Kia Sportage 3 Self-replacement ball joints

[@gdhyeuevxhwuyd3333]

Всё хорошо, но....! Со снятым передним бампером гораздо удобнее менять шаровую опору!

[@SAutoRu]

снимать бампер для этого это уже через чур..))

[@ВиталийЗахарин-х1й]

Забыл ещё крыло с подкрылком снять))

[@АхлиддинАминчонов-м5ы]

@@ВиталийЗахарин-х1й ха ха ха

[@kudweb7273]

Не удобно передний. Мы снимали задний бампер, а меняли шаровые через выхлопную трубу, правда не все ключи смогли протолкать через клапана.

[@ОлегКорнилов-ю1с]

Надо ещё бампер снять, подушки от мотора и рулевую рейку ослабить 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍

[@SAutoRu]

Спасибо друг за подсказку..))

[@МаксКемеровский-х6г]

Молодец Мужик! Зато сам!👍Без всяких сверлений шпилек😂.

[@SAutoRu]

спасибо за поддержку..! я рад что вам было полезно..))

[@maximkoshelev9115]

Зачем??? зачем снимать стойку? рычаг и так отходит в низ и места достаточно, зачем поддамкрачивать ступицу чтобы вытащить стойку стабилизатора если можно монтажкой стабилизатор надавить и стойка стабилизатора выходит? столько лишней работы и зря

[@SAutoRu]

снимите видос как вы это делаете без домкрата а мы посмотрим как это у вас получится..)

[@Mauuzzin]

Maxim Koshelev

[@АлександрЧернов-е8э]

Поддержу предыдущего комментатора Maxim Koshelev. Слишком много лишней работы. На представленной "повозке" это делается гораздо проще. Хотя спасибо вам за такой ролик. Благодаря подобным видео у моего сервиса всегда будет работа и клиенты, испугавшиеся ремонтировать машину по такой технологии.

[@РИХТОВКАПОУРАСКА]

@@АлександрЧернов-е8э ))

[@миккимаус-э9э]

@@АлександрЧернов-е8э мне вообще простверлили две клепки на шаровой и сказали рычаг менять, так как денег на рычаг не было, пришлось домой так ехать(( еще 800 руб заплатил((

[@vveettaall7871]

На новой шаровой нужно снять пыльник и добавить туда смазки, её ложат на заводах очень мало, я делаю это в сервисе, но смазку сам проверяю

[@SAutoRu]

хороший совет..))

[@prohishnik]

Мне понравилось! Все довольно просто и доступно изложил, плюс за музыку смотреть не напряжно. спс!

[@SAutoRu]

я рад что вам понравилось..))

[@RomzesLost]

Спасибо за видео, лучше всего видно момент крепления шаровой!!!

[@SAutoRu]

я рад что тебе было полезно..))

[@АлександрШипигузов-э1ш]

Хорошее видео, спасибо, пригодилось при замене шаровой опоры на hundai i30, оказалось что можно сделать самому без особых проблем, не обращаясь в автосервис.

[@maksim8601]

Андрей, всё очень наглядно и понятно! Спасибо.
Если часто приходится крутить гайки, рекомендую купить в гараж компрессор, ударный пневмогайковерт и ударные головки. Будет намного легче и быстрее работать.

[@SAutoRu]

+Mak Sim с перечисленным вами оборудованием конечно в разы быстрее добраться до шаровых опор.. в будущем конечно все будет куплено..! спасибо что вы с нами..)))

[@ВадимКорякин-ц4ш]

Сейчас электрические 220 В придают

[@Владимир-к1к8п]

Ай да мастер, вот так спец, офицыалы курят в углу. 😂😂😂

[@ГеннадийГировский]

Владею KIA SPORTEG 3 уже 3года. Первая комплектация 2литра бензин 5скоростей механика. Пробег 60тыс. км. До этого владел тайота карола 1,6.
Единственное преимущество тайоты- она мягче на ходу, но ведь она не кроссовер. Киа гораздо лучше, чем тайота. Средний смешанный расход 9,5 литра.
Зимой очень устойчивая машина на скользкой дороге, переднего привода вполне хватает для езды по глубокому снегу. Хотя зима у нас не очень снежная
но я купил и сам установил дворники с подогревом. Устанавливал сам через дополнительное реле времени 5 минут греет минута отдых.
Теперь дворники не примерзают и вовремя движения снег не налипает.
Машина KIA SPORTEG за время эксплуатации не разу не подводила,
я в нее влюблен. Всем советую. Если бы у нас не было войны, ( я с Донецка) то
обязательно купил такую же только с коробкой на 6 скоростей.

[@денд-ы5й]

Реально хорошый мастер

[@ДмитрийМухин-ж9в]

Чтоб заменить шаровую снимать аморт ...что за бред ? Потом еще и с/развал делать ?
Да это пособия для официалов, как лохов разводить.

[@SAutoRu]

+Дмитрий Мухин делайте как вам удобно..)))

[@АлександрЧернов-е8э]

Даже официалы такой хернёй не занимаются.

[@artyomo7099]

@@АлександрЧернов-е8э амортизаторы снимать не нужно, но кулак со стойки снимать надо. Шаровая тогда только выходит

[@денд-ы5й]

Один ху развал делать

[@llleeeooonnniiiddd]

ё-маё, у меня совсем другая машина, но приятно было посмотреть ваши видосы! Респект и удачи Вам!!

[@SAutoRu]

+llleeeooonnniiiddd че та вы говорите в прошедшем времени..! я как бы еще не умер..)))

[@llleeeooonnniiiddd]

Андрей Канаев я ночью смотрел ваши видео и спать уже пошел ))) вот и получилось "в прощальном тоне" )

[@SAutoRu]

а я подумал что вы меня похоронили..)

[@Gleb_Panfilov]

Вопрос а гайку на болту который держит палец шаровой необходимо затягивать так чтобы он все таки мог вращаться в поворотном кулаке или зажимать его намертво так чтобы он не вращался а поворот кулака происходил только за счет движения шара в шаровой опоре. Или это не важно.

[@polzovatel151]

Ручник натянуть, нужно задние колеса снять, тормозные барабаны, изнутри сточить кромочку на барабанах и соответственно раздвинуть колотку

[@cmhs55]

Thanks for the vid! I was stuck at getting the joint off until now!

[@SAutoRu]

спасибо..!

[@cmhs55]

Я не смог получить свой шар, используя метод, который вы делаете в видео, есть ли другой способ?

[@SAutoRu]

какой у вас автомобиль..?

[@cmhs55]

2012 Kia Sportage FWD 2.4L

[@cmhs55]

Он выглядит точно так же, как и в видео

[@mr.alexanderem.8775]

все здорово снято и доходчиво объяснено. Вам спасибо

[@SAutoRu]

+Alex Emelyanov приходите ещё.)

[@Drunya50rus]

Нормуль,ждём следующих видосов.

[@SAutoRu]

+Drunya50rus снимем..) покажем..)

[@ostinreedwon8323]

Спасибо за видео, было приятно посмотреть хоть у меня и не Спортадж, а Тиида))))))

[@SAutoRu]

+Ostin Reedwon что на Тииде что на Спорте порядок кручения гаек одинаков.. даже крепление шаровой опоры к ступице одинаковое.. единственное что на Тииде рычаг удобней снять что бы прессовать шаровую опору.. хотя если есть специальные приспособления то можно и не снимать рычаг..

[@kudweb7273]

И да, мажем везде смазкой ,чтобы потом раскрутить было легче. Под пыльник, смазку.

[@SAutoRu]

все верно..))

[@raufbaku1]

spasibo vam bolshoe.posle etogo video ya sam pomenyal sharaviy

[@SAutoRu]

ни чего сложного..? всегда пожалуйста..)))

[@MrDoshi7]

как всегда поучительное видео и спасибо Андрею

[@Victor-xm5bm]

Андреи спасибо вам за видео

[@SAutoRu]

я рад что вам пригодилось..))

[@СергейВоеводин-х7ж]

Ребят, може знаете, есть - ли разница шаровых 545302s500 и 545303s000. Заранее благодарен.

[@АндрейКарманов-ь4э]

Снимаешь двигатетель и тогда к шаровой доступ открыт. Благодарит не надо.

[@pavell5177]

Как за время эксплуатации зарекомендовали себя шаровые стр, по вашему мнению? Естьли нарекания?

[@SAutoRu]

+Pavel L да вроде претензий не возникало...

[@Mihail_Korovkin]

@@SAutoRu пыльник плохо сделан,не как родной . Порвётся или пропускать воду будет и вроде не снимается, чтобы вымыть смазку и сразу заложить шрб-4.

[@Mihail_Korovkin]

Привет. Что за усиленная стойка стабилизатора?

[@SAutoRu]

от фольксвагена th-cam.com/video/USGOPSN635g/w-d-xo.html

[@миккимаус-э9э]

Там еще двигатель мешает😁

[@SAutoRu]

двигатель вынимать по желанию..))

[@vahdatsiti4232]

красавчик молодец 👍👍

[@SAutoRu]

Спасибо дружище..))

[@Artymchik]

На моём пробег 82 К. подвеска вся родная ! Ничего не стучит ! Правда пробег на 50% трасса !

[@SAutoRu]

+Artymchik в отличии от меня ты просто хороший владелец..)))

[@Artymchik]

Андрей Канаев
Спасибо, но в том то и дело, что использую по прямому назначению, и особо не трясусь над тачкой !

[@jonsona9353]

да, да, самому можно, только надо сначала гараж купить, инструмент, и молиться на то, чтобы не вылезли головняки в виде неснимаемых гаек, которые нужно срезать, и прочего, с чем ты не столкнулся на своей 4х годовалой машине. А в остальном все верно)))) ничего сложного нет- открутили 6 гаек и заменили шаровую )))

[@SAutoRu]

+Jonson A обычно сначала гараж покупают а потом машину..))) ну по крайней мере так принято делать в районе где я проживаю..)))

[@Kuralai-ws9pp]

большое спасибо

[@Drunya50]

Когда же будем рулевые менять?!без вас начать немогу...

[@SAutoRu]

Меняем шаровые опоры на автомобиле Kia Sportage 3 самостоятельно..!

[@ИгорьПопов-у9р]

Я заменил обе стороны, появился стук и машина потеряла управление, что может быть?

[@10Region1]

Ладно хоть движок не скинул при замене шаровой)

[@Евгеша-т4я]

Физически она ставится сверху, на всех машинах санта фе кузова DM

[@mr.alexanderem.8775]

спасибо за видео

[@SAutoRu]

+Alex Emelyanov наздоровья..)))

[@vv-su1oh]

Не блин раньше заставка перед роликом была лучше : ООТРРРР, ОООТТРРРРР

[@АлексейЗдоровец-б1ъ]

105 тыс уже поменял только рулевую тягу с наконечником, левая сторона.. А так только два раза менял и перед и зад стойки стабилизации.. Спасибо за видео, в машине достаточно просто все, хоть сам делай... А от чего усиленные стойки на перед вы ставите?

[@SAutoRu]

от фольксваген транспортер

[@АлексейЗдоровец-б1ъ]

Андрей Канаев спасибо! Надо попробовать)

[@SAutoRu]

а что пробовать..? ставьте и будет счастье...)))

[@rus-3627]

Сделай видос как натянуть ручник на кия

[@КириллБуданов-с8щ]

Он скажет балку нужно выкатывать,не мучай мужика.....:)

[@Shtormovoy65]

после этой процедуры разве не надо делать схождение?

[@SAutoRu]

+Дмитрий Шторм нет не нужно.. но желательно проверить..!

[@mr.alexanderem.8775]

подскажи какая цена на шаровые?

[@SAutoRu]

+Alex Emelyanov если оригинал то вот посмотри.. www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=931736

[@Евгеша-т4я]

Посмотри по схеме, как правильно ставится шаровая...

[@nikolavogel491]

Андрей вместо Тииды что брать будешь? Я так понял с Ниссаном завязал.?

[@SAutoRu]

+Nikola Vogel Хотелось бы Прадо или Фортрунер... ну на худой конец Вензу.. посмотрим как дела сложатся..)))

[@вячеславказаков-ю1м]

зачем откручивать стойку; 70 процентов ненужной работы

[@SAutoRu]

шаровая будет на излом и трудно будет вытащить палец шаровой из посадочного ступицы..! пробовал всяко разно и поверь это самый без геморройный вариант..! для меня лишних пару болтов не трудно выкрутить зато дальше будет без проблем..))

[@миккимаус-э9э]

@@SAutoRu так она у тебя сама вылезла😁ты сам удивился...удали лучше видео, а то побьют еще тебя...

[@pavell5177]

Стр не страшно ставить?

[@SAutoRu]

+Pavel L нет..

[@РаульАльварес]

Надо вначале снять гос.номер на бампере чтоб шаровой легко вышел...

[@SAutoRu]

пробовал не помогает..))

[@baskhanshovkhalov8567]

хотелось бы чтобы было конкретно на заданный вопрос

[@SAutoRu]

ты о чем..?))

[@ВАЗИКТАЗИК-д8р]

стойку не нужно трогать! шаравая из ступицы ломом выдавливается. У вас на удивление гайки хорошо от крутились я подрубал их зубилом

[@SAutoRu]

можно и не откручивать..))

[@станиславдегонский]

Ну что же вы батенька для удобства замены шаровой надо было двигатель снять с коробкой гораздо всё проще было и быстрее

[@СергейБаринов-ц5з]

А не просто сам рычаг снять, а потом высверливать.А тут придеться сход развал делать.

[@shershavi]

Да хуле вывалился привод внутренний, еще можно и полмашины разобрать заодно)

[@SAutoRu]

спасибо друг за поддержку..))

[@pleasant_catharsis]

*Спасибо за полезное видео!Заходите в гости на канал!*

[@ОлегВануйто-ж2ж]

привет... сделай видюху о датчиках абс.....пож-та

[@SAutoRu]

+Олег Вануйто а что с ними не так..?

[@АлексейГанюшкин-п3й]

Забыл ещё снять задние колёса

[@Евгеша-т4я]

Андрей, у тебя шаровая стоит неправильно, если что она ставится сверху рычага, а у тебя снизу...

[@Mihail_Korovkin]

"Дядя Петя, Вы дурак?" К/ф

[@-ProstoShurik]

Всё правильно там стоит. С завода думаешь там ошиблись?

[@rommelreyes2209]

hope you can place english subtitle so i could follow you

[@SAutoRu]

честно говоря я даже не знаю как туда вставить перевод..))

[@rommelreyes2209]

Андрей Канаев still liked your video. hope i could repair my hyundai

[@SAutoRu]

да ничего сложного нет..! вы справитесь..))

[@rommelreyes2209]

Андрей Канаев do you also have a video how to change the steering tie rod and rack end? Mine is loose

[@SAutoRu]

проверка состояния рулевых тяг и наконечников - th-cam.com/video/E03sEd_Q0vQ/w-d-xo.html

[@ИгорьКатаев-ч9л]

Это чего надо нанюхаться, чтобы для замены шаровой снимать стойку, при этом ещё и учить дрегих.

[@SAutoRu]

Спасибо друг я рад что тебе было полезно..))

[@ДимаБагно-д7ч]

Он не с того начал, сначала надо прокладку поменять между рулём и сиденьем.

[@SAutoRu]

Спасибо друг..! Я рад что тебе было полезно..))

[@АлександрБожко-к1ю]

Досмотрев видео до конца так и не понял зачем заменили шаровую опору???????

[@SAutoRu]

что бы показать как она меняется..))

[@АлександрБожко-к1ю]

@@SAutoRu Аааааа. Тогда понятно. А то я грешным делом подумал что сломалась.

[@SAutoRu]

да не.. еще бы походила.. но так как разобрал и была новая то поставил..))

[@МихаилМ-л1м]

5:55

[@mordvin1213]

Андрюха, ты мордвин?

[@SAutoRu]

да хрен его знает..! по паспорту вроде русский..))

[@mordvin1213]

все мы по паспорту русские ))))

[@SAutoRu]

со стороны вам виднее..))

[@дневникканекорсоКУРГАН]

😂😂😂мог бы и руль снять

[@2005FLA]

СПС - а то чот я в подвеске ваше дятел ... да и действительно хоть знать за что бабло берут (а может и сам теперь полезу )

[@SAutoRu]

+2005FLA дерзай..)))

[@СерегаВованыч]

Куча народу на Андрюху погнали, что мол все неправильно, типа рукажоп, типа много ненужных движух и т.п. А сами что то ни чего не предложили из своих вариантов, показали бы тогда как надо делать?! А так пиздеть языком из за угла, это порожняки тупые! Если можете лучше и правильнее покажите, ссылочку скиньте, посмотрим, обсудим)))

[@SAutoRu]

Спасибо Серега за поддержку..))

[@АлександрЧернов-е8э]

Если механ в официальном или любом другомсервисе, работая на дядю, будет так шаровые менять, он без зарплаты останется. Даже в официальных мануалах такой технологии нет.

[@user-ls7et9er5s]

Стойку откручивать не надо,

[@SAutoRu]

не обязательно..! но так удобнее..))

[@eded6021]

а потом развал схождение еще делать ха ха

[@SAutoRu]

не обязательно..! но желательно..))

[@АЛЕКСЕЙОСИПОВ-л1ж]

стыдно!)))).....стойку наХХХ было трогать!?))

[@SAutoRu]

как выприсовать шпильки которые крепят шаровую к рычагу..? почти в вертикальном положении получится..))

[@DemonWord]

Дядь ну ты и извращенец 😂

[@SAutoRu]

Спасибо друг..! я рад что тебе понравилось..))

[@DemonWord]

@@SAutoRu я как то не заморачиваясь выкручиваю открутив стойку стобилизатора и рулевой.
А так как ты ну тогда бы и опорник заменил

[@SAutoRu]

опорник не требовал замены..))

[@poromonporomon4383]

Без обид. есть хорошая русская пословица " Когда коту делать нечего, он яйца лижет" Пробег 50 тыщ, че туда лезть? У меня мазда 3 2011года, пробег 150тыщ пока не застучит лезть туда не буду.

[@SAutoRu]

пока не стучит зачем лезть то..))

[@суровый-х7э]

Всё здорово, только разобрал пол машины,вместо 4 х болтов