中部空港→静岡、不人気なルート第1位
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- 中部国際空港（セントレア）から静岡県方面へ向かうルートのうち、最も不人気な経路を車でドライブ旅行してみた。名古屋へ一旦出た後、伊勢湾岸道や東名高速道路を使うルートが一般的だが、もっとショートカットできる経路が存在する。
地域高規格道路「名浜道路」としても計画されているが、実現の予定はない。全区間一般道路で信号交差点が多い点がデメリット。渋滞はないものの、信号待ちが多い印象。酷道ともいえるレベルかもしれない。
＜画像出典＞
・国土地理院地図、maps.gsi.go.jp/
（一部加工して掲載）
ガソリン代の差額でスタバに行けた模様
実際に車で走ってくれて、このルートを見せてくれてありがたいです。
ほぼ旅系TH-camrになりつつも、鉄道の話をやっている。
せっかく半田常滑線（道路：愛知県道34号線）走ってるんだから、横を沿って走ってる衣浦臨海鉄道半田線にも触れてほしかった・・・
16万人おめでとうございます🎉😂
以前はペットボトルコーヒーを躊躇している風だったおっさんがコーヒー躊躇せず買えるようになってて良き😊
三河線が高架化したのはセントレアへのアクセス道路になるからという理由だったみたいですね。(セントレア出来る前に廃止になったけど)
いやね・・・
百歩譲って廃止は仕方ないと思っているんですよ・・・地元民、実際乗らなかったのも事実だし・・・
ただ、廃止したなら廃止したでBRT用道路とかサイクリングロードとか、最悪一般車ダメでも緊急自動車用道路に転用できないものかって
他の転用区間も西尾市内（旧・一色町内含む）、ほぼ太陽光パネル置いてるだけだし
ネズミ捕りしていましたが、この動画の半田～碧南～西尾～幡豆のあたりは気を付けた方が良い道です。
940円と360円って結構違うやん()
いちいちそんな事で絡まんでよし！絡んで欲しいなら、こっちへ来い！
ここのユニーオイルとコストコスタンド数年前に店舗同士の価格競争でめっちゃ値段下げすぎて国からお叱り受けた記憶
師匠、いつの間にか登録者16万人行きましたね。おめでとうございます🎉
俺が車で中部空港へ行く時のルートほぼそのままや
今は蒲郡から姫街道の方へ行ってるけど
若干ルートは違いますが、私もだいたい同じくらいのルートです。ただ、私の場合は菱池町外河原交差点を曲がらず直進して名豊道路に入り、音羽蒲郡から高速を使うか、動画の通りの交差点で右折してそのままか、のどちらかです。
いつも亀崎の橋使ってるからトンネルルートは新鮮だな
豊橋ですが、妻が沖縄出身なので年に2回はセントレアを往復しますが帰りなんかはこの道使いますよ。23号ばかりで退屈だから（笑）有料道路は使わない主義です。
私の妻も沖縄出身で以前はセントレアを使ってました。私は浜松ですので、今は静岡空港です。セントレアに行くときは、音羽蒲郡まで高速、その後は名豊道路から衣浦トンネル経由で行きます。武豊に友人がいるので、以前から衣浦トンネルの回数券を買ってますし、高速道路は少し遠回りなので、途中から下道でも大きく時間は変わりませんので。
同じく豊橋在住、私の妻も沖縄出身です。10年程前、豊橋に来ていた親戚を空港まで送っていった時に使用しました。豊橋からの出発時刻を間違えて飛行機乗り遅れそうでした...
こちとら茨城だから中部国際空港でも静岡空港でも直行便がねえ・・・😭｛その代わり鉄道で新幹線→東京駅から直接行けるようになったけど
静岡と浜松の間に住んでますが、セントレアまでは遠鉄高速バスに乗ります。乗り換えせずに寝てたら着くので。
(自分はブーブーを持っていません)
確か、帰りのバスでは、浜松西インター辺りで目覚まし代わりの「乗り換え」が必要なケースもあったはず... 。
豊橋、浜松方面からセントレアへは蒲郡バイパスが全通すれば衣浦トンネル利用で半田インター、または半田中央インターから高速乗る場合は西尾東インター、衣浦大橋利用で阿久比インターから高速乗る場合は安城市の高棚福釜インターまで信号なしでまっすぐいけるようになりますね。まあ、この動画からだと阿久比インター経由のルートが推奨されそうですけどね。
国道23号
制限速度を守るトラック（速度を出したくても出せない）がいます。
あと高齢者の異様に低い速度。
確かに法を順守するのはわかりますが、周りの速度にも合わせてほしいですね。
片側一車線区間では渋滞の元ですからね・・・
23号大好きなんだなw
セントレアから豊橋に向かうのにこれに近いルート（衣浦トンネルから西尾東インター経由）使ったことがある。
深夜だったので車も少なく割と快適だったし、知多半島道路から東名のルートより少し時間がかかる程度だったかな。
おっさんが口を開くたびに容赦のないツッコミを入れるお姉さんが面白い
東海地方の競艇場へ観戦に行く時に、鉄道だと蒲郡⇔浜名湖はアクセス良いけど、
常滑⇔蒲郡はいったん名古屋まで出ての移動になって面倒だけど、やっぱ車でもそんな感じなんだな。
蒲郡⇄常滑は車の方が便利ですね
常滑で12R終わった後、蒲郡に移動すると丁度7Rくらいで無料開放されてます笑
ボートレース常滑からボートレース蒲郡経由ボートレース浜名湖へ向かうルートですね
ゴールデンボートギャンブルルート(おけら街道)
蒲郡市内バイパス未開通区間の合流後の片側1車線（中央バイパス）は
拡幅が事業化決定されてるので『広げる予定はなく』ってのは間違いかと。
衣浦トンネルはあと5年で償還期間が完了するので無料化1歩手前といったところでしょうか。
途中右折して静岡方面にむかった交差点
直進の岡崎方面ですが
現在片側2車線への拡幅工事中なので
（蒲郡碧南線拡幅事業）
バイパス開通と相まってこちらが
主流ルートになりそうですね。
有料で草は草
おっさんに容赦なくツッコミ入れたりコメントを途中でぶつ切りにするお姉さんいいっすね
草すぎて密林(🌱∇🌱)
お姉さんによるヘッドショット？
高速の味
わろた（笑）
値段に関しては うぷ主さんの愛敬
文系（笑）
面白いネタでした。次回も楽しみにしてます！
コロナ禍前、西尾駅前にあるビジネスホテルの駐車増に
観光バスがいっぱい止まっていました。
関係者から聞くところによると、
このホテルのほかに吉良温泉、西浦温泉に宿泊させ、
翌日ラグーナ蒲郡経由で東に向かうルートを使っていたそうです。
良くこれだけドライブ出来るなあ
なんだかんだ旅と運転好きなんでしょう
そろそろ愛車紹介あっても良いかも
冒頭から笑いのツボにはまらせるスタイルほんとすこ
時間に余裕のある帰り道はこのルート使いますね
ただ予想以上に時間かかるので疲れますね
ウチの最寄りのUnioil様は154.8円/L(8/4現在)の良心価格でいつもお世話になっております
平日はＴ社向け部品を運ぶ大興運輸とかカリツーのトラックがたくさん走ってそうなルートだな
基本的に半田と常滑はガソリンが名古屋市内より10円安いのがデフォ。ユニーオイルも多いし。
先日新幹線が浜松-名古屋間運休の時に浜松駅前15時半の高速バスで中部空港に行き名鉄に乗って
18時40分に名古屋に着いた新聞記者がいた。コロナ禍で撤退したかもと思ってたら本数多い
おねえさんの名鉄電車の
イントネーションが少し笑えた😂
2月に南知多内海→蒲郡→豊橋まで自転車で走ったときに、西尾→蒲郡を国道247で行くか、県道41で行くか悩んで、アップダウン少ない国道247（途中旧道からの西浦周り）にしたのですが、県道41は結構アップダウンありますね（11分ぐらいのメタセコイア並木のところ）。郊外な分車も少なくてスムーズな感じで、名浜道路は……無理ですかね。
できないけど、中部国際空港→富士山静岡空港→静岡ができたら一番人気がなさそう
地元民しか伝わらない細かい道路ネタ好きだわｗ
衣浦が難点なんよねえこの最短ルートは
結局23号最強という
イオンパン屋のコーヒーはコンビニコーヒーの
氷溶けきった味ってのがコーヒー好きの自分の感想
逆にあっさりしてて暑い時には良い感じ
衣浦トンネル万歳🙌
半田市民ですが、西尾や蒲郡に行く時は衣浦大橋だと遠回りですねー
西尾の友人に会う時はいつも衣浦トンネル使っちゃいます。
岡崎の実家から伊良湖岬への運転もしたことありますが、めちゃくちゃ遠かったです、、笑
航空機利用の旅行のときは
クルマは家に置いていく。
有料駐車場に大金を取られる
のはキツイ。
大人しく名鉄利用だ。
某大学時代電車代株主優待券金券ショップで買っても豊橋からJRでまあまあかかるこのルート原付で重宝しました。もちろん23バイパスも一部通れないので遠かった...
何を思ったか、たくみっくさんと逆のルートで碧南から常滑まで自転車で移動したことあります。
海底トンネルで碧南に抜けて北に向かうと貨物専門の衣浦臨海鉄道の線路があるんですよね。
すみません、衣浦トンネルって、自転車や歩行者でも通れるの？
(勝手に自動車専用道路かと思ってた。)
@@to-chan8345
歩行者自転車用のトンネルが自動車用トンネルと並行してあります。
@@to-chan8345 自動車料金所とは違うとこに歩行者自転車用トンネルがあります。ただエレベーターは無く地下12階まで降りて２キロ近く進んでからまた１２階自力で登らないといけない地獄が待ってます･･･けど地下通路はこの時期でもめちゃ涼しいので健康目的のウォーキングしてる人が結構いますね。
@@kirio1998
皆さん教えてくれてありがとう。
あるんだ～。
涼しいのは良いけど、12階分の階段！？
そこ行くだけで、筋トレだな…。
豊橋民、県営名古屋空港よりセントレアは時間距離が短縮されかつ、ユニーオイルが安くよく利用します。東海市から尾張の葉栗中島西春日井各群一宮の超渋滞方面は出向くことがなくなった
静岡県及び豊橋市〜セントレア
下道ルート
高棚福釜ICまで23号BP
r47で高浜市方面
衣裏大橋を渡ったら
半田市街地を横切って
知多横断道路の側道を通って
セントレアに到着
が人気ルートかと思われます…
(私調べ、年2回程度利用)
僕も豊橋からセントレアに行く時はそのルートが多いです。
帰りはこの動画のルートも多いです。時間に関係ないから適当です。
蒲郡は田舎なのに信号の数と渋滞頻度だけは超一流なんだよな。
知多と三河をつなげる話は半年ぐらい前に住民アンケートきたやで
たぶんパフォーマンス
浜松市民ですが地元にコストコが無かった頃は、このルートを使って常滑まで行ってました。
距離が短い分国道23号と産業道路経由より好みでした。
当時はコストコスタンドと隣のUny Oilの競合で、地元とのガソリン代の差額で往復分の交通費が賄えました。
中部国際空港から名鉄ミュースカイ、名古屋で東海道新幹線ひかり乗換、静岡下車というルートを利用します。
コロナ以後は羽田・成田利用に戻っていますが。
衣浦トンネルはかなり距離短縮できますよね、でも蒲郡地帯の時間によって大渋滞が解消できると使えるルートなんですが
5：00くらいのところ、アウトレイジ最終章のラストシーンのロケ地
いつも大橋使ってるので、トンネル使ったらさぞかし感動するんだろうなあ…って思って
一回使ったんですが、笑うほど短くてもう終わり？？って思いました。
２３号が繋がれば、劇的に改善されるかもしれませんね。 ただ四日市名古屋方面からの車も
大量流入するので事故とかあったら全滅しますね。
昨日も上重原の追突事故で豊明ICまで超渋滞してて死にそうでした。
道路にしろ鉄道にしろ…
中部空港～静岡、というか豊橋って名古屋（近辺）まで出ないと行きづらい印象があって、西三河～知多半島をなんとかしてほしい処なんだよなあ。特に鉄道。蒲郡線（吉良吉田）か西尾線（西尾）から中部空港へ向かえないかなあ…
23号バイパス来年の春まで開通しないだろうし、混む割に片側一車線区間多いし…
はじめまして。この道は浜松からセントレアに行く時に使う道なんですが…不人気なんですか⁉️衣裏海底トンネルとセントレア島への入島料だけで済むのでお気に入りのルートなんですが😂5月の連休に行った時の帰りに高速を使ったのですが浜松まで4000円近くかかりました😅このルートだと500円だけで済むんですけどね😅
でも、まさかこのルートが紹介されるとは思っていなかったので、びっくりしました😂
知多半島と渥美半島が繋がれば楽で早く着くのかな
費用対効果が…
@@一般通過インフラを費用対効果で考えるな
マジでワイの車っぽいのが見えたぞw撮影日によっては全然ありえるww
豊橋−セントレア間て、公共交通機関の直通ルートがないんだよなあ。
前は確か豊橋駅前からのリムジンとミュースカイの直通があったと思うのだけど。
静岡民ですけど、時間がある南知多に行くときはこの過酷なルート、
セントレアに行くときは飛行機乗るから頭がいっちゃってるので、高速道路
知多半島の南部から東名（音羽蒲郡）に乗るときによく使うルートです。
セントレアと呼ばないオッサンが好き🤣
衣浦大橋回った方がガソリン代を差し引いても安いです｡後､ちゃんと時間測りましたでしょうか?
途中我が生活圏をお通り下さりありがとうございます😊
逆に中部空港から尾張北部への車での移動もやってほしい。
意外にバス路線もないので。
セントレアでライブあったとき使いましたね
自分の時は西尾東まで(から)国道23号使いましたけど
そこから静岡県中西部まで国道23号・国道1号で(急いでいるときは音羽蒲郡から東名)
地味に高速から遠いからそうなる
結局下道でぐるーりまわってガソリン使うより、
高速で有料で距離をショートカットをしたほうがいいと
思うことあるなぁ
相変わらず楽しかったぜ、たくみっく。😂
このたくみっくマニアック旅シリーズ好き❤
常滑から青山まで路線バスで知多半島横断したことあるけど
そこから碧南一色へはバスでは渡れなかった。
衣浦トンネル、路線バスないんだよなー。
三河とセントレアをいかに短絡するかはテーマではあるんだが。
特に鉄道は。
豊橋からナビでセントレアに向かうルート検索すると、どれもそんなに変わらないからこのルート使う
新幹線利用だと羽田の方が 運賃が安くて国際線の直行便が多く 色々使い勝手も良い
懐かしいルート！浜松のコストコができる前は常滑のコストコにいくためによく通ったわ。無料だけど無駄に時間が掛かる！
渥美半島行ったなら、このルートのが最短ルート。高速使っても、渥美半島なら時間変わらない。ナビ通りもし行くと、京次西という、渋滞かなりする道を右折するはず。音羽蒲郡ICの渋滞。真っ直ぐ行った時のオレンジロード渋滞。十能交差点が右折禁止なったから、このルートが常滑から渥美半島への1番早い道。
いいなぁ、お姉さんの容赦ないツッコミｗ
日中はかなり混雑する地点が何箇所もあり時間がかかるんですが、早朝深夜に通過するなら快適。
コストコがあるけど量が…多いのだ
経費削減でこのルートを昔使いました
深夜だったので意外とスムーズに流れてて
深夜ならアリだと思います
知多の武豊出身で静岡県西部住みなので親戚の法事などで知多に戻る時にはこのルートはよく使います。海底トンネルの通行料をケチりたければ少し北の衣浦大橋を渡るようにすればよいですよ😊
ただ最後のコメントで「プチッ💢」ときたのでチャンネル登録は見送りました笑
激安ガソリンですが、過去に粗悪なモノがあって、エンジンがダメになるなんてことがあったみたいですが、今はありませんか？
ウチの場合は、23号西尾東⇔衣浦トンネル⇔常滑、だよ
ガソリン安っ！うらやましい
高速料金にすらシビアなトラックドライバーなら必ずこのルートを走ります｡
会員ならいいですけど、会員になってないなら隣のGSのがお得ですね
L161円もド田舎民の私的には安いほうですよ
5：40の展望台にホームレスっぽい人はいませんでしたか？
10:57 おっさん「疲れたからちょっと休んでいくかぁ」
そのルートは意外と使われているはずなんだが・・・・
隣りの1リットル152円のスタンド前を「コストコ」（越すトコ）か⁇
三河に住んでいますが、セントレア飛行機撮影の際はほぼこのルート使いますよ。
これ、三河民がコストコ使うためのルートやーん
2:00 そこで右曲がるの Σ( ºωº ) まっすぐ行って岩滑西町交差点右折、柊町3丁目東交差点左折、名鉄河和線と武豊線を踏切で越えて半田大橋交差点で右折したほうが・・・
3:16 「『犬』と書いて『ねこ』と読む」看板、お前ここにもいたのか・・・（あんま通らないルートだけに）
8:37 そこも右曲がるの Σ( ºωº ) まっすぐ行って細池町神明交差点で右折したら一発で 10:00 友国交差点まで行けるんだけど・・・
12:35 嫌ぁぁぁ・・・トラックのキャビンがおじぎして迫ってくるトンネルー
14:46 そこで喋ってると舌噛むよ・・・（道路に穴凹空いてる）
どうせ公園に車停めて散策していたんなら、恐怖の歩道トンネル見に行ってほしかったなー
（以上、メッチャ地元民コメント・・・）
パチンコ『ザク』ってまだあるのかな😂
ウチらもよくセントレアで荷降ろしして、衣浦トンネル潜って42号→247→23→1で浜松まで帰ってました。
豊橋〜常滑めっちゃ通るけどずっと真っ直ぐ蒲郡市街抜ける方が早いんだよな〜
セントレア→衣浦トンネル→吉良蒲郡までのあたり何度も通ったことあるけど、時間はかかるけど楽しいんだよね。
衣浦トンネルの人道トンネルもいいし、展望台も錆びれてるけどなかなか。
関東民ですが、名古屋から神奈川まで下道通るのも好きです😅
静岡から半田に向かうときに普通につかっているルートです。
橋渡るだけで340円は高いよ。見送りに迎えに行く気がしなくなる。往復680円やで。イオンの手作り風コーヒーは不味いです。何回か飲みました(^.^)。名浜道路や蒲郡あたり、運転してたら眠くなる😅感じ。な〜んも無い道なんですねー😢。お疲れ様でした！
橋代往復普通車360えんですょ
半田側の展望台、数年前は浮浪者が住んでいましたw本棚とか布団があったり家みたいになってたです。
時々常滑方面に行くときに、敢えてわざと使ってますな
本当に滅多に行かないし、名古屋方面は普段はR23使ってるので気分的に
実用ならR23一択なのは間違いないw
あっ、あそこのトンネル経由かな？🚗
このルート+矢作川河川敷の組み合わせで岡崎からセントレアに行ってます。長年研究しました。
金を使うべきところを失敗して、余計にお金がかかっているな
レポートなら中部国際空港連絡橋は渡って欲しかったし、経費で元取れるぐらい再生数が伸びて欲しい。
そもそも中部空港からなら静岡じゃなくて名古屋に行くからなあ....
朝方と夜、あとは友人をお迎えするときに使いますね。
昼間は有料道路一択。
8:34のところ真っ直ぐ行くと西尾東のインターに出れるから現行だと恩恵は少ないけど23号全通すれば…
いいコースだね 空港ピアノと西尾駅ピアノ 両方弾けるやん
自分が浜松から中部国際空港使うときの道だった。23号の蒲郡バイパスが完成したら使わなくなるかもしれないけどね。
鉄道の知識たっぷりなのに日本で3本の指に入る古い武豊線スルーするの何故だろう？