjarruille koska auto on suunniteltu 1 mäntäjarruille?
@@TontsaPoika Ei sitä nestettä ja siinä olevaa painetta kiinnosta minkä väriset satulat siellä on ja montako mäntä niissä on. Ainoa asia mikä ratkaisee on mäntien pinta-ala. Pinta-aloja laskettaessa pitää lisäksi huomioida, että vaikka uusissa satuloissa on männät molemmin puolin levyä, niin yksimäntäinen joutuu liikkumaan jarrutettaessa tuplamatkan -> tilavuus tuplaantuu. Laskennassa siis huomioidaan vain satulan toisella puolella olevat männät ja vertaillaan niitä. Itseasiassa näissä nelimäntäisisää taitaa mäntien pinta-ala olla hiukan pienempi kuin alkuperäisissä yksimäntäisissä, joten siinä mielessä jarruteho kyllä hiukan heikkenee, mikäli levyn koko olisi pysynyt samana kuin alkuperäisessä. Jarruilta kyllä vaaditaan muitakin ominaisuuksia kuin pelkkä teho ja niissä nämä kiinteät monimäntäiset satulat hakkaavat orggikset uivat mennen tullen.
@@freak_is_already_taken Ite kans kun tekis miel päivittää Sprinterin etujarrut paripyörällisen 2 mäntäsiin, laskeskelin pinta-aloja, niin liki samat on 2 mäntäsel tai 1 isolla. Ja pääsylinteri on sama kaikissa. Toki paripyörällisessä on takana myös 2 mäntäset, ilmeisesti samat kuin nää etusatulat. Harmi vaan kun pitäis vielä saada paripyörällisen olka-akselit, en ehtiny ottaa purkuautosta niitä, josta jarrut hain, niin toki onkin satulan kannakkeen pultit vähä etäämmällä paripyörällisessä kuin sinkkupyöräsessä, vaikka levyt jne on samat.
Ihme kun M-läisessä on moponjarrut käsijarruna
Niiden on tarkotus pitää auto paikallaan, ei hidastaa vauhtia. Ajaa sen asian oikein hyvin.
Onks näissä alun perin sitten niin huonot jarrut, että normi liikennekäyttöön tulevaan autoon kannattaa tuollaiseen uhrata aikaa ja rahaa? Onhan ne komeet, siitä ei pääse mihinkään.
Ei näitä toki voi mitenkään ”järkevästi” perustella normi autoon, niinkun ei autojen rakennusta kyllä ylipäätään 😄
@@DUSTMOVERS Heh, joo. Sen olen kyllä itsekin havainnut 😄
Onko poikkeuslupa haettu? Näitähän ei sais vaihdella muuten kuin saman mallisarjan/sukupolven sisällä vertailuautoa vastaavaks.
Höpöhöpö, ihan paskaa puhut
Millonkas on muutos tullu, ettei jarruja saa päivittää?
@@DUSTMOVERS1.3.2021. Täältä sivulta 10: www.finlex.fi/data/normit/46612/01_Auton_ja_sen_peravaunun_rakenteen_muuttaminen.pdf
-98 vanhempaan onnistuis ilman poikkeuslupaa.
Ei tarvi puhua kellekkään mitään.
@@Otsiup No sillähän siitä selviää, harvapa noita tietää minkänäköiset/-kokoiset pitäis olla missäkin, bolt-on -osista kuitenkin kyse. Mut ei ne lailliset silti ole.