Na kolik vyjde kusová výroba takovýho pístu a jestli u vás nebo jinde? Řeknemě, že tu mám jeden vydřenej válec z 175/356 kde by to bylo buď na vložku nebo něco trochu většího než 8.mý výbrus a nechce se mi ho úplně vyhazovat nebo převrtávat na 250 píst, kde by už nebylo dost stěny...
taky sme měli jawu 350 638 po vybruse jela vyborně,jen spojka nešla seřidit nešlo vyřazadit neutral ,na mistě nebo v male rychlosti motor dělany 2x zas se vratila stejna zavada,vule na hřideli spojkove koše ,hřidleka 2x měnena ,160km dle gps a ešte nebyl plyn na doraz ,to chtělo odbornika jako jste vy
Výkon a krúťák sú dve vzájomne perviazané veličiny. Ale skúsenosť z takto upraveného motora vraví , že výraznejší je nárast krútiaceho momentu , štvorku to plynule rozťahuje už od rýchlosti 40km/h . A obvykle tak do 160. Údaje podľa tachometrov.
Dobrý den, ojnice a kartery jsou také upravované nebo zůstávají sériové? Lze si u vás objednat tuto úpravu na mnou dodaných válcích? Děkuji za odpověd.
Mně by zajímalo ,jak to děláte ,že karbec na 350 mně nešlo do otáček motor ,když jsem neměl trubičku nasazenou do filtrboxu a vy dotyčnýmu ten karbec naladíte na motoru bez filtru. Nebo to není jeho karbec ?
Pěkná práce 👍👏
Pěkná robota, ona 250->300 taky udelala poradny bordel😅
Цікаво…😎👍
Komentář 👍
Na kolik vyjde kusová výroba takovýho pístu a jestli u vás nebo jinde? Řeknemě, že tu mám jeden vydřenej válec z 175/356 kde by to bylo buď na vložku nebo něco trochu většího než 8.mý výbrus a nechce se mi ho úplně vyhazovat nebo převrtávat na 250 píst, kde by už nebylo dost stěny...
Na 175ku mám tiež piesty priemer 64mm - 209ccm .
Nezkouseli jste take Cz477 200ccm?
Už hodne dávno. Ešte v minulom tisícročí..
Podle zvuku pojede jak ďas. Pěkná práce pánové.
taky sme měli jawu 350 638 po vybruse jela vyborně,jen spojka nešla seřidit nešlo vyřazadit neutral ,na mistě nebo v male rychlosti motor dělany 2x zas se vratila stejna zavada,vule na hřideli spojkove koše ,hřidleka 2x měnena ,160km dle gps a ešte nebyl plyn na doraz ,to chtělo odbornika jako jste vy
Stímhle motorem bude sranda, 418ccm to zní na jawku fajn 😊 vy rozchodíte všechno co bouchá prská a kouří, paráda 🤙🙌
nie je to prvý. V dobe predyoutubovej sa ich nejakých 150 spravilo.
Čo tomu narástlo viac konské sily alebo krútiaci moment???
Výkon a krúťák sú dve vzájomne perviazané veličiny. Ale skúsenosť z takto upraveného motora vraví , že výraznejší je nárast krútiaceho momentu , štvorku to plynule rozťahuje už od rýchlosti 40km/h . A obvykle tak do 160. Údaje podľa tachometrov.
Dobrý den sleduji vaše videa líbí se mi vaše preciznost na kolik vyjde takovéhle celková generálka motoru 350/638 u vás ?
Ak máte záujem , kontaktujte ma na info@motoservispetra.sk
Paráda. Mal jsom 634. A do něj som dal motor 638. Pak začla zábava. 🤩
Video je skvělý.
Dobrý den, ojnice a kartery jsou také upravované nebo zůstávají sériové? Lze si u vás objednat tuto úpravu na mnou dodaných válcích? Děkuji za odpověd.
Ojnice a kartre ostávajú sériové. Áno dajú sa prevŕtať aj Vaše valce.
Mně by zajímalo ,jak to děláte ,že karbec na 350 mně nešlo do otáček motor ,když jsem neměl trubičku nasazenou do filtrboxu a vy dotyčnýmu ten karbec naladíte na motoru bez filtru. Nebo to není jeho karbec ?
Nenaladíme. Aj to spomínam vo videu. Len ho vieme na krátko presvedčiť.
@@motoservispetra Takže máte svuj karbec natryskovanej a naladěnej tak ,aby prostě fungoval. No ono je to na každej motor asi stejný.