Lo mejores es acostumbrarse a usar los dos frenos, una vez mecanizado el movimiento se hace la conducción más segura, gran video y un abrazo desde Chile buenas rutas hermanos bikers.
Debido a que el freno delantero ,frena mas la moto;En caso de frenazo,creo que se hace imprescindible un abs,sin este sistema ,vas al suelo, si o si.Por otra parte,¿puede ser que los frenos traseros en moto sean menos sofisticados que los delanteros por razones estructurales?,ya que deben tener detras la tracción.
yo la que tengo tiene sistema dual ,al pisar pedal freno frena 1 disco de delante con el de atras y si le doy al freno delantaro me frena con el otro disco delantero cual habria que pisar 1 yo ferno siempre primero con el pedal y luego el de delante un saludo.
Yo tengo una duda de frenos.Soy muy novato en moto llevo 1200km tengo claro que para frenar es con los 2 pero cuando salgo de ruta por carretera de montaña entre curvas que debo reducir un poco la velocidad 10 o 15km/h no se por que motivo esa leve reduccion la hago mas comodamente si la realizo con el freno trasero. Si tengo ya que frenar y no reducir levemente la velocidad aqui si tiro de los 2 frenos. Lo que hago es normal y correcto o estoy haciendo algo mal? Gracias por todo
Excelente video, pero un tengo una duda ¿Como realizo una frenada de emergencia paso a paso? por he revisado algunos videos y me indican que no debo jamas accionar el embrague, pero si no lo presiono la moto no se apagara al detenerse totalmente. Gracias por su respuesta.
Channel Bishop Hola, voy a responder solo por lógica y experiencia; si necesitas hacer una detencion total por emergencia y es la única opción, NUNCA lo hagas con el embrague accionado, piensa que al estar en cambio y con la acción de los frenos, vas a frenar tambien por el freno de motor. En cambio si accionas ambos frenos (delanteros y traseros) y a la vez accionas el embrague la moto va a tender a seguir su trayectoria al estar en un punto neutro. En resumen, si es una emergencia donde debes reducir a 0 la velocidad y detenerte totalmente, no importa que al frenar se apague la moto; el freno de motor tambien sirve; en todo caso luego la vuelves a encender.
Pero de verdad alguno se cree que una moto se para con el freno trasero , el que opina a si no a conducido una moto en su vida el freno trasero es una ayuda para el delantero
nchacn Depende de la velocidad si vas entre 1 y 40 es suficiente con el trasero, si logras detener la moto pero a velocidaddes superiores olvidate del frento trasero, acciona el freno delantero en tres tiempos, es decir frena demorandote 3 segundos los 2 primeros son para apoyar el peso en la horquilla delantera y en el tercer segundo detener completamente la moto, asi puedes frenar una moto a 80 por hora en un 5 metros. OJO practica primero esta tecnica, hasta que se vuelva mecanico frenar de esta forma.
estos videos con tanto tiempo me sorprende que no sean mas conocido, creo que es un gran aporte a la comunidad y sobretodo a los que empiezan
Muy buen video y bien explicativo,incluso con los diagramas comparativos de las tres frenadas.
EXCELENTE CALIDAD.
MUCHAS GRACIAS
Excelente muchas gracias por su explicación, todo esto sirve mucho sobre todo a los novatos y refuerza los conocimientos de los veteranos.
Muy buena su explicación! se agradece mucho, Saludos desde México
Lo mejores es acostumbrarse a usar los dos frenos, una vez mecanizado el movimiento se hace la conducción más segura, gran video y un abrazo desde Chile buenas rutas hermanos bikers.
grandioso instructor sr thomas.
podrias hacer la explicacion con una moto sin ABS y con una moto de gama media, muy buena explicacion en este video, muchas gracias
como de costumbre genial.
Tremenda explicacion,buenisima la informacion Saludos desde Venezuela
Muy buen video gracias
Muy buena explicación!!! Ráfagas )))
Debido a que el freno delantero ,frena mas la moto;En caso de frenazo,creo que se hace imprescindible un abs,sin este sistema ,vas al suelo, si o si.Por otra parte,¿puede ser que los frenos traseros en moto sean menos sofisticados que los delanteros por razones estructurales?,ya que deben tener detras la tracción.
yo la que tengo tiene sistema dual ,al pisar pedal freno frena 1 disco de delante con el de atras y si le doy al freno delantaro me frena con el otro disco delantero cual habria que pisar 1 yo ferno siempre primero con el pedal y luego el de delante un saludo.
hola ¿Que pasa con la frenasa usando el freno delantero si hay problemas de adherencia en suelo mojado o incluso suelo de tierra o con piedras?
Yo tengo una duda de frenos.Soy muy novato en moto llevo 1200km tengo claro que para frenar es con los 2 pero cuando salgo de ruta por carretera de montaña entre curvas que debo reducir un poco la velocidad 10 o 15km/h no se por que motivo esa leve reduccion la hago mas comodamente si la realizo con el freno trasero. Si tengo ya que frenar y no reducir levemente la velocidad aqui si tiro de los 2 frenos.
Lo que hago es normal y correcto o estoy haciendo algo mal?
Gracias por todo
Gracias
Excelente video, pero un tengo una duda ¿Como realizo una frenada de emergencia paso a paso? por he revisado algunos videos y me indican que no debo jamas accionar el embrague, pero si no lo presiono la moto no se apagara al detenerse totalmente. Gracias por su respuesta.
Channel Bishop Hola, voy a responder solo por lógica y experiencia; si necesitas hacer una detencion total por emergencia y es la única opción, NUNCA lo hagas con el embrague accionado, piensa que al estar en cambio y con la acción de los frenos, vas a frenar tambien por el freno de motor. En cambio si accionas ambos frenos (delanteros y traseros) y a la vez accionas el embrague la moto va a tender a seguir su trayectoria al estar en un punto neutro. En resumen, si es una emergencia donde debes reducir a 0 la velocidad y detenerte totalmente, no importa que al frenar se apague la moto; el freno de motor tambien sirve; en todo caso luego la vuelves a encender.
Pero de verdad alguno se cree que una moto se para con el freno trasero , el que opina a si no a conducido una moto en su vida el freno trasero es una ayuda para el delantero
Y con qué freno se ha de frenar antes? Delantero o trasero?
Muy bueno el vídeo
nchacn Depende de la velocidad si vas entre 1 y 40 es suficiente con el trasero, si logras detener la moto pero a velocidaddes superiores olvidate del frento trasero, acciona el freno delantero en tres tiempos, es decir frena demorandote 3 segundos los 2 primeros son para apoyar el peso en la horquilla delantera y en el tercer segundo detener completamente la moto, asi puedes frenar una moto a 80 por hora en un 5 metros. OJO practica primero esta tecnica, hasta que se vuelva mecanico frenar de esta forma.