La tengo yo y sinceramente para el precio que tiene es un biciclon,para lo que yo la quiero que es rutas para hacerle kilómetros y ir por montaña y algunos trucos está bastante guay,me sorprendió bastante lo del bloqueo de los cambios para que si te tiras escaleras por poner un ejemplo no se dañe tanto los cambios y no suena casi nada en los impactos de terreno o cualquier cosa que hagas. Básicamente si te compras esta bici no le hagas caso a la gente porque con esta bici puedes hacer muchas cosas guapas sin necesidad de gastarte una buena pasta y es la única bicicleta actualmente por relación calidad precio más buena que hay en el decathlon y que probablemente puedas ver.
Totalmente de acuerdo, yo le he sacado mucho partido a esta bici, ahora justo ya di el salto y compre una Orbea Occam h30. Pero la ST 500 ha sido mi buena amiga todos estos años.
@@MYLINESBCN Perfecto tío,yo siempre tengo en cuenta q es el piloto y no la nave,me compré la st530 hace 1 mes y pienso ganar toda la técnica posible y hacer todo lo posible con esta bici y disfrutarla de lo más Ah y callarle también la boca a la gente que se piensa q somos peores los de las rígidas😎
Buenas quería preguntarle, como va la horquilla, por ejemplo si peso 70 kilos, y le pongo la ruleta a tope, se queda rígida,para que no se mueva cuando subo cuestas, y que tal la bici te ha dado problemas
Acabo de venir del decathlon y voy a comprarla mañana, creo que la que voy a comprar es un modelo un poco más nuevo, con marchas más actualizadas, obviamente frenos de disco, es pesada, claro que cuanto más pesado el aluminio más peso aguanta, horquilla ajustable, y la verdad que está bastante bien. El tener solo un plato, al menos a mí me resulta conveniente, ya que la voy a usar para hacer kilómetros, quizá algo de subida, algo de bajada, y el ser 1x9, rígida, es bastante rápida en llano, muy conveniente. También, el espacio libre en el manillar al quitar un juego de marchas, pues te da posibilidades como más luces, un soporte para el móvil, un GPS, lo que quieras. No le falta nada, y sobre lo que dice en el vídeo sobre una suspensión trasera, siendo sinceros, si la quiere para ir al trabajo, a no ser que vayas a hacer rutas muy duras respecto al terreno, en vez de 27'5 te vas a 29 y doble, si no, con esa vas a donde quieras, y es lo mejor que hay para hacer km sin cansarte. Además, de que le puedes hacer lo que quieras si lo necesitas, es muy estándar respecto a piezas.
Tiene unas cuantas pegas. El monoplato de 9v es muy escaso para subir por la montaña. Un 32 -trasero 42 es poco desarrollo para subir por ciertos sitios y mas si la subida tiene 10km y una pendiente media de 10% osea, me muero, no hay respiro. Yo llevo en la de triple plato un desarrollo plato 22 y piñon 42 para poder subir ciertas rampas. Pero bueno, solucionable porque tiene guia para doble plato. Manillar para esta angulacion de 69º demasiado ancho. Osea, el de mujer me ha gustado mas que son 680mm. La horquilla ... no tiene control de rebote. Me ha gustado mas la versión de mujer (el cuadro y todo menos sillin, horquilla, manillar y potencia es igual) porque es mas blanda y sacas partido a los 100mm. Osea la de mujer quitando sillin y potencia para gente que pese poco y no sea ancha de hombro es mejor sea chica o chico. Pesa como un muerto la "joia." Pero en general, todo está conjuntado. Aceptable. Mi bici de invierno. No pienso meter una doble en barro. No está la cosa para pagar esos carisimos mantenimientos. Ni mi coche cuesta de mantener tanto.
Tiene gracia que critiques a taxistas por hacerte pirulas cuando vas en moto, tu que vas en bici por la acera esquivando peatones y no precisamente despacio, hasta que te lleves a uno por delante. No juzgues y no serás juzgado...
@@MYLINESBCNLo entiendo perfectamente. A ver si eres tu capaz de entender que en este pais por desgracia se crean las normas cuando suceden los acontecimientos, muchos de ellos desagradables, por ejemplo que muera un peaton por culpa de un personaje imprudente que va con su patin o bicicleta por donde no debe ir. Espero un dia no tengas que lamentar tu falta de civismo.
Buen video amigo... Tengo una plegable tilt120.. Espero que la próxima sea st540
La tengo yo y sinceramente para el precio que tiene es un biciclon,para lo que yo la quiero que es rutas para hacerle kilómetros y ir por montaña y algunos trucos está bastante guay,me sorprendió bastante lo del bloqueo de los cambios para que si te tiras escaleras por poner un ejemplo no se dañe tanto los cambios y no suena casi nada en los impactos de terreno o cualquier cosa que hagas.
Básicamente si te compras esta bici no le hagas caso a la gente porque con esta bici puedes hacer muchas cosas guapas sin necesidad de gastarte una buena pasta y es la única bicicleta actualmente por relación calidad precio más buena que hay en el decathlon y que probablemente puedas ver.
Totalmente de acuerdo, yo le he sacado mucho partido a esta bici, ahora justo ya di el salto y compre una Orbea Occam h30. Pero la ST 500 ha sido mi buena amiga todos estos años.
@@MYLINESBCN Perfecto tío,yo siempre tengo en cuenta q es el piloto y no la nave,me compré la st530 hace 1 mes y pienso ganar toda la técnica posible y hacer todo lo posible con esta bici y disfrutarla de lo más
Ah y callarle también la boca a la gente que se piensa q somos peores los de las rígidas😎
La primera hostia..
Nunca se olvida..
Buen vídeo ❤
Me la voy a comprar😂👌
Buenas quería preguntarle, como va la horquilla, por ejemplo si peso 70 kilos, y le pongo la ruleta a tope, se queda rígida,para que no se mueva cuando subo cuestas, y que tal la bici te ha dado problemas
Buen video, pero podria enfocar mas recta la camara
el cambio mas pesado como se siente? la quiero comprar pero nose como sea la velocidad si solo tiene el piñon de atras con cambios
Acabo de venir del decathlon y voy a comprarla mañana, creo que la que voy a comprar es un modelo un poco más nuevo, con marchas más actualizadas, obviamente frenos de disco, es pesada, claro que cuanto más pesado el aluminio más peso aguanta, horquilla ajustable, y la verdad que está bastante bien. El tener solo un plato, al menos a mí me resulta conveniente, ya que la voy a usar para hacer kilómetros, quizá algo de subida, algo de bajada, y el ser 1x9, rígida, es bastante rápida en llano, muy conveniente. También, el espacio libre en el manillar al quitar un juego de marchas, pues te da posibilidades como más luces, un soporte para el móvil, un GPS, lo que quieras. No le falta nada, y sobre lo que dice en el vídeo sobre una suspensión trasera, siendo sinceros, si la quiere para ir al trabajo, a no ser que vayas a hacer rutas muy duras respecto al terreno, en vez de 27'5 te vas a 29 y doble, si no, con esa vas a donde quieras, y es lo mejor que hay para hacer km sin cansarte. Además, de que le puedes hacer lo que quieras si lo necesitas, es muy estándar respecto a piezas.
@@proto_64_x que tal te ha ido después de 6 meses con ella?
Hola esta bicicleta lleva cámaras en las ruedas o son sin cámaras
Cámara
Tiene unas cuantas pegas. El monoplato de 9v es muy escaso para subir por la montaña. Un 32 -trasero 42 es poco desarrollo para subir por ciertos sitios y mas si la subida tiene 10km y una pendiente media de 10% osea, me muero, no hay respiro. Yo llevo en la de triple plato un desarrollo plato 22 y piñon 42 para poder subir ciertas rampas. Pero bueno, solucionable porque tiene guia para doble plato.
Manillar para esta angulacion de 69º demasiado ancho. Osea, el de mujer me ha gustado mas que son 680mm.
La horquilla ... no tiene control de rebote. Me ha gustado mas la versión de mujer (el cuadro y todo menos sillin, horquilla, manillar y potencia es igual) porque es mas blanda y sacas partido a los 100mm. Osea la de mujer quitando sillin y potencia para gente que pese poco y no sea ancha de hombro es mejor sea chica o chico.
Pesa como un muerto la "joia." Pero en general, todo está conjuntado. Aceptable. Mi bici de invierno. No pienso meter una doble en barro. No está la cosa para pagar esos carisimos mantenimientos. Ni mi coche cuesta de mantener tanto.
La cámara debería poner que mire más para arriba
Hi, what size us your bike?
Tiene gracia que critiques a taxistas por hacerte pirulas cuando vas en moto, tu que vas en bici por la acera esquivando peatones y no precisamente despacio, hasta que te lleves a uno por delante. No juzgues y no serás juzgado...
Yo por lo general elijo que normativas sociales seguir y cuales pasarme por la horquilla, espero que lo puedas entender querido amigo y vecino.
@@MYLINESBCNLo entiendo perfectamente. A ver si eres tu capaz de entender que en este pais por desgracia se crean las normas cuando suceden los acontecimientos, muchos de ellos desagradables, por ejemplo que muera un peaton por culpa de un personaje imprudente que va con su patin o bicicleta por donde no debe ir. Espero un dia no tengas que lamentar tu falta de civismo.
Es 27.5 o 29?
27,5
Unos de los mejores cambios que puedes hacerle a cualquier bici es cambiarle los neumaticos
Cuáles recomiendas para a esta bici acabo de comprarme una y va genial
Que bonito el suelo… 😂 tio eso se revisa..jaja
Gracias por tu comentario, yo y mi equipo de 50 profesionales lo tendremos en cuenta para el siguiente vídeo que lanzaremos en 2030
vas aficiaete compis😂
jajajaja
Los cubos son de lo peor que hay
Sub 99 jaja
Tío el casco