1 đirramo sạt cho 2 cập bình. Sạt bình thường..chủ tàu này tiết kiệm mấy đường ống nước hợp số.với xương hàn gió của máy..mấy ống đó nạp gas phát nổ luôn
Hoàng thanh diễn giải rất hay nhiều hiểu biết , vừa mỹ thuật và kỹ thuật của các loại tàu và sà lan ! Cảm ơn cháu đã cho chú biết các công dụng vừa nêu . An lành và như ý , bảo trọng nhé con trai . C Thi tphcm.
12 năm trước đã có hệ thống xả nước hầm hàng rồi,, chiết sà lan nầy làm hai ống xả nước cao quá,khi xả nước ra sẽ không hết nước trong hầm hàng, bắt buộc phải dùng máy bơm mới cạn hết nước,,12 năm trước người ta thiết kế xã một lần là cạn, chỉ còn chừng một khối nước thôi, lúc đó mới dùng máy bơm rét cho cạn hầm
22:44 thợ hàn kiểu gì mà xấu quá vậy? Hàn vầy sao mà bền được? Thuê tôi tháng 20trieu tôi hàn cho. Kinh nghiệm 3 năm hàn Tàu bên Hàn Quốc và Nhật 3 năm.
Anh xin góp ý với em chút xíu. Mai mốt em quay thì khi tới phòng vệ sinh thì em đưa máy qua em nói được rồi,em đừng quay rõ ràng phòng vệ sinh như vậy anh thấy ghê lắm. Đó là chỗ nhạy cảm không quay cũng chẳng sao. Con tàu này a thấy chất lượng thiệt đó.
Chào Thanh... .xl anh em trước nếu ý kiến của tui có làm cho anh e buồn. 3 anh thợ hàn xà lan này theo suy nghĩ riêng của tui là tay nghề ko cao,, nếu theo thag bậc thợ thì 3a này khoảg bậc 4. hay bậc 5. trên 7. vì 1n thợ hàn tay nghề cao ko bao giờ trag bị đồ bảo hộ lao động+++ 1 cách sơ xài như vậy, và mối hàn có nhiều chỗ ko đẹp + chắc + kiểu hàn...
3 con lươn nước để xho thoát nước nhanh r để vỉ lên lỡ cát lọt xuống lươn nước đó rồi sao cho cát ra hết được vậy. Mình coi clip sà lan lâu rồi mà không hiểu khi chở cát rồi khi cát xuống lươn nước đó sao lấy hết cát lên hết đc nữa
Dầu thô đa phần tàu biển hoặc viễn dương mới xài a ơi vì máy nó phức tạp, còn tàu đường sông thuỷ nội địa xài diesel vì nó dễ bảo trì máy và quan trọng là cây xăng nào cũng có.
Nói thiệt coi nhiều kênh nhưng xem của ông rồi thì ko muốn xem cua ai nữa . Ong làm kênh giới thiệu với giải thích rất hay dể hiểu
Hi em cảm ơn anh nhiều nha
1 đirramo sạt cho 2 cập bình. Sạt bình thường..chủ tàu này tiết kiệm mấy đường ống nước hợp số.với xương hàn gió của máy..mấy ống đó nạp gas phát nổ luôn
Hoàng thanh diễn giải rất hay nhiều hiểu biết , vừa mỹ thuật và kỹ thuật của các loại tàu và sà lan ! Cảm ơn cháu đã cho chú biết các công dụng vừa nêu . An lành và như ý , bảo trọng nhé con trai . C Thi tphcm.
Con cảm ơn chú
Đẹp quá bạn ơi . cám ơn bạn đã chia sẻ từng chi tiết .
Em cảm ơn anh
Máy to quá bạn ơi Lộc chúc bạn mạnh khỏe vui vẻ làm nhiều video hay
Em cảm ơn anh
Cái máy xanh lá là 6 máy đó anh Cummins pitton 102 ly máy đó có chạy xe nâng với xe cuốc nữa đó anh ❤
Em diễn tả rất chi tiết rất cảm ơn em anh coi hết clip luôn anh đăng ký canh của em
Em cảm ơn anh nhiều lắm
Xem đầu pan từ lúc anh làm video đầu tin
Hi Hello man nha
Hay quá bạn ơi cảm ơn bạn đã chia sẻ
Em cảm ơn anh
12 năm trước đã có hệ thống xả nước hầm hàng rồi,, chiết sà lan nầy làm hai ống xả nước cao quá,khi xả nước ra sẽ không hết nước trong hầm hàng, bắt buộc phải dùng máy bơm mới cạn hết nước,,12 năm trước người ta thiết kế xã một lần là cạn, chỉ còn chừng một khối nước thôi, lúc đó mới dùng máy bơm rét cho cạn hầm
Vậy khi tàu chở đầy hàng có xả nước được không anh
22:20 cầu dao sạc hay tất cả các cầu dao điện đều phải nằm trên cabin ngay chổ Thuyền trưởng chứ sao lại nằm dưới hâmg máy được?
Hello anh nha qué đẹp r
Hi cám ơn man
Quá đã 👍
Hi ua
Cuối năm,giáp tết rồi rất là bận mà video của em dài quá thì thời gian đâu mà coi hết được em. Chiếc này có vẻ chất đấy.
Hi tại em muốn quay cho đầy đủ chị tiết á anh
Anh ơi cho em hỏi một chút cái máy đấy nó bự như thế nó hoạt động sinh ra nhiệt độ rất là lớn không có gì để tản nhiệt à 🤔🤔
Xà lang ở đâu mà hệ thống nước máy đăng kiểm cho đi ống mủ vậy
Sắp có nút bạc r 😊
Hi da
Chào anh😂😂😂
Hello man
cứ hai ba video một ngày nha a Thanh
Kk duối lắm man
22:44 thợ hàn kiểu gì mà xấu quá vậy? Hàn vầy sao mà bền được? Thuê tôi tháng 20trieu tôi hàn cho. Kinh nghiệm 3 năm hàn Tàu bên Hàn Quốc và Nhật 3 năm.
Xà lan thì quá khủng mà máy 9 thấy nhỏ mà sao có 1 máy àk a
Quá dữ lun ah kkk
Hi ua
Anh thanh cho em hỏi ghe sắt mà mình đóng nó bị lượng sóng vậy vấn đề là do sắt mỏng hay trình độ thợ không đủ vậy anh
Do sắt mỏg 6 Hoăc8 li zô khéo cở nào hàn củg bị giựt
Ton mỏng. Với thêm điện hàn lơbs
Chiếc này cái gì cũng đẹp
Hi ua
kiếm Tiền mua chiếc Đi là tới công chuyện luôn nha
Kk ua
Chào kỹ sư thanh nha !
Hello anh trai
Anh quay xưởng chấn hưng ( hậu ) cần thơ đi anh
Bên đó làm không tín nên không quay nữa em
Đẹp quá
Cảm ơn banu
Chào a
Hello man
này ở Kiến An Chợ Mới phải ko anh, nhìn thấy quen lắm 😁
Ua man
Chừng nào chạy nhớ quay nghe bạn
Da
Có tiền đóng chiết đi anh ơi 😁😁😁
Hi ua
Siêu hâm may 7 tỷ nguyên re ngan tỷ wa
Sà lang sắt đi lau nam hơn ghe cay hon thanh .khoản 20 nam hon
Trên anh đi kĩ sài rất lâu hiện tại vẫn có chiếc 24.. 26 năm .còn đẹp
Xà lan này đi máy người ok anh
3 người man
Nhà tắm 1* ,cái bồn cầu ngồi là thấy k ổn gòy😑
Quá đẹp
Cảm ơn man
Ah cho em hỏi là cái máy đó là 2 trucbo zin hay độ thêm v ạ tại đó h em mới thấy
Zin á man.
Chuyên mục đi riêng của anh Thah dành cho fen :))🤣🤣
Kk ua
Awesome content HT
Hello you
Anh xin góp ý với em chút xíu. Mai mốt em quay thì khi tới phòng vệ sinh thì em đưa máy qua em nói được rồi,em đừng quay rõ ràng phòng vệ sinh như vậy anh thấy ghê lắm. Đó là chỗ nhạy cảm không quay cũng chẳng sao. Con tàu này a thấy chất lượng thiệt đó.
tàu mới mà cung ko sao...sao h tàu đang su dụng sinh hoạt đi
Hi da em cảm ơn anh nhiều nha
Anh quay cách treo độn đi
Ua
Hi anh thanh
Hello man
Chào Thanh...
.xl anh em trước nếu ý kiến của tui có làm cho anh e buồn. 3 anh thợ hàn xà lan này theo suy nghĩ riêng của tui là tay nghề ko cao,, nếu theo thag bậc thợ thì 3a này khoảg bậc 4. hay bậc 5. trên 7. vì 1n thợ hàn tay nghề cao ko bao giờ trag bị đồ bảo hộ lao động+++ 1 cách sơ xài như vậy, và mối hàn có nhiều chỗ ko đẹp + chắc + kiểu hàn...
Hú le
Hello anh
Máy bơm đặt cummin 6bt đó a
Hi ua
Cục máy quá dữ anh ơi 🥴
Hi ua
Tủ thờ mà để ở dưới nêu ở trên đi đạp thì sao
em rất chào anh :))))))
Cảm ơn man nè
Hóng test salan
Hi ua
Có clip hạ thủy ko anh
Hk man ơi
Cái bàn đó nhậu đc
Turbo keép trên máy I dc hả ta
Da
Sà lan mình có nè
Da
Chiếc nầy nhiêu tấn z men 😅😅😅😅😂😂😂😂
1200 á man
Hoàng thành hết luôn 7 tỉ hả man
Da
Anh quay ghe đi anh
Ua
Dong chiếc mô hình ln a
Hi ua
Cái sà lan kia lên chưa chú
Lên rồi man
@ ʘ‿ʘ👍
3 con lươn nước để xho thoát nước nhanh r để vỉ lên lỡ cát lọt xuống lươn nước đó rồi sao cho cát ra hết được vậy. Mình coi clip sà lan lâu rồi mà không hiểu khi chở cát rồi khi cát xuống lươn nước đó sao lấy hết cát lên hết đc nữa
Người ta lót 1 lớp lưới cước ở giữ bạn ơi, chỉ nước mới rò rỉ xuống thôi.
Sau họ không sử dụng máy chạy dầu thô cho đỡ tốn tiền, dầu diôzên mắc chi phí nhiều
Da
Dầu thô đa phần tàu biển hoặc viễn dương mới xài a ơi vì máy nó phức tạp, còn tàu đường sông thuỷ nội địa xài diesel vì nó dễ bảo trì máy và quan trọng là cây xăng nào cũng có.
Lần sau bạn nên dùng năng lượng hạt nhân luôn nhé
Chiếc đó bao nhiêu khối vậy bn
1200 tấn anh
Lên sà lan em hơn đi thanh
Em hơn nghĩ đi rồi anh
@ nghĩ tết òi hoã kk
@@Sanghys7979 da
Đóng 1 cái như thế để đi e ơi
Kk em có tiền đâu đóng anh ơi
Chiếc chú út tui.nta 2tuột bô
Víp quá
cậu mình cũng đóng chiếc xà lan ở an giang 3,5tỷ hòi 2018 , hai cabin ,
Hi ua
Nước ở trong nhìu ở ngoài cx cao sao chạy ra đc
Được anh .
@ a thử lấy thùng mốp đâm gần dưới ra hôg
Ham may 7 tỷ tao không tin
Máy này nhiêu mã anh thanh
Nảy quên hỏi chủ nữa
Máy này đọc đúng là NTTA 855
xưởng tên gì vây anh
Kêu bằng anh Dương thôi em
@ xưởng ở chơ mới hả anh
@@phamhoangkhai9412 xưởng này chỗ cổng mộ ong3 vẹo trái chạy chút xíu là tới
@@phamhoangkhai9412 ua
Cumin 6ct 1 tất lẻ 2 anh ơi
Hi cảm ơn men
6ct 1t14
@@baoanh3450 6ct có 1tat02 còn cumun tất 14 nấp liền
@@kenhammeche848 bạn bình luận 6ct la 114 Con May phát do la 6bt 102
🥰👍💪
Hello anh
Máy em làm
Hì ua
Tau quá lớn