ПЕРВЫЙ БОЕВОЙ ВЫЕЗД!!! | НИВА с КОМПРЕССОРОМ за 25К ВАЛИТ или НЕТ ??? | ЗАМЕРЫ | ЦЕНА.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 มี.ค. 2020
- Серия видеороликов,про бюджетную установку своими руками компрессора SC-14 от Toyota на ВАЗ 21214 НИВА.
Замеры динамики разгона Lada 4x4 компрессором за 25 тыс.руб.
ПРОДАЖА КРЕПЛЕНИЙ(кронштейнов) для компрессора SC-14 на инжекторную Ниву/Классику: • Video
Ссылка на плейлист АнтиDUSTER: • НИВА на 150л.с. НАЧАЛО...
НА РАЗВИТИЕ КАНАЛА: карта Сбербанка 4276 7200 1437 7016 Андрей Александрович П. - ยานยนต์และพาหนะ
Разница с 17 до 11 секунд это не просто отличный результат, это просто временная пропасть. Результат великолепный.
Как есть
@@perin969 а ты есть вк?вопросы имеются
@@perin969 вы сейчас ставите эти копрессора на нивы?
Красавчик. Интересно смотреть когда у человека прямые руки!
Благодарю!
@@perin969 а что если установить систему впрыска водометанола?
@@hovomkrtchyan2382 Я делаю бюджетные проекты...
@@perin969 ну да это я понял слежу за вашим каналом . Я хочу понять это может стать решением проблемы? Я так понимаю с водометанолом температура снизиться детона не будет + прибавка мощности будет.
@@perin969 ??
Ты Молодец!!! С удовольствием отсмотрел весь сериал... Классно, доходчиво ( т.е. на простом, правильном и чистом Русском языке) и всё грамотно в техническом плане. Думаю реально почти каждый , не рукожоп, сможет повторить. Здоровья и благополучия. Спасибо , было очень интересно!!!
Молодчина! Отдельно спасибо за хорошую речь и манеру спокойно говорить. Очень интересно слушать
Пожалуйста!
Спасибо что делишся знаниями, удачи.
Пожалуйста!
Очень круто! Пересмотрел много роликов, радуюсь)
Молодец! Продолжай в том же духе!
Спасибо!
Молодец, и руки и голова на месте
Отдельная благодарность за музыкальное сопровождение.
Результат отличный!!! Поздравляю!
Спасибо!
Круто. Респект тебе!!!
оперативно вышло!!! лайк со старта!
Благодарю!
Мое почтение! Очень круто вышло!
Благодарю!
Сразу лайк!!!
Молодец хорошо видео и отличная проведенная работа.)))
Благодарю!
Сначала лайк, потом просмотр. Молодец, хорошо получилось.
Благодарю!
мужик, ну ты красавчик вообще золотые руки! бриллиантовая голова.
Круто нет слов!!!
Просто капитальный красавчик😉👍 думаю твой канал далеко пойдет. Удачи тебе и спасибо за информацию 💪
Пожалуйста!
Красавчик👍
Красавчик!!!
Супер 👍
Поздравляю, проект удался!!!
еще не конец,будут доработки...
Лайк не смотря, сразу
Удачи и толькоудачи!!!
Благодарю!
Красавчик,руки золотые!
Благодарю!
я кароч сразу лайк поставил!
КЛАСС!!!
Привет земляк, Свердловская область. Познавательные видосы.
Привет,привет!
я себе старенькую нивку купил неделю назад, разбираю до винтика, буду делать для себя
Поздравляю!
@@user-hd7vb5jz2w сварочные работы пока не окончены, после разборки оказалось все немного хуже ожидаемого )
Инжектор или карб??
Молодец! Все красиво сделал!!!
Благодарю!
Класс!!!!
Прям как все современные 1.5-2.0 городские авто. Огниво
тут лайк и респект автору !!!!!!
Благодарю!
Всё получилось идеально!! Едет очень даже достойно. А выхлоп даже не то что желательно, а обязательно заменить как минимум на 50ю трубу, резонатор и глушитель так же под такой же диаметр. И паук то-же 4.2.1 сюда просится, с него выход как раз на 50ю трубу.
Это не конечный вариант...
Из соседнего Миасса респект, и дальнейшего развития проектов!
Привет!Благодарю!
Не ставь мах %2 прибавки
Молорик!!!! Достойный антидастер получился👍
Еще пока не получился...
Какой нахрен антидастер? Дастер- это полноценная машина, а нива- коробок на колесах, которая была хороша в своё время. Морально и технически устаревшая машина. Минимум комфорта за минимум денег.
Очень достойно,А реклама станка порадовала,даже рука неподнялвсь пропустить.Результат мощьный👍Вот бы так на заводе стоковые делали.Люди бы были очень рады.Спасибо тебе за достойный контент.
Пожалуйста, для вас стараюсь!
Красава!
Иииии, прям завидую тебе! 👍👍👍
Не надо.
Вполне реально сделать так же, ничего сложного нет, ролики на канале в помощь.
Распредвал поставь с фазами пошире , чтоб затухание убрать , степень не уменьшай , дроселя думаю этого достаточно) выхлоп можно попросторней.
Разберусь как-нибудь...)
конечно понравился ролик, 100% понравился!
улыбнуло: перекрёстокХсветофор ))
и ещё, расход топлива - Есть! - ахахаха)))
да, уж полюбому она будет "кушать".
вот это крутяк конечно, а что если делать распыление воды во впускном коллекторе? есть ли какие идеи по этой теме?
Молодец нива класс, удачи тебе. У меня нива, но без компрессора,хочу такую.
Благодарю! В последнем ролике про Ниву переделал систему наддува,посмотри если интересно
красава, норм тему собрал.
Благодарю!
Отлично👍
Пойдет)
Молочага 👍
Лайк за АК
Молодец автор золотые руки !!!!!!!
Благодарю!
Класно ты вообще волшебник за такие ещё и деньги а кулёк надо ставить!!!
Для Вас старался!
Красавчик, Златоуст привет :-)
Привет!
Привет
лол я думал мне показалось что это Златоуст
Офигенно ещё бы по подробнее установку увидеть бы
установка в предыдущих роликах!
11 секунд ..ЭТО ПРОСТО ОГОНЬ 👍👍👍👍
в следующих роликах поехала еще быстрее
@@perin969 Буду есть поглядеть! .. Просто занят сейчас этим же, откатываю шниву на январе 5.1 дад+ДТВ с перспективой на компрессор.. Но как по мне 11 сек после 21 сек стока это просто чудо какое-то !
Красавчик, круто
Благодарю!
Все правильно говорите!нужно делать выхлоп и кулёк!после чипа своей bmw,на верхах душилась,поставил пайп и верха хорошие стали
Переходи на канал, смотри следующие ролики.
Красава бро
Благодарю!
Лайк удачи здоровья добра
Благодарю!
Устанавливай интеркуллер и выхлом тихий прямоточный. Удачи в доработках!!!
Благодарю!
Хобот с лева установи ,чтобы впуск не грелся через весь моторный отсек .За одно легче компрессору будет и чуть резвей.
Охлаждение под капот нужно тоже, для обдува. И на выхлоп паук не плохо бы
Отличная работа и ролики
Благодарю!
Просто супер!!! У меня Шеви нива с пиленой ГБЦ, паук 4-2-1, распредвал трофи и прога стандар до сотки за 15 сек., Но у тебя просто круто. Тоже думаю компрессор ставить.
Компрессор спасает ниву с её слабеньким моторчиком)
@@perin969 я полностью согласен. Двигатель ни о чем. Компрессор есть, буду по немного собирать остальное. Тоже сам и голову пилил, распред ставил, осталось научиться прошивки делать)))
@@spearfishing9824 оборудование для прошивки дорогое ....если цель только ниву настроить,то дешевле и быстрее найти настройщика с уже имеющимся комплектом оборудования и нужными знаниями)
Ну автору конечно уважуха,от души! (лайк компрессорной ниве,она даже лучше дустера) имхо!
Ну а разгон фактически как у сток приоры (для нивы весьма прилично,думаю для города вполне достаточно,с сохранением внедорожных цена/качество вообще топовое)
Благодарю!
О и в Златоусте турбоНива появилась😄 В Челябинске как минимум два турбокрокодила, один из них даже на автомате. 🖐
Прогресс не стоит на месте)
Просто супер
Благодарю!
Спасибо
Крутяк, как приора едет 👍👍👍👍
Смотри следующие ролики, там поедет еще быстрее.
Бог в помощь Андрей. Привет Танкограду. Интеркуллер- да, но городить его под бампер или жидкостной это излишняя блаш. Рассмотри вариант кулька от Паджеро на 4М40Т. Он небольшой и через жабру в капоте продувается. Хватит его- хорошо. Не хватит- ну тогда во все тяжкие. Удачи в постройке. Ждём офф-роуд
Благодарю за советы,будем решать!
Прикольно
Лайк за классное видео, молодец
Я старался)
@@perin969 смотря на проделанную работу тоже хочется на нивас компрессор поставить
@@user-ls2oe6ym1z не пожелеешь,нива становится не нивой в хорошем смысле...
Жидкосной кулер туда подошёл бы шикарно вместо того "глушителя" на выпуске что над радиатором . Он и компактный и ефективный.
Здорово! Вот бы кто-нибудь на Патриот компрессор поставил. Тоже интересно было бы посмотреть.
Кто-нибудь поставит....
Молодец мужик!
Благодарю!
Прямые руки 👍👍👍
Благодарю!
Крутяк. Коробку надо поменять на айсин.
для чего?
Красавчик
Благодарю!
Стоит рассмотреть вариант интеркуллера над двигателем, как к примеру сделано в pajero 2 с дизельными двигателями 4D56 и 4M40. Там небольшой интеркуллер, обдуваемый через капот с дополнительным вентилятором. По поводу выпуска полезно посмотреть серии на канале "Теория ДВС", там очень подробно расписаны влияния разных схем.
у меня есть свое виденье на решение этих проблем,причем довольно бюджетно)
@@perin969 я не навязываю, просто делюсь информацией )
@@DennyDenSSS Благодарю!
С завода бы ставили компрессор, цены бы не было. Осталось потестить на оффроуде👍
Но лайк!
Сделайте полный видео маиериал по всем устанавком , место для тросика газа, воздушного фильтра, и при этом всё другие нюансы!!!
ЭТО уже 8 СЕРИЯ! Переходи на канал, смотри проект полностью
Вы лютый человек! Спасибо 🙏
Молодец Пацан !
Благодарю,пацан!
Можно каналы гбц шлифануть , и выйти тем самым из 10 сек, а степень сжатия полюбому надо понизить, летом от детонации интеркуллер не спасет
с кульком давление наддува упадет и воздух будет холоднее,поэтому детона можно избежать...
Привет землякам со Златоуста из Миасса!
Наткнулся тут на канал, не думал что у нас попадаются такие люди и машины!
Как видишь есть
@@perin969 и это замечательно!
Не понимаю кто , диз, ставит. Человек старается, смотреть интересно👍
Известно кто...
для SC-14 кулек нуна ставить на лето, я делал шниву на пк-23 как раз из-за не желания ставить кулек%) у меня 13 секунд получилось, но шнива потяжелее чутка) да и свои 0.5 не додувал он, максимум 0.4 было в максе оборотов( но даже так был эффект, обгоны выполнять легче.
ПК-23 это очень не надежная вещь...
на турбинах видел. но чтоб на компрессоре, не видел👍🏻 не перевелись ещё кулибыны
для Вас стараюсь!
Вообще затея крутая, нива отличный автомобиль и вообще моя мечта, удачи вам с проектом. Жаль только , что к характеристикам дастера она так никогда и не приблизится..
про какие хар-ки речь?
Увидеть бы шевроле ниву с кондеем на компрессоре а так конечно тоже офигенно👍
Благодарю!
@@perin969 тебе спасибо за интересную информацию и за твои труды
@@user-if6xq9uw2d пожалуйста!
красава !!!!!
Просто прекрасно! Ролик понравился. Осталось протестировать на бездорожье 😁
Благодарю! Возможно будет бездорожье...
Огромное спасибо за проект. Какова расчётная мощность? какая загрузка форсунок? будет ли хватать форсунок от волги (192 сс)? Будут ли адекватно работать могзи (эбу) от дад при отключенном компрессоре, например, на холостом ходу, или при равномерном движении 90 км/ч когда большая мощность не требуется?
Форсунок от волги не хватит,прошивка настроена по давлению,поэтому все работает как должно работать,смесь обогащенная только на наддуве.Все есть в предыдущих роликах
Апппппп 👍
Кулёк поставь)
Смотри следующие серии
Круто. Голова варит, руки растут как положено.
Попробуй подавать водку во впуск для охлаждения воздуха при наддуве. В прошивке же есть резервные настраеваемые выходы. Можно попробовать поставить одну форсунку вазовскую и волгонасос, некоторое время должно работать)
мне на повседнев надо с наименьшими затратами
полОжил, вклЮчил )) интересный говор ))
"Зри в корень" = суть вопроса, а не цепляйся к мелочам.
Ставь жидкостный интеркуллер за место того ресивера после компрессора. И выхлоп конечно надо менять. Так же распредвал более верховой.
Думаю разберемся
Не надо рв верховой, все правильно, нужен момент
Тоже считаю что нужно подумать на счёт именно жидкостного интеркуллера.
@@user-nu4hs9ij8p посмотрим...варианты есть
Я не уверен что это годная идея, сам без опыта. Но я видел в западных проектах как прямо в корпус компрессора, под углом 45-30 градусов врезался пятый инжектор. Для испарения топлива и соответственно охлаждения. Управлять пятым инжектором по идее можно со второго эбу, только туда одноцилиндровую прошивку залить. Или проще - поставить маленький инжектор а управляющий сигнал раздвоить с одного из больших или вообще такой-же, поставить. Сигналом к пятому инжектору тоже можно манипулировать, чтобы отдельно настраивать его время открытия. Хз правда как оно само-настроится... подстройка четырёх инжекторов будет на пятый влиять.
Там вообще был больше компрессор, интеркулера не было и пятый инжектор не обязателен. Его не всегда ставят и компрессия вроде не менялась в том проекте. И ещё, по идее нужно что-бы в компрессоре всё хорошо испарялось иначе может не одинаковая смесь во все цилиндры попадать. (но это не точно, по аналогии с двигателями где один инжектор на все цилиндры.)
Извини, я седня пьянка. Успехов тебе и лайков. Я внимательно тебя слушаю, т. к. хочу для себя НИВУ. Твои видосы оч полезны и познавательны. Респект. Продолжай в том же напраление
Благодарю!
Ещё бы и валы более низовые, чтоб прям тяга дизельная была вместе с компрессором.
Если двигатель держит такую мощность в целом неплохо, то вот коробка и привода скоро дадут о себе знать, но есть усиленные детали.
тяги достаточно,нужна мощность...
Красавчик но на приоро моторе я думаю поедет ещё быстрее.
Посмотри с двинарём видяхи-на порядок быстрее
Это уже не бюджетно...
Водяной интеркуллер будет в тему !!))
возможно
Неплохо с таким шкивом дует. Кулёк можно жидкостный поставить вместо глушителя, единственное придется с радиатором что-то подумать. Может от кондея как-то примастырить или ещё от чего. Можно попробовать два от печки газель к примеру. У меня один стоит мало, площадь нужна больше.
по ходу дела разберусь...
@@perin969 👆
@@perin969 👍
@@perin969 ну так как то. 08 это очень хорошо. У меня 0
6 в пике.
Интересно, а в такой конфигурации трасса шноркеля служит ресивером перед компрессором или напротив препятствием ?
Что,если сделать забор воздуха регулируемой длины с забором непосредственно перед фильтром,используя твою систему заслонок с тягой как на двенашке?
Интересно услышать мнение,спасибо за видео )
все трубы до компрессора являются препятствием....и после ГБЦ тоже препятствие...