ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
沿線民だけど、人身事故は覚悟できても直通先がグネって運休になるのが嫌すぎる。今年に千葉県に引っ越す予定。
スカイツリーも東上線の収益で建てたくらいドル箱路線なんだぜ
池袋は乗降客数東武トップやで
@@mellow_PV 一位は北千住だがその下に池袋、和光市、朝霞台、川越と並んでるからね。そりゃドル箱だわ。
@@Hikimiya 今年はそうだけど前まで池袋だったからね～
東武は乗り気では無かったけどね地元に押されてって感じ今は地元が後悔してますね逆に人取られて おしなりくんは非公認キャラだから呼んでも貰えず
午前５時の川越サンロード。開いているミスドが楽しみだった。
東武東上線動画ありがとうございます。坂戸と東松山の間にある比企郡という丘陵地帯にある鳩山という町の生まれです。この町は蒸気機関車の火の粉が畑に飛び散ったらどーすんだ！？と地元民の反対により駅も線路も建設されなかったと小さい頃聴きました。周りの越生、嵐山、毛呂山と言った町にも東武さんの駅があるのになぁ、今そんなこと言っても仕方ないですが。
東上線は東武の傘下に入ったのは失敗だったかもしれない。東上線側の利益はほとんど本線側で使用されてしまい。東上線側の高架化や必要な用地買収に充てること出来ず中々進捗しない。踏切が削減出来たら人身事故もかなり減るだろう。、
昭和の磯村建設のコマーシャル連呼に騙された方々今でも住んでらっしゃるのかしら。
新潟県民としてもし新潟県内まで伸びてたらどうなってたんだろうと想像を掻き立てられますねｗ
だから東武で唯一、自社の他路線と繋がってないのか
西板線でつなげる予定はあったのだけれどね関東大震災や地価の高騰でそれどころじゃなくなったっていう悲しい歴史もある
ワイは東上線の志木駅育ちで池袋が大都会だと思ってて、なんか地方にもマイナーな東武鉄道があるんだなと、東上線が本家本元かと思っててショック
元々は東武熊谷線があった時は、東松山か森林公園のどっちかと熊谷繋げて、小泉線とも繋げて東武全部繋がる計画もあったんですよ、まあ無くなりましたが
以前は東上業務部ってのが有って、業務部に所属になると東上線内だけで人事異動だったが、今は変わったらしい
朝霞台ユーザーです。最近あった3月16日の地震で武蔵野線はずっと止まってたけど東上線は何事も無く走ってたので脱線するんじゃないかと思いました。
昔の人の志やバイタリティーの大きさというか、東京から新潟まで私鉄で作ろうって谷川岳でムリでしょってくじけないのがすごい。距離感バグってんのかな
雪景色に憧れてたとか？
新潟への延伸と言っても上越国境を一私鉄で克服するには凄い資金力と技術が不可欠だぞ 当時の官営鉄道でさえ避けたルートだからな なお関西私鉄だけど戦前の京阪も名古屋急行電鉄で鈴鹿山脈越えの線路という雄大な構想を抱えたぞ
新潟は当時日本の大都市だったから繋げたかったのかな？
今年は人身事故件数2位に収まっているからおとなしい、過去2年の覇者なのに利益は本線に回します、ホームドアつけません新型車両はトレードで回してもらいますって絶望しかない
3:41「東武東上線の近くにはおうちがたくさん建ち」って、まさか「池袋から90分 東上線◎◎駅から徒歩10分」「電話3×3-4×11 ×村建設」ってCMがバンバン流れていたヤツ？
東上線の計画は今考えたら難しい計画だったのですね…てかなぜ東上線と近鉄南大阪線の準急は起点から次の停車駅まで8駅連続と他社線の特急列車や快速急行並みに飛ばすのかは謎だが。
普通は池袋から成増準急は成増から川越市急行は川越から森林公園快速は東松山から小川町おそらく池袋から各区間に届けるためですかね
昔は普通の池袋発の志木行や川越市行や森林公園行もありました。今は池袋発の準急の森林公園行が多くなりました。
東上線の最初の終点は川越町駅だぞぉ。
今度伊豆箱根鉄道もお願いします！伊豆箱根鉄道は新幹線開業でルート変更したり、JRとの直通運転を計画したりしたそうです。
東京と上州(上野・こうづけ)を繋げる目的だから、東上鉄道だと思ってたが、長岡(上越)を目指してたからの「東上」でもあったのでしょうかねぇ。
@@とこのま-v3t 長岡市は中越の中心市です。下越は新潟市、上越は高田市です。
@@ym6299 上越の中心は上越市ですね。高田市は合併によりなくなりました。
新潟の旧国名は「越後」です。
@@とこのま-v3t さん 長岡は中越です（かの「新潟県中越地震」とかがあった地域） ちなみにこの名前は、昔の都であった京都からの距離により京都に近い方から「上中下」と付けられたそうですね。ちなみに、上越線、上越新幹線は「上越の国」と言う意味ではなく、「上毛と下越（越後）を結ぶ」と言う両方の国の名前を取ったものです。そのため、上越市を通る新幹線に「上越新幹線」と言う名前を付けるとややこしいので、「北陸新幹線」になりました。
小川町の途中複線(´・ω・｀)ﾏﾀﾞｰ?
自分は40年間東武練馬駅を利用していました。 とても楽しく視聴させてもらいました。。。。 が、最後の「おおざっぱな歴史」で思わず笑ってしまいました。 ま、確かにおおざっぱかもしれませんがwwwww
東上線は軽井沢くらいまで延伸して欲しい、そしてスペーシアを走らせて欲しい
JRも似ている。新幹線も、JR線と三セク線相互も。小田急とも。国鉄だったら考えられない？国鉄だったら、北海道から九州まで、乗り換え無しで行けるのに。
東上線といえば磯村建設
声めっちゃジワるんだけどwwwww
東武に乗入れを反古された都営三田線も取り上げて欲しい東武「ハァ？6両なんて走らせられないよ」有楽町線「おい西武！何のたのたしてんだよ！俺たちと手を組まないか？」
本当に大雑把で草
おっ、東上線嬉しい
声が好きすぎる笑
ざっくりだけどまとまってて草
池袋西武口の西武池袋＆秩父線は軽井沢、東武口のこちらは(他の駅の西口じゃ分かりにくい)何処か分からないけど新潟県。当時は「車で遠くまで行くぞぉ！」という発想など誰にもなかったですね・・・・・。ちなみに私、ライバル？埼京線民経験者。
部外者（非関東民j）ながら・・東武東上線から横浜までの直通って必要あるのかな。乗り換えにした方が、むしろ逆に分かりやすくて良くないか？
東武東上線の和光市から東京メトロ有楽町線の乗り入れは1987年で日中の急行の本数が1時間に4本となり1984年には、日中の新木場から川越市までの直通運転が1時間に4本となり便利になりましたが池袋発の普通が成増行と志木行が殆どとなってしまい北池袋〜下赤塚駅を利用の方は不便になってしまった部分もあったと思います。
新潟まで行ってたら面白かったのにw
大いに参考になりました？勿論チャネル登録しますよ～有難うね～
東武･東上両社に共通していた人物“根津嘉一郎”がいたからインフレとか関係ないよ()元々東上そのものが東武傍系の会社だったし…
ピーチライナーもお願いします！
京成千原線もお願いします。
東武東上線=東上本線+越生線サムネの8000系は池袋駅では見られない。50090系の方がイメージUP❕
もし実現していたら途中の駅名とどの車両が何両追加されたのか気になります。
東上線はもともと池袋じゃなくて巣鴨を目指していたことに触れられていない。やり直し！
ぴよぴーよ的な何か？
どうかお許しください。笑
面白すぎたくみっく最高
利用者ですが、本当に古い、汚い、故障ばかりの東武東上線。。。東武鉄道さんやる気ないなら身売りしてほしい。。。誰も買わないか😂
身売りがあるなら西武東上線希望！
メンバーって・・・のりで作っちゃう？何だか軽すぎ
ぴよぴよパクってる
沿線民だけど、人身事故は覚悟できても直通先がグネって運休になるのが嫌すぎる。今年に千葉県に引っ越す予定。
スカイツリーも東上線の収益で建てたくらいドル箱路線なんだぜ
池袋は乗降客数東武トップやで
@@mellow_PV 一位は北千住だがその下に池袋、和光市、朝霞台、川越と並んでるからね。そりゃドル箱だわ。
@@Hikimiya 今年はそうだけど前まで池袋だったからね～
東武は乗り気では無かったけどね
地元に押されてって感じ
今は地元が後悔してますね
逆に人取られて おしなりくんは非公認キャラだから呼んでも貰えず
午前５時の川越サンロード。開いているミスドが楽しみだった。
東武東上線動画ありがとうございます。坂戸と東松山の間にある比企郡という丘陵地帯にある鳩山という町の生まれです。
この町は蒸気機関車の火の粉が畑に飛び散ったらどーすんだ！？と地元民の反対により駅も線路も建設されなかったと小さい頃聴きました。
周りの越生、嵐山、毛呂山と言った町にも東武さんの駅があるのになぁ、今そんなこと言っても仕方ないですが。
東上線は東武の傘下に入ったのは失敗だったかもしれない。東上線側の利益はほとんど本線側で使用されてしまい。東上線側の高架化や必要な用地買収に充てること出来ず中々進捗しない。踏切が削減出来たら人身事故もかなり減るだろう。、
昭和の磯村建設のコマーシャル連呼に騙された方々
今でも住んでらっしゃるのかしら。
新潟県民としてもし新潟県内まで伸びてたらどうなってたんだろうと想像を掻き立てられますねｗ
だから東武で唯一、自社の他路線と繋がってないのか
西板線でつなげる予定はあったのだけれどね
関東大震災や地価の高騰でそれどころじゃなくなったっていう悲しい歴史もある
ワイは東上線の志木駅育ちで池袋が大都会だと思ってて、なんか地方にもマイナーな東武鉄道があるんだなと、東上線が本家本元かと思っててショック
元々は東武熊谷線があった時は、東松山か森林公園のどっちかと熊谷繋げて、小泉線とも繋げて東武全部繋がる計画もあったんですよ、まあ無くなりましたが
以前は東上業務部ってのが有って、業務部に所属になると東上線内だけで人事異動だったが、今は変わったらしい
朝霞台ユーザーです。最近あった3月16日の地震で武蔵野線はずっと止まってたけど東上線は何事も無く走ってたので脱線するんじゃないかと思いました。
昔の人の志やバイタリティーの大きさというか、東京から新潟まで私鉄で作ろうって
谷川岳でムリでしょってくじけないのがすごい。距離感バグってんのかな
雪景色に憧れてたとか？
新潟への延伸と言っても上越国境を一私鉄で克服するには凄い資金力と技術が不可欠だぞ 当時の官営鉄道でさえ避けたルートだからな
なお関西私鉄だけど戦前の京阪も名古屋急行電鉄で鈴鹿山脈越えの線路という雄大な構想を抱えたぞ
新潟は当時日本の大都市だったから繋げたかったのかな？
今年は人身事故件数2位に収まっているから
おとなしい、過去2年の覇者なのに
利益は本線に回します、ホームドアつけません
新型車両はトレードで回してもらいますって
絶望しかない
3:41「東武東上線の近くにはおうちがたくさん建ち」って、まさか
「池袋から90分 東上線◎◎駅から徒歩10分」
「電話3×3-4×11 ×村建設」
ってCMがバンバン流れていたヤツ？
東上線の計画は今考えたら難しい計画だったのですね…
てかなぜ東上線と近鉄南大阪線の準急は起点から次の停車駅まで8駅連続と他社線の特急列車や快速急行並みに飛ばすのかは謎だが。
普通は池袋から成増
準急は成増から川越市
急行は川越から森林公園
快速は東松山から小川町
おそらく池袋から各区間に届けるためですかね
昔は普通の池袋発の志木行や川越市行や森林公園行もありました。今は池袋発の準急の森林公園行が多くなりました。
東上線の最初の終点は川越町駅だぞぉ。
今度伊豆箱根鉄道もお願いします！
伊豆箱根鉄道は新幹線開業でルート変更したり、JRとの直通運転を計画したりしたそうです。
東京と上州(上野・こうづけ)を繋げる目的だから、東上鉄道だと思ってたが、長岡(上越)を目指してたからの「東上」でもあったのでしょうかねぇ。
@@とこのま-v3t 長岡市は中越の中心市です。
下越は新潟市、上越は高田市です。
@@ym6299 上越の中心は上越市ですね。
高田市は合併によりなくなりました。
新潟の旧国名は「越後」です。
@@とこのま-v3t さん 長岡は中越です（かの「新潟県中越地震」とかがあった地域） ちなみにこの名前は、昔の都であった京都からの距離により京都に近い方から「上中下」と付けられたそうですね。
ちなみに、上越線、上越新幹線は「上越の国」と言う意味ではなく、「上毛と下越（越後）を結ぶ」と言う両方の国の名前を取ったものです。
そのため、上越市を通る新幹線に「上越新幹線」と言う名前を付けるとややこしいので、「北陸新幹線」になりました。
小川町の途中複線(´・ω・｀)ﾏﾀﾞｰ?
自分は40年間東武練馬駅を利用していました。 とても楽しく視聴させてもらいました。。。。 が、最後の「おおざっぱな歴史」で思わず笑ってしまいました。 ま、確かにおおざっぱかもしれませんがwwwww
東上線は軽井沢くらいまで延伸して欲しい、そしてスペーシアを走らせて欲しい
JRも似ている。新幹線も、JR線と三セク線相互も。小田急とも。国鉄だったら考えられない？国鉄だったら、北海道から九州まで、乗り換え無しで行けるのに。
東上線といえば磯村建設
声めっちゃジワるんだけどwwwww
東武に乗入れを反古された都営三田線も取り上げて欲しい
東武「ハァ？6両なんて走らせられないよ」
有楽町線「おい西武！何のたのたしてんだよ！俺たちと手を組まないか？」
本当に大雑把で草
おっ、東上線嬉しい
声が好きすぎる笑
ざっくりだけどまとまってて草
池袋西武口の西武池袋＆秩父線は軽井沢、東武口のこちらは(他の駅の西口じゃ分かりにくい)何処か分からないけど新潟県。当時は「車で遠くまで行くぞぉ！」という発想など誰にもなかったですね・・・・・。
ちなみに私、ライバル？埼京線民経験者。
部外者（非関東民j）ながら・・
東武東上線から横浜までの直通って必要あるのかな。
乗り換えにした方が、むしろ逆に分かりやすくて良くないか？
東武東上線の和光市から東京メトロ有楽町線の乗り入れは1987年で日中の急行の本数が1時間に4本となり1984年には、日中の新木場から川越市までの直通運転が1時間に4本となり便利になりましたが池袋発の普通が成増行と志木行が殆どとなってしまい北池袋〜下赤塚駅を利用の方は不便になってしまった部分もあったと思います。
新潟まで行ってたら面白かったのにw
大いに参考になりました？勿論チャネル登録しますよ～有難うね～
東武･東上両社に共通していた人物“根津嘉一郎”がいたから
インフレとか関係ないよ()
元々東上そのものが東武傍系の会社だったし…
ピーチライナーもお願いします！
京成千原線もお願いします。
東武東上線=東上本線+越生線
サムネの8000系は池袋駅では見られない。50090系の方がイメージUP❕
もし実現していたら途中の駅名とどの車両が何両追加されたのか気になります。
東上線はもともと池袋じゃなくて巣鴨を目指していたことに触れられていない。やり直し！
ぴよぴーよ的な何か？
どうかお許しください。笑
面白すぎ
たくみっく最高
利用者ですが、本当に古い、汚い、故障ばかりの東武東上線。。。東武鉄道さんやる気ないなら身売りしてほしい。。。誰も買わないか😂
身売りがあるなら西武東上線希望！
メンバーって・・・のりで作っちゃう？何だか軽すぎ
ぴよぴよパクってる