ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- В этом фильме показан не общедоступный, а приватный железнодорожный комплекс одного энтузиаста из Германии. Этот комплекс строился в общем и целом семь лет, пока он постепенно не достиг безупречности. Все части комплекса железной дороги оптимально освещены, вдоль всей железнодорожной линии были смонтированы контактные провода, и электрические локомотивы едут образцово с пантографами. На длинных путях, в местах, где сеть путей скрыта ландшафтом, и на винтовых линиях спиральной формы можно подивиться на подвижные составы фирм «Märklin», «Fleischmann», «Trix», «Arnold», «Piko» и «Roco». Однако, владелец никогда не был доволен локомотивами, так что он разобрал моторы и заменил оптимизированными моторами и коробками передач фирмы «Faulhaber». Локомотивы спокойно катятся и тормозят абсолютно без рывков. Можно посмотреть на локомотивы, легковые автомобили и товарные вагоны немецкой государственной железной дороги 1950-1970 годов.
![[UNCUT]"ทนายตั้ม" แฉยับ! ความลับสวรรค์ ใครคือ "บิ๊กเทวดา" ของบอสพอล l คนดังนั่งเคลียร์ l 15 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/ru9fpSaUwdA/mqdefault.jpg)
в 80-м году Господь руками родителей явил мне "железку" PIKO паровозик и два вагончика, спасибо тебе Господи радости моей галактики не хватало, настолько детализировано !!! само управляемо !!! красочно !! и конструктор !!! МЕГА, Супппер. Мама привезла есчо два грузовых вагона и какой там iPhone ((
НЕ трогайте меня ...
Шедевр! На это можно смотреть бесконечно долго.
В технической работе локомотивов не вижу проблем, есть не большие помарочки в ландшафтных соединениях, но за такой комплекс, за терпение, любовь к моделированию и коласальный труд - БОЛЬШОЕ ВАМ УВАЖЕНИЕ.
Для полного эффекта присутствия, действительно не хватает медленного набора скорости, паровозных гудков и дыма из труб хотя бы на время съёмки... У меня тоже был макет!
Потому что сделан макет на архаичной аналоговой схеме. На цифре все было бы очень красиво
обалдеть! других слов нет.
Это шедевр.
Очень круто!
Макет конечно богатый и выглядит восхитительно. Один минус нашёл - ну не любят немцы делать перекрас домов и расшивку кирпичей! Хоть треснись! А без этого легко догадаться натуральная съёмка или макет..
Просто Чудо !
Сумасшедшие фанаты делают шедевры
Это что-то нереальное
При таком наборе скорости и торможении все в реальных поездах давно бы попадали с полок!! Даже на моей дороге выпуска 1981 года разгон и торможение составов значительно медленнее. Разучились видно немцы нормально делать.
Можно по-разному управлять поездами, разные режимы, а если где-то дорога сломалась, и поезд несётся? На такие случаи и сделали разные режимы
сколько это все стоит, мама не горюй)?
Локомотивы трогаются как формула 1,а не плавно-как говорилось в начале видео.Но 👍все равно заслуженный.
Да, и останавливаются на раз два
Электродвигатели - как трамвай или троллейбус
У немцев всегда качество и порядок
Блин все круто но голос изменён не в лучшую сторону
9:40 что за паровоз на поворотном круге?
Паровоз Gt 2 4/4 (BR96)
Марклин точно выпускал такие
@@bogdankiyanitsa8329 большое спасибо за информацию!
Это же сколько денег!
Поверь много.
Переводчица звездец..... Ударения нарочно не поставишь так
Да это не по нашим доходам при нашей власти сейчас
Не "коробкАми", а "кОробками" передач. В русском языке "коробкАми" относится к спичкам и "травке", за которую можно сесть. И не за руль, где нужна корОбка передач.
Чел, это робот говорит, Гугл переводчик
@@Baron_Scarpia тогда понятно, что из перевода непонятно, о чём собственно идёт речь.
Её слушать не возможно)))
Зря смешали современные и старинные машины.
Голос ужасный 🥴