Сборка поршня с шатуном Ваз - самый быстрый и эффективный способ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Instagram - / tygran_gorelov
🧨🧨🧨Список полезных и интересных авто-гаджетов на AliExpress:
Инструмент:
Тестер электрических цепей - s.click.aliexpr...
Ключ-трещетка с поворотной «головой» - s.click.aliexpr...
Датчик качества жидкостей в автомобиле - s.click.aliexpr...
Набор для разборки салона авто - s.click.aliexp...
Набор для удаления вмятин без покраски - s.click.aliexp...
Обратный молоток для удаления вмятин - s.click.aliexp...
Мотор-тестер obd2 - s.click.aliexp...
Промывка инжектора без разбора - s.click.aliexp...
Стетоскоп для двигателя - s.click.aliexp...
Тестер проводов зажигания - s.click.aliexp...
Тестер свечей зажигания - s.click.aliexp...
Толщиномер ЛКП - s.click.aliexp...
Чемодан-набор ХРОМ-ВАНАДИЙ рожковые, накидные, трещотки, головки, звездочки, шестигранники, универсальный - s.click.aliexp...
Компрессометр для двигателя - s.click.aliexp...
Модели автомобилей и двигателей:
Москвич 408 - s.click.aliexp...
Ваз 2106 - s.click.aliexp...
Авто ездящий по стене и потолку - s.click.aliexp...
Металлический гироскоп антигравитационный - s.click.aliexp...
Двигатель Стирлинга - s.click.aliexpr...
Ваз 2101 в супер детализации - s.click.aliexp...
Электроника:
Проектор на лобовое стекло - скорость движения, время, погода и карты навигатора - s.click.aliexpr...
Универсальное зарядное устройство IMAX - s.click.aliexpr...
USB зарядка в прикуриватель - s.click.aliexpr...
Подсветка замка зажигания - s.click.aliexpr...
Синусоидный преобразователь напряжения 12-220В - s.click.aliexp...
Усилитель зажигания dc-dc booster - s.click.aliexpr...
Дневные ходовые огни 12В - s.click.aliexpr...
Зажигание с кнопки + RFID метки - s.click.aliexp...
Мощные LED лампы в фары - s.click.aliexpr...
USB зарядник + вольтметр акума - s.click.aliexpr...
OBD2 диагностический сканер подключается к смартфону - s.click.aliexpr...
Видеорегистратор конденсаторный 1080р - s.click.aliexp...
Быстрая USB-pfhzlrf 3.1A - s.click.aliexp...
Аксессуары, упрощающие жизнь:
Органайзер на козырек от солнца - s.click.aliexpr...
Одеяло с подогревом от прикуривателя - s.click.aliexpr...
Держатель для телефона магнитный - s.click.aliexp...
Таблетки для очистки стекол - s.click.aliexpr...
Мега удобные цепи на колеса - s.click.aliexpr...
Держатель для солнечных очков - s.click.aliexp...
Салон:
Ручка КПП шар Shelby GT500 - s.click.aliexp...
Ручка КПП как в дрифт-карах 18см - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп металл - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп пластик - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп пилота - s.click.aliexp...
Увлажнитель воздуха для авто + ароматизатор салона - s.click.aliexpr...
Торнадор для очистки салона - s.click.aliexp...
Автомобильный мусорный бак - s.click.aliexp...
Беспроводной мощный мини-пылесос - s.click.aliexp...
Щетка для чистки решеток в авто - s.click.aliexp...
Надувная кровать в авто для путешествий - s.click.aliexp...
Авто-духи турбина самолета с подсветкой - s.click.aliexp...
Кузов:
Белый маркер для шин - s.click.aliexp...
Козырек на боковое зеркало от капель дождя - s.click.aliexpr...
Набор для затирки царапин на авто - s.click.aliexpr...
Карандаш для затирки царапин - s.click.aliexp...
Набор для ремонтов сколов на стекле - s.click.aliexpr...
Пенообразователь для мойки авто - s.click.aliexp...
Антицарапин под ручки дверей - s.click.aliexp...
Светоотражающие элементы на кузов - s.click.aliexp...
Боковые полосы, винил - s.click.aliexp...
Наклейка из кожи носорога - s.click.aliexp...
Порог со стразами - s.click.aliexp...
Понравились, одному похолодало выпал иней и вес изменился , а другой коледоскоп мерял миллиметры бокового зазора , а сам нагрел шатун до красна , надо было до бела чтобы повело на сантиметр , лайк . Мотористы пока есть на свете такие вундеркинды без работы вы не останитесь.
Такие "вундеркинды" - это мои кормильцы !
за направление замка отдельное спасибо!!
Да правильно всё делает.перегрел ,не догрел ,работает, уже 40000 прошёл, так и делал,отлично всё
Хоть один человек нормально обьяснил как зазоры выставить ,а то я всё голову ломал.
Перёд на шатуне правильно буквы показал,замки справа и напоршне П смотрит на тебя😊напровление к цепи.
Шатун перегрет ну и бобышки ростянуты! Не льзя сильно греть!
Запорную втулку подшипника полуоси тоде до красна нагреваете ?
Перегрел 100пудов
Меня всегда учили пальцы замораживать, а не шатун греть до красна.
👍палец заморозил и чуть феном прогрел шатун.
Вы не показали палец крутится в поршне или в шатуне ?
А обязательно только за бугель зажимать шатун?
Или лучше через мягкие прокладки по всей плоскости ?
ТАкой грамотный усатенький в очках дяденька, а шатун резаком греет. )))) А что если не убрать 3-5 гр, коленвал через выхлопную вылезет?))))
Добрый день, пожалуйста подскажите, как правильно пересмотрел уже все что можно но так и не понял как правильно, у меня Рено 25 мотор j7t 732, собираю его но не могу понять в какую сторону замки шатуна ставить, ставить чтобы в верхней мёртвой точке масляные канали совпадали или наоборот не совпадали?
Когда греешь шатун до 200градусов, то у ВАс мало времени на установку пальца. Если Вы замешкаетесь, то потом на пресс и танцы (поршень не повредить).
Когда греешь до 150градусов, то вероятность танцев еще ВЫШЕ.
Мужик нагрел до такого состояния, что бы надежно НЕ доходить до ТАНЦЕВ!
А теперь давайте подумаем......
Что происходит с металлом шатуна если кратковременно его нагреть, до
200гр
400гр
600гр
........ ответ....
ничего не происходит. Нагрейте - остудите. Проверьте изменение размерности, сносите на хим. анализ.... и получите ответ!!!! Ничего не происходит. Можно греть до 600гр.
Если натяг 1 сотка, то палец ВЫЛЕЗЕТ. Даже если Вы его установите не путем нагрева шатуна, а палец жидким азотом охладите. ОН вылезет из-за слабого натяга.
Проведите самостоятельную работу с разной величиной нагрева шатунов.... сравните на прессе величину силы выпресовки.
Подведем итог по видео.....
1) Все сделано, мужик не накосячил (тот, что с горелкой работал)
2) хозяин шатунов не показал в видео, что он промеряет натяг пальцев в ВГШ. Если проверял - молодец. Если не проверял, то ему минус (подошел к вопросу не досконально)
Вы че 250 градусов хватает и не горелкой а феном строительным шатуну хана метал свойства теряет из за вашего перегрева
Бред
@@иванфандорин-б1с сам ты бред
Всё верно нагрев должен быть хороший а то палец не залезет
Ну судя по цвету каления там больше 600 градусов было, так что хз что там с низким отпуском и тд
Подскажи пожалуйста что делать если пальцы в поршне заклинили, что делать, выбивать менять или их можно снять шлифануть и обратно поставить?
До красного цвета греть 😬 шатуны это сильно веть там натяг пальца в шатуне 2-3 сотки))) и то что мастер сказал что палец нагрелся и поршень не вращается это правильно вопросов нет но когда поршень за вращался и он сказал что поршень остывает то с точностью на оборот палец отдал сумасшедшую температуру поршню и поршень начал расширяться быстрее и поршень начал возвращается на пальце
Расскажи что делать если пальцы заклинили в поршне?
После такого нагрева и вылазиет палец и дерет цилиндр.
Всегда собираю на горячую,..больше 30 двигателей ни где палец не вылез!!
В мануале прописанно греть шатун
Перегрели шатун однозначно. После того, как он осмотрел поршень, ещё секунд 10 и достаточно. (Я имею ввиду если греть, резаком как у них.)
За ранее пальцы положить в морозилку, если нет азота.
Шатуны на плите или строй феном нагреть и не до красна.
Потренироваться быстро вставлять палец.
Потом на 4 поршня будет уходить не более 20 минут.
Вот оправку иметь - это прям очень полезно.
Ну а что заранее по весу не подобрать поршня с шатунами , а не после сборки и подпиливать .
Почему замки коренных в противоположной стороне? Так должно быть?
Шатун нагретый до 800 гр. а надо до 250. Последствия по любому будут очень печальные.
для етого считаю оптимально шатун в электропечь выставленную на 250 гр. бросить
Вопрос не много странный должен ли шатун гулять по пальцу в поршне
Приветствую! Сколько двигатель прошел на данных поршнях?
Я тоже по не опыта итоги замена поршня и гильзовка блока🤣🤣🤣
до красна грел?
Выбивал поршень первый раз, чучуть коцанул в поршне дырку под палец, можно ли ставить теперь поршень? Могу фото ватсапе прислать
хоть ктото сказал в какую сторону замок должен быть. спасибо
Греть горелкой шатун запрещено!
Надо было ждать когда шатун плавится начнёт тогда и засовывать палец ☜. Тогда он намертво там сидеть будет :-D
😂😂😂
Если гайку сделать удлинненой будет направляющая. Легче вставлять.
спасибо!
"похолодало- вес уменьшился",- щито ?
а?))
при снижении температуры уменьшаются линейные размеры, вес остаётся.
Здравствуйте если поршин туги двигаться что делать
Добрый вечер всем я разобрал движок забыл промаркировать порядок поршня откуда что выташил как теперь их на место ставить скрываю 1вй раз 2106 движок
Отбить руки! Нельзя так греть! Диз.
Люди молотком на пне заканчивают и все работает. Забыли еще поршневые кольца взвесить у них тоже разный вес потом мотор колбасить будет.😂😂😂
Это открытие --- шатун чугунный .
Тоже поржал
Клоуны они и есть клоуны,зато нам будет работа.
До красна нагреть разве можно?
Да здесь расцветает хлебное дерево для мотористов, кто же головку до красна греет телепень, если ты не закаливаешь , то значит отпускаешь металл при медленном остывании.
В горн надо било шатун бросить. Охренеть
Греть до 250-300 максимум! Но никак не до красна!
градусник подгони по братски, а?)
а то что ?
Тигран // PROтачки есть штука такая, "пирометр" называется, недорого стоит, удобная вещь)) но тут и на глаз видно, что слишком сильный нагрев (красный метал)
Тигран // PROтачки есть штука такая, "пирометр" называется, недорого стоит, удобная вещь)) но тут и на глаз видно, что слишком сильный нагрев (красный метал)
Alexav ничего хорошего. Вот, есть пример: abs-magazine.ru/article/ballada-okrivih-shalovlivih-ruchonkah
А вы случаем металл накалом не отпустили?
Резерв уменьшился в 2 раза
так и есть, нагрел до красна )))
нужно греть до цвета побежалости - серый.
Резерв из кармана уменьшился
Ни в коем случае нельзя нагревать шатун докрасна!
Надо было расплавиьть шатун и одевать палец🤣
Делитанты сразу видно, граммы с жигулей считают, как будто там 15 -16 тыщ оборотов, там пол кило приварить и разницы в работе не почувствуешь, смысл мерить граммы в цпг когда хрен знает как коленвал отлит,
Смысл есть,если разновес даже 5-6 грамм то мотор видно что уже на холостом ходу будет колебаться (и ща скажут жигулевский мотор типо и так трясется, для них могу снять видео Как работает Нормально собранный мотор)
один товарищ нагрел до красна оторвало у вас похоже также
Красава 👍,
Во баран кто же так греет головку шатуна ,перегрев однозначно.
Мало нагрели, надо докрасна греть.
Надо как терминатора 2 расплавить и впоршень залить
Все четко, лайк!
Спасибо
Такого ужаса я ещё не видел .
Глупо Сергей из Ремонт Двигателя все раздувал просто и понятно
Мужики давайте уже пара переходим в иномарок
Такой херней только в гаражах занимаются те у кого хер на баб не стоит. 😂😂😂 сейчас пойду собиру 21214 вообще не заморачиваясь и будет ездить 100%
не правельно там где пишеться ваз должно быть с зади а буква П с переди
Для чего его вообще греть ОБЬЯСНИТЕ.
👍
Поршень ложат на час в духовку а палец в морозилку
Это не поршня ВАЗ
Ни когда не запаривался по весу
Оправка - ДА, но до красна греть НЕТ!!! 250 градусов !
Вы через чур перегрели шатун
Так сильно перегрет не допустимо!!!
200 градусов 250 градусов досточно!
И надо только поршенья взвешить то есть без шатуна!
Палиси.роршене.вурмаг.учун.ялньз.шатунун.палис.кпчпн.йпри.мутлег.гьздьрьмальдьр.
Я в шоке . Клоун.
Ыгы ыгы ыгы ыгы, ыгы, ыгы..... ыгы
Вниманию автора видео и других школьников: втулки на шатунах делаются под конкретный палец(при запрессовке втулки и её обработке всё нумеруется) При покупке поршневой , каждый палец в ней лежит в своём поршне. Взвешивание и спиливание лишнего веса происходит при собранном узле