Интересно сделаньі КПП 5 ст, у них по 6! шестерен на одном валу, но шестая пара не работает, а тупо лишний металл((( интересно, чем отличается КПП 6 ступка от обьічной 5 ст? И можно ли в движок с 5 ст воткнуть 6-ступку?
Коробки на китайцах - самый противный ремонт. Были бы запчасти понятные, а так на одну модель мотора можно купить вообще разные коробки. Разное вообще всё. Ширины шестерён, передаточное отношение, длинна втулки для корзины сцепления, копирные валы разной конфигурации. Зачем китайцы так делают - непонятно. Приходится несколько коробок покупать или искать б/у коробку именно с этой модели мотоцикла, что тоже не 100% панацея. Бывает китайцы даже на один мотоцикл ставят разные движки. Ну засранцы, что тут сказать ещё.
![[안방1열 직캠4K] 베이비몬스터 치키타 'FOREVER' (BABYMONSTER CHIQUITA FanCam) @SBS Inkigayo 2404707](http://i.ytimg.com/vi/Tn3bGHiBWkg/mqdefault.jpg)
![CAMPปลิ้น | EP.77[2/2] "รับทราบ" แก๊งเพื่อนรัก 10 ปี ที่ไปไหนก็มีตำนาน!](http://i.ytimg.com/vi/ifc0ofD51B0/mqdefault.jpg)
Интересно сделаньі КПП 5 ст, у них по 6! шестерен на одном валу, но шестая пара не работает, а тупо лишний металл((( интересно, чем отличается КПП 6 ступка от обьічной 5 ст? И можно ли в движок с 5 ст воткнуть 6-ступку?
Да хочеться пятую передачц длиннее
Здравствуйте,
я так и не понял, так ротор обязательно снимать или нет, чтоб заменить коробку? 165fmm
Нет
Коробки на китайцах - самый противный ремонт. Были бы запчасти понятные, а так на одну модель мотора можно купить вообще разные коробки. Разное вообще всё. Ширины шестерён, передаточное отношение, длинна втулки для корзины сцепления, копирные валы разной конфигурации. Зачем китайцы так делают - непонятно. Приходится несколько коробок покупать или искать б/у коробку именно с этой модели мотоцикла, что тоже не 100% панацея. Бывает китайцы даже на один мотоцикл ставят разные движки. Ну засранцы, что тут сказать ещё.
Полностью согласен 🤝