Raridade dos motores 6cc

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @aramisbalbinot9789
    @aramisbalbinot9789 วันที่ผ่านมา

    Faziam anos e anos e mais anos que estava a procura de um vídeo que falasse sobre esse assunto!!!
    Foi muito interessante saber essas coisas. Espero que tenha uma continuação e mais aprofundamentos sobre isso.
    Pra mim foi o melhor presente de Natal que o canal podia me dar!
    Parabéns pelo vídeo, gostei muito!!!

  • @schneidervrs
    @schneidervrs 19 วันที่ผ่านมา +3

    E também os coletores de escape dão diferença na potência, o coletor do Bf 161 é muito limitado, já o outro coletor é mais dimensionado em duas peças facilitando a expulsão dos gases. Fiz na minha F75 coletores em inox já deu uma bela diferençara. Próxima etapa é turbinar.

  • @amauricascapera6107
    @amauricascapera6107 18 วันที่ผ่านมา +2

    MUITO BOM , GOSTEI DESSA MATÉRIA!

  • @ruthcorrea7035
    @ruthcorrea7035 6 วันที่ผ่านมา +1

    Oi Ezequiel adorei abraço

  • @jfigueir1234
    @jfigueir1234 19 วันที่ผ่านมา +4

    Boa noite, na minha Rural uso um 3000 com o cabecote com coletor de admissão separado.

  • @AmericoIbraim
    @AmericoIbraim 19 วันที่ผ่านมา +5

    Boa noite. ...e o coletor de escape também era "dimensionado"!

  • @israelsantos6461
    @israelsantos6461 19 วันที่ผ่านมา +1

    Eu tenho um aero com 2 bura anda muito . Top parabéns

  • @wanderdasilvapinto2674
    @wanderdasilvapinto2674 19 วันที่ผ่านมา +2

    1:07 Em 1987 comprei um aero Willys 1965 a meia com meu irmão, como gastava muito combustível com 2 carburador tiramos e instalamos o de 1, ficou mais econômico só q deixamos o outro jogado e acabou perdendo ele, eu ainda engatinhava na mecânica.

  • @wanderdasilvapinto2674
    @wanderdasilvapinto2674 19 วันที่ผ่านมา +3

    Tem um 3000 com carburador duplo coletor separado de alumínio.

  • @Eliaszazaa
    @Eliaszazaa 19 วันที่ผ่านมา +2

    Boa noite..🎉
    Ai sim ..com certeza vai ficar chique 🎉🎉

  • @carloscasselli9392
    @carloscasselli9392 19 วันที่ผ่านมา +3

    Esse cabeçote saiu no aero willys 2600. O Itamaraty já saiu com o carburador de corpo duplo com 132 cavalos e 3000cc. O carburador desse motor é o DFV-444201

  • @gilbertoambiel2573
    @gilbertoambiel2573 19 วันที่ผ่านมา +4

    Mais raro que esse de dois carburadores é o cabeçote do willys 3000 que tem a tubagem de admissão removível.

  • @canalclovis252
    @canalclovis252 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Estou montando meu BF 161 com cabeçote Itamaraty e 6 bicos injetores...depois vou passar no dinamômetro pra ver os resultados.

  • @jonassaulsilverio5254
    @jonassaulsilverio5254 19 วันที่ผ่านมา +1

    Esse cabeçote é mosca branca dos olhos azuis. kkkk Em 1965 o meu oai comprou uma pick up jeep zero km , e nesse ano lembro que veio um calendário com a propaganda na aero willys ..A dupla carburação foi lançada no motor 2600 em 1963 que é esse do vídeo. A itamarati se não me engano foi lançada em 1970 com motor 3000 com 132 cv, A Ford adqueriu a Willys Overland do Brasil em 1967, portanto a Itamarati já foi fabricada no comando da Ford.

  • @maikoncosta7957
    @maikoncosta7957 15 วันที่ผ่านมา +3

    Boa noite, adiantar um ponto do comando de válvula deixa o motor BF 161 mais forte, se conseguir tirar essa dúvida fico grato.

    • @Modificando.
      @Modificando.  15 วันที่ผ่านมา

      Boa tarde @maikoncosta7957 Vamos falar sobre isso hoje, AO VIVO às 20h no BEBE E RESPONDE EP.115

  • @mongeogeno
    @mongeogeno 19 วันที่ผ่านมา +2

    eu joguei 2 bf 184 fora... nem no peso vendi... foi pra sucata, isso há uns 15 anos atrás

  • @pedrohenriquelima7659
    @pedrohenriquelima7659 19 วันที่ผ่านมา +3

    Aí siiiim Ezequiel, mas seria possível abrir os dutos faltantes no cabecote bf original? E fazer um coletor talvez para uma weber 40?

    • @Modificando.
      @Modificando.  15 วันที่ผ่านมา +1

      Boa tarde @pedrohenriquelima7659 Vamos falar sobre isso hoje, AO VIVO às 20h no BEBE E RESPONDE EP.115

  • @alexandrepastorini7767
    @alexandrepastorini7767 19 วันที่ผ่านมา +2

    Boa noite Ezequiel falando em consumo o 2 carburador no aero fez mais economia que o de 1 carburador

    • @fconde
      @fconde 14 วันที่ผ่านมา

      @@alexandrepastorini7767 Acredito que vale a máxima "Cavalo que anda, cavalo que bebe."... Tudo vai depender do pé do motorista, pisando pouco o consumo pode até ser parelho... 10% de acelerador com um carburador é uma coisa, com 2 carburadores esses 10% já são OUTRAS coisas....

  • @PietroGwizda
    @PietroGwizda 18 วันที่ผ่านมา +1

    Só acho que você deveria fazer uma passagem do dinamômetro antes de modificar, para ter certeza que faz diferença. Mas esse cabeçote com certeza a eficiência vai aumentar.

  • @fconde
    @fconde 19 วันที่ผ่านมา +1

    A panela é a mesma, mas a tampa faz diferença no feijão kkkk

  • @carloscasselli9392
    @carloscasselli9392 19 วันที่ผ่านมา +2

    Tenho os manuais de oficina desses motores, posso te mandar os detalhes de cada motor.

    • @Modificando.
      @Modificando.  15 วันที่ผ่านมา

      Seria ótimo receber os manuais, me manda por email, por favor, @carloscasselli9392 😉 ezeqmcorrea@gmail.com

  • @renatosilva-rk2fe
    @renatosilva-rk2fe 19 วันที่ผ่านมา +2

    Vc tem um contato eu queria tirar uma dúvida sobre o que tá acontecendo com jeep Willys com motor BF 161

    • @Modificando.
      @Modificando.  15 วันที่ผ่านมา +1

      Boa tarde @renatosilva-rk2fe chama lá no Instagram no @modificando1