Всё классно! Спасибо за этот ролик и советы! Сезон эксплуатации принёс самые лучшие впечатления! От лодки получил то, что хотел и даже больше. Купил регулируемую насадку на транец, на мелководье поднимаю мотор на 6 см. Можно и больше, но побаиваюсь за охлаждение мотора, границу пока не нащупал. Пока струя охлаждения лупит исправно. Против быстрого течения на мелких каменистых местах прохожу там, где раньше мог только мечтать. Не водомёт, конечно, но 30-ти сантиметровую глубину аккуратно преодолеваю, не коцнув винт. На Байкале очень хорошо комплект себя показал. Втроём дует легко, волны не боимся. В то время, когда 3-3,5 метровые лодки ждали пока Байкал успокоится, мы свободно катались по 50-70 см волне. В поворотах слегка прохваты, а также при троганьи с места в стоячей воде, пока не наберёт хотя бы 5 км в час. Против течения прохватов нет даже с места. Ходили на сплав под электромотором с нагрузкой более 500кг - без проблем. Минус только один - плохо управляется штатными вёслами в улючинах, приходилось одному садиться на нос с одним веслом, второму на корму с другим - тогда нормально.
3.5 л. с тохатсу на этот кабот подойдет? Имею лодку 290 Фрегат с фанерным дном. Не устраивает, вес лодки, это первое, преодолевание порогов, тяжело обносить и проводить, камнями режем дно. В Волну тоже не ахти. Как вы думаете , этот комплект справится?
Приветствую, подскажи думаю взять ,, тунгуску,, под водомёт 20-ку для горных речек с малыми перекатами ,как думаешь подойдёт? Ходим обычно вдвоем общий вес груза 250-270 кг.
@@vlad_bagrov был болотоход от Max Motors 9 сил ,еле продал ,что-то вообще не зашёл,вес большой,шуму и вибрации ещё больше ,с перекатами (даже с небольшими) справится не может,короче для горных рек не подходит,вот и думаю ,, Тунгуска, под 20-25 водомётом должна хорошо идти.
@@vlad_bagrov Смотрю Ваши видео и на Русфиштинге читаю Ваши посты. Вы в этом деле хорошо разбираетесь. Мне надо 200-230 кг против течения с мелководными (до 40 см) плёсами поднимать километров на 30 вверх. Мой пайольный Марлин 290 по мелкой ряби Байкала двоих мужиков поднимает в глисс, а на Белой против течения идёт 5 км в час, в струе вообще встаёт на месте, осадка падает и винт начинает цеплять камни. Умные люди посоветовали катабайд. У нас в Иркутске только Братан представлен дилером. Лодку можно накачать и пощупать. И ещё вопрос: говорят у катабайда мотор работает в струе меж баллонов, и его можно поднять так, что ось винта будет на уровне низа баллонов. Для мелководья это супер. Но на самом деле так ли это или только реклама? Тунгуска нравится очень, но потянет ли её Ямаха5 в данных условиях. Так же хочу заказать с кокпитом на 10 см шире - не ухудшатся ли ходовые качества? На Русфиштинге задавал вопросы, ответа пока не получил. Заранее спасибо за ответ.
@@lexl1736 вся заморока в вашем слабом слабом моторе...5 ка чуда не сделает. В катабайд 300 кг груза не влезет, а тунгуска под 5 не разгонится. Вам нужен 9.8 и тунгуска 5м, мне так видится.
Хочу взять такую лодку под 4-х тактный мотор 5 лс, как раз для комбинированных речно-морских (море - вдоль береговой линии) маршрутов с минимальным расходом топлива в водоизмещающем режиме. На сколько такая комбинация оправдана? Загрузка 320-340 кг (2 человека, еда, вещи, топливо, мотор). Еще интересует какая скорость будет под таким мотором на 60-70% газа? Сейчас у таймтриала есть байдбот 2 с 40 см баллонами, вот и не знаю что выбрать.
Мотор болотоход для этой лодки и камыш и трава на поверхности ей не по чем. И веслами грести не надо. И мелководья и пороги не по чем. Ребята приклейте вдоль балонов бронезащиту и она вам послужит не один год. 😉
@@vlad_bagrov у меня сатурн кабот sk430 - хорошая лодка для мелководья, но с обычным мотором бесполезна, т.к мотору нужно 25-30 см глубины, а лодка идёт и на 10-15. И задирать мотор неудобно. Поэтому интересна эта катамаранная конструкция для меляков и обычного мотора, поднятого максимально высоко (в ненагруженном состоянии плита выше воды).
@@vlad_bagrov добавлю. На эту тунгуску повесить тоху 3,5 или ямаху 2 л.с. и посмотреть, на каких мелях с каменистым дном способна двигаться эта лодка. На таёжных реках с обычным мотором быстро не поедешь, т.к. постоянно мелко и нужно искать глубину. Ни скорости, ни мощных моторов там не надо.
смысл делать ставку на межбалонную волну , а мотор вешать как на лодке с обычным дном ? ...дураку ясно что у вас все брызги от того что мотор надо вешать выше на 10 см . у вас пол дейдвуда торчит в межбалонный тунель ...Там походу на Братане вообще народу не осталось кто хоть чутка в лодках понимает что как и куда ...а только клеить умеют . Если вы вклеите нормальное плоское вровень с низом баллонов нДНД , как в новых братанах серии Э и вклеите его по двум линиям , т.е обьемно и жестко , вы получите супер экспедиционную лодку . А так ....не смешите людей своей дурью ...рулить веслом на моторе 10 л.с ...это говорит о бестолковом рулевом ....Не позорьтесь выкладывать такие видео ...здесь конечно дураков основная масса , кто тока пальчиком вверх умеет ...но иногда и заходят люди кто понимает что и как .
Т.е. вы полагаете, что байдбот 2 с 40 см баллонами от таймтриал будет более оптимален? Я как раз ищу лодку такого класса под 5 лс мотор, но мне важна комбинация реки и моря (вдоль берега).
Всё классно! Спасибо за этот ролик и советы! Сезон эксплуатации принёс самые лучшие впечатления! От лодки получил то, что хотел и даже больше. Купил регулируемую насадку на транец, на мелководье поднимаю мотор на 6 см. Можно и больше, но побаиваюсь за охлаждение мотора, границу пока не нащупал. Пока струя охлаждения лупит исправно. Против быстрого течения на мелких каменистых местах прохожу там, где раньше мог только мечтать. Не водомёт, конечно, но 30-ти сантиметровую глубину аккуратно преодолеваю, не коцнув винт. На Байкале очень хорошо комплект себя показал. Втроём дует легко, волны не боимся. В то время, когда 3-3,5 метровые лодки ждали пока Байкал успокоится, мы свободно катались по 50-70 см волне. В поворотах слегка прохваты, а также при троганьи с места в стоячей воде, пока не наберёт хотя бы 5 км в час. Против течения прохватов нет даже с места. Ходили на сплав под электромотором с нагрузкой более 500кг - без проблем. Минус только один - плохо управляется штатными вёслами в улючинах, приходилось одному садиться на нос с одним веслом, второму на корму с другим - тогда нормально.
Очень приятно слышать такой отзыв ! Заходите на наш новый канал "Невские Лодочники" !
Спасибо за видео! Видимо, клапана для слива в серию не пошли.
Подскажите, что за приложение на телефоне, в котором скорость мерили?
Спасибо! Стандартное приложение для андроида.
3.5 л. с тохатсу на этот кабот подойдет? Имею лодку 290 Фрегат с фанерным дном. Не устраивает, вес лодки, это первое, преодолевание порогов, тяжело обносить и проводить, камнями режем дно. В Волну тоже не ахти. Как вы думаете , этот комплект справится?
лучше катабайд 400. той же фирмы
Доброго времени суток! Подскажите расстояние от транца до окончания баллонов, а также расстояние от низа до верха транца.
Здравствуйте ! не помню - давно было. Напишите в фирму "Братан" - должны ответить.
Приветствую, подскажи думаю взять ,, тунгуску,, под водомёт 20-ку для горных речек с малыми перекатами ,как думаешь подойдёт? Ходим обычно вдвоем общий вес груза 250-270 кг.
Здраствуйте. Водомёт на 20 лс - деньги на ветер. Болотоход с гибким валом - тянуть будет лучше .
@@vlad_bagrov был болотоход от Max Motors 9 сил ,еле продал ,что-то вообще не зашёл,вес большой,шуму и вибрации ещё больше ,с перекатами (даже с небольшими) справится не может,короче для горных рек не подходит,вот и думаю ,, Тунгуска, под 20-25 водомётом должна хорошо идти.
@@wild.14 Ну что, опробовали водомёт на тунгуске? Поделитесь впечатлениями
Ребят, скажите, а её не гнет на скорости, с грузом? Пользовал Ротан500э, так он под пятнашкой, при выходе на глиссер выгибал днище у транца.
Лодка лучше чем кажется ! Мы втроём гоняли под 9.8 ! Под 15 не проверяли.
Подскажите, пойдёт ли Тунгуска под пятёркой с двумя седоками без груза против такого течения, хотя бы в переходном режиме?
Пойдёт, чего ж не пойти )) , но шестёрка четырёхтактная ещё лучше потащит !
@@vlad_bagrov Спасибо! Шестёрки нет, к сожалению. Вот и думаю, что взять - катабайд братановский или тунгуску.
@@lexl1736 катабайд вполне может идти на вёслах байдарочных, а Тунгуска - нет
@@vlad_bagrov Смотрю Ваши видео и на Русфиштинге читаю Ваши посты. Вы в этом деле хорошо разбираетесь. Мне надо 200-230 кг против течения с мелководными (до 40 см) плёсами поднимать километров на 30 вверх. Мой пайольный Марлин 290 по мелкой ряби Байкала двоих мужиков поднимает в глисс, а на Белой против течения идёт 5 км в час, в струе вообще встаёт на месте, осадка падает и винт начинает цеплять камни. Умные люди посоветовали катабайд. У нас в Иркутске только Братан представлен дилером. Лодку можно накачать и пощупать. И ещё вопрос: говорят у катабайда мотор работает в струе меж баллонов, и его можно поднять так, что ось винта будет на уровне низа баллонов. Для мелководья это супер. Но на самом деле так ли это или только реклама? Тунгуска нравится очень, но потянет ли её Ямаха5 в данных условиях. Так же хочу заказать с кокпитом на 10 см шире - не ухудшатся ли ходовые качества? На Русфиштинге задавал вопросы, ответа пока не получил. Заранее спасибо за ответ.
@@lexl1736 вся заморока в вашем слабом слабом моторе...5 ка чуда не сделает. В катабайд 300 кг груза не влезет, а тунгуска под 5 не разгонится. Вам нужен 9.8 и тунгуска 5м, мне так видится.
Хочу взять такую лодку под 4-х тактный мотор 5 лс, как раз для комбинированных речно-морских (море - вдоль береговой линии) маршрутов с минимальным расходом топлива в водоизмещающем режиме. На сколько такая комбинация оправдана? Загрузка 320-340 кг (2 человека, еда, вещи, топливо, мотор). Еще интересует какая скорость будет под таким мотором на 60-70% газа? Сейчас у таймтриала есть байдбот 2 с 40 см баллонами, вот и не знаю что выбрать.
Есть такие волшебные слова: здравствуйте, подскажите пожалуйста...
@@vlad_bagrov здравствуйте, подскажите пожалуйста)
@@vlad_bagrov мне скорость особо не нужна, я с байдарки пересесть на мотор хочу, важна автономность
@@user-ue7xt5wl3t надо брать 6 лс, японский разумеется, но не хонду. 15 км/ч точно будет.
@@vlad_bagrov это либо сузуки, либо тоха, и то и другое новым, как китайские 15, ценник космос. Только авито...
)) лайк за алкаголиков )))
ибо человецы азм есьм ))
Доброе время.сколько груза под эти мотором реально везёт? Какая скорость максимум?
Здравствуйте! Максимум 30 км/ч.
@@vlad_bagrov а по загрузке по весу сколько при этом ?
Какая длинна у парохода? Хочу такую.
ответ на 28 секунде, написано жёлтым по серому внизу экрана))
Причем здесь адвокат Егоров, если люди не приучены убирать за собой мусор???
5 - хорошая длина.Хардлайнер сильно отличается? Цены бы глянуть
Мы не торгуем ! На сайт Братанов пожалуйста или группа vk.com/bratanpro
Наши новые видео смотрите на канале "Невские Лодочники".
Лодка для тайги и горных рек супер, к ней нужен мотор либо гибрид либо Болотоход, по траве и мелякам ходить.
прошу прощения, что не ответил сразу. замотался. были проблемы дома. Спасибо за вашу информацию! болотоход планируем в этом году испытать.
@@vlad_bagrov удачи
Мотор болотоход для этой лодки и камыш и трава на поверхности ей не по чем. И веслами грести не надо. И мелководья и пороги не по чем.
Ребята приклейте вдоль балонов бронезащиту и она вам послужит не один год. 😉
У нас так долго лодки не задерживаются )) мы ищем новых впечатлений!
Чем транец пилили?
пилой))
@@vlad_bagrov шуточки за триста)
@@Djiggolovka потом на заводе всё облагородили!
лайк класс дружим???
кАнЭчно дружим))
@@vlad_bagrov 727 я спасибо
Очень много брызг, думаю надо мотор поднимать на транце.
всё может быть.
Не показали главную суть - движение по мелководью с задранным мотором.
Покажем в этом году на нашем новом канале "Невские Лодочники"
@@vlad_bagrov у меня сатурн кабот sk430 - хорошая лодка для мелководья, но с обычным мотором бесполезна, т.к мотору нужно 25-30 см глубины, а лодка идёт и на 10-15. И задирать мотор неудобно. Поэтому интересна эта катамаранная конструкция для меляков и обычного мотора, поднятого максимально высоко (в ненагруженном состоянии плита выше воды).
@@vlad_bagrov добавлю. На эту тунгуску повесить тоху 3,5 или ямаху 2 л.с. и посмотреть, на каких мелях с каменистым дном способна двигаться эта лодка. На таёжных реках с обычным мотором быстро не поедешь, т.к. постоянно мелко и нужно искать глубину. Ни скорости, ни мощных моторов там не надо.
смысл делать ставку на межбалонную волну , а мотор вешать как на лодке с обычным дном ? ...дураку ясно что у вас все брызги от того что мотор надо вешать выше на 10 см . у вас пол дейдвуда торчит в межбалонный тунель ...Там походу на Братане вообще народу не осталось кто хоть чутка в лодках понимает что как и куда ...а только клеить умеют . Если вы вклеите нормальное плоское вровень с низом баллонов нДНД , как в новых братанах серии Э и вклеите его по двум линиям , т.е обьемно и жестко , вы получите супер экспедиционную лодку . А так ....не смешите людей своей дурью ...рулить веслом на моторе 10 л.с ...это говорит о бестолковом рулевом ....Не позорьтесь выкладывать такие видео ...здесь конечно дураков основная масса , кто тока пальчиком вверх умеет ...но иногда и заходят люди кто понимает что и как .
Т.е. вы полагаете, что байдбот 2 с 40 см баллонами от таймтриал будет более оптимален? Я как раз ищу лодку такого класса под 5 лс мотор, но мне важна комбинация реки и моря (вдоль берега).
Зря вы к этому острову рыбачить приехали, Димон там всю рыбу распугал и повылавливал.
Дайте ему денег и рыба сразу найдётся))