📌 Tire suas duvidas com o Fernando Usinando: Tel/WhatsApp: (21)999676285 📌Acompanhe a construção desse veleiro pelo canal PEPEH SAILBOAT: th-cam.com/channels/LVxIoV2ZeHuzpVsrsFPT0A.html
pronto, agora são mais de 20 a30 dias pra voltar a dormir normalmente este vídeo 'atarantou' meu espírito 😊❤ Gratidão, Guta, Fausto, Fernando Usinando🙏👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Feliz em saber que nasce novas opções em nossa náutica
Uma aula de primeira qualidade dada pelo "professor Fernando", parabéns pelas explicações claras e que dirimiu acredito muitas dúvidas daqueles que pretendem construir seu barco em alumínio. Confesso que não esperava uma empresa tão "comprometida" com a qualidade de construção nesse tipo de material (alumínio) em nosso país, está de parabéns e como não falar, um orgulho para todos nós. Um fato que me chamou a atenção Guta e Fausto, foi uma placa durante o vídeo em que há uma informação de que estavam trabalhando há 1.269 sem acidentes com afastamento de trabalho! Isto significa e eu interpreto desta forma, que o cuidado e o tratamento não só com o produto do cliente mas, com o "colaborador" no chão de fábrica, com sua proteção e sua saúde. Por fim tenho a certeza de quem contratar os serviços da "Usinando" terá garantia de neste caso, ter um barco excepcional e com um longa duração para usufruir da melhor forma possível. Agora é dar asas aos sonhos e correr atrás. Um grande e fraterno abraço e bons ventos a todos.
Que bela empresa! Se tudo que foi dito for praticado o resultado da construção deverá ficar maravilhoso. Gostei de ver a preocupação do proprietário com qualidade controle do processo. Parabéns
Vídeo bem esclarecedor. Excelente trabalho. PARABÉNS aos profissionais,Fernando e ao inspetor de qualidade Rodrigo Melo pelo comprometimento,responsabilidade e excelência em suas inspeções.
Show. Consegui fazer o paralelo entre o amadorismo e o profissional. Dou parabéns a ambos o profissionalismo ensina que não se pode fazer de qualquer maneira e ao amador deixo minhas considerações do feito heroico e determinação.
Jamais poderia imaginar que o universo das soldas fosse tão cheio de detalhes, para nós leigos, é tudo muito fácil e simples! Parabéns pela aula. Abçs e bons ventos. Sempre!
É muito bom saber que existem empresas aqui no Brasil com esse grau de controle produtivo e seriedade. O produto será um barco perfeito estruturalmente. Que excelente matéria e ótima opção para quem vai construir um veleiro de alumínio. Eu diria que não será um veleiro será um tanque de guerra!
Top Video Guta!!!!! Realmente a Usinando é uma empresa de exelência. Tudo feito dentro dos procedimentos estabelecidos pelas melhores praticas de construção mecânica e naval. Sucessooo!!!!
É bom saber de um nível tão bom de construção naval em alumínio, muito responsável e você pode ver que são pessoas comprometidas com o que assumem, parabéns e gostaria de ter os recursos para encomendar um belo kiribati como o que estão construindo . Obrigado mais uma vez por compartilhar esse tipo de empreendimento que vale a pena conhecer da forma que você e Fausto trouxeram para nós. Obrigado e grande abraço
Aqui na construção em Aço naval do Arú fiz os dois processos de ensaio não destrutivo, segui os procedimentos e consegui otima qualidade na solda, em relação aos consumíveis mantive a mesma qualidade de produto com certificação pra garantir uniformidade na solda.
Eu não imaginada que tal nível de qualidade técnica era alcançado por um pequeno estaleiro brasileiro. O fato é que se o estado não estivesse no nosso cangote o país deslanchava. Parabéns por esse trabalho de divulgação de nossa capacidade produtiva.
Que show!!!!!!!! Sim, não foi uma aula apenas. Serviu como um despertar para os amadores tomarem muiiiito cuidado com a construção de seus veleiros. Parabéns Guta e Fausto mais uma vez por dividir tanto conhecimento com tanta humildade. Obrigada Fernando e sucesso sempre. Forte abraço a toda equipe .
olá queridos amigos, Guta e Fausto, excelente vídeo com explicações sobre técnicas e normas pelo Fernando, a Usinando são realmente grandes profissionais, aqui na construção amadora também seguimos os procedimentos de soldagem, e sempre tomando cuidados com a qualidade dos materiais empregados.
como desenvolvedor engenheiro de software, me identifiquei muito com os processos e documentação pra construir o barco! Sonho meu que todo trampo tivesse o mesmo esmero que o demonstrado pelos profissionais! parabéns pelo excelente conteúdo como de sempre!
Impecáveis como sempre!! Fausto, Guta e Fernando, passando conhecimento prático e de forma clara..... muito interessante termos este paralelo com a visão dos projetos, materiais diferentes mas vemos a paixão comum em vocês no que fazem e compartlham . Só temos a agradecer obrigado
muito legal este vídeo! informações técnicas bem descontraído! top drops trabalhei em na construção naval para Pequenas Empresas como Mitsubishi, Kawasaki e JFE em processos de soldagem e montagem. adoro normas, procedimentos e certificações este ambiente formal profissional me pareceu incomodar um pouco o Fausto kkkkkkkk parabéns pelo vídeo e usinando
Se vamos seguir todas as normas os construtores amadores esta enrolado .parabéns para o Ângelo que está construindo o seu barco em casa na cara e na coragem
Não é pq construímos em casa que não devemos seguir as normas. Construímos em madeira e seguimos tudo corretamente. É sim, o Ângelo é um guerreiro em construir em alumínio, na minha opinião, bem mais complicado do que madeira.
Muito bom o video de vocês. Essa abordagem q fizeram sobre a soldagem em alumínio demonstra de como é importante as técnicas de controle, custo e qualidade de um serviço com garantias e muita gente desconhece a importância da "classificadora". Esse controle é fundamental pois certifica aquele produto final, INTERNACIONALMENTE falando. (Bureau Veritas, e outros) É uma espécie de "habite-se" na construção civil, coisa que nunca é dado muita atenção. Estarei entrando em contato com o Fernando de lá, para fazer uma consulta, pois tenho um propósito náutico em andamento. Vc podem expandir essa abordagem no segmento de "resinas" nas embarcações, pois tbm existem inúmeras condições mais apropriadas para sua execução, humidade, temperatura, etcs e as pessoas acham que não, mas no entanto muitos Estaleiros e Iniciativas particulares, ignoram ! Já tentei contato com o Fernando mas até agora não obtive retorno...vou reclamar com a Classificadora sobre esse atendimento...rsrs ! Abraços fraternos ao casal e reitero meu elogios à vocês !
Salve Guta e Fausto, tudo bem? Mais um vídeo fantástico, muito conteúdo... Realmente não é fácil fazer um barco, é muito trabalho... É mais fácil comprar...kkk Forte abraço e bons ventos...
Fausto e Guta eu sou muito fã do canal, e sou muito fã de vocês, não deixo de assistir seus vídeos. Guta eu vou fazer uma pergunta só se você quiser responder aqui no comentários ou quem sabe falar em vídeo. Porque um Boat de Borracha Haypalon, com casco de fibra, um pequeno painel central, e um motor de 40Hp, medindo de comprimento 4,40m, com 2,00m de largura externa, com largura total interna o,94m, com dia diâmetro do flutuador 0,50m, com divisões de 3 câmaras de ar, pesando sem motor 205Kg custa a bacatela de 170,000 Mil Reais. Custa o preço de um Jeep Renegade Trailhawk T 270 4x4 ano 2023 ( 0 KM ) custando 169.000 Mil Reais sendo um dos carros muito top com muitas engenharia envolvida. Também uma moto muito top com muita engenharia envolvida a Moto Harlley - Devidson de 1.600 cilindrada ano 2023 ( 0 KM ) sendo uma das motos mais top do mundo sendo um sonho de consumo de qualquer motociclista por apena s 120,000 Mil Reais. Então é a pergunta Porque um Barco, Boat que só tem engenharia no motor o resto é borracha Haypalon e um casco de fibra medindo 4,40m custa tão caro, na verdade não é caro, na verdade é absurdo. Será que um preço de absurdo desse é para afastar os apaixonado por mar do mar, será que é para fazer os menos remunerados ficar só na areia da praia, porque o mundo náutico afasta as pessoas com preços de outro mundo, isso acontece para não é pra ter pobre por perto. Pode pesquisar na internet que isso é só no Brasil. Obrigado Guta pelos vídeos e desculpa pela pergunta. Infelizmente vou ter que continuar andando de carro, moto, de caiaque, e curtindo seus vídeos. Valeu e desculpa pela pergunta e um comentário muito longo mais é a realidade sem tirar o pé da areia na praia.
Tenho certeza que o Fausto tiraria essas técnicas de letra, caso empreitasse por esse caminho. Será que está pensando em construir um catamarã de alumínio? 🤔
Recebemos um capacete e um protetor assim que entramos. Não achei que fosse necessário mostrar, até ler seu comentário. Esqueci que temos engenheiros de segurança do trabalho nos vigiando, prontos para nos chamar atenção e se pudessem, nos aplicarem uma multa 😤
Esse vídeo é a realidade de como deve ser a construção em alumínio. Realmente é desestimulante para quem ignora o assunto e que fatalmente cairia em um grande erro.
Pior que vc tem razão. Visitei dois Kiribatis a venda e todos os dois tinham graves problemas de eletrólise. Soube que o cara que faz parte do projeto do Kiribati e que construiu seu barco também o vendeu no Caribe com problema na quilha. Pela minha pesquisa, a maioria das pessoas que construiram os Kiribatis em alumínio venderam seus barcos ou trocaram por de outros materiais. Ex: veleiro Novuueu Penso eu que construido em um estaleiro como esse, deva existir alguma garantia. Havia desistido do aluminio, agora me animei novamente.
14 dias esperando um vídeo do "meu barco" por favor volte a postar video do "meu barco" , quero ver cola, resina, madeira, os cachorros, café, não me entendam errado, mas eu gosto de ver vocês na construção, no dia a dia por favor eu nunca pedi nada pra vocês 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Se vc fosse apoiador do canal teria informações detalhadas em que pé está a obra. Eu e meu marido participamos do grupo e a Guta posta lá quase que diariamente. Se acompanhasse pelo insta teria visto ela explicando que além de postarem sobre a construção em aluminio (tema que lhes faziam muitas perguntas) eles precisavam de um tempo entre a criaçao dos vídeos, pq eles estavam criando quase em tempo real e estavam exauridos com os dois trabalhos de construir e de criarem vídeos para compartilhar conhecimento. Então senhor, antes de cobrar para satisfazer as suas vontades, se coloque no lugar e respeite quem trabalha DE GRAÇA e ainda sob pressão de pessoas como você. Deveria se envergonhar por tanto egoísmo.
@@maraioga1059 Senhorita Mara Loga, por favor, Leia o Meu comentário , depois leia a Sua resposta e Veja quem realmente é egoista. Uma dica pra você levar pra sua vida !! Pare de ser essa pessoa Tóxica. Eu apenas fiz um comentário de um jeito descontraído, brincando com eles, e você veio cheia de pedras e arrogância, dizendo que é apoiadora do canal, que isso e aquilo... Você sabe se a outra pessoa tem dinheiro pra apoiar o canal ? Você sabe se a outra pessoa ajuda outras pessoas de outras formas ? Você deu bom dia pro padeiro hoje ? Ou você é sempre esnobe assim com as pessoas ? Nem tudo nessa vida é dinheiro, e que JESUS ilumine sua vida e você se torne uma pessoa melhor 👍🏻
📌 Tire suas duvidas com o Fernando Usinando:
Tel/WhatsApp: (21)999676285
📌Acompanhe a construção desse veleiro pelo canal PEPEH SAILBOAT:
th-cam.com/channels/LVxIoV2ZeHuzpVsrsFPT0A.html
pronto, agora são mais de 20 a30 dias pra voltar a dormir normalmente este vídeo 'atarantou' meu espírito 😊❤ Gratidão, Guta, Fausto, Fernando Usinando🙏👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Feliz em saber que nasce novas opções em nossa náutica
Uma aula de primeira qualidade dada pelo "professor Fernando", parabéns pelas explicações claras e que dirimiu acredito muitas dúvidas daqueles que pretendem construir seu barco em alumínio. Confesso que não esperava uma empresa tão "comprometida" com a qualidade de construção nesse tipo de material (alumínio) em nosso país, está de parabéns e como não falar, um orgulho para todos nós. Um fato que me chamou a atenção Guta e Fausto, foi uma placa durante o vídeo em que há uma informação de que estavam trabalhando há 1.269 sem acidentes com afastamento de trabalho! Isto significa e eu interpreto desta forma, que o cuidado e o tratamento não só com o produto do cliente mas, com o "colaborador" no chão de fábrica, com sua proteção e sua saúde. Por fim tenho a certeza de quem contratar os serviços da "Usinando" terá garantia de neste caso, ter um barco excepcional e com um longa duração para usufruir da melhor forma possível. Agora é dar asas aos sonhos e correr atrás. Um grande e fraterno abraço e bons ventos a todos.
Segurança na Usinando a mais de 1263 dias sem acidentes! PArabéns ao Fernando e a todos da Usinando!
Que bela empresa! Se tudo que foi dito for praticado o resultado da construção deverá ficar maravilhoso. Gostei de ver a preocupação do proprietário com qualidade controle do processo. Parabéns
Parabéns pela iniciativa! Enorme contribuição à náutica! Obrigado!!!!
Vídeo bem esclarecedor. Excelente trabalho. PARABÉNS aos profissionais,Fernando e ao inspetor de qualidade Rodrigo Melo pelo comprometimento,responsabilidade e excelência em suas inspeções.
Viva a indústria brasileira, viva o povo brasileiro.. meu sonho é ver esse país pulsando de indústria de ponta..
Show. Consegui fazer o paralelo entre o amadorismo e o profissional.
Dou parabéns a ambos o profissionalismo ensina que não se pode fazer de qualquer maneira e ao amador deixo minhas considerações do feito heroico e determinação.
Jamais poderia imaginar que o universo das soldas fosse tão cheio de detalhes, para nós leigos, é tudo muito fácil e simples! Parabéns pela aula. Abçs e bons ventos. Sempre!
O Pepe é muito gente boa. Já estava acompanhando os vídeos dele.
Muito obrigado pelo vídeo.
É muito bom saber que existem empresas aqui no Brasil com esse grau de controle produtivo e seriedade. O produto será um barco perfeito estruturalmente.
Que excelente matéria e ótima opção para quem vai construir um veleiro de alumínio.
Eu diria que não será um veleiro será um tanque de guerra!
Top Video Guta!!!!! Realmente a Usinando é uma empresa de exelência. Tudo feito dentro dos procedimentos estabelecidos pelas melhores praticas de construção mecânica e naval. Sucessooo!!!!
Série maravilhosa, Guta e Fausto. Arrasaram!
Muito bacana!!! 👏👏👏 Excelentes profissionais da Usinando. Parabéns pelo conteúdo. Abraço!
Parabéns pela reportagem. sensacional, acho a construção do guruça mais silenciosa.
Essa informação do data book é fundamental.
É bom saber de um nível tão bom de construção naval em alumínio, muito responsável e você pode ver que são pessoas comprometidas com o que assumem, parabéns e gostaria de ter os recursos para encomendar um belo kiribati como o que estão construindo . Obrigado mais uma vez por compartilhar esse tipo de empreendimento que vale a pena conhecer da forma que você e Fausto trouxeram para nós. Obrigado e grande abraço
Guta e Fausto , como sempre muita novidade e acompanhado de conhecimento técnico parabéns pelo vídeo . Sou de Salvador BA .
Mais um vídeo esclarecedor! Vcs estão deixando um legado fantástico a respeito de construção de veleiros. Muito obrigada :)
Fiquei impressionado com o controle de qualidade! Achei o estaleiro que quero construir meu barco! Hahahaha
Que aula sobre soldagem! Obrigado Fausto e Guta e ao Fernando da Usinando. Que estrutura que ele tem!! Ótima semana pra vocês.
Aqui na construção em Aço naval do Arú fiz os dois processos de ensaio não destrutivo, segui os procedimentos e consegui otima qualidade na solda, em relação aos consumíveis mantive a mesma qualidade de produto com certificação pra garantir uniformidade na solda.
Eu não imaginada que tal nível de qualidade técnica era alcançado por um pequeno estaleiro brasileiro. O fato é que se o estado não estivesse no nosso cangote o país deslanchava. Parabéns por esse trabalho de divulgação de nossa capacidade produtiva.
Impressionante, empresa top!
Video ficou top, bem técnico, empresa realmente idônea
Explicações maravilhosas sobre cuidados e execuções de soldas principalmente para barcos. Parabéns pelo vídeo !!!!!!
Parabéns por divulgar outro método de construção, super ansioso pra velejar no Guruça verde.
Que show!!!!!!!! Sim, não foi uma aula apenas. Serviu como um despertar para os amadores tomarem muiiiito cuidado com a construção de seus veleiros. Parabéns Guta e Fausto mais uma vez por dividir tanto conhecimento com tanta humildade. Obrigada Fernando e sucesso sempre. Forte abraço a toda equipe .
olá queridos amigos, Guta e Fausto, excelente vídeo com explicações sobre técnicas e normas pelo Fernando, a Usinando são realmente grandes profissionais, aqui na construção amadora também seguimos os procedimentos de soldagem, e sempre tomando cuidados com a qualidade dos materiais empregados.
Claro Ângelo, sempre tivemos certeza disso. Esse é o seu perfil. Abraço.
como desenvolvedor engenheiro de software, me identifiquei muito com os processos e documentação pra construir o barco! Sonho meu que todo trampo tivesse o mesmo esmero que o demonstrado pelos profissionais!
parabéns pelo excelente conteúdo como de sempre!
Impecáveis como sempre!! Fausto, Guta e Fernando, passando conhecimento prático e de forma clara..... muito interessante termos este paralelo com a visão dos projetos, materiais diferentes mas vemos a paixão comum em vocês no que fazem e compartlham . Só temos a agradecer obrigado
Excelente explicação sobre este assunto de solta em outras construções de velereiros.E outros produtos💙💙👍👍
Sábio GURU ÇA Lenda Viva 👏👏👏👏
Parabéns pelo episódio, muito esclarecedor
Vídeo indispensável p quem pensa em construir seu próprio barco. Parabéns Guta.
Muito legal, o Fernando parece filho do Fausto!
QUE SAUDADE DO GURUÇA !!!!!!!
Tô com saudades da construção do catamarã de madeira. Bom domingo.
Sentir saudades é bom! 🥰
Muito elucidativo o vídeo um novo patamar na construção naval brasileira.
muito legal este vídeo!
informações técnicas bem descontraído! top drops
trabalhei em na construção naval para Pequenas Empresas como Mitsubishi, Kawasaki e JFE em processos de soldagem e montagem. adoro normas, procedimentos e certificações
este ambiente formal profissional me pareceu incomodar um pouco o Fausto kkkkkkkk
parabéns pelo vídeo e usinando
PS: as pequenas embarcações eram apenas transatlântico e granuleiros😉
Mais uma excelente aula!
Parabéns!
Uma ótima semana!
Se vamos seguir todas as normas os construtores amadores esta enrolado .parabéns para o Ângelo que está construindo o seu barco em casa na cara e na coragem
Não é pq construímos em casa que não devemos seguir as normas. Construímos em madeira e seguimos tudo corretamente. É sim, o Ângelo é um guerreiro em construir em alumínio, na minha opinião, bem mais complicado do que madeira.
Quem adquirir uma embarcação neste padrão de construção, tem a certeza que ela o levará ao destino, bastará fazer a sua parte, barco vai ter. Abç
Bom dia Guta e Fausto muito bom essas informações são esclarecedoras e abre caminho para aqueles que tem interesse em construir um barco
Muito bom o video de vocês. Essa abordagem q fizeram sobre a soldagem em alumínio demonstra de como é importante as técnicas de controle, custo e qualidade de um serviço com garantias e muita gente desconhece a importância da "classificadora". Esse controle é fundamental pois certifica aquele produto final, INTERNACIONALMENTE falando. (Bureau Veritas, e outros) É uma espécie de "habite-se" na construção civil, coisa que nunca é dado muita atenção. Estarei entrando em contato com o Fernando de lá, para fazer uma consulta, pois tenho um propósito náutico em andamento. Vc podem expandir essa abordagem no segmento de "resinas" nas embarcações, pois tbm existem inúmeras condições mais apropriadas para sua execução, humidade, temperatura, etcs e as pessoas acham que não, mas no entanto muitos Estaleiros e Iniciativas particulares, ignoram ! Já tentei contato com o Fernando mas até agora não obtive retorno...vou reclamar com a Classificadora sobre esse atendimento...rsrs ! Abraços fraternos ao casal e reitero meu elogios à vocês !
O encontro do Fausto o do seu irmão gêmeo, não é possível como são parecidos, nada como um encontro em família rsrsrsrsrs
Excelente conteúdo técnico!.. Excelente vídeo!.. Parabéns!..
Ótimo domingo e excelente semana pra Vcs
Muito legal!
bom dia...casal...como vai a construçao da voça nave....
Salve Guta e Fausto, tudo bem?
Mais um vídeo fantástico, muito conteúdo...
Realmente não é fácil fazer um barco, é muito trabalho...
É mais fácil comprar...kkk
Forte abraço e bons ventos...
Fantástico
O barco e muito forte 😄.
👍
O cara é igualzinho o Fausto! Kkkkkkkkk
Oi casal!
Sensacional
Fausto e Guta eu sou muito fã do canal, e sou muito fã de vocês, não deixo de assistir seus vídeos. Guta eu vou fazer uma pergunta só se você quiser responder aqui no comentários ou quem sabe falar em vídeo. Porque um Boat de Borracha Haypalon, com casco de fibra, um pequeno painel central, e um motor de 40Hp, medindo de comprimento 4,40m, com 2,00m de largura externa, com largura total interna o,94m, com dia diâmetro do flutuador 0,50m, com divisões de 3 câmaras de ar, pesando sem motor 205Kg custa a bacatela de 170,000 Mil Reais. Custa o preço de um Jeep Renegade Trailhawk T 270 4x4 ano 2023 ( 0 KM ) custando 169.000 Mil Reais sendo um dos carros muito top com muitas engenharia envolvida. Também uma moto muito top com muita engenharia envolvida a Moto Harlley - Devidson de 1.600 cilindrada ano 2023 ( 0 KM ) sendo uma das motos mais top do mundo sendo um sonho de consumo de qualquer motociclista por apena s 120,000 Mil Reais. Então é a pergunta Porque um Barco, Boat que só tem engenharia no motor o resto é borracha Haypalon e um casco de fibra medindo 4,40m custa tão caro, na verdade não é caro, na verdade é absurdo. Será que um preço de absurdo desse é para afastar os apaixonado por mar do mar, será que é para fazer os menos remunerados ficar só na areia da praia, porque o mundo náutico afasta as pessoas com preços de outro mundo, isso acontece para não é pra ter pobre por perto. Pode pesquisar na internet que isso é só no Brasil. Obrigado Guta pelos vídeos e desculpa pela pergunta. Infelizmente vou ter que continuar andando de carro, moto, de caiaque, e curtindo seus vídeos. Valeu e desculpa pela pergunta e um comentário muito longo mais é a realidade sem tirar o pé da areia na praia.
Mercado!
Tem gente que paga esse valor absurdo sem reclamar.
Por isso construímos o nosso 🤷🏻♀️
👍👍👍
Bom dia, desculpe, pode me responder, não corre risco de descolar a fibra da madeira ? e tbm, em caso de uma rachadura no casco como é ao reparo ?
💯💯
o pior q esta construindo um desses em casa que nao esta usando 10% desses conhecimentos, muita gente conhece eles, tomara que de certo.
Tenho certeza que o Fausto tiraria essas técnicas de letra, caso empreitasse por esse caminho. Será que está pensando em construir um catamarã de alumínio? 🤔
Me parece que os procedimentos para a indústria do petróleo vão deixar os custos dos barcos bem elevados, se fosse rico pagaria 😂😂
Tudo subiu: madeira, compenado, alumínio, aço, resinas epoxi/poliéster etc... quem demorou a tomar coragem para construir (eu) se deu mal.
Muito legal, mas é bem complexo a construção em alumínio.
Acho a construção em madeira e compensado mais tranquila
Também achamos 😅
Só faltou o protetor auricular.....barulho é acumulativo e deixa surdo .....
Recebemos um capacete e um protetor assim que entramos. Não achei que fosse necessário mostrar, até ler seu comentário.
Esqueci que temos engenheiros de segurança do trabalho nos vigiando, prontos para nos chamar atenção e se pudessem, nos aplicarem uma multa 😤
Resumindo, ninguém deveria construir um barco de alumínio em casa . Todos Kiribati caseiros correm o risco de afundar por falta de normas e carimbos .
😂😂
Esse vídeo foi tipo.. "Não tentem fazer isso em casa" desencorajou todo mundo
Esse vídeo é a realidade de como deve ser a construção em alumínio. Realmente é desestimulante para quem ignora o assunto e que fatalmente cairia em um grande erro.
As normas e carimbos são protocolos que as empresas têm que cumprir para que os clientes não sejam lesados.
Pior que vc tem razão. Visitei dois Kiribatis a venda e todos os dois tinham graves problemas de eletrólise. Soube que o cara que faz parte do projeto do Kiribati e que construiu seu barco também o vendeu no Caribe com problema na quilha.
Pela minha pesquisa, a maioria das pessoas que construiram os Kiribatis em alumínio venderam seus barcos ou trocaram por de outros materiais. Ex: veleiro Novuueu
Penso eu que construido em um estaleiro como esse, deva existir alguma garantia. Havia desistido do aluminio, agora me animei novamente.
14 dias esperando um vídeo do "meu barco" por favor volte a postar video do "meu barco" , quero ver cola, resina, madeira, os cachorros, café, não me entendam errado, mas eu gosto de ver vocês na construção, no dia a dia por favor eu nunca pedi nada pra vocês 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Se vc fosse apoiador do canal teria informações detalhadas em que pé está a obra. Eu e meu marido participamos do grupo e a Guta posta lá quase que diariamente. Se acompanhasse pelo insta teria visto ela explicando que além de postarem sobre a construção em aluminio (tema que lhes faziam muitas perguntas) eles precisavam de um tempo entre a criaçao dos vídeos, pq eles estavam criando quase em tempo real e estavam exauridos com os dois trabalhos de construir e de criarem vídeos para compartilhar conhecimento. Então senhor, antes de cobrar para satisfazer as suas vontades, se coloque no lugar e respeite quem trabalha DE GRAÇA e ainda sob pressão de pessoas como você. Deveria se envergonhar por tanto egoísmo.
@@maraioga1059 Senhorita Mara Loga, por favor, Leia o Meu comentário , depois leia a Sua resposta e Veja quem realmente é egoista.
Uma dica pra você levar pra sua vida !!
Pare de ser essa pessoa Tóxica.
Eu apenas fiz um comentário de um jeito descontraído, brincando com eles, e você veio cheia de pedras e arrogância, dizendo que é apoiadora do canal, que isso e aquilo...
Você sabe se a outra pessoa tem dinheiro pra apoiar o canal ?
Você sabe se a outra pessoa ajuda outras pessoas de outras formas ?
Você deu bom dia pro padeiro hoje ?
Ou você é sempre esnobe assim com as pessoas ?
Nem tudo nessa vida é dinheiro, e que JESUS ilumine sua vida e você se torne uma pessoa melhor 👍🏻
@@wolvity990 perfeito, cirúrgico...
@@wolvity990 típico comentário de um passivo agressivo. Vá se tratar!
@@maraioga1059 você está melhor a cada comentário
Alumínio não foi feito pra soldar....
Não, foi feito para colar com cola de papel kkkkkkk
Voltando para um novo comentário: o povo anda bravo heim? Relachem! O intuito do vídeo não é nada disso!
Agora já estou achando um barco barato. Muita complexidade envolvida.