NOW the hybrid from HONDA is BETTER than the Prius! Honda CR-V RT6

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2024
  • VERY DETAILED REVIEW! What is special about HONDA CR-V HYBRID right hand drive.
    Honda CRV 2019 hybrid new - HONDA CRV 5th generation. Honda CRV eHev - FRESH CROSSOVER FROM JAPAN Used cars from Japan. Economical Japanese crossover. CONSUMPTION 6 LITERS! NEW KIND OF HYBRID! Honda SRV 5 generation, Honda SRV 2022 test drive. Honda's unique e-CVT transmission
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 150

  • @japancarscool
    @japancarscool  ปีที่แล้ว +11

    Приятного просмотра! Обязательно пишите, что думаете о машине, взяли бы себе такую? Постарался высказываться в видео максимально объективно 🙂
    еще приглашаю глянуть на канале про Внедорожник С ЗАРЯДНИКОМ?? th-cam.com/video/Z_0LTwbOXQ4/w-d-xo.html а еще про АНТИ-САНКЦИОННЫЙ кросовер: th-cam.com/video/JC1mEcJh97c/w-d-xo.html
    Комментируйте и если не лень - можно и лайкнуть 🙂Кто хочет - подписуйтесь на наш Телеграм: t.me/japancarscool

  • @mgdlive
    @mgdlive ปีที่แล้ว +13

    Владею такой срв пол года, покупал в Японии обошлась 1,9 RT5 тачка огонь, расход огонь, почти новая цвет чёрный, надёжная хонда, уютная комфортная, очень очень динамичная, рулёжка отличная, очень понравилась работа помошьников при длительной езле, почти автопилот, в дороге не устаёшь, в поворота даже крутые сама рулит, в руль вставил литровую бутылку минералки и ехал так минут 40 не прикасаясь к органам управления

    • @user-xy7ut6zt9h
      @user-xy7ut6zt9h 7 หลายเดือนก่อน

      А это ты зря. Она может резко тормазнуть и влетит грузовик взади или уйдёт за другой машиной

  • @user-cz1gr7lz1u
    @user-cz1gr7lz1u ปีที่แล้ว +7

    Действительно Црв сильно изменилась со времён первого поколения.
    Первые Серванты это чисто рабочие лошадки.
    Теперь это вполне бизнес класс на минималках.
    Красиво,дорого.
    Но,увы для большинства крестьян не доступно.
    И я сейчас не про цену,а про сложность гибридов.
    В глубинке мало кто умеет грамотно диагностировать и ремонтировать современные авто.
    Хоть Црв и классная,но себе я не куплю.

    • @user-jw9bg6ry8y
      @user-jw9bg6ry8y ปีที่แล้ว +1

      Так не покупай гибрид,в чём проблема?

  • @rampwizard
    @rampwizard 4 หลายเดือนก่อน +3

    Самая послелняя CR-V так вообще космос! Кстати, самую последнюю можно привезти с левым рулем из Китая - это для любителей, конечно же)

  • @gen9484
    @gen9484 ปีที่แล้ว +8

    Как всегда лайк в поддержку канала

  • @BaikalZykov
    @BaikalZykov ปีที่แล้ว +4

    Налог уже отменили , в Иркутске уже несколько судов было ,по этому поводу ,так что вроде перерасчет нормальный ) кайфовое видео )

  • @Smotriashii
    @Smotriashii ปีที่แล้ว +7

    У вас теперь целых 2 оператора 😳, новый уровень, растёт канал💪👍

  • @user-yc5gr6sx3p
    @user-yc5gr6sx3p 9 หลายเดือนก่อน

    Ян, очень жду обзор двух последних делик

  • @AlbertAuto
    @AlbertAuto ปีที่แล้ว +10

    Этот гибрид ставился уже на аккорды с 2013 года, 9-е поколение

    • @Huligangarsk
      @Huligangarsk ปีที่แล้ว

      На аккорде была 1 генерация этого гибрида, потом ее доработали в рестайле аккорда CR7 кузов. Вот именно с CR7 и стоит в ЦРВ:)

    • @AlbertAuto
      @AlbertAuto ปีที่แล้ว

      @@Huligangarsk там как таковой не доработали, а в общих чертах поставили другую батарею. Принцип не изменился
      Добавили возможность подзарядки от сети

    • @nickyx3
      @nickyx3 ปีที่แล้ว +1

      @@AlbertAuto На Accord CR7/StepWGN RP5 (2020+)/Odyssey изменения не только в батарее. Там обмотки электромотора поменяли, теперь сечение проводов в обмотках не круглое, а квадратное, соответственно поднят ток и момент

    • @AlbertAuto
      @AlbertAuto ปีที่แล้ว

      @@nickyx3 да, спасибо. Более плотная обмотка, больше меди, больше тока. Мой ответ был коммету выше.
      это капля в море и не говорит о том, что изменили конструктив гибрида

  • @spacioclub
    @spacioclub ปีที่แล้ว +6

    8:50 это не радиатор для инвертора гибрида. Это масляный радиатор для охлаждения трансмиссии.

  • @andreyivanov4976
    @andreyivanov4976 ปีที่แล้ว +3

    Классная тачка, но налог это пипец! У самого царевна rd1 приклонного возраста, но я доволен, ни разу не подводила!

  • @Human_Anger
    @Human_Anger ปีที่แล้ว +3

    8:57 Ян суровый обзорщик) выломал решетку на бампере нового авто, что бы показать нам радиатор.. 🤣

  • @energyoflife238
    @energyoflife238 ปีที่แล้ว +6

    Надо брать 😊

  • @user-sj1kd5hp5i
    @user-sj1kd5hp5i ปีที่แล้ว +1

    здравствуйте, вы делали обзор на Тойота королла румион 1,5 литра, а на 1,8 где?:)

  • @kraevedsiberia318
    @kraevedsiberia318 ปีที่แล้ว +4

    Крутой выпуск

  • @Articulation_
    @Articulation_ ปีที่แล้ว +2

    Давай на обзор Honda Vezel

  • @hondafan4419
    @hondafan4419 ปีที่แล้ว +7

    Еее хонда🤟

  • @soichiro_legend
    @soichiro_legend ปีที่แล้ว +1

    21:08 они в Acura новые стали рычажку спереди ставить . Да и легенде она стояла , можно сказать , что только в дорогих машинах теперь стоит рычажка спереди

    • @user-jw9bg6ry8y
      @user-jw9bg6ry8y ปีที่แล้ว

      Она нахуй не нужна,многорычажка.
      Лишний заморок и дорогущее обслуживание.
      А по рулежке,обычный макферсон не намного хуже и его потенциала хватит на большее,чем навыков у рядового водятла.
      Иными словами,ты обосрешься в повороте раньше,чем он здасться.

  • @HYBRID150
    @HYBRID150 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте,а на этой красной хонде какой мотор,так и не понял.

  • @user-oz4dj2gz6q
    @user-oz4dj2gz6q ปีที่แล้ว +1

    У нас тут УАЗ евм чисто электрический появился. Испытайте его. Цена очень вкусная , всего 4.5 млн

  • @rffffff7144
    @rffffff7144 ปีที่แล้ว

    Не соглашусь с вами, Ян, о вашем высказывании по поводу " мёртвых батарей " на таетах ( у самого приус 20 ) , у хондв совершенно другой гибрид - следовательно другой расходи ( возьмем инсайт и приус 20-30 , у инсайта на 2-3 л/100 стабильно тк батарея работает по другому принципу , а что касается ломучести , то все намного проще . Диагносты выявят в каких сотах просадка и замена

  • @user-zg7hq9ig4g
    @user-zg7hq9ig4g ปีที่แล้ว +4

    Ян хорош хейтить кочергу,это не та деталь,на которую надо акцентировать внимание

  • @user-lq3oi8mu8y
    @user-lq3oi8mu8y ปีที่แล้ว +3

    80-130 почему не замерили... Для трассы именно это будет показателем динамики.

  • @user-wb4sd3xc3g
    @user-wb4sd3xc3g ปีที่แล้ว +4

    Пора придумать налог на придумывание налогов, достали фармазонщики крепдишиновые.

  • @user-su1ig7ck7n
    @user-su1ig7ck7n ปีที่แล้ว +3

    Honda 👍

  • @angelboy6889
    @angelboy6889 ปีที่แล้ว +2

    Ян как смурфик на моменте с креслом 😂 а что на счёт машины.... Первые 2 поколения были шикарные. Сейчас же внешнее, все какие одинаковые и несуразные 😑

  • @user-ub9wy1pu1i
    @user-ub9wy1pu1i 10 หลายเดือนก่อน

    Ребять, кто знает, что за литьё на этом экземпляре ??

  • @RiverManOne
    @RiverManOne 11 หลายเดือนก่อน +2

    Какой расход не сказали.

  • @user-hq7km8dx5h
    @user-hq7km8dx5h ปีที่แล้ว

    а есть видос на тайота спасио 2001-2006?если есть кинь ссылку пожалуйста

    • @Ninja09555
      @Ninja09555 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/ULNZpK5pQik/w-d-xo.html

  • @user-hq7km8dx5h
    @user-hq7km8dx5h ปีที่แล้ว

    а есть обзор на тайота спасио 2001 2006?

  • @user-pf4up2it5k
    @user-pf4up2it5k ปีที่แล้ว +1

    🔥🔥🔥🔥🔥

  • @vipersxr7461
    @vipersxr7461 ปีที่แล้ว +9

    А корректно ли сравнивать лошадиные силы от ДВС и от электромотора?

    • @rand_name6734
      @rand_name6734 ปีที่แล้ว +2

      не сравнивать, а складывать.

    • @user-car.468
      @user-car.468 ปีที่แล้ว +2

      Корректно, л.с. пересчитываются в кВт и обратно. есть формулы, можно найти

    • @user-xc4om9ke8z
      @user-xc4om9ke8z ปีที่แล้ว +7

      Налог берут не задумываясь о корректности. Скажу более, в данном случае на лицо простое, ни чем не обоснованное, кроме наживы, вытряхивание денег. Привязка к лошадиным силам это полный абсурд.

    • @user-car.468
      @user-car.468 ปีที่แล้ว

      @@user-xc4om9ke8z ну, это все знают, но менять никто ничего не хочет наверху

    • @hybridinnovate
      @hybridinnovate 6 หลายเดือนก่อน

      Неправильно считают налог. И все это хавают😂

  • @anvar-ishbulatov
    @anvar-ishbulatov 11 หลายเดือนก่อน

    это в иркутске?

  • @user-hp7wq3og5u
    @user-hp7wq3og5u ปีที่แล้ว +3

    Во Владивостоке если ставить на учёт не суммируется что не то говорите ! Автозаказ ,естразинт компании ставят без проблем и не чего не сумируют !

    • @japancarscool
      @japancarscool  ปีที่แล้ว

      Есть некоторые регионы, где ПОКА не перешли на новый расчёт. Но это ПОКА

    • @Huligangarsk
      @Huligangarsk ปีที่แล้ว +1

      Ставил сам во Владике...145 лошадок в налоговой вышло:)

  • @link8082
    @link8082 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @user-gw8td5hj6t
    @user-gw8td5hj6t ปีที่แล้ว

    Ян, давай затестим Лафесту. Необычное авто.

    • @japancarscool
      @japancarscool  ปีที่แล้ว

      есть такая? напиши мне, отснимем. под каждым роликом есть ссылки на ВК, емейл и тд

  • @user-qt1zv8gn9b
    @user-qt1zv8gn9b ปีที่แล้ว

    Говорят, что уже не суммируют, пришли разъяснения.

  • @user-hd4co1co9g
    @user-hd4co1co9g 9 หลายเดือนก่อน +1

    Я тоже не понимаю крутость электросидений . По мне так механика практичней и надежней. Была креста электросидушки там вообще регулеровка вперед назад сломалась.

  • @alman6188
    @alman6188 ปีที่แล้ว +6

    Уже давно ясно что Хонда номер 1в Японии и США

  • @sergorlove
    @sergorlove ปีที่แล้ว +4

    что мне понравилось в свежих црв так это их велюр

    • @MrGurlak
      @MrGurlak ปีที่แล้ว

      в цивике 4д в 8 поколении тоже классный велюр

    • @sergorlove
      @sergorlove ปีที่แล้ว

      @@MrGurlak да щас уже сложно увидеть хороший велюр даже в японцах, тряпка не более (

  • @kidsmokekidsmoke8092
    @kidsmokekidsmoke8092 ปีที่แล้ว +1

    Если цена была бы ровно 2 миллиона или 1.8 миллиона, то машина топ за эти деньги. А так проще крузака купить за 2.8 миллиона

    • @user-nh3fm6xd5m
      @user-nh3fm6xd5m ปีที่แล้ว +2

      А чем проще? Зачем жрущий не едущий, неповоротливый крузак в городе?

    • @kidsmokekidsmoke8092
      @kidsmokekidsmoke8092 ปีที่แล้ว

      @@user-nh3fm6xd5m Чипованный турбодизель ещë куда едет. Ну а город это дело привычки.

    • @user-jw9bg6ry8y
      @user-jw9bg6ry8y ปีที่แล้ว +4

      Проще -купи.
      Кому нужен крузак, возьмёт его.
      Кому нужен кросс от Хонды,купит Хонду.

  • @user-rv9fp2tv2t
    @user-rv9fp2tv2t ปีที่แล้ว +1

    Снимите cx5 правый руль 2,5 литра

    • @Overmaind404
      @Overmaind404 ปีที่แล้ว

      Лучше CX-8 2,5 турбо

  • @-Vetal-
    @-Vetal- ปีที่แล้ว +1

    Так у тоёты всё берут. Тот же параллельный гибрид, два контура охлаждения и гриль шаттл (шторки на радиатор), давно уже начиная с 50 кузовов аж с 16 года! Т.е. передовые технологии всё равно за тоётой.

    • @user-zg7hq9ig4g
      @user-zg7hq9ig4g ปีที่แล้ว +3

      Смешно передовые технологии давно за немцами,Тойота только что и умеет это пихать старые решение 15 летней давности в новые кузова.Та же хонда давно уже по технологиям чпокнула тойоту

    • @AlbertAuto
      @AlbertAuto ปีที่แล้ว +10

      Здесь система гораздо лучше чем в тоета, нет трансмиссии (планетарки), здесь момент передается сразу на прямую и до 120км/ч легко едет только на батарее. И в разы надежнее в целом вся гибридная система.
      На данный момент, у хонда считается лучшая гибридная система, а тоета топчится на одном месте десятки лет

    • @-Vetal-
      @-Vetal- ปีที่แล้ว +1

      @@user-zg7hq9ig4g Речь же про гибридные установки TOYOTA vs HONDA. Если взять в сравнении равный по "весу" гибридный RAV4 то при его большем объёме ДВС расход топлива меньше, суммарных лошадок больше (официальные ТТХ). Кардан нах. когда есть e-four ! Планетарка она вечная в отличии от роботов предыдущих "гибридов" хонды.

    • @user-zg7hq9ig4g
      @user-zg7hq9ig4g ปีที่แล้ว +1

      @@-Vetal- тебе чувак выше все расписал про гибридные установки,у кого лучше и это сравнение не в пользу тойоты

    • @Huligangarsk
      @Huligangarsk ปีที่แล้ว

      @@-Vetal- Погляди обзоры есть у укропов равчик против црв, проиграла там тойота по расходу, чудес не бывает:) 2,5 будет всегда больше жрать чем 2 литра:)

  • @user-dg7bd6kv1g
    @user-dg7bd6kv1g ปีที่แล้ว +2

    Не раскрыли ГЛАВНЫЙ ВОПРОС при обзоре гибридов: КАКОЙ РАСХОД?!

    • @rustamzhurov9309
      @rustamzhurov9309 ปีที่แล้ว +4

      16 км/л летом по городу с кондиционером на 4 ВД версии. Зимой 12км/л . По трассе литров 6-7 на сотню

  • @MV-lk9qd
    @MV-lk9qd ปีที่แล้ว

    Серега, где заезд с Фитом?)

    • @Huligangarsk
      @Huligangarsk ปีที่แล้ว

      Сместа шансов у Фита не было, ходом так и не успели сделать...продался фит вчера:(

    • @rffffff7144
      @rffffff7144 ปีที่แล้ว

      @@Huligangarsk а гибридный был ?

  • @Go.Ga.
    @Go.Ga. ปีที่แล้ว +3

    Чего там...Хонда только придумала то, что уже Тойота делает с конца 90ых годов?

  • @alexanon3336
    @alexanon3336 ปีที่แล้ว

    Не пишите глупости! Приус был и остается самым передовым гибридным автомобилем!

  • @hybridinnovate
    @hybridinnovate 6 หลายเดือนก่อน

    Откуда там столько если АКБ всего 1.7квт, вот математики 😂

  • @ZERO588
    @ZERO588 ปีที่แล้ว

    Праворукий рав4 гибрид при 222л.с. едет бодрее. 7.8сек

    • @user-lj3vt1nl8o
      @user-lj3vt1nl8o ปีที่แล้ว

      У равчика объём 2.5

    • @ZERO588
      @ZERO588 ปีที่แล้ว

      @@user-lj3vt1nl8o и что?Мощность общая меньше

    • @AlbertAuto
      @AlbertAuto ปีที่แล้ว

      @@ZERO588 при чем здесь общая мощность??? Едет авто исключительно на эл. тяге на разгон

    • @AlbertAuto
      @AlbertAuto ปีที่แล้ว

      Рав4 имеет общую мощность больше, чем у cr-v... Эл. Мотор мощнее 145кВт против 135кВт

    • @ZERO588
      @ZERO588 ปีที่แล้ว

      @@AlbertAuto мощность не суммируется таким образом. В этом сейчас и проблема в некоторых регионах с постановкой на учёт. То приусы под 190л.с., то одиссей под 300л.с.

  • @Detailing_rnd
    @Detailing_rnd 9 หลายเดือนก่อน

    Всё кончились гибриды пока массово. Старания Японии с 1 августа гибриды не ввозят.

    • @japancarscool
      @japancarscool  9 หลายเดือนก่อน

      Ерунда. Все фирмы, которые у меня рекламируются, продолжают ввозить санкционку. Как всегда и было, вопросы решаются деньгами.

    • @user-ks9og6vc4z
      @user-ks9og6vc4z 9 หลายเดือนก่อน

      @@japancarscoolчто вы рассказываете? Еще ни одного корабля не заходило с санкционными авто

  • @ev_top
    @ev_top ปีที่แล้ว

    Че с шапкой мужик?

    • @japancarscool
      @japancarscool  ปีที่แล้ว +1

      Про шапки обсуждают на каналах модный приговор. Здесь машины обсуждают

  • @user-lm6ju8zv2n
    @user-lm6ju8zv2n 10 หลายเดือนก่อน

    Левый руль не бывает?

    • @japancarscool
      @japancarscool  10 หลายเดือนก่อน

      Бывает. Из Китая даже возят. Но зачем левый, если есть нормальный правый

  • @neggsy3973
    @neggsy3973 ปีที่แล้ว +2

    Дизайн староват на фоне равчика, так все неплохо

    • @user-zg7hq9ig4g
      @user-zg7hq9ig4g ปีที่แล้ว +6

      Вот кто из них староват дак это раф у сервантов интереснее кузова

    • @user-lj3vt1nl8o
      @user-lj3vt1nl8o ปีที่แล้ว +7

      Ха Ха)) Тойота всегда выпускала скучный пенсионерский дизайн))

    • @Huligangarsk
      @Huligangarsk ปีที่แล้ว +7

      Я бы сказал дизайно Равчика староват:))
      Все чистая вкусовщина:)

    • @neggsy3973
      @neggsy3973 ปีที่แล้ว +2

      @@Huligangarsk ну равчик в 5 поколении с обвесами класс, а сервант с 6 поколения очень класс. Нравится как хонда делает схожую узнаваемую морду у новых моделей

    • @user-sc7lh7uv7s
      @user-sc7lh7uv7s ปีที่แล้ว +1

      Это вкусовщина. Это не обсуждается.

  • @user-ew7bq2id7e
    @user-ew7bq2id7e ปีที่แล้ว +2

    Езжу на такой полторашке турбо, лучше авто в этот бюджет не предумать.

    • @yt-user7639
      @yt-user7639 ปีที่แล้ว

      А почему можно узнать?

    • @user-ew7bq2id7e
      @user-ew7bq2id7e ปีที่แล้ว +3

      @@yt-user7639 У CR-V достаточно лошадей 190, плюс отделка салона, подвеска мягкая, едет прям достойно.
      В RAV этого не чего нет и цена выше.
      У Харька в эти деньги вообще двушка на 150л.с.
      Форик хороший, но дороже стоит и в обслуживании тоже дороже.
      Больше сравнивать его не с кем.

    • @yt-user7639
      @yt-user7639 ปีที่แล้ว

      @@user-ew7bq2id7e спасибо.

  • @user-ci9hh8pl8m
    @user-ci9hh8pl8m 5 หลายเดือนก่อน

    Автор ты ничего не попутал????гибридов на 1.5 не бывает, они атмосферники на 2.0л

    • @japancarscool
      @japancarscool  5 หลายเดือนก่อน +1

      А я где-то сказал, что бывают гибриды полтора литра? Я сказал "они ещё бывают полтора литра турбо"

    • @user-ci9hh8pl8m
      @user-ci9hh8pl8m 5 หลายเดือนก่อน

      так их в принципе полторашек ни турбо ни каких нет, все гибриды только 2,0 литра на 145 сил

    • @japancarscool
      @japancarscool  5 หลายเดือนก่อน

      Ну и? Я и говорю, есть гибрид, а есть полтора турбо. Это разное, турбо это не гибрид

  • @user-li4pr6sr2d
    @user-li4pr6sr2d ปีที่แล้ว +1

    Похож очень на х траил

  • @user-pk4np3up7j
    @user-pk4np3up7j ปีที่แล้ว

    Жягули лучше😂

  • @JK-vd2hx
    @JK-vd2hx ปีที่แล้ว +2

    Моей машине 25 лет а едет за 7сек

    • @MV-lk9qd
      @MV-lk9qd ปีที่แล้ว

      Ну и ведро

    • @user-lj3vt1nl8o
      @user-lj3vt1nl8o ปีที่แล้ว +1

      И жрёт твоя тачка 15л на 100 км)))

    • @Huligangarsk
      @Huligangarsk ปีที่แล้ว +3

      А жрет сколько при этом?:)))
      Моя ЦРВ в городе от 5,5 до 6,5, а твоя 25 летняя столько на одной гонке со светофора скорее всег выпьет:))))

  • @user-zq4tn5yj8f
    @user-zq4tn5yj8f ปีที่แล้ว

    Коментарий отвратительно.... очень громко говорит , даже кричит ,это напрягает...когда шумка нормальная так не орут , а разговаривют спокойно ...нет замеров расхода топлива в городском режиме и трассы,нет теста по плохой дороге ..и если такие видосы будете выкладывать тогда отписка от канала ,жаль зря потраченное время на видос не о чём..

    • @japancarscool
      @japancarscool  ปีที่แล้ว +3

      отпишись, пожалуйста. заранее спасибо

    • @user-zq4tn5yj8f
      @user-zq4tn5yj8f ปีที่แล้ว

      @@japancarscool хорошо, отписался...

  • @user-zq5my5su2i
    @user-zq5my5su2i ปีที่แล้ว +3

    Выходить на тротуар - бесценно. Уебаться об встречную фуру (которую на правом руле не видно) - незабываемо. 😁

    • @japancarscool
      @japancarscool  ปีที่แล้ว +3

      Ну я смотрю леворульщики в аварии же не попадают. Ездить просто нужно уметь.

    • @mgdlive
      @mgdlive ปีที่แล้ว +1

      Статистику пожалуйста убиваемости пруль и левруль, и посмотрите

    • @MegaZerax
      @MegaZerax ปีที่แล้ว +3

      Уепаться и спастись от вылетевшего имбицила на встречку, сидя справа -это бесценно. Сколько раз спасали. По статистике водила в 80-90% один ездит. И по статистике самая высокая смертность на дорогах это центральная россия, с максимальным количеством тазов и левого руля

  • @JK-vd2hx
    @JK-vd2hx ปีที่แล้ว +4

    Кто сел на хонду автоматически попадает в лгбт клуб

    • @Oleg-hf5ed
      @Oleg-hf5ed ปีที่แล้ว +10

      Умозаключение нищего, обиженого на жизнь человека, который в жизни ничего лучше старой гнилой лады не видел

    • @stltSOUR
      @stltSOUR ปีที่แล้ว

      И как говорит холикорн одевают штаны с дыркой с зади😂😂😂

    • @user-kd2nn8ge4n
      @user-kd2nn8ge4n ปีที่แล้ว

      @@Oleg-hf5ed потому что он конченный

    • @MV-lk9qd
      @MV-lk9qd ปีที่แล้ว +7

      А ты как стал частью лгбт?😂

    • @user-zg7hq9ig4g
      @user-zg7hq9ig4g ปีที่แล้ว +3

      Написало тело которое передвигаться на самокате

  • @Overmaind404
    @Overmaind404 ปีที่แล้ว +1

    Т.е. бензиновый мотор живёт собственной жизнью?
    А есть ли счётчик моточасов?
    А можно поставить вебасту или сигналку с автозапуском для принудительного прогрева?

    • @Xlopya_tnd
      @Xlopya_tnd 2 หลายเดือนก่อน

      мотор живет собственной жизнью, когда надо работает, когда не надо не работает, но если батарея заряжена и горит значок EV , можно пеервести принудительно на режим электромобиля, счетчика моточасов нет, бинар ставят и греют зимой

  • @user-bt5bd3sh1i
    @user-bt5bd3sh1i 8 หลายเดือนก่อน

    Блин показалось что у Яна голова забинтована)

  • @egorka8446
    @egorka8446 10 หลายเดือนก่อน

    Опять государство обдирает

    • @japancarscool
      @japancarscool  10 หลายเดือนก่อน

      Сложно сказать. Налог в 12 тыс в год, это 1 тысяча в месяц. В пятницу пива попить с друзьями больше уходит. А тут налог в месяц на любимую хорошую машину.

  • @user-mo7yu6bs3d
    @user-mo7yu6bs3d ปีที่แล้ว +1

    👍