【最後のチャンス】130万人が買った伝説のSUV「プジョー3008」の魅力が全てわかる那須ドライブ旅

[@ilihitsuji]

次のモデルはファストバックっぽいスタイルですね。現行モデル、むしろマイチェン前のチラカーさんが所有されてたデザインが個人的には好きです

[@lyonsamurai2205]

パワーもさることながら電動4WDが唯一無二の魅力（他はDS7）

[@SZ-uv2ns]

現行も新型もどちらも捨て難い素晴らしいデザインだと思ってます！

[@4561-b3v]

在庫あったので買ってしまいました！
明後日納車です。
新型も検討しましたがやっぱりエンブレムがライオンのやつがいいのとデザインで決めました！

[@chiracarlife]

おめでとうございます🎉
またしばらく乗ってみた感想をコメントで教えてください💡

[@kyoidiamond9298]

「エンブレムがライオンのやつ」←わかってらっしゃる！😁

[@ハナスケ-e9f]

ライオン以外なんか　あったっけ？

[@hitoshikakesu4984]

現行のエンブレムより、前の世代の方が良いですよね。

[@ハナスケ-e9f]

この車から、一気にプジョーのデザイン　攻めのデザインになりましたね。

[@noiseclap]

この車、シフトがボタン？スイッチ？のもあればシフトノブがあるものがあるようですが、何の違いですか？
グレード？年式？
いいな〜って思ってグーネットを
見てたら気になって😅

[@chiracarlife]

年式です！

[@ダイナのカズ]

このあいだ買った308GThybridはいいですよー数字上のパワーは劣るが、私には十分な性能、シートベンチレーションが付かなかったのが残念だが

[@KOJI-wm2jg]

ご存じでしたら教えていただきたいです。3008HYBRID4に乗っています。USBポートを1つ増設は可能ですか？　CarPlayを現在のUSB1へ　音楽専用USBを増設したUSB2へと出来れば嬉しいのですが…

[@teesnet878]

ちなみに、2019年式GT　BlueHDiの我が家は2回目車検代車にGTHybrid4を借りましたが、乗り味がかなり違いますね。
Hybridは妙にピョンピョン跳ねます。
Hybridの方が車重も重い筈だし、、、サスのセッティングか？と思って調べてみたらリアサスがトーションビームではなくマルチリンクでした。
4WDでしかもモーターを積んでる関係上スペース確保の為みたいですが、ここまで乗り味変わるとは思いませんでした。
特に市街地の少し傷んだ路面の凹凸等をかなり拾いやすい印象です。
子供には不評でした(笑)
ただ、やはりディーゼルよりは圧倒的に静か❗
更に瞬発力もあり車重を感じさせない加速力はあります。
次の候補選びの際も入念に試乗はしたいと思います。

[@c4stsat653]

あれ、アンビエントライトがドア側とルーフ両側にありませんでしたっけ？ライト点灯してないだけですか？

[@hitoshikakesu4984]

80万円の購入サポートが延長され、今が最後のチャンスですね。